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Le thème « circuit montlhery evenement » par automotivpress

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Il est important de prendre en compte la durée (00:21:27s), le titre (ALPINE A110 EUROPA CUP 2018 – Soirée présentation du 26.10.2017), et les observations mentionnées par l’auteur :« Soirée de présentation de l’Alpine A110 Europa Cup et du programme de course 2018. ».

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Caractéristiques du circuit en détail

Informations sur la piste et ses caractéristiques

La piste de l’Autodrome de Montlhéry est exceptionnelle. Conçue pour des véhicules pesant jusqu’à 1000 kg, elle se caractérise par une inclinaison importante qui permet d’atteindre des vitesses élevées. La piste ovale de 2,548 kilomètres constitue un défi technique pour les pilotes et propose un tracé difficile à appréhender, ce qui la rend idéale pour les compétitions de vitesse. Initialement, le circuit était prévu pour les automobiles de course, mais un parcours routier a été ajouté en 1925, ce qui a permis l’organisation d’événements variés et de courses de longue distance.

Montlhéry est célèbre pour ses multiples records de vitesse. Un des moments forts de son histoire est la victoire du pilote français Robert Benoist lors du premier Grand Prix de France sur ce circuit en 1925. Depuis lors, des records de vitesse en moto et en voiture y ont été réalisés, attirant des véhicules de diverses marques, incluant des Ferrari et des motos de compétition de forte cylindrée, allant de 500 cm3 à plus de 1000 cm3.

Établissement de records de vitesse et performances

Le circuit de Montlhéry est le témoin deperformancesde vitesse. En 1926, Violette Cordery a réussi l’exploit de parcourir 8000 kilomètres à une moyenne de 113,8 km/h au volant d’une Invicta, devenant ainsi la première femme à recevoir le prestigieuxDewar Trophy. Ce circuit a aussi vu des records en moto, avec des marques emblématiques comme Norton, Triumph et Honda.D’importants recordsde vitesse ont également été réalisés par des automobiles de grand prix et de sport, attirant les meilleurs pilotes du monde pour tester les limites de la vitesse.

Animations et compétitions sur le circuit

À venir : festivals et compétitions sportives

Montlhéry est le lieu d’accueil chaque année de plusieurs événements majeurs, y compris des festivals et des courses qui attirent des passionnés venant du monde entier. LeFestival de l’Autodrome, qui présente des autos historiques, des Ferrari aux véhicules de collection, ainsi que des motos vintage, est l’un des événements les plus attendus. Le circuit organise également des rassemblements de voitures de sport, des courses de monoplaces et des meetings qui permettent de découvrir un plateau exceptionnel de véhicules. En plus des festivals, des compétitions régulières telles que lePrix de l’Automobile Club de Franceet leFestival de la Motooffrent une occasion unique d’assister à des records de vitesse.

Ateliers de formation et de conduite

Le circuit de Linas-Montlhéry représente aujourd’hui bien plus qu’un simple circuit de course : c’est un véritable centre de formation où divers stages de conduite sont mis en place. Des sessions sont offertes aux amateurs de vitesse souhaitant perfectionner leur maîtrise de la voiture, avec des stages de pilotage et des formations adaptées pour les motos et les voitures de haute puissance, notamment celles dotées de moteurs de 5000 cm3. Ces stages permettent aux participants d’explorer les limites de leur véhicule, de parcourir la piste dans des conditions sécurisées et de se familiariser avec les caractéristiques exceptionnelles de ce circuit emblématique.

Accès et prestations proposées

Prestations accessibles sur place pour les amateurs

Le circuit propose divers services pour améliorer l’expérience des visiteurs. Des stages de formation pour les amateurs de vitesse et de compétition sont organisés tout au long de l’année, permettant à chacun de se perfectionner au volant d’un véhicule de sport ou d’une moto. Un club de aficionados offre également des conseils et des infos pour profiter pleinement des meetings organisés sur le circuit.

Les visiteurs ont également l’opportunité d’assister aux courses de deux rouess et de voitures, tout en bénéficiant des installations de restauration et des espaces de détente sur le site. L’Autodrome de Montlhéry, empreint d’histoire et d’événements, constitue un lieu incontournable pour les aficionados de vitesse, de automobiles et de deux rouess, où s’entremêlent compétition, formation et spectacles mécaniques pour tous les âges.

Informations d’usage pour les visiteurs

L’Autodrome de Linas-Montlhéry est situé à une trentaine de kilomètres au sud de Paris, ce qui le rend facilement accessible depuis la capitale. Le site propose de vastes espaces de stationnement pour les visiteurs venant en voiture. Des actualités sont également disponibles pour les visiteurs qui souhaitent assister aux événements, avec des guides et des services de support pour les passionnés de sports mécaniques. Les amateurs de moto et de voiture de course peuvent trouver de nombreux services sur place, du stationnement pour les véhicules de sport aux installations pour le public.

Légendaire Circuit de Montlhéry : Un Lieu Emblématique

Rôle essentiel dans le sport auto français

Le Circuit de Montlhéry a une place privilégiée dans l’histoire du sport voiture en France. Il est devenu le lieu emblématique des courses de vitesse et de résistance, où deperformancesde vitesse et de distance ont été fixés. Les 1000 kilomètres de Montlhéry, le Bol d’Or pour les motos et d’autres meetings comme laCoupe du Salonet leGrand Prix de l’Âge d’Ory ont été organisés, faisant de cet endroit un acteur clé du sport automobile. Au fil du temps, Montlhéry a su se renouveler dans le monde des courses, accueillant des voitures légendaires telles que les Ferrari, tout en offrant un espace de formation et de stage pour les jeunes pilotes et les passionnés de voitures de course et de motos.

De nombreux sites web et livres traitent de l’histoire et de l’activité du circuit, mais le site officielcontient les actualités les plus complètes.

La première course automobile d’envergure sur le circuit, le Grand Prix de France de 1925, a réuni les meilleurs pilotes de l’époque. Organisé par l’Automobile Club de France, cet rassemblement marquant a vu la victoire de Robert Benoist au volant d’une Delage, tandis qu’Antonio Ascari, pilote de Ferrari, perdait tragiquement la vie au volant de son Alfa Romeo. Ce circuit historique a continué d’accueillir des courses de haut niveau, attirant des véhicules d’exception, des Ferrari aux monoplaces françaises, ainsi que des motos de diverses marques internationales.

Développement et histoire du circuit

L’Autodrome de Montlhéry, connu sous le nom deL’autodrome de Linas-Montlhéry, est un circuit emblématique du paysage du sport voiture en France. Inauguré le 4 octobre 1924, ce lieu célèbre se situe à Linas, à environ 30 kilomètres de Paris. Créé par l’ingénieur René Jamin à la demande de l’industriel Alexandre Lamblin, ce circuit constitue un exploit architectural pour son temps avec une piste ovale de 2,548 kilomètres. Sa conception a permis aux véhicules de circuler à des vitesses atteignant 220 km/h, un véritable record à l’époque.

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#ALPINE #A110 #EUROPA #CUP #Soirée #présentation #26.10.2017

Retranscription des paroles de la vidéo: merci bien sûr à tous d’être d’être venu pour cette soirée de présentation de l’iphone cup on a hâte de vous présenter notre nouveau bébé vous allez tout connaître vous allez tout connaître sur la voiture sur le championnat mais avant cela je voudrais a cédé la parole à michael anderson directeur général d’alpine qui va vous dire quelques mots tout de suite sur ce beau projet merci christophe bonsoir à toutes et à tous c’est un vrai plaisir de vous accueillir de nouveau ici dans le studio alpinien à boulogne c’est encore un grand moment dans ma nouvelle ère de la ville on en a quelques-unes cette année et là c’est pas les alpes à l’exception on accroche les premières livraisons de pépé à 110 des séries vous voyez là bas vous la connaissez ça alors quelques mois mais on pense comme des fous pour pour mettre un point dans l’usiné j’étais à dire qu’aujourd’hui et il ya beaucoup de 21 bleus qui sont en train d’être préparée à l’as avance bien mais il n’y a pas d’avis en compétition parce qu’à puis nenê par ebola compétition et je suis très fier que avec notre bon parterre philippe heures sinon on a devenu de nouveau un très beau projet de compétition de maintenance base de la voiture de série merci beaucoup pour être venu on nous on a beaucoup de patients par une banque ou les voitures bengo la console aussi et j’espère que vous allez voir ce soir vous vous verrez c’est beaucoup et sa parole merci michael donc voilà on a plongé à vous raconter ce soir est évidemment on va très très vite vous réveiller la voiture et après cette révélation bien évidemment vous pourrez prendre des photos et parler à toutes les personnes qui sont ici pour vous présenter la voiture tous nos porte parole donc j’appelle tout de suite bernard olivier bernard ollivier directeur général adjoint david en charge de la compétition bernard va vous commencez à vous dévoiler quelques informations sur la voiture mais surtout parler les objectifs de cette hiving up merci christophe effectivement pourquoi on a décidé de faire une cup n’oublions pas le coeur d’alpine sa son origine sa raison première en 1955 c’était de faire des voitures qui gagnait sur les routes et sur les ceintures et c’est dans cette vision que nous avons décidé d’ engagement en endurance en lmp2 en 2013 il est terre que ceci ne suffit pas d’où pour accompagner le lancement dont a parlé michael nouvelle a senti les nouveaux montrer le potentialités sportives que schering de notre à 110 il nous faut aussi écouter et suivre les attentes de nos clients qui attendent des huitièmes ou à la fois bien de la mais aussi lié à cette ambiance à green qui est un mélange de chaleur humaine de passion et elodie c’est cela qui nous a motivés alors vous devez le savoir en jullet nous avons annoncé que nous avions confié à signatech et à philippe sinault la conception la fabrication la vente de notre oeil à son disque et l’organisation du championnat l’alpine europa-gr qui mieux que signatech devait tu connais des contraintes techniques d’une voiture sur un circuit qui mieux que signataire connaît des facteurs clés de succès pour l’organisation d’un championnat voilà pourquoi sans hésitation et en dehors vous allez dire du fait que c’est notre partenaire dans l’endurance veut n’avons eu aucune hésitation à choisir signaté mais aussi dans le cahier des charges nous voulions un véritable championnat européen d’alpine europa cup c’est pas car nous voulons qu’il soit européen ce qui veut dire aller dans les plus beaux circuits alors ce qui veut dire aussi avoir des teams et les pilotes de différents pays vous ne pas rester bienvenue dans le franco français et tout ceci dans cette atmosphère où je parlais et une atmosphère aussi faut leur ajouter de rigueur par rapport au règlement à ce camp même groupe alors dernier point nous voulons que notre réseau alpilles qui est en vain constitution soit très concernés à la fois par le championnat et donc toutes les manches de ce championnat nous attendons qu’ils viennent car l’activation du circuit mais aussi il pourra lors d’opérations spéciales locales sur les circuits invités intime qui a une kg comme une équipe une à 110 scott et qui lui permettra de faire des baptêmes et de montrer ce que je disais tout à l’heure la potentialité sportive de notre voiture voilà c’est tout ça qui était notre plan et le cahier des charges que nous avons travaillé avec philippe et qui a donné ce bébé vous allez voir dans pas longtemps merci bernard dont on voit bien quand bernard parle compétition automobile c’est toujours avec avec passion maintenant j’appelle donc fille shiloh qui est donc le directeur le fondateur de signature de signatech et le team principal a surtout de signatech alpines avec qui on vit de grands moments sur les circuits philippe bonjour pas je pense que tu as tout nous révéler ton nouveau bébé est clairement au pays que voulait-elle ça quelques remerciements je crois oui bien sûr déjà comptoir à tous merci d’être là merci michael de nous accueillir les plus beaux studios c’est toujours un moment important pour voilà merci bien à pour cette belle introduction et pour compte retient au quotidien clairement sans emploi remet au projet n’aurait pas pu voir le jour voilà veut dire à quel point on est fière le groupe signature signatech d’avoir la confiance d’un pin pour avoir que pour nous avoir confié la conception la réalisation la commercialisation et l’animation de cette attaque hop voilà c’est une belle marque de confiance qui vient ponctuer ou jalonné en tout cas ses cinq premières années de partenariat déjà cours desquelles on a déjà ses belles choses sur le plan sportif oui c’est vrai je rate le palmarès et est là et maintenant on va peut-être cissé ne vous faire patienter vous avez évidemment envie de découvrir ce nouveau mais vais donc je demande à bernard et a fini de se positionner et de nous révéler ce magnifique objet cette superbe voiture de course à vous messieurs bon je vous laisse quelques quelques secondes pour faire de belles images avant de continuer un peu plus en détail dans cette dans cette présentation et nous ferons de toute manière un photocall après après la fin de la présentation alors philippe maintenant cette voiture on l’a sous les yeux il ya plein de choses à dire sur cette voiture parce que si elle ressemble quand même à l’alpine a110 qui est à côté il y a quand même quelques modifications dont tu vas nous pagne voulait alors déjà avant de vous en parler de façon un peu plus complète un autre point critique voulait vraiment tire un coup de chapeau à l’équipe technique et son directeur lionel mon directeur technique associée toulouse je le cherche de regarder il est là à lionel bravo voilà je sais que les nuits ont été courtes ces derniers temps mais voilà je suis très fier de ce que tu as fait de ce que l’on présentait comme vous l’imaginez le cahier des charges qu’elle qui nous a donné et c’est un vrai et les charges quand on a une telle coûte culture de la compétition et de notamment la compétition client la saillie décharge il était bien sûr les grands maîtres mots et l affecter la performance le plaisir qui est une notion primordiale et puis nous avons contenu sur la sécurité c’est le résultat c’est cette recette auto on a commencé à rouler avec cette voiture on a fait quelques essais il ya quelques jours on va faire une grande campagne d’essai notamment dans le sud de l’europe sur cette fin d’automne et est tout l’hiver on va faire 7500 points du pays soit l’équivalent de deux saisons de tapis leur accord afin de valider bien sûr les solutions techniques et les clubs elysées et ils sont tous afin de contrer les charges on sent qu’on sent les avis nos clients c’est important de le dire c’est que le développement a été confié à nos deux pilotes ici présent le fais je salue nicolaï personne merci d’être à nos côtés voilà c’est les garçons qu’on ne présente plus et à l’expérience tels que fait jouer on ne pouvait pas se priver le nous pour développer cette voiture ont fait également monter d’autres pilotes afin d’avoir un maximum de feeling pilotes et de ce qu’on appelle de retour au volant très bien des caractéristiques peut-être un peu plus précisément sur la voiture alors oui on va commencer sans énumérer la liste des spectacles exit donc le poids de la voiture on est à 1050 kg le moteur donc l auteur de séries leur guide culture vous qui va développer 270 chevaux grâce à une ligne d’échappement est spécifique la boîte de vitesses est une boîte séquentielle 6 rapports 3 es mots les pneumatiques sont diplomatique de sic et tvi comme sur la règle des séries en votre nom notre partenaire michelin on l’a dit zéro compromis sur la sécurité donc vous allez pouvoir le constater d’une des plus belles pièces de la voiture c’est l’arceau de sécurité car la re-so homologué et s’il ya un bac es dernière génération sa belle également avec un harnais le 6 points les freins également on a choisi le travail est le partenaire de jean qui est vrai beau avec à l’avant et vous verrez c’est peut-être antastique mettriez city sont le dernière toute dernière génération réservoir les filles a également 65 litres voilà pour alors pour répondre aux contraintes de l’utilisation circuit on a eu lieu en alexandre équipes ont développé notamment quelques modèles critiques notamment un longeron carrières longues années et que vous pourrez regarder en détail rien n’est grave question alors l’aluminium tailler masse et puis un très très beau volant lionel comme le passé voilà 7 2 ça va bien alors nous allons vous présenter ainsi qu’aux pratiques voulons inspirer le volant la lmp2 et on a voulu c’est un élément important donc avec un écran déporté et tous les contacteurs que vous pouvez le retrouver sur notre prototype lmp2 qu’on a qu’on a adapté qui sont des aides au pilotage donc on a le traction control la bs le pit limiteur la radio et qui certainement les boutons les plus importants pour nos pilotes et la motive la clé les voir la bourde électrique voire on est pratiquement dans un bol en lmd ne lui manque pas beaucoup plus à grand chose devant de manière sûre elle sauvait l’appel pano logic récupère très bien on a été vraiment hyper alléchant toutes ces caractéristiques on a vraiment hâte d’en prendre le volant alors tu nous a dit qu’il y avait déjà eu et tourneront ce qui vous prouve bien que cette voiture un ça n’est pas un concept car mais il roule la voiture roule déjà est ce que je vous propose c’est de regarder tout de suite ses premiers tours de roues qui ont eu lieu hier et avant-hier alors je pense que ça n’est pas une voiture électrique vous pouvez me croire sur parole elle émet un son absolument extraordinaire ce qu’on va faire c’est qu’on va régler le problème de son et dès qu’on aura retrouvé son relance parce que le connais tu mens le son fait partie du plaisir de conduite de cette voiture pour l’avoir entendu je peux vous le confirmer vous êtes site quand ses gonds et en attendant on va rallumer la lumière et je vais demander à bernard ollivier de nous parler maintenant du championnat dans lequel cette voiture va courir bernard à toi vous avez vu cette voiture n’est pas une simple évolution de l’emprunt à 110 euros et toutes les explications qui a montré fini votre bien que cette voiture si l’étude réel authentique voiture de course qui est proche de la voiture deux roues et une voiture de course alors qu une telle voiture ne le savent bien les filles que nécessairement les teams et pilotes voulons aller rouler seul et grand circuit européen et c’est dans ce cadre si que nous allons vous pouvez vous présenter le programme évidemment à cette époque il est encore susceptible légère évolution mais vous allez le voir sur le panneau ici ce championnat démarrera début 20 donc au début juin il vient pour qu’ il ait une parfaite équité des teens c’est à dire que tout le monde ait eu le temps de recevoir ces documents d’en prendre connaissance et même de se familiariser de façon à ce que à la première course tous les teams sur le niveau de connaissance de l’arrêté du 1er environné vous début juin aux enchères publiques ensuite nous allons en allemagne quelque part en fait juillet plusieurs solutions possibles c’est pas simple mais c’est clair le rendez-vous en alevins est un rendez vous pour nous tu pourras le film incontournable ensuite on s’en ira en beauce puis de dijon prenois presque ensuite nous partirons un pays très important aussi pour alvin silverstone la grande-bretagne 1er et 2 septembre puis ne l’as pas 22 écoles et le fini son championnat à barcelone le plein lundi matin d’automne vous voyez qu’on est vraiment avec les grands circuits des grands pays importante aussi plein de gens un sou et avec c’est peut être bien merci bernard pour la présentation de ce championnat on a hâte d’y être il va falloir attendre un petit peu mais en tout cas je pense que ça va vraiment ça à faire de belles courses sur des circuits à ses outils que vous connaissez tous alors fini maintenant un point important le règlement ce championnat comment ça va se dérouler alors les points clés du championnat d’amorcer une série internationale et il va se dérouler comme l’a dit bernard donc sur six événements vote 12 po il aura deux courses par meeting avec deux séances d’essais libres de qualité donc de course il aura une rendement de la saison bien évidemment des séances de ces collectifs l’on organisera pour pelles et steam continue à prend en main leur auto les plombs à s’entendre le produit le plus abouti possible avant la première course il y aura trois placements un classement général un placement junior et un classement dans le domaine il y aura bien évidemment sur chaque épreuve l’assistance technique de notre part cinéthèque l’assistance technique de michelin était un camion qu’est ce qu’un tel un stock déportés pour permettre petit à voir à stopper les pros de pièces et on pourra donc leur fournir le matériel sur place les actions de communication et d’activation avec le ainsi des digues d’imaginer les réseaux sociaux adaptés et dédié à l’accueil de la captation images à chaque époque qui permettra pour nous de l’utiliser dans certains cas de faire du live et pour les pilotes et les concurrents les partenaires vont également de devient les optimiser de l’animation sur les sur les courses et les événements je l’espère j’en suis sûr avec le réseau des concessionnaires et sur chaque épreuve il revient évidemment une hospitalité altin qui permettra de recueillir à vous les partenaires journalistes et puis les partenaires des pilotes qui comptent quand la livraison des voitures et se fera à partir de février 2010 alors après on porte en fils pour participer à ce championnat et laquelle vient cette cette belle auto comment ça se passe alors qu’en 2018 on a un process un petit peu particulier donc il faut s’inscrire au championnat l’inscription plus de 20000 euros et cela donne droit à acheter des voitures vous demandera également un deposit vingt mille roses et pour en pratiquant ce sport automobile c’est une aventure préfecture elle ne rembourse pas au fur et à mesure des courses le coup de secondes il a été estimé un point térieur à son bureau d’études de cours bien évidemment je déduis donc crise en soixante mille euros distribués répartir confondait pas catégorique on l’a évoqué et cerise sur le gâteau pour le vainqueur au général il y aurait une incendie de série alors avec trois acteurs du classement général j’étais bien entendu la dame du port était visible dernière sens il y aura donc une a sans doute de ce n est que l’on ne peut pas faire durer la voilà si avec ça ça motive pas les les pilotes va participer à ce championnat je ne sais pas si fort il faut être compris dorée de la passion pour les pilotes évident qu’ils voulaient eh bien on va écouter web je pense que vous savez beaucoup de choses déjà sur le championnat et la voiture de course on va maintenant ont passé un petit ampli photocall avant cela nous avons compris d’où venait le problème de sondes de notre vidéo et donc je vais demander un fini de rendre son micro je vais en faire de même [Musique] alors comme c’était un peu rapide et je vous propose de faire un passage sur cette vidéo parce que le sont pas [Musique] mais voilà quand vous avez compris on ne vous avait pas menti ça n’est pas une motorisation électrique dans la voiture il m’a semblé reconnaître quelqu’un au volant de cette voiture sur la piste de lurcy je crois qu’il ya quelqu’un et qui est ici d’ailleurs voilà qu’il n’hésitera pas vous raconter ses sensations lors de ses premiers tours de roues de bien sûr parler de nicolas lapierre ici ici présents voilà j’invite nos invités maintenant à se positionner devant la voiture on va commencer bernard .

Déroulement de la vidéo:

0 merci bien sûr à tous d&;être d&;être venu
0 pour cette soirée de présentation de
0 l&;iphone cup
0 on a hâte de vous présenter notre
0 nouveau bébé
0 vous allez tout connaître vous allez
0 tout connaître sur la voiture sur le
0 championnat
0 mais avant cela je voudrais a cédé la
0 parole à michael anderson directeur
0 général d&;alpine qui va vous dire
0 quelques mots tout de suite sur ce beau
0 projet merci christophe bonsoir à toutes
0 et à tous c&;est un vrai plaisir de vous
0 accueillir de nouveau ici dans le studio
0 alpinien à boulogne c&;est encore un
0 grand moment dans ma nouvelle ère de la
0 ville on en a quelques-unes cette année
0 et là c&;est pas les alpes à l&;exception
0 on accroche les premières livraisons de
0 pépé à 110 des séries vous voyez là bas
0 vous la connaissez ça alors quelques
0 mois mais on pense comme des fous pour
0 pour mettre un point dans l&;usiné
0 j&;étais à dire qu&;aujourd&;hui et il ya
0 beaucoup de 21 bleus qui sont en train
0 d&;être préparée à l&;as avance bien mais
0 il n&;y a pas d&;avis en compétition parce
0 qu&;à puis nenê par ebola compétition et
0 je suis très fier que avec notre bon
0 parterre philippe heures sinon on a
0 devenu de nouveau un très beau projet de
0 compétition de maintenance base de la
0 voiture de série merci beaucoup pour
0 être venu on nous on a beaucoup de
0 patients par une banque ou les voitures
0 bengo la console aussi et j&;espère que
0 vous allez voir ce soir vous vous verrez
0 c&;est beaucoup et
0 sa parole merci michael donc voilà on a
0 plongé à vous raconter ce soir est
0 évidemment on va très très vite vous
0 réveiller la voiture et après cette
0 révélation bien évidemment vous pourrez
0 prendre des photos et parler à toutes
0 les personnes qui sont ici pour vous
0 présenter la voiture tous nos porte
0 parole donc j&;appelle tout de suite
0 bernard olivier bernard ollivier
0 directeur général adjoint david en
0 charge de la compétition bernard va vous
0 commencez à vous dévoiler quelques
0 informations sur la voiture mais surtout
0 parler les objectifs de cette hiving up
0 merci christophe effectivement pourquoi
0 on a décidé de faire une cup
0 n&;oublions pas le coeur d&;alpine sa son
0 origine sa raison première en 1955
0 c&;était de faire des voitures qui
0 gagnait sur les routes et sur les
0 ceintures et c&;est dans cette vision que
0 nous avons décidé d&; engagement en
0 endurance en lmp2 en 2013
0 il est terre que ceci ne suffit pas d&;où
0 pour accompagner le lancement dont a
0 parlé michael nouvelle a senti les
0 nouveaux montrer le potentialités
0 sportives que schering de notre à 110 il
0 nous faut aussi écouter et suivre les
0 attentes de nos clients qui attendent
0 des huitièmes ou à la fois bien de la
0 mais aussi lié à cette ambiance à green
0 qui est un mélange de chaleur humaine de
0 passion et elodie c&;est cela qui nous a
0 motivés alors vous devez le savoir en
0 jullet nous avons annoncé que nous
0 avions confié à signatech et à philippe
0 sinault la conception la fabrication la
0 vente de notre oeil à son disque et
0 l&;organisation du championnat
0 l&;alpine europa-gr qui mieux que
0 signatech devait tu connais des
0 contraintes techniques d&;une voiture sur
0 un circuit qui mieux que signataire
0 connaît des facteurs clés de succès pour
0 l&;organisation d&;un championnat
0 voilà pourquoi sans hésitation et en
0 dehors vous allez dire du fait que c&;est
0 notre partenaire dans l&;endurance veut
0 n&;avons eu aucune hésitation à choisir
0 signaté mais aussi dans le cahier des
0 charges nous voulions un véritable
0 championnat européen d&;alpine europa cup
0 c&;est pas car nous voulons qu&;il soit
0 européen
0 ce qui veut dire aller dans les plus
0 beaux circuits alors ce qui veut dire
0 aussi avoir des teams et les pilotes de
0 différents pays
0 vous ne pas rester bienvenue dans le
0 franco français et tout ceci dans cette
0 atmosphère où je parlais et une
0 atmosphère aussi faut leur ajouter de
0 rigueur par rapport au règlement à ce
0 camp même groupe
0 alors dernier point nous voulons que
0 notre réseau alpilles qui est en vain
0 constitution
0 soit très concernés à la fois par le
0 championnat et donc toutes les manches
0 de ce championnat nous attendons qu&;ils
0 viennent car l&;activation du circuit
0 mais aussi il pourra lors d&;opérations
0 spéciales locales sur les circuits
0 invités intime qui a une kg comme une
0 équipe une à 110 scott et qui lui
0 permettra de faire des baptêmes et de
0 montrer ce que je disais tout à l&;heure
0 la potentialité sportive de notre
0 voiture
0 voilà c&;est tout ça qui était notre plan
0 et le cahier des charges que nous avons
0 travaillé avec philippe et qui a donné
0 ce bébé vous allez voir dans pas
0 longtemps
0 merci bernard dont on voit bien quand
0 bernard parle compétition automobile
0 c&;est toujours avec avec passion
0 maintenant j&;appelle donc fille shiloh
0 qui est donc le directeur le fondateur
0 de signature de signatech et le team
0 principal a surtout de signatech alpines
0 avec qui on vit de grands moments sur
0 les circuits philippe bonjour pas je
0 pense que tu as tout nous révéler ton
0 nouveau bébé est clairement au pays que
0 voulait-elle ça quelques remerciements
0 je crois oui bien sûr déjà comptoir à
0 tous merci d&;être là merci michael de
0 nous accueillir les plus beaux studios
0 c&;est toujours un moment important pour
0 voilà merci bien à pour cette belle
0 introduction et pour compte retient au
0 quotidien clairement sans emploi remet
0 au projet n&;aurait pas pu voir le jour
0 voilà veut dire à quel point on est
0 fière le groupe signature signatech
0 d&;avoir la confiance d&;un pin pour avoir
0 que pour nous avoir confié la conception
0 la réalisation la commercialisation et
0 l&;animation de cette attaque hop voilà
0 c&;est une belle marque de confiance qui
0 vient ponctuer ou jalonné en tout cas
0 ses cinq premières années de partenariat
0 déjà cours desquelles on a déjà ses
0 belles choses sur le plan sportif
0 oui c&;est vrai je rate le palmarès et
0 est là et maintenant on va peut-être
0 cissé ne vous faire patienter vous avez
0 évidemment envie de découvrir ce nouveau
0 mais vais donc je demande à bernard et a
0 fini de se positionner et de nous
0 révéler ce magnifique objet cette
0 superbe voiture de course à vous
0 messieurs
0 bon je vous laisse quelques quelques
0 secondes pour faire de belles images
0 avant de continuer un peu plus en détail
0 dans cette dans cette présentation et
0 nous ferons de toute manière un
0 photocall après après la fin de la
0 présentation
0 alors philippe maintenant cette voiture
0 on l&;a sous les yeux il ya plein de
0 choses à dire sur cette voiture parce
0 que si elle ressemble quand même à
0 l&;alpine a110 qui est à côté il y a
0 quand même quelques modifications dont
0 tu vas nous pagne voulait alors déjà
0 avant de vous en parler de façon un peu
0 plus complète un autre point critique
0 voulait vraiment tire un coup de chapeau
0 à l&;équipe technique et son directeur
0 lionel mon directeur technique associée
0 toulouse je le cherche de regarder il
0 est là à lionel bravo voilà je sais que
0 les nuits ont été courtes ces derniers
0 temps mais voilà je suis très fier de ce
0 que tu as fait de ce que l&;on présentait
0 comme vous l&;imaginez le cahier des
0 charges qu&;elle qui nous a donné et
0 c&;est un vrai et les charges quand on a
0 une telle coûte culture de la
0 compétition et de notamment la
0 compétition client
0 la saillie décharge il était bien sûr
0 les grands maîtres mots et l affecter la
0 performance le plaisir qui est une
0 notion primordiale
0 et puis nous avons contenu sur la
0 sécurité
0 c&;est le résultat c&;est cette recette
0 auto on a commencé à rouler avec cette
0 voiture
0 on a fait quelques essais il ya quelques
0 jours on va faire une grande campagne
0 d&;essai
0 notamment dans le sud de l&;europe sur
0 cette fin d&;automne et est tout l&;hiver
0 on va faire 7500 points du pays soit
0 l&;équivalent de deux saisons de tapis
0 leur accord afin de valider bien sûr les
0 solutions techniques et les clubs
0 elysées et ils sont tous afin de contrer
0 les charges on sent qu&;on sent les avis
0 nos clients c&;est important de le dire
0 c&;est que le développement a été confié
0 à nos deux pilotes ici présent le fais
0 je salue nicolaï personne merci d&;être à
0 nos côtés voilà c&;est les garçons qu&;on
0 ne présente plus et à l&;expérience tels
0 que fait jouer on ne pouvait pas se
0 priver le nous pour développer cette
0 voiture ont fait également monter
0 d&;autres pilotes afin d&;avoir un maximum
0 de feeling pilotes et de ce qu&;on
0 appelle de retour au volant très bien
0 des caractéristiques peut-être un peu
0 plus précisément sur la voiture alors
0 oui on va commencer sans énumérer la
0 liste des spectacles
0 exit donc le poids de la voiture on est
0 à 1050 kg le moteur donc l auteur de
0 séries leur guide culture vous qui va
0 développer 270 chevaux grâce à une ligne
0 d&;échappement est spécifique
0 la boîte de vitesses est une boîte
0 séquentielle 6 rapports
0 3 es mots les pneumatiques sont
0 diplomatique de sic et tvi
0 comme sur la règle des séries en votre
0 nom notre partenaire michelin on l&;a dit
0 zéro compromis sur la sécurité donc vous
0 allez pouvoir le constater d&;une des
0 plus belles pièces de la voiture c&;est
0 l&;arceau de sécurité car la re-so
0 homologué et s&;il ya un bac es dernière
0 génération sa belle également avec un
0 harnais le 6 points les freins également
0 on a choisi le travail est le partenaire
0 de jean qui est vrai beau avec à l&;avant
0 et vous verrez c&;est peut-être
0 antastique mettriez city sont le
0 dernière toute dernière génération
0 réservoir les filles a également 65
0 litres voilà pour alors pour répondre
0 aux contraintes de l&;utilisation circuit
0 on a eu lieu en alexandre équipes ont
0 développé notamment quelques modèles
0 critiques notamment un longeron
0 carrières longues années et que vous
0 pourrez regarder en détail rien n&;est
0 grave question alors l&;aluminium tailler
0 masse et puis un très très beau volant
0 lionel comme le passé voilà 7 2 ça va
0 bien alors nous allons vous présenter
0 ainsi qu&;aux pratiques voulons inspirer
0 le volant la lmp2 et on a voulu c&;est un
0 élément important donc avec un écran
0 déporté et tous les contacteurs que vous
0 pouvez le retrouver sur notre prototype
0 lmp2 qu&;on a qu&;on a adapté qui sont des
0 aides au pilotage donc on a le traction
0 control la bs le pit limiteur la radio
0 et qui certainement les boutons les plus
0 importants pour nos pilotes et la motive
0 la clé les voir la bourde électrique
0 voire on est pratiquement dans un bol en
0 lmd ne lui manque pas beaucoup plus à
0 grand chose devant de manière sûre elle
0 sauvait l&;appel pano logic récupère très
0 bien on a été vraiment hyper alléchant
0 toutes ces caractéristiques on a
0 vraiment hâte d&;en prendre le volant
0 alors tu nous a dit qu&;il y avait déjà
0 eu et tourneront ce qui vous prouve bien
0 que cette voiture un ça n&;est pas un
0 concept car mais il roule
0 la voiture roule déjà est ce que je vous
0 propose c&;est de regarder tout de suite
0 ses premiers tours de roues qui ont eu
0 lieu hier et avant-hier
0 alors je pense que ça n&;est pas une
0 voiture électrique vous pouvez me croire
0 sur parole elle émet un son absolument
0 extraordinaire ce qu&;on va faire c&;est
0 qu&;on va régler le problème de son et
0 dès qu&;on aura retrouvé son relance
0 parce que le connais tu mens le son fait
0 partie du plaisir de conduite de cette
0 voiture pour l&;avoir entendu je peux
0 vous le confirmer
0 vous êtes site quand ses gonds et en
0 attendant on va rallumer la lumière et
0 je vais demander à bernard ollivier de
0 nous parler maintenant du championnat
0 dans lequel cette voiture va courir
0 bernard à toi vous avez vu cette voiture
0 n&;est pas une simple évolution de
0 l&;emprunt à 110 euros et toutes les
0 explications qui a montré fini votre
0 bien que cette voiture
0 si l&;étude réel authentique voiture de
0 course qui est proche de la voiture deux
0 roues et une voiture de course alors qu
0 une telle voiture ne le savent bien les
0 filles que nécessairement les teams et
0 pilotes voulons aller rouler seul et
0 grand circuit européen
0 et c&;est dans ce cadre si que nous
0 allons vous pouvez vous présenter le
0 programme évidemment à cette époque il
0 est encore susceptible légère évolution
0 mais
0 vous allez le voir sur le panneau ici ce
0 championnat démarrera début 20 donc au
0 début juin il vient pour qu&; il ait une
0 parfaite équité des teens c&;est à dire
0 que tout le monde ait eu le temps de
0 recevoir ces documents d&;en prendre
0 connaissance et même de se familiariser
0 de façon à ce que à la première course
0 tous les teams sur le niveau de
0 connaissance de l&;arrêté du 1er
0 environné vous début juin aux enchères
0 publiques
0 ensuite nous allons en allemagne quelque
0 part en fait juillet plusieurs solutions
0 possibles
0 c&;est pas simple mais c&;est clair le
0 rendez-vous en alevins est un rendez
0 vous pour nous tu pourras le film
0 incontournable
0 ensuite on s&;en ira en beauce puis de
0 dijon prenois presque ensuite nous
0 partirons un pays très important aussi
0 pour alvin silverstone la
0 grande-bretagne 1er et 2 septembre puis
0 ne l&;as pas 22 écoles et le fini son
0 championnat à barcelone le plein lundi
0 matin d&;automne vous voyez qu&;on est
0 vraiment avec les grands circuits des
0 grands pays importante aussi plein de
0 gens
0 un sou et avec c&;est peut être bien
0 merci bernard pour la présentation de ce
0 championnat on a hâte d&;y être
0 il va falloir attendre un petit peu mais
0 en tout cas je pense que ça va vraiment
0 ça à faire de belles courses sur des
0 circuits à ses outils que vous
0 connaissez tous alors fini maintenant un
0 point important le règlement ce
0 championnat comment ça va se dérouler
0 alors les points clés du championnat
0 d&;amorcer une série internationale et il
0 va se dérouler comme l&;a dit bernard
0 donc sur six événements vote 12 po il
0 aura deux courses par meeting avec deux
0 séances d&;essais libres de qualité donc
0 de course
0 il aura une rendement de la saison bien
0 évidemment des séances de ces collectifs
0 l&;on organisera pour pelles et steam
0 continue à prend en main leur auto les
0 plombs à s&;entendre le produit le plus
0 abouti possible avant la première course
0 il y aura trois placements un classement
0 général un placement junior et un
0 classement dans le domaine il y aura
0 bien évidemment sur chaque épreuve
0 l&;assistance technique de notre part
0 cinéthèque l&;assistance technique de
0 michelin était un camion
0 qu&;est ce qu&;un tel un stock déportés
0 pour permettre petit à voir à stopper
0 les pros de pièces et on pourra donc
0 leur fournir le matériel sur place les
0 actions de communication et d&;activation
0 avec le ainsi des digues d&;imaginer les
0 réseaux sociaux adaptés et dédié à
0 l&;accueil de la captation images à
0 chaque époque qui permettra pour nous de
0 l&;utiliser dans certains cas de faire du
0 live et
0 pour les pilotes et les concurrents les
0 partenaires vont également de devient
0 les optimiser de l&;animation sur les sur
0 les courses et les événements je
0 l&;espère j&;en suis sûr avec le réseau
0 des concessionnaires et sur chaque
0 épreuve il revient évidemment une
0 hospitalité altin qui permettra de
0 recueillir à vous les partenaires
0 journalistes
0 et puis les partenaires des pilotes qui
0 comptent quand la livraison des voitures
0 et se fera à partir de février 2010
0 alors après on porte en fils pour
0 participer à ce championnat et laquelle
0 vient cette cette belle auto comment ça
0 se passe alors qu&;en 2018
0 on a un process un petit peu particulier
0 donc il faut s&;inscrire au championnat
0 l&;inscription plus de 20000 euros et
0 cela donne droit à acheter des voitures
0 vous demandera également un deposit
0 vingt mille roses et pour en pratiquant
0 ce sport automobile c&;est une aventure
0 préfecture elle ne rembourse pas au fur
0 et à mesure des courses le coup de
0 secondes
0 il a été estimé un point térieur à son
0 bureau d&;études de cours bien évidemment
0 je déduis donc crise en soixante mille
0 euros distribués
0 répartir confondait pas catégorique on
0 l&;a évoqué et cerise sur le gâteau pour
0 le vainqueur au général il y aurait une
0 incendie de série alors avec trois
0 acteurs du classement général j&;étais
0 bien entendu la dame du port était
0 visible dernière sens il y aura donc une
0 a sans doute de ce n est que l&;on ne
0 peut pas faire durer la voilà si avec ça
0 ça motive pas les les pilotes va
0 participer à ce championnat je ne sais
0 pas si fort il faut être compris dorée
0 de la passion pour les pilotes évident
0 qu&;ils voulaient eh bien on va écouter
0 web je pense que vous savez beaucoup de
0 choses déjà sur le championnat et la
0 voiture de course on va maintenant ont
0 passé un petit ampli photocall avant
0 cela nous avons compris d&;où venait le
0 problème de sondes de notre vidéo et
0 donc je vais demander un fini de rendre
0 son micro je vais en faire de même
0 [Musique]
0 alors comme c&;était un peu rapide et je
0 vous propose de faire un passage sur
0 cette vidéo
0 parce que le sont pas
0 [Musique]
0 mais
0 voilà quand vous avez compris on ne vous
0 avait pas menti ça n&;est pas une
0 motorisation électrique dans la voiture
0 il m&;a semblé reconnaître quelqu&;un au
0 volant de cette voiture sur la piste de
0 lurcy je crois qu&;il ya quelqu&;un et qui
0 est ici d&;ailleurs voilà qu&;il
0 n&;hésitera pas vous raconter ses
0 sensations lors de ses premiers tours de
0 roues de bien sûr parler de nicolas
0 lapierre ici ici présents voilà j&;invite
0 nos invités maintenant à se positionner
0 devant la voiture on va commencer
0 bernard
.