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Publication sur le thème « autodrome de linas-montlhéry 100 ans » par auto-moto

Sur DailyMotion, publié par auto-moto (nom officiel Automoto Magazine) (), une vidéo aborde le sujet de « autodrome de linas-montlhéry 100 ans ».

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Il convient de préciser la durée (00:00:46s) de la vidéo, le titre (Dacia Sandero 1,5 dCi ), et les observations de l’auteur :«Chronométrage du 0 à 100 km/h (DA) sur les pistes de Montlhéry.
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Dacia Sandero
1,5 dCi
1 461 cm3
85 ch
Boîte méca. 5

À partir de : 11 900 € (06-2010)
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Dacia Sandero 1,5 dCi : 12,0 secondes
—————————- ».

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Les véhicules historiques à Linas-Montlhéry

Les équipes et pilotes notables qui ont laissé une marque indélébile

Les figures emblématiques de l’automobile, ainsi que des équipes renommées, ont marqué l’histoire du circuit. Des coupes prestigieuses et des courses d’endurance ont vu des pilotes tels que Gwenda Stewart et Raymond Sommer s’affronter, parmi d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des meetings actuels rend hommage aux exploits et aux personnages qui ont contribué à l’identité de l’autodrome.

La contribution des autos historiques à l’événementiel

Dans le cadre de l’autodrome, les véhicules anciens sont à l’honneur lors de festivals et d’expositions. L’absence de compétition chronométrée permet de présenter ces voitures de collection avec tout le respect qu’elles méritent pour leur histoire. Ces événements sont l’occasion pour le public d’observer des modèles rares et des autos de légende ayant marqué l’histoire.

Autodrome de Linas-Montlhéry : un lieu mythique au cœur de l’histoire des courses

Un patrimoine historique remarquable : le circuit de Linas-Montlhéry à travers les décennies

L’Autodrome de Linas-Montlhéry, conçu dans les années 1920 par l’ingénieurAlexandre Lamblin, est un circuit emblématique pour les passionnés de vitesse et de autos de course. Situé en Essonne, ce site est unique en son genre grâce à sonanneau de vitesse, avec des virages inclinés propices aux courses d’endurance et aux records de vitesse. Au début des années 2000, la nouvelle de la fermeture du circuit de Linas-Montlhéry a suscité une vive réaction parmi les passionnés d’automobile du monde entier. À cette époque, le maire François Pelletant a pris l’initiative d’organiser une mobilisation internationale pour plaider en faveur de la réouverture du circuit, permettant ainsi la tenue de manifestations et de meetings de véhicules anciens, tant autos que motocyclistes, accessibles au grand public. Depuis son inauguration, il est devenu un point de ralliement pour les pilotes et les constructeurs, qui viennent tester les prouesses de leurs véhicules dans des conditions exigeantes, contribuant à la réputation de ce lieu d’exception.

Essence de l’homologation et des performances officielles

Linas-Montlhéry a acquis une renommée internationale en tant que circuit de records de vitesse. Des voitures légendaires ont marqué l’histoire de cet autodrome, notamment sur l’incontournable anneau de vitesse. Son tracé exceptionnel et son revêtement soigné font de ce site un endroit privilégié pour les records du monde. L’Utac, propriétaire actuel, assure l’homologation des courses et veille à la sécurité de cet héritage automobile.

Les manifestations marquantes au centre de Linas

Conduites sur circuit et expériences mémorables pour les fans

Pour les passionnés de voiture et de moto, le circuit organise des sessions de roulage permettant de parcourir le tracé historique dans un cadre sécurisé. Ces expériences offrent les sensations de l’anneau de vitesse, permettant aux passionnés de découvrir l’autodrome sous un autre angle et de participer à des événements inoubliables.

Compétitions historiques et Grands Prix

Depuis plusieurs décennies, l’Autodrome de Linas-Montlhéry a été le décor de Grands Prix et de courses emblématiques où des voitures de toutes cylindrées ont excellé. Le renommé plateau Saint-Eutrope, consacré aux meetings non chronométrés, reçoit chaque année des automobiles anciennes et des modèles de légende. Ces événements, ouverts à tous, rassemblent des fans et des collectionneurs autour de autos légendaires.

Anticipations pour l’avenir de l’autodrome

Responsabilité envers la préservation du patrimoine auto

Le circuit, conscient de son héritage historique, s’implique dans la protection du patrimoine auto. En collaboration avec des fans et des associations locales, l’Utac veille à maintenir ce lieu emblématique, garantissant son accessibilité pour les générations à venir. La protection du circuit et l’organisation d’événements sans chronométrage redonnent vie aux véhicules anciens tout en sensibilisant le public à la valeur de ce site unique.

Projets d’évolution et d’innovation

De nos jours, l’Utac, qui gère le circuit, poursuit des projets d’invention pour adapter le circuit aux nouvelles techniques. En plus des événements traditionnels, des installations modernes permettent d’expérimenter des véhicules autonomes et des technologies de auto intelligente. Un campus auto est également en développement, axé sur les innovations de la mobilité future.

#Dacia #Sandero #dCi