Un film sur le thème «Autodrome linas 100 ans» sur YouTube
Le thème « Autodrome linas 100 ans » en vidéo par Auto Plus
Publiée par Auto Plus (), une vidéo YouTube se concentre sur le thème « Autodrome linas 100 ans », apportant des éléments de réflexion intéressants.
La plateforme YouTube regroupe toute sorte d’informations et de vidéos, avec des critiques détaillées, des présentation de thématiques et des analyses approfondies de la société.
Au moment où nous avons pris connaissance de cette vidéo il y a peu (le ), elle attirait du trafic. Le compteur de Likes indiquait: 220.
Il convient de préciser la durée (00:04:34s) de la vidéo, le titre (Journal TV du 21/06/2019), et les observations de l’auteur :« Bonjour à tous, la Pininfarina Battista, un 1er prix pour la Mercedes-AMG GT 4 portes, une piste d’essai pour véhicule autonome en France, une amusante Fiat Coupé et le Grand Prix de France de F1, c’est notre sommaire du jour.
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Déjà des nouveautés pour la Battista ! L’hypercar 100% électrique de Pininfarina, révélée en début d’année, reçoit une mise à jour à l’occasion du salon de l’auto de Turin. Les designers ont remodelé la partie inférieure de la calandre et redessiné les rétros. Ces améliorations sont le fruit d’un vaste programme de développement en soufflerie qui va prochainement se poursuivre avec des essais sur piste. Aux commandes ? Le pilote allemand Nick Heidfeld. La Battista doit voir le jour en 2020. Elle se revendique comme la voiture la plus puissante jamais produite en Italie. Les performances du bolide de 1900 ch sont stratosphériques. L’hypercar revendique un 0 à 100 km/h en moins 2 sec et une v-max de 350 km/h. L’autonomie officielle est de 450 km, en mode normal d’utilisation. 150 exemplaires de la Battista doivent voir le jour. Le modèle, affiché à 2 millions d’euros, est commandable dès maintenant.
On passe à la caisse aussi chez Mercedes pour prendre possession de sa Mercedes-AMG GT 4 portes. La sportive 4 places n’est pour l’heure proposée que dans sa version la plus chic et la plus puissante « S ». Elle embarque de série une multitude d’aides à la conduite et quelques équipements spécifiques comme les jantes de 20’’, les sorties d’échappement trapézoïdales et les sièges sport en cuir noir. Mise à prix : 170.500€. Pour mémoire, le V8 4L biturbo affiche ici 639 ch. La version dégonflée de 585 ch et le 3.0 turbo de 435 ch seront proposés au catalogue ultérieurement. Comme à chaque lancement, Mercedes propose aussi une série spéciale « Edition1 » reconnaissable à sa livrée spécifique. Tarif près de 190.000€.
En France aussi, on a désormais notre piste d’essai pour véhicule autonome. Inauguré en grande pompe, le tracé est situé à quelques kilomètres de Paris au cœur de l’autodrome de Linas-Montlhéry. Le site, baptisé Teqmo (raccourci de technologie et mobilité) a nécessité 20 millions d’euros d’investissement. Il est composé de 6 zones d’essais réparties sur 16 ha. On y trouve une autoroute, une barrière à péage, des ronds-points, des parkings, des croissements, des feux tricolores. En clair, un aperçu représentatif de tout ce que l’on peut croiser sur route et nécessaires à la mise au point de véhicules à la conduite automatisée. Les prototypes des principaux acteurs nationaux (PSA/Renault) sont déjà en piste !
En week-end du côté de Lens ou Hénin Beaumont ? Rendez visite à l’artiste lyonnais Benedetto Bufalino. Il y présente ses dernières créations : un bus-piscine et une Fiat coupé-friterie ! Cette sculpturale baraque à frites est bel et bien fonctionnelle et vous servira des encas les 22, 23, 29 et 30 juin dans le cadre du festival Odyssée. Elle sera à retrouver les 11, 12 et 13 juillet du côté de Bordeaux, cette fois ! Le jeune homme est un adepte du détournement de véhicules. On lui doit le camion toupie boule à facettes, la Ford Mondeo four à Pizza ou la Peugeot 206 table de ping-pong.
Pour finir, F1. Les écuries ont posé leurs valises au Castellet ! En visite en France, les pilotes Renault n’ont pas échappé à une petite opération de promo à bord de la nouvelle Twingo. Leur mission : rejoindre une boutique en un temps imparti, en se guidant à l’aide d’une bonne vieille carte papier. Pas évident pour Nico et Daniel surtout la place de l’Etoile ! Amusant, les deux hommes ont même tenté de converser en français…
Apprendre le français, c’est aussi la mission confiée à Charles Leclerc auprès de son coéquipier Sébastian Vettel. A ce petit jeu… le pilote allemand s’est révélé assez bon. Il ne s’agissait que de se remémorer de vieux souvenir, puisqu’il a appris notre langue à l’école. ».
Vous pouvez regarder la vidéo juste en dessous
Les temps forts au cœur de Linas
Sessions de conduite et immersions pour les passionnés d’automobile
En complément des courses, l’autodrome propose des sessions de roulage pour les fans, offrant aux pilotes amateurs la chance de rouler sur le circuit historique. En toute sécurité, les fans peuvent ainsi expérimenter les sensations de l’anneau de vitesse et participer à des moments mémorables, tout en découvrant le tracé emblématique du circuit.
Grands Prix et courses historiques
Avec les années, l’Autodrome de Linas-Montlhéry a accueilli d’innombrables Grands Prix et courses légendaires où des autos de toutes cylindrées ont brillé. Aujourd’hui, le célèbre plateau Saint-Eutrope rassemble chaque année des automobiles anciennes et des modèles emblématiques sans chronométrage, dans une ambiance conviviale. Ces événements attirent un public passionné, rassemblant fans et collectionneurs autour de véhicules mythiques. Lien a propos des rassemblements de voitures à Linas-Montlhéry.
À la découverte du circuit de Linas-Montlhéry, lieu incontournable pour les amateurs de vitesse
Nécessité de l’homologation et des performances chronométrées
La notoriété de l’autodrome de Linas-Montlhéry s’est bâtie autour de records de vitesse mémorables. Au fil des ans, des véhicules emblématiques ont inscrit leurs noms sur ce circuit, en particulier grâce à l’exceptionnel anneau de vitesse. Son tracé et son revêtement ont fait de ce lieu un terrain de choix pour établir des records du monde. Aujourd’hui, sous la gestion de l’Utac, ce site légendaire continue d’attirer les fans et les professionnels, avec une sécurité et une homologation rigoureusement assurées.
Le patrimoine du circuit de Linas-Montlhéry, témoin d’une passion intacte pour l’auto
L’Autodrome de Linas-Montlhéry, en Essonne, est un haut lieu de l’automobile française depuis les années 1920. Construit sous l’impulsion deAlexandre Lamblin, ce circuit se distingue par sonanneau de vitesseimpressionnant, doté de virages inclinés conçus pour des courses d’endurance et des tentatives derecordsde vitesse. Dès son inauguration, pilotes et constructeurs ont été séduits par ce tracé, qui leur permettait de tester les limites de leurs véhicules dans des conditions extrêmes. Ce site mythique incarne la passion pour la performance auto, attirant encore aujourd’hui des fans du monde entier.
L’univers des automobiles anciennes à Linas-Montlhéry
Les véhicules d’époque au cœur des événements
Sur le site de l’autodrome, les véhicules anciens sont exposés lors de festivals et d’expositions. L’absence de compétition chronométrée permet de présenter ces automobiles de collection dans un cadre respectueux de l’histoire automobile. Ces meetings sont une opportunité pour le public d’admirer de près des modèles rares et des voitures ayant marqué différentes époques.
Les équipes et pilotes emblématiques qui ont façonné l’histoire
Des équipes emblématiques et des noms illustres de l’voiture ont laissé leur empreinte sur l’histoire du circuit. Lors de coupes prestigieuses et de courses d’endurance, des pilotes tels que Gwenda Stewart et Raymond Sommer se sont affrontés, aux côtés d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des meetings actuels rend hommage aux exploits et aux figures qui ont défini l’identité de l’autodrome.
Plans stratégiques pour l’avenir de l’autodrome
Engagement pour la sauvegarde du patrimoine voiture
L’autodrome, conscient de son rôle historique, se consacre à la préservation du patrimoine automobile. En collaboration avec des fans et des associations locales, l’Utac prend soin de ce lieu emblématique, assurant son accès aux générations futures. La sauvegarde du circuit et les événements sans chronométrage offrent une nouvelle vie aux véhicules anciens tout en éduquant le public sur l’importance de ce site unique.
Perspectives de développement et d’innovation
Actuellement, l’Utac, gestionnaire de l’autodrome, est impliqué dans des projets d’innovation visant à adapter le circuit aux nouvelles technologies. En plus des événements habituels, des infrastructures modernes permettent de tester des véhicules autonomes et de découvrir des technologies de voiture intelligente. Un campus auto est en cours de création, centré sur les innovations de la mobilité de demain.
Pour visionner la vidéo directement sur YouTube, veuillez suivre ce lien :
la publication originale: Cliquer ici
#Journal
Retranscription des paroles de la vidéo: bonjour à tous au sommaire la pininfarina revisiter un premier prix pour la mercedes amg gt4 porte une piste d’essai pour véhicules autonomes une amusante fiat coupé et pour finir le grand prix de france de formule 1 déjà des nouveautés pour la bâtisse talent hypercard 100% électrique de pininfarina révélé en début d’année reçoit une mise à jour à l’occasion du salon de l’auto de turin les designers ont remodelé la partie inférieure de la calandre et redessiner les rétros ces améliorations sur le fruit d’un vaste programme de développement en soufflerie qui va prochainement se poursuivre avec des essais sur piste aux commandes le pilote allemand nick heidfeld la batista doit voir le jour en 2020 elle se revendique comme la voiture la plus puissante jamais produite en italie et performances du bolide de 1900 chaussons stratosphérique hypercard revendique un 0 à 100 km h en moins de deux secondes et une vmax de 350 km/heure l’autonomie officiel elle est de 450 kilomètres en mode normal d’utilisation 150 exemplaires de la batista doivent voir le jour le modèle affiché à 2 millions d’euros est d’ores et déjà commandable on passe à la caisse aussi chez mercedes pour prendre possession de sa mercedes amg gt4 porte la sportive quatre places mais pour leur proposer que dans sa version la plus chic et la plus puissante s elle embarque deux séries une multitude aides à la conduite et quelques équipements spécifiques comme les jantes de 20 pouces les sorties d’échappement trapézoïdale et les sièges sport en cuir mise à prix 170 mille cinq cents euros pour mémoire le v8 4 biturbo affiche ici 639 chevaux la version dégonflée de 5 185 chevaux et le 3 litres turbo de 435 chevaux seront proposés au catalogue ultérieurement comme à chaque lancement mercedes propose aussi une série special edition one reconnaissable à sa livrée spécifique tarifs près de 190 mille euros en france aussi on a désormais notre piste d’essai pour véhicules autonomes inauguré en grande pompe le tracé est situé à quelques kilomètres de paris au coeur de l’autodrome de linas montlhéry le site baptisé tecmo raccourci de technologie et mobilité a nécessité 20 millions d’euros d’investissement il composait de six zones d’essais répartis sur 16 hectares on y trouve pêle mêle une route une barrière à péage des ronds-points des parkings des croisements et des feux tricolores en clair un aperçu représentatif de tout ce que l’on peut croiser sur la route est nécessaire donc à la mise au point de véhicules à la conduite automatisée les prototypes des principaux acteurs nationaux psa renault entre autres sont déjà en piste en week-end du côté de lens ou hénin beaumont rendez visite à l’artiste lyonnais benedetto bufalino il y présente ses dernières créations un bus piscine et une fiat coupé friterie cette sculpturale baraque à frites est bel et bien fonctionnel et vous servira des en-cas les 22 23 29 et 30 juin dans le cadre du festival odyssée elle sera également à retrouver les 11 12 et 13 juillet du côté de bordeaux le jeune homme est un adepte du détournement de véhicules on lui doit notamment le camion toupie boule à facettes la ford mondeo four à pizza ou encore la peugeot 206 table de ping pong pour finir afin les écuries ont posé leurs valises au castellet en visite en france les pilotes renault n’ont pas échappé à une petite opération promo à bord de la nouvelle twingo leur mission rejoindre une boutique en plein paris en un temps imparti en se guidant simplement à l’aide d’une bonne vieille carte pas évident pour nico et daniel surtout la place de l’étoile amusant les deux hommes ont même tenté de converser en france aient besoin de bons course de monaco au nom c’est une fois comme ci comme ça la piste empêche la pid du 5 au 12 bis rue du coup bah oui c’est très vite après course il s’enfonce de pression apprendre le français c’est aussi la mission confiée à charles leclerc auprès de son coéquipier sebastian vettel et à ce petit jeu le pilote allemand s’est révélé plutôt très bon enfin il ne s’agissait que de se remémorer de vieux souvenirs puisque l’allemand avait appris notre langue à l’école bon week-end à tous et à lundi pour cette course nous avons 53 tours à faire pour cette course en avant cinquante trois tours à faire pasqua gueule il toise nous avons meute on lisait on en avant en avant et en inde .
Déroulement de la vidéo:
0 bonjour à tous au sommaire la
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0 d&;essai pour véhicules autonomes une
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0 à jour à l&;occasion du salon de l&;auto
0 de turin les designers ont remodelé la
0 partie inférieure de la calandre et
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0 développement en soufflerie qui va
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0 essais sur piste
0 aux commandes le pilote allemand nick
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0 2020 elle se revendique comme la voiture
0 la plus puissante jamais produite en
0 italie et performances du bolide de 1900
0 chaussons stratosphérique hypercard
0 revendique un 0 à 100 km h en moins de
0 deux secondes et une vmax de 350
0 km/heure l&;autonomie officiel elle est
0 de 450 kilomètres en mode normal
0 d&;utilisation 150 exemplaires de la
0 batista doivent voir le jour le modèle
0 affiché à 2 millions d&;euros est d&;ores
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0 possession de sa mercedes amg gt4 porte
0 la sportive quatre places mais pour leur
0 proposer que dans sa version la plus
0 chic et la plus puissante
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0 multitude aides à la conduite et
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0 mise à prix 170 mille cinq cents euros
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0 185 chevaux et le 3 litres turbo de 435
0 chevaux seront proposés au catalogue
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0 spécifique tarifs près de 190 mille
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0 est nécessaire donc à la mise au point
0 de véhicules à la conduite automatisée
0 les prototypes des principaux acteurs
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0 lens ou hénin beaumont rendez visite à
0 l&;artiste lyonnais benedetto bufalino il
0 y présente ses dernières créations un
0 bus piscine et une fiat coupé friterie
0 cette sculpturale baraque à frites est
0 bel et bien fonctionnel et vous servira
0 des en-cas les 22 23 29 et 30 juin dans
0 le cadre du festival odyssée elle sera
0 également à retrouver les 11 12 et 13
0 juillet du côté de bordeaux
0 le jeune homme est un adepte du
0 détournement de véhicules on lui doit
0 notamment le camion toupie boule à
0 facettes la ford mondeo four à pizza ou
0 encore la peugeot 206 table de ping pong
0 pour finir afin les écuries ont posé
0 leurs valises au castellet en visite en
0 france les pilotes renault n&;ont pas
0 échappé à une petite opération promo à
0 bord de la nouvelle twingo leur mission
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0 un temps imparti en se guidant
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0 carte
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0 fois comme ci comme ça
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0 rue du coup bah oui c&;est très vite
0 après course
0 il s&;enfonce de pression
0 apprendre le français c&;est aussi la
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0 de son coéquipier sebastian vettel
0 et à ce petit jeu le pilote allemand
0 s&;est révélé plutôt très bon enfin il ne
0 s&;agissait que de se remémorer de vieux
0 souvenirs puisque l&;allemand avait
0 appris notre langue à l&;école
0 bon week-end à tous et à lundi pour
0 cette course nous avons 53 tours à faire
0 pour cette course en avant
0 cinquante trois tours à faire
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