L'histoire de l'autodrome de Linas-Montlhéry

Présentation du NISSAN ARIYA 2022 en test routier sur circuit via NISSAN FRANCE (Youtube)

YouTube : du nouveau sur le thème « circuit montlhery 100 ans »

Une vidéo sur le thème « circuit montlhery 100 ans » par FRED TITOU

Publiée par FRED TITOU (), cette vidéo YouTube aborde le sujet de « circuit montlhery 100 ans ».

La plateforme YouTube est propose des vidéos allant des derniers succès musicaux aux comédies hilarantes, en passant par des documentaires captivants.

Cette vidéo, que nous avons récemment découverte (le ), présentait déjà des informations intéressantes. Le décompte de Likes indiquait: 21.

Il faut prendre en considération la durée (00:07:53s), le titre (Présentation du NISSAN ARIYA 2022 en test routier sur circuit via NISSAN FRANCE), pour une vue d’ensemble complète, ainsi que la présentation faite par l’auteur :« Test routier de l’Ariya en 4X2 de 242 cv au circuit de Montlhéry par QASHQAI-PASSION.FR ».

La vidéo est accessible directement sous ce paragraphe



Événements sportifs et loisirs au circuit

Événements à venir et festivals sportifs

Montlhéry est un lieu qui accueille chaque année de nombreux rassemblements d’envergure, parmi lesquels des festivals et des courses attirant des fans du monde entier. LeFestival de l’Autodrome, qui met en lumière des automobiles historiques, des Ferrari aux véhicules de collection, ainsi que des motos vintage, est l’un des rassemblements les plus populaires. Le circuit organise aussi des rassemblements de automobiles de sport, des courses de monoplaces et des événements qui offrent une chance de découvrir un plateau exceptionnel de véhicules. En complément des festivals, des courses régulières comme lePrix de l’Automobile Club de Franceet leFestival de la Motooffrent une occasion unique d’observer des records de vitesse.

Initiatives de formation et conduite

Le circuit de Linas-Montlhéry est désormais plus qu’un simple circuit de course : c’est un espace de formation où sont organisés divers stages de conduite. Des formations sont disponibles pour les passionnés de vitesse désireux de perfectionner leur maîtrise de la voiture, incluant des stages de pilotage et des formations dédiées aux motos et aux automobiles de haute puissance, comme celles équipées de moteurs de 5000 cm3. Ces stages offrent aux participants l’opportunité de découvrir les limites de leur véhicule, d’explorer la piste dans un cadre sécurisé et de se familiariser avec les spécificités de ce circuit mythique.

Accès au site et services disponibles

Informations d’usage pour les visiteurs

L’Autodrome de Linas-Montlhéry est implanté à environ 30 kilomètres au sud de Paris, ce qui le rend facilement accessible depuis la capitale. Le site offre de grands espaces de stationnement pour les visiteurs utilisant leur voiture. Des actualités sont aussi disponibles pour ceux qui souhaitent participer aux rassemblements, avec des guides et des services de soutien pour les passionnés de sports mécaniques. Les amateurs de moto et de automobiles de course peuvent profiter de nombreux services sur place, allant du stationnement pour les véhicules sportifs aux installations dédiées au public.

Services proposés pour les fervents sur le site

Le circuit propose une gamme de services pour optimiser l’expérience des visiteurs. Des stages de formation sont offerts aux amateurs de vitesse et de compétition tout au long de l’année, permettant à chacun d’améliorer ses compétences au volant d’un véhicule de sport ou d’une moto. Un club de amateurs fournit aussi des conseils et des informations pour profiter au mieux des meetings organisés sur le circuit.

Les visiteurs ont également l’opportunité d’assister aux courses de deux rouess et de automobiles, tout en bénéficiant des installations de restauration et des espaces de détente sur le site. L’Autodrome de Montlhéry, empreint d’histoire et d’événements, constitue un lieu incontournable pour les amateurs de vitesse, de autos et de deux rouess, où s’entremêlent course, formation et spectacles mécaniques pour tous les âges.

Caractéristiques du circuit en détail

Performances remarquables et records de vitesse

Le circuit de Montlhéry est le témoin deprouessesde vitesse. En 1926, Violette Cordery a accompli un exploit remarquable en parcourant 8000 kilomètres à une moyenne de 113,8 km/h dans une Invicta, devenant la première femme à recevoir le prestigieuxDewar Trophy. Le circuit a également été le lieu d’établissements de records en moto, mettant en avant des marques emblématiques comme Norton, Triumph et Honda. Des autos de grand prix et de sport ont également battu des records de vitesse, attirant l’élite mondiale pour repousser les limites de la vitesse.

Données sur la piste et ses spécificités

L’Autodrome de Montlhéry possède une piste véritablement unique. Conçue pour des véhicules pesant jusqu’à 1000 kg, elle se caractérise par une forte inclinaison qui permet d’atteindre des vitesses impressionnantes. Cette piste ovale de 2,548 kilomètres représente un défi technique pour les pilotes et présente un tracé complexe, ce qui la rend idéale pour les courses de vitesse. Initialement, le circuit était conçu pour des courses automobiles, mais en 1925, un parcours routier a été ajouté, permettant d’organiser des meetings variés et des courses de longue distance.

Montlhéry est célèbre pour ses multiples records de vitesse. Un des moments forts de son histoire est la victoire du pilote français Robert Benoist lors du premier Grand Prix de France sur ce circuit en 1925. Depuis lors, des records de vitesse en moto et en voiture y ont été réalisés, attirant des véhicules de diverses marques, incluant des Ferrari et des motos de compétition de forte cylindrée, allant de 500 cm3 à plus de 1000 cm3.

Légendaire Circuit de Montlhéry : Un Lieu Emblématique

Le Grand Prix de France de 1925, première course voiture de grande envergure sur le circuit, a attiré les pilotes les plus célèbres de l’époque. Organisé par l’Automobile Club de France, cet événement mémorable a vu la victoire de Robert Benoist dans une Delage, tandis qu’Antonio Ascari, pilote de Ferrari, a tragiquement perdu la vie au volant de son Alfa Romeo. Ce circuit emblématique a continué à recevoir des courses de premier plan, attirant des véhicules d’exception, des Ferrari aux monoplaces françaises, ainsi que des motos de différentes marques du monde entier.

Chronologie et évolution du circuit

L’Autodrome de Montlhéry, souvent appeléL’autodrome de Linas-Montlhéry, est un circuit de référence dans le domaine du sport auto français. Ouvert le 4 octobre 1924, ce lieu incontournable est situé à Linas, à environ 30 kilomètres de Paris. Conçu par l’ingénieur René Jamin pour l’industriel Alexandre Lamblin, ce circuit est une merveille architecturale de son temps avec sa piste ovale de 2,548 kilomètres. Sa conception a permis aux véhicules d’atteindre des vitesses de 220 km/h, un véritable exploit à l’époque.

Impact sur le monde de la voiture français

Le Circuit de Montlhéry a une place privilégiée dans l’histoire du sport auto en France. Il est devenu le lieu emblématique des courses de vitesse et de résistance, où denombreux recordsde vitesse et de distance ont été fixés. Les 1000 kilomètres de Montlhéry, le Bol d’Or pour les motos et d’autres meetings comme laCoupe du Salonet leGrand Prix de l’Âge d’Ory ont été organisés, faisant de cet endroit un acteur clé du sport voiture. Au fil du temps, Montlhéry a su se renouveler dans le monde des courses, accueillant des automobiles légendaires telles que les Ferrari, tout en offrant un espace de formation et de stage pour les jeunes pilotes et les fans de automobiles de course et de deux rouess.

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Retranscription des paroles de la vidéo: ce circuit donc vous avez vu tout est ici est fait pour développer pour embêter les voitures c’est pour ça que vous allez voir énormément de changements nous devrons des fois il ya des lignes et il n’y a pas de ligne c’est vraiment faits pour perturber pourquoi parce que quand on fait des tests de caméras moi ce que je veux vous invite à découvrir la conduite semi-autonome et bien on essaie de vouloir perturber les véhicules savoir si ça marche en tout temps si ça marche avec toutes les surfaces etc donc vous avez les différents modes de cons mes coups j’ai activé l’aï peut être que alors monsieur avec une idée je sais que vous ne connaissez pas puisque la technologie et 6 passes et ds vous monsieur avec une boîte mécanique je suppose que non mais là ils pédalent pour être vous connaissez oui je connais sur la nage kiss and like pédales c’est un véhicule qui vient freiner à votre place je vais vous inviter à regarder la de frein et vous allez voir péter que je vais enlever le pied de l’accélérateur la voiture elle freine toute seule pourquoi donc ça c’est dans un but nous a vu la lumière les feux stop dans un buteur et kurt avait plus d’énergie dans un peu de confort c’est vraiment un véhicule qui ce qui freine tout le temps à votre place permet de conduire à une là une plus vous lâcher vite plus elle freine fort lâchez doucement plus elle freine doucement ça on peut l’activer en désactivant ton pied ici vous avez toujours le petit rappel à gauche quel que soit l’écran comme vous sur votre ds est vous avez possibilité de changer l’interface qu’il a avec les flèches mettre votre navigation m tous les réglages de la voiture moi je vais vous mettre sur celui ci pourquoi parce que quand vous vois utiliser les aides à la conduite ça c’est vraiment les yeux de la voiture là vous avez les compteurs qui sont ici mais vous avez aussi possibilité d afficher en plus grand et de garder l’image de fonds commis d’accord d’accord up ils ont repris un peu lors d internement du qashqai des interfaces et pareil un enregistrement mais l’interface et partage siècle une autre marque les relations et les villages les sections je n’ai pas su goûtons là d’accord donc là il est enlevé quand il est guéri et fortinet 2 il est âgé regardez là pour faire une démonstration l’ag que le mode drive j’ai pas l’aï pénale je lâche l’accélérateur je suis en inertie totale cij active le mode b donc le mot de break santé j’ai un frein moteur augmenter si je mets le power m qui est ici donc ça c’est bien le power mettre d’accord c’est un petit peu comme un contour plus vous accélérez plus ça va donner moi je lâche l’accélérateur savais que je récupère de l’énergie donc voilà comment ça se passe quand j’ai activé le frein moteur augmente et le vote grec c’est un frein moteur un moteur électrique de l’avant créer une résistance électrique pour une hyper plus d’énergie mais ça n’a lui pas les feux stop pour ça que j’ai emprunté entre un moteur alors que la ip dalle vous allez voir dès que je lâche l’accélérateur oui elle ne récupère d’énergie mais elle allume les fringues d’accord là c’est un frein les deux ont le même objectif c’est récupérer d’énergie maintenant en fonction de vos envies de votre heure de jeu que vous faites vous avez choisi le port met on en parlera après vous l’avez tout le temps sont en gros soit petit donc là vous allez voir quand je parle de différence c’est que l’âge accélère à fond on est en mode éco mais l’accélération généraux zinsel ça c’est l’avantagé numérique ou 100 électrique on n’a jamais jamais jamais de perte de puissance on a un groupe qui est instantané et surtout na d’accélération minière si tout de suite je vous mets up dans votre corps vous allez tout ressentir la différence si je vous inviterai à le hâle testez vous avez vu c’est vraiment plus je lâche l’accélérateur vite ap plus j’ai un leak qui récupère d’énergie et plus on va parler aussi des aides à la conduite notamment l’ alerte acquis de franchissement terre de l’idée mais quel point le rappelle ici à l’écran dès que je franchis de manière involontaire s’en empara comment le véhicule sexe est involontaire jeu on prend la vitesse non parce que j’ai pas mis beaucoup de temps l’aide à la conduite et respectent le code de la route et c’est interdit de franchir une 100 m dans la génétique de temps elle m’a averti pas pigé prochaine puisque je les fais de manière volontaire avec un livre la leyre de franchissement montagne vous l’avez sur votre matière monsieur vous l’avez sûrement alors oui je mais de quelle année votre nature mais vous l’avez sûrement c’est obligatoire depuis deux ans pour avoir cinq étoiles alors car ici elle est active c’est-à-dire qu’elle corrige un peu à travers vous monsieur sur 1 7 6 4 4 je pense que vous l’avez où il l’est aussi j’aimerais réussir la kéo la désactiver voilà et vous avez eu si elles meurent mais qui va vous avez aussi par ils assistent plus je pense donc la demande de semi autonome chili salsa belle propre à une autre quand du semi autonome c’est une gestion j’étudie dalle via le régulateur de vitesse adaptatif et j’ai une question par rapport aux propos lot sur la charia est ce que en fait si je feins le compteur fait un malaise à semer sur la bande d’arrêt d’urgence tout seul à l’arête menant son l’agur une pub japonaise oui une japonaise et puis marc roy est consultant et nissan jeune garçon est alors d’autres marques le font ils ça n’a rien en tout cas vous moi je colle au tercio mais tu peux pas venir là bas mais j’en reviens juste sur les changements de la spa lé qui sont experts qui permet à regarder si la climatisation je coupe les sièges chauffants mais si gentil on entend les sièges ce qui fait le plus de bruit en voiture c’est moi parce que j’arrête pas de parler mais c’est aussi la climatisation s’est construit tout seul le peu que j’ai roulé le silence et silence pendant que nice est normalement la voiture si le conducteur fait un malaise il détecte la voiture mais les warnings commença à décélérer passé le quart tout seul et à l’appel des secours ça c’est ce que ces nouvelles technologies celles qui valent qui va arriver qui arrivera sur par la suite pour l’instant pas encore sortie de marjah ouais voilà où il repassera pour 2025 pour une fois que ce sera au niveau 3 voilà vous avez toute l’instrumentation jeu mais une destination qui ne veut rien dire parce que gb 6 y est complètement perdu 1,6 un système ne connais pas mais pas prochain mais admettons une destination pourquoi parce que si vous avez un affichage tête haute que vous ne voyez pas monsieur on voit vraiment que quand on est au volant et vous allez voir que vous avez la navigation qui vous rachetez ici qui prend elle aussi est de projeter les proches d’être ici elle va être projeté bien sûr ici toi s’agit bienvenue dans le nouveau qashqai plus on peut le paramétrer complètement mais elle est projetée russie l’a jamais dit le régulateur de vitesse adaptatif je vais mettre sur le grand écran jacques une fois sur bouton bleu qui est ici ensuite je descends vous voyez que j’ai mon régulateur à 59 km heure il adaptatif ensemble ils sont bien des distances temps pour elle ce ne sont pas des distances en maître danse en seconde monte votre régulation soit 610 en restant appuyé soit de pain pour la descendre à celui et vous avez comme envolé vers la conduite semi-autonome ça on va l’essayer je vous inviterai tout à l’heure on va mettre on va demander à monsieur puisqu’on va naviguer ensemble je vous laisserai à tour de rôle tous seuls dans vécu pour 1100 cofitem elle se met peut-être devant nous que nous on profite du véhicule qui s’arrête tout seul et inversement d’accord on fera quand son ensemble .

Image YouTube

Déroulement de la vidéo:

0 ce circuit donc vous avez vu tout est
0 ici est fait pour développer pour
0 embêter les voitures c&;est pour ça que
0 vous allez voir énormément de
0 changements nous devrons des fois il ya
0 des lignes et il n&;y a pas de ligne
0 c&;est vraiment faits pour perturber
0 pourquoi parce que quand on fait des
0 tests de caméras moi ce que je veux vous
0 invite à découvrir la conduite
0 semi-autonome et bien on essaie de
0 vouloir perturber les véhicules savoir
0 si ça marche en tout temps si ça marche
0 avec toutes les surfaces etc
0 donc
0 vous avez les différents modes de cons
0 mes coups j&;ai activé l&;aï peut
0 être que alors monsieur avec une idée je
0 sais que vous ne connaissez pas puisque
0 la technologie et 6 passes et ds vous
0 monsieur avec une boîte mécanique je
0 suppose que non mais là ils pédalent
0 pour être vous connaissez oui je connais
0 sur la nage kiss and like pédales c&;est
0 un véhicule qui vient freiner à votre
0 place je vais vous inviter à regarder la
0 de frein et vous allez voir péter
0 que je vais enlever le pied de
0 l&;accélérateur
0 la voiture elle freine toute seule
0 pourquoi donc ça c&;est dans un but nous
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0 un peu de confort c&;est vraiment un
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0 là une plus vous lâcher vite plus
0 elle freine fort
0 lâchez doucement plus elle freine
0 doucement ça on peut l&;activer en
0 désactivant ton pied ici vous avez
0 toujours le petit rappel à gauche quel
0 que soit l&;écran comme vous sur votre ds
0 est vous avez possibilité de changer
0 l&;interface qu&;il a avec les flèches
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0 m
0 tous les réglages de la voiture moi je
0 vais vous mettre sur celui ci pourquoi
0 parce que quand vous vois utiliser les
0 aides à la conduite ça c&;est vraiment
0 les yeux de la voiture là vous avez les
0 compteurs qui sont ici mais vous avez
0 aussi possibilité d afficher en plus
0 grand
0 et de garder l&;image de fonds commis
0 d&;accord d&;accord up
0 ils ont repris un peu lors d internement
0 du qashqai des interfaces et pareil un
0 enregistrement mais l&;interface et
0 partage siècle
0 une autre marque les relations et les
0 villages les sections
0 je n&;ai pas su goûtons là d&;accord
0 donc là il est enlevé quand il est guéri
0 et fortinet 2 il est âgé regardez là
0 pour faire une démonstration l&;ag que le
0 mode drive j&;ai pas l&;aï pénale je lâche
0 l&;accélérateur je suis en inertie totale
0 cij active le mode b donc le mot de
0 break santé j&;ai un frein moteur
0 augmenter si je mets le power m qui est
0 ici donc ça c&;est bien le power mettre
0 d&;accord c&;est un petit peu comme un
0 contour plus vous accélérez
0 plus ça va donner moi je lâche
0 l&;accélérateur savais que je récupère de
0 l&;énergie
0 donc voilà comment ça se passe quand
0 j&;ai activé le frein moteur augmente et
0 le vote grec c&;est un frein moteur un
0 moteur électrique de l&;avant créer une
0 résistance électrique pour une hyper
0 plus d&;énergie mais ça n&;a lui pas les
0 feux stop pour ça que j&;ai emprunté
0 entre un moteur alors que la ip dalle
0 vous allez voir dès que je lâche
0 l&;accélérateur
0 oui elle ne récupère d&;énergie mais elle
0 allume les fringues d&;accord là c&;est un
0 frein les deux ont le même objectif
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0 fonction de vos envies de votre heure de
0 jeu que vous faites
0 vous avez choisi
0 le port met on en parlera après vous
0 l&;avez tout le temps sont en gros soit
0 petit
0 donc là vous allez voir quand je parle
0 de différence c&;est que l&;âge accélère à
0 fond on est en mode éco mais
0 l&;accélération généraux zinsel ça c&;est
0 l&;avantagé numérique ou 100 électrique
0 on n&;a jamais jamais jamais de perte de
0 puissance on a un groupe qui est
0 instantané et surtout na d&;accélération
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0 dans votre corps vous allez tout
0 ressentir la différence
0 si je vous inviterai à le hâle testez
0 vous avez vu c&;est vraiment plus je
0 lâche l&;accélérateur vite ap plus j&;ai
0 un leak qui récupère d&;énergie et plus
0 on va parler aussi des aides à la
0 conduite notamment l&; alerte acquis de
0 franchissement terre de l&;idée mais quel
0 point le rappelle ici à l&;écran dès que
0 je franchis de manière involontaire
0 s&;en empara comment le véhicule sexe est
0 involontaire jeu
0 on prend la vitesse non parce que j&;ai
0 pas mis beaucoup de temps
0 l&;aide à la conduite et respectent le
0 code de la route et c&;est interdit de
0 franchir une 100 m dans la génétique de
0 temps elle m&;a averti pas pigé prochaine
0 puisque je les fais de manière
0 volontaire avec un livre la leyre de
0 franchissement montagne vous l&;avez sur
0 votre matière monsieur vous l&;avez
0 sûrement alors oui je mais de quelle
0 année votre nature mais vous l&;avez
0 sûrement c&;est obligatoire depuis deux
0 ans pour avoir cinq étoiles alors car
0 ici elle est active c&;est-à-dire qu&;elle
0 corrige un peu à travers vous monsieur
0 sur 1 7 6 4 4 je pense que vous l&;avez
0 où il l&;est aussi j&;aimerais réussir la
0 kéo la désactiver voilà et vous avez eu
0 si elles meurent mais qui va vous avez
0 aussi par ils assistent plus je pense
0 donc la demande de semi autonome chili
0 salsa belle propre à une autre
0 quand du semi autonome c&;est une gestion
0 j&;étudie dalle via le régulateur de
0 vitesse adaptatif et
0 j&;ai une question par rapport aux propos
0 lot sur la charia est ce que en fait si
0 je feins le compteur fait un malaise à
0 semer sur la bande d&;arrêt d&;urgence
0 tout seul à l&;arête menant son l&;agur
0 une pub japonaise oui une japonaise et
0 puis marc roy est consultant et nissan
0 jeune garçon est alors d&;autres marques
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0 j&;en reviens juste sur les changements
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0 gentil
0 on entend les sièges
0 ce
0 qui fait le plus de bruit en voiture
0 c&;est moi parce que j&;arrête pas de
0 parler mais c&;est aussi la climatisation
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0 j&;ai roulé le silence et silence
0 pendant que nice est normalement la
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0 il détecte la voiture mais les warnings
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0 navigation qui vous rachetez ici
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0 les proches d&;être ici elle va être
0 projeté bien sûr ici
0 toi s&;agit bienvenue dans le nouveau
0 qashqai plus on peut le paramétrer
0 complètement mais elle est projetée
0 russie l&;a
0 jamais dit le régulateur de vitesse
0 adaptatif
0 je vais mettre sur le grand écran
0 jacques une fois sur bouton bleu qui est
0 ici ensuite je descends vous voyez que
0 j&;ai mon régulateur à 59 km heure il
0 adaptatif ensemble ils
0 sont bien des distances
0 temps pour elle ce ne sont pas des
0 distances en maître danse en seconde
0 monte votre régulation soit 610 en
0 restant appuyé soit de pain pour la
0 descendre à celui et vous avez comme
0 envolé vers la conduite semi-autonome ça
0 on va l&;essayer je vous inviterai tout à
0 l&;heure on va mettre on va demander à
0 monsieur puisqu&;on va naviguer ensemble
0 je vous laisserai à tour de rôle tous
0 seuls dans vécu pour 1100 cofitem elle
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