C’était les 10 et 11 Octobre. Les éditions LVA ont investi l’Autodrome de Linas-Montlhéry pour les Coupes Auto Légende 2026. Ce dernier rassemblement de l’année sur l’anneau a rassemblé des voitures variées tant en piste qu’en dehors. On vous y emmène.
Sur la piste de l’Autodrome
Le principe est simple : que vous possédiez une voiture d’avant-guerre, une voiture ancienne, une youngtimer ou bien une voiture plus récente récente, vous êtes les bienvenus pour participer à des sessions sans chronométrage, uniquement consacrées au plaisir de rouler. Même les débutants pouvaient rouler, le but était de montrer des voitures en piste tout en respectant les autres participants en piste et ça a marché.
La variété des autos présentes aux Coupes Auto Légende 2026 se voyait sur ces plateaux. Le plateau des plus anciennes voitures en piste était composé de voitures très différentes. Ainsi on pouvait croiser des Bugatti, Austin Seven, MG ou Riley côté avant-guerre mêlées à des MG, Triumph, Austin Healey, Salmson 2300 S, Dauphine Gordini ou encore la Peugeot 204 Groupe 2 de François Allain.
De la variété encore ? C’était vraiment le mantra de ces Coupes Auto Légende 2026 avec un plateau de bombinettes regroupant Caterham, Clio RS ou Simca 1000 Rallyes ! Dans le même temps, d’autres Caterham pouvaient rouler avec une Supra, une Ford GT40 ou bien des Alpine A110 récentes.
Si les Coupes Auto Légende 2026 sont organisées par un groupe de presse spécialisé dans les anciennes, les voitures plus modernes n’étaient pas exclues. Après un plateau de Youngtimers et GT regroupant des voitures allant de la Citroën SM à la Porsche 924 en passant par la Corvette C3, on retrouvait des Porsche, Renault et Lotus bien plus récentes sur la piste.
Encore plus de diversité ? C’était possible chaque jour au moment des parades. Moments incontournables pour animer l’autodrome, elles permettaient de remettre en piste ceux qui avaient déjà tourné tandis que ceux qui s’étaient exposés en statique pouvaient aussi fouler l’anneau mythique. Un moment convivial et un vrai embouteillage.
Les Coupes Auto Légende 2026 : un musée hors piste
Si le spectacle était sur la piste, avec le passage des voitures sur une partie de l’anneau dont la pente est de 115%, (seulement quelques pilotes expérimentés iront tutoyer les glissières hautes), celui-ci est également dans le centre de l’anneau où se trouvent rassemblés une multitude de voitures anciennes, ou moins anciennes d’ailleurs. En fait c’est ce qui fait tout le charme de cette manifestation, le mélange des genres, et ça fonctionne, cette édition ayant rassemblée un grand nombre de participants.
Le village propose des exposants concernant le milieu de l’automobile, restaurations, entretiens, pièces etc… Les tentes sont bien remplies et les véhicules proposés sont variés. C’est un vrai avant-goût du spectacle présent sur ces Coupes Auto Légende 2026, même avant de voir la piste. Dans le Hall 1924, c’étaient les Mercedes qui s’exposaient et la 300 SL Coupé rouge a eu son succès aux côtés de sa descendante AMG SLS.
Les clubs étaient eux aussi présents. La diversité ? Toujours présents ! On notera, entre autres, la présence du club Hotchkiss, des Opel GT, de l’Amicale Peugeot 203, de l’Amicale Corvair, de l’Amicale D.B ou de Matra passion avec, à chaque fois, des véhicules magnifiques.
En dehors de la piste on pouvait aussi assister à des scènes sympathiques. Ainsi, la rencontre de deux voitures déjà vues au Tour Auto, la 356 et la 204 de l’ami François, toutes deux parées de bandes bleu-blanc-rouge était notable. On pouvait aussi s’essayer au démontage d’une 2CV, animation toujours prisée ou passer un certain temps à admirer l’une des stars de ces Coupes Auto Légende 2026 avec la superbe Lamborghini Miura.
Au fil des stationnements, on pouvait aussi noter quelques coups de coeur. Ainsi une Dauphine Gordini attirait le regard avec ses grands yeux. Une Porsche 968 Club Sport se démarquait par sa rareté partagée avec la Bugatti Type 55, une Dino 246 et une DS Coupé Le Paris (Chapron) par la beauté de leurs lignes, une JIDE par sa préparation poussée, une Brissonneau et Lotz Louis Rosier par son originalité, une Le Zèbre par son âge.
En bref, les Coupes Auto Légende 2026 pouvaient ravir tous les amateurs de voitures anciennes. C’est bien ce savant mélange de TOUT qui fait l’originalité de la manifestation. Ici, on est quasiment obligé de s’intéresser à toutes sortes de voitures, de découvrir quelques modèles et, surtout, d’envier les heureux propriétaires qui arrivent par la route avec de tels engins. Place maintenant à une prochaine édition.
Texte et photos : Jeff
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