YouTube et Le thème « Autodrome italian meeting » en vidéo
Le thème « Autodrome italian meeting » abordé sur youtube par VroomVloggers
Une vidéo, partagée par VroomVloggers sur YouTube ( ), est intéressante pour ceux qui s’intéressent au thème «Autodrome italian meeting ».
La plateforme YouTube est propose des vidéos allant des derniers succès musicaux aux comédies hilarantes, en passant par des documentaires captivants.
Lors de notre consultation de la vidéo (), quelques interactions avaient déjà été accumulées. Le décompte de Likes indiquait: 19.
La durée (00:19:44s) de la vidéo, le titre (Italian Meeting), sont à prendre en compte de même que la description publiée par l’auteur :« Cette vidéo traite de Italian Meeting ».
La vidéo est prête à être regardée directement ci-dessous
La passion pour les autos anciennes à Linas-Montlhéry
Les véhicules historiques et leur impact sur l’événementiel
À l’autodrome, les véhicules anciens trouvent un lieu de prédilection pour être exposés lors de festivals et d’expositions. L’absence de compétition chronométrée permet de valoriser ces automobiles de collection dans un cadre qui honore l’histoire auto. Ces rassemblements permettent au public d’apprécier de près des modèles rares et des automobiles légendaires ayant marqué leur époque.
Les stars du circuit et leurs équipes qui ont marqué les époques
Les figures emblématiques de l’auto, ainsi que des équipes renommées, ont marqué l’histoire du circuit. Des coupes prestigieuses et des courses d’endurance ont vu des pilotes tels que Gwenda Stewart et Raymond Sommer s’affronter, parmi d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des rassemblements actuels rend hommage aux exploits et aux personnages qui ont contribué à l’identité de l’autodrome.
Autodrome de Linas-Montlhéry : un lieu mythique au cœur de l’histoire des courses
Histoire et patrimoine du circuit : un héritage de vitesse et d’invention
Construit au début des années 1920 en Essonne, l’Autodrome de Linas-Montlhéry est une référence dans le monde de l’automobile. Ce circuit, fondé par l’ingénieurAlexandre Lamblin, est doté d’unanneau de vitesseunique avec des virages inclinés qui en font un lieu idéal pour les compétitions de vitesse et les records. Dès son ouverture, ce circuit a attiré les pilotes et constructeurs avides de repousser leurs limites, consolidant la réputation de ce site historique comme un lieu incontournable pour les fans de vitesse.
Nécessité de l’homologation et des performances chronométrées
L’autodrome de Linas-Montlhéry, mondialement réputé, est devenu un lieu de référence pour les records de vitesse. Sur son anneau de vitesse, des véhicules légendaires ont inscrit leurs noms à travers des prouesses spectaculaires. Avec un tracé technique et un revêtement adapté, ce circuit est parfait pour les records du monde. L’Utac, son gestionnaire actuel, garantit l’homologation des épreuves et la sécurité de ce site emblématique de l’histoire automobile.
Festivités emblématiques à Linas
Roulages et activités pour les passionnés d’automobile
Loin des courses, des sessions de roulage sont proposées aux fans de automobile et de moto pour une expérience authentique sur le tracé historique de l’autodrome. Dans des conditions sécurisées, les amateurs peuvent ressentir l’adrénaline de l’anneau de vitesse, une opportunité de découvrir le circuit et de vivre des instants uniques.
Grand Prix et compétitions mythiques
L’Autodrome de Linas-Montlhéry est, depuis des décennies, un lieu emblématique pour les Grands Prix et des courses mémorables mettant en vedette des voitures aux cylindrées variées. Le plateau Saint-Eutrope, où se déroulent désormais des meetings non chronométrés, voit défiler chaque année d’anciens champions et des modèles mythiques. Ces rencontres, ouvertes au public, attirent fans et collectionneurs autour de véhicules d’exception.
Projections pour le développement de l’autodrome
Stratégies de développement et d’innovation
À l’heure actuelle, l’Utac, qui gère l’autodrome, mène des projets d’invention visant à adapter l’autodrome aux nouvelles technologies. En plus des événements classiques, des infrastructures modernes permettent d’expérimenter des véhicules autonomes et des techniques de automobile intelligente. Un campus automobile est en projet, dédié aux inventions de la mobilité future.
Engagement pour la sauvegarde du patrimoine auto
Conscient de son rôle dans l’histoire, l’autodrome s’engage activement à préserver le patrimoine auto. En partenariat avec des passionnés et des associations locales, l’Utac veille à l’entretien de ce lieu mythique, garantissant son accessibilité aux générations futures. La protection du circuit et l’organisation d’événements sans chronométrage revitalisent les véhicules anciens tout en éduquant le public sur la valeur de ce site unique.
Cliquez ici pour accéder directement à la vidéo sur YouTube :
la source: Cliquer ici
#Italian #Meeting
Retranscription des paroles de la vidéo: salut à tous les riders auto son tube aujourd’hui j’ai la chance d’être dans le nord parce que je suis à montlhéry pour et alan meeting 2019 bon alors vous pouvez voir que la météo elle est pas terrible terrible encore c’est pas grave on va faire avec alors par exemple la ferrari 360 modena dans un jaune gallo modena et elle a une grille challenge l’arrière il ya en boîte f1 alors c’est des vrais écusson elle celle là elle ad gentes barchetta noir très belle modena en parlant modena voilà on en a une autre avec les bas de caisse de la farine stradale ils ont tous les deux les grilles avant challenge ça va donner dans un grigri john senio là on n’est que sur un autocollant les la pareille boîte f1 on te sent l’heure du coup de couleur carrosserie sièges baquets toujours une grille challenge et à la déontologie de d échappement inox 328 gts avec un intérieur belge des autocollants écusson a donc 2ème forum magnum très belle la côte et on n 2 458 spider avec des jantes forgées des sièges daytona et le volant carbone alors qu avec l’écrit avec les trois échappements de la f40 on a la même mais en coupe et en noir en parlant on en a une au corps qui a été modifié avec un avec le capot un peu transparent une mondiale avec c’est pas ces gens d’origine en tout cas voilà moi je suis pas fan de la mondiale mais c’est une de plus 2 328 gts 308 votre vol donc ça s’appelle pareil en noir et attention là on a une 328 qui dans un angle très sympa là sur cette gtb espèce de bleu nuit être bleu pozzi légal intérieur beige voilà donc alfa romeo anciennes là on a une giulietta noir et le même modèle que celle là alors là attention il ya du lourd ferrari 250 california en châssis court dans le bleu pozzi qui est vraiment top ferrari 360 challenge stradale je vais voir ces justice et à bénin finalement je vois que c’est pas vraiment une chance stradale n’a en fait ce n’est pas une pourquoi alors il ya d échappement inox déjà en fait on est là la grille challenge est la marque échéant stradale c’est ça qui m’a fait pensé que c’en était une sauf que les grilles ici là là elles sont différentes sur la tchèque stradale bon ensuite allé magnifique et voyez à l’intérieur normalement ces deux-là quant à elle est de couleur caramel et elle l’a même pas des sièges baquets mais là une boîte f1 est pas d’option exemple du cuir et là les gentils précis elle a que des et des autocollants écusson mais la dcri challenge à l’avant et les belles et bas de caisse spécifiques et elle n’a pas les rétroviseurs en carbone que possède la chaleur stradale ferrari 308 gt4 de dino enfin cette vidéo ferrari ses voitures oui moi aussi je dis souvent que c’est d’aider ferrari quand même y’a marqué ferrari un peu partout là avec un intérieur beige à la donc ça c’est une de plus de donc on va en avoir pour pas très cher à côté on a une f430 spider l’a déjà on a une california qui fait un taux de zinc et là on a une f430 qui est pour moi dans la configuration idéale noir nero daytona des bandes jaunes centrale scuderia râble il s’agit des gens que stendhal reprise est très tôt un jeune comme les bonnes impressions les écussons regardez un peu ce bruit évidemment tous les tracés moi défunt axa prend 7 magnifique ensuite 488 ans qui parle à des gens te chris eaton très belle compagnie la 519 gtb fiorano en gris un peu français veut montrer un poil à la taille c’est pas énorme balle assez flou mais chez paris à côté on a une 308 gts blanche je lui montrais intérieure s’est toujours targué pts voilà très original et en parlant d’original c’est que nous avons 7 488 envers un peu dire une verge je connais pas ce vers les gens modifient et noir et très de frein jaune on a atteint 519 qui a démarré toit noir à bessines spyder ya là un aileron a rajouté la regarder un peu cette agressivité et en parlant de la cathédrale wilders avait reculé c’est bien souligner de les traiter intérieur beige pas de siège daytona boîte être tout simplement 328 g tsb tiens il n’y va ouvrir le moteur je vais vous montrer l’un des mythes donc confiant oui sur le central arrière parce qu’il coupe on s’est présentés déjà ensuite alors je vais continuer pendant déjà vous pouvez voir qu’il ya pas mal faire comme ça c’est autre voiture en plusieurs partie là du coup on a là mondiale la 328i voilà mais si on a une california donc et un coupé cabriolet avec des gens de gris titane donc il ya là des sièges daytona le volant terrebonne et le coffre est plus ou moins grands rois est ce que j’aime bien sûr les californiens exactement c’est ses échappements verticaux 348 tb avec d échappement inox impression que le capot était notifié autocollant est question de 348 en parlant un peu de la 348 les tv comme celle là on était tous avec des bas de caisse noire beaucoup on était pauvres mais si vous voulez en reconnaître une qui est vraiment d’origine les bas de caisse noire celle là on l’appeler la mini star au sa ferrari 360 de challenge stradale on commet leur connaît donc du coup et là les bas de caisse des grilles challenge à l’avant enfin surveiller bien un drapeau proposé en option des jantes stradale pas étonnant est que son rétro carbone justement voilà des rétroviseurs carbonique et possède sur le stradale il ya intérieur alcantara carbone voilà les grilles voilà à quoi il ressemble et là il ya vraiment ça c’est en moins de gens australe f430 jaune gallo modena c’est pas ces gens qui ont peur de se tromper siège standard enfin vous voyez pas vraiment donc c’est dommage la très belle f430 un coin ensuite là on a une fausse challenge stradale pourquoi elle a le drapeau comme l’actionnaire stradale en fait elle n’a pas les bas de caisse il ya là des grilles avant un d’origine l appât d’écussons est là les rétros carbone est la légende titre annales mais en plus voilà intérieur et déjà c’est une boîte manuelle c’est la première fois que je vois ça siège standard cuir passe tout comme le reconnaît je suis pas pourquoi il met chem stradale deux marqué dessus mais ce n’est pas une vraie chuck strahl et regarder tiens on a les chicanes et on est sûr de montlhéry je me sois un peu après f430 coupé avec des jantes grises refera site f430 groupe et en gris gris retraite le gris al wasat jantes challenge écusson les vrais écusson rien d’exceptionnel pour intérieur c’est classique c’est boîte f1 est ici voilà c’est l’arrière sa maserati gran sport pour moi c’est une grand sport elle a des bas de caisse qui sont spécifiques la marque et grand sport avec v8 et on retrouve le levier hanté de la mode et n’a en boîte voilà 328 gtb et qu’à l’intérieur beige j’ai l’impression que l’antenne est cassé pour ce coup là pour fait je fais en plusieurs parties mais voilà j’ai continué quand même en parlant de 348 d’origine pas de caisse noire celle là est entièrement d’origine laquelle certains soucis pas ferrari 575 c’est là et donc c’est l’oeil dans un magnifique bleu chante par keita griser rouge intérieur beige boîte mais quinze ans agressions 550 intérieur très mauvaise un peu entre les voilà donc très belle maranello là on a une jaune avec loiret flancs jaunes et trois autres dont un magnifique confie l’échappement caprice tôt donc ça va c’est la 575 maranello retient il est aussi en boîte manuelle celle ci et là pas de siège daytona ouais mais magnifique magnifique maranello f430 scuderia donc la version sportive de la f430 avec des bandes facture en option avec un avant redessinés des jantes spécifiques et que son parent et rétro carbone intérieur alcantara tout plein d’éléments qu’on retrouve sur la chaîne sera la halle est donc enfin papa pour casser pas passer à côté sans luz pierre grise foncée avec un intérieur beige caramel c’est là c’est la remplaçante de la testa rossa avec 422 chevaux contre 390 on part en test à ressent dans aïda côté très belle avec la grille l’ intérieur noir rien d’exceptionnel sur le reste et après sur la f430 il ya deux sorties d’échappement et la grille en fait là et en carbone avec marquez f430 scuderia il a fait une bourde histoire de différence 170 deux cents lots tous cr et la 430 qui sont allumés là mais angers c’est sûr que ça c’est là on a une 338 crise et qu intérieure beige et donc voilà et si nous avons une 360 spider pas les grandes options échappement et knox pas de grille challenge arrière les jantes grises je me gallo mode la boîte f1 intérieur noir autocollants l’écusson ferraille que je reste a ému 308 gts f430 scuderia donc la version sportive de l’ay cela sans transport avec des gens de finition il souhaite freins rouges écusson avec la grille enfin modifier la quille en carbone avec marc et coûte 130 scuderia la fnaim 575 maranello avec un échappement capitaux en fait comment je sais ça regardez le design de l’échappement là on peut je peux déjà percevoir que f1 wheel de dingue avec des gens peu requête heures acquises étriers de freins rouges prévoirait la des sièges daytona et une boîte f1 à la fin mai aux deux litres t coupe est repris par et piste en salle avec 80 échappement l’a75 c’est rare et 328 gtb l’écart intérieur belge est alors la 308 gts avec des jantes c’est pas les gens d’origine avec un levier c’est pas d’origine non plus le logo ferrari dessus elle a rajouté les trucs chiants stradale jean sera la version sportive de la 360 modena je voulais déjà présenté c’est la faux seins avec les fausses grille tout ça est en fait c’était la première fois que je voyais une boîte mais coeur dessus attention là je voulais pas présenté je crois est-ce qu’à 130 coupé jaune galloway dès la 6ème bas qui boite f1 bon y’a pas grandes options là je sais je sais plus si je vous ai présenté 7 348 voilà là les quatre vols vent on les reconnaît avec thual et les pare-chocs là qu’ils sont noirs ça veut dire que ce sont les premiers modèles 328 gts 400-450 l’isf haider ferrari j’essaie de vous montrer mieux la ligne il ya des personnes autour voilà où je crois que vous avez compris je vous montrais le truc plus original peut-être essai de la 488e spyder verte est en fait le truc et je loue ses l’intérieur qui en plus beige ça je crois que c’est la config unique il y avait dans un vert mat par contre les choses bien là je pas vraiment fan de celle-ci fausse 360 modena avec les grilles là sur le capot se sont pas les mêmes sur une chaîne stradale est franchement elle déchire dans cette config havrais à l’intérieur c’est tout cuir cd siège de standards qu’à une boîte f1 sommes jeunes par des les autocollants qu après la des pas de caisse et des grilles challenge là l’avant maintenant vous montrer peut-être maintenant je vais vous montrer peut-être là la ferrari qui est dans pour moi la configuration d’origine c’est une f430 ferrari f430 coupe et noir nero daytona avec les deux bancs de scuderia qui sont jaunes qui est en option mais qui est très onéreux s’agit-il de jantes stradale et des étriers de freins jaunes ou des vrais écusson ah ouais cool ceux des sièges daytona une petite surpiqûres jaunes là on a le pack carbone est une boîte afin fall donc là elle est vraiment dans ma config est idéal en la côte et on est une 500 x 9 gtb fiorano un gris clair enfin plus clair tout simplement là je voulais pas j’ai pas vous présenter ces deux modèles donc là on à 360 chalenge avec les bas de caisse et des grilles avant d’origine pas de drapeaux italiens 4 au carbone tout ça ouais donc challenge ça là c’est la vraie la tna intentions des 480 piste 1 ça c’est la version sportive de la 488e là c’est pareil intérieur alcantara toi là on va passer à des voitures moins impressionnantes on va dire par exemple les anciennes halles formé au je connais pas vraiment ce modèle il en a une alfa romeo 4c même temps 2 3 ha oui d’accord ça ça pousse bien c’est un quatre cylindres turbo qui fait 240 chevaux mais au final ça pousse à faire du bruit l’attendais celle-là 2 échappement central et c’est là on a deux sur les côtés je mens tu sais pas une option on allait à 488 spyder qu’ils partent [Musique] j’étais t300 la junior et là on a une alfa romeo 4c main courante enfin ils sont tous rouge la fin d’année dans grease très nuageux un peu plus le temps quoi en fait voyez le moteur est sous vitrine en position centrale là forcément ça fait plus d’agressivité enfin à l’intérieur tout ça bref mais voir le coin ferrari là on a tout ça qui est rempli jusque tout là bas derrière et là regardez un truc incroyable las de tout là bas jusqu’à là on a toute une lignée de alfa romeo gtv enfin en comptant les les deux litres aussi d’ailleurs et celle là qui est une 3 litres qui avec quatre sorties d’échappement des gens tiennent un peu modifié intérieur beige voilà on est encore les alfa romeo 4c là bas et donc voilà on a une rouge une bleu bleu roi là on en a une dans un vert très flou lorna des vespa encore des vespa et un peu plus anciens l’agd et fiat de litres t en poupe et je vous montrais de plus près sa machine .
Déroulement de la vidéo:
0 salut à tous les riders auto son tube
0 aujourd&;hui j&;ai la chance d&;être dans
0 le nord parce que je suis à montlhéry
0 pour et alan meeting 2019
0 bon alors vous pouvez voir que la météo
0 elle est pas terrible terrible encore
0 c&;est pas grave on va faire avec
0 alors par exemple la ferrari 360 modena
0 dans un jaune gallo modena et elle a une
0 grille challenge l&;arrière il ya en
0 boîte f1 alors c&;est des vrais écusson
0 elle celle là elle ad gentes barchetta
0 noir très belle modena en parlant modena
0 voilà on en a une autre avec les bas de
0 caisse de la farine stradale ils ont
0 tous les deux les grilles avant
0 challenge ça va donner dans un grigri
0 john senio là on n&;est que sur un
0 autocollant les la pareille boîte f1 on
0 te sent l&;heure du coup de couleur
0 carrosserie sièges baquets toujours une
0 grille challenge et à la déontologie de
0 d échappement inox 328 gts avec un
0 intérieur belge des autocollants écusson
0 a donc 2ème forum magnum très belle la
0 côte et on n 2 458 spider avec des
0 jantes forgées des sièges daytona et le
0 volant carbone alors qu avec l&;écrit
0 avec les trois échappements de la f40
0 on a la même mais en coupe et en noir
0 en parlant on en a une au corps qui a
0 été modifié avec un avec le capot un peu
0 transparent une mondiale avec c&;est pas
0 ces gens d&;origine en tout cas voilà moi
0 je suis pas fan de la mondiale mais
0 c&;est une de plus 2 328 gts 308 votre
0 vol donc ça s&;appelle pareil en noir et
0 attention là on a une 328 qui dans un
0 angle très sympa là sur cette gtb espèce
0 de bleu nuit être bleu pozzi légal
0 intérieur beige voilà donc alfa romeo
0 anciennes là on a une giulietta noir et
0 le même modèle que celle là alors là
0 attention il ya du lourd
0 ferrari 250 california en châssis court
0 dans le bleu pozzi qui est vraiment top
0 ferrari 360 challenge stradale
0 je vais voir ces justice et à bénin
0 finalement je vois que c&;est pas
0 vraiment une chance stradale n&;a en fait
0 ce n&;est pas une pourquoi alors il ya d
0 échappement inox déjà en fait on est là
0 la grille challenge est la marque
0 échéant stradale c&;est ça qui m&;a fait
0 pensé que c&;en était une
0 sauf que les grilles ici là là elles
0 sont différentes sur la tchèque stradale
0 bon ensuite allé magnifique et voyez à
0 l&;intérieur normalement ces deux-là
0 quant à elle est de couleur caramel et
0 elle l&;a même pas des sièges baquets
0 mais là une boîte f1 est pas d&;option
0 exemple du cuir et là les gentils précis
0 elle a que des et des autocollants
0 écusson mais la dcri challenge à l&;avant
0 et les belles et bas de caisse
0 spécifiques et elle n&;a pas les
0 rétroviseurs en carbone que possède la
0 chaleur stradale ferrari 308 gt4 de dino
0 enfin cette vidéo ferrari ses voitures
0 oui moi aussi je dis souvent que c&;est
0 d&;aider ferrari quand même y&;a marqué
0 ferrari un peu partout là avec un
0 intérieur beige à la donc ça c&;est une
0 de plus de donc on va en avoir pour pas
0 très cher
0 à côté on a une f430 spider l&;a déjà on
0 a une california qui fait un taux de
0 zinc et là on a une f430 qui est pour
0 moi dans la configuration idéale noir
0 nero daytona des bandes jaunes centrale
0 scuderia râble il s&;agit des gens que
0 stendhal reprise est très tôt un jeune
0 comme
0 les bonnes impressions les écussons
0 regardez un peu ce bruit
0 évidemment tous les tracés
0 moi défunt
0 axa prend 7
0 magnifique ensuite 488 ans qui parle à
0 des gens te chris eaton très belle
0 compagnie
0 la 519 gtb fiorano en gris un peu
0 français veut montrer un poil à la
0 taille
0 c&;est pas énorme balle assez flou mais
0 chez paris à côté on a une 308 gts
0 blanche je lui montrais intérieure s&;est
0 toujours targué pts
0 voilà très original et en parlant
0 d&;original c&;est que nous avons 7 488
0 envers un peu dire une verge je connais
0 pas ce vers les gens modifient et noir
0 et très de frein jaune on a atteint 519
0 qui a démarré toit noir à bessines
0 spyder ya là un aileron a rajouté la
0 regarder un peu cette agressivité et en
0 parlant de la cathédrale
0 wilders avait reculé c&;est bien
0 souligner de les traiter intérieur beige
0 pas de siège daytona boîte être tout
0 simplement 328 g tsb tiens il n&;y va
0 ouvrir le moteur je vais vous montrer
0 l&;un des mythes donc confiant oui sur le
0 central arrière parce qu&;il coupe on
0 s&;est présentés déjà ensuite alors je
0 vais continuer pendant déjà vous pouvez
0 voir qu&;il ya pas mal
0 faire comme ça c&;est autre voiture en
0 plusieurs partie là du coup on a là
0 mondiale la 328i voilà mais si on a une
0 california donc et un coupé cabriolet
0 avec des gens de gris titane donc il ya
0 là des sièges daytona le volant
0 terrebonne et le coffre est plus ou
0 moins grands rois est ce que j&;aime bien
0 sûr les californiens exactement c&;est
0 ses échappements verticaux 348 tb avec d
0 échappement inox impression que le capot
0 était notifié autocollant est question
0 de 348 en parlant un peu de la 348 les
0 tv comme celle là on était tous avec des
0 bas de caisse noire beaucoup on était
0 pauvres mais si vous voulez en
0 reconnaître une qui est vraiment
0 d&;origine les bas de caisse noire celle
0 là on l&;appeler la mini star au sa
0 ferrari 360 de challenge stradale on
0 commet leur connaît donc du coup et là
0 les bas de caisse des grilles challenge
0 à l&;avant enfin surveiller bien un
0 drapeau proposé en option des jantes
0 stradale pas étonnant est que son rétro
0 carbone justement voilà des rétroviseurs
0 carbonique et possède sur le stradale il
0 ya intérieur alcantara carbone voilà les
0 grilles voilà à quoi il ressemble et là
0 il ya vraiment
0 ça c&;est en moins de gens australe f430
0 jaune gallo modena c&;est pas ces gens
0 qui ont peur de se tromper siège
0 standard enfin vous voyez pas vraiment
0 donc c&;est dommage
0 la très belle f430 un coin ensuite là on
0 a une fausse challenge stradale
0 pourquoi elle a le drapeau comme
0 l&;actionnaire stradale en fait elle n&;a
0 pas les bas de caisse il ya là des
0 grilles avant un d&;origine
0 l appât d&;écussons est là les rétros
0 carbone est la légende titre annales
0 mais en plus voilà intérieur et déjà
0 c&;est une boîte manuelle c&;est la
0 première fois que je vois ça siège
0 standard cuir passe tout comme le
0 reconnaît je suis pas pourquoi il met
0 chem stradale deux marqué dessus
0 mais ce n&;est pas une vraie chuck strahl
0 et regarder tiens on a les chicanes et
0 on est sûr de montlhéry
0 je me sois un peu après
0 f430 coupé avec des jantes grises refera
0 site f430 groupe et en gris gris
0 retraite le gris al wasat jantes
0 challenge écusson les vrais écusson rien
0 d&;exceptionnel pour intérieur c&;est
0 classique c&;est boîte f1 est ici
0 voilà c&;est l&;arrière sa maserati gran
0 sport pour moi c&;est une grand sport
0 elle a des bas de caisse qui sont
0 spécifiques la marque et grand sport
0 avec v8 et on retrouve le levier hanté
0 de la mode et n&;a en boîte
0 voilà 328 gtb et qu&;à l&;intérieur beige
0 j&;ai l&;impression que l&;antenne est
0 cassé pour ce coup là pour fait je fais
0 en plusieurs parties mais voilà j&;ai
0 continué quand même en parlant de 348
0 d&;origine
0 pas de caisse noire celle là est
0 entièrement d&;origine laquelle certains
0 soucis pas
0 ferrari 575 c&;est là et donc c&;est
0 l&;oeil dans un magnifique bleu chante
0 par keita griser
0 rouge intérieur beige boîte mais quinze
0 ans agressions 550 intérieur très
0 mauvaise un peu entre les voilà donc
0 très belle maranello là on a une jaune
0 avec loiret flancs jaunes et trois
0 autres dont un magnifique confie
0 l&;échappement caprice tôt donc ça va
0 c&;est la 575 maranello retient il est
0 aussi en boîte manuelle celle ci et là
0 pas de siège daytona
0 ouais mais magnifique
0 magnifique maranello f430 scuderia donc
0 la version sportive de la f430 avec des
0 bandes facture en option avec un avant
0 redessinés des jantes spécifiques et que
0 son parent et rétro carbone intérieur
0 alcantara tout plein d&;éléments qu&;on
0 retrouve sur la chaîne sera la halle est
0 donc enfin papa pour casser pas passer à
0 côté sans luz pierre grise foncée avec
0 un intérieur beige caramel c&;est là
0 c&;est la remplaçante de la testa rossa
0 avec 422 chevaux contre 390 on part en
0 test à ressent dans aïda côté très belle
0 avec la grille l&; intérieur noir rien
0 d&;exceptionnel sur le reste et après sur
0 la f430
0 il ya deux sorties d&;échappement et la
0 grille en fait là
0 et en carbone avec marquez f430 scuderia
0 il a fait une bourde histoire de
0 différence
0 170
0 deux cents lots tous
0 cr
0 et la 430 qui sont allumés là
0 mais angers c&;est sûr que ça c&;est
0 là on a une 338 crise et qu intérieure
0 beige
0 et donc voilà et si nous avons une 360
0 spider pas les grandes options
0 échappement et knox pas de grille
0 challenge arrière les jantes grises
0 je me gallo mode la boîte f1 intérieur
0 noir autocollants l&;écusson ferraille
0 que je reste a ému 308 gts f430 scuderia
0 donc la version sportive de l&;ay cela
0 sans transport avec des gens de finition
0 il souhaite freins rouges écusson avec
0 la grille enfin modifier la quille en
0 carbone avec marc et coûte 130 scuderia
0 la fnaim 575 maranello avec un
0 échappement capitaux en fait comment je
0 sais ça regardez le design de
0 l&;échappement
0 là on peut je peux déjà percevoir que f1
0 wheel de dingue avec des gens peu
0 requête heures acquises étriers de
0 freins rouges prévoirait la des sièges
0 daytona et une boîte f1 à la fin mai aux
0 deux litres t coupe est repris par et
0 piste en salle avec 80 échappement l&;a75
0 c&;est rare et 328 gtb l&;écart intérieur
0 belge est alors la 308 gts avec des
0 jantes c&;est pas les gens d&;origine avec
0 un levier c&;est pas d&;origine non plus
0 le logo ferrari dessus elle a rajouté
0 les trucs chiants stradale jean sera la
0 version sportive de la 360 modena
0 je voulais déjà présenté c&;est la faux
0 seins avec les fausses grille tout ça
0 est en fait c&;était la première fois que
0 je voyais une boîte mais coeur dessus
0 attention là je voulais pas présenté je
0 crois est-ce qu&;à 130 coupé jaune
0 galloway dès la 6ème bas qui boite f1
0 bon y&;a pas grandes options
0 là je sais je sais plus si je vous ai
0 présenté 7 348
0 voilà là les quatre vols vent on les
0 reconnaît avec thual et les pare-chocs
0 là qu&;ils sont noirs
0 ça veut dire que ce sont les premiers
0 modèles
0 328 gts 400-450 l&;isf haider ferrari
0 j&;essaie de vous montrer mieux la ligne
0 il ya des personnes autour voilà où je
0 crois que vous avez compris je vous
0 montrais le truc plus original peut-être
0 essai de la 488e spyder verte est en
0 fait le truc et je loue ses l&;intérieur
0 qui en plus beige
0 ça je crois que c&;est la config unique
0 il y avait dans un vert mat
0 par contre les choses bien là je pas
0 vraiment fan de celle-ci fausse 360
0 modena avec les grilles là sur le capot
0 se sont pas les mêmes sur une chaîne
0 stradale est franchement elle déchire
0 dans cette config havrais à l&;intérieur
0 c&;est tout cuir cd siège de standards
0 qu&;à une boîte f1 sommes jeunes par des
0 les autocollants qu après la des pas de
0 caisse et des grilles challenge là
0 l&;avant maintenant vous montrer
0 peut-être maintenant je vais vous
0 montrer peut-être là la ferrari qui est
0 dans pour moi la configuration d&;origine
0 c&;est une f430 ferrari f430 coupe et
0 noir nero daytona avec les deux bancs de
0 scuderia qui sont jaunes qui est en
0 option mais qui est très onéreux
0 s&;agit-il de jantes stradale et des
0 étriers de freins jaunes ou des vrais
0 écusson ah ouais cool ceux des sièges
0 daytona une petite surpiqûres jaunes
0 là on a le pack carbone est une boîte
0 afin fall donc là elle est vraiment dans
0 ma config est idéal en la côte et on est
0 une 500 x 9 gtb fiorano un gris clair
0 enfin plus clair tout simplement là je
0 voulais pas j&;ai pas vous présenter ces
0 deux modèles donc là on à 360 chalenge
0 avec les bas de caisse et des grilles
0 avant d&;origine pas de drapeaux italiens
0 4 au carbone tout ça ouais donc
0 challenge ça là c&;est la vraie la tna
0 intentions des 480 piste 1 ça c&;est la
0 version sportive de la 488e là c&;est
0 pareil intérieur alcantara toi
0 là on va passer à des voitures moins
0 impressionnantes on va dire par exemple
0 les anciennes halles formé au je connais
0 pas vraiment ce modèle il en a une alfa
0 romeo 4c même temps 2 3 ha oui d&;accord
0 ça ça pousse bien c&;est un quatre
0 cylindres turbo qui fait 240 chevaux
0 mais au final ça pousse à faire du bruit
0 l&;attendais celle-là 2 échappement
0 central et c&;est là on a deux sur les
0 côtés je mens tu sais pas une option
0 on allait à 488 spyder
0 qu&;ils partent
0 [Musique]
0 j&;étais t300 la junior et là on a une
0 alfa romeo 4c main courante enfin ils
0 sont tous rouge la fin d&;année dans
0 grease très nuageux un peu plus le temps
0 quoi en fait voyez le moteur est sous
0 vitrine en position centrale là
0 forcément ça fait plus d&;agressivité
0 enfin à l&;intérieur tout ça bref mais
0 voir le coin ferrari là on a tout ça qui
0 est rempli jusque tout là bas derrière
0 et là regardez un truc incroyable
0 las de tout là bas jusqu&;à là on a toute
0 une lignée de alfa romeo gtv
0 enfin en comptant les les deux litres
0 aussi d&;ailleurs et celle là qui est une
0 3 litres qui avec quatre sorties
0 d&;échappement des gens tiennent un peu
0 modifié intérieur beige voilà on est
0 encore les alfa romeo 4c là bas et donc
0 voilà on a une rouge une bleu bleu roi
0 là on en a une dans un vert très flou
0 lorna des vespa
0 encore des vespa et un peu plus anciens
0 l&;agd et fiat de litres t en poupe et je
0 vous montrais de plus près sa machine
.
Beaucoup de réponses sont procurées par ce post relayé par linas-montlhery.fr qui parle du thème « L’autodrome de Linas-Montlhéry ». L’article de départ se veut rendu du mieux possible. Vous pouvez utiliser les coordonnées inscrites sur notre site internet afin d’apporter des précisions sur ce texte qui parle du thème « L’autodrome de Linas-Montlhéry ». Le site linas-montlhery.fr a pour destination de créer certains posts autour du sujet L’autodrome de Linas-Montlhéry diffusées sur le web. En visitant régulièrement notre blog vous serez au courant des prochaines publications.
