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BBC), et les observations de l’auteur :« Ladies and gentlemen, allow us to present you with an extended cut of a very special film: Matt LeBlanc on a tour of London with Ken Block and his Hoonicorn Mustang. Watch more Ken Block here: http://bit.ly/TG-S25

Want to watch more from Mr. Ken Block? Here he is talking about his rally hero Colin McRae: https://youtu.be/nLDFHuZxOA8

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Activités et Événements au Circuit

Formations et stages de conduite proposés

Le circuit de Linas-Montlhéry représente aujourd’hui bien plus qu’un simple circuit de course : c’est un véritable centre de formation où divers stages de conduite sont mis en place. Des sessions sont offertes aux amateurs de vitesse souhaitant perfectionner leur maîtrise de la voiture, avec des stages de pilotage et des formations adaptées pour les motos et les automobiles de haute puissance, notamment celles dotées de moteurs de 5000 cm3. Ces stages permettent aux participants d’explorer les limites de leur véhicule, de parcourir la piste dans des conditions sécurisées et de se familiariser avec les caractéristiques exceptionnelles de ce circuit emblématique.

Programmation de festivals et événements sportifs

Montlhéry est le lieu d’accueil chaque année de plusieurs événements majeurs, y compris des festivals et des compétitions qui attirent des passionnés venant du monde entier. LeFestival de l’Autodrome, qui présente des automobiles historiques, des Ferrari aux véhicules de collection, ainsi que des deux rouess vintage, est l’un des rassemblements les plus attendus. Le circuit organise également des rassemblements de voitures de sport, des courses de monoplaces et des rassemblements qui permettent de découvrir un plateau exceptionnel de véhicules. En plus des festivals, des compétitions régulières telles que lePrix de l’Automobile Club de Franceet leFestival de la Motooffrent une occasion unique d’assister à des records de vitesse.

Autodrome de Montlhéry : Un Site Mythique

Développement et histoire du circuit

L’Autodrome de Montlhéry, souvent appeléL’autodrome de Linas-Montlhéry, est un circuit de référence dans le domaine du sport auto français. Ouvert le 4 octobre 1924, ce lieu incontournable est situé à Linas, à environ 30 kilomètres de Paris. Conçu par l’ingénieur René Jamin pour l’industriel Alexandre Lamblin, ce circuit est une merveille architecturale de son temps avec sa piste ovale de 2,548 kilomètres. Sa conception a permis aux véhicules d’atteindre des vitesses de 220 km/h, un véritable exploit à l’époque.

De nombreux blogs et publications en librairie explorent l’histoire et l’activité du circuit, mais les infos les plus approfondies se trouvent sur le site officielde lhistoire du circuit.

Le Grand Prix de France de 1925, première course auto de grande envergure sur le circuit, a attiré les pilotes les plus célèbres de l’époque. Organisé par l’Automobile Club de France, cet rassemblement mémorable a vu la victoire de Robert Benoist dans une Delage, tandis qu’Antonio Ascari, pilote de Ferrari, a tragiquement perdu la vie au volant de son Alfa Romeo. Ce circuit emblématique a continué à recevoir des courses de premier plan, attirant des véhicules d’exception, des Ferrari aux monoplaces françaises, ainsi que des deux rouess de différentes marques du monde entier.

Essence du sport voiture français

Le Circuit de Montlhéry occupe une place singulière dans l’histoire du sport voiture en France. Il est devenu le site emblématique des courses de vitesse et de résistance, où deperformancesde vitesse et de distance ont été battus. Les 1000 kilomètres de Montlhéry, le Bol d’Or pour les motos et d’autres courses comme laCoupe du Salonet leGrand Prix de l’Âge d’Ory ont été organisés, faisant de cet endroit un pilier du sport auto. Au fil des décennies, Montlhéry a su rester pertinent dans le paysage du sport voiture, accueillant des autos emblématiques comme les Ferrari, tout en offrant un terrain de formation et de stage pour les jeunes pilotes ainsi que pour les aficionados de voitures de course et de motos.

Analyse technique du circuit

Performances notables et records de vitesse

Le circuit de Montlhéry est le témoin deperformancesde vitesse. En 1926, Violette Cordery a accompli un exploit en parcourant 8000 kilomètres à une vitesse moyenne de 113,8 km/h dans une Invicta, devenant ainsi la première femme à obtenir le prestigieuxDewar Trophy. Ce circuit a également été le théâtre de records en moto, mettant en avant des marques emblématiques telles que Norton, Triumph et Honda. De plus, des autos de grand prix et de sport ont établi des records de vitesse, attirant les meilleurs pilotes du monde pour défier les limites de la vitesse.

Particularités et détails de la piste

La piste de l’Autodrome de Montlhéry est unique en son genre. Conçue pour des voitures allant jusqu’à 1000 kg, elle se distingue par sa haute inclinaison qui permet des vitesses élevées. La piste ovale de 2,548 kilomètres représente un défi technique pour les pilotes et offre un tracé difficile à appréhender, ce qui en fait un circuit de choix pour les compétitions de vitesse. À l’origine, le circuit était destiné à accueillir des autos de course, mais un parcours routier a été ajouté en 1925, permettant des rassemblements variés et des courses de longue distance.

Montlhéry est reconnu pour ses innombrables records de vitesse. Un des moments clés a été la victoire de Robert Benoist, pilote français, lors du premier Grand Prix de France sur ce circuit en 1925. Depuis lors, deperformancesde vitesse, en moto et en voiture, y ont été établis, attirant des véhicules de plusieurs marques, notamment des Ferrari et des motos de compétition puissantes, de 500 cm3 à plus de 1000 cm3.

Accès et Services Proposés

Données pratiques pour les visiteurs

L’Autodrome de Linas-Montlhéry se trouve à environ 30 kilomètres au sud de Paris, ce qui le rend aisément accessible depuis la capitale. Le site offre de larges espaces de stationnement pour les visiteurs venant en voiture. Des infos pratiques sont également fournies aux personnes souhaitant assister aux événements, incluant des guides et des services de soutien pour les amateurs de sports mécaniques. Les fans de moto et de course automobile peuvent bénéficier de nombreux services sur place, allant du stationnement pour véhicules de sport aux installations destinées au public.

Offres de services pour les amateurs sur site

Le circuit offre plusieurs services visant à enrichir l’expérience des visiteurs. Des stages de formation pour les passionnés de vitesse et de course sont organisés tout au long de l’année, permettant à chacun de se perfectionner au volant d’un véhicule de sport ou d’une deux roues. Un club de amateurs dispense également des conseils et des infos pour maximiser le plaisir lors des meetings sur le circuit.

Les visiteurs peuvent également assister aux courses de deux rouess et de voitures, tout en profitant des installations de restauration et des espaces de repos sur place. L’Autodrome de Montlhéry, chargé d’histoire et d’événements, est un lieu de prédilection pour les fans de vitesse, de autos et de motos, où se mélangent compétition, formation et spectacles mécaniques pour tous les âges.

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Retranscription des paroles de la vidéo: -Ken? -Genau. -Brauche ich einen Helm? -Ich würde es empfehlen. Na gut. Weißt du, ich denke… STAU Ich hab es nicht so eilig. Es gibt da ein paar Sehenswürdigkeiten, wenn du mal Zeit hast. Jetzt weiß ich, warum ich den Helm tragen soll. Guter Tipp. Ein Zug. Hatte ich erwähnt, dass ich ziemlich viel Bacon gefrühstückt habe? Die Trailer muss ich nicht nochmal sehen. Ich würde mir lieber mehr Touristenkram ansehen. FAHRZEUGLIEFERUNG Ich würde gerne den Buckingham Palast sehen. Und auch die Tower Bridge. Und die Houses of Parliament. Kennt du den Weg? Oh, Canary Wharf! CANARY WHARF KOMPLEX Wusstest du, dass das das zweithöchste Gebäude Londons ist? Das da ganz hinten. Das war es. Trinkst du viel Kaffee? Cool! Das ist Lloyds of London. Wo fahren wir hin? Geheimweg. HOONIGAN -Wofür ist der? -Nicht. Ok. Nichts anfassen. Ich fasse nichts an. Wusstest du, dass die Londoner U-Bahn hauptsächlich überirdisch ist? Eine gute Abkürzung. HOONIGAN Oh, cool! Das ist St. Paul’s Cathedral. Dreh um! Nochmal rum. Viele berühmte Leute heiraten hier. Kennst du die? Alles Gute! Eine faszinierende Stadt. Viele Leute glauben, das sei die London Bridge, aber sie heißt Tower Bridge, wegen der Türme. Interessant, oder? HOONIGAN RPM Noch eine Abkürzung? Interessant. Sehr farbenfroh. -Gern geschehen. -Du bist in Ordnung, Ken. Oh, guck mal. Was ist das? -Ich glaube, das ist ein Stigsy. -Oh, cool! -Darf ich mal… -Nein. Oh, Westminster Bridge! Wusstest du, dass es illegal ist, im Houses of Parliament zu sterben? Also Vorsicht. PARLIAMENT SQUARE Stimmt Winston zu? Sieht nicht so aus. Entschuldigung. Fahr langsam. Fünf Uhr. Die Polizei ist hinter uns. -Ist der für die Straße zugelassen? -Ich glaube schon. Wusstest du, dass wenn die Flagge auf dem Buckingham Palast gehisst ist, die Queen zuhause ist? Sie ist zuhause. Wir sollten uns also lieber gut benehmen. Welches Zimmer? Finden wir es heraus. Da ist sie! Wir haben die Queen gesehen. Das war toll. Also London ist abgehakt. Danke, Ken. Mit Vergnügen. -Wohin als nächstes? -Als nächstes? -Ich bin bereit. -Ja. Also los. Ich muss dich was fragen. Wofür ist der rote Knopf da? -Nein. -Komm schon. Vielleicht beim nächsten Trip. .

Déroulement de la vidéo:

61.84 -Ken?
-Genau.
61.84 -Brauche ich einen Helm?
-Ich würde es empfehlen.
61.84 Na gut.
61.84 Weißt du, ich denke…
61.84 STAU
61.84 Ich hab es nicht so eilig.
61.84 Es gibt da ein paar Sehenswürdigkeiten,
wenn du mal Zeit hast.
61.84 Jetzt weiß ich,
warum ich den Helm tragen soll.
61.84 Guter Tipp.
61.84 Ein Zug.
61.84 Hatte ich erwähnt, dass ich
ziemlich viel Bacon gefrühstückt habe?
61.84 Die Trailer muss ich nicht nochmal sehen.
61.84 Ich würde mir lieber
mehr Touristenkram ansehen.
61.84 FAHRZEUGLIEFERUNG
61.84 Ich würde gerne
den Buckingham Palast sehen.
61.84 Und auch die Tower Bridge.
61.84 Und die Houses of Parliament.
61.84 Kennt du den Weg?
61.84 Oh, Canary Wharf!
61.84 CANARY WHARF KOMPLEX
61.84 Wusstest du, dass das
das zweithöchste Gebäude Londons ist?
61.84 Das da ganz hinten.
61.84 Das war es.
61.84 Trinkst du viel Kaffee?
61.84 Cool! Das ist Lloyds of London.
61.84 Wo fahren wir hin?
61.84 Geheimweg.
61.84 HOONIGAN
61.84 -Wofür ist der?
-Nicht.
61.84 Ok.
61.84 Nichts anfassen.
61.84 Ich fasse nichts an.
61.84 Wusstest du, dass die Londoner U-Bahn
61.84 hauptsächlich überirdisch ist?
61.84 Eine gute Abkürzung.
61.84 HOONIGAN
61.84 Oh, cool! Das ist St. Paul&;s Cathedral.
61.84 Dreh um!
61.84 Nochmal rum.
61.84 Viele berühmte Leute heiraten hier.
61.84 Kennst du die?
61.84 Alles Gute!
61.84 Eine faszinierende Stadt.
61.84 Viele Leute glauben,
das sei die London Bridge,
61.84 aber sie heißt Tower Bridge,
wegen der Türme.
61.84 Interessant, oder?
61.84 HOONIGAN
RPM
61.84 Noch eine Abkürzung?
61.84 Interessant.
61.84 Sehr farbenfroh.
61.84 -Gern geschehen.
-Du bist in Ordnung, Ken.
61.84 Oh, guck mal.
61.84 Was ist das?
61.84 -Ich glaube, das ist ein Stigsy.
-Oh, cool!
61.84 -Darf ich mal…
-Nein.
61.84 Oh, Westminster Bridge!
61.84 Wusstest du, dass es illegal ist,
im Houses of Parliament zu sterben?
61.84 Also Vorsicht.
61.84 PARLIAMENT SQUARE
61.84 Stimmt Winston zu?
61.84 Sieht nicht so aus.
61.84 Entschuldigung.
61.84 Fahr langsam. Fünf Uhr.
61.84 Die Polizei ist hinter uns.
61.84 -Ist der für die Straße zugelassen?
-Ich glaube schon.
61.84 Wusstest du, dass wenn die Flagge
auf dem Buckingham Palast
61.84 gehisst ist, die Queen zuhause ist?
61.84 Sie ist zuhause.
61.84 Wir sollten uns also lieber gut benehmen.
61.84 Welches Zimmer?
61.84 Finden wir es heraus.
61.84 Da ist sie!
61.84 Wir haben die Queen gesehen.
61.84 Das war toll.
61.84 Also London ist abgehakt. Danke, Ken.
61.84 Mit Vergnügen.
61.84 -Wohin als nächstes?
-Als nächstes?
61.84 -Ich bin bereit.
-Ja.
61.84 Also los.
61.84 Ich muss dich was fragen.
61.84 Wofür ist der rote Knopf da?
61.84 -Nein.
-Komm schon.
61.84 Vielleicht beim nächsten Trip.
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