L'histoire de l'autodrome de Linas-Montlhéry

Info: exposition et départ du Rallye des deux Catalogne…

Une cinquantaine d’équipages s’élancent depuis le Castillet pour 750 km de routes entre Perpignan, Puigcerdà et Manresa.

Ce lundi 15 juin 2026, Perpignan accueille la 2e édition du Rallye des deux Catalogne. Les voitures anciennes sont exposées Place de la Victoire de 9h à 14h, avant le départ officiel sous le porche du Castillet. Le parcours relie Perpignan à Manresa via Puigcerdà sur 750 km.

L’essentiel

  • Exposition : Place de la Victoire, Perpignan, de 9h à 14h le 15 juin 2026.
  • Départ officiel : 14h sous le porche du Castillet.
  • Parcours : 750 km entre Perpignan, Puigcerdà et Manresa (Catalogne espagnole).
  • Environ 50 équipages attendus pour cette 2e édition.
  • Organisateurs : Automobile Club du Roussillon (ACR66) et Clàssic Motor Club del Bages.

Place de la Victoire, puis le Castillet

Ce matin dès 9h, des voitures anciennes emblématiques des deux Catalogne sont rassemblées Place de la Victoire à Perpignan. L’exposition est ouverte au public jusqu’à 14h. À cette heure, les équipages s’élancent depuis le porche du Castillet pour le départ officiel de la 2e édition du Rallye des deux Catalogne.

Un parcours en trois étapes sur 750 km

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Le rallye se déroule sur trois jours. Selon le site du Clàssic Motor Club del Bages, la journée du 19 juin est consacrée aux vérifications et à une étape locale à Perpignan. Le 20, les voitures rejoignent Puigcerdà. Le 21, elles descendent jusqu’à Manresa pour l’arrivée finale. L’ensemble du parcours totalise 750 km de routes, selon la mairie de Perpignan.

L’épreuve est classée touristique de navigation : elle n’est pas compétitive, respecte le code de la route et est validée par la Fédération Française des Véhicules d’Époque (FFVE). Tous les équipages disposent d’un roadbook. L’inscription est facturée 695 € (membres du club) ou 730 € (non-membres) par véhicule avec deux personnes, hôtel et repas inclus, selon le site du Clàssic Motor Club del Bages.

Contexte dans les Pyrénées-Orientales

L’Automobile Club du Roussillon (ACR66), présidé par Jean-Pierre Joffre, est à l’origine du revival de ce rallye transfrontalier. Le club s’est rapproché du Clàssic Motor Club del Bages (Catalogne espagnole) pour ressusciter une épreuve qui avait existé de 1960 à 1965, organisée alors par l’ACR et le RACC, avec alternance des départs entre Perpignan et Barcelone. L’interruption était survenue en 1965 après un incident de chronométrage, selon La Semaine du Roussillon.

La première édition moderne, en 2025, avait relié Barcelone à Perpignan sur environ 800 km avec une soixantaine de voitures anciennes, selon L’Indépendant. Cette 2e édition inverse le sens : départ de Perpignan, arrivée à Manresa. Le nombre d’équipages est estimé à une cinquantaine, légèrement inférieur à 2025.

Perpignan reste un point d’ancrage régulier pour les événements automobiles patrimoniaux. La ville avait également accueilli d’autres rassemblements fédérateurs ce mois de juin, dont la présence d’un NH90 de la Marine nationale au Parc des Sports pour les 400 ans de l’institution.

Prochaine étape

Les équipages rejoignent Puigcerdà le 20 juin avant l’arrivée finale à Manresa le 21 juin. Les résultats de navigation seront publiés par les deux clubs organisateurs à l’issue de l’épreuve.

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