YouTube : Nouvelle exploration du thème « Voitures anciennes vincennes » en vidéo

Publication sur le thème « Voitures anciennes vincennes » par VEHIDEX

Publiée par VEHIDEX (), une vidéo YouTube examine le thème « Voitures anciennes vincennes » et mérite que l’on en parle quelques minutes.

YouTube permet à tous dans le monde entier de partager leurs passions, leurs talents et leurs idées, offrant une plateforme unique pour s’exprimer.

Au moment où nous avons consulté la vidéo (), elle avait déjà cumulé quelques interactions. Le décompte de Likes indiquait: 4.

Il est important de prendre en compte la durée (00:08:06s), le titre (Traversée de Paris hivernale – Président de l’association Vincennes en Anciennes – Jacques d’Andréa.), et les observations mentionnées par l’auteur :« Interview du Président de l’association Vincennes en Anciennes qui organise la Traversée de Paris des véhicules d’époque. ».

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Entretien et assurance : ce qu’il faut savoir

Lesannoncesdoivent être soigneusement recherchées et des sites spécialisés en automobiles « vintage » consultés. Vous y trouverez une vaste gamme deautos de collectionen vente, que ce soit des autos en parfait état ou des véhicules à restaurer. Lesannoncesoffrent des détails sur chaque véhicule, permettant ainsi de comparer lesoptionset de faire unchoixéclairé.

Guide pour participer aux événements et salons

Lesrassemblementd’automobiles anciennes, commeRétromobileou d’autres salons, sont des lieux idéaux pour rencontrer despassionnés, trouver despartenairespour vos projets de restauration et explorer les tendances actuelles du marché. Ces événements offrent aussi la possibilité de voir de près des modèlesuniqueset d’approfondir votre compréhension desautos de collection.

Options de voiture : comment lire les annonces

Recherchez attentivement lesannonceset consultez des sites spécialisés en automobiles collector. Vous y trouverez une grande variété devoitures de collectionen vente, que ce soit des autos en parfait état ou des véhicules à restaurer. Lesannoncesfournissent des infos détaillées sur chaque véhicule, ce qui vous permet de comparer lesoptionset de faire unchoixéclairé.

Comprendre le marché des autos de collection : un aperçu

Il est important de bien comprendre lemarchédes autos de collection avant de se lancer dans l’achat. Ce marché varie en fonction de plusieurs facteurs, y compris l’état dumodèle, sa rareté, et son histoire. Par exemple, unePorscheou uneChevroletbien entretenue peut rapidement prendre de la valeur avec le temps, au fil desannées.

Guide pour le choix d’un modèle de voiture adapté

Choisir unmodèleest unchoixcrucial. De nombreux mordus s’orientent vers des voitureshistoriquescomme lesPorschecollector ou descabrioletsrares. Pensez à tenir compte de lamarqueet de lacartegrise, car cela pourrait influencer le prix à lavente.

Pourquoi il est essentiel de rester à jour sur les autos de collection

Il est essentiel de se tenir au courant de l’information des autos « vintage », car cela aide à suivre les tendances du marché et à identifier les modèles les plus en vue. Comprendre l’évolution de ce domaine aide aussi les passionnés à faire des choix éclairés lors de l’achat ou de la restauration de leur véhicule. De nombreuxblogs spécialisés, comme un des meilleurs,offrent des infos détaillées sur ces sujets, permettant aux amateurs d’approfondir leurs connaissances et de rester informés des dernières nouveautés.

Lesautomobiles de collectioncaptivent lespassionnéset lesamateursà travers le monde. Que vous soyez en quête d’unevoiture ancienne, d’un modèleaméricainou d’uneChevroletclassique, le marché est riche en possibilités pour les collectionneurs. Ce guide vous fournira les clés nécessaires pour réussir l’achatde votrevoiture de collection.

Conclusion : résumé des idées principales

Comparer lesmodèles, lesannonces, et lesoptionsest une étape cruciale lors de l’achat d’unevoiture de collection. C’est une aventure passionnante qui demande de prendre letempsde bien se renseigner. Que vous soyez à la recherche d’un modèle pour sa rareté, son esthétique, ou savaleur historique, le marché desautomobiles « vintage »offre une diversité incroyable pour lesmordusetmordusde bellesautomobiles.

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#Traversée #Paris #hivernale #Président #lassociation #Vincennes #Anciennes #Jacques #dAndréa

Retranscription des paroles de la vidéo: [Musique] monsieur d’andré un bonjour bonjour nous trouvons place de la nation à l’arrivée de la 21e traversée de paris hivernale les 10 en 2021 très particulière pouvez vous nous faire un bilan de cette journée ainsi que les préparatifs comment sont préparés on va commencer par les préparatifs parce que ça a été assez complexe cette année du fait qu’on attendait les autorisations de la préfecture de police elle même je crois qu’elle attendait aussi des décisions peut-être au niveau des ministères donc ça a été de vraiment de plus en plus tard pour avoir l’autorisation définitive et donc il y avait beaucoup déjà d’inscrits on avait à peu près 450 personnes inscrites quand même la décision est tombée d’un seul coup on a eu deux cents personnes qui sont précipités en disant je veux participer à travers cette part i -p c’est quelque chose que j’attends on est privé de sortie on est privé d’animation j’espère que vous allez pouvoir nous organiser quelque chose de positif alors justement combien y at il eu de participants alors officiellement j’ai regardé mes notes comme ça ça se rassure pour redonner les bons chiffres au samedi j’avais 578 voiture 90 motos 41 vélo parce que donc on fait un petit coucou aussi aux petits et aux écologistes aussi c’est des vélos d’époque que je rappelle dans un seul tracteur on a un peu déçu parce qu’on a eu qu’un seul tracteur mais on peut les comprendre de aussi venir de loin parce que les tracteurs viennent souvent un peu de province et puis on avait une soixantaine de passagers dans les autos brisk et je pense que les chiffres vont être encore un peu plus fort là je vais en prendre connaissance en rentrant tout à l’heure vous avez justement adapté l’inscription en en clôturant 2 le site hier soir 23 heures ce qui a permis aux personnes dans le flou de de s’enregistrer h pour saluer toute mon équipe parce que justement j’ai des gens très dévoués et la personne que vous avez pu rencontrer l’organisateur vraiment qui gérait les inscriptions à travailler jusqu’à presque 23h et je crois qu’il ya même son épouse qui était en assistante parce que maintenant on a quand même mis en place un système de billetterie pour que ce soit bien bien géré et qu’on a vraiment le listing complet d’autre part il faut savoir que la préfecture de police souhaitait qu’on ait un registre qu’ovide c’est à dire qu’on doit pouvoir traçabilité tout les personnes qui ont participé dans nos véhicules alors que le bilan de cette journée moi je la trouve assez positive on est un petit peu déçu parce qu’on peut pas faire tout ce qu’on avait prévu c’est à dire notamment la concorde qui nous a été un peu un refusé on sait pas pour quelle raison le tour de de l’étoile aussi qu’on devait faire ça a été modifié donc ça nous a aussi contraint de modifier notre livre de route parce qu’on édite un livre de route pour prépare longtemps à l’avancé parce qu’il faut le donner à un imprimeur donc en catastrophe il a fallu imprimer des nouveaux correctifs pour insérer dans le dans le livret a et u les réseaux sociaux quand l’on en a eu est ce que ça va faire défaut de l’approché de police que la con quand était monopolisé par les voitures bah ouais moi je suis pas trop favorable parce que nous on est très respectueux de la législation des autorisations administratives et on se rend compte que des gens utilisent un petit peu notre événement pour revenir un peu squatter les places de paris qui était pas forcément autorisée donc j’espère qu’on n’aura pas de sanction de à cause de cette de ces petits on va dire un dérapage que je regrette mais on va essayer nous mêmes de le signaler auprès de la fédération parce que il ya des clubs qui sont établis qui sont connues et qui savent que toute manifestation à paris doit être déposé en préfecture pour obtenir l’autorisation alors on parlait des réseaux sociaux je crois aussi un moment donc c’est vrai qu’on utilise facebook aussi en facebook c’est intéressant pour faire la promotion de l’événement mais c’est un petit inconvénient c’est que ça fait une publicité justement pour les personnes qui veulent pas passer par la case départ et qui ne connaissent pas les modalités parce que il ya des gens qui sont de bonne foi qui pensent que la traversée de paris elle est ouverte à tout le monde et envoyé rites et on a le droit de circuler librement à paris mais quand les dans le cas d’une manifestation doit forcément respecté les règles alors quelles sont les perspectives d’évolution de votre association on n’a pas cette vincennes en anciennes justement par rapport aux nouvelles réglementations 15 connaître on est membre de la fédération nous là bas c’est dans l’ancien on a un des plus grands clubs alors on est en contact un peu privilégiés avec le président de la fédération qui lui-même essaye de faire de la pédagogie fait un peu du du lobbying on va dire auprès des élus donc des il a envoyé des messages auprès des des députés des sénateurs des rats pour faire comprendre que déjà les véhicules anciens c’est un patrimoine ça il faut pas l’oublier que les collectionneurs roule très peu parce que ça souvent on l’oubli mais ont fait moins de 1000 kilomètres par an donc c’est quand même assez insignifiant point de vue de la pollution il faut le savoir les véhicules sont assez bien entretenu donc les gens soient assez attentionné on voit très peu maintenant de véhicules on va dire sortie de grange ça arrive quelques fois mais ça devient rarissime les gens ont pris conscience que justement si on voulait rouler fallait avoir une belle voiture bien entretenus les respecter les règles c’est un enjeu économique aux siens donc il faut savoir que nous passions à travers cette paris c’était cette édition est particulière mais par exemple celle de l’été ou même d’autres divers on a des étrangers donc on avait des anglais des allemands donc ça fait des nuits d’hôtel ça fait des gens qui est sacré du tourisme il ya des gens spécialement qui nous appelaient pour nous dire moi je veux participer à travers cette part est en tant que spectateur pouvez vous me dire à quelle période ça se passe pour arranger leur calendrier donc ça prouve qu’il ya vraiment une motivation importante et actualité l’avenir pour l’association l’actualité l’association alors vous savez qu’on a un calendrier prévisionnel qu’on met sur notre site internet pour se rassembler une fois par mois sur le parvis du château de vincennes alors malheureusement pour le mois de février on a déjà reçu la réponse négative du fait parce qu’on est une star on va dire une manifestation statique on a vu que la préfecture semblait faire la nuance entre un événement quand il était roulant et statique du fait qu’on veut éviter la propagation que les gens essayent trop de avoir des relations comme ça de dialogue deschamps forcément quand on est collectionneur on a envie de dialoguer on a envie de parler des voitures est donc là on va avoir encore quelques mois de contraintes je pense aux ne l’attend cette paris vu que maintenant on parle de grand paris sont nés ou de l’avancé dans les différentes communes alors on voulait le faire l’un moment le grand paris alors il se trouve que d’abord c’est un périmètre très large et d’autre part il ya certaines on va dire villes ou banlieues qui sont pas forcément favorables déjà pour recevoir les voitures anciennes faut le savoir parce que c’est selon les maires les maires des communes qui peuvent éventuellement sont plus ou moins sensibilisés et et puis après le grand paris si vraiment vous voulez le faire ça nécessiterait de faire une traversée avec beaucoup de kilomètres on où on allait quand même d avant guerre qui veulent pas faire trop de voitures donc on a faut qu’on trouve le bon équilibre bon on y pense c’est dans l’air du temps parce qu’on parle du grand paris il faudra certainement faire quelque chose c’est dans les tuyaux comme on dit merci monsieur mon frère merci monsieur [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

0.69 [Musique]
0.69 monsieur d&;andré un bonjour bonjour nous
0.69 trouvons place de la nation à l&;arrivée
0.69 de la 21e traversée de paris hivernale
0.69 les 10 en 2021 très particulière pouvez
0.69 vous nous faire un bilan de cette
0.69 journée ainsi que
0.69 les préparatifs comment sont préparés on
0.69 va commencer par les préparatifs parce
0.69 que ça a été assez complexe cette année
0.69 du fait qu&;on attendait les
0.69 autorisations de la préfecture de police
0.69 elle même je crois qu&;elle attendait
0.69 aussi des décisions peut-être au niveau
0.69 des ministères donc ça a été de vraiment
0.69 de plus en plus tard pour avoir
0.69 l&;autorisation définitive et donc il y
0.69 avait beaucoup déjà d&;inscrits on avait
0.69 à peu près 450 personnes inscrites quand
0.69 même la décision est tombée d&;un seul
0.69 coup on a eu deux cents personnes qui
0.69 sont précipités en disant je veux
0.69 participer à travers cette part i -p
0.69 c&;est quelque chose que j&;attends on est
0.69 privé de sortie on est privé d&;animation
0.69 j&;espère que vous allez pouvoir nous
0.69 organiser quelque chose de positif
0.69 alors justement combien y at il eu de
0.69 participants alors officiellement j&;ai
0.69 regardé mes notes comme ça ça se rassure
0.69 pour redonner les bons chiffres au
0.69 samedi
0.69 j&;avais 578 voiture 90 motos 41 vélo
0.69 parce que donc on fait un petit coucou
0.69 aussi aux petits et aux écologistes
0.69 aussi c&;est des vélos d&;époque que je
0.69 rappelle dans un seul tracteur on a un
0.69 peu déçu parce qu&;on a eu qu&;un seul
0.69 tracteur mais on peut les comprendre de
0.69 aussi venir de loin parce que les
0.69 tracteurs viennent souvent un peu de
0.69 province et puis on avait une
0.69 soixantaine de passagers dans les autos
0.69 brisk
0.69 et je pense que les chiffres vont être
0.69 encore un peu plus fort là je vais en
0.69 prendre connaissance
0.69 en rentrant tout à l&;heure vous avez
0.69 justement adapté l&;inscription en
0.69 en clôturant 2
0.69 le site hier soir 23 heures ce qui a
0.69 permis aux personnes dans le flou de
0.69 de s&;enregistrer h pour saluer toute mon
0.69 équipe parce que justement j&;ai des gens
0.69 très dévoués et la personne que vous
0.69 avez pu rencontrer
0.69 l&;organisateur vraiment qui gérait les
0.69 inscriptions à travailler jusqu&;à
0.69 presque 23h et je crois qu&;il ya même
0.69 son épouse qui était en assistante parce
0.69 que maintenant on a quand même mis en
0.69 place un système de billetterie pour que
0.69 ce soit bien bien géré et qu&;on a
0.69 vraiment le listing complet
0.69 d&;autre part il faut savoir que la
0.69 préfecture de police souhaitait qu&;on
0.69 ait un registre qu&;ovide c&;est à dire
0.69 qu&;on doit pouvoir traçabilité tout les
0.69 personnes qui ont participé dans nos
0.69 véhicules alors que le bilan de cette
0.69 journée
0.69 moi je la trouve assez positive on est
0.69 un petit peu déçu parce qu&;on peut pas
0.69 faire tout ce qu&;on avait prévu c&;est à
0.69 dire notamment la concorde qui nous a
0.69 été un peu un refusé on sait pas pour
0.69 quelle raison le tour de de l&;étoile
0.69 aussi qu&;on devait faire ça a été
0.69 modifié donc ça nous a aussi contraint
0.69 de modifier notre livre de route parce
0.69 qu&;on édite un livre de route pour
0.69 prépare longtemps à l&;avancé parce qu&;il
0.69 faut le donner à un imprimeur donc en
0.69 catastrophe
0.69 il a fallu imprimer des nouveaux
0.69 correctifs pour insérer dans le dans le
0.69 livret a et u les réseaux sociaux quand
0.69 l&;on en a eu
0.69 est ce que ça va faire défaut de
0.69 l&;approché de police que la con quand
0.69 était monopolisé par les voitures
0.69 bah ouais moi je suis pas trop favorable
0.69 parce que nous on est très respectueux
0.69 de la législation des autorisations
0.69 administratives et on se rend compte que
0.69 des gens utilisent un petit peu notre
0.69 événement pour revenir un peu squatter
0.69 les places de paris qui était pas
0.69 forcément autorisée donc j&;espère qu&;on
0.69 n&;aura pas de sanction de à cause de
0.69 cette de ces petits on va dire un
0.69 dérapage que je regrette mais on va
0.69 essayer nous mêmes de le signaler auprès
0.69 de la fédération parce que il ya des
0.69 clubs qui sont établis qui sont connues
0.69 et qui savent que toute manifestation à
0.69 paris doit être déposé en préfecture
0.69 pour obtenir l&;autorisation
0.69 alors on parlait des réseaux sociaux je
0.69 crois aussi un moment donc c&;est vrai
0.69 qu&;on utilise facebook aussi en facebook
0.69 c&;est intéressant pour faire la
0.69 promotion de l&;événement
0.69 mais c&;est un petit inconvénient c&;est
0.69 que ça fait une publicité justement pour
0.69 les personnes qui veulent pas passer par
0.69 la case départ et qui ne connaissent pas
0.69 les modalités
0.69 parce que il ya des gens qui sont de
0.69 bonne foi qui pensent que la traversée
0.69 de paris elle est ouverte à tout le
0.69 monde et envoyé rites et on a le droit
0.69 de circuler librement à paris mais quand
0.69 les dans le cas d&;une manifestation doit
0.69 forcément respecté les règles alors
0.69 quelles sont les perspectives
0.69 d&;évolution de votre association on n&;a
0.69 pas cette vincennes en anciennes
0.69 justement par rapport aux nouvelles
0.69 réglementations 15 connaître
0.69 on est membre de la fédération nous là
0.69 bas c&;est dans l&;ancien on a un des plus
0.69 grands clubs
0.69 alors on est en contact un peu
0.69 privilégiés avec le président de la
0.69 fédération qui lui-même essaye de faire
0.69 de la pédagogie fait un peu du du
0.69 lobbying on va dire auprès des élus donc
0.69 des il a envoyé des messages auprès des
0.69 des députés des sénateurs des rats pour
0.69 faire comprendre que déjà les véhicules
0.69 anciens c&;est un patrimoine ça il faut
0.69 pas l&;oublier que les collectionneurs
0.69 roule très peu parce que ça souvent on
0.69 l&;oubli mais ont fait moins de 1000
0.69 kilomètres par an donc c&;est quand même
0.69 assez insignifiant point de vue de la
0.69 pollution il faut le savoir les
0.69 véhicules sont assez bien entretenu donc
0.69 les gens soient assez attentionné on
0.69 voit très peu maintenant de véhicules on
0.69 va dire sortie de grange ça arrive
0.69 quelques fois mais ça devient rarissime
0.69 les gens ont pris conscience que
0.69 justement si on voulait rouler fallait
0.69 avoir une belle voiture bien entretenus
0.69 les respecter les règles c&;est un enjeu
0.69 économique aux siens donc il faut savoir
0.69 que nous passions à travers cette paris
0.69 c&;était cette édition est particulière
0.69 mais par exemple celle de l&;été ou même
0.69 d&;autres divers on a des étrangers donc
0.69 on avait des anglais des allemands
0.69 donc ça fait des nuits d&;hôtel ça fait
0.69 des gens qui est sacré du tourisme il ya
0.69 des gens spécialement qui nous
0.69 appelaient pour nous dire moi je veux
0.69 participer à travers cette part est en
0.69 tant que spectateur pouvez vous me dire
0.69 à quelle période ça se passe pour
0.69 arranger leur calendrier
0.69 donc ça prouve qu&;il ya vraiment une
0.69 motivation importante
0.69 et actualité
0.69 l&;avenir pour l&;association l&;actualité
0.69 l&;association alors vous savez qu&;on a
0.69 un calendrier prévisionnel qu&;on met sur
0.69 notre site internet pour se rassembler
0.69 une fois par mois sur le parvis du
0.69 château de vincennes
0.69 alors malheureusement pour le mois de
0.69 février on a déjà reçu la réponse
0.69 négative du fait parce qu&;on est une
0.69 star on va dire une manifestation
0.69 statique on a vu que la préfecture
0.69 semblait faire la nuance entre un
0.69 événement quand il était roulant et
0.69 statique du fait qu&;on veut éviter la
0.69 propagation que les gens essayent trop
0.69 de avoir des relations comme ça de
0.69 dialogue deschamps forcément quand on
0.69 est collectionneur on a envie de
0.69 dialoguer on a envie de parler des
0.69 voitures est donc là on va avoir encore
0.69 quelques mois de contraintes je pense
0.69 aux ne l&;attend cette paris vu que
0.69 maintenant on parle de grand paris sont
0.69 nés ou de l&;avancé dans les différentes
0.69 communes alors on voulait le faire l&;un
0.69 moment le grand paris alors il se trouve
0.69 que d&;abord c&;est un périmètre très
0.69 large et d&;autre part il ya certaines
0.69 on va dire villes ou banlieues qui sont
0.69 pas forcément favorables déjà pour
0.69 recevoir les voitures anciennes faut le
0.69 savoir parce que c&;est selon les maires
0.69 les maires des communes qui peuvent
0.69 éventuellement sont plus ou moins
0.69 sensibilisés et et puis après le grand
0.69 paris si vraiment vous voulez le faire
0.69 ça nécessiterait de faire une traversée
0.69 avec beaucoup de kilomètres on où on
0.69 allait quand même d avant guerre qui
0.69 veulent pas faire trop de voitures
0.69 donc on a faut qu&;on trouve le bon
0.69 équilibre
0.69 bon on y pense c&;est dans l&;air du temps
0.69 parce qu&;on parle du grand paris il
0.69 faudra certainement faire quelque chose
0.69 c&;est dans les tuyaux comme on dit merci
0.69 monsieur mon frère merci monsieur
0.69 [Musique]
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