À propos du thème «Circuit linas» : Une exploration vidéo sur YouTube
A la une, le thème « Circuit linas » publié par Proto Funyo
Une vidéo, produite par Proto Funyo et mise en ligne sur YouTube (le ), examine le thème « Circuit linas » et mérite que l’on en parle quelques minutes.
La plateforme YouTube regroupe toute sorte d’informations et de vidéos, avec des critiques détaillées, des présentation de thématiques et des analyses approfondies de la société.
Cette vidéo, que nous avons récemment découverte (le ), présentait déjà des informations intéressantes. Le compteur de Likes indiquait: 2.
Notez la durée de la vidéo (00:34:33s), le titre (Course 4 du Challenge Funyo VdeV Sports 2018 sur le circuit de Magny-Cours), et les commentaires qui accompagnent le contenu de l’auteur :« Course 4 du Challenge Funyo VdeV Sports 2018 sur le circuit de Magny-Cours ».
La vidéo se trouve juste en dessous de cette phrase
Perspectives de croissance pour le circuit
Implication dans la protection du patrimoine automobile
Conscient de son rôle dans l’histoire, l’autodrome est déterminé à préserver le patrimoine automobile. En partenariat avec des associations locales et des fans, l’Utac s’engage à entretenir ce lieu légendaire, garantissant son accessibilité aux générations futures. La conservation du circuit et les événements sans chronométrage revitalisent les véhicules anciens tout en sensibilisant le public à l’importance de ce site exceptionnel.
Propositions de développement et d’invention
De nos jours, l’Utac, responsable de l’autodrome, est en train de développer des projets innovants pour adapter le circuit aux technologies émergentes. En complément des événements habituels, des installations modernes offrent la possibilité de tester des véhicules autonomes et d’explorer les technologies de voiture intelligente. Un campus automobile est également en projet, centré sur les avancées de la mobilité de demain.
Manifestations notables au centre de Linas
Courses iconiques et Grands Prix célèbres
Avec les années, l’Autodrome de Linas-Montlhéry a accueilli d’innombrables Grands Prix et courses légendaires où des voitures de toutes cylindrées ont brillé. Aujourd’hui, le célèbre plateau Saint-Eutrope rassemble chaque année des voitures anciennes et des modèles emblématiques sans chronométrage, dans une ambiance conviviale. Ces événements attirent un public passionné, rassemblant amateurs et collectionneurs autour de véhicules mythiques.
Sessions de conduite et aventures pour les passionnés
Loin des compétitions, des sessions de roulage sont proposées aux passionnés de automobile et de moto pour une expérience authentique sur le tracé historique de le circuit. Dans des conditions sécurisées, les passionnés peuvent ressentir l’adrénaline de l’anneau de vitesse, une opportunité de découvrir le circuit et de vivre des instants uniques.
Les trésors automobiles anciens à Linas-Montlhéry
Les équipes et pilotes notables qui ont laissé une marque indélébile
Les noms les plus prestigieux de l’auto, associés à des équipes emblématiques, ont façonné l’histoire du circuit. Des coupes de renom et des courses d’endurance ont vu s’affronter des pilotes tels que Gwenda Stewart et Raymond Sommer, ainsi que d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des rassemblements actuels rend hommage aux exploits et aux personnalités qui ont défini l’identité de l’autodrome.
L’engagement des automobiles d’autrefois dans l’événementiel
Dans le cadre de le circuit, les véhicules anciens sont à l’honneur lors de festivals et d’expositions. L’absence de compétition chronométrée permet de présenter ces automobiles de collection avec tout le respect qu’elles méritent pour leur histoire. Ces événements sont l’occasion pour le public d’observer des modèles rares et des automobiles de légende ayant marqué l’histoire.
Voyage au cœur de l’autodrome de Linas-Montlhéry, un circuit plein de légendes
Valeur de l’homologation et des records de vitesse
Depuis sa création, l’autodrome de Linas-Montlhéry a marqué les esprits en tant que site de records de vitesse. De nombreux véhicules mythiques y ont réalisé des performances inédites, notamment sur l’iconique anneau de vitesse. Avec un tracé exceptionnel et un revêtement soigné, l’autodrome s’est imposé comme une scène privilégiée pour les records du monde. L’Utac, qui en est le propriétaire actuel, veille à l’homologation des épreuves et à la préservation de ce patrimoine emblématique.
Le patrimoine du circuit de Linas-Montlhéry, témoin d’une passion intacte pour l’auto
Construit au début des années 1920 en Essonne, l’Autodrome de Linas-Montlhéry est une référence dans le monde de l’auto. Ce circuit, fondé par l’ingénieurAlexandre Lamblin, est doté d’unanneau de vitesseunique avec des virages inclinés qui en font un lieu idéal pour les courses de vitesse et les records. Dès son ouverture, ce circuit a attiré les pilotes et constructeurs avides de repousser leurs limites, consolidant la réputation de ce site historique comme un lieu incontournable pour les passionnés de vitesse.
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la publication originale: Cliquer ici
#Challenge #Funyo #VdeV #Sports #sur #circuit #MagnyCours
Retranscription des paroles de la vidéo: [Musique] 2 [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Musique] [Applaudissements] [Musique] quel déroulement de ce week-end là vraiment c’est exceptionnel là honnêtement on a vu une course fantastique en catégorie gt tourisme lmp trois pv comme très souvent de toute façon enfin en vdev on on le sait les podiums sont aussi endurant finalement que des courses en vdev vous l’aviez vu avec donc les célébrations qui a qui sont très très fourni là aussi avec beaucoup de catégories mais tant mieux puisque c’est bien ça ça veut dire que le championnat a donc beaucoup d’engagés et ça c’est une bonne nouvelle et alexandre qui a félicité le team saint tropez effectivement le coup le racing by gpc qui a terminé sur le podium c’est ce que l’on avait dit et là on va se lancer pour la course donc la course de fenioux la dernière course du week-end ici à magny cours déjà la fin de ce week end ça passe vite malheureusement ils sont donc en plus quand il fait beau comme ça j’ai l’impression que c’est beaucoup plus agréable pour tout le monde pas si je me trompe mais je suis pas sûr de tromper donc voilà on va suivre cette course cette dernière course avec la pole position pour la voiture numéro 21 ce n’est pas une surprise c’est patrick seuil et qui a va s’élancer de la première position puisqu’il a signé le hat trick jusque là trois victoires en trois courses est ce qu’il va pouvoir faire le carton plein ce week end face à aureilhan robineau on sait que aurélien robineau a beaucoup beaucoup de supporters là aussi bibi notamment et à xavier qui le suivent donc on va voir si ça va être possible pour oreiller robineau pour essayer de couper la suprématie de patrick seuil est en tout cas gerbe le mercure a assigné vraiment un super week-end puisqu’ils se sont imposés lors de toutes les courses auxquelles ils ont participé jusque là sur ce circuit de magny-cours long de 4 km 412 cette épreuve qui concluent donc ce week-end ce beau week end nivernais qui se sera déroulé sous rambo là aussi est tant mieux c’est pas moi le principal et c’est ce qu’on demande à ses série vdev là aussi avec le drapeau vert qui est agité 18 minutes dans cette course avec le mauvais départ derrière au fond de l’image de lyreco terme et le très très bon envol de la part de aurélien robineau qui justement ne va pas se rater ne va pas manqué son départ et qui a tout le week-end a été un petit peu handicapé par des couacs des jauges âge dans un certain virage dans certaines courbes il a du mal quand il ya moins d’essence dans le réservoir donc en fin de course potentiellement sa voiture peut être peut-être un petit peu en manque de réussite très bien parti l équipe agerpres le mercure derrière nicolas sturm et attention à l’intérieur à yves orhant la voiture numéro 35 ouhlala derrière claude chauveau qui est ce fait un petit peu percuté en tout cas passer au minimum départ son sens exceptionnel où ils sont toujours réussi j’allais dire n’est ce pas xavier c’est les parents antonio toujours peut-être pas je vais mettre une petite limite avec notamment la voiture numéro 23 de diego clairière pas été au top aux attentions le tête à queue pour nicholas tueur on en parlait tout à l’heure ah dommage il était vraiment très très bien parti il était dans top 5 du classement général nicolas ce tueur et là il va perdre forcément en temps précieux et s’est terminée de ses espoirs peut-être deux podiums il est reparti mai dernier nicolas futur alors qu’en tête aurélien vos vidéos son premier deuxième et le dépassement dans le trafic pour la voiture en numéro 8 de frédéric fau cher [Musique] position on rappelle que ce week end à ypres s’engage en catégorie b qui vaut cher hélas réussi à déborder syrie par des îliens s’emparer de la première position de la catégorie b il faut cher qui finalement est 7e au classement général à l’issue de ce tour première position qu’on va profiter aux deuxièmes places quand patrick seuil et 3e éric tessier quatrième place pour yves orhant 5e jonathan de saisie à nicolas canard c’était place vos penderies fauchère 8e cyrille dardé 9e olivier hochet et dixième positions pour emmanuel lyon [Musique] oh il ya un pilote qui est au ralenti c’est un pilote âgé herbe le mercure de qui s’agit-il je crois que c’est éric tessier ou jonathan de singe jonathan de sein ce qui est au ralenti alors qu’edouard herry vient de s’emparer d’une position supplémentaire n’avait pas beaucoup vu sa voiture tient la voiture numéro 9 durant tout le week-end et bien c’est chose faite avec le dépassement sur claude chaumont désormais et on n’oublie pas les f-5 et c’est ce que l’on a dit avec yann burguet voiture en numéro 16 engagés en catégorie f5 donc pour essayer de te retrouver arrivé à dix neuvième du général mais il est bien sûr premier de sa catégorie la catégorie f5 qui va arriver à la chicane du narb argué il ya cette voiture numéro 16 juste derrière la 23 la grise d’olivier au clair [Musique] et elle a remonté la remontée pour la rupture numéro 20 de nicolas catard qui est en train de faire les meilleurs tours en course nicolas canard 6e tron environ robineau tout lead and love patrick seuil est oui [Musique] avec tessier et ils ont nicholas k et qui se replace et qui sait peut être [Musique] que la can à justin de rectifier un petit come back four la can a différé sur le podium à dire 9 10 brice it could be right right week end c’est nicolas catard icône à 46 4 dans le dernier tour c’est proto fonio ils vont vite également à huy peu de chose à envier finalement à l’heure à leurs homologues il ya par rapport tout dépend des pilotes aussi mais selon certains équipages de mp3 en tournant une 40-39 donc voilà on est en une 46,4 et bien de s’emparer d’une position sur le podium nicolas canard le champion en titre qui sait qu’il ne doit pas laisser passer l’occasion de marquer des points il a eu un problème de train golliot riz de boîtes lors de la première course ce qui lui a vraiment handicapé tout ce week-end car les grilles de départ sont en fait planifié selon les résultats des autres courses alors forcément quand on a un résultat blanc ou quasi et bien c’est assez compliqué la suite du week-end est bien là ça se passe pas mal pour la voiture numéro 20 la voiture blanche et verte en troisième position 4e place pour eric seuil et éric tessier pardon je fais un mix entre patrick silli éric tessier ça va plus [Musique] 5e place pour yves orhant 6e vrai mec trop cher il est à trois secondes dit laurent il ya vraiment deux groupes qui se sont créés [Musique] et patrick seuil et qui est en tête qui est deuxième mais je vais y arriver décidément il reste douze minutes dans cette course non c’est la gerbe le mercure qui est en tête mais ce n’est pas patrick seuil et patrick seuil est dans la voiture numéro 21 il est maintenant menacée par nicolas canard nicolas canard avec son casque vert et une voiture globalement en blanches et vertes justement préparé par l’équipe hmc racing un souci un souci pour cédric garda assez pâle week end c’est pas le week end cédric gardin malheureusement quel dommage pour le pilote à gerbe le mercure alors là il a eu la de la poisse du début à la fin et encore une fois c’est compliqué donc pour cédric gardin qui se retrouve en difficulté à la chicane du nurbürgring espérons qu’il puisse être évacué assez rapidement jonathan de sein ce qui est également entré dans la voie des stands et compliqué très très compliqué effectivement alors que le safety car est entré en piste celtique ar donc oui décidément on est habitué à ce scénario là depuis la fin de la course gt tourisme mp3 avec un nicolas canard qui venait de signer le meilleur tour en course une 45 938 il n’amuse pas le terrain nicolas canard [Musique] et on va évacuer cette voiture un numéro 14 de ces briques gardin à onze minutes de la fin de cette course est bien décidément peu en réussite et c’est un euphémisme et n’est souvent pas de son fait d’ailleurs quasiment jamais m à barcelone quand il est parti en aquaplaning c’est vrai que peu de personnes auraient pu contrôler ce qui s’est passé il a roulé sur sur une partie beaucoup plus humide peut-être avec plus d’eau et à la voiture annappes lui répond du pardon non c’est pas le week-end de cédric effectivement xavier oh et roanne confirme que quand même un peu de poids sain pour la voiture numéro 14 je sais pas s’il ya un chat noir comme on a l’habitude de dire mais éventuellement je pourrais adhérer à cette ce commentaire à cet adage je sais pas comment on peut expliquer mais en tout cas c’est vrai qu’il a il a vraiment la poisse ce week-end cédric et et même globalement à à barcelone avec le gros crash de sa voiture en plus de dégâts matériels qu’autre chose mais c’est sûr toujours un peu compliqué alors tiens on va peut-être apercevoir les f-5 et bah voilà la voiture numéro 16 elle est là c’est yann burguet cette voiture numéro 16 s’est mis le leader dans la catégorie f5 une voiture immaculé pour le compte du sprint motors portes 20 que victorieux bien sûr à trois reprises en trois courses un peu à l’instar de patrick seuil et yann burgun toujours dans cette catégorie f5 fidèle à ses petit proto alors on va peut-être encore une fois signalé même si maintenant ça y est vous le savez mais on va signaler la différence entre les s p 0,5 et les f-5 en ce proto dans ce plateau fonio avec effectivement c’est f5 qui sont capables de rouler de faire plaisir à leurs alors pilote pour peu cher finalement parce que pour moins de 1000 euros pour un week end on peut vraiment se faire plaisir tout compris on peut même partagé la note a2 c’est ce que me disait romain angebaud qui a repris le championnat delà des mains de divo rang donc là s p 0,5 effectivement un moteur peugeot base rcz 4 cylindres en ligne turbo d’une cylindrée à 2600 centimètres cubes soit un titre si ce qui a développe 250 chevaux ces moteurs un poids total pour la voiture de 630 kg et une amélioration par rapport au f5 bien sûr à de plusieurs secondes au tour notamment ici à magny cours alors qu’on aperçoit jean marc huet ça sur la voiture numéro 3 de engagée en catégorie f5 f5 tout simplement la différence dans une voiture un petit peu plus petit en terme de dimensions là aussi au lieu des 4 m 32la s p 0,5 on a tout simplement une longueur de 3 mètres 9 3 mètre 90 une largeur à l’aileron d’un mètre 80 pour le s p 0,5 une largeur de 1 m 74 élèves c’est donc là il n’y a pas beaucoup beaucoup de différence en revanche le moteur peugeot à motta base 206 s16 un développe une puissance de 190 chevaux à comparer aux 250 chevaux de la catégorie s p 0,5 cylindrée à 1998 cm 4 cylindres en ligne également pour ce moteur peugeot qui équipent toutes les f-5 et c’est vrai qu’il ya beaucoup plus de possibilités peut-être de de se faire alors je vais pas dire se faire plaisir parce que c’est pas vrai on se fait plaisir aussi avec le s p 0,5 mais en tout cas les f-5 sont beaucoup plus joueuse voilà c’est un peu le terme qui revient quand on demande au pilote ce qu’ils en pensent et à ses voitures pour les faire rouler à moindre coût elles ont un petit peu moins de puissance et il n’y a pas ce moteur turbo justement n’y a pas le temps de latence le moment où on accélère ça accélère tout de suite et c’est f5 il vient nous réserve beaucoup généralement de surprises et de de dépassement là aussi et c’est vrai que toutes ces voitures et bien il ne faut pas les oublier elles sont là justement que william t’aimer question qui est au volant de cette numéro 23 la voiture numéro 18 de fredrik lachenal se retrouve juste derrière [Musique] aurélien robineau en tout cas en première position le sceptique car qui va entrer dans la voie des stands d’ici quelques instants la voiture numéro 21 de patrick seillier et 2e 3e placement nicolas canam qui pourrait bien peut-être même s’emparer d’une position supplémentaires déjà dès le restart avec la voiture numéro 20 un nicolas canard face à patrick seuil et attention à la tâte peut-être du champion ti du double champion de la discipline et oui ça passe assez facilement pour la voiture numéro 1 nicolas canard qui nous a fait une remontée phénoménale là aussi celui qui partait de très très loin lors de la deuxième course et qui a ensuite su faire les courses solides pour remonter sur la grille de départ [Musique] et pour arriver finalement pas si mal classé au début de cette dernière course de la journée ces dernières portent change feu lui en vdev la dernière course du week-end également ici en terre nivernaise sur ce circuit de magny cours on l’a dit don de plus de 4 km [Musique] trois circuits qui sont autour on va dire dans le pôle d’activité de magny cours avec le circuit club la piste de karting et puis cette piste grand prix bien sûr énormément de l’infrastructure aussi très moderne ce qui fait que cette piste est bien apprécié de la part des championnats qui la visitent et c’est notamment le cas des v de v endurance series sur cette web tv officielle en partenariat avec michelin j’espère que vous appréciez le déroulement de cette épreuve et aurélien robineau qui peut se faire du soucis avec la voiture numéro 20 du hfc racing pilotée par nicolas canard ouais bon moteur dans la voiture du hfc racing ils sont bons aussi chez agf le mercure mais c’est vrai que là on a l’impression qu’il ya un retour au dessus pour la voiture à lui hmc racing numéro 20 nicolas canard [Musique] derrière ce pas également éric tessier face à yves orhant juste derrière tiens qui est ce le pilote medtech norexpo cher une 44800 pardon je me coupe tout seul mais ricco la can à une 44 837 moment là il est en train d’imprimer un rythme exceptionnel il la veut cette victoire dans cette dernière course du week-end est-ce qu’il va y arriver [Musique] sur des parties large aussi à le pilote âgé aperture emmanuel lyon et c’est passé pour [Musique] la voiture numéro 24 ouhlala et oui ça y est pour la première position c’est fait c’est fait et ça va être peut-être la victoire pour nicolas canard une victoire donc acquise vraiment en de haute lutte ce depuis le début de ce week-end ça ne s’est pas bien passé avec la tringlerie de boîtes qui a été endommagée dès la première course du week end 1 et problème pour un jeu mario est également problème pour la numéro 25 et qui est sorti de la piste cyrille barbe est où là des choses qui se passe là dans cette course est également un tête à queue pour la voiture numéro 9 de edward et ris al épingle nicolas stern encore une fois dommage pour un nicolas qui s’est fait une nouvelle fois piégé cette fois ci c’est pas aux 180 mais c’est à l’époque d’adelaïde et à moins de quatre minutes de l’arrivée nicolas canard a pris l’avantagé sur aurélien robineau qui n’a même pas pu résister dommage pour les robineau qui va enchaîner les deux hier placer c’est pas mal mais c’est jamais de même vainqueur mais c’est toujours la deuxième place qui attend on revient aux vidéos à la fin il aurait bien aimé terminer le week end avec une victoire au rallye un rideau face à nicolas canard là ça a été difficile le rythme employé par nicolas canada il tente quasiment une seconde cinq plus rapidement que l’ensemble de ses adversaires et encore ses adversaires rapide comme aurélien robineau une 46,2 comme meilleur tour pour aurélien une 44,8 pour nicolas canard s’en va c’est une fusée qui l’a entre entre les mains nicholas kamm un équivalent cheikh ses racines qui a travaillé dur et l’équipage herbe le mercure l’arrière en deuxième troisième quatrième position l’oeil au concept ensuite de yves orhant cinquième équipe wintek qui va pouvoir peut-être décrocher une nouvelle victoire en catégorie b avec frédéric fauchère emmanuel lyon 7e relié au chai 8ème 9ème place pour xavier cousin 10e franck lefèvre 11e place pour claude chauveau 12e cyrille barbe et après sa petite erreur il est tombé du podium de la catégorie p justement cyrille barbe et cyril léger et en 13e position philippe ponel 14e et le leader de la catégorie f5 15e iam burguet qui vient de signer son meilleur tour en course une cinquante de 991 [Musique] et puis justement cette catégorie f5 c’est william télé question qui a s’est emparé d’une position supplémentaire avec l’abandon je pense de jean marc huet voyante et d’étudiants deuxième et frédéric nationale en troisième place de cette catégorie f5 on avait des questions tout à l’heure d’ailleurs pour philip roth pourquoi n’est-il pas présent il ya eu un problème de boîte de vitesses en début de week end et malheureusement ça arrive ça n’a pas pu être réparé à temps il prod canaux du fr ses bagages malheureusement et abandonner ce week-end un peu plus tôt que prévu que la canonica est en tête et en catégorie f5 et vous voyez les f-5 sont vraiment au milieu des espèces 05 jan burguet l’emmène très bien cette voiture détruite motor sport tu es à burg avec la voiture un numéro 16 qui est en première position de la catégorie bien sûr en terme de puissance c’est moins évident pour les f-5 ils ont un déficit de 60 chevaux [Musique] k belle performance de la part des chaînes c racing pour revenir sur la plus haute marche du podium il fallait le faire il fallait y croire et je vois qu’on a travaillé dur dans l’équipe de patrice millet avec nicolas canard qui a su remonter méthodiquement petit à petit au fil des courses là aussi pour avoir des meilleures places sur la grille de départ [Musique] et ça a payé ça a marché le champion en titre qui retrouve une première position la première position pour l’équipe hmc racing on va dire que le week-end va être plutôt partager ses biens avec des victoires prochaine série de huit victoires et puis et des victoires pour gerbe le mercure patrick seuil et qu’il y avait 3000 d’euros compteur et troisième sur le podium il pourrait finir comme il faut ce week-end [Musique] s’accroche quand même à 30 secondes de la fin de cette épreuve ça devrait être le dernier tour ici à quelques instants d’emploi damier est prêt il veut devrait être agitée d’ici à moins de 20 secondes désormais aux îles attaquant lien robineau face à nicolas canard et oui il se bat il se bat dominicaux et vous avez raison effectivement on aurait bien d’un rien lâcher et là il aurait peut-être même pu surprendre nicolas canard dans ce tout dernier tour un petit peu loin mais ça va peut-être aller là à l’issue de cette course de 2 18 tours de 18 minutes par dont nicolas canard à l’intérieur face à aurélien robineau il a été temps tout à l’heure un lien robineau mais là il a tout tenté c’est dommage il rate de peu la victoire quel finish en tout cas nicolas canaris saint paul robino patrick seuil et 3e éric tessier quatrième position devant qui vont en cinquième et la victoire en catégorie b elle va revenir à frédéric fau cher tandis qu’en catégorie 1/5 peut renier à l’image à lui une s’imposer une nouvelle fois cette voiture en numéro 16 kilos d’or par hayat burguet il devance william tenais questions sur la voiture numéro 24 et frédéric viala chenal sur la voiture numéro 18 belle course tout cas et bel affrontement donc il n’a pas voulu lâcher face à nicolas canard et patrick seuil et non qui termine sur le podium de cette course beau final en tout cas entre les deux voitures de tête la chaîne ses racines qui a géré le mercure on va se retrouver pour le dernier podium d’ici quelques instants le dernier podium de ce week-end nivernais suivre sur la webtv officielle en partenariat avec michelin [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] il [Musique] [Musique] [Applaudissements] dernier tour qui a fermé mais j’ai été champion à [Musique] il sept ans [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Musique] [Musique] oui [Musique] hu m bah [Applaudissements] oh [Musique] non plus [Musique] arrivés au compte-gouttes ils arrivent au compte-gouttes ses pilotes fonio effectivement pour la dernière course donc ici à manico on espère que le public est apprécié parce que l’objectif c’était vraiment de passer une bonne journée un bon week-end et je crois qu’on a bien conclu avec les cours gt/tourisme lmp trois pv puis la course fonio on a quand même pas résisté a fait ressortir une fois le safety-car 1 pendant la course fonio l’état manque encore trois à ça nous fait réviser des maths cela dit est ce qu’on pourrait pas faire le podium général par exemple allez allez on peut faire le podium s p 0,5 par exemple le cas d’un oui je peux dire qu’ils sont là ils sont potes position ça arrive en masse à l’est la troisième position on était habitué à la première place mais voilà ils terminent troisièmes avant ça peut arriver quand même il a fait une super course c’est patrick seuil et 3e aux pâtes riz qu est le trophée donc pour patrick seuil et ça va le bilan est pas mal hein trois victoires une troisième place bon week end quoique c’est bien deuxième place pour son équipier qui se sera bien battu jusqu’au bout au regard robineau quatre fois deuxième c’est bien aussi mais petite victoire ça aurait été pas mal on va faire mieux on va le retrouver au paul ricard au point ricard pouvoir s’imposer et le vainqueur quel retournement de situation abandon 1re course il est il a galéré durant toutes les cours justement aux 2e et 3e course pour remonter et la quatrième course ils la gagnent nicolas canard le champion pour la première très fort après les battre parce qu’ils sont coriaces ans dans le peloton claudio est donc sous le même os trophée pour la photo et c’est donc une victoire hmc racing après trois victoires à gerbe le mercure je vois qu’on est pas mal en termes de répartition aller sur la première marche du podium tous ensemble et la photo est brute guélat et bien sûr jouer jusqu’au bout non eh bien merci monsieur mais on vous retrouve au paul ricard avec grand plaisir et puis on attend autant moi autant de spectacles bravo messieurs allez allez première position on va faire la catégorie f5 allez on fait la 14e’ la f5 la catégorie f5 et où la troisième position revient à frédéric nationale voiture numéro 18 valérie clash onale il arrivait darim alors les a vus cf 5 dans cette dernière course bravo frédéric avec cette voiture numéro 18 du fl tim hill fredrik nationale effectivement deuxième position on a vu son papa tout à l’heure sur le podium et bien maintenant c’est au tour de william devenir williams télé question c’est en famille deuxième plage donc avec cette voiture numéro 24 je me suis mis aux mêmes couleurs c’est pour lui un aujourd’hui j’ai affiché les couleurs bon et donc la victoire elle revient une nouvelle fois 4e victoire en quatre courses yann burguet ailleurs la voiture numéro c’est ce qu’on aura bien vu aussi une voiture immaculé les messieurs ce nouveau trophée photo célèbre trophée elle peur et oui ces horlogers suisses et voilà merci messieurs paul ricard oui avec plus de f5 faut faut dire à vos petits camarades de venir avec des f-5 fenoyl dynamiser le peloton et la catégorie b en s p 0,5 et bien la troisième place elle revient encore une fois xavier cousin troisième les cousins à l’écouté goren tandem pas le faire courir tout le temps quand même bravo xavier avec cette voiture a donc numéro 6 2e place à pour la voiture 26 désormais le 6 à la côte franck lefèvre 2e aller comptant pour la wii mais bien sûr là quand on est sur le podium on ne peut qu’être content et la victoire en catégorie b il sait bien classée aussi au général frédéric fauchère quel week end là aussi bravo on a bien vu les couleurs de la voiture numéro 8 ça je peux le dire j’ai pas envie de partir – allait soulever votre au fait messieurs photos sur la première marche tous ensemble et voilà comment se conclut le week-end robert merci beaucoup à toutes et tous que ce soit les concurrents les équipes funyo à les spectateurs aussi qui sont ainsi beaucoup on va remercier les équipes stop-and-go aussi qu’il est très dur et les commissaires de pistes qui sont encore là voilà on les remercie tous mes chiens notre partenaire honda tout le monde finalement lenzo hôtels et puis on va se retrouver fin mai au paul ricard avec le soleil encore avec le soleil oui parce qu’ici à nevers on a eu le soleil et franchement c’était très agréable donc ici à tous et merci à le faire aussi pour mais quand le métrage bien sûr et rcs et bain avec grand plaisir que la ville a vite dans l’armoire merci beaucoup merci à tous et les bras soit bientôt et bonne soirée au revoir [Musique] ouah hu l’eau [Musique] .
Déroulement de la vidéo:
1.54 [Musique]
1.54 2
1.54 [Musique]
1.54 [Applaudissements]
1.54 [Musique]
1.54 [Musique]
1.54 [Applaudissements]
1.54 [Musique]
1.54 quel déroulement de ce week-end là
1.54 vraiment c&;est exceptionnel là
1.54 honnêtement on a vu une course
1.54 fantastique en catégorie gt tourisme lmp
1.54 trois pv comme très souvent de toute
1.54 façon enfin en vdev on
1.54 on le sait les podiums sont aussi
1.54 endurant finalement que des courses en
1.54 vdev vous l&;aviez vu avec donc les
1.54 célébrations qui a qui sont très très
1.54 fourni là aussi avec beaucoup de
1.54 catégories mais tant mieux puisque c&;est
1.54 bien ça ça veut dire que le championnat
1.54 a donc beaucoup d&;engagés et ça c&;est
1.54 une bonne nouvelle et alexandre qui a
1.54 félicité le team saint tropez
1.54 effectivement le coup le racing by gpc
1.54 qui a terminé sur le podium c&;est ce que
1.54 l&;on avait dit et là on va se lancer
1.54 pour la course donc la course de fenioux
1.54 la dernière course du week-end ici à
1.54 magny cours déjà la fin de ce week end
1.54 ça passe vite malheureusement ils sont
1.54 donc en plus quand il fait beau comme ça
1.54 j&;ai l&;impression que c&;est beaucoup
1.54 plus agréable pour tout le monde pas si
1.54 je me trompe mais je suis pas sûr de
1.54 tromper donc voilà on va suivre cette
1.54 course cette dernière course avec la
1.54 pole position pour la voiture numéro 21
1.54 ce n&;est pas une surprise c&;est patrick
1.54 seuil et qui a va s&;élancer de la
1.54 première position puisqu&;il a signé le
1.54 hat trick jusque là trois victoires en
1.54 trois courses
1.54 est ce qu&;il va pouvoir faire le carton
1.54 plein ce week end face à aureilhan
1.54 robineau on sait que aurélien robineau a
1.54 beaucoup beaucoup de supporters là aussi
1.54 bibi notamment et à xavier qui le
1.54 suivent donc on va voir si ça va être
1.54 possible pour oreiller robineau pour
1.54 essayer de couper la suprématie de
1.54 patrick seuil est en tout cas gerbe le
1.54 mercure a assigné vraiment un super
1.54 week-end puisqu&;ils se sont imposés lors
1.54 de toutes les courses auxquelles ils ont
1.54 participé jusque là sur ce circuit de
1.54 magny-cours long de 4 km 412 cette
1.54 épreuve qui concluent donc ce week-end
1.54 ce beau week end nivernais qui se sera
1.54 déroulé sous
1.54 rambo là aussi est tant mieux c&;est pas
1.54 moi le principal et c&;est ce qu&;on
1.54 demande à ses série vdev là aussi avec
1.54 le drapeau vert qui est agité 18 minutes
1.54 dans cette course avec le mauvais départ
1.54 derrière au fond de l&;image de lyreco
1.54 terme et le très très bon envol de la
1.54 part de aurélien robineau qui justement
1.54 ne va pas se rater ne va pas manqué son
1.54 départ et qui a tout le week-end a été
1.54 un petit peu handicapé par des couacs
1.54 des jauges âge dans un certain virage
1.54 dans certaines courbes il a du mal quand
1.54 il ya moins d&;essence dans le réservoir
1.54 donc en fin de course
1.54 potentiellement sa voiture peut être
1.54 peut-être un petit peu en manque de
1.54 réussite
1.54 très bien parti
1.54 l équipe
1.54 agerpres le mercure derrière nicolas
1.54 sturm et attention à l&;intérieur à yves
1.54 orhant la voiture numéro 35 ouhlala
1.54 derrière claude chauveau qui est ce fait
1.54 un petit peu percuté en tout cas passer
1.54 au minimum départ son sens exceptionnel
1.54 où ils sont toujours réussi j&;allais
1.54 dire n&;est ce pas xavier c&;est les
1.54 parents antonio toujours peut-être pas
1.54 je vais mettre une petite limite avec
1.54 notamment la voiture numéro 23 de diego
1.54 clairière pas été au top aux attentions
1.54 le tête à queue pour nicholas tueur on
1.54 en parlait tout à l&;heure
1.54 ah dommage il était vraiment très très
1.54 bien parti il était dans top 5 du
1.54 classement général nicolas ce tueur et
1.54 là il va perdre
1.54 forcément en temps précieux et s&;est
1.54 terminée de ses espoirs peut-être deux
1.54 podiums
1.54 il est reparti mai dernier nicolas futur
1.54 alors qu&;en tête
1.54 aurélien vos vidéos son premier deuxième
1.54 et le dépassement dans le trafic pour la
1.54 voiture en numéro 8 de frédéric fau cher
1.54 [Musique]
1.54 position
1.54 on rappelle que ce week end à ypres
1.54 s&;engage en catégorie b qui vaut cher
1.54 hélas
1.54 réussi à déborder syrie par des îliens
1.54 s&;emparer de la première position de la
1.54 catégorie b
1.54 il faut cher qui finalement est 7e au
1.54 classement général à l&;issue de ce tour
1.54 première position qu&;on va profiter aux
1.54 deuxièmes places quand patrick seuil et
1.54 3e éric tessier quatrième place pour
1.54 yves orhant 5e jonathan de saisie à
1.54 nicolas canard c&;était place vos
1.54 penderies fauchère 8e
1.54 cyrille dardé 9e olivier hochet et
1.54 dixième positions pour emmanuel lyon
1.54 [Musique]
1.54 oh il ya un pilote qui est au ralenti
1.54 c&;est un pilote âgé herbe le mercure de
1.54 qui s&;agit-il je crois que c&;est éric
1.54 tessier ou jonathan de singe jonathan de
1.54 sein ce qui est au ralenti alors
1.54 qu&;edouard herry vient de s&;emparer
1.54 d&;une position supplémentaire n&;avait
1.54 pas beaucoup vu sa voiture tient la
1.54 voiture numéro 9 durant tout le week-end
1.54 et bien c&;est chose faite avec le
1.54 dépassement sur claude chaumont
1.54 désormais et on n&;oublie pas les f-5 et
1.54 c&;est ce que l&;on a dit avec yann
1.54 burguet voiture en numéro 16 engagés en
1.54 catégorie f5 donc pour essayer de te
1.54 retrouver arrivé à dix neuvième du
1.54 général mais il est bien sûr premier de
1.54 sa catégorie la catégorie f5 qui va
1.54 arriver à la chicane du narb argué il ya
1.54 cette voiture numéro 16 juste derrière
1.54 la 23 la grise d&;olivier au clair
1.54 [Musique]
1.54 et elle a remonté la remontée pour la
1.54 rupture numéro 20 de nicolas catard qui
1.54 est en train de faire les meilleurs
1.54 tours en course
1.54 nicolas canard 6e
1.54 tron
1.54 environ robineau tout lead and love
1.54 patrick seuil est oui
1.54 [Musique]
1.54 avec tessier et
1.54 ils ont
1.54 nicholas k
1.54 et qui se replace
1.54 et qui sait peut être
1.54 [Musique]
1.54 que la can à justin de rectifier un
1.54 petit come back four
1.54 la can a différé sur le podium à dire 9
1.54 10 brice it could be right right week
1.54 end c&;est nicolas catard icône à 46 4
1.54 dans le dernier tour c&;est proto fonio
1.54 ils vont vite également à huy peu de
1.54 chose à envier finalement à l&;heure à
1.54 leurs homologues
1.54 il ya par rapport tout dépend des
1.54 pilotes aussi mais selon certains
1.54 équipages de mp3 en tournant une 40-39
1.54 donc voilà on est en une 46,4 et bien de
1.54 s&;emparer d&;une position sur le podium
1.54 nicolas canard le champion en titre qui
1.54 sait qu&;il ne doit pas laisser passer
1.54 l&;occasion de marquer des points
1.54 il a eu un problème de train golliot riz
1.54 de boîtes lors de la première course ce
1.54 qui lui a vraiment handicapé tout ce
1.54 week-end car les grilles de départ sont
1.54 en fait planifié selon les résultats des
1.54 autres courses alors forcément quand on
1.54 a un résultat blanc ou quasi et bien
1.54 c&;est assez compliqué la suite du
1.54 week-end est bien là ça se passe pas mal
1.54 pour la voiture numéro 20 la voiture
1.54 blanche et verte en troisième position
1.54 4e place pour eric seuil et éric tessier
1.54 pardon je fais un mix entre patrick
1.54 silli éric tessier ça va plus
1.54 [Musique]
1.54 5e place pour yves orhant 6e vrai mec
1.54 trop cher il est à trois secondes dit
1.54 laurent il ya vraiment deux groupes qui
1.54 se sont créés
1.54 [Musique]
1.54 et patrick seuil et qui est en tête qui
1.54 est deuxième mais je vais y arriver
1.54 décidément il reste douze minutes dans
1.54 cette course non c&;est la gerbe le
1.54 mercure qui est en tête mais ce n&;est
1.54 pas patrick seuil et patrick seuil est
1.54 dans la voiture numéro 21
1.54 il est maintenant menacée par nicolas
1.54 canard nicolas canard avec son casque
1.54 vert et une voiture globalement en
1.54 blanches et vertes justement préparé par
1.54 l&;équipe hmc racing
1.54 un souci un souci pour cédric garda
1.54 assez pâle week end c&;est pas le week
1.54 end
1.54 cédric gardin malheureusement quel
1.54 dommage pour le pilote à gerbe le
1.54 mercure alors là il a eu la de la poisse
1.54 du début à la fin et encore une fois
1.54 c&;est compliqué donc pour cédric gardin
1.54 qui se retrouve en difficulté à la
1.54 chicane du nurbürgring espérons qu&;il
1.54 puisse être évacué assez rapidement
1.54 jonathan de sein ce qui est également
1.54 entré dans la voie des stands et
1.54 compliqué très très compliqué
1.54 effectivement alors que le safety car
1.54 est entré en piste celtique ar donc oui
1.54 décidément on est habitué à ce scénario
1.54 là depuis la fin de la course gt
1.54 tourisme mp3 avec un nicolas canard qui
1.54 venait de signer le meilleur tour en
1.54 course une 45 938 il n&;amuse pas le
1.54 terrain nicolas canard
1.54 [Musique]
1.54 et on va évacuer cette voiture un numéro
1.54 14 de ces briques gardin à onze minutes
1.54 de la fin de cette course est bien
1.54 décidément peu en réussite et c&;est un
1.54 euphémisme et n&;est souvent pas de son
1.54 fait d&;ailleurs quasiment jamais m à
1.54 barcelone quand il est parti en
1.54 aquaplaning c&;est vrai que peu de
1.54 personnes auraient pu contrôler ce qui
1.54 s&;est passé il a roulé sur sur une
1.54 partie beaucoup plus humide peut-être
1.54 avec plus d&;eau et à la voiture annappes
1.54 lui répond du pardon
1.54 non c&;est pas le week-end de cédric
1.54 effectivement xavier
1.54 oh et roanne
1.54 confirme que quand même un peu de poids
1.54 sain pour la voiture numéro 14 je sais
1.54 pas s&;il ya un chat noir comme on a
1.54 l&;habitude de dire mais éventuellement
1.54 je pourrais adhérer à cette ce
1.54 commentaire à cet adage je sais pas
1.54 comment on peut expliquer mais en tout
1.54 cas c&;est vrai qu&;il a il a vraiment la
1.54 poisse
1.54 ce week-end cédric et et même
1.54 globalement à à barcelone avec le gros
1.54 crash de sa voiture en plus de dégâts
1.54 matériels qu&;autre chose mais c&;est sûr
1.54 toujours un peu compliqué alors tiens on
1.54 va peut-être apercevoir les f-5 et bah
1.54 voilà la voiture numéro 16 elle est là
1.54 c&;est yann burguet cette voiture numéro
1.54 16 s&;est mis le leader dans la catégorie
1.54 f5 une voiture immaculé pour le compte
1.54 du sprint motors portes 20 que
1.54 victorieux bien sûr à trois reprises en
1.54 trois courses
1.54 un peu à l&;instar de patrick seuil et
1.54 yann burgun toujours dans cette
1.54 catégorie f5
1.54 fidèle à ses petit proto alors on va
1.54 peut-être encore une fois signalé même
1.54 si maintenant ça y est vous le savez
1.54 mais on va signaler la différence entre
1.54 les s p 0,5 et les f-5 en ce proto dans
1.54 ce plateau fonio avec effectivement
1.54 c&;est f5 qui sont capables de rouler de
1.54 faire plaisir à leurs alors pilote pour
1.54 peu cher finalement parce que pour moins
1.54 de 1000 euros pour un week end on peut
1.54 vraiment se faire plaisir tout compris
1.54 on peut même partagé la note a2 c&;est ce
1.54 que me disait romain angebaud qui a
1.54 repris le championnat delà des mains de
1.54 divo rang
1.54 donc là s p 0,5 effectivement un moteur
1.54 peugeot base rcz 4 cylindres en ligne
1.54 turbo d&;une cylindrée à 2600 centimètres
1.54 cubes soit un titre si ce qui a
1.54 développe 250 chevaux
1.54 ces moteurs un poids total pour la
1.54 voiture de 630 kg et une amélioration
1.54 par rapport au f5 bien sûr à de
1.54 plusieurs secondes au tour notamment ici
1.54 à magny cours
1.54 alors qu&;on aperçoit jean marc huet ça
1.54 sur la voiture numéro 3 de engagée en
1.54 catégorie f5 f5 tout simplement la
1.54 différence dans une voiture un petit peu
1.54 plus petit en terme de dimensions
1.54 là aussi au lieu des 4 m 32la s p 0,5
1.54 on a tout simplement une longueur de 3
1.54 mètres 9 3 mètre 90 une largeur à
1.54 l&;aileron d&;un mètre 80 pour le s p 0,5
1.54 une largeur de 1 m 74 élèves c&;est donc
1.54 là il n&;y a pas beaucoup beaucoup de
1.54 différence en revanche le moteur peugeot
1.54 à motta base 206 s16 un développe une
1.54 puissance de 190 chevaux à comparer aux
1.54 250 chevaux de la catégorie s p 0,5
1.54 cylindrée à 1998 cm 4 cylindres en ligne
1.54 également pour ce moteur peugeot qui
1.54 équipent toutes les f-5 et c&;est vrai
1.54 qu&;il ya beaucoup plus de possibilités
1.54 peut-être de de se faire alors je vais
1.54 pas dire se faire plaisir parce que
1.54 c&;est pas vrai on se fait plaisir aussi
1.54 avec le s p 0,5 mais en tout cas les f-5
1.54 sont beaucoup plus joueuse
1.54 voilà c&;est un peu le terme qui revient
1.54 quand on demande au pilote ce qu&;ils en
1.54 pensent et à ses voitures pour les faire
1.54 rouler à moindre coût elles ont un petit
1.54 peu moins de puissance et il n&;y a pas
1.54 ce moteur turbo justement n&;y a pas le
1.54 temps de latence le moment où on
1.54 accélère ça accélère tout de suite et
1.54 c&;est f5 il vient nous réserve beaucoup
1.54 généralement de surprises et de de
1.54 dépassement là aussi et c&;est vrai que
1.54 toutes ces voitures et bien il ne faut
1.54 pas les oublier elles sont là justement
1.54 que william t&;aimer question qui est au
1.54 volant de cette numéro 23
1.54 la voiture numéro 18 de fredrik lachenal
1.54 se retrouve juste derrière
1.54 [Musique]
1.54 aurélien robineau en tout cas en
1.54 première position le sceptique car qui
1.54 va entrer dans la voie des stands d&;ici
1.54 quelques instants
1.54 la voiture numéro 21 de patrick seillier
1.54 et 2e 3e placement nicolas canam qui
1.54 pourrait bien peut-être même s&;emparer
1.54 d&;une position supplémentaires déjà dès
1.54 le restart avec la voiture numéro 20 un
1.54 nicolas canard face à patrick seuil et
1.54 attention à la tâte peut-être du
1.54 champion ti du double champion de la
1.54 discipline
1.54 et oui ça passe assez facilement pour la
1.54 voiture numéro 1 nicolas canard qui nous
1.54 a fait une remontée phénoménale là aussi
1.54 celui qui partait de très très loin lors
1.54 de la deuxième course et qui a ensuite
1.54 su faire les courses solides
1.54 pour remonter sur la grille de départ
1.54 [Musique]
1.54 et pour arriver finalement pas si mal
1.54 classé au début de cette dernière course
1.54 de la journée
1.54 ces dernières portent change feu lui en
1.54 vdev la dernière course du week-end
1.54 également ici en terre nivernaise sur ce
1.54 circuit de magny cours on l&;a dit don de
1.54 plus de 4 km
1.54 [Musique]
1.54 trois circuits qui sont autour on va
1.54 dire dans le pôle d&;activité de magny
1.54 cours avec le circuit club la piste de
1.54 karting et puis cette piste grand prix
1.54 bien sûr énormément de l&;infrastructure
1.54 aussi très moderne ce qui fait que cette
1.54 piste est bien apprécié de la part des
1.54 championnats qui la visitent et c&;est
1.54 notamment le cas des v de v endurance
1.54 series sur cette web tv officielle en
1.54 partenariat avec michelin j&;espère que
1.54 vous appréciez le déroulement de cette
1.54 épreuve et aurélien robineau qui peut se
1.54 faire du soucis avec la voiture numéro
1.54 20 du hfc racing pilotée par nicolas
1.54 canard ouais bon moteur dans la voiture
1.54 du hfc racing ils sont bons aussi chez
1.54 agf le mercure mais c&;est vrai que là on
1.54 a l&;impression qu&;il ya un retour au
1.54 dessus pour la voiture à lui hmc racing
1.54 numéro 20 nicolas canard
1.54 [Musique]
1.54 derrière ce pas également éric tessier
1.54 face à yves orhant
1.54 juste derrière tiens qui est ce le
1.54 pilote medtech norexpo cher une 44800
1.54 pardon je me coupe tout seul mais ricco
1.54 la can à une 44 837 moment là il est en
1.54 train d&;imprimer un rythme exceptionnel
1.54 il la veut cette victoire dans cette
1.54 dernière course du week-end est-ce qu&;il
1.54 va y arriver
1.54 [Musique]
1.54 sur des parties large aussi à le pilote
1.54 âgé aperture emmanuel lyon
1.54 et c&;est passé pour
1.54 [Musique]
1.54 la voiture numéro 24 ouhlala et oui ça y
1.54 est pour la première position c&;est fait
1.54 c&;est fait et ça va être peut-être la
1.54 victoire pour nicolas canard une
1.54 victoire donc acquise vraiment en de
1.54 haute lutte ce depuis le début de ce
1.54 week-end ça ne s&;est pas bien passé avec
1.54 la tringlerie de boîtes qui a été
1.54 endommagée dès la première course du
1.54 week end 1 et problème pour un jeu mario
1.54 est également problème pour la numéro 25
1.54 et qui est sorti de la piste cyrille
1.54 barbe est où là des choses qui se passe
1.54 là dans cette course est également un
1.54 tête à queue pour la voiture numéro 9 de
1.54 edward et ris al épingle nicolas stern
1.54 encore une fois dommage pour un nicolas
1.54 qui s&;est fait une nouvelle fois piégé
1.54 cette fois ci c&;est pas aux 180 mais
1.54 c&;est à l&;époque d&;adelaïde et à moins
1.54 de quatre minutes de l&;arrivée
1.54 nicolas canard a pris l&;avantagé sur
1.54 aurélien robineau qui n&;a même pas pu
1.54 résister
1.54 dommage pour les robineau qui va
1.54 enchaîner les deux hier placer c&;est pas
1.54 mal mais c&;est jamais de même vainqueur
1.54 mais c&;est toujours la deuxième place
1.54 qui attend on revient aux vidéos à la
1.54 fin il aurait bien aimé terminer le week
1.54 end avec une victoire au rallye un
1.54 rideau face à nicolas canard là ça a été
1.54 difficile le rythme employé par nicolas
1.54 canada il tente quasiment une seconde
1.54 cinq plus rapidement que l&;ensemble de
1.54 ses adversaires et encore ses
1.54 adversaires rapide comme aurélien
1.54 robineau une 46,2 comme meilleur tour
1.54 pour aurélien une 44,8 pour nicolas
1.54 canard s&;en va c&;est une fusée qui l&;a
1.54 entre entre les mains nicholas kamm un
1.54 équivalent cheikh ses racines qui a
1.54 travaillé dur et l&;équipage herbe le
1.54 mercure l&;arrière en deuxième troisième
1.54 quatrième position
1.54 l&;oeil au concept ensuite de yves orhant
1.54 cinquième équipe wintek qui va pouvoir
1.54 peut-être décrocher une nouvelle
1.54 victoire en catégorie b avec frédéric
1.54 fauchère emmanuel lyon 7e relié au chai
1.54 8ème 9ème place pour xavier cousin 10e
1.54 franck lefèvre 11e place pour claude
1.54 chauveau 12e cyrille barbe et après sa
1.54 petite erreur il est tombé du podium de
1.54 la catégorie p justement cyrille barbe
1.54 et cyril léger et en 13e position
1.54 philippe ponel 14e et le leader de la
1.54 catégorie f5 15e iam burguet qui vient
1.54 de signer son meilleur tour en course
1.54 une cinquante de 991
1.54 [Musique]
1.54 et puis justement cette catégorie f5
1.54 c&;est william télé question qui a s&;est
1.54 emparé d&;une position supplémentaire
1.54 avec l&;abandon je pense de jean marc
1.54 huet voyante et d&;étudiants deuxième et
1.54 frédéric nationale en troisième place de
1.54 cette catégorie f5 on avait des
1.54 questions tout à l&;heure d&;ailleurs pour
1.54 philip roth pourquoi n&;est-il pas
1.54 présent il ya eu un problème de boîte de
1.54 vitesses en début de week end et
1.54 malheureusement ça arrive ça n&;a pas pu
1.54 être réparé à temps
1.54 il prod canaux du fr
1.54 ses bagages malheureusement
1.54 et abandonner ce week-end un peu plus
1.54 tôt que prévu
1.54 que la canonica est en tête et en
1.54 catégorie f5 et vous voyez les f-5 sont
1.54 vraiment au milieu des espèces 05 jan
1.54 burguet l&;emmène très bien cette voiture
1.54 détruite motor sport tu es à burg avec
1.54 la voiture un numéro 16 qui est en
1.54 première position de la catégorie bien
1.54 sûr en terme de puissance c&;est moins
1.54 évident pour les f-5 ils ont un déficit
1.54 de 60 chevaux
1.54 [Musique]
1.54 k belle performance de la part des
1.54 chaînes c racing pour revenir sur la
1.54 plus haute marche du podium il fallait
1.54 le faire il fallait y croire et je vois
1.54 qu&;on a travaillé dur dans l&;équipe de
1.54 patrice millet avec nicolas canard qui a
1.54 su remonter méthodiquement petit à petit
1.54 au fil des courses là aussi pour avoir
1.54 des meilleures places sur la grille de
1.54 départ
1.54 [Musique]
1.54 et ça a payé ça a marché le champion en
1.54 titre qui retrouve une première position
1.54 la première position pour l&;équipe hmc
1.54 racing on va dire que le week-end va
1.54 être plutôt partager ses biens avec des
1.54 victoires prochaine série de huit
1.54 victoires et puis et des victoires pour
1.54 gerbe le mercure patrick seuil et qu&;il
1.54 y avait 3000 d&;euros compteur
1.54 et troisième sur le podium il pourrait
1.54 finir comme il faut ce week-end
1.54 [Musique]
1.54 s&;accroche quand même à 30 secondes de
1.54 la fin de cette épreuve
1.54 ça devrait être le dernier tour ici à
1.54 quelques instants d&;emploi damier est
1.54 prêt il veut devrait être agitée d&;ici à
1.54 moins de 20 secondes désormais aux îles
1.54 attaquant lien robineau face à nicolas
1.54 canard et oui il se bat il se bat
1.54 dominicaux et vous avez raison
1.54 effectivement on aurait bien d&;un rien
1.54 lâcher et là il aurait peut-être même pu
1.54 surprendre nicolas canard dans ce tout
1.54 dernier tour un petit peu loin mais ça
1.54 va peut-être aller là à l&;issue de cette
1.54 course de 2 18 tours de 18 minutes par
1.54 dont nicolas canard à l&;intérieur face à
1.54 aurélien robineau il a été temps tout à
1.54 l&;heure un lien robineau mais là il a
1.54 tout tenté c&;est dommage il rate de peu
1.54 la victoire quel finish en tout cas
1.54 nicolas canaris saint paul
1.54 robino patrick seuil et 3e éric tessier
1.54 quatrième position devant qui vont en
1.54 cinquième et la victoire en catégorie b
1.54 elle va revenir à frédéric fau cher
1.54 tandis qu&;en catégorie 1/5 peut renier à
1.54 l&;image à lui une s&;imposer une nouvelle
1.54 fois cette voiture en numéro 16 kilos
1.54 d&;or par hayat burguet
1.54 il devance william tenais questions sur
1.54 la voiture numéro 24
1.54 et frédéric viala chenal sur la voiture
1.54 numéro 18 belle course tout cas et bel
1.54 affrontement
1.54 donc il n&;a pas voulu lâcher face à
1.54 nicolas canard et patrick seuil et non
1.54 qui termine sur le podium de cette
1.54 course beau final en tout cas entre les
1.54 deux voitures de tête la chaîne ses
1.54 racines qui a géré le mercure on va se
1.54 retrouver pour le dernier podium d&;ici
1.54 quelques instants le dernier podium de
1.54 ce week-end nivernais suivre sur la
1.54 webtv officielle en partenariat avec
1.54 michelin
1.54 [Musique]
1.54 [Musique]
1.54 [Musique]
1.54 [Musique]
1.54 [Musique]
1.54 [Musique]
1.54 [Musique]
1.54 [Musique]
1.54 [Musique]
1.54 il
1.54 [Musique]
1.54 [Musique]
1.54 [Applaudissements]
1.54 dernier tour
1.54 qui a fermé mais j&;ai été champion
1.54 à
1.54 [Musique]
1.54 il
1.54 sept ans
1.54 [Musique]
1.54 [Applaudissements]
1.54 [Musique]
1.54 [Musique]
1.54 [Musique]
1.54 oui
1.54 [Musique]
1.54 hu
1.54 m
1.54 bah
1.54 [Applaudissements]
1.54 oh
1.54 [Musique]
1.54 non plus
1.54 [Musique]
1.54 arrivés au compte-gouttes
1.54 ils arrivent au compte-gouttes ses
1.54 pilotes fonio effectivement pour la
1.54 dernière course donc ici à manico on
1.54 espère que le public est apprécié parce
1.54 que l&;objectif c&;était vraiment de
1.54 passer une bonne journée un bon week-end
1.54 et je crois qu&;on a bien conclu avec les
1.54 cours gt/tourisme lmp trois pv puis la
1.54 course fonio on a quand même pas résisté
1.54 a fait ressortir une fois le safety-car
1.54 1 pendant la course fonio l&;état manque
1.54 encore trois à ça nous fait réviser des
1.54 maths cela dit est ce qu&;on pourrait pas
1.54 faire le podium général par exemple
1.54 allez allez on peut faire le podium s p
1.54 0,5
1.54 par exemple le cas d&;un oui je peux dire
1.54 qu&;ils sont là ils sont potes position
1.54 ça arrive en masse à l&;est la troisième
1.54 position
1.54 on était habitué à la première place
1.54 mais voilà ils terminent troisièmes
1.54 avant ça peut arriver quand même il a
1.54 fait une super course c&;est patrick
1.54 seuil et 3e aux pâtes riz qu est le
1.54 trophée donc pour patrick seuil et ça va
1.54 le bilan est pas mal hein trois
1.54 victoires une troisième place bon week
1.54 end
1.54 quoique c&;est bien deuxième place pour
1.54 son équipier qui se sera bien battu
1.54 jusqu&;au bout au regard robineau quatre
1.54 fois deuxième
1.54 c&;est bien aussi mais petite victoire ça
1.54 aurait été pas mal on va faire mieux on
1.54 va le retrouver au paul ricard au point
1.54 ricard pouvoir s&;imposer et le vainqueur
1.54 quel retournement de situation abandon
1.54 1re course il est il a galéré durant
1.54 toutes les cours justement aux 2e et 3e
1.54 course pour remonter et la quatrième
1.54 course ils la gagnent nicolas canard le
1.54 champion pour la première très fort
1.54 après les battre parce qu&;ils sont
1.54 coriaces ans dans le peloton claudio est
1.54 donc sous le même os trophée pour la
1.54 photo et c&;est donc une victoire hmc
1.54 racing après trois victoires à gerbe le
1.54 mercure je vois qu&;on est pas mal en
1.54 termes de répartition aller sur la
1.54 première marche du podium tous ensemble
1.54 et la photo est brute guélat et bien sûr
1.54 jouer jusqu&;au bout
1.54 non eh bien merci monsieur mais on vous
1.54 retrouve au paul ricard avec grand
1.54 plaisir
1.54 et puis on attend autant
1.54 moi autant de spectacles bravo messieurs
1.54 allez allez première position on va
1.54 faire la catégorie f5
1.54 allez on fait la 14e&; la f5 la catégorie
1.54 f5 et où la troisième position revient à
1.54 frédéric nationale voiture numéro 18
1.54 valérie clash onale il arrivait darim
1.54 alors les a vus cf 5 dans cette dernière
1.54 course
1.54 bravo frédéric avec cette voiture numéro
1.54 18 du fl tim hill fredrik nationale
1.54 effectivement deuxième position on a vu
1.54 son papa tout à l&;heure sur le podium et
1.54 bien maintenant c&;est au tour de william
1.54 devenir williams télé question c&;est en
1.54 famille deuxième plage donc avec cette
1.54 voiture numéro 24 je me suis mis aux
1.54 mêmes couleurs
1.54 c&;est pour lui un aujourd&;hui j&;ai
1.54 affiché les couleurs bon et donc la
1.54 victoire
1.54 elle revient une nouvelle fois 4e
1.54 victoire en quatre courses
1.54 yann burguet ailleurs la voiture numéro
1.54 c&;est ce qu&;on aura bien vu aussi une
1.54 voiture immaculé les messieurs ce
1.54 nouveau trophée photo célèbre trophée
1.54 elle peur et oui ces horlogers suisses
1.54 et voilà merci messieurs paul ricard
1.54 oui avec plus de f5 faut faut dire à vos
1.54 petits camarades de venir avec des f-5
1.54 fenoyl dynamiser le peloton et la
1.54 catégorie b en s p 0,5 et bien la
1.54 troisième place elle revient encore une
1.54 fois xavier cousin troisième les cousins
1.54 à l&;écouté goren tandem pas le faire
1.54 courir tout le temps quand même bravo
1.54 xavier avec cette voiture a donc numéro
1.54 6 2e place à pour la voiture 26
1.54 désormais le 6 à la côte franck lefèvre
1.54 2e aller comptant pour la wii mais bien
1.54 sûr là quand on est sur le podium
1.54 on ne peut qu&;être content et la
1.54 victoire en catégorie b il sait bien
1.54 classée aussi au général frédéric
1.54 fauchère quel week end là aussi bravo
1.54 on a bien vu les couleurs de la voiture
1.54 numéro 8 ça je peux le dire j&;ai pas
1.54 envie de partir – allait soulever votre
1.54 au fait messieurs photos sur la première
1.54 marche tous ensemble et voilà comment se
1.54 conclut le week-end robert merci
1.54 beaucoup à toutes et tous que ce soit
1.54 les concurrents les équipes funyo à les
1.54 spectateurs aussi qui sont ainsi
1.54 beaucoup on va remercier les équipes
1.54 stop-and-go aussi qu&;il est très dur et
1.54 les commissaires de pistes qui sont
1.54 encore là voilà on les remercie tous mes
1.54 chiens notre partenaire honda tout le
1.54 monde finalement lenzo hôtels et puis on
1.54 va se retrouver fin mai au paul ricard
1.54 avec le soleil encore avec le soleil oui
1.54 parce qu&;ici à nevers on a eu le soleil
1.54 et franchement c&;était très agréable
1.54 donc ici à tous et merci à le faire
1.54 aussi pour mais quand le métrage bien
1.54 sûr et rcs et bain avec grand plaisir
1.54 que la ville a vite dans l&;armoire
1.54 merci beaucoup merci à tous et les bras
1.54 soit bientôt et bonne soirée au revoir
1.54 [Musique]
1.54 ouah
1.54 hu
1.54 l&;eau
1.54 [Musique]
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