la Traversée de Paris 2025 haute en couleur des voitures d’époque

Dimanche 12 janvier, les vieilles voitures rouleront dans la capitale pour célébrer un patrimoine automobile original et flamboyant. L’événement s’appelle «La Traversée de Paris» et a lieu chaque année depuis l’an 2000. Un rendez-vous incontournable pour les fans d’automobiles, mais aussi pour tous les curieux. 

Plus de 700 véhicules de plus de trente ans vont s’élancer depuis le parvis du château de Vincennes et sillonner les vingts arrondissements parisiens dimanche 12 janvier. «Ça commence sur le parvis car c’est là-bas que tout avait commencé en 1986, quand une bande de copains [fans de voitures] avait l’habitude de se réunir», explique à CNEWS Thierry Briet, l’un des organisateurs du défilé et trésorier de l’association Vincennes en Anciennes. 

Et puis face à la récurrence de leur venue et à l’élargissement de la bande de copains, en 1998 «la préfecture de police a dit qu’il fallait un représentant, donc Michel Lemoine et son frère ont créé cette association». Partis de 30, Vincennes en Anciennes rassemble aujourd’hui près de 1.200 amoureuses et amoureux de voitures, mais aussi d’autres anciens véhicules en tous genres. 

«Un musée roulant éphémère» 

Deux fois par an, les adhérents de l’association viennent donc défiler à Paris pour partager leur passion, entre eux : «Il y a beaucoup de nostalgie, et je ne vois pas d’autre club capable de faire du multi marques et de rassembler autant de véhicules» raconte Thierry Briet. Car ils seront 700 cette année, un chiffre habituel selon le passionné, dont quelques pépites attendues : «J’ai un vélo de 1931 qui vient, un vieux tracteur de 1953, les fameux bus à plateformes TN4, etc.», énumère le trésorier. 

Malgré leur ancienneté et leur nombre important, la qualité visuelle du spectacle prime : une présentation non négligée est signalée dans la charte de bonne conduite des adhérents. «On se veut un musée roulant éphémère donc on ne veut pas de voitures pleines de boue, ni d’épaves», explique l’organisateur. Et pour faire partie du club restreint des voitures de collection, le véhicule doit avoir été mis en circulation avant le 1er janvier 1996. «A partir de 30 ans de circulation, les véhicules deviennent «de collection» et on peut obtenir la carte grise de voiture de collection», précise le retraité, ce qui fait sortir l’engin des contraintes de critères pour rouler. Il peut alors circuler dans les zones de faible émission. 

Des modèles qui émerveillent 

Cet événement est intergénérationnel car petits et grands viennent contempler les voitures, les motos, les tracteurs, les vélos et les utilitaires. «N’importe qui tombe en admiration», s’enthousiasme le retraité. «Il y a différents publics. Certains suivent les voitures anciennes et viennent les voir pour le plaisir, d’autres sont des gens surpris», relate Thierry Briet, qui se souvient de «touristes qui regardaient ça comme des extraterrestres et qui prenaient beaucoup de photos», de «ce couple de mariés au Trocadéro qui avait couru pour se faire prendre en photo avec le tracteur qui était stationné». 

Car ces modèles, même leurs propriétaires en sont toujours fans. «Une fois, une gamine m’a dit « trop stylée votre voiture ! » et m’a suivi sur une partie de la balade». Et Thierry est plutôt d’accord puisque cette Citroën Trèfle de 1925, c’est justement sa voiture préférée. «Quand je monte dedans, je peux faire des kilomètres, pour une balade dans Paris ou pour une action caritative, elle roule pendant huit heures sans problème, c’est presque mon tracteur !» détaille Thierry Briet, admiratif. L’autre voiture chère à son cœur : sa Lotus Seven Caterham, la première voiture de course qu’il s’est payée quand sa passion pour les automobiles a commencé à ses 20 ans. Ancien expert-comptable, sa passion à lui a débuté à ses 20 ans : «C’était complètement débile, en costume-cravate pour aller au boulot avec, je me suis fait une réputation quand même !», conclut l’ancien expert-comptable en riant. 

Inspirés par le Paris-Dakar, Michel Lemoine et sa bande avaient décidé de lancer la Traversée de Paris en janvier 2000. Puis pour créer une animation pendant l’été, ils ont rapidement organisé sa version estivale, prévue cette année le 20 juillet 2025. Depuis 2007, ces deux rendez-vous par an font partie du paysage culturel parisien.