La DeSoto S3 Convertible, produite à 992 exemplaires dans cette version et vendue à plus de 109 000 euros ce dimanche 8 novembre, était la propriété depuis une trentaine d’années de Franck Béjat, aéronaute et passionné de Saint-Exupéry. Blanche, dotée d’un moteur six-cylindres de 3,7 litres, elle évoque l’attachement de l’auteur du Petit Prince aux belles mécaniques et à la route.
Pour Franck Béjat, cette fascination remonte à l’enfance, lorsqu’il découvrait le château de Saint-Maurice-de-Rémens, dans l’Ain, où Saint-Exupéry a passé une partie de sa jeunesse. Il avait acquis la DeSoto en 1996 après l’avoir échangée contre trois voitures anciennes. « C’est juste la voiture que je voulais », confiait-il alors au Progrès.
Selon des souvenirs locaux rapportés par le collectionneur, Antoine de Saint-Exupéry aurait conduit cette automobile dans les environs de Lyon et en Ardèche, où il comptait des amis. Son image de conducteur pressé, voire amateur de vitesse, s’est transmise dans la région de Saint-Maurice-de-Rémens, où l’écrivain passa une partie de son enfance.
Une anecdote, rapportée par Stéphane Pavot, responsable des ventes aux enchères chez Osenat, ajoute à la légende de la voiture : en panne lors d’un déplacement, Saint-Exupéry aurait laissé la DeSoto dans un garage et emprunté une Citroën Traction. « On n’a jamais eu de nouvelles de la Traction et celle-ci est restée sous une bâche pendant 50 ans », raconte-t-il à France 3.
Une vente émouvante
Pour Franck Béjat, la séparation avec le cabriolet s’annonce douloureuse. « Aujourd’hui, c’est vraiment une blessure qui s’ouvre là. Mais bon, voilà, on commence à prendre de la bouteille », confie-t-il à France 3. Il évoque aussi les balades à bord : « On a les mains là où avaient les mains d’Antoine de Saint-Exupéry, c’est beaucoup d’émotion. »
La vente s’inscrit le grand rendez-vous lyonnais des véhicules anciens, Époqu’auto, organisé depuis 1979 par le Club des amateurs d’automobiles anciennes. La 47e édition se tenait du 6 au 8 novembre.
Le salon a également vu la vente d’une autre automobile chargée d’histoire : une Peugeot 505 Turbo Injection de 1987, anciennement propriété de Valéry Giscard d’Estaing, a été adjugée 60 000 euros par la maison Osenat. Un résultat record pour ce modèle.
Voitures de collection : guide pour comprendre le marché
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Salons et événements : maximiser votre participation
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