Cela faisait six ans que je n’étais pas allé à la bourse de Saint-Gaudens. A l’époque, cet événement organisé par l’Amicale des Bielles Commingeoises m’avait bien plu. Depuis, je désirais y retourner mais en avais été souvent empêché par des conflits de date. Enfin, cette année, ça allait être la bonne et je comptais bien en profiter.
L’exposition intérieure de la bourse de Saint-Gaudens, les DS à l’honneur
Cette année, tout comme pour Auch et Tarbes, avant elle, une partie de l’exposition intérieure de la bourse de Saint-Gaudens mettait les Citroën DS à l’honneur. Parmi les modèles présentés, un cabriolet usine, une DS21 et d’autres pépites tout aussi intéressantes.
Plus loin, un hommage était rendu à une figure locale des sports automobiles, André Baron. L’homme malgré ses 83 étés continue à faire des courses de côte VHC et des rallyes. Plusieurs de ses véhicules étaient exposés, un proto Dauphine que les habitués du D-Day connaissent bien puisqu’il y est souvent exposé et un buggy Buffalo avec lequel il avait remporté le scratch à Hautacam lors du rallye des Gaves en 1973. A noter que le buggy contrairement à d’autres basés sur une mécanique Volkswagen disposait lui d’un moteur de Dauphine Gordini.
A l’intérieur, bien d’autres anciennes étaient exposées, certaines appartenant à des membres des clubs des environs, l’Amicale des Autos Anciennes du Mont-Royal ou la Roue Inardaise par exemple, sans parler bien évidemment des véhicules du club organisateur, l’Amicale des Bielles Commingeoises.
C’est ainsi que nous allions par exemple rencontrer ce très beau Peugeot D3A. Bien d’autres belles étaient aussi de la partie comme cette D.B le Mans, cette Peugeot 302, cette Aston Martin DB2 Vantage, ces quelques Traction ou cette Fiat 1500 Vignale, une rareté produite à moins de 10 exemplaires.
Sur l’estrade, c’était les deux roues qui étaient mis en avant, notamment des Peugeot SX5 Scrambler et des Motobécane Spéciale.
Enfin, un certain nombre de tracteurs anciens étaient également exposés. C’était l’occasion d’évoquer des marques comme SFV, Massey Ferguson et bien d’autres.
A l’extérieur de la bourse de Saint-Gaudens, une belle exposition également
Après l’exposition intérieure, il était temps pour moi d’aller voir un peu les véhicules qui se trouvaient à l’extérieur. Là aussi, nous allions retrouver quelques pépites comme cette Renault 8S, cette R12 Gordini, cette Corvette, cette Matra Simca Rancho, cette Triumph Vitesse ou ces Tractions 15-6.
Parmi les insolites du jour, nous allions également croiser cette Stylus, un kit car tel que nos amis de la Perfide Albion en ont beaucoup produit mais qu’on ne croise pas forcément souvent sur nos routes.
Les stands de la bourse de Saint-Gaudens
C’est avec les stands que nous allons terminer notre visite de cette bourse de Saint-Gaudens. Ils allaient rencontrer un certain succès durant la matinée mais allaient pâtir des quelques averses du début de l’après-midi. Certains exposants allant même jusqu’à remballer leurs petites affaires avant de quitter les lieux.
Cette bourse de Saint-Gaudens fut un bien bel événement, peut être pas aussi spectaculaire que peut l’être celle de Tarbes mais tout aussi digne d’intérêt. Il est juste dommage qu’elle ait dû souffrir de conditions climatiques assez défavorables dans le début de l’après-midi. Pour conclure, j’aimerais une nouvelle fois remercier l’Amicale des Bielles Commingeoises pour leur accueil sur l’événement. C’est sûr, cette fois je ne mettrais pas autant de temps entre deux bourses pour pouvoir y retourner !
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