Le thème «circuit montlhery moto», une vidéo sur YouTube

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Il convient de préciser la durée (00:17:40s) de la vidéo, le titre (24 Heures Motos 2022 : Partie 1), et les observations de l’auteur :« J’ai eu le privilège de participer aux 24 Heures Motos avec le team WERC Motors Events !
Je vous emmène dans les coulisses de la course, au plus près de la Suzuki #212, mais pas seulement !

L’ambiance du paddock, quelques mots de pilotes tels que Mike Di Meglio et Robin Mulhauser, les préparatifs d’avant course, la mise en grille… Ready ? Let’s go ! ».

Vous pouvez regarder la vidéo juste en dessous

Manifestations et activités au circuit

Propositions de stages et de conduite

Le circuit de Linas-Montlhéry est aujourd’hui bien plus qu’un simple circuit de course : c’est un lieu de formation où divers stages de conduite sont régulièrement proposés. Des formations sont accessibles aux amateurs de vitesse qui souhaitent améliorer leur maîtrise de la voiture, avec des stages de pilotage et des formations spécifiques pour les deux rouess et les autos de haute puissance, comme celles dotées de moteurs de 5000 cm3. Ces stages permettent aux participants d’explorer les limites de leur véhicule, de parcourir la piste dans des conditions sécurisées et de découvrir les caractéristiques uniques de ce circuit historique.

Calendrier des festivals et rassemblements sportifs

Chaque année, Montlhéry est le théâtre de nombreux meetings d’envergure, comprenant des festivals et des compétitions qui attirent des fans du monde entier. LeFestival de l’Autodrome, qui met en avant des voitures historiques, des Ferrari et des véhicules de collection, ainsi que des motos vintage, est l’un des rassemblements les plus prisés. Le circuit organise également des rassemblements de automobiles de sport, des courses de monoplaces et des rassemblements permettant de découvrir un plateau exceptionnel de véhicules. En plus des festivals, des courses régulières comme lePrix de l’Automobile Club de Franceet leFestival de la Motooffrent une occasion unique d’assister à des records de vitesse.

Informations pratiques sur l’accès et les services

Aide et actualités pour les visiteurs

L’Autodrome de Linas-Montlhéry se trouve à une trentaine de kilomètres au sud de Paris, facilitant ainsi l’accès depuis la capitale. Le site dispose de larges espaces de stationnement pour les visiteurs venant en voiture. Des infos utiles sont également à disposition pour ceux souhaitant assister aux meetings, incluant des guides et des services de soutien pour les aficionados de sports mécaniques. Les passionnés de moto et de course auto peuvent bénéficier de divers services sur place, allant du stationnement pour véhicules sportifs aux installations pour le public.

Services disponibles sur place pour les aficionados

Le circuit met en place divers services pour améliorer l’expérience des visiteurs. Des stages de formation pour les aficionados de vitesse et de compétition sont proposés tout au long de l’année, permettant à chacun de se perfectionner au volant d’un véhicule de sport ou d’une moto. Un club de aficionados offre aussi des conseils et des informations pour profiter pleinement des événements organisés sur le circuit.

Les visiteurs peuvent également profiter des courses de motos et de voitures, tout en accédant aux installations de restauration et aux espaces de détente disponibles sur place. L’Autodrome de Montlhéry, imprégné d’histoire et d’événements, est un lieu emblématique pour les amateurs de vitesse, de autos et de motos, alliant compétition, formation et spectacles mécaniques pour tous les âges.

Caractéristiques du circuit en détail

Description de la piste et de ses spécificités

L’Autodrome de Montlhéry dispose d’une piste véritablement unique. Conçue pour accueillir des autos jusqu’à 1000 kg, elle se distingue par sa forte inclinaison, permettant d’atteindre des vitesses élevées. Avec ses 2,548 kilomètres de longueur, cette piste ovale est un défi technique pour les pilotes et offre un tracé complexe, en faisant un circuit de choix pour les courses de vitesse. À l’origine, le circuit était destiné aux automobiles de course, mais un parcours routier a été ajouté en 1925, permettant d’accueillir des meetings variés et des courses de longue distance.

Montlhéry est connu pour sesrecords importantsde vitesse. Parmi les réalisations mémorables, le pilote français Robert Benoist a gagné le tout premier Grand Prix de France sur ce circuit en 1925. Depuis, des records de vitesse tant en moto qu’en voiture ont été battus ici, attirant des véhicules de différentes marques, y compris des Ferrari et des motos de compétition puissantes, allant de 500 cm3 à plus de 1000 cm3.

Records de vitesse et réalisations mémorables

Le circuit de Montlhéry est le témoin derecords importantsde vitesse. En 1926, Violette Cordery a réalisé un exploit en parcourant 8000 kilomètres à une vitesse moyenne de 113,8 km/h avec une Invicta, devenant ainsi la première femme à remporter le prestigieuxDewar Trophy. Ce circuit a aussi été le cadre d’établissements de records en moto, avec des marques emblématiques comme Norton, Triumph et Honda. Des autos de grand prix et de sport y ont également établi des records de vitesse, attirant l’élite mondiale pour repousser les limites de la vitesse.

Montlhéry : Un Circuit de Référence

Évolution et moments marquants du circuit

L’Autodrome de Montlhéry, souvent appeléL’autodrome de Linas-Montlhéry, est un circuit de référence dans le domaine du sport voiture français. Ouvert le 4 octobre 1924, ce lieu incontournable est situé à Linas, à environ 30 kilomètres de Paris. Conçu par l’ingénieur René Jamin pour l’industriel Alexandre Lamblin, ce circuit est une merveille architecturale de son temps avec sa piste ovale de 2,548 kilomètres. Sa conception a permis aux véhicules d’atteindre des vitesses de 220 km/h, un véritable exploit à l’époque.

Poids dans le domaine de l’automobile en France

Le Circuit de Montlhéry occupe une place singulière dans l’histoire du sport auto en France. Il est devenu le site emblématique des courses de vitesse et de résistance, où deperformancesde vitesse et de distance ont été battus. Les 1000 kilomètres de Montlhéry, le Bol d’Or pour les motos et d’autres compétitions comme laCoupe du Salonet leGrand Prix de l’Âge d’Ory ont été organisés, faisant de cet endroit un pilier du sport automobile. Au fil des décennies, Montlhéry a su rester pertinent dans le paysage du sport automobile, accueillant des voitures emblématiques comme les Ferrari, tout en offrant un terrain de formation et de stage pour les jeunes pilotes ainsi que pour les fans de autos de course et de deux rouess.

La première course automobile d’envergure sur le circuit, le Grand Prix de France de 1925, a réuni les meilleurs pilotes de l’époque. Organisé par l’Automobile Club de France, cet meeting marquant a vu la victoire de Robert Benoist au volant d’une Delage, tandis qu’Antonio Ascari, pilote de Ferrari, perdait tragiquement la vie au volant de son Alfa Romeo. Ce circuit historique a continué d’accueillir des courses de haut niveau, attirant des véhicules d’exception, des Ferrari aux monoplaces françaises, ainsi que des motos de diverses marques internationales.

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#Heures #Motos #Partie

Retranscription des paroles de la vidéo: c [Musique] [Applaudissements] avec loris baz bonjour loris tenue supporter les copains en audience à l’occasion souvent avec jérémie ont été officiellement voilà qui résume thomas notre préparation tout à freiner demain la cause spectateurs qu’en est il [Musique] revenir en endurance sur une bmw 7 c’est une idée qui te plaît bien j’ai été le premier jeune je pense que j’ai eu un peu le lanceur des jeunes qui viennent faire devant durant ce lundi avec milliards 7 9 11 avec 2011 et quand même a fait troisième vague il n’a pas donné cher de ma peau est à l’orage il avait germé on a gagné et depuis on a évité en ai un peu pensé ça de prendre les jeunes qui ont 20 ans et s’y faire de l’endurance de quoi c’est quelque chose qui me plaît j’ai tout ça après ça passe après mon combat je un vrai parcours en souffre super et banal de douars et bonne saison superbike loris merci cette campagne ma part ma misère le non avec mike di meglio sur la honda numéro 5 mike comment se sont passées les qualifs youri prenez pas ça après pour l’année il a commencé la saison et l’arrivée de tino dans le trio de pilotes ça apporte vraiment quelque chose comment tu vois ça tu de ton [Musique] dgo moi qui ai toujours qu’il était en cours clairement du lot est capable de voler avec la langue basque [Musique] c’est toi qui prends le départ de mains ok et bat bonne course et merci mike là là [Musique] m je suis votre remède à tous d’abord ce sont justement ces pas saturé le produit [Musique] [Musique] tous c’est une équipe en effet il m financement jusque là elle est m il le espèce bloqués 2 0 hamon avec steven odendaal steven klatt vieux away with your first week in ancient going to fix de bach your way la date 6 ie idiot tu continues de jack une toupie six bêtes warwick la date you were fitch évoqué au [Musique] hockey français thank you very much fun dans les coulisses des coulisses dans le camion du team motors events avec robin mulhauser pilote de yards trop bien comment ça se passe ta première semaine avec le team autrichien ça se passe plutôt bien et on va dire une semaine de découverte j’ai passé beaucoup de temps je suis 4e mais voilà ça parfois que sur mode course avec cette équipe factory et comme je dis souvent c’est comme s’ils étaient passés un peu du karting à la fcc la classe d’accord et la perspective éventuellement de rouler contre la saison ou peut-être de faire explique dans une autre équipe yamaha la possibilité de remplacer toujours inquiet c’est bien une fois vivre la course avec mon équipe le lien le problème c’est que ça se passe entre par mes coéquipiers tout parce que ce soit et que tout se passe bien pour eux mais c’est là qu’une fois j’aimerais bien vivre une course voilà c’est l’avenir nous le dira ce qui se passe là soldats pour l’équipe olympique et bien super merci beaucoup robin 18 rigonnaud sur la 212 dimitri comment se passe ta semaine pour l’instant j’ai écouté une semaine bien chargée donc ce matin c’était fait oui ce matin c’est la deuxième séance de qualifications donc l’équipe s’est bien qualifié on part quatrième sur la grille donc c’est plutôt positif ok et ont fait sensation avec les nouveaux pneus tout ça comment tu as un petit peu du mal à m’acclimater mulcair d’alors mais on reprend d’essayer de prendre le rythme du début de course et des relais remontée en puissance progressive super est bon on se retrouve pour la course merci industrie [Musique] salon de musulmans [Musique] c’est 70 g heureusement la 6ème sismiques actives avec le pass 1 jour 6 2 parfois très bon jour marc jours alors est ce que tu peux nous expliquer comment on en est arrivé à cette moto la 200 doses alors est arrivé que vous êtes mécanicien cas mais non c’est juste histoire de motiver les gens qui aimeraient faire de l’audience donc en fin de compte sous la houlette de renaud dély fils de but aujourd’hui est le plus ou moins véreux et cette moto pendant les meilleurs pilotes ne pas bien sûr benoît studio mon avantage de progresser mentionné dany voilà quatre ans que rire mon salaire actuellement pour les chaînes financées par le sel on a eu deux avaient divisé avec le corps il met principe c’est de recommencer des pilotes à faire avec des pragmatiques probablement le bol et ensuite on retrouve ses pilotes dans des amendes est dans une très longue endurance ou sur d’autres notamment les vols et avec l’expérience qu’on va apporter après à la mécanique à travers la cuisine locale est restée tout ce qui a fait aussi avait dit ça en place etc enfin quand on s’aperçoit que ces amendes et qu’il déconseille aux autres on a essayé un petit peu de grip celui conditionnelle et puis au bout du goba s’appelait et puis la récompense par rapport au championnat et dans ces cas boubacar du vent et on est le seul à faire ça depuis dix ans si water seven c’est aussi une histoire avec ladmirault 50/50 judiciaire c’est arrivé a fini il faut qu’on fasse de l’image du fils du boss pour faire parler des werc donc on a pris 150 on l’a vu au moulin wibert à gagner du coup à la fois une deuxième fois ci dessus c’est un palmarès assez important et c’est là qu’on se libère dans cinq ans et la ville agissait comme agent technique les victoires on courait sur une auto école où les faits sont là et vaughan sens et ensuite que les 1/100 de seconde pourquoi ce sont 210 3 ans un choix des pneumatiques / à la promo sport ou erc qui se pose est bon signe 0,6 à la 5 ans a été distingué de sambre des locaux qui gagnent le sport dans le dos il ya passé marc roche on est en face de location vous [Musique] et et là oui m pas à et maintenant je [Musique] [Musique] [Musique] [Applaudissements] à e [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Applaudissements] .

Déroulement de la vidéo:

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0 avec loris baz bonjour loris tenue
0 supporter les copains en audience
0 à l&;occasion souvent
0 avec jérémie
0 ont été officiellement
0 voilà qui résume thomas notre
0 préparation
0 tout à freiner demain la cause
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0 une idée qui te plaît bien
0 j&;ai été le premier jeune je pense que
0 j&;ai eu un peu le lanceur des jeunes qui
0 viennent faire devant durant ce lundi
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0 troisième vague
0 il n&;a pas donné cher de ma peau est à
0 l&;orage il avait germé on a gagné
0 et depuis on a évité en ai un peu pensé
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0 et s&;y faire de l&;endurance de quoi
0 c&;est quelque chose qui me plaît j&;ai
0 tout ça après ça passe après mon combat
0 je
0 un vrai parcours en souffre super et
0 banal de douars et bonne saison
0 superbike loris merci
0 cette campagne
0 ma part ma misère
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0 non
0 avec mike di meglio sur la honda numéro
0 5 mike comment se sont passées les
0 qualifs
0 youri
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0 après pour l&;année
0 il a commencé la saison et l&;arrivée de
0 tino dans le trio de pilotes ça apporte
0 vraiment quelque chose
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0 [Musique]
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0 avec la langue basque
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0 dans les coulisses des coulisses
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0 avec robin mulhauser pilote de yards
0 trop bien comment ça se passe ta
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0 soit et que tout se passe bien pour eux
0 mais c&;est là qu&;une fois j&;aimerais
0 bien vivre une course voilà c&;est
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0 rigonnaud sur la 212 dimitri comment se
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0 matin c&;était fait oui ce matin c&;est la
0 deuxième séance de qualifications
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0 de renaud dély fils de but aujourd&;hui
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0 donc on a pris 150 on l&;a vu au moulin
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