À propos du thème «Circuit linas» : Une exploration vidéo sur YouTube
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Il convient de préciser la durée (00:45:57s) de la vidéo, le titre (Course 1 du Challenge Funyo VdeV Sports circuit de Dijon-Prenois 2017), et les observations de l’auteur :« Vivez la course 1 du Challenge Funyo VdeV Sports sur le Circuit de Dijon Prenois. ».
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Redécouvrez le circuit de Linas-Montlhéry, bastion des fans de sensations fortes
Circuit de Linas-Montlhéry : un passé riche en exploits et en records
Linas-Montlhéry, dans l’Essonne, abrite un des circuits les plus légendaires de France, construit dans les années 1920 parAlexandre Lamblin. Ce circuit est célèbre pour sonanneau de vitesse, un tracé audacieux où se mêlent virages inclinés et longues lignes droites. Dès son inauguration, cet autodrome a séduit pilotes et constructeurs, venus en nombre pour participer à des compétitions d’endurance et établir des records de vitesse. Pour les 80 ans en 2004, la fermeture annoncée du circuit de Linas-Montlhéry a fait l’effet d’une onde de choc parmi les passionnés du monde entier. François Pelletant, alors maire, a su mobiliser une réponse internationale pour négocier la réouverture du circuit, afin de permettre la tenue de manifestations et de meetings de véhicules anciens, tant autos que motocyclistes, accessibles au public.Ce site historique continue d’incarner la passion pour les défis autos, attirant des visiteurs du monde entier.
Signification cruciale de l’homologation et des records
L’autodrome de Linas-Montlhéry a gagné une renommée mondiale grâce aux records de vitesse impressionnants qui y ont été réalisés. Avec son anneau de vitesse unique, il a accueilli des véhicules de légende qui ont marqué l’histoire par leurs prouesses inédites. Son revêtement et son tracé technique en font un terrain idéal pour les records du monde. Ce circuit reste un incontournable pour les passionnés d’automobile, tandis que l’Utac, son propriétaire actuel, veille à l’homologation des épreuves et à la protection de ce patrimoine unique.
Plans d’avenir pour l’autodrome de Linas-Montlhéry
Engagement à défendre le patrimoine automobile
L’autodrome, conscient de son rôle historique, demeure résolument engagé dans la préservation du patrimoine automobile. En partenariat avec des associations locales et des passionnés, l’Utac veille à entretenir ce lieu emblématique, garantissant son accès aux générations à venir. La sauvegarde du circuit et les événements sans chronométrage redonnent vie aux véhicules anciens tout en éveillant le public à l’importance de ce site exceptionnel.
Initiatives de développement et d’invention
Aujourd’hui, l’Utac, gestionnaire de l’autodrome, s’investit dans des projets d’invention pour adapter l’autodrome aux nouvelles techniques. En complément des événements traditionnels, des installations modernes permettent de tester des véhicules autonomes et d’explorer des techniques de automobile intelligente. Un campus automobile est en développement, centré sur les inventions de la mobilité de demain.
L’univers des voitures anciennes à Linas-Montlhéry
La place des véhicules historiques dans l’organisation d’événements
L’autodrome offre un cadre privilégié pour l’exposition de véhicules anciens lors de festivals et d’expositions. Sans compétitions chronométrées, ces voitures de collection sont mises en valeur dans un environnement qui respecte l’histoire de l’auto. Ces événements permettent au public de découvrir de près des modèles rares et des automobiles de légende.
Les pilotes célèbres et leurs équipes qui ont marqué les annales
Les grandes figures de l’automobile, ainsi que des équipes emblématiques, ont forgé l’histoire du circuit. Des coupes de prestige et des courses d’endurance ont vu s’affronter des pilotes tels que Gwenda Stewart et Raymond Sommer, avec d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des meetings actuels célèbre les exploits et les personnages qui ont construit l’identité de l’autodrome.
Rassemblements mémorables à Linas
Grand Prix et défis légendaires
L’Autodrome de Linas-Montlhéry, avec ses décennies de courses et de Grands Prix légendaires, est un lieu iconique pour les automobiles de toutes cylindrées. Aujourd’hui, le fameux plateau Saint-Eutrope accueille des meetings annuels sans chronométrage où d’anciens modèles mythiques attirent fans et collectionneurs. Ces événements, accessibles au grand public, sont un véritable hommage aux véhicules historiques.
Journées de roulage et expériences uniques pour les amateurs
Pour compléter les compétitions, l’autodrome propose également des sessions de roulage pour les fans de voiture et de moto, qui peuvent ainsi parcourir le tracé historique. Ces sessions sécurisées permettent de ressentir les sensations intenses de l’anneau de vitesse et d’offrir aux amateurs de véritables souvenirs mémorables, en découvrant l’autodrome de manière privilégiée.
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#Challenge #Funyo #VdeV #Sports #circuit #DijonPrenois
Retranscription des paroles de la vidéo: [Musique] alors que les fûts new viennent de prendre place sur la grille avant le tour de chauffe mon petit doigt me dit que ali n’est pas très loin halitim confirme la première ligne donc avec nicolas cadart qui est donc j’ai presque envie de dire comme d’habitude premiers servent à nicolas ça va bien merci qui peut voilà une course qui débute tôt mais ça va ça commence effectivement on va peut-être venir un petit peu en arrière sur les essais libres et les qualifications ça s’est passé pour toi bah écoute ça s’est plutôt bien passé parce que on a – donc ça vous êtes devant une difficulté particulière ici pour les foulées au s p 0,5 sur les prénoms contenter chacun chaque endroit mais pas plus et là c’est la stratégie la philosophie de ta course avait de quoi faut déjà partir bonne course il ya nicolas canard donc en tête et sur la première ligne merci à lee pour cette interview donc on attend bien évidemment le départ de cette première course du challenge funyo donc qui réunit les fouilles au s p 0,5 et les fous new f5 avec donc bien évidemment 2 suivre donc cette première cette grille donc la pole position comme vient de le montrer à lien est tenu par nicolas canard suivi de gens que les pour cette première ligne la deuxième ligne est en mains d’ariane oullins et deux êtres chers cyrille barbe et christophe girardot cédric gardin éric tessier guillaume verra sébastien vial est donc une grosse concentration de s p 0,5 rien d’étonnant au vu des performances et donc pour les f-5 la paulin et la première place du classement général et pour donc renault rno makoni aux hôtes en provenance deuxième au classement général mais en poule des f-5 voilà donc on va suivre de très près son duel avec marc antoine dannielou qui est en 10e ligne en 12e place [Musique] les moteurs ont je vous laisse avec le plaisir du premier tour enfin du tour de chauffe avant l’heure d’entamer les choses sérieuses d’ici un peu plus d’une minute [Musique] [Musique] alors qu’on voit l’image la numéro 12 de marc antoine dannielou donc c’est 1 1 cette course important car évidemment pas d’information particulière mais c’est quand même le premier du classement général phùng au f5 et ça fait pour l’instant si ça en reste là les affaires de renault malinconi qui continue sa remontée alors on m’a interdit d’utiliser du drop usé depuis les 24 heures du mans du terme de hre montada mais je vais le faire parce que je fais ce que je veux en même temps donc voilà donc je vois là affaire à suivre mais pour l’instant si ça en reste là renault malinconi des prendrait fortifierait solidifierait sas à paulhan f5 et son positionnement au classement [Musique] les rentes et donc je viens d’avoir confirmation marc antoine dannielou n’est absolument pas rhin donc voilà on attendait des informations l’a bien fait donc marc antoine dannielou n’est absolument pas donc hors course la course n’est pas perdue n’ai pas joué mais il partira des pit voilà ce qui épargne non plus une bonne nouvelle mais tout est à faire ces 20 minutes de pur plaisir et de pure sprint donc on a hâte de voir comment les choses vont se passer alors que les véhicules prennent position pour la grille et pour le top départ tenez vous prêts un bel affrontement entre les pilotes des espèces 0,5 et les fouilles au f5 préparez vous à les entendre vrombir la course va commencer qui est tout simple ni et le départ est lancé donc de cette première course du challenge funyo vdev qui voit s’opposer les pilotes s p 0,5 et f5 donc on voit un très bon départ de la numéro 20 l’envoyer à l’instant à l’image donc un excellent départ de la numéro 20 qui est en tête de la course donc celle de nicolas kahn a bien évidemment tranquillement installé sur sa sa pole position et sa première place suivi donc de gens qu’elle est là rien de gaulle 1 et 2 vous aviez besoin pour l’instant pour l’instant la grille est respectée alors qu’on voit les dépassements on voit pour l’instant les déplacements les dépassements donc sur les premiers virages de la course donc c’est de gauche de la bretelle qui permet pas mal de déplacements et 7 paraboliques superbe parade ce virage montant à la veille à 180 degrés bluffant bluffant [Musique] on alors que l’on voit la numéro 6 de xavier vous en prendre le meilleur sur la trt de darien moulin et qui attaque très fort très très fort alors que l’on voit que en tête nicolas canard gardeur de sa première place et sert à rien de moulins qui étend en deuxième position si lyon 6e en troisième position voilà sheller le classement sous les yeux mais qui n’a pas encore été mis à jour donc en troisième position c’est une une bonne une bonne position une bonne eau pendant ce temps pour le pilote alors qu’on voit à l’image que l’on tape pillage de la parabolique le virage 04 jan pennois est là nicolas canard en tête de la course sur la s p 0,5 de l’écurie hmc race il ya la belle blanche et verte en creuse les cas un traitement là à l’entamé de la ligne droite de la foule main ils creusent vraiment l’écart il faut la can a toujours donc suivi de très près par xavier cousin qui a pris donc une place xavier cousin il a pris donc une place sur la grille même john s’il est 2e au temps pour moi il est deuxième il a pris deux places il a pris le meilleur sur jean calé et ariane boulle 1 donc bonne opération pour exalter cousin la numéro 6 2 les curés achètent ses racines donc c’est pour l’instant un duo gagnant pour les curés achètent ses racines oui alors que pour le classement de la f5 on observe une très belle performance de thomas des prix qui est en deuxième position des f 5 après un début de saison un peu compliquée il fait une très belle course renaud valin collignon qui est en tête pour l’écurie total plein donc lui il a sur ces points il assure ça est entamée celle que l’on avait commenté sur le circuit du castellet alors qu’on voit un dépassement de la rose sur l’a6 donc gens que les sur xavier cousin jean qu’elle et qui récupère donc sa deuxième position et comme je disais donc pour les l5 bonne performance de thomas des préaux nous malinconi qui vient de passer en 11e position donc in assure sa première place en f 5 en mettant un véhicule entre lui et thomas des prêts et marc antoine dannielou dont clapotis le petit fils course que l’on avait suivi même le gros fait pour ce qu’on en avait suivi avant le départ donc de cette course entame sa remontée il est passé donc de la dernière place à la 30e maintenant il va continuer petit à petit à gratter des places pour se positionner dans le classement alors que l’on a vu à l’image des dépassements de de la numéro la numéro 12 marc antoine dannielou donc que longtemps on parlait à l’instant qui fait son travail pour se repositionner le mieux possible après un petit raté au départ de la course [Musique] alors que conséquence donc une séquence d’une attaque fortes et répétées de marc antoine dannielou qui vient donc de prendre une pénalité qui va devoir opérer un brave tout donc la numéro 12 de daniélou va devoir passer à la vitesse réglementaire par les stands ce qui va lui faire perdre un temps certain et entamé entamer sérieusement son sprinter sa belle remontée alors en tête pour l’instant rien ne change nicolas cana est dans un fauteuil il avance sur sa s p 0,5 de la team hm racing tranquillement en tête il est en train de conclure la ligne droite de la fouine en ce moment même pour entamer le double droite de villeroy toujours suivi de jean calé sur l’ag2r et à la troisième place qui clôt le podium zaki cousin de h&m ses racines c’est quand même une belle opération et belle manoeuvre de course pour l’instant pour l’écurie hm c’est parce qu’ils prennent le meilleur sur ag2r bleus qui en quatrième position voix la numéro 37 32 pardon de darlene derian boulin donc cette course promet pour les places sur le podium alors qu’on voit l’image rdo malinconi en tête de la catégorie f5 qui pour l’instant fait une excellente opération au classement général alors il restera deux courses il faut toujours regarder mais si on est toujours sur la réserve dans s’ennuie donc moi j’ai envie de dire que c’est une journée qui commence merveilleusement bien et qui est dans la livrée mans dans la vie de ce qui l’a opéré sur le castelet donc c’est on va basculer vers la deuxième partie de saison assez clôture la saison de belle manière pour l’instant en tout cas ça s’annonce plutôt bien alors que tout comme marc antoine dannielou pour les mêmes raisons et bien tomate est prêt thomas desprez va devoir opérer un drive sous donc passer par les stands et c’est vraiment dommage pour lui parce qu’il est en deuxième place des f-5 donc en 15e position de la course général mais en deuxième place des f-5 ce qui va lui faire perdre énormément de points mais ça fait l’opération de jean marie huet a alors que vous alors que là on voit dans le bac donc marc antoine dannielou la numéro 12 de marc antoine dannielou dans le sable suivi par jennifer michel aïe aïe aïe aïe aïe aïe décidément cette matinée marc antoine dannielou et ça se confirme malheureusement par cette sortie de piste est cette fin dans le dans le sable voilà assez vraiment vraiment vraiment dommage hélas pour pour renault et ouais donc au pea donc intervention de la sceptique art et renault valencony donc qu’il y a tranquillement profiter de cette situation que ce soit sur la course au classement général donc l’ intervention nazis petit quart est donc hors course sur enfin hors course maintenant oui pour pour marc antoine dannielou voilà c’est sont des choses qui arrivent et donc la 39 39 que l’on voit à l’image de jennifer michel ag2r bleus et marc antoine dannielou donc défier auto donc là les commissaires de course et norman drapeau jaune on va attendre que les opérations reprenne de plus belle marque alors que l’on voit marc antoine et jennifer à l’image sur le bord de piste en espérant les voir est attaqué tous les deux sur la deuxième course de la journée donc très très rapidement cette deuxième course donc challenge funyo qui aura lieu à 13h30 aujourd’hui donc ne ratez pas le départ de la deuxième course déjà noté ça dans vos agendas 13h30 aujourd’hui deuxième course du challenge fouilles au v de v [Musique] [Musique] alors que l’on voit là c’est petit et les pilotes qui tendent à rester concentrés qu’ils gardent les pneus à température donc quelques petites manoeuvres le site zagaz équipe nautique très belle bmw et on va attendre on espère pouvoir récupérer la course alors que l’on me fait on essaie de 2010 et en cabine haji ali tente d’autres disaient ouais ouais j’ai des retours comme ça de ma jax en fait j’essaye à l’opération c’est grâce à moi qu’elle évite en fait la voiture et quel pouvoir à vie par concentre toi parce que j’ai eu peur là j’avoue qu’elle pense pas mal oui c’est impressionnant mais gros travail on les salue d’ailleurs un des commissaires de deux pistes les commissaires de course qui font un travail énorme donc pour assurer la sécurité des pilotes leye se passe pour le mieux oui donc on a un expert fumions ça pèse combien une fille new wave 5,6 en plus de 600 kg 630 kg ouais donc c’est quand même un point mais ça reste très léger parce que c’est des voitures de compétition cdg mais mais oui on la voyait là sur le directement sur la rue bien balancé expliqué donc on sait pourquoi bien sûr mais mais voilà on voit donc les voitures terminer tranquillement de se préparer pour on l’espère au moins au moins deux tours de sprint pour recréer un peu de tension de dynamisme et d’excitation sur cette première course fut new challenge funyo vdev de la journée donc je sais que vous voulez tout savoir sur ces fouilles au en attendant que la cour se reprennent pourquoi perdre son temps pourquoi s’ennuyer alors qu’avec nous on à alexander responsable de la communication de l’union qui va pouvoir nous en donne de donner un peu plus de détails sur ces voitures sur cf 5 la particularité des f5 et de l’évolution sp 0,5 enfin c’est plus qu’une évolution même une espèce de rosa que c’est une autre voiture oui bien sûr un oui bonjour à toutes et à tous d’abord et merci de nous suivre en direct pour ce magnifique challenge et vous faire découvrir en fait pour ceux qui ne connaissent pas les laits fenu aussi l’idée d’un constructeur breton yves orhant c’est de démocratiser en fait le sport automobile tout est relatif bien sûr mais c’est de rendre le plus accessible possible avec des performances fantastiques dont qui a commencé avec les 2/3 f4 qui a été la plus connue à quelques années la f5 qui roulent encore maintenant qui donne des performances fantastiques avec le d un ensemble moteur boite issus de 206 207 rc et 16 pour les différents modèles de façon à ce que ce soit accessible à chacun des atouts les mécaniciens en fait c’est la partie généralement la plus n’est plus la plus chère en fait on entretient donc là tout est fait pour descendre et depuis l’année dernière on a développé l’aspect 05 qui à la base du moteur du rcdr une boîte séquentielle qui est encore beaucoup plus performant pour un budget avec son redoutable on a combien de d’écart entre en puissance moteur entre les deux versions la f5 et la s p 0,5 m m 5,5 fait 200 chevaux donc le 100 chevaux de 6 ans qui loue pour 600 kg et on est un tout petit peu plus lourd en et 650 kg pour 1 s p 0,5 qui qui donne à 200 270 chevaux alors comme le moteur respire un petit peu mieux puisque là-bas c’est un moteur le moteur du hcr est fait pour rester dans une berline donc enfermés dans un capot là il est un peu plus à l’air libre il refroidit mieux il respire mieux il développe un tout petit peu plus en fait mais dans l’absolu c’est ça alors alexandre sur cette ligne droite de la foule une espèce 05 c’est quelle vitesse de pointe approximativement pour les meilleurs on a regardé directement on est donc nicolas canard gens que l’aide depuis le début de sa loge et c’est que c’est un peu plus de 240 km/heure ce qui commence déjà à être une belle performance et lorsque l’on arrive sur le double droite de villeroy et qu’il faut décélérer ça appuie ses tresses envoie quelques jeunes apprennent à s’en remettre à peu près et sur une f 5 2 sur les u 9 5 on est un tout petit peu moins puissant puisque en fait la carrosserie il n’y a pas vraiment d’aérodynamique au sens de ce qu’on peut voir en formule renault ya pas de réglages aérodynamiques c’est pour ça aussi que c’est accessible qui ajuste les réglages de châssis puisque tout le monde a le même matériel c’est vraiment le but d’avoir le faire sortir les pilotes le talent du pilote en fait donc une 9-5 on arrive quand même à peu près à presque 6 7 km de moins ça fait à peu près entre les écarts savent à peu près huit secondes au tour sur ce circuit la c1 il peut donc en plus encore plus appuyé la performance de renaud malinconi qu’ils arrêtent ou même à se placer à la 11e place du classement de cette course ou toujours en tête des f-5 renault voilà depuis on a parlé quasiment que de lui en ai 5 sur le castelet il a fait une superbe performance trois victoires me le souligne un instant allie donc trois victoires pour renault malinconi est bien parti pour parce que il reste un peu plus de deux minutes de course la voiture de marc antoine dannielou la s p 0,5 de marc-antoine live 5 pardon de marc antoine dannielou n’a pas encore été sorti de la piste à mon avis on risque de terminer sur sur une secte tillon qu’on attend bien sûr on espère avoir un dernier tour de toute beauté soyons optimistes ont peu de ses victimes le safety-car peut rentrer de toute façon ce qui nous permettrait d’avoir un dernier tour et de resserrer et donc les pilotes ce hors série ah bah de toute façon on est vraiment sûr dû resserrer ses rangs le voit à l’image tout le monde est à la queue leu leu disant voilà on est qu’ils sont comme des lions en cage ils n’attendent qu’une seule chose c’est de rue julien et de sauter sur la piste donc voyons voir si on nous offre un dernier tour c’est possible car on termine le tour si la voiture de sécurité ça me paraît sympa ça fait un peu la position sur la piste ça me paraît compliqué un tour un tour en une en une un peu moins qu’une 20 armes allemand c’est sûr que la commune seront ralenti la voiture de sécurité ça va malheureusement se finir ou alors si ça se termine comme ça on vous annonce le podium pour l’instant donc la tête de course bon pour le s p 0,5 et nicolas un canard gens qu’elle est et xavier cousin donc belle belle performance pour les écuries hmc racing première et deux de 3e place et agr bleus avec jean que les en deuxième position bravo à eux et pour les f-5 renault malinconi en tête thomas des prêts et jean marie hue et on peut dire que la voiture de sécurité a peut-être joué pour thomas des prix qui je crois des prix un drive through et qui se retrouvait dans une situation compliquée alors justement elle t-il fait son drive through va-t-il prendre une pénalité ce qui est dommage parce qu’on l’avait lu on avait été annoncée la voiture de sécurité est arrivé entre temps parce que pour l’instant on est toujours 2e annoncé sur le classement thomas déprimé ce que à la fin de la course ce sera toujours le cas ça pourrait donc faire les affaires d’alexandre barbier donc de fun driver’s mate et à la team fun driver voilà on en sera plus très vite mais là bon la celtika et les concurrents termine le virage de la parabolique avant d’entamer le double gauche de la bretelle donc ça me parait terminé il reste deux secondes voilà c’est fini ça fait quand même un très beau c’est vrai que ce serait dommage pour thomas des prix qui a souffert vraiment ce début de saison il a fait une très belle saison l’année dernière il avait il avait même gagné à l’époque le championnat b pour vous expliquer rapidement il ya deux catégories s p 0,5 f5 qui ont leur propre championnat et pour que tout le monde puisse monter sur le podium parce que c’est une cérémonie du podium c’est toujours important ça reste des pilotes amateurs certains on sont plus âgées que d’autres et donc nous n’aurons n’irons pas chercher forcément une performance extrême à la même si le xavier cousin me fait mentir parce que le clavier qui le pilote le plus expérimenté du plateau qui a été là depuis le début bravo alors à xavier cousin pour la performance est très belle troisième place qu’on va en rester là le drapeau à damier bah alors qu’on voit que la relance pour la relance pour le fun alain est vraiment pour la beauté du geste voilà pour qu’on ait un peu une belle image au drapeau à damier et bravo belle victoire de nicolas cana sur cette course à la s p 0,5 de votre âge elle ses racines à la première place le plat pole position était respectée tout en bout tout comme la deuxième position de jean qu’elle est et donc en troisième place sur le podium 7 les coûts d’un sas et le podium des espèces 0,5 et sur les f-5 donc première place et victoire pour renaud malenfant du team has et du team total cloud bravo suivi donc pour l’instant 2 thomas des prêts sur une tech et sa f5 et suivi donc de jean marie huet donc on attend d’en savoir un peu plus sur cette affaire de louer ce qu’il a été opéré ce qui n’a pas été opéré est ce que ça a joué totalement pour lui cette série k on en sera très vite avec l’ annonce des podiums et on en finit là pour cette première course du challenge funyo vdev et donc mauvaise opération pour malheureux marc antoine dannielou qui est en tête qui était en tête avant cette course donc du classement général déchu new wave 5 je tiens je fus mieux f5 donc voilà on va voir le podium très rapidement là vous vous laisse avec les images du des meilleurs moments de la course donc sur une dizaine de premier tour et on se retrouve sur le podium à la fin de ce résumé pour féliciter les heureux gagnants de ce première course du challenge fumée au v de v quatrième manche ici au circuit de dijon [Musique] [Musique] [Musique] on on est donc avec le trio tête et la nique au lac anarchy et débriefent un petit peu sa course on va peut-être essayer l’interrompt nicolas est ce que tu as deux petites secondes alors on disait que ça allait être la question de ne pas déjà sortir ne pas avoir autant de problèmes et finalement une course tronquée avec pratiquement les trois quarts sous drapeau jaune comment ça s’est passé pour toi bah écoute ça s’est passé comme je voulais c’est à dire que je voulais prendre un petit peu d’avancé au départ ce qu’on a pu faire pour éviter justement en cas de pépin drapeaux jaunes ou autre après ski et les aléas de la course rex quel dommage c’est qu’on a fait la beauté de la course où ces petits carmes et après c’est la sécurité c’est plus important dans la tête qu’est ce qu’on se dit justement quand le drapeau jaune comme ça dure longtemps est ce que on arrive à rester après une sous pression quelque part ben ouais c’est dur de rester concentré parce qu’on sait que ça va repartir après on sait aussi que les autres viennent donc donc ouais ouais faut rester bien bien bien concentré merci nicolas et encore bravo à tout à l’heure pour d’autres cassent d’autres tiens il ya jeanjean jeanjean que les numéros 2 donc deuxième l’a27 de cette première course fonio une course donc comme on vient de le dire marqué par un long drapeau jaune ou comment en toi tu vois avec un petit peu de recul ta course bah écoutes je me suis fait un petit peu piégé au départ comme un habitué d’un mois les les départs c’est pas mon fort donc du coup bas après il ya une petite bagarre sympa avec xavier et puis bah devant un nicolas avait déjà creusé le trou donc je m’attendais à une course quand même de gestion on va dire et puis il ya eu ces petits car juste après quand j’ai vu les voitures au bac je me suis dit ça va être long quand même enlevé je pensais qu’il allait rester un tour bon bah voilà c’était une fin de course un peu triste mais bon ça arrive parfois quoi alors la honte interviews à chaud juste après la fin de cette course est ce que déjà tu te mets en situation pour la deuxième course soit pas encore non juste après le podium on commence à s’y mettre maintenant on on savoir d’avoir fini la course la voiture et un seul morceau il ya des points pour le championnat donc nous on savoure pour le moment on y pensera pas et on te laisse profiter alors merci beaucoup jean jean piolet donc de l’écurie et hg herbe le mercure qui termine deuxième la numéro 11 et est donc avec renault malinconi j’ai presque envie de dire un habitué de la première place la première place bien sûr pour les f-5 cette course ici cette première en tout cas du challenge funyo pour la quatrième étape de vdev endurance séries comment tu l’as tu l’aperçu bah écoute mois déjà ce qu’il faut savoir c’est crédit gens c’est pas un mauvais chiffre préféré ouais j’y vais toujours un petit peu à reculons donc coûte la première course s’est bien passée j’aime me dire pourvu que ça dure le championnat est encore long donc on va essayer de remettre le couvert sur la deuxième et sur la troisième et puis en firent on comptera les points à la fin du week-end est ce que est ce que cette étape ici est un peu un tournant pour toi par rapport à l’ensemble de la saison je sais que l’année dernière en 2016 ça s’est joué à très peu injuste un câble d’embrayage est ce que là en terme de points justement tu peux être que tu vas un petit peu lever le pied pour assurer les points ben justement non puisque suite à mon abandon de portimao j’y ai pris beaucoup de points dans la vue donc là aujourd’hui c’est un petit peu la course j’irai au point donc il faut que je marque le maximum de points par rapport à marc-antoine donc j’irai n’y a pas trop de calculs à faire s’est il faut faut marquer un max et puis on fera les comptes à la fin de la saison quoi en tout cas pour l’instant on va tester profité du premier podium de la journée et je te souhaite est ce que est ce que cette étape ici est un pour toi par rapport à l’ensemble de la saison je sais que l’année dernière en 2016 ça s’est joué à très peu injuste un câble d’embrayage est ce que là en terme de points justement tu peux être que tu vas un petit peu lever le pied pour assurer les points ben justement non puisque suite à mon abandon de portimao j’y ai pris beaucoup de points dans la vue donc là aujourd’hui c’est un petit peu la course j’irai au point donc il faut que je marque le maximum de poèmes par rapport à marc-antoine donc j’irai il n’y a pas trop de calculs à faire s’est il faut faut marquer un max et puis on fera les comptes à la fin de la saison quoi en tout cas pour l’instant on va te laisser profiter du premier podium de la journée et je te souhaite beaucoup d’autres merci renaud [Musique] 109 la 99 la 17 et l’a4 on cherche monsieur valin clos ni monsieur bah l’inconnu on vous attend et monsieur verra on vous attend monsieur malinconi toujours un retard allez on y va podium challenge fou new va commencer par le numéro 3 arrivé 3e us jean-marie on peut l’applaudir très fort belle course voilà voilà la vie vise en numéro deux la voiture numéro 15 des sprays thoma bravo thomas applaudir et puis en numéro 1 la voiture 81 le retardataire renault malinconi et voilà et on peut l’applaudir très fort voilà la devise de sofia allez messieurs ce nouvel os trophée photo voilà tous ensemble regardez par là à là bas allez on passe au classement numéro de s p 0,5 la voiture numéro 6 xavier cousin bravo alliés en deuxième position on retrouve jean qu’elle est allée jean bravo est en position numéro 1 nicolas canard voilà nicolas bravo allez messieurs photo soulever le trophée par là bas aller en face au classement numéro 3 allez c’est bon place par numéro 3 f 5 classe b en numéro 3 à la voiture 69 gauche et olivier il est où est chez lui il est là wahou un numéro de la voiture numéro 49 narach des kel away est en position numéro 1 la voiture numéro 21 patrick seillier et où patrick il est là allez patrick on peut applaudir tous les trois messieurs sous le même trophée photo allait s p 0,5 classe b numéro trois vagues lurgi or pascale bravo pascal en numéro de la voiture numéro 17 vial sébastien havot sébastien on peut l’applaudir et en numéro 3 la voiture 99 guillaume verra bravo guillaume en numéro 1 allez messieurs sauver votre fait photo bravo les gars on est bien on se retrouve pour le challenge véhicules historiques de compétition vhc [Musique] .
Déroulement de la vidéo:
24.77 [Musique]
24.77 alors que les fûts new viennent de
24.77 prendre place sur la grille avant le
24.77 tour de chauffe
24.77 mon petit doigt me dit que ali n&;est pas
24.77 très loin halitim confirme
24.77 la première ligne donc avec nicolas
24.77 cadart qui est donc j&;ai presque envie
24.77 de dire comme d&;habitude premiers
24.77 servent à nicolas ça va bien merci
24.77 qui peut voilà une course qui débute tôt
24.77 mais ça va ça commence effectivement on
24.77 va peut-être venir un petit peu en
24.77 arrière sur les essais libres et les
24.77 qualifications ça s&;est passé pour toi
24.77 bah écoute ça s&;est plutôt bien passé
24.77 parce que on a
24.77 – donc ça
24.77 vous êtes devant une difficulté
24.77 particulière ici pour les foulées au s p
24.77 0,5 sur les prénoms contenter chacun
24.77 chaque endroit mais pas plus
24.77 et là c&;est la stratégie la philosophie
24.77 de ta course avait de quoi faut déjà
24.77 partir bonne course il ya nicolas canard
24.77 donc en tête et sur la première ligne
24.77 merci à lee pour cette interview donc on
24.77 attend bien évidemment le départ de
24.77 cette première course du challenge funyo
24.77 donc qui réunit les fouilles au s p 0,5
24.77 et les fous new f5 avec donc bien
24.77 évidemment 2 suivre donc cette première
24.77 cette grille donc la pole position comme
24.77 vient de le montrer à lien est tenu par
24.77 nicolas canard suivi de gens que les
24.77 pour cette première ligne la deuxième
24.77 ligne est en mains d&;ariane oullins et
24.77 deux êtres chers
24.77 cyrille barbe et christophe girardot
24.77 cédric gardin éric tessier guillaume
24.77 verra sébastien vial est donc une grosse
24.77 concentration de s p 0,5
24.77 rien d&;étonnant au vu des performances
24.77 et donc pour les f-5 la paulin et la
24.77 première place du classement général et
24.77 pour donc renault rno makoni aux hôtes
24.77 en provenance deuxième au classement
24.77 général mais en poule des f-5 voilà donc
24.77 on va suivre de très près son duel avec
24.77 marc antoine dannielou qui est en 10e
24.77 ligne en 12e place
24.77 [Musique]
24.77 les moteurs ont
24.77 je vous laisse avec le plaisir du
24.77 premier tour
24.77 enfin du tour de chauffe avant l&;heure
24.77 d&;entamer les choses sérieuses
24.77 d&;ici un peu plus d&;une minute
24.77 [Musique]
24.77 [Musique]
24.77 alors qu&;on voit l&;image la numéro 12 de
24.77 marc antoine dannielou donc c&;est 1 1
24.77 cette course important car évidemment
24.77 pas d&;information particulière mais
24.77 c&;est quand même le premier du
24.77 classement général phùng au f5 et ça
24.77 fait pour l&;instant si ça en reste là
24.77 les affaires de renault malinconi qui
24.77 continue sa remontée alors on m&;a
24.77 interdit d&;utiliser du drop usé depuis
24.77 les 24 heures du mans du terme de hre
24.77 montada mais je vais le faire parce que
24.77 je fais ce que je veux en même temps
24.77 donc voilà donc je vois là affaire à
24.77 suivre mais pour l&;instant si ça en
24.77 reste là
24.77 renault malinconi des prendrait
24.77 fortifierait solidifierait sas à paulhan
24.77 f5 et son positionnement au classement
24.77 [Musique]
24.77 les rentes et
24.77 donc je viens d&;avoir confirmation marc
24.77 antoine dannielou n&;est absolument pas
24.77 rhin donc voilà on attendait des
24.77 informations l&;a bien fait donc marc
24.77 antoine dannielou n&;est absolument pas
24.77 donc hors course la course n&;est pas
24.77 perdue n&;ai pas joué mais il partira des
24.77 pit
24.77 voilà ce qui épargne non plus une bonne
24.77 nouvelle mais tout est à faire ces 20
24.77 minutes de pur plaisir et de pure sprint
24.77 donc on a hâte de voir comment les
24.77 choses vont se passer alors que les
24.77 véhicules prennent position pour la
24.77 grille et pour le top départ
24.77 tenez vous prêts un bel affrontement
24.77 entre les pilotes des espèces 0,5 et les
24.77 fouilles au f5
24.77 préparez vous à les entendre vrombir la
24.77 course va commencer
24.77 qui est tout simple ni et le départ est
24.77 lancé donc de cette première course du
24.77 challenge funyo vdev qui voit s&;opposer
24.77 les pilotes s p 0,5 et f5
24.77 donc on voit un très bon départ de la
24.77 numéro 20 l&;envoyer à l&;instant à
24.77 l&;image donc un excellent départ de la
24.77 numéro 20 qui est en tête de la course
24.77 donc celle de nicolas kahn a bien
24.77 évidemment tranquillement installé sur
24.77 sa sa pole position et sa première place
24.77 suivi donc de gens qu&;elle est là rien
24.77 de gaulle 1 et 2 vous aviez besoin pour
24.77 l&;instant pour l&;instant la grille est
24.77 respectée alors qu&;on voit les
24.77 dépassements
24.77 on voit pour l&;instant les déplacements
24.77 les dépassements donc sur les premiers
24.77 virages de la course donc c&;est de
24.77 gauche de la bretelle qui permet pas mal
24.77 de déplacements et 7 paraboliques
24.77 superbe parade
24.77 ce virage montant à la veille à 180
24.77 degrés bluffant bluffant
24.77 [Musique]
24.77 on
24.77 alors que l&;on voit la numéro 6 de
24.77 xavier vous en prendre le meilleur sur
24.77 la trt de darien moulin et qui attaque
24.77 très fort très très fort alors que l&;on
24.77 voit que en tête nicolas canard gardeur
24.77 de sa première place et sert à rien de
24.77 moulins qui étend en deuxième position
24.77 si lyon 6e en troisième position voilà
24.77 sheller le classement sous les yeux mais
24.77 qui n&;a pas encore été mis à jour donc
24.77 en troisième position
24.77 c&;est une une bonne
24.77 une bonne position une bonne eau pendant
24.77 ce temps
24.77 pour le pilote
24.77 alors qu&;on voit à l&;image que l&;on tape
24.77 pillage de la parabolique le virage 04
24.77 jan pennois est là nicolas canard en
24.77 tête de la course
24.77 sur la s p 0,5 de l&;écurie hmc race il
24.77 ya
24.77 la belle blanche et verte en creuse les
24.77 cas un traitement là à l&;entamé de la
24.77 ligne droite de la foule main ils
24.77 creusent vraiment l&;écart il faut la can
24.77 a toujours donc suivi de très près par
24.77 xavier cousin qui a pris donc une place
24.77 xavier cousin
24.77 il a pris donc une place
24.77 sur la grille
24.77 même john s&;il est 2e au temps pour moi
24.77 il est deuxième il a pris deux places il
24.77 a pris le meilleur sur jean calé et
24.77 ariane boulle 1 donc bonne opération
24.77 pour exalter cousin la numéro 6
24.77 2 les curés achètent ses racines donc
24.77 c&;est pour l&;instant un duo gagnant pour
24.77 les curés achètent ses racines
24.77 oui
24.77 alors que pour le classement de la f5 on
24.77 observe une très belle performance de
24.77 thomas des prix qui est en deuxième
24.77 position des f 5 après un début de
24.77 saison un peu compliquée il fait une
24.77 très belle course
24.77 renaud valin collignon qui est en tête
24.77 pour l&;écurie total plein donc lui il a
24.77 sur ces points il assure ça
24.77 est entamée celle que l&;on avait
24.77 commenté sur le circuit du castellet
24.77 alors qu&;on voit un dépassement
24.77 de la rose sur l&;a6 donc gens que les
24.77 sur xavier cousin jean qu&;elle et qui
24.77 récupère donc sa deuxième position
24.77 et comme je disais donc pour les l5
24.77 bonne performance de thomas des préaux
24.77 nous malinconi qui vient de passer en
24.77 11e position donc in assure sa première
24.77 place en f 5 en mettant un véhicule
24.77 entre lui et thomas des prêts et marc
24.77 antoine dannielou dont clapotis le petit
24.77 fils course que l&;on avait suivi
24.77 même le gros fait pour ce qu&;on en avait
24.77 suivi avant le départ donc de cette
24.77 course entame sa remontée
24.77 il est passé donc de la dernière place à
24.77 la 30e maintenant il va continuer petit
24.77 à petit à gratter des places pour se
24.77 positionner dans le classement
24.77 alors que l&;on a vu
24.77 à l&;image des dépassements de de la
24.77 numéro
24.77 la numéro 12 marc antoine dannielou donc
24.77 que longtemps on parlait à l&;instant qui
24.77 fait son travail pour se repositionner
24.77 le mieux possible
24.77 après un petit raté au départ de la
24.77 course
24.77 [Musique]
24.77 alors que conséquence donc une séquence
24.77 d&;une attaque fortes et répétées de marc
24.77 antoine dannielou qui vient donc de
24.77 prendre une pénalité qui va devoir
24.77 opérer un brave tout donc la numéro 12
24.77 de daniélou va devoir passer à la
24.77 vitesse réglementaire par les stands ce
24.77 qui va lui faire perdre un temps certain
24.77 et entamé entamer sérieusement son
24.77 sprinter sa belle remontée alors en tête
24.77 pour l&;instant rien ne change
24.77 nicolas cana est dans un fauteuil il
24.77 avance sur sa s p 0,5 de la team hm
24.77 racing tranquillement en tête il est en
24.77 train de conclure la ligne droite de la
24.77 fouine en ce moment même pour entamer le
24.77 double droite de villeroy toujours suivi
24.77 de jean calé sur l&;ag2r et à la
24.77 troisième place qui clôt le podium
24.77 zaki cousin de h&m ses racines c&;est
24.77 quand même une belle opération et belle
24.77 manoeuvre de course pour l&;instant pour
24.77 l&;écurie hm c&;est parce qu&;ils prennent
24.77 le meilleur sur ag2r bleus qui en
24.77 quatrième position voix la numéro 37 32
24.77 pardon de darlene derian boulin donc
24.77 cette course promet pour les places sur
24.77 le podium
24.77 alors qu&;on voit l&;image rdo malinconi
24.77 en tête de la catégorie f5 qui pour
24.77 l&;instant fait une excellente opération
24.77 au classement général alors il restera
24.77 deux courses il faut toujours regarder
24.77 mais si on est toujours
24.77 sur la réserve dans s&;ennuie donc moi
24.77 j&;ai envie de dire que c&;est une journée
24.77 qui commence merveilleusement bien et
24.77 qui est dans la livrée mans dans la vie
24.77 de ce qui l&;a opéré sur le castelet donc
24.77 c&;est on va basculer vers la deuxième
24.77 partie de saison assez clôture la saison
24.77 de belle manière pour l&;instant en tout
24.77 cas ça s&;annonce plutôt bien
24.77 alors que tout comme marc antoine
24.77 dannielou pour les mêmes raisons et bien
24.77 tomate est prêt thomas desprez va devoir
24.77 opérer un drive sous donc passer par les
24.77 stands et c&;est vraiment dommage pour
24.77 lui parce qu&;il est en deuxième place
24.77 des f-5 donc en 15e position de la
24.77 course général mais en deuxième place
24.77 des f-5 ce qui va lui faire perdre
24.77 énormément de points mais ça fait
24.77 l&;opération de jean marie huet a alors
24.77 que vous alors que là on voit dans le
24.77 bac donc marc antoine dannielou la
24.77 numéro 12 de marc antoine dannielou dans
24.77 le sable suivi par jennifer michel
24.77 aïe aïe aïe aïe aïe aïe décidément cette
24.77 matinée marc antoine dannielou et ça se
24.77 confirme malheureusement par cette
24.77 sortie de piste est cette fin dans le
24.77 dans le sable voilà assez vraiment
24.77 vraiment vraiment dommage hélas pour
24.77 pour renault et ouais donc au pea donc
24.77 intervention de la sceptique art et
24.77 renault valencony donc qu&;il y a
24.77 tranquillement profiter de cette
24.77 situation que ce soit sur la course au
24.77 classement général donc l&; intervention
24.77 nazis petit quart est donc hors course
24.77 sur enfin hors course maintenant oui
24.77 pour pour marc antoine dannielou voilà
24.77 c&;est sont des choses qui arrivent et
24.77 donc la 39 39 que l&;on voit à l&;image
24.77 de jennifer michel ag2r bleus et marc
24.77 antoine dannielou donc défier auto donc
24.77 là
24.77 les commissaires de course et norman
24.77 drapeau jaune
24.77 on va attendre que
24.77 les opérations
24.77 reprenne de plus belle marque alors que
24.77 l&;on voit marc antoine et jennifer
24.77 à l&;image sur le bord de piste
24.77 en espérant les voir est attaqué tous
24.77 les deux sur la deuxième course de la
24.77 journée donc très très rapidement cette
24.77 deuxième course donc challenge funyo qui
24.77 aura lieu à 13h30
24.77 aujourd&;hui donc ne ratez pas le départ
24.77 de la deuxième course déjà noté ça dans
24.77 vos agendas 13h30 aujourd&;hui deuxième
24.77 course du challenge fouilles au v de v
24.77 [Musique]
24.77 [Musique]
24.77 alors que l&;on voit là c&;est petit et
24.77 les pilotes qui tendent à rester
24.77 concentrés qu&;ils gardent les pneus à
24.77 température donc quelques petites
24.77 manoeuvres
24.77 le site zagaz équipe nautique très belle
24.77 bmw et on va attendre on espère pouvoir
24.77 récupérer la course alors que l&;on me
24.77 fait on essaie de 2010 et en cabine haji
24.77 ali tente d&;autres disaient ouais ouais
24.77 j&;ai des retours comme ça de ma jax en
24.77 fait j&;essaye à l&;opération c&;est grâce
24.77 à moi qu&;elle évite en fait la voiture
24.77 et quel pouvoir à vie par concentre toi
24.77 parce que j&;ai eu peur là j&;avoue
24.77 qu&;elle pense pas mal oui c&;est
24.77 impressionnant mais gros travail on les
24.77 salue d&;ailleurs un des commissaires de
24.77 deux pistes les commissaires de course
24.77 qui font un travail énorme donc pour
24.77 assurer la sécurité des pilotes
24.77 leye se passe pour le mieux oui
24.77 donc on a un expert fumions ça pèse
24.77 combien une fille new wave 5,6 en plus
24.77 de 600 kg 630 kg ouais donc c&;est quand
24.77 même un point mais ça reste très léger
24.77 parce que c&;est des voitures de
24.77 compétition
24.77 cdg mais mais oui on la voyait là sur le
24.77 directement sur la rue bien balancé
24.77 expliqué donc on sait pourquoi bien sûr
24.77 mais mais voilà on voit donc les
24.77 voitures terminer tranquillement de se
24.77 préparer pour on l&;espère au moins au
24.77 moins deux tours de sprint pour recréer
24.77 un peu de tension de dynamisme
24.77 et d&;excitation sur cette première
24.77 course fut new challenge funyo vdev de
24.77 la journée
24.77 donc je sais que vous voulez tout savoir
24.77 sur ces fouilles au en attendant que la
24.77 cour se reprennent pourquoi perdre son
24.77 temps pourquoi s&;ennuyer alors qu&;avec
24.77 nous on à alexander responsable de la
24.77 communication de l&;union qui va pouvoir
24.77 nous en donne de donner un peu plus de
24.77 détails sur ces voitures sur cf 5 la
24.77 particularité des f5 et de l&;évolution
24.77 sp 0,5
24.77 enfin c&;est plus qu&;une évolution même
24.77 une espèce de rosa que c&;est une autre
24.77 voiture oui bien sûr un oui bonjour à
24.77 toutes et à tous d&;abord et merci de
24.77 nous suivre en direct pour ce magnifique
24.77 challenge et vous faire découvrir en
24.77 fait pour ceux qui ne connaissent pas
24.77 les laits fenu aussi l&;idée d&;un
24.77 constructeur breton yves orhant c&;est de
24.77 démocratiser en fait le sport automobile
24.77 tout est relatif bien sûr mais c&;est de
24.77 rendre le plus accessible possible avec
24.77 des performances fantastiques dont qui a
24.77 commencé avec les 2/3 f4 qui a été la
24.77 plus connue à quelques années la f5 qui
24.77 roulent encore maintenant qui donne des
24.77 performances fantastiques avec le d un
24.77 ensemble moteur boite issus de 206 207
24.77 rc et 16 pour les différents modèles de
24.77 façon à ce que ce soit accessible à
24.77 chacun des atouts les mécaniciens en
24.77 fait c&;est la partie généralement la
24.77 plus n&;est plus
24.77 la plus chère en fait on entretient donc
24.77 là tout est fait pour descendre et
24.77 depuis l&;année dernière on a développé
24.77 l&;aspect 05 qui à la base du moteur du
24.77 rcdr une boîte séquentielle qui est
24.77 encore beaucoup plus performant pour un
24.77 budget avec son redoutable
24.77 on a combien de d&;écart entre en
24.77 puissance moteur entre les deux versions
24.77 la f5 et la s p 0,5 m m 5,5 fait 200
24.77 chevaux donc le 100 chevaux de 6 ans qui
24.77 loue pour 600 kg et on est un tout petit
24.77 peu plus lourd en et 650 kg pour 1 s p
24.77 0,5 qui qui donne à 200 270 chevaux
24.77 alors comme le moteur respire un petit
24.77 peu mieux puisque là-bas c&;est un moteur
24.77 le moteur du hcr est fait pour rester
24.77 dans une berline donc enfermés dans un
24.77 capot là il est un peu plus à l&;air
24.77 libre il refroidit mieux il respire
24.77 mieux
24.77 il développe un tout petit peu plus en
24.77 fait mais dans l&;absolu c&;est ça alors
24.77 alexandre sur cette ligne droite de la
24.77 foule une espèce 05 c&;est quelle vitesse
24.77 de pointe
24.77 approximativement pour les meilleurs on
24.77 a regardé directement on est donc
24.77 nicolas canard gens que l&;aide depuis le
24.77 début de sa loge et c&;est que c&;est un
24.77 peu plus de 240 km/heure ce qui commence
24.77 déjà à être une belle performance et
24.77 lorsque l&;on arrive sur le double droite
24.77 de villeroy et qu&;il faut décélérer ça
24.77 appuie ses tresses envoie quelques
24.77 jeunes apprennent à s&;en remettre à peu
24.77 près et sur une f 5 2 sur les u 9 5 on
24.77 est un tout petit peu moins puissant
24.77 puisque en fait la carrosserie il n&;y a
24.77 pas vraiment d&;aérodynamique au sens de
24.77 ce qu&;on peut voir en formule renault ya
24.77 pas de réglages aérodynamiques
24.77 c&;est pour ça aussi que c&;est accessible
24.77 qui ajuste les réglages de châssis
24.77 puisque tout le monde a le même matériel
24.77 c&;est vraiment le but d&;avoir le faire
24.77 sortir les pilotes
24.77 le talent du pilote en fait donc une 9-5
24.77 on arrive quand même à peu près à
24.77 presque 6 7 km de moins ça fait à peu
24.77 près entre les écarts savent à peu près
24.77 huit secondes au tour sur ce circuit la
24.77 c1
24.77 il peut donc en plus encore plus appuyé
24.77 la performance de renaud malinconi
24.77 qu&;ils arrêtent ou même à se placer à la
24.77 11e place du classement de cette course
24.77 ou toujours en tête des f-5 renault
24.77 voilà depuis on a parlé quasiment que de
24.77 lui en ai 5 sur le castelet il a fait
24.77 une superbe performance trois victoires
24.77 me le souligne un instant allie donc
24.77 trois victoires pour renault malinconi
24.77 est bien parti pour parce que il reste
24.77 un peu plus de deux minutes de course la
24.77 voiture de marc antoine dannielou la s p
24.77 0,5 de marc-antoine live 5 pardon de
24.77 marc antoine dannielou n&;a pas encore
24.77 été sorti de la piste à mon avis on
24.77 risque de terminer sur sur une secte
24.77 tillon qu&;on attend bien sûr on espère
24.77 avoir un dernier tour de toute beauté
24.77 soyons optimistes ont peu de ses
24.77 victimes le safety-car peut rentrer de
24.77 toute façon ce qui nous permettrait
24.77 d&;avoir un dernier tour et de resserrer
24.77 et donc les pilotes ce hors série ah bah
24.77 de toute façon on est vraiment sûr dû
24.77 resserrer ses rangs le voit à l&;image
24.77 tout le monde est à la queue leu leu
24.77 disant voilà on est qu&;ils sont comme
24.77 des lions en cage ils n&;attendent qu&;une
24.77 seule chose c&;est de rue julien et de
24.77 sauter sur la piste
24.77 donc voyons voir si on nous offre un
24.77 dernier tour c&;est possible car on
24.77 termine le tour
24.77 si la voiture de sécurité
24.77 ça me paraît sympa ça fait un peu la
24.77 position sur la piste ça me paraît
24.77 compliqué un tour un tour en une
24.77 en une un peu moins qu&;une 20 armes
24.77 allemand c&;est sûr que la commune seront
24.77 ralenti la voiture de sécurité ça va
24.77 malheureusement se finir ou alors si ça
24.77 se termine comme ça on vous annonce le
24.77 podium pour l&;instant donc la tête de
24.77 course bon pour le s p 0,5 et nicolas un
24.77 canard gens qu&;elle est et xavier cousin
24.77 donc belle belle performance pour les
24.77 écuries hmc racing première et deux de
24.77 3e place et agr bleus avec jean que les
24.77 en deuxième position bravo à eux et pour
24.77 les f-5 renault malinconi en tête thomas
24.77 des prêts et jean marie hue et on peut
24.77 dire que la voiture de sécurité a
24.77 peut-être joué pour thomas des prix qui
24.77 je crois des prix un drive through et
24.77 qui se retrouvait dans une situation
24.77 compliquée alors justement elle t-il
24.77 fait son drive through va-t-il prendre
24.77 une pénalité ce qui est dommage parce
24.77 qu&;on l&;avait lu on avait été annoncée
24.77 la voiture de sécurité est arrivé entre
24.77 temps parce que pour l&;instant on est
24.77 toujours 2e annoncé sur le classement
24.77 thomas déprimé ce que à la fin de la
24.77 course ce sera toujours le cas ça
24.77 pourrait donc faire les affaires
24.77 d&;alexandre barbier donc de fun driver&;s
24.77 mate et à la team fun driver voilà on en
24.77 sera plus très vite mais là bon la
24.77 celtika et les concurrents termine le
24.77 virage de la parabolique avant d&;entamer
24.77 le double gauche de la bretelle donc ça
24.77 me parait terminé il reste deux secondes
24.77 voilà c&;est fini ça fait quand même un
24.77 très beau c&;est vrai que ce serait
24.77 dommage pour thomas des prix qui a
24.77 souffert vraiment ce début de saison il
24.77 a fait une très belle saison l&;année
24.77 dernière il avait il avait même gagné à
24.77 l&;époque le championnat b
24.77 pour vous expliquer rapidement il ya
24.77 deux catégories s p 0,5 f5 qui ont leur
24.77 propre championnat
24.77 et pour que tout le monde puisse monter
24.77 sur le podium parce que c&;est une
24.77 cérémonie du podium c&;est toujours
24.77 important ça reste des pilotes amateurs
24.77 certains on sont plus âgées que d&;autres
24.77 et donc nous n&;aurons n&;irons pas
24.77 chercher forcément une performance
24.77 extrême à la même si le xavier cousin me
24.77 fait mentir parce que le clavier qui le
24.77 pilote le plus expérimenté du plateau
24.77 qui a été là depuis le début
24.77 bravo alors à xavier cousin pour la
24.77 performance est très belle troisième
24.77 place qu&;on va en rester là
24.77 le drapeau à damier bah alors qu&;on voit
24.77 que la relance pour la relance pour le
24.77 fun alain est vraiment pour la beauté du
24.77 geste
24.77 voilà pour qu&;on ait un peu une belle
24.77 image au drapeau à damier et bravo belle
24.77 victoire de nicolas cana sur cette
24.77 course à la s p 0,5 de votre âge elle
24.77 ses racines
24.77 à la première place le plat pole
24.77 position était respectée tout en bout
24.77 tout comme la deuxième position de jean
24.77 qu&;elle est et donc en troisième place
24.77 sur le podium
24.77 7 les coûts d&;un sas et le podium des
24.77 espèces 0,5 et sur les f-5 donc première
24.77 place et victoire pour renaud malenfant
24.77 du team has et du team total cloud
24.77 bravo suivi donc pour l&;instant 2 thomas
24.77 des prêts sur une tech et sa f5 et suivi
24.77 donc de jean marie huet
24.77 donc on attend d&;en savoir un peu plus
24.77 sur cette affaire de louer ce qu&;il a
24.77 été opéré ce qui n&;a pas été opéré est
24.77 ce que ça a joué totalement pour lui
24.77 cette série k on en sera très vite avec
24.77 l&; annonce des podiums et on en finit là
24.77 pour cette première course du challenge
24.77 funyo vdev et donc mauvaise opération
24.77 pour malheureux marc antoine dannielou
24.77 qui est en tête qui était en tête avant
24.77 cette course donc du classement général
24.77 déchu new wave 5 je tiens je fus mieux
24.77 f5
24.77 donc voilà on va voir le podium très
24.77 rapidement là vous vous laisse avec les
24.77 images du des meilleurs moments de la
24.77 course donc sur une dizaine de premier
24.77 tour et on se retrouve sur le podium à
24.77 la fin de ce résumé pour féliciter les
24.77 heureux gagnants de ce première course
24.77 du challenge fumée au v de v quatrième
24.77 manche ici au circuit de dijon
24.77 [Musique]
24.77 [Musique]
24.77 [Musique]
24.77 on
24.77 on est donc avec le trio tête et la
24.77 nique au lac anarchy et débriefent un
24.77 petit peu sa course on va peut-être
24.77 essayer l&;interrompt nicolas est ce que
24.77 tu as deux petites secondes
24.77 alors on disait que ça allait être la
24.77 question de ne pas déjà sortir ne pas
24.77 avoir autant de problèmes et finalement
24.77 une course tronquée avec pratiquement
24.77 les trois quarts sous drapeau jaune
24.77 comment ça s&;est passé pour toi bah
24.77 écoute ça s&;est passé comme je voulais
24.77 c&;est à dire que je voulais prendre un
24.77 petit peu d&;avancé au départ ce qu&;on a
24.77 pu faire pour éviter justement en cas de
24.77 pépin drapeaux jaunes ou autre après ski
24.77 et les aléas de la course
24.77 rex quel dommage c&;est qu&;on a fait la
24.77 beauté de la course où ces petits carmes
24.77 et après c&;est la sécurité c&;est plus
24.77 important dans la tête qu&;est ce qu&;on
24.77 se dit justement quand le drapeau jaune
24.77 comme ça dure longtemps est ce que on
24.77 arrive à rester après une sous pression
24.77 quelque part ben ouais c&;est dur de
24.77 rester concentré parce qu&;on sait que ça
24.77 va repartir après on sait aussi que les
24.77 autres viennent donc
24.77 donc ouais ouais faut rester bien bien
24.77 bien concentré merci nicolas et encore
24.77 bravo à tout à l&;heure pour d&;autres
24.77 cassent d&;autres tiens il ya jeanjean
24.77 jeanjean que les numéros 2 donc deuxième
24.77 l&;a27 de cette première course fonio une
24.77 course donc comme on vient de le dire
24.77 marqué par un long drapeau jaune ou
24.77 comment en toi tu vois avec un petit peu
24.77 de recul ta course bah écoutes je me
24.77 suis fait un petit peu piégé au départ
24.77 comme un habitué d&;un mois les les
24.77 départs c&;est pas mon fort donc du coup
24.77 bas après il ya une petite bagarre sympa
24.77 avec xavier et puis bah devant un
24.77 nicolas avait déjà creusé le trou donc
24.77 je m&;attendais à une course quand même
24.77 de gestion on va dire et puis il ya eu
24.77 ces petits car juste après quand j&;ai vu
24.77 les voitures au bac je me suis dit ça va
24.77 être long quand même enlevé
24.77 je pensais qu&;il allait rester un tour
24.77 bon bah voilà c&;était une fin de course
24.77 un peu triste mais bon ça arrive parfois
24.77 quoi alors la honte interviews à chaud
24.77 juste après la fin de cette course est
24.77 ce que déjà tu te mets en situation pour
24.77 la deuxième course soit pas encore non
24.77 juste après le podium on commence à s&;y
24.77 mettre maintenant on on savoir d&;avoir
24.77 fini la course la voiture et un seul
24.77 morceau
24.77 il ya des points pour le championnat
24.77 donc nous on savoure pour le moment on y
24.77 pensera pas et on te laisse profiter
24.77 alors merci beaucoup jean jean piolet
24.77 donc de l&;écurie et hg herbe le mercure
24.77 qui termine deuxième la numéro 11
24.77 et est donc avec renault malinconi j&;ai
24.77 presque envie de dire un habitué de la
24.77 première place la première place bien
24.77 sûr pour les f-5 cette course ici cette
24.77 première en tout cas du challenge funyo
24.77 pour la quatrième étape de vdev
24.77 endurance séries comment tu l&;as tu
24.77 l&;aperçu bah écoute mois déjà ce qu&;il
24.77 faut savoir c&;est crédit gens c&;est pas
24.77 un mauvais chiffre préféré
24.77 ouais j&;y vais toujours un petit peu à
24.77 reculons donc coûte la première course
24.77 s&;est bien passée
24.77 j&;aime me dire pourvu que ça dure le
24.77 championnat est encore long
24.77 donc on va essayer de remettre le
24.77 couvert sur la deuxième et sur la
24.77 troisième et puis en firent on comptera
24.77 les points à la fin du week-end est ce
24.77 que est ce que cette étape ici est un
24.77 peu un tournant pour toi par rapport à
24.77 l&;ensemble de la saison je sais que
24.77 l&;année dernière en 2016
24.77 ça s&;est joué à très peu injuste un
24.77 câble d&;embrayage est ce que là en terme
24.77 de points justement tu peux être que tu
24.77 vas un petit peu lever le pied pour
24.77 assurer les points ben justement non
24.77 puisque suite à mon abandon de portimao
24.77 j&;y ai pris beaucoup de points dans la
24.77 vue donc là aujourd&;hui c&;est un petit
24.77 peu la course
24.77 j&;irai au point donc il faut que je
24.77 marque le maximum de points par rapport
24.77 à marc-antoine donc j&;irai n&;y a pas
24.77 trop de calculs à faire s&;est il faut
24.77 faut marquer un max et puis on fera les
24.77 comptes à la fin de la saison quoi en
24.77 tout cas pour l&;instant on va tester
24.77 profité du premier podium de la journée
24.77 et je te souhaite
24.77 est ce que est ce que cette étape ici
24.77 est un
24.77 pour toi par rapport à l&;ensemble de la
24.77 saison je sais que l&;année dernière en
24.77 2016 ça s&;est joué à très peu injuste un
24.77 câble d&;embrayage est ce que là en terme
24.77 de points justement tu peux être que tu
24.77 vas un petit peu lever le pied pour
24.77 assurer les points
24.77 ben justement non puisque suite à mon
24.77 abandon de portimao j&;y ai pris beaucoup
24.77 de points dans la vue donc là
24.77 aujourd&;hui c&;est un petit peu la course
24.77 j&;irai au point donc il faut que je
24.77 marque le maximum de poèmes par rapport
24.77 à marc-antoine donc j&;irai il n&;y a pas
24.77 trop de calculs à faire s&;est il faut
24.77 faut marquer un max et puis on fera les
24.77 comptes à la fin de la saison quoi en
24.77 tout cas pour l&;instant on va te laisser
24.77 profiter du premier podium de la journée
24.77 et je te souhaite beaucoup d&;autres
24.77 merci renaud
24.77 [Musique]
24.77 109 la 99 la 17 et l&;a4 on cherche
24.77 monsieur valin clos ni monsieur bah
24.77 l&;inconnu on vous attend et monsieur
24.77 verra on vous attend monsieur malinconi
24.77 toujours un retard
24.77 allez on y va podium challenge fou new
24.77 va commencer par le numéro 3 arrivé 3e
24.77 us jean-marie on peut l&;applaudir très
24.77 fort belle course
24.77 voilà voilà la vie vise
24.77 en numéro deux la voiture numéro 15 des
24.77 sprays thoma bravo thomas applaudir
24.77 et puis en numéro 1 la voiture 81 le
24.77 retardataire renault malinconi et voilà
24.77 et on peut l&;applaudir très fort voilà
24.77 la devise de sofia allez messieurs ce
24.77 nouvel os trophée photo voilà tous
24.77 ensemble
24.77 regardez par là à là bas
24.77 allez on passe au classement numéro de s
24.77 p 0,5
24.77 la voiture numéro 6 xavier cousin bravo
24.77 alliés
24.77 en deuxième position on retrouve jean
24.77 qu&;elle est allée jean bravo est en
24.77 position numéro 1 nicolas canard voilà
24.77 nicolas bravo
24.77 allez messieurs photo soulever le
24.77 trophée par là bas
24.77 aller en face au classement numéro 3
24.77 allez c&;est bon place par numéro 3 f 5
24.77 classe b en numéro 3 à la voiture 69
24.77 gauche et olivier il est où est chez lui
24.77 il est là wahou
24.77 un numéro de la voiture numéro 49 narach
24.77 des kel away est en position numéro 1 la
24.77 voiture numéro 21 patrick seillier et où
24.77 patrick il est là allez patrick on peut
24.77 applaudir tous les trois messieurs sous
24.77 le même trophée photo allait s p 0,5
24.77 classe b numéro trois vagues lurgi or
24.77 pascale bravo pascal en numéro de la
24.77 voiture numéro 17 vial sébastien havot
24.77 sébastien on peut l&;applaudir et en
24.77 numéro 3 la voiture 99
24.77 guillaume verra bravo guillaume en
24.77 numéro 1 allez messieurs sauver votre
24.77 fait photo
24.77 bravo les gars on est bien on se
24.77 retrouve pour le challenge véhicules
24.77 historiques de compétition vhc
24.77 [Musique]
.
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