Le thème «Autodrome linas 100 ans» : nouvelle vidéo disponible sur YouTube

Le thème « Autodrome linas 100 ans » par Auto Plus

Cette vidéo, partagée par Auto Plus sur YouTube ( ), offre un angle nouveau dans le thème « Autodrome linas 100 ans ».

La plateforme YouTube est constamment mise à jour avec de nouveaux contenus, garantissant que les utilisateurs ont toujours accès aux dernières vidéos et tendances.

Lors de notre consultation de la vidéo (), quelques interactions avaient déjà été accumulées. Le nombre de Likes indiquait: 345.

Il est important de prendre en compte la durée (00:04:13s), le titre (Journal TV du 14/04/2020), et les observations mentionnées par l’auteur :« Bonjour à tous, au sommaire de cette édition, une nouvelle Caterham, Mini se lance dans des cours de sport à domicile et le bilan de la sécurité routière en mars. Pour finir, hommage à 2 grands noms du monde automobile, Sir Stirling Moss et Jacques Calvet.

—

Le rétro a du bon et fait vendre… Ce n’est pas Caterham qui dira le contraire. Surfant sur le succès de ses éditions vintage Sprint et SuperSprint, lancées respectivement en 2016 et 2017, le constructeur britannique relance son badge « Super » sur sa célèbre Seven. Le modèle hérite d’une calandre à lamelles toute simple, des fameuses ailes longues, d’une roue de secours fixée sur le coffre et de jantes 14’’ au design rétro. On note aussi la présence de compteurs spécifiques, d’un volant 3 branches en bois (en option), et d’un capot percé deux filtres à air visibles comme sur les premières Caterham des années 70. De quoi offrir une sonorité spécifique au traditionnel 4-cylindres 1.6 Ford. Ce moteur atmosphérique, ici couplé à une boîte 5 vitesses, affiche une puissance de 135 ch. Avec moins de 600 kg sur la balance, la Super Seven 1600 réclame à peine plus de 5 sec pour passer de 0 à 100 km/h. Quant à la v-max, elle flirterait avec les 200. Ici pas de production en nombre limité et cet exemplaire sera bel et bien proposé en France dans quelques mois… Son tarif est fixé à 36.995€ hors taxes et options, soit 6400€ de plus qu’une Cat 275.

—

En bref. Toujours confinés et ce n’est pas près de s’arrêter. Le Président de la République nous impose de rester chez nous jusqu’au 11 mai 2020. Si vous avez écumé tous les cours de sport en live sur les réseaux sociaux et êtes en quête de nouveauté, Mini lance (non sans humour) ses fiches pratiques pour faire du sport. Concept qu’une concession de la marque basée à La Rochelle a également eu l’idée de faire…avec la complicité de Bastien, son chef des ventes ! Y’a de quoi sourire.

—

Sans grande surprise, le bilan de la Sécurité routière pour le mois de mars 2020 est en net recul : on dénombre près de 40% de victimes de moins sur les routes. Avec 154 décès, c’est le meilleur mois de l’histoire de la sécurité routière, mais « c’est un chiffre supérieur à ce qu’on attendait » regrette l’adjoint au délégué à la sécurité routière, au regard de la baisse du trafic depuis le confinement. Dans le même temps, le ministère de l’intérieur note une augmentation de 12% des excès de vitesse supérieurs à 50 km/h sur la semaine du 30 mars au 5 avril..

—

Il avait 90 ans et incroyable palmarès : plus de 200 victoires en près de 530 courses. En sprint, mais aussi en rallye et en endurance. Il a même signé des records de vitesse avec Jaguar sur l’autodrome de Linas-Montlhéry. Lui, c’était Sir Stirling Moss. Le pilote britannique s’est éteint ce 12 avril 2020 des suites d’une longue maladie. Il était surnommé le « champion sans couronne ». A l’image de Raymond Poulidor, éternel second, Stirling Moss a été 4 fois vice-champion du monde de F1 entre 1950 et 1960. Au cours de sa carrière, qui s’est brutalement arrêtée à Goodwood en 1962 après un accident, il a aussi pris à 10 reprises le départ des 24H du Mans. Mais, il n’a jamais fait mieux que 2 fois 2e avec Jaguar et Aston Martin et totalise 8 abandons. Doyen des pilotes vainqueur d’un GP de F1, avec 16 victoires, sa carrière a été marquée par son esprit sportif irréprochable. Ainsi s’est construite sa légende.

—

L’automobile a perdu un autre grand nom, de l’industrie cette fois. C’est Jacques Calvet. Il fut à la tête du groupe PSA Peugeot-Citroën pendant 15 ans, jusqu’en 1997. Parmi ses faits d’armes notoires, le sauvetage du Lion et des Chevrons, réalisé au prix de nombreuses fermetures de sites et de suppressions de postes. ».

Regardez la vidéo qui suit immédiatement cette phrase

Les modèles rétro à Linas-Montlhéry

L’engagement des autos d’autrefois dans l’événementiel

Sur le site de le circuit, les véhicules anciens sont exposés lors de festivals et d’expositions. L’absence de compétition chronométrée permet de présenter ces voitures de collection dans un cadre respectueux de l’histoire auto. Ces rassemblements sont une opportunité pour le public d’admirer de près des modèles rares et des voitures ayant marqué différentes époques.

Les équipes et pilotes notables qui ont laissé une marque indélébile

Les plus grands noms de l’automobile, accompagnés d’équipes emblématiques, ont joué un rôle crucial dans l’histoire du circuit. Des coupes prestigieuses et des courses d’endurance ont vu s’affronter des pilotes légendaires tels que Gwenda Stewart et Raymond Sommer, sans oublier d’autres figures emblématiques de la vitesse. Chaque édition des rassemblements actuels célèbre les exploits et les personnalités qui ont contribué à façonner l’identité de l’autodrome.

Explorez l’autodrome de Linas-Montlhéry, où histoire et passion auto se rencontrent

Linas-Montlhéry : l’histoire d’un circuit où vitesse et tradition s’entrelacent

Au cœur de l’Essonne se trouve l’Autodrome de Linas-Montlhéry, un circuit mythique pour les amateurs de vitesse et de performances autos. Conçu dans les années 1920 grâce à l’initiative de l’ingénieurAlexandre Lamblin, ce site se distingue par sonanneau de vitesse, qui a marqué l’histoire des courses françaises. Son tracé audacieux, avec des virages inclinés, a fait de cet autodrome un lieu où se sont succédé courses et records. Depuis son inauguration, les pilotes y viennent pour repousser leurs propres limites et celles de leurs véhicules, consolidant ainsi la renommée de ce site historique.

Valeur de l’homologation et des records de vitesse

Reconnue mondialement, la renommée de l’autodrome repose sur les records de vitesse spectaculaires qui y ont été établis. Son fameux anneau de vitesse a permis à des véhicules d’exception de repousser leurs limites. Grâce à son tracé technique et à son revêtement, cet autodrome est devenu un haut lieu des records du monde, où l’Utac veille à l’homologation des épreuves et à la protection de cet espace historique.

Les activités marquantes au cœur de Linas

Sessions de conduite et aventures pour les fans

Le circuit propose, en plus des courses, des sessions de roulage qui donnent aux fans de auto et de moto la chance de rouler sur le tracé historique. Cette immersion sécurisée sur l’anneau de vitesse permet de découvrir l’autodrome sous un autre angle et de vivre des sensations fortes, offrant aux fans des moments inoubliables.

Grand Prix et événements de légende

Depuis des décennies, l’Autodrome de Linas-Montlhéry est associé aux Grands Prix et aux courses légendaires où des voitures de toutes cylindrées ont écrit l’histoire. Le célèbre plateau Saint-Eutrope voit aujourd’hui défiler chaque année des voitures anciennes sans chronométrage, attirant un public de passionnés. Ces meetings sont devenus des rendez-vous prisés pour les fans et les collectionneurs de véhicules historiques.

Développements futurs pour l’autodrome

Responsabilité envers la protection du patrimoine auto

Conscient de son rôle historique, le circuit est profondément engagé dans la protection du patrimoine automobile. En collaboration avec des associations locales et des fans, l’Utac s’assure de l’entretien de ce lieu mythique, garantissant son accessibilité aux générations futures. La protection du circuit et l’organisation d’événements sans chronométrage offrent une nouvelle vie aux véhicules anciens, tout en sensibilisant le public à l’importance de ce site unique.

Stratégies de développement et d’innovation

À l’heure actuelle, l’Utac, qui gère l’autodrome, mène des projets d’innovation visant à adapter l’autodrome aux nouvelles technologies. En plus des événements classiques, des infrastructures modernes permettent d’expérimenter des véhicules autonomes et des techniques de voiture intelligente. Un campus auto est en projet, dédié aux inventions de la mobilité future.

Pour regarder la vidéo directement sur YouTube, cliquez sur ce lien :
le post original: Cliquer ici

#Journal

Retranscription des paroles de la vidéo: bonjour à tous au sommaire de cette édition une nouvelle caterham mini qui se lance dans les cours de sport à domicile et le bilan de la sécurité routière sur le mois de mars pour finir hommage à deux grands noms du monde de l’automobile sir stirling moss et jacques calvet le rétro a du bon et fait vendre et ce n’est pas qu’à terme qui vous dira le contraire surfant sur le succès des éditions vintage sprint et super sprint lancé respectivement 2016 et 2017 le constructeur britannique relance son badge super sur sa célèbre seven le modèle hérite d’une calandre à lamelles toute simple des fameuses ailes longue d’une roue de secours fixé sur le coffre et de jantes de 14 pouces au design rétro on note aussi la présence de conteurs spécifique d’un volant trois branches en bois en option et d’un capot percée avec deux gros filtre à air sur le côté comme sur les 1re caté ram des années 70 de quoi offrir une sonorité spécifique au traditionnel 4 cylindres 1 8 6 ford ce moteur atmosphérique ici couplé à une boîte 5 vitesses affiche une puissance de 135 chevaux avec moins de 600 kg sur la balance la super seven 1600 réclame à peine plus de cinq secondes pour passer de 0 à 100 km heure quant à la vmax elle flirterait avec les deux sens ici pas de production en nombre limité et sept exemplaires sera bel et bien proposé en france dans quelques mois son tarif est fixé à 36 1995 euros hors taxes et hors options soit 6400 euros de plus qu’une cat 275 en bref toujours confiné et ce n’est pas prêt de s’arrêter puisque le président de la république nous a imposé de rester chez nous jusqu’au 11 mai 2020 alors si vous avez écumé tous les cours de sport en live sur les réseaux sociaux et que vous êtes en quête de nouveautés mini lance non sans humour ses fiches pratiques pour faire du sport avec sa voiture concept qu’un concessionnaire de la marque basée à la rochelle a également eu l’idée de faire avec la complicité de bastien son chef des ventes qui est quoi sourire sans grande surprise le bilan de la sécurité routière pour mars 2020 est en net recul on dénombre près de 40% de victimes de moins sur les routes avec 154 décès c’est le meilleur mois de l’histoire de la sécurité routière mais c’est un chiffre supérieur à ce qu’on attendait regrette l’adjoint aux délégués de la sécurité routière au regard de la baisse du trafic depuis le confinement dans le même temps le ministère de l’intérieur note une augmentation de 12% des excès de vitesse supérieur à 50 km heure sur la semaine du 30 mars au 5 avril il avait 90 ans et un incroyable palmarès plus de 200 victoires en prêts de 530 course en sprint en rallye en endurance et il a même battu des records de vitesse avec jaguar notamment sur l’autodrome de linas montlhéry lui c’était sir stirling moss le pilote britannique s’était éteint ce 12 avril 2020 des suites d’une longue maladie il était surnommé le champion sans couronne à l’image de raymond poulidor éternel second stirling moss a été quatre fois vice champion du monde de formule 1 entre 1950 et 1960 au cours de sa carrière qui s’est brutalement arrêtée à goodwood en 1962 après un accident il a aussi pris à dix reprises le départ des 24 heures du mans mais s’il n’a jamais fait mieux que deux fois deuxièmes avec jaguar et aston martin et totalise huit abandons doyen des pilotes vainqueur d’un grand prix de formule 1 avec 16 victoires sa carrière a été marquée par son esprit sportif irréprochable et c’est ainsi que s’est construit sa légende l’automobile a perdu un autre grand nom cette fois c’est un capitaine d’industrie jacques calvet il fut à la tête du groupe psa peugeot citroën pendant 15 ans jusqu’en 1997 parmi ses faits d’armes notable le sauvetage du lion et les chevrons réalisé auprès malheureusement de nombreuses fermetures de sites et de suppressions de postes en mémoire à ces deux hommes ou de plus adresse ses plus sincères condoléances aux familles à demain .

Déroulement de la vidéo:

0 bonjour à tous au sommaire de cette
0 édition une nouvelle caterham mini qui
0 se lance dans les cours de sport à
0 domicile et le bilan de la sécurité
0 routière sur le mois de mars pour finir
0 hommage à deux grands noms du monde de
0 l&;automobile
0 sir stirling moss et jacques calvet
0 le rétro a du bon et fait vendre et ce
0 n&;est pas qu&;à terme qui vous dira le
0 contraire
0 surfant sur le succès des éditions
0 vintage sprint et super sprint lancé
0 respectivement 2016 et 2017 le
0 constructeur britannique relance son
0 badge super sur sa célèbre seven le
0 modèle hérite d&;une calandre à lamelles
0 toute simple des fameuses ailes longue
0 d&;une roue de secours fixé sur le coffre
0 et de jantes de 14 pouces au design
0 rétro
0 on note aussi la présence de conteurs
0 spécifique d&;un volant trois branches en
0 bois en option et d&;un capot percée avec
0 deux gros filtre à air sur le côté comme
0 sur les 1re caté ram des années 70 de
0 quoi offrir une sonorité spécifique au
0 traditionnel 4 cylindres 1 8 6 ford ce
0 moteur atmosphérique ici couplé à une
0 boîte 5 vitesses affiche une puissance
0 de 135 chevaux avec moins de 600 kg sur
0 la balance la super seven 1600 réclame à
0 peine plus de cinq secondes pour passer
0 de 0 à 100 km heure quant à la vmax elle
0 flirterait avec les deux sens ici pas de
0 production en nombre limité et sept
0 exemplaires sera bel et bien proposé en
0 france dans quelques mois
0 son tarif est fixé à 36 1995 euros hors
0 taxes et hors options soit 6400 euros de
0 plus qu&;une cat 275 en bref toujours
0 confiné et ce n&;est pas prêt de
0 s&;arrêter puisque le président de la
0 république nous a imposé de rester chez
0 nous jusqu&;au 11 mai 2020 alors si vous
0 avez écumé tous les cours de sport en
0 live sur les réseaux sociaux et que vous
0 êtes en quête de nouveautés mini lance
0 non sans humour ses fiches pratiques
0 pour faire du sport avec sa voiture
0 concept qu&;un concessionnaire de la
0 marque basée à la rochelle a également
0 eu l&;idée de faire avec la complicité de
0 bastien son chef des ventes qui est quoi
0 sourire sans grande surprise le bilan de
0 la sécurité routière pour mars 2020 est
0 en net recul on dénombre près de 40% de
0 victimes de moins sur les routes avec
0 154 décès c&;est le meilleur mois de
0 l&;histoire de la sécurité routière mais
0 c&;est un chiffre supérieur à ce qu&;on
0 attendait regrette l&;adjoint aux
0 délégués de la sécurité routière au
0 regard de la baisse du trafic depuis le
0 confinement dans le même temps le
0 ministère de l&;intérieur
0 note une augmentation de 12% des excès
0 de vitesse supérieur à 50 km heure sur
0 la semaine du 30 mars au 5 avril
0 il avait 90 ans et un incroyable
0 palmarès plus de 200 victoires en prêts
0 de 530 course en sprint en rallye en
0 endurance et il a même battu des records
0 de vitesse avec jaguar notamment sur
0 l&;autodrome de linas montlhéry lui
0 c&;était sir stirling moss
0 le pilote britannique s&;était éteint ce
0 12 avril 2020 des suites d&;une longue
0 maladie
0 il était surnommé le champion sans
0 couronne à l&;image de raymond poulidor
0 éternel second stirling moss a été
0 quatre fois vice champion du monde de
0 formule 1 entre 1950 et 1960
0 au cours de sa carrière qui s&;est
0 brutalement arrêtée à goodwood en 1962
0 après un accident
0 il a aussi pris à dix reprises le départ
0 des 24 heures du mans
0 mais s&;il n&;a jamais fait mieux que deux
0 fois deuxièmes avec jaguar et aston
0 martin et totalise huit abandons doyen
0 des pilotes vainqueur d&;un grand prix de
0 formule 1 avec 16 victoires sa carrière
0 a été marquée par son esprit sportif
0 irréprochable et c&;est ainsi que s&;est
0 construit sa légende
0 l&;automobile a perdu un autre grand nom
0 cette fois c&;est un capitaine
0 d&;industrie
0 jacques calvet il fut à la tête du
0 groupe psa peugeot citroën pendant 15
0 ans jusqu&;en 1997
0 parmi ses faits d&;armes notable le
0 sauvetage du lion et les chevrons
0 réalisé auprès malheureusement de
0 nombreuses fermetures de sites et de
0 suppressions de postes en mémoire à ces
0 deux hommes ou de plus adresse ses plus
0 sincères condoléances aux familles à
0 demain
.