Ce samedi 12 avril, une vente aux enchères de voitures anciennes est organisée à Lavaur. Parmi les véhicules exposés, la mythique Fiat 509 d’un certain Gaston Lagaffe. Cela dit, l’acquéreur aura fort à faire pour la remettre en état.
Les amoureux de véhicules anciens ont déjà coché la date depuis longtemps sur leurs calendriers. Ce samedi 12 avril, une vente aux enchères est organisée par T.G.G.V Enchères dans le Tarn, du côté de Lavaur. Sur place, des objets sortis d’une autre époque seront proposés. Pêle-mêle, on y retrouvera des tracteurs, des juke-box, mais aussi et surtout, des voitures anciennes.
Parmi elles, la mythique Fiat 509, presque aussi iconique que celui qui l’a popularisée au fil de ses aventures, retranscrites en bande dessinée, un certain Gaston Lagaffe.
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Dans la description de l’enchère, on peut lire : « À l’occasion du Salon de l’automobile de Milan, en avril 1925, Fiat présente la Fiat 509. C’est la première voiture de petite cylindrée à être fabriquée en grande série. La voiture, équipée d’un moteur de seulement 990 cm3 et d’une boîte à trois rapports, est une deux portes de dimensions réduites avec un habitacle relativement spacieux. »
Ce n’est qu’en 1964 qu’elle fait son apparition dans la BD de Gaston Lagaffe. Son auteur, André Franquin, expliquait alors : « Juste après la guerre, un de mes copains avait acheté une Fiat 509 à un escroc. L’huile fuyait de partout. Je l’ai reconstituée de mémoire. »
Mise à prix 1 800 euros
Vendu dans un état « sortie de grange », le véhicule de Gaston Lagaffe demandera, à ce titre, à son futur acquéreur un sacré travail de remise en état. L’annonce précise en effet que ce dernier, mis en service le 1er mars 1933, « semble complet » et qu’il « devra impérativement être remorqué avec un treuil lors de l’enlèvement ».
Mis à prix à 1 800 euros, l’estimation de sa valeur d’après les experts se situe malgré tout dans une fourchette bien supérieure. Les enchères pourraient grimper jusqu’à une valeur comprise entre 3 000 et 6 000 euros, voire davantage.
Rester informé : clé du succès dans l’univers des automobiles « classic »
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Comment participer aux expositions et salons
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