Pour la huitième édition du Losange Passion International, qui se tiendra sur l’Autodrome de Linas-Montlhéry (91) le 27 juin 2026, Renault va mettre à l’honneur sa Clio et son histoire déjà riche de 35 ans. Mais pas seulement.
La Clio groupe A de 1991 fera le show sur la piste de Montlhéry. ©Renault/Joris Clerc
En attendant le musée Renault sur le site de Flins (78), la marque fait vivre sa collection. Ainsi, le samedi 27 juin 2026, la marque française sera présente au rassemblement Losange Passion International, qui se tiendra sur l’Autodrome de Linas-Montlhéry (91), de 8h à 17h.
L’occasion de présenter une exposition « Cliorama » avec douze modèles emblématiques de la citadine qui a soufflé ses 35 ans.
Il y aura trois pôles de Clio, l’un dédié à la compétition (Clio groupe A, Clio Maxi, Clio V6 Trophy…), un autre baptisé Saga, avec des modèles de série, et le dernier faisant place aux icônes comme la Clio Williams.
Parmi celles de compétition, la Clio groupe A de 1991 prendra la piste, pour le spectacle, aux mains de Julien Saunier. La R5 Super Production se dégourdira aussi les pistons pendant que la relève, la R5 Turbo 3E, sera exposée dans le village.
Il y aura aussi des baptêmes de pistes avec une réplique de la Renault Type A, la première voiture conçue par Louis Renault en 1898.
Renault va aussi profiter de l’occasion pour célébrer les 80 ans de la 4CV, les 70 ans de la Dauphine et les 25 ans de l’Avantime. Il y en aura donc pour tous les goûts et presque tous les âges.
En 2024, l’événement avait accueilli plus de 850 collectionneurs.
©Renault/Joris Clerc
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Les manifestations marquantes au centre de Linas
Compétitions historiques et Grands Prix
Au cours des décennies, l’Autodrome de Linas-Montlhéry est devenu un site incontournable pour les Grands Prix et les courses légendaires, où voitures de toutes cylindrées se sont illustrées. Désormais, le plateau Saint-Eutrope est dédié aux meetings sans chronométrage, et il attire chaque année des modèles mythiques et des automobiles de collection. Vous pouvez consulter le détail sur le site de l’autodrome de Linas-Montlhéry et ses records. Ces événements ouverts au public rassemblent les passionnés autour de voitures d’exception.
Expériences de pilotage et moments intenses pour les passionnés
L’autodrome propose, en plus des compétitions, des sessions de roulage qui donnent aux fans de voiture et de moto la chance de rouler sur le tracé historique. Cette immersion sécurisée sur l’anneau de vitesse permet de découvrir le circuit sous un autre angle et de vivre des sensations fortes, offrant aux passionnés des moments inoubliables.
Autodrome de Linas-Montlhéry : un lieu mythique au cœur de l’histoire des courses
Importance de la validation et des résultats enregistrés
Site de records de vitesse et de performances inédites, l’autodrome de Linas-Montlhéry est aujourd’hui célèbre à l’international. Sur son anneau de vitesse, de nombreux véhicules d’exception ont établi des records du monde, faisant de ce tracé un incontournable pour les fans. L’Utac, en tant que propriétaire actuel, garantit l’homologation des épreuves et veille à la sécurité de ce circuit chargé d’histoire.
Le patrimoine du circuit de Linas-Montlhéry, témoin d’une passion intacte pour l’automobile
L’Autodrome de Linas-Montlhéry, conçu dans les années 1920 par l’ingénieurAlexandre Lamblin, est un circuit emblématique pour les fans de vitesse et de voitures de course. Situé en Essonne, ce site est unique en son genre grâce à sonanneau de vitesse, avec des virages inclinés propices aux courses d’endurance et aux records de vitesse. Depuis son inauguration, il est devenu un point de ralliement pour les pilotes et les constructeurs, qui viennent tester les prouesses de leurs véhicules dans des conditions exigeantes, contribuant à la réputation de ce lieu d’exception.
Plans stratégiques pour l’avenir de l’autodrome
Dédicace à la préservation du patrimoine auto
Reconnaissant son rôle historique, l’autodrome est profondément engagé dans la préservation du patrimoine automobile. En partenariat avec des fans et des associations locales, l’Utac veille à l’entretien de ce lieu mythique, garantissant son accès pour les générations futures. La protection du circuit et l’organisation d’événements sans chronométrage offrent une nouvelle vie aux véhicules anciens, tout en éveillant le public à l’importance de ce site unique.
Propositions de développement et d’invention
En ce moment, l’Utac, gestionnaire de l’autodrome, travaille sur des projets d’invention pour moderniser l’autodrome avec les nouvelles techniques. En plus des événements traditionnels, des installations contemporaines permettent de tester des véhicules autonomes et d’expérimenter des techniques de auto intelligente. Un campus auto est en développement, centré sur les inventions de la mobilité de demain.
Les automobiles d’époque à Linas-Montlhéry
Les pilotes célèbres et leurs équipes qui ont marqué les annales
Des noms illustres de l’auto, accompagnés d’équipes emblématiques, ont contribué à l’histoire du circuit. Des coupes prestigieuses et des courses d’endurance ont vu des pilotes comme Gwenda Stewart et Raymond Sommer s’affronter, ainsi que d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des rassemblements actuels honore les exploits et les figures qui ont défini l’identité de l’autodrome.
La place des véhicules historiques dans l’organisation d’événements
Dans le cadre de le circuit, les véhicules anciens sont à l’honneur lors de festivals et d’expositions. L’absence de compétition chronométrée permet de présenter ces voitures de collection avec tout le respect qu’elles méritent pour leur histoire. Ces événements sont l’occasion pour le public d’observer des modèles rares et des automobiles de légende ayant marqué l’histoire.
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