« On a le temps de faire les choses bien », des apprentis formés à la rénovation de voitures anciennes, une qualification qui séduit les jeunes

Avis aux passionnés de voitures anciennes. À Lombez, dans le Gers, un garage s’est spécialisé dans la tôlerie de ces véhicules. Mais il est aussi l’un des rares à former des apprentis dans cette niche très spécifique. La filière de formation est encore jeune. Le certificat de qualification professionnelle a vu le jour en 2021.

C’est un garage un peu particulier qu’abrite la ville de Lombez dans le Gers. Cette carrosserie, spécialisée dans la rénovation des véhicules anciens, est aussi un des 8 centres de formation français pour apprentis. Ils s’apprêtent à embrasser le métier de « tôlier de véhicules anciens ».

Souder, marteler, remettre en forme, ici on redécouvre des gestes traditionnels. « La torche à 45 degrés par rapport à ta ligne de fusion », conseille Patrice Voigt, le formateur également responsable de la carrosserie. « Crée ta goutte et tu viens garnir le bain que ce qui est nécessaire ».

Cyprien est compagnon du devoir. En formation depuis septembre, il apprend sur des véhicules anciens une autre approche du métier de carrossier.

« Les véhicules récents, c’est beaucoup de pression, il faut faire vite. Et pas forcément bien », témoigne l’apprenti Cyprien Brisson. « Ici, on a le temps de s’appliquer et de faire les choses bien. C’est ce que j’aime. C’est sûr que c’est de l’artisanat ».

Mercedes Pagode, Maserati, Ghibli, plus d’un demi-siècle d’histoire de l’automobile mondiale, habite ce garage. « Tu vas te noter l’arête ici jusqu’au bout, comme ça, tu pourras la tracer et tu te prends le jeu de porte fonctionnel que tu retraces ici pour ta découpe », explique Patrice Voigt, propriétaire de la carrosserie.

Patrice a fondé avec sa compagne cette carrosserie il y a 7 ans, en formant des apprentis, Il veut transmettre des savoir-faire souvent perdus : « Pour faire un comparatif, on n’a pas gardé de grandes traces de la première fois où on est allé sur la Lune et aujourd’hui, on rencontre de grosses difficultés à y retourner », assure Patrice Voigt. « Donc, il est important de former pour pouvoir transmettre les savoir-faire, pour transmettre l’histoire de l’automobile ».

Et ce savoir-faire à l’ancienne séduit une nouvelle génération, preuve que la filière se structure. Les premiers diplômes de qualification professionnelle ont vu le jour en 2021. Aujourd’hui, une centaine de jeunes sont formés chaque année à cet artisanat. À Lombez, chez Patrice, ils trouvent leur bonheur.

« Le but, c’est de rester dans les véhicules anciens, dans la restauration le plus longtemps possible », avoue Tayson Hochet, l’un de ces apprentis. « Et peut-être à terme, pourquoi pas reprendre le garage si Patrice peut le laisser ou quelque chose comme ça », rajoute t-il avec un grand sourire aux lèvres.

Le responsable du garage de Lombez est loin d’être prêt à passer la main. Quant à son jeune élève, il a encore beaucoup de chemin à parcourir avant de devenir un spécialiste. La carrosserie ancienne est une école de la patience. D’ici là, il pourra toujours se faire la main sur la dizaine de véhicules réparés chaque année.

Article écrit à partir d’un reportage de Rémi Carayon et Emmanuel Fillon.

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Conclusion : évaluer ce que nous avons appris

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