Au Car & Wine de l’hostellerie de Rognes (13) (information presse)

Ce dimanche 10 aout, direction Rognes pour la réunion Car & Wine trimestrielle de l’hostellerie de Rognes organisé conjointement par l’hostellerie des vins et l’association GDRA (Gentlemen Driver de la Roque d’Anthéron) qui organise également la réunion mensuelle de Lambesc où je vous avais emmené en avril dernier.

Pour l’occasion j’ai sorti ma 406 coupé, l’évènement accueillant les anciennes, youngtimers et sportives récentes sans discrimination, j’ai privilégié une voiture climatisée et à mon arrivé dès 9 heures la température dépasse déjà les 30 degrés et atteindra les 40 à mon départ, heureusement en plus du vins l’hostellerie commercialise également des bières artisanales, idéales pour une pause rafraichissement, avec modération évidemment

Les Allemandes :

Commençons le tour de l’exposition par les allemandes et de nombreuse Porsche, Boxster, 924 et 911 avait fait le déplacement. Mon coup cœur allant à la 901 Targa garée à coté d’une 964 carrera toutes deux dans des états magnifiques, leurs couleurs bleue et rouge respective changeant des couleurs plus conventionnelles des 911 des générations plus récentes également présentes. Ce camaïeu de couleur est complété par une belle Coccinelle jaune qui va venir se garer à coté de la 901.

Niveau duo deux jolies Golf 2 sportives faisait également parti de la journée : une belle GTI et une rare Golf Rallye. BMW était également bien représentée avec deux 325i e30 en version cabriolet et berline, une 520i e34 dans un état rare, ce qui me rappelle qu’il faut toujours que je répare l’embrayage de ma 525i qui m’a lâché le mois dernier… Comme beaucoup de collectionneur quand on a plusieurs voitures on en a toujours une en panne.

Pour revenir à la journée et en finir avec le plateau d’outre Rhin plusieurs sportives récentes faisait également le déplacement ave des BMW M3 et Audi RS3 de différentes générations.

Les Anglaises :

Niveau anglaises plusieurs Mini anciennes et récentes avait fait le déplacement ainsi que des Lotus Elise dont une au couleur de Gulf, l’exposition de la journée était bien colorée. Une Caterham Seven et une rare TVR Chimaera dans un violet spécifique à la marque sortaient également du lot.

Les Françaises :

En plus de ma fidèle 406 une magnifique Citroën DS complétait un plateau français dominé par Renault. Pour les citadines populaires plusieurs Supercinq et Twingo de première génération était à Rognes. Depuis que cette dernière a fêté ses trente ans en 1993 j’en croise de plus en plus souvent sur les rassemblements, elle bénéficie d’un capital sympathie qui me rappelle celui dont ont bénéficié la Supercinq ou encore la 4L il y a déjà quelques années. Une 4L préparée pour le 4L trophy faisait d’ailleurs face à une Twingo qui revenait d’un raid marocain.

Niveau sportives une belle R5 Turbo rivalisait avec une Clio Williams et une très rare Alpine A106, celle avec tout a commencé pour la marque de Dieppe, ici présente avec une carrosserie très très musclée cachant à peine des roues énormes.

Les Japonaises et Américaines

On termine cette visite avec les voitures anciennes (et modernes) venues d’autre part que de notre vieille Europe. Les japonaises, en plus de nombreuses Mazda MX5 avec lesquelles on a eu droit à une multitude de couleur, une magnifique Honda CRX comme neuve avait fait le déplacement jusqu’à Rognes. Les américaines était peu nombreuses mais notons la présence d’une Mustang et d’une Camaro récente.

Voici comment finit ma chaude matinée, avec une exposition pleine de couleurs, il y avait moins de voitures que d’habitude et j’en ai raté certaine privilégiant la convivialité d’une bonne bière entre ami à la chaleur du parking mais si cette chaleur associée aux embouteillages des vacances du sud ont sûrement découragé certain, l’ambiance, elle était bien au rendez vous comme toujours à la trimestrielle de l’hostellerie de Rognes.

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