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Le thème « Voitures anciennes à vendre » mis en image par Petites Observations Automobiles

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se concentre sur le thème « Voitures anciennes à vendre », apportant des éléments de réflexion intéressants.

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Il faut prendre en considération la durée (00:21:30s), le titre (QUELLE AUTO DE COLLECTION POUR 25K ?), pour une vue d’ensemble complète, ainsi que la présentation faite par l’auteur :« Alexandre Guirao, ministre des voitures de collection de POA et créateur de https://www.classicautoinvest.fr/ répond aux…
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questions de Renaud Roubaudi lors du salon Rétromobile 2019 sur le stand des voitures à 25 000 euros.Alexandre revient sur le calcul d’une côte en collection. Il détaille les facteurs d’évaluation d’un prix et de son évolution dans le temps.

Pour illustrer son argumentation, il détaille trois GT qui ont le vent en poupe, la Porsche 928, la Jaguar XJS et la BMW Série 6. Alexandre nous présente un modèle rare et moins connu qui peut se révéler une affaire, la Fiat 600 Vignale.
Il passe ensuite en revue plusieurs voitures, dont la Citroën C Six de 1931, la Lancia Gamma Coupé, la Mercedes 280 SE 3.5, la Lancia Beta Spider et la Fiat 124 Spider. Faites votre choix…

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POA : La vie, les gens et leurs histoires de bagnoles !
#Retromobile #VoitureDeCollection #Poa ».

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Entretien et assurance : ce qu’il faut savoir

Lesannoncesdoivent être soigneusement recherchées et des sites spécialisés en automobiles « vintage » consultés. Vous y trouverez une vaste gamme deautos de collectionen vente, que ce soit des autos en parfait état ou des véhicules à restaurer. Lesannoncesoffrent des détails sur chaque véhicule, permettant ainsi de comparer lesoptionset de faire unchoixéclairé.

Guide pour participer aux événements et salons

Lesrassemblementd’automobiles anciennes, commeRétromobileou d’autres salons, sont des lieux idéaux pour rencontrer despassionnés, trouver despartenairespour vos projets de restauration et explorer les tendances actuelles du marché. Ces événements offrent aussi la possibilité de voir de près des modèlesuniqueset d’approfondir votre compréhension desautos de collection.

Options de voiture : comment lire les annonces

Recherchez attentivement lesannonceset consultez des sites spécialisés en automobiles collector. Vous y trouverez une grande variété devoitures de collectionen vente, que ce soit des autos en parfait état ou des véhicules à restaurer. Lesannoncesfournissent des infos détaillées sur chaque véhicule, ce qui vous permet de comparer lesoptionset de faire unchoixéclairé.

Comprendre le marché des autos de collection : un aperçu

Il est important de bien comprendre lemarchédes autos de collection avant de se lancer dans l’achat. Ce marché varie en fonction de plusieurs facteurs, y compris l’état dumodèle, sa rareté, et son histoire. Par exemple, unePorscheou uneChevroletbien entretenue peut rapidement prendre de la valeur avec le temps, au fil desannées.

Guide pour le choix d’un modèle de voiture adapté

Choisir unmodèleest unchoixcrucial. De nombreux mordus s’orientent vers des voitureshistoriquescomme lesPorschecollector ou descabrioletsrares. Pensez à tenir compte de lamarqueet de lacartegrise, car cela pourrait influencer le prix à lavente.

Pourquoi il est essentiel de rester à jour sur les autos de collection

Il est essentiel de se tenir au courant de l’information des autos « vintage », car cela aide à suivre les tendances du marché et à identifier les modèles les plus en vue. Comprendre l’évolution de ce domaine aide aussi les passionnés à faire des choix éclairés lors de l’achat ou de la restauration de leur véhicule. De nombreuxblogs spécialisés, comme un des meilleurs,offrent des infos détaillées sur ces sujets, permettant aux amateurs d’approfondir leurs connaissances et de rester informés des dernières nouveautés.

Lesautomobiles de collectioncaptivent lespassionnéset lesamateursà travers le monde. Que vous soyez en quête d’unevoiture ancienne, d’un modèleaméricainou d’uneChevroletclassique, le marché est riche en possibilités pour les collectionneurs. Ce guide vous fournira les clés nécessaires pour réussir l’achatde votrevoiture de collection.

Conclusion : résumé des idées principales

Comparer lesmodèles, lesannonces, et lesoptionsest une étape cruciale lors de l’achat d’unevoiture de collection. C’est une aventure passionnante qui demande de prendre letempsde bien se renseigner. Que vous soyez à la recherche d’un modèle pour sa rareté, son esthétique, ou savaleur historique, le marché desautomobiles « vintage »offre une diversité incroyable pour lesmordusetmordusde bellesautomobiles.

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#QUELLE #AUTO #COLLECTION #POUR #25K

Retranscription des paroles de la vidéo: [Musique] j’ai re coded observateurs l’année dernière vous avez découvert alexandre guirao qu’emi niche des voitures de collection bonjour alexandre renaud tu vas bien et ça va alors quand les gens vont découvrir cette vidéo rétro mobile sera passé en est à rétromobile aujourd’hui en plein salon là en plein salon et j’avais envie pour que ceux qui nous suivent l’année dernière on était chez artcurial rendez vous est cher voilà très cher et la gt dit j’ai envie qu’on vienne sur le stand où des voitures à moins de 25 mille euros je trouve ça très malin et tu m’as dit que ça existait déjà depuis l’année dernière oui il avait fait une première tentative l’année dernière de faire un peu une partie plus démocratiques du salon serait que c’est un salon de rêve et en même temps pour quelqu’un qui veut acheter les voitures de collection possible honnêtement c’est pas possible alors on est devant quatre voitures emblématiques revenir à choisir des choses à une série sicile gc 1928 mais j’ai une première question pourquoi moins de 25 mille euros est ce que c’est juste symbolique ou est-ce que ça a pris longtemps choisi ce montant là bon ils ont choisi ce montant là je pense en se disant c’est c’est un petit peu une une barrière psychologique parce qu’en général jusqu’à 30000 euros ça correspond à un beau cadeau qu’on peut se faire au dessus de 30 mille euros en général ont commencé à réfléchir plusieurs fois voilà au 25 à 30 milles alors on est à peu près dans ça correspond à une sa correspond une zone du marché et puis ça permet d’avoir un panel en fait très très large parce que tu as ici bon des voitures des populaires de la fiat 500 il ya 70 voitures exposées ici aujourd’hui sur les 70 voitures tu as quand même une vingtaine de fiat 500 ça veut dire quoi ça veut dire qu’on est à paris c’est ce qui se vend ces deux choses assez des voitures de quelques de parisiens on pouvait racheter pour pour le fun le week-end parce qu’ils n’ont pas la place de klose d’embellissement en rigolant oui mais il ya de ça il ya de ça quand même cher qu’il ya un effet d’opportunité voilà mais moi ce que je trouve intéressant c’est que les voitures qui sont là justement à mon avis ne sont pas choisi par hasard elles font elles font réagir appelé jean et toi tu nous faisais tout à l’heure faut se poser la question est ce qu’on fait de bonnes affaires par rapport aux prix qui sont annoncés sur voiturette unis un modèle de calcul déjà bizarre que ça puisse paraître si on a un voiture avant d’être de collection aller d’occasion une voiture d’occasion sur la turquie décote c’est à dire que par rapport à son prix du neuf elle va perdre va perdre chaque année 10 20 30 40 50% en fait elle va perdre 90 % de sa valeur en gros c’est à dire une voiture d’occasion quand elle est à 10 % de son prix du neuf elle a fini de perdre toute sa valeur alors ça veut dire quoi sévère que 25000 euros sur ton envers this à 30 ans en arrière ça fait 1 million 500 mille francs comprend 10 % de la valeur ça veut dire qu’une voiture qui vaut 25000 euros aujourd’hui en voiture d’occasion c’était une voiture de 1 million 500 mille francs ya trente ans ce qui devrait être leur effet a devrait être le cas il n’avait pas du tout cas avec toutes les voitures qu’on voit là non non non elle est on est on est sur des tarifs où on est parfois à 30 40 voire 50 % du prix du neuf de l’époque pour moi ça me fait me poser des questions effectivement sur le prix de certaines autos alors soyons concret parce que encore une fois là on va prendre par exemple cette bmw série 6 oh là là on peut voir ainsi des hans avec les pare chocs en fait c’est des mails qui viennent des états unis voilà tout c’est l’âme en a une il ya une vraie chose aussi statistiques que j’ai compté ici c’est que sur les 70 voitures y en a une petite moitié qui sont d import us je parle pas de modèle américain je parle il n’y a que y’a que ça de voitures américaines et sur le reste est récurent européenne dont l’essentiel sont elles toutes seules qui sont ici des voitures vins importés des états unis pourquoi parce que tout simplement les prix en dollars sont moins chers qu’en euros et puis on a beaucoup plus là bah ouais 19 1959 ni loi alors c’est une auto m alors là c’est un petit peu cher parce qu’en fait il faut savoir que la 6,35 américaine c’est une voiture qui est beaucoup plus lourdes avec des robes aarschot ya beaucoup plus de dépollution pour gâter l’isr etc voilà c’est pas le même panache je dirais à conduire elle est un peu surchargé esthétiquement c’est une voiture qui vaut entre dix et douze mille dollars aux états unis mais ce que tu es en train de dire quand même c’est que ce type de ventes la règle vaut mieux chercher soi-même des versions européennes ça n’enlève rien à l’intérêt un modèle voilà l’intérêt direct du nahd 1 import us c’est le prix le prix et le prix d’accord lacker donc il faut l’acheter mais il faut l’acheter 25% moins cher en se disant que le zorro en la relevant on sera aussi un petit peu en dessous du marché c’est logique parce que parce que quand tu peux mettre des pare-chocs un tu peux changer les marches d’un pare-chocs de série 6 comme sa 24e temps à pour 1200 euros quoi donc ré tu me change tous les éléments les fixations et c’est donc un moment ou un autre si tu dois le faire petit à petit je ne fais pas parce qu’en fait sur sur ce budget de voiture c’est un orateur a tort parce que au-delà du fait qu’ils sont des versions wickens de revanche ça reste quatre modèles emblématiques ce n’était pas le fait ckac sports est ce que tu faisais il faut pas confondre ces démoniaque qui reste emblématique parce qu’ils peuvent être accessible en termes de prix parce que c’est de la grande série oui le développer alors je me suis posé la question je me suis dit bon finalement est-ce que les voitures qui sont ici en haut ma chère globalement pour la descendrons demain en bas aulaqi à rétromobile noble doit être mobile est ce qu’elles ont une chance dans dix ans il en vantant d’être en bas alors ce qu’il faut voir c’est que tout ça c’est de la grande production industrielle est on est sur des voitures qui ont été faites entre 70 et 3 que la plus produite célèbre pièce ça doit être autour de 120 130 mille exemplaires donc on est sûr déjà des voitures de grande série les voitures qui sont en bas qui sont majoritairement des voitures d’avant les années 60 sont des voitures de plus petites productions c’est à dire que même un sl chez mercedes si on prend avant les grèves mode on divise par deux la production si on rend chez bmw les trois litres cscs ou etc on n’était pas à 70 mille unités on était plutôt autour de 40 mille d’accord on n’est pas dans le même facteur de rareté on le sera jamais ne faut pas oublier ça on peut projeter l’avenir en se disant ce seront deux belles voitures et c’est vrai qu’elles sont pas trop cher aujourd’hui et elles vont prendre de la valeur nous en prendrons pas autant que leur maman ou que leurs grands parents quand on est à 30 40 % du findel c’est déjà pas mal suite le marché se renouvelle naturellement je n’y a pas il y aura pas tout d’un coup un boum 2 pour une série 6 e pour une grille est alors là on parle beaucoup de codes de valeur parce que c’est intéressant de voir comment il marchait mais revenons sur le plaisir de conduire de ses quatre voitures et son très emblématique tu m’as dit c’est des voitures commandant sera plus jamais donc si on les trouve au bon coup en profite et bien avec moi brélaz et parce qu’aujourd’hui il ya une standardisation qui avait pas les pièces voilà c’est à dire il ya une standardisation des goûts vrai un peu comme en oenologie où on s’est mis à faire vieillir tout les reins en fût de chêne à leur donner un doute vanille et ses bas aujourd’hui si on prend la dernière mercedes sl si on prend la nouvelle bmc 8 si on prend une jaguar clip si on prend une porsche 991 on va voir des voitures qui sont vus beaucoup plus serré en termes de feeling de conduite d’ergonomie de car qui sait se ressemblent par exemple ici regardez regardez la série 6 et la jsr mais elles sont faites c’est très très différents vont regarder à lionel qui est quand même assez grosse assez spacieuse la vieillesse la cabine est minuscule capot est disproportionnée bon c’est des voitures qui était fait pas toujours avec des considérations purement clients au rationnel il avait un petit peu il ya une part de folie là dedans ce qui était sympa la 928 qui a été fait à l’époque à l’époque ou porsche voulait remplacer la 911 avec une architecture transat donc ça veut dire bois de pont à l’arrière bonne répartition des masses de plus deux quand même assez grande cabine etc elle a eu beaucoup de mal commercialement parce que les gens ne comprenaient pas elle était trop en avance mais j’y associe pas jusque-là aiguilles s elle a amélioré ses ventes chaque année jusqu’à jusqu’à la dernière année la thématique on ne refera plus ça parce qu’en fait aujourd’hui on fait des voitures avec des cahiers des charges tellement relu tellement serré dans ce quelque chose et si j’en sais quelque chose j’ai travaillé dans l’industrie que au final il reste une petite part qui est l’âme de la marque mais l’âme de la marque souvent elle est un peu réduite au blason qui au bout du capot voilà alors moi je dit allez-y surtout profitez-en pas ce que je ressens mais au bon prix c’est ça qui est paradoxal qui vive non mais là on est sur des voitures qu’on peut avoir entre 15 20 25 mille euros selon les états ouais et ça reste intéressant parce que il faut voir que c’est des voitures qu’on peut vraiment utiliser sa soie laquée bien ce que j’allais dire qu’on peut les conduire avant avait manqué l’occasion de conduire ce genre de taux de temps en temps et d’en avoir dans mon activité c’est vraiment des voitures tout ce qu’ils sont là avec lesquels tu peux demain partir et faire lui 100 km dans la journée sans être ni fatigué sans être stressé sans avoir peur de tomber en panne sans avoir des essuie glaces ou des farc et clariant bien c’est les voitures modernes etc des voitures pour certains comme la 928 tout comme la syrie si ce qui en termes d’ingénierie et de 13 en avance à leur époque est déjà très très étudiée étudiants choisir une allée au s’amuse entre les quatre à moi mon coup de coeur personnel c’est la série 6 ce modèle là aujourd’hui où en général en général ces îles et les séries 6 ans ce soit les 628 135 133 je le sais c’est une voiture qui est vraiment archétype du bmw la grande et de fin des années 70 voilà c’est à dire bon c’est un dessin qui ont tant fait par paul bracq alors donc c’est un designer français qui a été à la fois d’ailleurs à la tête du bureau de style de mercedes et de bmw selon les époques et puis c’est une voiture qui est très pure qui est en même temps qui est légère tout en étant massive tout en étant puissante c’est hyper agréable sont un très bon moteur c’est confortable ça tient bien la route c’est des voitures qui ont un beau carré d’utilisation alors on ira en découvert avec toi viens avec moi là voilà justement là on a fait les quatre je pense qu’il ya beaucoup de gens qui ont 40 50 ans qui répond bien sûr là je ne projette moi mais tu m’as dit malgré tout voilà danser à moins de 25 mille au moins de 20000 en revanche aujourd’hui vice mais dit un truc personne va l’avoir là il ya une vraie bonne affaire riad est typiquement dans les choses auxquelles on ne pense pas à des curiosités alors là mais moi je me dis comment elles se sont arrêtées là bas là on arrive curiosité donc là on est sur une fiat 600 vinal donc la fiat 600 c’est celle qui est à côté c’est à dire c’est une grosse fiat 500 à paris ressent dans l’utah me des petits carrossier il y avait encore beaucoup de travail pour des gens qui d’une voiture de série mettait une carrosserie un petit peu sur mesure et spécifique qui était faite en petite production de façon artisanale donc greenhalgh donc un carrossier qui a disparu maintenant je crois que c’est utilisé comme label haut de gamme à shefford bas ils ont fait des autos comme ça alors moi ce qui est venu en ligue mal c’est rare je pense qu’ à l’instant t aujourd’hui quelle est la seule enchère en une il ya un peu de chance qu’il en trouve une autre sur leboncoin ou sur la centrale elle est très belle il ya personne aux tourelles stollery non les personnes autour parce qu’ils ont connu les gens connaissent pas ils vont reconnaître une 4 500 une forme de stands une porte 528 donc voilà donc celle là bon elle est arrivée là et c’est peut-être d’ailleurs une bonne affaire joêl et les passages de casiers dans la tête de rouille bon bah voilà donc c’est une curiosité y en a d’autres est-ce que ça à 18000 euros on peut l’acheter dans un esprit de placement en se disant comme elle est très rares jeux elle prendra de la valeur ou s’il faut pas raisonner comme ça à ce niveau là c’est la hampe délicat de raisonner comme ça parce que quand on est sur des voitures assez atypique est peu connu il n’ya jamais de de spéculation sur cèze auto parce qu’en fait il ya trop peu de gens qui savent ce que c’est que ça reste un petit marché d’initier des lorsqu’on sait qu’il ya pas grand monde qui la regardent mais elle sera peut-être vendu mais donc non il faut il faut les acheter parce qu’on lève avant qu’il ya une chose qui est sûre c’est que c’est des autos qui perdent jamais de valera causant prennent lentement sûrement parce qu’elles sont tellement rares que quand on la remet en vente ce qui l est elle est belle et saine en bon état où il ya de grandes chances qu’on trouve le mariage non mais en continu tu va déménager une bagnole qui est là je sais pas ce qu’elle fait là les années 30 ah oui elle porte le nom d’une voiture que j’aime puisque je l’aï possède que tu conduis régulière blessés damas les petits opérateurs vont savoir de quoi on parle c’est une saison 06/07 les 100 ans cette année voilà et donc il ya une vieille c6 des années 30 et ça c’est très intéressant c’est marrant d’avoir 1007 cette voiture ici parce que bon on a on a aussi une de 6,3 mds d’ailleurs c’est étonnant aussi parce que là on est dans la vraie voiture de collection mais bon voilà c’est pas là on est sur une voiture qui est neil young timers ni populaire non plus pour toi c’est là le truc là une voiture haut de gamme d’avant-guerre quoi voilà énorme donc ça c’était la voiture haut de gamme ça c’est ça s’est massé 6,7 à ses six en 1931 déjà 6 1 devant l’arrêt mais elle émet michalak allait elle est très belle et c’est vrai que les avants guerre aujourd’hui c’est peut-être d’ailleurs les meilleures affaires finalement parce qu’il n’y a pas de il n’y a pas de bataille de surenchères sur les âmes en guerre parce qu’en fait je dirais qu’il ya un relatif équilibre entre l’offre et la demande parce qu’à maintenant beaucoup de voitures restaurées qu’ils ont été fait avec amour pendant des années des personnes qui parfois ont fait ça à l’heure où le week-end toute leur vie qui sont des collectionneurs souvent qui arrive je dirais à la fin leur carrière de collectionneurs et qui commence à revendre leurs collections et on trouve de très belles voitures d’avant-guerre à des prix très abordables parce que finalement 23000 euros pour une citroën c6 de 1930 qui est en parfaite état de marche car son contrôle technique etc c’est sûrement plus intéressant peut-être que pour même à la limite une ds en état moyen comme celle de derrière sur laquelle il y aura sûrement pas mal de free fr pour rouler honnêtement avec mais ça fait peur parce que on les connaît plus depuis ses loyers ou cela s’est passé pas évocateur de souvenirs parce que moi j’ai jamais que vous ça dans ma vie je veux dire toi non plus donc c’est pas évocateur de souvenirs donc voilà de la connexion est un peu lointaine oui tu peux rouler avec après la limite c’est l’éclairage le freinage le sillage son mari mais ça reste un visage un peu limité mais mais ça ça roule ça s’entretient s’est pas non plus des voitures il c’était la même chose que la vigne alsa perdra pas de la leur mais ça ne rendra pas sinon voilà c’est le marché un peu terminée là dessus il est un petit peu en descente mais je dirais qu’on peut avoir des rapports qualité prix exceptionnel sur des choses qui sont atypiques et studio zulte et c’est l’envié marqué oui non celle là c’est vraiment une belle voiture alors je rappelle à que serait pas en mettra le lien mais toi tu as quelques années ta passion et ta clé classique invest est en fait tu vas chercher pour les gens tu le retrouves les voitures et avec qui le souhaitent mais surtout tu dès que les ausculte parce que là ce matin qui s’est amusé à regarder moi j’ai j’ai ce regard de 10 avant j’y resterai beaucoup de voitures pour moi maintenant j’en achète pour des clients j’essaye de ne pas me liste des voitures de collection pour rien non mais donc je regarde des choses que personne ne regarde alors je te disais en arrivant tout à l’heure au problème de beaucoup de voitures qui sont ici c’est qu’elles ont toutes un détail qui tue pour moi c’est à dire ya elles ont toutes beaucoup un gros truc qui va pas du genre à drew a beaucoup qui ont des cloques de rouille autour de l’abbé ce que c’est d’avoir un en accueillant pas les bonnes gentil on a cure l’intérieur qui est déchiré après ça dépend parce qu’en fait c’est toujours ça si tu l’achète pas trop cher avec tout te dit le jour où ça m’embête je remets un peu et je vais le faire ça va mais si tu la dh est déjà un peu dans un budget ric rac pour toi il derrière ça t’embête de rouler avec un siège qui est déchiré avec un des deux pare brise qui est en train de vie etc et look est partout et que tu achètes ton carrosserie qui disait à mon bon monsieur lé courir une voiture du tout les avions la réalité c’est que beaucoup de ces voitures des années 70-80 qui ne peuvent pas être restaurée financièrement parlant presque restaurant une voiture c’est vingt mille euros mais si elles sont pas dans un excellente état d’origine et c’est très rare sont quand même en mauvais état et fatigué et alors elles ont beau être sur un salon passé à la lustrerie avec du cirage sur des prises et c’est moi j’en vois beaucoup quand même ici qui sont pas prêts de la prendre la route voilà lancé sihem à cette lancia ghlamallah je parle sécessionnistes une voiture que tu doit adorer oui bon d une première qualité c’est une lance hier jacques te ment et lé lé lé je dirais dans ces coupes et que pininfarina a fait en deux plus deux des grandes routières c’est un quatre cylindres à plat de licques 5 avec une distribution compliqué ça même neuf ça marchait pas très bien mais bon mais par contre en terme de design c’est ce traître dans le tas le coffre avec ses deux pinceaux pavillon avec cette découpe farrell même les stein tout et c’est très très belles voitures des designers voilà par contre c’est pas des voitures qui roulent forcément facile rendront jamais de valeur si je devais y en a dix sept ans les lancia les lancia oui parce que des lancia classique art des années 50 60 sont en train d’en prendre beaucoup après plus compliqué dans la fin des années soixante dix années 80 plus compliqué parce que déjà beaucoup d’économies en termes de conception de cailloux etc c’est pas une mauvaise voiture mais c’est vrai c’est comme la maserati biturbo c’est là-bas que peu mais bien il a purgé une peine pour les séances à raison qu’on s’est retrouvé ses des voitures qui marche très bien mais tu demande tout le temps des soins voilà way et quand tu as pas envie d’avoir tout le temps des soins tels fait ça par exemple qu’est-ce que tu achètes la grosse merde si l’injection est bien réglé ça va au bout du monde tu fermes ils ont km et c’est bien conçu mais ça marche bien d’accord celle là est très belle par les danses trad x celle là c’est intéressant parce que bon des 280 des classes ya 103 liedson donc avec le v8 c’était déjà le très haut de gamme y en a pas eu tant que ça c’est un empattement court souvent ils étaient empattement long donc là aussi c’est relativement rare avec un intérieur en velours ça va vous paraître idiot et c’est quelque part c’est presque lui rare qu’un intérieur en cuir et maintenant quoi vous tu vois et celle là c’est à vue d’oeil une belle voiture qui est bien passé dans le roman à vue d’oeil tu vois tu la regardes et tout à l’heure à 100 mois n’a pas été repeintes 25 fois on voit de ses peintures un petit peu anciennes halles est un petit peu craqué par endroits etc mais si je dis que ça que c’est honnête oui oui vanessa et puis elle n’est pas non plus dans une gamme de prix de vente est l’affiché à 19000 euros bon il ya peut-être une petite plage de négociations et je veux dire pour ce type de modèle relativement rare avec le v8 3005 s’est pas tu vas en trouver en allemagne à trente ou quarante mille euros restaurer ce terreau bell etc qui rouleront pas forcément mieux elle roule probablement très bientôt il ya il ya des choses intéressantes mais il faut connaître faut savoir qu’il y avait eu un v8 3 x 5 là dedans alors justement on peut terminer par ça l’année dernière on était encore à la fin de la crète deux autres des spéculations de marché est beaucoup monté ça c’est vachement calme et en 2018 2019 on en est où là on en est ou parce que bon là effectivement cette année on n’est pas retournée voir mais j’étais moi faire le tour de la vente artcurial ce matin chez artcurial ils ont déjà honnêtement beaucoup de voitures maintenant sans prix de réserve ça veut dire que les gens sont vraiment vendeur sans prix de réserve vous expliquer qu est-ce que ce cas une réserve c’est à dire qu aux enchères tu peux dire par exemple voilà ma fiat 131 que tu aimes tant la vente aux enchères prix de réserve quinze mille euros c’est pas que je ne prends pas d’enchères en dessous de 15000 euros donc ils vont faire la mise à prix à 2000 et ils vont essayer de monter jusqu’à ses emprises et réserve ses qui veut au vent au marteau voilà au premier quelqu’un dit moi 6000 euros personne bon bah c’est vendu sa part alors ça c’est aux notes parce que donc là chez artcurial par exemple qui a presque que des voitures sans prix de réserve par contre un grand changement tu médias lui n’a aucune de ces voitures là oui que tu pouvais voir en bois l’année dernière il n’y a pas de mercedes sl comme ça tu vas pas de bmw m3 récente voilà de prison ils ont fait le tri se sont remis sur des vraies voitures plus anciennes une vraie collection des beaucoup d’avant guerre jusqu’à des années 50 60 des voitures à peu rares etc ils ont beaucoup resserré le catalogue et ils ont été honnêtes aussi dans l’appréciation s’en allait mettre des prix de réserve trop pas sûr c’est passionnant donc tu dirais c’est le bon moment pour on négocie pour négocier à wes eux qui sont acheteurs oui c’est le web c’est un marché d’acheteurs en ce moment effectivement c’est le bon moment pour négocier pour faire le tour aussi bien chez les marchands que chez les particuliers sur son mac ça prend beaucoup la bêta ossements des bêtas comme ça en plus en version spyder avec le toit targa et la toile à l’arrière c’est des brosses hélas une série spéciale un petit peu original mais c’est des versions intéressante c’est encore des voitures patrick côté le petit coupé bête à monte carlo ce mois doit adorer ccd voiture a commencé à chercher parce que les alpha sont devenus très chers et les gens vont se reporter sur des fiat cavic avait pas mal des fiat ici sur les lancia qui sont tout aussi sympa qui sont juste un peu moins connu un peu moins nombreuses 424 spider ou là on a en face c’est une bonne alternative au seo spider alfa ou à la mgb d’ailleurs qui est qui est très sympa à utiliser on va découvrir aussi bientôt une bm 3,23 hic on a fait avec paris illustre bien ce que tu disais par rapport aux prix ce qu’on peut mais aussi de ça au moins un avantage depuis qui monte c’est que ça permet de restaurer les voitures doit d’avoir une réseaux commencent ils à investir quand une voiture commence à être autour de 20000 euros 1 quote tu sais que tu peux commencer à faire des trois voies pas important dessus sans que je fais tout perdre que dire le jour aux jeux d’eau à la vente si j’ai besoin aussi j’ai envie de tous tout simplement parce que c’est humain d’avoir fait quelque chose ben là je suis obligé de venir bon ben ok j aurais laissé cent mille euros 10000 e reçu voilà donc effectivement c’est bien aussi que les voitures prennent un petit peu de valeur ça permet de les remettre en état et de faire des choses sympas avec mercy elle 437 l’intérieur comme à l’intérieur j’étais à l’arrière sont des fermes et je crois même qu’il superbe des films et sur facebook j’ai pu la voir merci beaucoup alexandre on se retrouve très bientôt mais là son armoire [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

0.42 [Musique]
0.42 j&;ai re coded observateurs l&;année
0.42 dernière vous avez découvert alexandre
0.42 guirao qu&;emi niche des voitures de
0.42 collection bonjour alexandre renaud tu
0.42 vas bien et ça va alors quand les gens
0.42 vont découvrir cette vidéo rétro mobile
0.42 sera passé en est à rétromobile
0.42 aujourd&;hui en plein salon là en plein
0.42 salon et j&;avais envie pour que ceux qui
0.42 nous suivent l&;année dernière on était
0.42 chez artcurial rendez vous est cher
0.42 voilà très cher et la gt dit j&;ai envie
0.42 qu&;on vienne sur le stand où des
0.42 voitures à moins de 25 mille euros je
0.42 trouve ça très malin et tu m&;as dit que
0.42 ça existait déjà depuis l&;année dernière
0.42 oui il avait fait une première tentative
0.42 l&;année dernière de faire un peu une
0.42 partie plus démocratiques du salon
0.42 serait que c&;est un salon de rêve et en
0.42 même temps pour quelqu&;un qui veut
0.42 acheter les voitures de collection
0.42 possible honnêtement c&;est pas possible
0.42 alors on est devant quatre voitures
0.42 emblématiques revenir à choisir des
0.42 choses à une série sicile gc 1928 mais
0.42 j&;ai une première question pourquoi
0.42 moins de 25 mille euros est ce que c&;est
0.42 juste symbolique ou est-ce que ça a pris
0.42 longtemps choisi ce montant là bon ils
0.42 ont choisi ce montant là je pense en se
0.42 disant c&;est c&;est un petit peu une une
0.42 barrière psychologique parce qu&;en
0.42 général jusqu&;à 30000 euros
0.42 ça correspond à un beau cadeau qu&;on
0.42 peut se faire au dessus de 30 mille
0.42 euros en général ont commencé à
0.42 réfléchir plusieurs fois voilà au 25 à
0.42 30 milles alors on est à peu près dans
0.42 ça correspond à une sa correspond une
0.42 zone du marché
0.42 et puis ça permet d&;avoir un panel en
0.42 fait très très large parce que tu as ici
0.42 bon des voitures des populaires de la
0.42 fiat 500 il ya 70 voitures exposées ici
0.42 aujourd&;hui
0.42 sur les 70 voitures tu as quand même une
0.42 vingtaine de fiat 500 ça veut dire quoi
0.42 ça veut dire qu&;on est à paris c&;est ce
0.42 qui se vend ces deux choses assez des
0.42 voitures de quelques de parisiens on
0.42 pouvait racheter pour pour le fun le
0.42 week-end parce qu&;ils n&;ont pas la place
0.42 de klose d&;embellissement en rigolant
0.42 oui mais il ya de ça il ya de ça quand
0.42 même cher qu&;il ya un effet
0.42 d&;opportunité voilà mais moi ce que je
0.42 trouve intéressant c&;est que les
0.42 voitures qui sont là justement à mon
0.42 avis ne sont pas choisi par hasard elles
0.42 font elles font réagir appelé jean et
0.42 toi tu nous faisais tout à l&;heure faut
0.42 se poser la question est ce qu&;on fait
0.42 de bonnes affaires par rapport aux prix
0.42 qui sont annoncés sur
0.42 voiturette unis un modèle de calcul déjà
0.42 bizarre que ça puisse paraître si on a
0.42 un voiture avant d&;être de collection
0.42 aller d&;occasion une voiture d&;occasion
0.42 sur la turquie décote c&;est à dire que
0.42 par rapport à son prix du neuf elle va
0.42 perdre va perdre chaque année 10 20 30
0.42 40 50%
0.42 en fait elle va perdre 90 % de sa valeur
0.42 en gros c&;est à dire une voiture
0.42 d&;occasion quand elle est à 10 % de son
0.42 prix du neuf
0.42 elle a fini de perdre toute sa valeur
0.42 alors ça veut dire quoi sévère que 25000
0.42 euros sur ton envers this à 30 ans en
0.42 arrière ça fait 1 million 500 mille
0.42 francs comprend 10 % de la valeur ça
0.42 veut dire qu&;une voiture qui vaut 25000
0.42 euros aujourd&;hui en voiture d&;occasion
0.42 c&;était une voiture de 1 million 500
0.42 mille francs ya trente ans ce qui
0.42 devrait être leur effet a devrait être
0.42 le cas il n&;avait pas du tout cas avec
0.42 toutes les voitures qu&;on voit là non
0.42 non non elle est on est on est sur des
0.42 tarifs où on est parfois à 30 40 voire
0.42 50 % du prix du neuf de l&;époque pour
0.42 moi ça me fait me poser des questions
0.42 effectivement sur le prix de certaines
0.42 autos alors soyons concret parce que
0.42 encore une fois
0.42 là on va prendre par exemple cette bmw
0.42 série 6 oh là là on peut voir ainsi des
0.42 hans avec les pare chocs en fait c&;est
0.42 des mails qui viennent des états unis
0.42 voilà tout c&;est l&;âme en a une il ya
0.42 une vraie chose aussi statistiques que
0.42 j&;ai compté ici c&;est que sur les 70
0.42 voitures y en a une petite moitié qui
0.42 sont d import us
0.42 je parle pas de modèle américain je
0.42 parle il n&;y a que y&;a que ça de
0.42 voitures américaines et sur le reste est
0.42 récurent européenne dont l&;essentiel
0.42 sont elles toutes seules qui sont ici
0.42 des voitures vins importés des états
0.42 unis pourquoi parce que tout simplement
0.42 les prix en dollars sont moins chers
0.42 qu&;en euros et puis on a beaucoup plus
0.42 là bah ouais
0.42 19 1959 ni loi alors c&;est une auto m
0.42 alors là c&;est un petit peu cher parce
0.42 qu&;en fait il faut savoir que la 6,35
0.42 américaine c&;est une voiture qui est
0.42 beaucoup plus lourdes avec des robes
0.42 aarschot ya beaucoup plus de dépollution
0.42 pour gâter l&;isr etc
0.42 voilà c&;est pas le même panache je
0.42 dirais à conduire elle est un peu
0.42 surchargé esthétiquement c&;est une
0.42 voiture qui vaut entre dix et douze
0.42 mille dollars aux états unis
0.42 mais ce que tu es en train de dire quand
0.42 même c&;est que ce type de ventes la
0.42 règle vaut mieux chercher soi-même des
0.42 versions européennes
0.42 ça n&;enlève rien à l&;intérêt un modèle
0.42 voilà l&;intérêt direct du nahd 1 import
0.42 us c&;est le prix le prix et le prix
0.42 d&;accord lacker donc il faut l&;acheter
0.42 mais il faut l&;acheter 25% moins cher en
0.42 se disant que le zorro en la relevant on
0.42 sera aussi un petit peu en dessous du
0.42 marché c&;est logique parce que parce que
0.42 quand tu peux mettre des pare-chocs un
0.42 tu peux changer les marches d&;un
0.42 pare-chocs de série 6 comme sa 24e temps
0.42 à pour 1200 euros quoi donc ré tu me
0.42 change tous les éléments les fixations
0.42 et c&;est donc un moment ou un autre si
0.42 tu dois le faire petit à petit je ne
0.42 fais pas parce qu&;en fait sur sur ce
0.42 budget de voiture c&;est un orateur a
0.42 tort parce que au-delà du fait qu&;ils
0.42 sont des versions
0.42 wickens de revanche ça reste quatre
0.42 modèles emblématiques ce n&;était pas le
0.42 fait
0.42 ckac sports est ce que tu faisais il
0.42 faut pas confondre ces démoniaque qui
0.42 reste emblématique parce qu&;ils peuvent
0.42 être accessible en termes de prix parce
0.42 que c&;est de la grande série oui le
0.42 développer alors je me suis posé la
0.42 question je me suis dit bon finalement
0.42 est-ce que les voitures qui sont ici en
0.42 haut
0.42 ma chère globalement pour la descendrons
0.42 demain en bas aulaqi à rétromobile noble
0.42 doit être mobile est ce qu&;elles ont une
0.42 chance dans dix ans il en vantant d&;être
0.42 en bas alors ce qu&;il faut voir c&;est
0.42 que tout ça c&;est de la grande
0.42 production industrielle est on est sur
0.42 des voitures qui ont été faites entre 70
0.42 et 3 que la plus produite célèbre pièce
0.42 ça doit être autour de 120 130 mille
0.42 exemplaires donc on est sûr déjà des
0.42 voitures de grande série les voitures
0.42 qui sont en bas qui sont majoritairement
0.42 des voitures d&;avant les années 60 sont
0.42 des voitures de plus petites productions
0.42 c&;est à dire que même un sl chez
0.42 mercedes si on prend avant les grèves
0.42 mode on divise par deux la production si
0.42 on rend chez bmw les trois litres cscs
0.42 ou etc on n&;était pas à 70 mille unités
0.42 on était plutôt autour de 40 mille
0.42 d&;accord on n&;est pas dans le même
0.42 facteur de rareté on le sera jamais ne
0.42 faut pas oublier ça on peut projeter
0.42 l&;avenir en se disant ce seront deux
0.42 belles voitures et c&;est vrai qu&;elles
0.42 sont pas trop cher aujourd&;hui et elles
0.42 vont prendre de la valeur
0.42 nous en prendrons pas autant que leur
0.42 maman ou que leurs grands parents quand
0.42 on est à 30 40 % du findel
0.42 c&;est déjà pas mal suite le marché se
0.42 renouvelle naturellement je n&;y a pas il
0.42 y aura pas tout d&;un coup un boum 2
0.42 pour une série 6 e pour une grille est
0.42 alors là on parle beaucoup de codes de
0.42 valeur parce que c&;est intéressant de
0.42 voir comment il marchait mais revenons
0.42 sur le plaisir de conduire de ses quatre
0.42 voitures et son très emblématique
0.42 tu m&;as dit c&;est des voitures
0.42 commandant sera plus jamais donc si on
0.42 les trouve au bon coup en profite et
0.42 bien avec moi brélaz et parce
0.42 qu&;aujourd&;hui il ya une standardisation
0.42 qui avait pas les pièces voilà c&;est à
0.42 dire il ya une standardisation des goûts
0.42 vrai un peu comme en oenologie où on
0.42 s&;est mis à faire vieillir tout les
0.42 reins en fût de chêne à leur donner un
0.42 doute vanille et ses bas aujourd&;hui si
0.42 on prend la dernière mercedes sl si on
0.42 prend la nouvelle bmc 8
0.42 si on prend une jaguar clip
0.42 si on prend une porsche 991 on va voir
0.42 des voitures qui sont vus beaucoup plus
0.42 serré en termes de feeling de conduite
0.42 d&;ergonomie de car qui sait se
0.42 ressemblent par exemple ici regardez
0.42 regardez la série 6 et la jsr mais elles
0.42 sont faites c&;est très très différents
0.42 vont regarder à lionel qui est quand
0.42 même assez grosse assez spacieuse la
0.42 vieillesse la cabine est minuscule capot
0.42 est disproportionnée bon c&;est des
0.42 voitures qui était fait pas toujours
0.42 avec des considérations purement clients
0.42 au rationnel il avait un petit peu il ya
0.42 une part de folie là dedans ce qui était
0.42 sympa la 928 qui a été fait à l&;époque à
0.42 l&;époque ou porsche voulait remplacer la
0.42 911 avec une architecture transat donc
0.42 ça veut dire bois de pont à l&;arrière
0.42 bonne répartition des masses
0.42 de plus deux quand même assez grande
0.42 cabine etc elle a eu beaucoup de mal
0.42 commercialement parce que les gens ne
0.42 comprenaient pas elle était trop en
0.42 avance mais j&;y associe pas jusque-là
0.42 aiguilles s elle a amélioré ses ventes
0.42 chaque année jusqu&;à jusqu&;à la dernière
0.42 année la thématique
0.42 on ne refera plus ça parce qu&;en fait
0.42 aujourd&;hui on fait des voitures avec
0.42 des cahiers des charges tellement relu
0.42 tellement serré dans ce quelque chose et
0.42 si j&;en sais quelque chose j&;ai
0.42 travaillé dans l&;industrie que au final
0.42 il reste une petite part qui est l&;âme
0.42 de la marque mais l&;âme de la marque
0.42 souvent elle est un peu réduite au
0.42 blason qui au bout du capot voilà alors
0.42 moi je dit allez-y surtout profitez-en
0.42 pas ce que je ressens mais au bon prix
0.42 c&;est ça qui est paradoxal qui vive non
0.42 mais là on est sur des voitures qu&;on
0.42 peut avoir entre 15 20 25 mille euros
0.42 selon les états ouais et ça reste
0.42 intéressant parce que il faut voir que
0.42 c&;est des voitures qu&;on peut vraiment
0.42 utiliser sa soie laquée bien ce que
0.42 j&;allais dire qu&;on peut les conduire
0.42 avant avait manqué l&;occasion de
0.42 conduire ce genre de taux de temps en
0.42 temps et d&;en avoir dans mon activité
0.42 c&;est vraiment des voitures tout ce
0.42 qu&;ils sont là avec lesquels tu peux
0.42 demain partir et faire lui 100 km dans
0.42 la journée sans être ni fatigué sans
0.42 être stressé sans avoir peur de tomber
0.42 en panne sans avoir des essuie glaces ou
0.42 des farc et clariant bien c&;est les
0.42 voitures modernes etc des voitures pour
0.42 certains comme la 928 tout comme la
0.42 syrie si ce qui en termes d&;ingénierie
0.42 et de 13 en avance à leur époque est
0.42 déjà très très étudiée étudiants choisir
0.42 une allée au s&;amuse entre les quatre à
0.42 moi mon coup de coeur personnel c&;est la
0.42 série 6 ce modèle là aujourd&;hui où en
0.42 général
0.42 en général ces îles et les séries 6 ans
0.42 ce soit les 628
0.42 135 133 je le sais c&;est une voiture qui
0.42 est vraiment archétype du bmw la grande
0.42 et de fin des années 70 voilà c&;est à
0.42 dire bon c&;est un dessin qui ont tant
0.42 fait par paul bracq
0.42 alors donc c&;est un designer français
0.42 qui a été à la fois d&;ailleurs à la tête
0.42 du bureau de style de mercedes et de bmw
0.42 selon les époques et puis c&;est une
0.42 voiture qui est très pure qui est en
0.42 même temps qui est légère tout en étant
0.42 massive tout en étant puissante
0.42 c&;est hyper agréable sont un très bon
0.42 moteur c&;est confortable ça tient bien
0.42 la route
0.42 c&;est des voitures qui ont un beau carré
0.42 d&;utilisation alors on ira en découvert
0.42 avec toi viens avec moi là voilà
0.42 justement là on a fait les quatre je
0.42 pense qu&;il ya beaucoup de gens qui ont
0.42 40 50 ans qui répond bien sûr là je ne
0.42 projette moi mais tu m&;as dit malgré
0.42 tout voilà danser à moins de 25 mille au
0.42 moins de 20000 en revanche aujourd&;hui
0.42 vice mais dit un truc personne va
0.42 l&;avoir
0.42 là il ya une vraie bonne affaire riad
0.42 est typiquement dans les choses
0.42 auxquelles on ne pense pas à des
0.42 curiosités alors là mais moi je me dis
0.42 comment elles se sont arrêtées là bas là
0.42 on arrive curiosité donc là on est sur
0.42 une fiat 600 vinal donc la fiat 600
0.42 c&;est celle qui est à côté c&;est à dire
0.42 c&;est une grosse fiat 500 à paris
0.42 ressent dans l&;utah me
0.42 des petits carrossier il y avait encore
0.42 beaucoup de travail pour des gens qui
0.42 d&;une voiture de série mettait une
0.42 carrosserie un petit peu sur mesure et
0.42 spécifique qui était faite en petite
0.42 production de façon artisanale donc
0.42 greenhalgh donc un carrossier qui a
0.42 disparu maintenant je crois que c&;est
0.42 utilisé comme label haut de gamme à
0.42 shefford bas ils ont fait des autos
0.42 comme ça alors moi ce qui est venu en
0.42 ligue mal c&;est rare je pense qu&; à
0.42 l&;instant t aujourd&;hui quelle est la
0.42 seule enchère en une il ya un peu de
0.42 chance qu&;il en trouve une autre sur
0.42 leboncoin ou sur la centrale elle est
0.42 très belle
0.42 il ya personne aux tourelles stollery
0.42 non les personnes autour parce qu&;ils
0.42 ont connu les gens connaissent pas ils
0.42 vont reconnaître une 4 500 une forme de
0.42 stands une porte 528 donc voilà donc
0.42 celle là bon elle est arrivée là et
0.42 c&;est peut-être d&;ailleurs une bonne
0.42 affaire joêl et les passages de casiers
0.42 dans la tête de rouille
0.42 bon bah voilà donc c&;est une curiosité y
0.42 en a d&;autres est-ce que ça à 18000
0.42 euros
0.42 on peut l&;acheter dans un esprit de
0.42 placement en se disant comme elle est
0.42 très rares jeux elle prendra de la
0.42 valeur ou s&;il faut pas raisonner comme
0.42 ça à ce niveau là c&;est la hampe délicat
0.42 de raisonner comme ça parce que quand on
0.42 est sur des voitures assez atypique est
0.42 peu connu il n&;ya jamais de
0.42 de spéculation sur cèze auto parce qu&;en
0.42 fait il ya trop peu de gens qui savent
0.42 ce que c&;est que ça reste un petit
0.42 marché d&;initier des lorsqu&;on sait
0.42 qu&;il ya pas grand monde qui la
0.42 regardent mais elle sera peut-être vendu
0.42 mais donc non il faut il faut les
0.42 acheter parce qu&;on lève avant qu&;il ya
0.42 une chose qui est sûre c&;est que c&;est
0.42 des autos qui perdent jamais de valera
0.42 causant prennent lentement sûrement
0.42 parce qu&;elles sont tellement rares que
0.42 quand on la remet en vente ce qui l est
0.42 elle est belle et saine en bon état où
0.42 il ya de grandes chances qu&;on trouve le
0.42 mariage non mais en continu tu va
0.42 déménager une bagnole qui est là je sais
0.42 pas ce qu&;elle fait là les années 30
0.42 ah oui elle porte le nom d&;une voiture
0.42 que j&;aime puisque je l&;aï possède que
0.42 tu conduis régulière blessés damas les
0.42 petits opérateurs vont savoir de quoi on
0.42 parle
0.42 c&;est une saison 06/07 les 100 ans cette
0.42 année voilà et donc il ya une vieille c6
0.42 des années 30
0.42 et ça c&;est très intéressant c&;est
0.42 marrant d&;avoir 1007 cette voiture ici
0.42 parce que bon on a on a aussi une de 6,3
0.42 mds
0.42 d&;ailleurs c&;est étonnant aussi parce
0.42 que là on est dans la vraie voiture de
0.42 collection mais bon voilà c&;est pas là
0.42 on est sur une voiture qui est neil
0.42 young timers ni populaire non plus pour
0.42 toi c&;est là le truc là une voiture haut
0.42 de gamme d&;avant-guerre quoi voilà
0.42 énorme donc ça c&;était la voiture haut
0.42 de gamme ça c&;est ça s&;est massé 6,7 à
0.42 ses six en 1931 déjà 6 1 devant l&;arrêt
0.42 mais elle émet michalak allait elle est
0.42 très belle et c&;est vrai que les avants
0.42 guerre aujourd&;hui c&;est peut-être
0.42 d&;ailleurs les meilleures affaires
0.42 finalement parce qu&;il n&;y a pas de
0.42 il n&;y a pas de bataille de surenchères
0.42 sur les âmes en guerre parce qu&;en fait
0.42 je dirais qu&;il ya un relatif équilibre
0.42 entre l&;offre et la demande parce qu&;à
0.42 maintenant beaucoup de voitures
0.42 restaurées qu&;ils ont été
0.42 fait avec amour pendant des années des
0.42 personnes qui parfois ont fait ça à
0.42 l&;heure où le week-end toute leur vie
0.42 qui sont des collectionneurs souvent qui
0.42 arrive je dirais à la fin leur carrière
0.42 de collectionneurs et qui commence à
0.42 revendre leurs collections et on trouve
0.42 de très belles voitures d&;avant-guerre à
0.42 des prix très abordables parce que
0.42 finalement 23000 euros pour une citroën
0.42 c6 de 1930 qui est en parfaite état de
0.42 marche car son contrôle technique etc
0.42 c&;est sûrement plus intéressant
0.42 peut-être que pour même à la limite une
0.42 ds en état moyen comme celle de derrière
0.42 sur laquelle il y aura sûrement pas mal
0.42 de free fr pour rouler honnêtement avec
0.42 mais ça fait peur parce que on les
0.42 connaît plus depuis ses loyers ou cela
0.42 s&;est passé pas évocateur de souvenirs
0.42 parce que moi j&;ai jamais que vous ça
0.42 dans ma vie je veux dire toi non plus
0.42 donc c&;est pas évocateur de souvenirs
0.42 donc voilà de la connexion est un peu
0.42 lointaine
0.42 oui tu peux rouler avec après la limite
0.42 c&;est l&;éclairage le freinage le sillage
0.42 son mari mais ça reste un visage un peu
0.42 limité mais mais ça ça roule ça
0.42 s&;entretient s&;est pas non plus des
0.42 voitures il c&;était la même chose que la
0.42 vigne alsa perdra pas de la leur mais ça
0.42 ne rendra pas sinon voilà c&;est le
0.42 marché un peu terminée là dessus il est
0.42 un petit peu en descente mais je dirais
0.42 qu&;on peut avoir des rapports qualité
0.42 prix exceptionnel sur des choses qui
0.42 sont atypiques et studio zulte et c&;est
0.42 l&;envié marqué oui non celle là c&;est
0.42 vraiment une belle voiture
0.42 alors je rappelle à que serait pas en
0.42 mettra le lien mais toi tu as quelques
0.42 années ta passion et ta clé classique
0.42 invest est en fait tu vas chercher pour
0.42 les gens tu le retrouves les voitures et
0.42 avec qui le souhaitent mais surtout tu
0.42 dès que les ausculte parce que là ce
0.42 matin qui s&;est amusé à regarder
0.42 moi j&;ai j&;ai ce regard de 10 avant j&;y
0.42 resterai beaucoup de voitures pour moi
0.42 maintenant j&;en achète pour des clients
0.42 j&;essaye de ne pas me liste des voitures
0.42 de collection pour rien non mais
0.42 donc je regarde des choses que personne
0.42 ne regarde alors je te disais en
0.42 arrivant tout à l&;heure au problème de
0.42 beaucoup de voitures qui sont ici c&;est
0.42 qu&;elles ont toutes un détail qui tue
0.42 pour moi c&;est à dire ya elles ont
0.42 toutes beaucoup un gros truc qui va pas
0.42 du genre à drew a beaucoup qui ont des
0.42 cloques de rouille autour de l&;abbé ce
0.42 que c&;est d&;avoir un en accueillant pas
0.42 les bonnes gentil on a cure l&;intérieur
0.42 qui est déchiré après ça dépend parce
0.42 qu&;en fait c&;est toujours ça si tu
0.42 l&;achète pas trop cher avec tout te dit
0.42 le jour où ça m&;embête je remets un peu
0.42 et je vais le faire ça va mais si tu la
0.42 dh est déjà un peu dans un budget ric
0.42 rac pour toi il derrière ça t&;embête de
0.42 rouler avec un siège qui est déchiré
0.42 avec un des deux pare brise qui est en
0.42 train de vie etc et look est partout et
0.42 que tu achètes ton carrosserie qui
0.42 disait à mon bon monsieur lé courir une
0.42 voiture du tout
0.42 les avions la réalité c&;est que beaucoup
0.42 de ces voitures des années 70-80 qui ne
0.42 peuvent pas être restaurée
0.42 financièrement parlant presque
0.42 restaurant une voiture c&;est vingt mille
0.42 euros
0.42 mais si elles sont pas dans un
0.42 excellente état d&;origine et c&;est très
0.42 rare sont quand même en mauvais état et
0.42 fatigué et alors elles ont beau être sur
0.42 un salon passé à la lustrerie avec du
0.42 cirage sur des prises et c&;est moi j&;en
0.42 vois beaucoup quand même ici qui sont
0.42 pas prêts de la prendre la route voilà
0.42 lancé sihem à cette lancia ghlamallah je
0.42 parle sécessionnistes une voiture que tu
0.42 doit adorer
0.42 oui bon d une première qualité c&;est une
0.42 lance hier jacques te ment et lé lé lé
0.42 je dirais dans ces coupes et que
0.42 pininfarina a fait en deux plus deux des
0.42 grandes routières c&;est un quatre
0.42 cylindres à plat de licques 5 avec une
0.42 distribution compliqué ça même neuf ça
0.42 marchait pas très bien mais bon
0.42 mais par contre en terme de design c&;est
0.42 ce traître dans le tas le coffre avec
0.42 ses deux pinceaux
0.42 pavillon avec cette découpe farrell même
0.42 les stein tout et c&;est très très belles
0.42 voitures des designers voilà par contre
0.42 c&;est pas des voitures qui roulent
0.42 forcément facile rendront jamais de
0.42 valeur si je devais y en a dix sept ans
0.42 les lancia les lancia oui parce que des
0.42 lancia classique art des années 50 60
0.42 sont en train d&;en prendre beaucoup
0.42 après plus compliqué dans la fin des
0.42 années soixante dix années 80 plus
0.42 compliqué parce que déjà beaucoup
0.42 d&;économies en termes de conception de
0.42 cailloux etc
0.42 c&;est pas une mauvaise voiture mais
0.42 c&;est vrai c&;est comme la maserati
0.42 biturbo c&;est là-bas que peu mais bien
0.42 il a purgé une peine pour les séances à
0.42 raison qu&;on s&;est retrouvé ses des
0.42 voitures qui marche très bien mais tu
0.42 demande tout le temps des soins voilà
0.42 way et quand tu as pas envie d&;avoir
0.42 tout le temps des soins tels fait ça par
0.42 exemple qu&;est-ce que tu achètes la
0.42 grosse merde si l&;injection est bien
0.42 réglé ça va au bout du monde tu fermes
0.42 ils ont km et c&;est bien conçu mais ça
0.42 marche bien d&;accord celle là est très
0.42 belle par les danses trad x celle là
0.42 c&;est intéressant parce que bon des 280
0.42 des classes ya 103 liedson donc avec le
0.42 v8 c&;était déjà le très haut de gamme y
0.42 en a pas eu tant que ça c&;est un
0.42 empattement court souvent ils étaient
0.42 empattement long donc là aussi c&;est
0.42 relativement rare avec un intérieur en
0.42 velours ça va vous paraître idiot et
0.42 c&;est quelque part c&;est presque lui
0.42 rare qu&;un intérieur en cuir et
0.42 maintenant quoi vous
0.42 tu vois et celle là c&;est à vue d&;oeil
0.42 une belle voiture qui est bien passé
0.42 dans le roman à vue d&;oeil tu vois tu la
0.42 regardes et tout à l&;heure à 100 mois
0.42 n&;a pas été repeintes 25 fois on voit de
0.42 ses peintures un petit peu anciennes
0.42 halles est un petit peu craqué par
0.42 endroits etc
0.42 mais si je dis que ça que c&;est honnête
0.42 oui oui vanessa et puis
0.42 elle n&;est pas non plus dans une gamme
0.42 de prix de vente est l&;affiché à 19000
0.42 euros bon il ya peut-être une petite
0.42 plage de négociations et je veux dire
0.42 pour ce type de modèle relativement rare
0.42 avec le v8 3005 s&;est pas tu vas en
0.42 trouver en allemagne à trente ou
0.42 quarante mille euros restaurer ce
0.42 terreau bell etc qui rouleront pas
0.42 forcément mieux elle roule probablement
0.42 très bientôt il ya il ya des choses
0.42 intéressantes mais il faut connaître
0.42 faut savoir qu&;il y avait eu un v8 3 x 5
0.42 là dedans alors justement on peut
0.42 terminer par ça l&;année dernière on
0.42 était encore à la fin de la crète deux
0.42 autres des spéculations de marché est
0.42 beaucoup monté ça c&;est vachement calme
0.42 et en 2018 2019 on en est où là on en
0.42 est ou parce que bon là effectivement
0.42 cette année on n&;est pas retournée voir
0.42 mais j&;étais moi faire le tour de la
0.42 vente artcurial ce matin chez artcurial
0.42 ils ont déjà honnêtement beaucoup de
0.42 voitures maintenant sans prix de réserve
0.42 ça veut dire que les gens sont vraiment
0.42 vendeur sans prix de réserve vous
0.42 expliquer qu est-ce que ce cas une
0.42 réserve c&;est à dire qu aux enchères tu
0.42 peux dire par exemple voilà ma fiat 131
0.42 que tu aimes tant la vente aux enchères
0.42 prix de réserve quinze mille euros c&;est
0.42 pas que je ne prends pas d&;enchères en
0.42 dessous de 15000 euros donc ils vont
0.42 faire la mise à prix à 2000 et ils vont
0.42 essayer de monter jusqu&;à ses emprises
0.42 et réserve ses qui veut au vent au
0.42 marteau voilà au premier quelqu&;un dit
0.42 moi 6000 euros personne
0.42 bon bah c&;est vendu sa part alors ça
0.42 c&;est aux notes parce que donc là chez
0.42 artcurial par exemple qui a presque que
0.42 des voitures sans prix de réserve par
0.42 contre un grand changement tu médias lui
0.42 n&;a aucune de ces voitures là oui que tu
0.42 pouvais voir en bois l&;année dernière il
0.42 n&;y a pas de mercedes sl comme ça tu vas
0.42 pas de bmw m3 récente voilà de prison
0.42 ils ont fait le tri se sont remis sur
0.42 des vraies voitures plus anciennes une
0.42 vraie collection des beaucoup d&;avant
0.42 guerre jusqu&;à des années 50 60 des
0.42 voitures à peu rares etc
0.42 ils ont beaucoup resserré le catalogue
0.42 et ils ont été honnêtes aussi dans
0.42 l&;appréciation s&;en allait mettre des
0.42 prix de réserve trop
0.42 pas sûr c&;est passionnant donc tu dirais
0.42 c&;est le bon moment pour
0.42 on négocie pour négocier à wes eux qui
0.42 sont acheteurs oui c&;est le web
0.42 c&;est un marché d&;acheteurs en ce moment
0.42 effectivement c&;est le bon moment pour
0.42 négocier pour faire le tour
0.42 aussi bien chez les marchands que chez
0.42 les particuliers sur son mac ça prend
0.42 beaucoup la bêta ossements des bêtas
0.42 comme ça en plus en version spyder avec
0.42 le toit targa et la toile à l&;arrière
0.42 c&;est des brosses hélas une série
0.42 spéciale un petit peu original mais
0.42 c&;est des versions intéressante c&;est
0.42 encore des voitures patrick côté le
0.42 petit coupé bête à monte carlo ce mois
0.42 doit adorer ccd voiture a commencé à
0.42 chercher parce que les alpha sont
0.42 devenus très chers et les gens vont se
0.42 reporter sur des fiat cavic avait pas
0.42 mal des fiat ici sur les lancia qui sont
0.42 tout aussi sympa qui sont juste un peu
0.42 moins connu un peu moins nombreuses
0.42 424 spider ou là on a en face c&;est une
0.42 bonne alternative au seo spider alfa ou
0.42 à la mgb d&;ailleurs qui est qui est très
0.42 sympa à utiliser
0.42 on va découvrir aussi bientôt une bm
0.42 3,23 hic on a fait avec paris illustre
0.42 bien ce que tu disais par rapport aux
0.42 prix ce qu&;on peut mais aussi de ça au
0.42 moins un avantage depuis qui monte c&;est
0.42 que ça permet de restaurer les voitures
0.42 doit d&;avoir une réseaux commencent ils
0.42 à investir quand une voiture commence à
0.42 être autour de 20000 euros 1 quote tu
0.42 sais que tu peux commencer à faire des
0.42 trois voies pas important dessus sans
0.42 que je fais tout perdre
0.42 que dire le jour aux jeux d&;eau à la
0.42 vente si j&;ai besoin aussi j&;ai envie de
0.42 tous tout simplement parce que c&;est
0.42 humain d&;avoir fait quelque chose
0.42 ben là je suis obligé de venir bon ben
0.42 ok j aurais laissé cent mille euros
0.42 10000 e reçu voilà donc effectivement
0.42 c&;est bien aussi que les voitures
0.42 prennent un petit peu de valeur ça
0.42 permet de les remettre en état et de
0.42 faire des choses sympas avec mercy elle
0.42 437 l&;intérieur comme à l&;intérieur
0.42 j&;étais à l&;arrière sont des fermes et
0.42 je crois même qu&;il superbe des films et
0.42 sur facebook j&;ai pu la voir
0.42 merci beaucoup alexandre on se retrouve
0.42 très bientôt
0.42 mais là son armoire
0.42 [Musique]
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