L'histoire de l'autodrome de Linas-Montlhéry

Epoqu’Auto 2026 : les Avions Voisins à l’honneur

Le salon Epoqu’Auto 2026 s’est ouvert ce matin et vous pouvez le visiter jusqu’à Dimanche. Cette année encore, News d’Anciennes est de la partie et vous allez pouvoir vivre le salon avec nous. On débute avec l’exposition thématique dédiée aux marques disparues. Direction le Hall 7 et le plateau des Avions Voisin.

La marque Avions Voisin en bref

Avant de vous plonger dans ce plateau si intéressant, petit rappel, tout de même, sur la marque car il est vrai qu’elle ne parlera pas à tout le monde, y compris les passionnés. Son nom ? Il vient de Gabriel Voisin né en Saône et Loire en 1880. Dès le début des années 1900, il travaille dans l’aéronautique et en 1907 il crée Voisin frères, avec son frère donc.

La première guerre mondiale est un tremplin pour l’activité avec un biplan qui sera utilisé pour les premiers bombardements militaires. 10400 exemplaires furent fabriqués, avec divers moteurs. Un planeur, construit par Voisin est d’ailleurs exposé au-dessus des voitures pendant cet Epoqu’Auto 2026 tandis que la structure sans ailes d’un bombardier (avec son hélice propulsive) se tient plus loin.

En 1918, forcément, la demande en avions militaires décline. Gabriel Voisin se tourne alors vers l’automobile mais sa marque ne change pas de nom, ce sont les Automobiles Avions Voisin ! La première voiture est présentée en 1919 et c’est là que démarre notre visite.

Les Automobiles Avions Voisin

Sur ce salon Epoqu’Auto 2026, ce sont donc bien les automobiles qui sont les stars. Une C1 de 1920 lance l’histoire. Une voiture qui embarque déjà un moteur Knight, sans soupapes, ce qui sera une des signatures de la marque. On passe ensuite sur une C3L, une voiture en cours de restauration, un torpédo d’usine dont le 4 cylindres cube 3,3 litres.

La suite se compose d’une C4 de 1924 à la décoration très art déco, une C11 de 1927 avec un 6 cylindres en ligne de 2,3 litres et une belle carrosserie coupé-chauffeur, une C14 Berline (7 places !) ou un cabriolet d’usine C15 « Petit Duc » aux couleurs de l’huile des records.

Toujours le long de l’allée, on retombe sur des voitures plus jeunes. On retrouve ainsi une C23 Code Char de 1933 et une C24 Charmeuse de l’année suivante mais avec une grosse différence entre les deux voitures. La plus jeune de ces Avions Voisin d’Epoqu’Auto 2026 change encore niveau visuel. On parle d’une C30 Code Frégate de 1937. La calandre a changé, la forme aussi… et même le moteur est plus conventionnel puisqu’il est emprunté chez Graham Paige.

Au centre de cette exposition Automobiles Avions Voisin d’Epoqu’Auto 2026 on passe dans les autos qui sortent (encore plus) de l’ordinaire. On débute avec la C22. Cette auto baptisée Siroco est la recréation d’un coach surbaissé de 5,2 m de long, disparu depuis des années. Sous le capot ? Un 6 cylindres de 6 litres qui emmène l’auto à 150 km/h !

Plus sobre, on retrouve ensuite la C14. Cette auto fut la voiture de l’architecte Le Corbusier et elle est aujourd’hui entre les mains de Norman Foster ! Unie à l’origine, des chocs successifs subis par l’architecte français lui ont donné des ailes noires.

En face on commence avec une autre recréation : une superbe C28 Aerosport au moteur de 3,3 litres. Mais c’est surtout son dessin que l’on remarque avec une ligne ponton qui a pas loin de 20 ans d’avance.

Enfin, on retrouve une C25 Aérodyne. C’est une auto qui commence à être connue, notamment lors des concours d’élégance. Pour ce salon Epoqu’Auto 2026, son toit est ouvert. C’est une particularité qui donne cette forme bicorps à l’auto et qui est actionné par un système pneumatique actionné par la dépression du moteur.

Les expérimentations et petites Voisin

Là, on ne peut plus vraiment parler de voitures. À partir des années 40, Gabriel Voisin s’intéresse à d’autres formes de mobilités. Le mot est à la mode mais cadre parfaitement cette deuxième partie du plateau d’Epoqu’Auto 2026.

Ainsi, on débute avec les Vélogavb. Ces vélos assis étaient un moyen de répondre à la pénurie de carburant pendant la guerre. Notez que des versions à moteur électrique ont aussi existé.

Débute ensuite l’aventure des Biscooter, français produits à très peu d’exemplaires et du Biscuter espagnol, sorti lui à 15.000 exemplaires. On ajoute aussi des versions un peu différentes mais dans la même philosophie. D’abord un autre cabriolet à 4 places, ensuite un utilitaire à plateau et double essieu arrière et enfin la version « du facteur » avec une seule place et une largeur minuscule.

Epoqu’Auto 2026 c’est jusque dimanche

Retrouvez-nous sur notre stand, Hall 6, stand AH7 jusque dimanche. Ce sera l’occasion de rencontrer une partie de l’équipe mais aussi de jouer à la boîte mystère ou encore de découvrir la 206 RC que notre partenaire Ticket For Road met en jeu en ce moment.

Et puis rendez-vous sur le site dès demain pour un nouveau plateau du salon, un autre dimanche et notre gros reportage qui arrivera, lui, Lundi. Pour retrouver tous nos articles sur le salon, c’est par ici.

Dates et Horaires :
Vendredi 6 Novembre : 9h-22h
Samedi 7 Novembre : 9h-19h
Dimanche 8 Novembre : 9h-18h
Lieu :
Eurexpo Lyon
Billetterie : Cliquez Ici

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Expositions et salons : un guide pour les participants

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