L'histoire de l'autodrome de Linas-Montlhéry

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Il était très attaché à « sa colline » (le domaine d’Argenlieu) *.
AUTEUR D’UNE ŒUVRE POÉTIQUE ABONDANTE, IL FUT L’AMI DE NOMBREUX ÉCRIVANS, POÈTES, artistes Célèbre, Don’t Paul Verlaine et Georges Brassens
Ces paires l’avaitient élus « Prince des Poètes » en 1912
Georges Brassens à d’Ailleurs Souvent Séjourné Chez Paul Fort, et à l’égale Chanti Quelques uns de Cees plus Beaux Poèmes: « Le Petit Cheval », « Si le Bon Dieu L’Avait Voulu », etc.
Qui ne Connait Pas le Superbe Poème « Si tous Les Enfants du Monde VoulaIent ce Donner la Main, Ils FeryIent Une Ronde ….. »
Il est Mort le 20 Avril 1960 à Montlhéry et repos de dépuis des dans sa propriété d’Argenlieu à Montlhéry
* Verse Les Montlhhériens Qui a l’habitude de passant par la, il s’agit de tote la partitie Boisé à Droite, en Montant la Rue Paul Fort, Jusqu’au parc à l’angle du chimin de la justice
».

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Les activités marquantes au cœur de Linas

Grand Prix et compétitions mythiques

Avec ses Grands Prix et courses emblématiques, l’Autodrome de Linas-Montlhéry a vu passer au fil des décennies des automobiles de toutes cylindrées. Le plateau Saint-Eutrope, désormais consacré aux meetings non chronométrés, accueille chaque année des modèles mythiques. Ces événements, ouverts au public, rassemblent passionnés et collectionneurs autour de véhicules légendaires, dans une ambiance conviviale et authentique.

Événements de roulage et sensations fortes pour les fans

L’autodrome ne se limite pas aux compétitions et offre aussi des sessions de roulage, où les passionnés de autos et de motos peuvent vivre une expérience unique sur le tracé du circuit historique. Les sensations offertes par l’anneau de vitesse, dans un cadre sécurisé, sont inégalées. C’est une occasion précieuse pour les passionnés de découvrir l’autodrome et de participer à des événements mémorables.

La scène des autos anciennes à Linas-Montlhéry

Les équipes et pilotes emblématiques qui ont façonné l’histoire

Les grandes figures de l’automobile, ainsi que des équipes emblématiques, ont forgé l’histoire du circuit. Des coupes de prestige et des courses d’endurance ont vu s’affronter des pilotes tels que Gwenda Stewart et Raymond Sommer, avec d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des meetings actuels célèbre les exploits et les personnages qui ont construit l’identité de l’autodrome.

L’engagement des voitures d’autrefois dans l’événementiel

À l’autodrome, les passionnés de voitures anciennes peuvent les admirer lors de festivals et d’expositions. L’absence de compétition chronométrée permet de valoriser ces voitures de collection dans un cadre qui honore leur histoire. Ces meetings deviennent l’occasion pour le public de voir de près des modèles rares et des véhicules légendaires.

Autodrome de Linas-Montlhéry : un circuit qui fait vibrer l’histoire de l’automobile

Essence de l’homologation et des prouesses officielles

L’autodrome de Linas-Montlhéry a gagné une renommée mondiale grâce aux records de vitesse impressionnants qui y ont été réalisés. Avec son anneau de vitesse unique, il a accueilli des véhicules de légende qui ont marqué l’histoire par leurs prouesses inédites. Son revêtement et son tracé technique en font un terrain idéal pour les records du monde. Ce circuit reste un incontournable pour les fans d’auto, tandis que l’Utac, son propriétaire actuel, veille à l’homologation des épreuves et à la préservation de ce patrimoine unique.

Explorez le patrimoine du circuit de Linas-Montlhéry, symbole de l’audace auto

L’Autodrome de Linas-Montlhéry, en Essonne, est un haut lieu de l’automobile française depuis les années 1920. Construit sous l’impulsion deAlexandre Lamblin, ce circuit se distingue par sonanneau de vitesseimpressionnant, doté de virages inclinés conçus pour des courses d’endurance et des tentatives derecordsde vitesse. Dès son inauguration, pilotes et constructeurs ont été séduits par ce tracé, qui leur permettait de tester les limites de leurs véhicules dans des conditions extrêmes. L’annonce de la fermeture du circuit de Linas-Montlhéry en 2004 a entraîné une réaction immédiate de nombreux passionnés à travers le monde. Le maire de l’époque, François Pelletant, a organisé une mobilisation internationale afin de plaider pour la réouverture du circuit, permettant ainsi d’accueillir des manifestations et des meetings de automobiles et de motos anciennes ouverts au public.Ce site mythique incarne la passion pour la performance auto, attirant encore aujourd’hui des fans du monde entier.

Futurs projets pour le circuit

Propositions de développement et d’invention

Aujourd’hui, l’Utac, gestionnaire de l’autodrome, s’engage dans des projets d’innovation en modernisant l’autodrome pour l’adapter aux nouvelles techniques. En plus des événements traditionnels, des installations contemporaines permettent de tester des véhicules autonomes et d’explorer des techniques de auto intelligente. Un campus auto est en cours de développement, axé sur les inventions de la mobilité de demain.

Engagement pour la conservation du patrimoine automobile

Reconnaissant son rôle historique, l’autodrome est profondément engagé dans la préservation du patrimoine auto. En partenariat avec des passionnés et des associations locales, l’Utac veille à l’entretien de ce lieu mythique, garantissant son accès pour les générations futures. La préservation du circuit et l’organisation d’événements sans chronométrage offrent une nouvelle vie aux véhicules anciens, tout en éveillant le public à l’importance de ce site unique.

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