L'histoire de l'autodrome de Linas-Montlhéry

L’Expo de Fenouillet (31) sur les mêmes bases (Vu dans les médias.)

L’année dernière, l’Expo de Fenouillet, organisée par le Macadam Passion Club, avait ajouté de nouvelles cordes à son arc. C’est ainsi que nous avions découvert le concours d’élégance en plus des animations qui existaient déjà. Pour cette édition 2026, cette innovation avait été reconduite avec semble t’il le même succès que l’année dernière. Pour le reste, nous reprenions un peu les mêmes bases que les années précédentes.

Une Expo toujours bien fournie en véhicules divers

C’est un des points forts de cette Expo de Fenouillet : une grande variété de véhicules. Nous allons en effet des voitures anciens jusqu’aux camions en passant par les deux roues voire plus, les tracteurs anciens, les voitures américaines ou les GT plus modernes.

C’est par les anciennes que nous allons commencer notre visite cette année. Parmi elles, nous comptions un certain nombre de populaires de toutes époques. Là, nous allions de la traditionnelle 2CV jusqu’à la Coccinelle en passant par la Renault 5, la Mini ou la très colorée Polo Harlekin.

Du coté des sportives, des voitures plus cossues et des cabriolets, nous retrouvions également de belles choses. Là, nous allions de la Porsche 356 jusqu’à la Jaguar Mk2 en passant par quelques Mercedes et autres Fiat 1500. A noter également parmi elles une Caterham, une Datsun 240z chez les japonaises et une très exclusive Venturi 400 GT du côté des pépites françaises.

Du coté des américaines, les chromes étaient de sortie et les V8 prêts à rugir. Les Mustang anciennes et modernes étaient bien sûr de la partie mais nous trouvions également sur place des Buick Riviera, des Dodge Coronet, des Buick Regal ou des Shelby Cobra.

Si mes amis du groupe Corvette Occitanie était sur un autre événement la matinée du coté de Saint-Alban, ils allaient rejoindre l’événement dans l’après-midi. Cependant, d’autres Corvette étaient déjà là le matin.

Bien évidemment, vous vous en doutez, les voitures aussi belles soient-elles n’étaient pas les seules têtes d’affiche de cette journée. Nous allions également trouver quelques tracteurs anciens comme les Soméca, les Farmall ou les Fordson.

Les camions étaient également un certain nombre sur place. Là, nous allions de vieux camions Citroën jusqu’aux Mack et Peterbilt bardés de chromes en passant par une jolie sélection de Mercedes, Renault, Scania et autres Iveco.

Enfin, le beau temps avait attiré un certain nombre de deux roues et même de trois roues puisque nous allions également trouver un certain nombre de trikes.

Le concours d’élégance de l’Expo de Fenouillet

C’est avec le concours d’élégance, la grande innovation de l’année dernière que nous allons terminer notre visite. Si je n’ai pas pu rester jusqu’à l’heure de son déroulement à 14h30 j’ai quand même pu voir les véhicules des participants. Cette année, nous allions de la Fiat Ballila jusqu’à la McLaren 720S en passant par la MG, la Ford Mustang ou la Simca Régence.

Cette année, l’Expo de Fenouillet a connu autant de succès que les années précédentes. Cependant, certains m’ont fait remarqué qu’il y avait un peu moins de monde pour cette édition 2026. Il faut dire qu’autant de gigantisme peut, peut-être, lasser à la longue.

Je l’ai également trouvé relativement bruyant. C’est d’ailleurs en partie ce qui m’a fait partir après manger. Entre les klaxons des camions et les malades des rupteurs, ça commençait à faire beaucoup. Il serait dommage à terme que quelques énergumènes finissent par gâcher la fête. Certains événements, je pense notamment au rassemblement de Blagnac ont été suspendus depuis quelques mois en raisons d’incivilités de ce genre.

Enfin, malgré cela, je pense venir l’année prochaine pour la prochaine session. Dans l’attente, je vous laisse avec ces dernières photos.

Pour mieux comprendre le marché des voitures de collection

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Guide des options et annonces pour l’achat de voiture

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Pour les mordus de véhicules anciens, le site de linas-montlhery.fr partage des ressources historiques et des conseils, notamment une page dédiée aux démarches d’acquisition de voitures de collection (site de référence).

Conclusion : dernières pensées et recommandations

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