YouTube et Le thème « Voitures anciennes seine et marne » en vidéo

Le thème « Voitures anciennes seine et marne » en vidéo par PHOTOGRIFFON

Cette vidéo, partagée par PHOTOGRIFFON sur YouTube ( ), examine le thème « Voitures anciennes seine et marne » et mérite que l’on en parle quelques minutes.

YouTube regorge de vidéos fascinantes qui explorent des sujets variés, offrant à chaque utilisateur un vaste choix de contenu pour satisfaire toutes les curiosités. »
YouTube regorge de vidéos fascinantes qui explorent des sujets variés, offrant à chaque utilisateur un vaste choix de contenu pour satisfaire toutes les curiosités.

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Il convient de préciser la durée (00:23:48s) de la vidéo, le titre (Citroên B14 – Découverte de cette belle voiture ancienne de 1927), et les observations de l’auteur :« FRENCH : Découvrez la belle voiture de collection de Gérard. Il vous explique tout concernant sa Citroën B14 de 1927. Une très belle voiture de collection, ou il a tout refait. Un travail phénoménal qui lui a demandé près de 30 ans de restauration. Vous verrez son album photo de la progression des travaux, ainsi que des caractéristiques sur cette voiture. J’ai mis des sous-titres pour mes amis venant des autres pays.
La chaîne regroupe de plus en plus d’abonnés venant de plusieurs pays dans le monde. C’est un grand plaisir que j’ai de vous lire, de voir comment nos voitures françaises vivent chez vous et les souvenirs qu’elle vous laisse.
Merci à tous, je ne le repéterais jamais assez

ENGLISH: Discover Gérard’s beautiful collector’s car. He explains everything about his Citroën B14 from 1927. A very beautiful collector’s car, where he redid everything. A phenomenal job which took almost 30 years of restoration. You will see his photo album of the progress of the work, as well as characteristics on this car. I put subtitles for my friends from other countries.
The channel brings together more and more subscribers from several countries around the world. It is a great pleasure for me to read you, to see how our French cars live with you and the memories it leaves you.
Thank you all, I can’t say it enough
Jean-michel ».

Vous pouvez regarder la vidéo juste en dessous

L’importance d’une bonne connaissance du marché des voitures collector

Se tenir informé de l’actualité des autos « vintage » est essentiel, car cela aide à suivre les tendances du marché et à repérer les modèles les plus en vogue. En comprenant l’évolution de ce secteur, les fans peuvent prendre des décisions éclairées lors de l’achat ou de la restauration de leurs véhicules. De nombreuxblogs dédiés, en particulier le plus connu,regorgent d’infos précieuses sur ces thèmes, permettant ainsi aux fans d’enrichir leurs connaissances et de rester au fait des dernières nouveautés.

Guide pour comprendre le marché des voitures de collection

Il est essentiel, avant de plonger dans l’achat, de bien comprendre lemarchédes autos de collection. Ce marché fluctue selon de nombreux facteurs, comme la rareté dumodèle, son état, et son histoire. Par exemple, unePorscheou uneChevroletbien entretenue peut rapidement voir sa valeur augmenter au fil desannées.

Guide pour le choix d’un modèle de voiture adapté

Choisir unmodèleest unchoixcrucial. De nombreux fans s’orientent vers des voitureshistoriquescomme lesPorsche« vintage » ou descabrioletsrares. Pensez à tenir compte de lamarqueet de lacartegrise, car cela pourrait influencer le prix à lavente.

Assurance et entretien : maximiser la longévité de votre véhicule

Avant d’acheter, recherchez attentivement lesannonceset consultez des sites spécialisés en automobiles « classic ». Vous y trouverez une grande variété deautos de collectionà vendre, que ce soit des autos en parfait état ou des véhicules à restaurer. Lesannoncesoffrent des informations détaillées sur chaque véhicule, vous permettant de comparer lesoptionset de faire unchoixéclairé.

Participer aux expositions : ce qu’il faut savoir

Assister à des salons commeRétromobileou à d’autresévénementsd’autos « vintage » est un excellent moyen de rencontrer despassionnés, de trouver despartenairespour vos projets de restauration, et de découvrir les dernières tendances du marché. Ces événements offrent également l’opportunité de voir de près des modèlesuniqueset d’approfondir vos connaissances sur lesautos de collection.

Options et annonces : conseils pour les acheteurs

Recherchez attentivement lesannonceset consultez des sites spécialisés en automobiles « vintage ». Vous y trouverez une grande variété deautos de collectionen vente, que ce soit des autos en parfait état ou des véhicules à restaurer. Lesannoncesfournissent des infos détaillées sur chaque véhicule, ce qui vous permet de comparer lesoptionset de faire unchoixéclairé.

Lesautomobiles de collectionfascinent tant lespassionnésque lesamateursdu monde entier. Qu’il s’agisse d’unevoiture ancienne, d’un modèleaméricainou d’uneChevroletclassique, le marché offre une multitude d’options pour ceux qui souhaitent agrandir leur collection. Ce guide est conçu pour vous aider à saisir les éléments essentiels pour réussir l’achatde votrevoiture de collection.

Guide de conclusion : points clés à retenir

L’achat d’unevoiture de collectionest une expérience captivante qui nécessite de prendre letempsde se renseigner et de comparer lesoptions, lesmodèles, et lesannonces. Que vous soyez intéressé par un modèle pour sa rareté, son esthétique, ou savaleur historique, le marché desvoitures « vintage »propose une incroyable diversité pour tous lesfansetpassionnésde bellesautomobiles.

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#Citroên #B14 #Découverte #cette #belle #voiture #ancienne

Retranscription des paroles de la vidéo: [Applaudissements] bonjour Gérard alors là on est sur quel type de voiture là une une citroyenne B14 ouais 1927 1927 d’accord effectivement reconstruit ouais j’ai commencé à récupérer les têtes en 1989 ah 89 et on est en 2023 et il y a pas longtemps qu’elle marche ah oui d’accord et vous avez mis combien d’années alors une trentaine d’années quoi trentaine d’années temps partiel mais voilà ouais et euh une voiture qui était pratiquement en décomposition elle a été coupée dans tous les sens la carterie le Sassie les ailes oh là là le boulot vous avez refait aussi le travail de carrosserie [Musique] martelé pass ouais ouais c’est les les caprices des des anciennesou oui oui c’est bizarre ou c’est encore l’essence il doit pas arriver ouais voilà quoi et les les pièces vous les avez trouvé je pense partout en France non ah il y en a qui viennent de laavyon du nord de rince monagne voilà et en général alors les pièces que vous trouvez ce sont des gens qui les gardent en se disant tiens je vais trouver quelqu’un qui va peut-être me les racheter un jour bah oui c’est des gens comme nous qui gardent un peu de FERR quoi puis voilà on trouve pas des pièces tout voit oh c’est génial voiture française on refabrique rien de Chev ouais ouais bien sûr on en voit beaucoup ça c’est beaucoup plus rare ah c’est plus viux quoi surtout ouais est-ce qu’il y avait un un un bou de radiateur personnalisé non par contre on peut mettre un bouchon qui fait thermomètre oui oui exact d’accord pour arrê ah ouais ça c’esture ouais bah déjà ce qui rassur pas envie de recommencer vous êtes venu avec donc ça va déjà c’est rassurant ah oui non ça c’est la ah il est beau il est beau si vous voulez prendre de trois photos j’ai le livret de comment je trouvé ah bah oui voà entièrement d’accord ah c’est beau hein qu’est-ce que c’est beau peinture la peinture c’est vous ou vous l’avez donné à faire la dernière couche mais toute la préparation toute la tau tous les aprèts tous les antirouilles tous les ponages sauf le dernier voile c’est long hein oui c’est très long le dernier voile c’est rien du tout hein c’est une heure de de travail ce qu’ en dessous c’est des c’est des mois [Musique] quoi [Musique] [Applaudissements] [Musique] une trvé ch tant que vous êtes là vous allez peut-être pouvoir me dire ce que c’est alors les très B voiture ça vous l’avez pas M c’est la batterie ou vous avez un voy en rouge parce que pour vous dire que vous êtes en panne c’est ça là non là il y a tout là c’est beau là compte il est en décomposition derrière JEE un truc avec un moderne quose peu plus récent ça c’est la pas tu peux lu remettre une petite blarrière oui ça oui mais c’est l’arrière c’est du c’est du zamax un matériau qui se désagr c’est tout désagrégé donc ça je sais que c’est Mo ouis c’est foutu ou non non mais je faire une belle façade avec un truc un peu plus récent derrière bien sû ou ou pendu ça va s’arranger ouais que ça c’est l’intérieur c’est du lon c’est ah d’accord on a un horlogé dans le club donc il va me faire ça oh c’est bien ça c’est des ampoules des pendules qu’on remonte ah bon ah oui oui c’est pas électrique hein faut remonter c’est c’est un réveil quoi est-ce qu’ sont euh prendu 8 jours ça s’appelle pour monter c’est censé durer 8 jours d’accord sur une autre voiture j’ai mais je remonte pour ouais on va dire une journée ou deux quoi ah c’est bien ça pas trop bloquer le ouais mais ça marche ou d’accord ça oui c’est la super qualité qualité suisse mais c’est vrai à l’intérieur c’est impressionnant ça c’est quoi ça ça c’est la pression d’huile pression d’huile c’est dire que là dans les fentes on voit rouge ou noir rouge ou noir ouais et là il marche là non bon c’est à faire aussi mais c’est pareil c’est du c’est du zamac c’est qui se désingr donc voilà on pe rien faire ou et ça c’est quoi c’est la niveau d’essence quoi niveau d’essence ah oui c’est des c’est pas des gallons hein ah oui c’est des litres oui ah oui c’est une voiture française d’accord il vous reste 18 l à peu près qui marche avec une fistolle puis une jauge une FLE tire ou voilà ça marche ouais ça c’est quoi ça euh claxon à la dépression avec laaspiration du moteur d’ailleurs j’ai eu du mal faire marcher ah oui parce que moi je soufflais dans la trompe ça ça vouit pas marcher ouais non faut l’aspirer d’accord bon ok ça c’est quoi ça c’est un clxon électrique normalonne électrique ça c’est mon contact ah le contact c’est vous tirez dessus et ok d’accord ça c’est euh zéro lanterne F code ouais c’est clant que j’ai rajouté parce que ouais Mo je utilise pas mais bon ça c’est le starter c’est pas le bon c’est pas le bon bouton encore mais je vais finir par le trouver ouais ouais ouais mécanique ah c’est bien puis ça bon levier de vitesse ah c’est marant il y a je vois deux ah c’est frein à main ça c’est fre main ou d’accord ça c’est oui je vous ai vu tout à l’heure génial ça c’est génial non il a un démarreur mais je sais pas il est poussif ou je sais pas ouaisnerie d’accord puis là les pédales en dessous rien ah j’envois ça c’est le démarreur ouais au pied bon là j’ai pas j’ai coupé le courantaccélérateur ça c’est normal ouais embrayage parce que 2 ans avant l’accélérateur était dans le milieu bon ça j’ai pas voilàok ah bah c’est pas mal déjà au niveau de la l’intérieur on est bien je pense on est bien confortable là-dessus hein fabrication maison aussi hein refait aussi par vous ouais ou oui la prve dans la salle ais mais bien bien bien ah on est oh je pense qu’on est à l’aise à l’arrière ah puis est c’était bien et on entendait pas le bruit ça m’étne ouais ouais ouais puis un coupe vent en plus ça c’est ça marche bien hein c’est pardon c’est une 14 luxe 14 luxe ouais donc moi j’avais juste les rotules dis si j’ai les rotules chez moi faut que j’en trouve un par ah bah oui oui il était pas comme ça il était cassé et tout ça là il y a des petites éques à l’intérieur ouais j’ai refait des petites pâtes j’ai rifté repouli on voit pas les rivets j’ai fabriqué mes rivets ouais c’est génial hein je pense que même ces petites pièces dans alu tout ça c’est Mo qui les fa ah ce qui est derrière ici la PE entre de enfin plein de petites pièces comme ça ouais ouais ouais mais je crois qu’on est obligé au bout d’un moment parce que ah bah on trouve pas de toute façon c’est super dur encore besoin de c’est ça j’ai pas TR ouais et chez Citroën command su ça non non ça sur le bouquin ça’appelle un dinolitre dinolitre ouais donc le club Citroën à Paris nonar qui conna non je connais pas je connais pas c’est juste cl beton il appelé ça comme ça ah ouais oh c’est étonnant donc j’ai encore ça à trouver bah c’est bien au moins il y a le gral encore à chercher là ouirer attend bien sûr alors il y en a combien des voitures comme ça ah non y en a il y en a quand même reste donc vous êtes plusieurs à vous partager les pièces qui manquent en fait c’est ça mais il y en a pas partout quand mêmeneour ouais qu’une quoi la mienne mais je sais qu’il y en a d’autres je connais pas mais il y en a d’autres ouais dans la région je pense que vous êtes le seul he ça c’est à main oui ça marche il marche oh j’adore et comme si une marque pas cher si le volant est à gauche on en met à gauche le volant est à droite àoite et ouais on en met qu’un ouais c’est mett deè ou ah c’est bien et ça c’est pour éventuellement une capote alors s’accroche là ah oui ok d’accord est là-bas ok pas vuouvre tout fa réoviseur ah ça ou ou ou un peu fendu mais bon l’âge du temps he à défut de trouver le ver car gllace peut-être non il B et oui non c’est ça c’est un génieux ça oui oui et puis ça ça me suffit ouais ouais la ah ça c’est ça c’est pas mal hein pour rentrer un peu plus dans les détails il y a combien de chevaux dedans 22 chevaux réels 22 j’ppelle ça une 10 hp mais ça pas ça ça c’était un argument de vente et ça développe 22 chevaux pratiquement la moitié d’une de chevaux la moitié d’une de chevaux meilleurs de chevau je crois il do à 32 ou 36 donc la moitié mais bon mais vu le poids qu’il a en plus et oui voilà c’est ça ah non ça va pas ah ouais ouais c’est ce que je me disais 22 chevaux seulement vu le poids de la voiture 22 chevaux réel g ouais SAE DIN Z il y a pas mal de ré vraiment la puissance du moteur rest c’est une feuille d’impô HP les gens aujourd’hui mais non c’est c’est juste une feuille d’impô ça c’est l’indice deimposition c’est tout quoi d’accord ok donc c’est un petit moteur latéral 4 cylindres latéral 4 cylindres ok combien de vitesse que TR donc c’est la galre pas de puissance et que TR vitesses ouais un coup la deuxième moteur tourne trop vite la trè pas ah ouais on recommence et les côtes ça va quand même ah non c’est non ça pas les côtes ah non non non et c’est c’est une voiture qui chauffe ça ou pas ou non non non non alors là le propriétaire est en train de dévisser une sorte de petit casier dans cette voiture donc petite vis ah ouais le cric c’est pas le cric d’origine ouais ouais ah c’est pas mal hein c’est ouais non mais c’est bien c’est très très bien voilà donc ça je reculer un peu pour qu’on voit très très astucieux d’accord ben merci et de l’autre côté on a la même chose mais avec des batteries voilà ok parfait et après repose faut bien bien retrouver la tige je pratiquement jamais quoi oua ouais côté j’ai mes outils ah c’est bienin fallait y penser franchement et que trois vitesses donc un coup trop long un coup trop court radiateur parce qu’à l’époque il y avait pas de d’tisel donc les gens le soir il vidangeent leur radiateur ils vidangent ici tous les soirs quand il Gelai ah ouais c’est vrai sinon ça explose oui d’accord c’est pour ça qu’il y a beaucoup de voitures é un peu abandonné puis le bloc est cassé parce que ça finit par ah ouais d’accord alors il remplissait là le soir c’est ça enfin le matin le matin ici et le soir il vide ici d’accord de l’alcool ah oui de l’alcool ouis ma génération moi je sais ouais comme tout le monde ouais est-ce que vous avez beaucoup de livres chez vous ce modèle ouais oui technique j’en a ouais ça vous a aidé à la reconstruction oui mais le problème c’est que on cherche pas la même chose sur ces Liv là à cette époque là les Liv technique c’était fait pour réparer sa voiture et oui moi je voulais pour savoir quelle PL quelle pièce qu’il fallait oui ça c’est un peu moins il y a pas des écorchés avec toutes les pièces non non on cherche pas les mêmes choses quoi ouais non là on cherche moi je cherchais pas comment ça se montait et des fois je cherchais des pièces ah ouais ouais j’ arrivais pas et ben forcément qui m’a dit mais non il te manque une pièce j’ai non non comme ça mais non il manqu une pièce il y a les PR quand même là-dessus ouis une abération mais entre ça et après ils ont arrêté fre ils ont recommencé que sur la D ou ouais ouais donc voilà d’accord ça ça freine c’est les frein câble avec avec des pression avec le moteur quoi ouais c’est ça il faut juste prendre un petit peu de temps à l’avance faut faut anticiper hein bien sûr ah oui ça faire attention ouais alors les amortisseur donc ah oui c’est amortisseur à la main donc les rotules ah oui ça non ça c’est la suspension ça c’est les amortisseurs c’est pas même ah d’accord ok donc ça c’est rotul ils ont été faites en neœuvve les petites coquilles ils sont neuv ouais les axes là avec une bague en les c’est neuf des rondelles en bois neu ah oui et là bah pareil hein bag tout ça ou ah c’est un système un petit peu euh bois ça empêche que le débattement trop rapide quoi d’accord ça marche bien ah c’est pas mal hein regardez le boulot qu’il y a là-dessus et là là c avant démontage oua oh là là là là trava sur les les ailes et après fallit trouver la longueur du marcheped bah oui bien sûr c’est incroyable on voit TR trois épaisseurs ouais cé c’était là le côté juste là d’accord là côté he c’est pareil oh le boulot le boulot mais là là j’ai peur là je comprends pourquoi il y a eu autant d’années hein ouais Mo fait deux autres entre deux ah bon en plus ah ouais vous en avez pas assez d’une ah ouaisér quelques morceaux et après le restant je refabriqué ouais ouais ouais ouais non mais c’est énorme énorme le travail qu’il y a énorme ça c’est l’arrière oh là là là je suis pas du métier je précise bah oui oui justement c’est c’est pour ça que c’est finition à l’éint ça vous P le remarquer par que maintenant ils sont tous avec leur truelle à sainof fer ah oui à saino ouais donc à l’éint là à l’ancienneancien ouais donc là gros boulot là oui mais un beau défi non c’est bien c’est bien courageux hein là c’était juste pour récupérer une poignée c’est pour faire voir des qu’il faut récupérer pour trouver un petit morceau ouis parce que là il y a tout à refaire là est ouais ah non oui ouais ça commençait déjà à être bien là j’ai commencé en 89 ah puis combien de temps ça duré bah là commence à rouler ah la peinture quand on en arrive là on est un peu rassuré bien ouais mais bon là mécaniquement et tout ça il y avait rien de fait enc là je dis à to je sais pas si je vais arriver parle plus dur ouais ah les can ouais euh pare-choc enfin pare-choc tableau de bord tableau bord voilà ce qu’on voit ici ouais c’est bien laqué ouais avec le volant d’origine aussi non fabrication maison non I et là de freine sur un gabarit en bois ah oui une couche tous les tous les jours j’ai fa un paquet et après je Pass vous aimez pas quand c’est simple hein hein faut que ce soit un peu compliqué ça pour les voitures ah ouais ça c’est c’est différentes étapes de de travail c’est pour ça que j’avais mis les roues ouais les roues ouais avant parce que j’en avais un peu mais c’était pas la bonne année donc j’en ai trouvé de la bonne année Hop qui sont moins bien mais ça correspond ouais voilà c’est ça il faut aussi d’avoir la voiture d’ les étapes après noir après les antirou et les les après de finition après après noir et après finition d’accord noir brillante combien de couches de vernis ah pas vernis ces annéesl ah non non ah il y en avait pas donc peinture brillante directe d’accord donc là c’est le châssis après ouais ouis les pièces tout ça ça c’est un levier de vitesse que qu’it pas d’usure c’est le meilleur que j’avais ok c’est celui-là hein ouais ouais redressé poli voilà ça c’est les supports de rur pour pour faire voir un peu les états parce que les gens disent oh B c’est bien peint mais il y a tout ce qui avant oui touours ça c’est une fixation de l’allumage on va dire qu ouais pas rentrer dans détail ça c’est la fourchette d’embrayage qui a été réalisée parce que il y avait trop de jeux a zéro jeux cette voiture là al des fois elle n’a pas assez voilà ou là c’est pareil ça c’est les il traverse la boîte de vitesse donc comme il y avait du jeu j’ai réalisé mon copain m’a fait des axes lirement plus gros d’accord enin mm VO ça c’est l’embrayage que j’ai recommencé trois fois ah oui jamais bien marché ça venait pas de là d’accord ça c’est un flecteor c’est un double épais que j’ai séparé en deux ouais et j’ai reposer les petites pièces tout çaif d’accord tu fais avec des oui ça c’est la boîte j’en ai démonté tris puis j’en ai fait une avec les trois oh là j’ai ajusté mes pignons à la lime ça ça m bien non mais j’aicé à remonter au lie de remonter par en dessous j’ai j’ai retourné châssis puis j’ai empilé ah oui c’est un ré tout est tout est neuf puis ça ça mange tout seul et oui oui mais oui ah c’est fabuleux hein là c’est vraiment la restauration là il a rien d’origine c’est que des morceau que j’ai retrouvé ouais parce que les bi étaient passés à travers tout ça il y a des plates qui av été remises ah oui d’accord vous avez acheté la voiture j’aurais pas dû l’acheter déjà ouais déjà ouais vous l’avez acheté à un collectionneur ouou dans le Pas de calis ou et elle était donc dans dans cet état là qui était ultra usé ouais châss j’ai gé un bout de châssis et la moulure ça ça fait partie de la voiture d’origine morceau d’aluminium et un bout de châssis parce que des morceaux que j’ai recommencé tout ça je les ai refabriqué les trucs et la baguette en aluminium d’origine de la voiture pas mal quand Mme ou c’est pas mal oua j’ai voulu le garder j’ai quand même non mais c’est bien il faut hein la pièce du Titanic donc ça c’est le frein assisté là j’ai galéré faire marcher parce queil y a des Billettes partout des capes partout ça décompressait pas machin ça c’est la galère j’avais pas de modèle de longueur déjà là on est on on revient de loin là he oh là là les les montants là ils ont été àincis comme ils étaient rouillés j’ai à la à la lime t les cavités quoi ouais ça c’est travail dans la salle à manger ouais tout ce qui est siège les portes d’accord bah là là on arrive on arrive à la voiture qu’on connaît là voilà oui mais après elle ét redémonté franchement plusurs fois ou ouais je permets l’origine pour voir j’ai pas vu l’origine très beau hein l’avez réc ah d’accord ah ou oh là là les les moyeux ici sont d’origine sont retrouvés c’est retrouver du retrouver d’accord c’est vieux viux ontemp c’est pour ça queent pas ok bon c’est pas ça tient c’esti conna d’accord bon en tout cas un grand merci pour ses explications [Applaudissements] [Musique] [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

1.99 [Applaudissements]
1.99 bonjour Gérard alors là on est sur quel
1.99 type de voiture là une une citroyenne
1.99 B14 ouais 1927 1927
1.99 d&;accord
1.99 effectivement reconstruit
1.99 ouais j&;ai commencé à récupérer les
1.99 têtes en 1989 ah 89 et on est en 2023 et
1.99 il y a pas longtemps qu&;elle marche ah
1.99 oui d&;accord et vous avez mis combien
1.99 d&;années alors une trentaine d&;années
1.99 quoi trentaine d&;années temps partiel
1.99 mais voilà ouais et euh une voiture qui
1.99 était pratiquement en décomposition elle
1.99 a été coupée dans tous les sens la
1.99 carterie le Sassie les ailes
1.99 oh là là le boulot vous avez refait
1.99 aussi le travail de carrosserie
1.99 [Musique]
1.99 martelé pass ouais ouais c&;est les les
1.99 caprices des des anciennesou oui oui
1.99 c&;est bizarre ou c&;est encore l&;essence
1.99 il doit pas arriver ouais voilà quoi et
1.99 les les pièces vous les avez trouvé je
1.99 pense partout en France non ah il y en a
1.99 qui viennent de laavyon du nord de rince
1.99 monagne voilà
1.99 et en général alors les pièces que vous
1.99 trouvez ce sont des gens qui les gardent
1.99 en se disant tiens je vais trouver
1.99 quelqu&;un qui va peut-être me les
1.99 racheter un jour bah oui c&;est des gens
1.99 comme nous qui gardent un peu de FERR
1.99 quoi puis voilà on trouve pas des pièces
1.99 tout
1.99 voit oh c&;est génial voiture française
1.99 on refabrique rien de Chev ouais ouais
1.99 bien
1.99 sûr on en voit beaucoup ça c&;est
1.99 beaucoup plus rare ah c&;est plus viux
1.99 quoi surtout ouais est-ce qu&;il y avait
1.99 un un un bou de radiateur personnalisé
1.99 non par contre on peut mettre un bouchon
1.99 qui fait thermomètre oui oui exact
1.99 d&;accord pour arrê ah ouais ça
1.99 c&;esture
1.99 ouais bah déjà ce qui rassur pas envie
1.99 de recommencer vous êtes venu avec donc
1.99 ça va déjà c&;est rassurant ah oui non ça
1.99 c&;est
1.99 la ah il est beau il est beau si vous
1.99 voulez prendre de trois photos j&;ai le
1.99 livret de comment je trouvé ah bah oui
1.99 voà entièrement
1.99 d&;accord ah c&;est beau hein qu&;est-ce
1.99 que c&;est beau peinture la peinture
1.99 c&;est vous ou vous l&;avez donné à faire
1.99 la dernière couche mais toute la
1.99 préparation toute la tau tous les aprèts
1.99 tous les antirouilles tous les ponages
1.99 sauf le dernier voile c&;est long hein
1.99 oui c&;est très long le dernier voile
1.99 c&;est rien du tout hein c&;est une heure
1.99 de de travail ce qu&; en dessous c&;est
1.99 des c&;est des mois
1.99 [Musique]
1.99 quoi
1.99 [Musique]
1.99 [Applaudissements]
1.99 [Musique]
1.99 une trvé
1.99 ch tant que vous êtes là vous allez
1.99 peut-être pouvoir me dire ce que c&;est
1.99 alors
1.99 les très B voiture ça vous l&;avez pas
1.99 M c&;est la batterie ou vous avez un voy
1.99 en rouge parce que pour vous dire que
1.99 vous êtes en panne c&;est ça là non là il
1.99 y a tout là c&;est beau
1.99 là compte il est en décomposition
1.99 derrière JEE un truc avec un moderne
1.99 quose peu plus récent ça c&;est la
1.99 pas tu peux lu remettre une petite
1.99 blarrière oui ça oui mais c&;est
1.99 l&;arrière c&;est du c&;est du zamax un
1.99 matériau qui se désagr c&;est tout
1.99 désagrégé donc ça je sais que c&;est Mo
1.99 ouis c&;est foutu ou non non mais je
1.99 faire une belle façade avec un truc un
1.99 peu plus récent derrière bien sû ou ou
1.99 pendu ça va s&;arranger ouais que ça
1.99 c&;est l&;intérieur c&;est du lon c&;est ah
1.99 d&;accord on a un horlogé dans le club
1.99 donc il va me faire ça oh c&;est bien ça
1.99 c&;est des ampoules des pendules qu&;on
1.99 remonte ah bon ah oui oui c&;est pas
1.99 électrique hein faut remonter c&;est
1.99 c&;est un réveil quoi est-ce qu&; sont
1.99 euh prendu 8 jours ça s&;appelle pour
1.99 monter c&;est censé durer 8 jours
1.99 d&;accord sur une autre voiture j&;ai mais
1.99 je remonte pour
1.99 ouais on va dire une journée ou deux
1.99 quoi ah c&;est bien ça pas trop bloquer
1.99 le ouais mais ça marche ou d&;accord ça
1.99 oui c&;est la super qualité qualité
1.99 suisse mais c&;est vrai à l&;intérieur
1.99 c&;est
1.99 impressionnant ça c&;est quoi ça ça c&;est
1.99 la pression d&;huile pression d&;huile
1.99 c&;est dire que là dans les fentes on
1.99 voit rouge ou noir rouge ou noir ouais
1.99 et là il marche là non bon c&;est à faire
1.99 aussi mais c&;est pareil c&;est du c&;est
1.99 du zamac c&;est qui se désingr donc voilà
1.99 on pe rien faire ou et ça c&;est quoi
1.99 c&;est la niveau d&;essence quoi niveau
1.99 d&;essence ah oui c&;est
1.99 des c&;est pas des gallons hein ah oui
1.99 c&;est des litres oui ah oui c&;est une
1.99 voiture française d&;accord il vous reste
1.99 18 l à peu près qui marche avec une
1.99 fistolle puis une jauge une FLE tire ou
1.99 voilà ça marche ouais ça c&;est quoi ça
1.99 euh claxon à la
1.99 dépression avec laaspiration du moteur
1.99 d&;ailleurs j&;ai eu du mal faire marcher
1.99 ah oui parce que moi je soufflais dans
1.99 la trompe ça ça vouit pas marcher ouais
1.99 non faut l&;aspirer d&;accord bon
1.99 ok ça c&;est quoi ça c&;est un clxon
1.99 électrique normalonne électrique ça
1.99 c&;est mon contact ah le contact c&;est
1.99 vous tirez dessus et
1.99 ok d&;accord ça c&;est euh zéro lanterne F
1.99 code ouais c&;est clant que j&;ai rajouté
1.99 parce que ouais Mo je utilise pas mais
1.99 bon ça c&;est le starter c&;est pas le bon
1.99 c&;est pas le bon bouton encore mais je
1.99 vais finir par le trouver ouais ouais
1.99 ouais mécanique ah c&;est bien puis ça
1.99 bon levier de vitesse ah c&;est marant il
1.99 y a je vois deux ah c&;est frein à main
1.99 ça c&;est fre main ou d&;accord ça c&;est
1.99 oui je vous ai vu tout à l&;heure génial
1.99 ça c&;est génial non il a un démarreur
1.99 mais je sais pas il est poussif ou je
1.99 sais pas
1.99 ouaisnerie d&;accord puis là les pédales
1.99 en dessous rien ah j&;envois ça c&;est le
1.99 démarreur ouais au pied bon là j&;ai pas
1.99 j&;ai coupé le
1.99 courantaccélérateur ça c&;est normal
1.99 ouais embrayage parce que 2 ans avant
1.99 l&;accélérateur était dans le milieu bon
1.99 ça j&;ai pas
1.99 voilàok ah bah c&;est pas mal déjà au
1.99 niveau de la l&;intérieur on est bien je
1.99 pense on est bien confortable là-dessus
1.99 hein fabrication maison aussi hein
1.99 refait aussi par vous ouais ou oui la
1.99 prve dans la salle
1.99 ais mais bien bien
1.99 bien ah on est oh je pense qu&;on est à
1.99 l&;aise à l&;arrière ah puis
1.99 est c&;était bien et on entendait pas le
1.99 bruit ça m&;étne ouais ouais ouais puis
1.99 un coupe vent en plus ça c&;est ça marche
1.99 bien
1.99 hein c&;est pardon c&;est une 14 luxe 14
1.99 luxe ouais donc moi j&;avais juste les
1.99 rotules dis si j&;ai les rotules chez moi
1.99 faut que j&;en trouve un par ah bah oui
1.99 oui il était pas comme ça il était cassé
1.99 et tout ça là il y a des petites éques à
1.99 l&;intérieur ouais j&;ai refait des
1.99 petites pâtes j&;ai rifté repouli on voit
1.99 pas les rivets j&;ai fabriqué mes rivets
1.99 ouais c&;est génial hein je pense que
1.99 même ces petites pièces dans alu tout ça
1.99 c&;est Mo qui les fa ah ce qui est
1.99 derrière ici la PE entre de enfin plein
1.99 de petites pièces comme ça ouais ouais
1.99 ouais mais je crois qu&;on est obligé au
1.99 bout d&;un moment parce que ah bah on
1.99 trouve pas de toute
1.99 façon c&;est super dur encore besoin de
1.99 c&;est ça j&;ai pas TR ouais et chez
1.99 Citroën command su ça non non ça sur le
1.99 bouquin ça&;appelle un dinolitre
1.99 dinolitre ouais donc le club Citroën à
1.99 Paris nonar qui conna non je connais pas
1.99 je connais pas c&;est juste cl beton il
1.99 appelé ça comme ça ah ouais oh c&;est
1.99 étonnant donc j&;ai encore ça à trouver
1.99 bah c&;est bien au moins il y a le gral
1.99 encore à chercher là
1.99 ouirer attend bien sûr alors il y en a
1.99 combien des voitures comme ça ah non y
1.99 en a il y en a quand même reste donc
1.99 vous êtes plusieurs à vous partager les
1.99 pièces qui manquent en fait c&;est ça
1.99 mais il y en a pas partout quand
1.99 mêmeneour ouais qu&;une quoi la mienne
1.99 mais je sais qu&;il y en a d&;autres je
1.99 connais pas mais il y en a d&;autres
1.99 ouais dans la région je pense que vous
1.99 êtes le seul he ça c&;est à main oui ça
1.99 marche il
1.99 marche oh j&;adore et comme si une marque
1.99 pas cher si le volant est à gauche on en
1.99 met à gauche le volant est à droite
1.99 àoite et ouais on en met qu&;un ouais
1.99 c&;est mett deè
1.99 ou ah c&;est bien et ça c&;est pour
1.99 éventuellement une capote alors
1.99 s&;accroche là ah oui ok d&;accord est
1.99 là-bas ok pas vuouvre
1.99 tout fa réoviseur ah
1.99 ça ou ou
1.99 ou un peu fendu mais bon l&;âge du temps
1.99 he à défut de trouver le ver car gllace
1.99 peut-être non il B et oui non c&;est ça
1.99 c&;est un génieux ça oui oui et puis ça
1.99 ça me suffit ouais
1.99 ouais la ah ça c&;est ça c&;est pas mal
1.99 hein pour rentrer un peu plus dans les
1.99 détails il y a combien de chevaux dedans
1.99 22 chevaux réels 22 j&;ppelle ça une 10
1.99 hp mais ça pas ça ça c&;était un argument
1.99 de vente et ça développe 22 chevaux
1.99 pratiquement la moitié d&;une de chevaux
1.99 la moitié d&;une de chevaux meilleurs de
1.99 chevau je crois il do à 32 ou 36
1.99 donc la moitié mais bon mais vu le poids
1.99 qu&;il a en plus et oui voilà c&;est ça ah
1.99 non ça va pas ah ouais ouais c&;est ce
1.99 que je me disais 22 chevaux seulement vu
1.99 le poids de la voiture 22 chevaux réel g
1.99 ouais SAE DIN Z il y a pas mal de
1.99 ré vraiment la puissance du moteur rest
1.99 c&;est une feuille d&;impô HP les
1.99 gens aujourd&;hui mais non c&;est c&;est
1.99 juste une feuille d&;impô ça c&;est
1.99 l&;indice deimposition c&;est tout quoi
1.99 d&;accord ok donc c&;est un petit moteur
1.99 latéral 4 cylindres latéral 4 cylindres
1.99 ok combien de vitesse que TR donc c&;est
1.99 la galre pas de puissance et que TR
1.99 vitesses ouais un coup la deuxième
1.99 moteur tourne trop vite la trè pas ah
1.99 ouais on recommence et les côtes ça va
1.99 quand même ah non c&;est non ça pas les
1.99 côtes ah non non non et c&;est c&;est une
1.99 voiture qui chauffe ça ou pas ou non non
1.99 non
1.99 non
1.99 alors là le propriétaire est en train de
1.99 dévisser une sorte de petit casier dans
1.99 cette
1.99 voiture
1.99 donc petite
1.99 vis ah ouais le cric c&;est pas le cric
1.99 d&;origine
1.99 ouais ouais ah c&;est pas mal hein c&;est
1.99 ouais non mais c&;est bien c&;est très
1.99 très bien voilà donc ça je reculer un
1.99 peu pour qu&;on voit très très
1.99 astucieux d&;accord ben merci et de
1.99 l&;autre côté on a la même chose mais
1.99 avec des batteries voilà ok
1.99 parfait et après repose faut bien bien
1.99 retrouver la
1.99 tige je pratiquement jamais quoi oua
1.99 ouais côté j&;ai mes
1.99 outils ah c&;est
1.99 bienin fallait y penser
1.99 franchement et que trois vitesses donc
1.99 un coup trop long un coup trop
1.99 court radiateur parce qu&;à l&;époque il y
1.99 avait pas de d&;tisel donc les gens le
1.99 soir il vidangeent leur radiateur ils
1.99 vidangent ici tous les soirs quand il
1.99 Gelai ah ouais c&;est vrai sinon ça
1.99 explose oui d&;accord c&;est pour ça qu&;il
1.99 y a beaucoup de voitures é un peu
1.99 abandonné puis le bloc est cassé parce
1.99 que ça finit par ah ouais d&;accord alors
1.99 il remplissait là le soir c&;est ça enfin
1.99 le matin le matin ici et le soir il vide
1.99 ici
1.99 d&;accord de
1.99 l&;alcool ah oui de l&;alcool
1.99 ouis ma génération moi je sais ouais
1.99 comme tout le
1.99 monde
1.99 ouais est-ce que vous avez beaucoup de
1.99 livres chez vous ce modèle ouais oui
1.99 technique j&;en a ouais ça vous a aidé à
1.99 la reconstruction oui mais le problème
1.99 c&;est
1.99 que on cherche pas la même chose sur ces
1.99 Liv là à cette époque là les Liv
1.99 technique c&;était fait pour réparer sa
1.99 voiture et oui moi je voulais pour
1.99 savoir quelle PL quelle pièce qu&;il
1.99 fallait oui ça c&;est un peu moins il y a
1.99 pas des écorchés avec toutes les pièces
1.99 non non on cherche pas les mêmes choses
1.99 quoi ouais non là on cherche moi je
1.99 cherchais pas comment ça se montait et
1.99 des fois je cherchais des pièces ah
1.99 ouais ouais j&; arrivais pas et ben
1.99 forcément qui m&;a dit mais non il te
1.99 manque une pièce j&;ai non non comme ça
1.99 mais non il manqu une pièce il y a les
1.99 PR quand même là-dessus ouis une
1.99 abération mais
1.99 entre ça et après ils ont arrêté fre ils
1.99 ont recommencé que sur la D ou ouais
1.99 ouais donc voilà d&;accord
1.99 ça ça freine c&;est les frein câble avec
1.99 avec des pression avec le moteur quoi
1.99 ouais c&;est ça il faut juste prendre un
1.99 petit peu de temps à l&;avance faut faut
1.99 anticiper hein bien
1.99 sûr ah oui ça faire attention ouais
1.99 alors les amortisseur donc ah oui c&;est
1.99 amortisseur à la main donc les rotules
1.99 ah oui ça non ça c&;est la suspension ça
1.99 c&;est les amortisseurs c&;est pas même ah
1.99 d&;accord ok donc ça c&;est rotul ils ont
1.99 été faites en neœuvve les petites
1.99 coquilles ils sont neuv ouais les axes
1.99 là avec une bague en les c&;est neuf des
1.99 rondelles en bois neu ah oui et là bah
1.99 pareil hein bag tout ça ou ah c&;est un
1.99 système un petit peu euh
1.99 bois ça empêche que le débattement trop
1.99 rapide quoi d&;accord ça marche bien ah
1.99 c&;est pas mal
1.99 hein regardez le boulot qu&;il y a
1.99 là-dessus et là là c avant démontage oua
1.99 oh là là là là trava sur les les ailes
1.99 et après fallit trouver la longueur du
1.99 marcheped bah oui bien sûr c&;est
1.99 incroyable on voit TR trois épaisseurs
1.99 ouais cé c&;était là le côté juste là
1.99 d&;accord là côté he c&;est pareil oh le
1.99 boulot le boulot mais là là j&;ai peur là
1.99 je comprends pourquoi il y a eu autant
1.99 d&;années hein ouais Mo fait deux autres
1.99 entre deux ah bon en plus ah ouais vous
1.99 en avez pas assez d&;une ah ouaisér
1.99 quelques morceaux et après le restant je
1.99 refabriqué ouais ouais ouais ouais non
1.99 mais c&;est énorme énorme le travail
1.99 qu&;il y a énorme ça c&;est
1.99 l&;arrière oh là là là je suis pas du
1.99 métier je précise bah oui oui justement
1.99 c&;est c&;est pour ça que
1.99 c&;est finition à l&;éint ça vous P le
1.99 remarquer par que maintenant ils sont
1.99 tous avec leur truelle à sainof fer ah
1.99 oui à saino ouais donc à l&;éint là à
1.99 l&;ancienneancien ouais donc là gros
1.99 boulot là oui mais un beau défi
1.99 non c&;est bien c&;est bien courageux
1.99 hein là c&;était juste pour récupérer une
1.99 poignée c&;est pour faire voir des qu&;il
1.99 faut récupérer pour trouver un petit
1.99 morceau ouis parce que là il y a tout à
1.99 refaire
1.99 là est ouais ah
1.99 non oui ouais ça commençait déjà à être
1.99 bien
1.99 là j&;ai commencé en 89 ah puis combien
1.99 de temps ça duré bah là commence à
1.99 rouler
1.99 ah la peinture
1.99 quand on en arrive là on est un peu
1.99 rassuré bien ouais mais bon là
1.99 mécaniquement et tout ça il y avait rien
1.99 de fait enc là je dis à to je sais pas
1.99 si je vais arriver parle plus dur ouais
1.99 ah les can ouais euh pare-choc enfin
1.99 pare-choc tableau de bord tableau bord
1.99 voilà ce qu&;on voit ici
1.99 ouais c&;est bien laqué ouais avec le
1.99 volant d&;origine aussi non fabrication
1.99 maison non I et là de freine sur un
1.99 gabarit en bois ah oui une couche tous
1.99 les tous les jours j&;ai fa un paquet et
1.99 après je
1.99 Pass vous aimez pas quand c&;est simple
1.99 hein hein faut que ce soit un peu
1.99 compliqué
1.99 ça pour les
1.99 voitures ah ouais ça c&;est c&;est
1.99 différentes étapes de de travail c&;est
1.99 pour ça que j&;avais mis les roues ouais
1.99 les roues ouais avant parce que j&;en
1.99 avais un peu mais c&;était pas la bonne
1.99 année donc j&;en ai trouvé de la bonne
1.99 année Hop qui sont moins bien mais ça
1.99 correspond ouais voilà c&;est ça il faut
1.99 aussi d&;avoir la voiture d&; les étapes
1.99 après noir après les antirou et les les
1.99 après de finition après après noir et
1.99 après finition d&;accord noir brillante
1.99 combien de couches de vernis ah pas
1.99 vernis ces annéesl ah non non ah il y en
1.99 avait pas donc peinture brillante
1.99 directe d&;accord donc là c&;est le
1.99 châssis après ouais
1.99 ouis les pièces tout ça ça c&;est un
1.99 levier de vitesse que qu&;it pas d&;usure
1.99 c&;est le meilleur que j&;avais ok c&;est
1.99 celui-là hein ouais ouais redressé poli
1.99 voilà ça c&;est les supports de rur pour
1.99 pour faire voir un peu les états parce
1.99 que les gens disent oh B c&;est bien
1.99 peint mais il y a tout ce qui avant oui
1.99 touours ça c&;est une fixation de
1.99 l&;allumage on va dire qu ouais pas
1.99 rentrer dans détail ça c&;est la
1.99 fourchette d&;embrayage qui a été
1.99 réalisée parce que il y avait trop de
1.99 jeux a zéro jeux cette voiture là al des
1.99 fois elle n&;a pas assez voilà ou là
1.99 c&;est pareil ça c&;est les il
1.99 traverse la boîte de vitesse donc comme
1.99 il y avait du jeu j&;ai réalisé mon
1.99 copain m&;a fait des axes lirement plus
1.99 gros d&;accord enin mm VO ça c&;est
1.99 l&;embrayage que j&;ai recommencé trois
1.99 fois ah oui jamais bien marché ça venait
1.99 pas de là
1.99 d&;accord ça c&;est un
1.99 flecteor c&;est un double épais que j&;ai
1.99 séparé en deux ouais et j&;ai reposer les
1.99 petites pièces tout çaif d&;accord tu
1.99 fais avec
1.99 des
1.99 oui ça c&;est la boîte j&;en ai démonté
1.99 tris puis j&;en ai fait une avec les
1.99 trois oh là j&;ai ajusté mes pignons à la
1.99 lime ça ça m bien non mais j&;aicé à
1.99 remonter au lie de remonter par en
1.99 dessous j&;ai j&;ai retourné châssis puis
1.99 j&;ai empilé ah oui c&;est un
1.99 ré tout est tout est neuf puis ça ça
1.99 mange tout seul et oui oui mais oui ah
1.99 c&;est fabuleux
1.99 hein là c&;est vraiment la restauration
1.99 là il a rien d&;origine c&;est que des
1.99 morceau que j&;ai retrouvé ouais parce
1.99 que les bi étaient passés à travers tout
1.99 ça il y a des plates qui av été remises
1.99 ah oui d&;accord vous avez acheté la
1.99 voiture j&;aurais pas dû l&;acheter déjà
1.99 ouais déjà ouais vous l&;avez acheté à un
1.99 collectionneur ouou dans le Pas de calis
1.99 ou et elle était donc dans dans cet état
1.99 là qui était ultra usé
1.99 ouais châss j&;ai gé un bout de châssis
1.99 et la moulure ça ça fait partie de la
1.99 voiture d&;origine morceau d&;aluminium et
1.99 un bout de châssis parce que des
1.99 morceaux que j&;ai recommencé tout ça je
1.99 les ai refabriqué les
1.99 trucs et la baguette en aluminium
1.99 d&;origine de la voiture pas mal quand
1.99 Mme ou c&;est pas mal oua j&;ai voulu le
1.99 garder j&;ai quand même non mais c&;est
1.99 bien il faut hein la pièce du Titanic
1.99 donc ça c&;est le frein assisté là j&;ai
1.99 galéré faire marcher parce queil y a des
1.99 Billettes partout des capes partout ça
1.99 décompressait pas machin ça c&;est la
1.99 galère j&;avais pas de modèle de longueur
1.99 déjà là on est on on revient de loin là
1.99 he oh là là les les montants là ils ont
1.99 été àincis comme ils étaient rouillés
1.99 j&;ai
1.99 à la à la lime t les cavités quoi
1.99 ouais ça c&;est travail dans la salle à
1.99 manger
1.99 ouais tout ce qui est siège les
1.99 portes d&;accord bah là là on arrive on
1.99 arrive à la voiture qu&;on connaît là
1.99 voilà oui mais après elle ét redémonté
1.99 franchement plusurs fois ou ouais je
1.99 permets l&;origine pour voir j&;ai pas vu
1.99 l&;origine très beau hein l&;avez réc ah
1.99 d&;accord ah ou oh là là les les moyeux
1.99 ici sont
1.99 d&;origine sont retrouvés c&;est retrouver
1.99 du retrouver d&;accord c&;est vieux viux
1.99 ontemp c&;est pour ça queent pas ok bon
1.99 c&;est pas ça tient c&;esti conna
1.99 d&;accord bon en tout cas un grand merci
1.99 pour ses
1.99 explications
1.99 [Applaudissements]
1.99 [Musique]
1.99 [Musique]
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