On commence à vous livrer les résultats de ce Le Mans Classic 2025 avec les plus anciennes. Les voitures du plateau, ce sont les avant-guerre et elles ne sont pas là pour la balade. Malheureusement, leur temps de roulage a été réduit.
Les essais :
| N° | Équipage | Voiture | Temps | Écart | |
| 1 | 1 | Halusa-Ames | Alfa Romeo 8C 2300 MM Spider Zagato | 5:45.554 | |
| 2 | 2 | Burkard | Alfa Romeo 8C 2500 LM Monza | 6:00.202 | +14.648 |
| 3 | 15 | Balfour-Burnett | Talbot AV105 Alpine | 6:08.246 | +22.692 |
| 4 | 54 | Griffiths-Nuthall | BMW 328 | 6:13.138 | +27.584 |
| 5 | 65 | Van der Lof-Van der Lof | Delahaye 135 S | 6:17.939 | +32.385 |
En qualification, les écarts sont énormes. Halusa et Ames bouclent un tour à 142km/h de moyenne sur une auto de 1932 ! La seconde Alfa est déjà reléguée à presque 15 seconde tandis que la Talbot AV105, jadis épouvantail du plateau est au-delà des 20s !
Notez que les temps au tour sont vraiment disparates avec 24 voitures sous les 7 minutes tandis que les plus petits moteurs sont au-delà des 9 minutes. Notez aussi que beaucoup de voitures ont eu des soucis qui ne leur ont permis que de boucler 1, 2 ou carrément aucun tour. Beaucoup de pilotes découvrent la piste ce qui occasionne de nombreux drapeaux jaunes et empêchent certains de tirer tout le potentiel de leur voiture… mais ce sera la même chose dans tous les plateaux de ce Le Mans Classic 2025.
Le Plateau 1 en course
Course 1 :
Nous sommes un peu avant 20h quand le plateau 1 s’élance pour sa course. Le ciel se charge mais il fait encore 25° degrés dans l’air.
| N° | Équipage | Voiture | Écart | |
| 1 | 2 | Burkard | Alfa Romeo 8C 2500 LM Monza | +1:04.014 |
| 2 | 65 | Van der Lof-Van der Lof | Delahaye 135 S | +1.24.657 |
| 3 | 1 | Halusa-Ames | Alfa Romeo 8C 2300 MM Spider Zagato | +1.50.497 |
| 4 | 58 | Hichert | Delage D6S-3L | +1.51.668 |
| 5 | 25 | Middleton – Blakemore | Aston Martin Speed Model | +2:00.890 |
Dès le premier tour, Burkard prend la tête devant la Talbot, l’autre Alfa étant descendue au 4e rang. Au second tour, il réalise le meilleur tour en course en 5:58.806 en améliorant son temps de qualification et s’envole vers la victoire avec une confortable avance. Les Van der Lof comptent sur la vitesse de pointe de leur Delahaye (198,7km/h, meilleure marque du plateau et de loin) pour s’installer confortablement en seconde place tandis que Halusa et Ames remontent sur le podium.
Hichert sur sa Delage, parti 13e, fait une superbe remontée et s’installe sur le podium au 4e des 7 tours. Middleton et Blakemore partis 6e bataillent longtemps avec une autre Aston pour prendre la 5e place.
Course 2 :
La course 2 prévue la nuit n’a pas eu lieu ! Prévue au coeur de la nuit, elle est victime du gros carton intervenu au début de la course du plateau 5. La course est supprimée et on ne retrouve les voitures sur la piste qu’en milieu de matinée alors que la pluie est encore bien présente.
| N° | Équipage | Voiture | Écart | |
| 1 | 1 | Halusa-Ames | Alfa Romeo 8C 2300 MM Spider Zagato | |
| 2 | 54 | Griffiths-Nuthall | BMW 328 | +24.364 |
| 3 | 65 | Van Der Lof – Van Der Lof | Delahaye 135 S | +34.354 |
| 4 | 2 | Burkard | Alfa Romeo 8C 2500 LM Monza | +1:35.885 |
| 5 | 58 | Hichert | Delage D6S-3L | +1.37.397 |
Les vitesses de pointe s’en ressentent, aucun pilote n’allant plus vite que les 170,7km/h de l’Alfa n°1 qui signe au passage le meilleur tour en course en 6:37.732 au 6e tour, au moment où la voiture reprend la tête. La BMW et la Delahaye se battent pour le podium pendant deux boucles en laissant l’Alfa n°2 décrocher petit à petit.
On note aussi que 15 voitures ne prennent pas le départ tandis que les écarts sont bien plus réduits.
Classement combiné :
| N° | Équipage | Voiture | Écart | |
| 1 | 1 | Halusa-Ames | Alfa Romeo 8C 2300 MM Spider Zagato | |
| 2 | 2 | Burkard | Alfa Romeo 8C 2500 LM Monza | +11.228 |
| 3 | 65 | Van Der Lof – Van Der Lof | Delahaye 135 S | +13.711 |
| 4 | 58 | Hichert | Delage D6S-3L | +2:03.237 |
| 5 | 25 | Middleton – Blakemore | Aston Martin Speed Model | +3:04.877 |
Malgré les gros écarts réalisés dans la première course, la pluie a rebattu les cartes. La n°1 l’emporte devant la n°2 et deux voitures françaises… les Van der Lof passant tout près du podium.
Pour voir les classements complets, c’est par ici.
Pour les résultats des autres plateaux de ce Le Mans Classic 2025, rendez-vous à partir de demain, tout sera par ici :
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