Des voitures historiques vont s’affronter pendant 24 heures au Castellet les 7 et 8 novembre, avec des animations et un accès gratuit à une tribune.
2 Tours d’Horloge Castellet 2026 – CREDIT : Var Actu
Le circuit Paul Ricard du Castellet s’apprête à accueillir un rendez-vous particulier pour les amateurs de sport automobile. Les samedi 7 et dimanche 8 novembre 2026, les 2 Tours d’Horloge réuniront des voitures de compétition historiques pour une course d’endurance de 24 heures. Anciennes Formule 1, Porsche, prototypes et voitures de collection seront également à découvrir lors d’un week-end ouvert au public, avec un accès gratuit à une tribune.
Une course de 24 heures sans interruption au circuit Paul Ricard
C’est un rendez-vous à part dans le monde du sport automobile. Les 2 Tours d’Horloge feront leur retour au Castellet ce week-end, avec une course d’endurance réservée aux véhicules historiques de compétition.
Le départ sera donné samedi 7 novembre à 16h, pour une arrivée programmée le dimanche 8 novembre à la même heure.
Pendant 24 heures, les équipages devront se relayer sur le circuit Paul Ricard, de jour comme de nuit, dans une compétition où la régularité et la fiabilité mécanique jouent un rôle essentiel.
L’épreuve se déroulera sur le tracé de 5,822 kilomètres comprenant la chicane de la ligne droite du Mistral.
Selon son organisateur V de V Sports, il s’agit de la seule compétition au monde proposant un format de 24 heures sans interruption exclusivement réservé aux véhicules historiques de compétition.
Créée en 1992 par Éric Van de Vyver, cette course a fait son retour en 2021 après plusieurs années d’absence. Son organisation est aujourd’hui dirigée par Laure Van de Vyver.
Porsche, Alpine, BMW… des voitures historiques attendues sur la piste
Les amateurs de belles mécaniques auront de quoi observer plusieurs générations de voitures de course. La compétition principale est ouverte aux GT et voitures de tourisme jusqu’à 1990, aux sport-prototypes jusqu’à 1976 et aux Sports 2000 jusqu’à 1986.
La liste prévisionnelle des engagés publiée par l’organisateur comprend notamment des Porsche 911 et 964, des Chevron, des BMW, une Alfa Romeo ainsi qu’une Alpine A310 V6.
Chaque voiture pourra être partagée entre deux, trois ou quatre pilotes qui se relaieront tout au long de l’épreuve. Particularité du règlement : les pneus slicks, dépourvus de sculptures, ne sont pas autorisés pour cette course historique.
Cette nouvelle édition s’inscrit dans la continuité des précédentes courses de véhicules historiques organisées au Castellet.
D’anciennes Formule 1 également au programme
Les 24 heures d’endurance ne constitueront pas l’unique attraction du week-end.
Cinq plateaux supplémentaires sont annoncés, avec plusieurs catégories de véhicules et des courses organisées en marge de l’épreuve principale.
Parmi eux, le BOSS GP permettra de retrouver des monoplaces issues d’anciennes compétitions, notamment des Formule 1, Formule 2, GP2 et Formule 3000.
Les autres plateaux réuniront notamment des GT et voitures de tourisme des années 1960 et 1970, des Lotus Seven, des Caterham ainsi que plusieurs modèles de Porsche.
Ces différentes catégories disputeront leurs propres séances et courses, principalement vendredi et samedi.
Une démonstration baptisée The Originals Renault La Collection est également prévue samedi à 14h50, juste avant la préparation du départ de l’épreuve principale.
Une parade et un accès aux paddocks pour rencontrer les équipes
L’événement ne se limitera pas à ce qui se passe sur la piste. Une parade de clubs et de collectionneurs de voitures anciennes est programmée samedi, de 12h55 à 13h25. Les visiteurs munis d’un billet pourront également accéder aux paddocks, où les équipes préparent et entretiennent leurs véhicules de compétition.
Un autre moment est prévu avant le départ : la Grid Walk, qui permettra au public d’approcher les voitures installées sur la grille et d’échanger avec les pilotes.
Cet accès à la grille est programmé samedi entre 15h12 et 15h37, avant le départ des 24 heures à 16h. Des expositions de véhicules, des animations et des espaces de restauration compléteront le programme du week-end.
Quels sont les horaires et les tarifs pour assister aux 2 Tours d’Horloge ?
Le rendez-vous est ouvert au public les samedi 7 et dimanche 8 novembre 2026 au circuit Paul Ricard, situé au Camp du Castellet.
Les principaux horaires à retenir sont les suivants :
- Samedi 7 novembre : ouverture au public de 8h à 22h.
- Samedi à 12h55 : parade des clubs et collectionneurs.
- Samedi à 14h50 : démonstration Renault.
- Samedi de 15h12 à 15h37 : accès à la grille de départ.
- Samedi à 16h : départ des 2 Tours d’Horloge.
- Dimanche 8 novembre : ouverture au public de 8h à 17h.
- Dimanche à 16h : arrivée de la course et cérémonie du podium.
Pour accéder aux paddocks et à la grille de départ, le pass week-end est proposé à 22 euros depuis le 28 octobre. L’entrée est gratuite pour les moins de 16 ans.
Le circuit précise également que l’accès à la tribune du Grand Prix Burger reste gratuit, de 10h à 18h, tout comme l’accès à l’Xtrem Park.
Attention toutefois : même si les voitures continueront à courir pendant la nuit du samedi au dimanche, les horaires habituels d’ouverture au public ne couvrent pas l’intégralité des 24 heures.
La billetterie et les dernières informations pratiques sont disponibles sur le site officiel du circuit Paul Ricard.
Avec ses voitures historiques, ses anciennes monoplaces et son format d’endurance de 24 heures, les 2 Tours d’Horloge offriront un nouveau rendez-vous aux passionnés d’automobile dans le Var, quatre ans après la relance de l’épreuve et plus de trois décennies après sa création.
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