Vidéo sur le thème « Voitures anciennes seine et marne » par France 3 Bourgogne-Franche-Comté

Publiée sur YouTube par France 3 Bourgogne-Franche-Comté (), une vidéo offre un angle nouveau dans le thème « Voitures anciennes seine et marne ».

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Vous noterez la durée (00:06:52s), le titre (Une séquence pour les collectionneurs de vieilles voitures), et les commentaires ajoutés par l’auteur :« Vous avez certainement connu la DS, la 2CV ou la 4L… Ce sont bien de vieilles voitures dont nous parle Jérémie Demay dans 9h50 le matin !

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La vidéo est prête à être regardée directement ci-dessous

Lesautomobiles de collectionattirent lespassionnéset lesamateursà travers le globe. Que vous soyez intéressé par unevoiture ancienne, un modèleaméricain, ou uneChevroletemblématique, le marché est riche en choix pour les collectionneurs. Ce guide vous fournira les infos nécessaires pour naviguer efficacement dans l’achatde votrevoiture de collection.

Assurance de voiture : conseils pour l’entretien

Prenez le temps de consulter des sites spécialisés en voitures « classic » et de rechercher attentivement lesannonces. Vous trouverez une large sélection deautomobiles de collectionà vendre, que ce soit des autos en parfait état ou des véhicules à restaurer. Lesannoncesfournissent des informations détaillées sur chaque véhicule, vous aidant à comparer lesoptionset à faire unchoixéclairé.

Participer à des salons : conseils et astuces

Visiter des salons commeRétromobileou d’autresévénementsde voitures anciennes est une excellente manière de rencontrer despassionnés, de rechercher despartenairespour vos projets de restauration, et de découvrir les tendances actuelles du marché. Ces événements permettent aussi de voir de près des modèlesuniqueset d’approfondir votre connaissance de l’univers desvoitures de collection.

Voitures de collection : guide pour comprendre le marché

Il est primordial de bien comprendre lemarchédes automobiles de collection avant de plonger dans l’achat. Ce marché varie en fonction de divers facteurs, y compris l’état dumodèle, sa rareté, et son histoire. Par exemple, uneChevroletou unePorschebien entretenue peut rapidement prendre de la valeur avec le temps, au fil desannées.

Guide pour choisir le bon modèle de voiture

Faire le bonchoixdemodèleest essentiel. De nombreux passionnés s’orientent vers des voitureshistoriques, comme lesPorschecollector ou descabrioletsrares. Il est important de considérer lamarqueet lacartegrise, car cela peut affecter le prix lors de lavente.

Annonces et options : ce qu’il faut retenir

Recherchez attentivement lesannonceset consultez des sites spécialisés en automobiles « classic ». Vous y trouverez une grande variété deautos de collectionen vente, que ce soit des automobiles en parfait état ou des véhicules à restaurer. Lesannoncesfournissent des infos détaillées sur chaque véhicule, ce qui vous permet de comparer lesoptionset de faire unchoixéclairé.

Le site de linas-montlhery.fr présente non seulement des infos historiques, mais aussi des ressources pratiques pour les amateurs de voitures de collection, avec une page dédiée aux achats de véhicules anciens (ici).

Conclusion : dernières pensées et recommandations

Une aventure passionnante vous attend avec l’achat d’unevoiture de collection. Il est crucial de bien se renseigner et de prendre letempsnécessaire pour comparer lesmodèles, lesoptions, et lesannonces. Que vous soyez intéressé par un modèle pour sa rareté, son esthétique, ou savaleur historique, le marché desautomobiles collectorpropose une diversité incroyable pour lesfansetmordusde bellesautomobiles.

Voici le lien pour visionner la vidéo directement sur YouTube :
la source: Cliquer ici

#Une #séquence #pour #les #collectionneurs #vieilles #voitures

Retranscription des paroles de la vidéo: sous un voyage dans des voitures classiques pas du tout des voitures anciennes cela dit les voitures anciennes telles que vous l’entendez vous gérer mais ce n’est pas forcément la super voiture ancienne la voiture de collection aujourd’hui en bourgogne france comté c’est par exemple la ds ça c’est une voiture classique oui c’est une voiture classique c’est une voiture populaire c’était une voiture familiale et et quand elles roulent et dans les années 50 60 70 et bien il y avait des enfants qui étaient dedans mais ces enfants ont grandi ils sont devenus trentenaire quarantenaire et ils ont ce sentiment de nostalgie m chaumard je vois sourire depuis tout à l’heure ça vous rappelle les souvenirs moi ça me rappelle plein souvient mon papa mendes alors on a eu plein de ds à la maison mais alors les enfants c’est vrai était toujours derrière et on voulait toujours être assis sur la moquette tellement elle était épaisse dans l’ailé est ce une panhard est excellent ça et moi j’ai débuté ma carrière de deux conductrices sur une superbe de deux oranges comme ça il a répondu comme la 4l qui est devant vous c’est vrai que tout le monde connaissait voiture finalement à gérer mais oui tout le monde connaissait voiture et c’est vrai que quand on pense collectionneur de voitures on s’imagine à monsieur souvent âgées qui bichonne sa grosse berline d’avant guerre et bien non plus maintenant puisque ma comme ce que disaient les trentenaires quarantenaire on grandit on sentiment de nostalgie un petit peu comme on retrouve dans les jeux vidéo avec le retro gaming ou les tous ces jeux qui ressorte ces jeux de cour de récréation comme les pommes ou les tamagotchi et bien les voitures aussi subissent le même phénomène on dit souvent que c’est une passion coûteuse que c’est particulièrement élitiste pendant la la le collectionneur enfin la collection de voitures anciennes c’est ce qu’on pouvait s’imaginer justement avec ce vieux monsieur qui collectionnait les vieilles berline mais maintenant avec ces voitures et bien c’est beaucoup plus simple elles sont relativement accessibles attention les gars qui sont et qui peuvent atteindre des prix assez exorbitant mais la majorité se soit une deux chevaux ou une 4l ça reste vraiment très accessible donc on peut éventuellement acquérir ce genre de voiture là on voit une deux chevaux par exemple moi je pense à la à la renault 5 la peugeot 205 par exemple ça ça fait partie des moteurs pour peut collectionner et oui ça peut plus ça peut surprendre parce que on en voit encore beaucoup sur les routes on encore beaucoup chez le voisin la voisine ou hot et bien pourtant pour qu’une voiture se voir reconnu voitures de collection il faut qu’elle ait plus de 30 ans et qu’elle n’ait subi aucune modification en gros qu’elle ressorte mais ressemble à peu près à son et à la sortie d’usiné c’est à dire faut pas modifier le moteur ni modifier le châssis ou haute et en respectant ses critères et bien ça devient une voiture de collection d’accord n’atteint d’accord sur le problème parfois ce sont les pièces parce que c’est pas forcément évident de trouver des pièces alors là on a une contre exemple parce que pour la deux chevaux par exemple est vraiment une communauté incroyable pour la dèche fausses et c’est même assez fou mais il ya d’autres pièces qui sont certainement plus difficile à trouver ça dépend ce que maintenant avec internet déjà on peut trouver beaucoup beaucoup de pièces un petit peu partout qui pourrait venir du monde entier par exemple à 4 à elle a été produite à plus de 8 millions d’exemplaires donc ça fait quand même pas mal de 2,2 de stocks ou de réserve aussi on peut guetter les garages les vieux garage qui ferme où on peut aller voir aussi son mécano lui demande et ben voila je cherche telle ou telle pièce est ce que vous l’auriez pas en stock voilà il ya tout un système pour trouver des pièces justement vous avez une 4l devant vous j’ai moins bien alors on va faire l’histoire de la 4l mais simplement il ya de grosses évolutions si je me trompe pas sur la 4l parce que dans mon souvenir il ya eu la 4l d’avoir la 4l d’après oui il ya eu 2 2 évolution donc 3 3 modèles finalement 2 4 l la première qui est qui a paru en 1961 62 qui a été arrêté en 1967 est ensuite arrivé ce modèle là donc à partir de 68 à peu près sachant que les millésimes mais commencer le mois de juillet de l’année d’avant fait donc juillet 67 arrive c’est celle ci est ensuite la dernière phase la dernière 4l celle qu’on veut qu’on connaît tous voilà donc y eut trois phases de deux femmes deux évolutions donc trois phases donc on peut être passionné de vieilles voitures sans forcément casser sa tirelire le seul problème c’est de trouver ces voitures ce n’est pas forcément très très évident vous avez des astuces des trucs pour nous l’appareil internet ou sinon même les annonces où on peut guetter aussi faire du porte à porte ou des choses comme ça se dire maintien j’ai repéré vous aviez une vieille voiture dans la grange est-ce que vous en occuper ou pas mais non moi je veux bien la récupérer et voilà après il de plus en plus notamment sur les 4l un marché qui se tend notamment à cause entre guillemets du 4l trophy oui par exemple et puis en plus c’est vrai que ça consomme quasiment rien on parlait de carburant là sur des voitures qui finalement peuvent encore rouler sur nos routes aujourd’hui et oui parce qu’il ya l’entretien aussi qui est extrêmement aisée par exemple sur une 4 l on peut régler intégralement le carburateur ce qui est quand même plutôt intéressant qu’on peut faire des économies ou route et on dit souvent que voilà une clé de douze une clé de 14 et un marteau et ça nous suffit amplement il ya un tournevis pour réparer ou même démonté intégralement la voiture c’est extrêmement simple au niveau de la mécanique et puis m chaumard vous n’avez pas me démentir mais a beaucoup moins d’électronique dans ces voitures là on est bien d’accord mais encore faut-il se servir correctement d’une clé de 12 d’une clé de 14,2 d’un marteau avait seulement pour ça il existe des revues techniques de documentation qu’on peut trouver comme celle ci qui va apparaître l’image cdd des revues techniques d’époque qui ont été réédités qu’on peut trouver relativement facilement et envoie cet intérêt il en existe sur la deux chevaux il en existe sur la r5 sur la nature sur la 205 x des dix voitures qui finalement ne sont pas très vieille non ils sont pas forcément de tout très vieille quoique là le modèle congrès de quatre ailes sur cette revue technique est un modèle de 1962 63 donc après l’ancien c’est aussi une question de des perspectives on parle d’argent tout à l’heure c’est vrai que dans les idées en tout cas quand on pense collection dit ça coûte cher ça représente quand même un investissement et une voiture de collection oui et non parce que des gens ça dépend dans quel état on la trouve évidemment les pièces sont relativement accessibles c’est pas non plus complètement exorbitant mais par contre à l’achat si vous voulez les gros volkswagen par exemple les gros combi volkswagen je vous conseille franchement de faire un enfant à casser la tirelire parce que ça c’est exorbitant mais une 4l par exemple on peut en trouver une très très bien pour aux un auto entre 1500 et 2500 euros donc c’est ça reste vraiment abordable pour le coup et est ce que ça reste un bon placement finalement parce que on voit aujourd’hui des voitures de collection qui errent coûté peut on va dire qui aujourd’hui tiennent des sommes extraordinaires ça peut être un bon placement d’autant qu’on peut l’utiliser tous les jours aussi bon c’est pas le but c’est une voiture de collection dont on n’est pas là non plus pour lui mettre des kilomètres monteur mais ça permet déjà de mieux entretenir un moteur qui tournait un moteur entretenu mais après on peut l’utiliser tous les jours je sais qu’il y en a par exemple qui ont du mal à séparer de leur vieille mercedes comme quoi tout le monde peut les utiliser tous les jours il suffit d’aller dans les pays du maghreb pour se rendre compte qu’elles ont plusieurs millions de km à son compteur et qu’elle roule toujours dit moi parmi vous 3 il ya quelqu’un qui collectionne quelque chose quand j’étais jeune j’avais peu après avoir perçu mon premières rémunérations j’avais acheté une petite mgb et j’ai découvert qu’ il fallait se servir des quêtes 12 et des clés de 14 dont je les revends du sang faire d’affaires .

Déroulement de la vidéo:

0 sous un voyage dans des voitures
0 classiques pas du tout des voitures
0 anciennes
0 cela dit les voitures anciennes telles
0 que vous l&;entendez vous gérer mais ce
0 n&;est pas forcément la super voiture
0 ancienne
0 la voiture de collection aujourd&;hui en
0 bourgogne france comté c&;est par exemple
0 la ds ça c&;est une voiture classique
0 oui c&;est une voiture classique c&;est
0 une voiture populaire c&;était une
0 voiture familiale et et quand elles
0 roulent et dans les années 50 60 70
0 et bien il y avait des enfants qui
0 étaient dedans mais ces enfants ont
0 grandi ils sont devenus trentenaire
0 quarantenaire et ils ont ce sentiment de
0 nostalgie m chaumard je vois sourire
0 depuis tout à l&;heure ça vous rappelle
0 les souvenirs moi ça me rappelle plein
0 souvient mon papa mendes alors on a eu
0 plein de ds à la maison mais alors les
0 enfants c&;est vrai était toujours
0 derrière et on voulait toujours être
0 assis sur la moquette tellement elle
0 était épaisse dans l&;ailé est ce une
0 panhard est excellent ça et moi j&;ai
0 débuté ma carrière de deux conductrices
0 sur une superbe de deux oranges comme ça
0 il a répondu comme la 4l qui est devant
0 vous c&;est vrai que tout le monde
0 connaissait voiture finalement à gérer
0 mais oui tout le monde connaissait
0 voiture et c&;est vrai que quand on pense
0 collectionneur de voitures on s&;imagine
0 à monsieur souvent âgées qui bichonne sa
0 grosse berline d&;avant guerre et bien
0 non plus maintenant puisque ma comme ce
0 que disaient les trentenaires
0 quarantenaire on grandit on sentiment de
0 nostalgie un petit peu comme on retrouve
0 dans les jeux vidéo avec le retro gaming
0 ou les
0 tous ces jeux qui ressorte ces jeux de
0 cour de récréation comme les pommes ou
0 les tamagotchi et bien les voitures
0 aussi subissent le même phénomène
0 on dit souvent que c&;est une passion
0 coûteuse que c&;est particulièrement
0 élitiste pendant la la le collectionneur
0 enfin la collection de voitures
0 anciennes
0 c&;est ce qu&;on pouvait s&;imaginer
0 justement avec ce vieux monsieur qui
0 collectionnait les vieilles berline mais
0 maintenant avec ces voitures et bien
0 c&;est beaucoup plus simple elles sont
0 relativement accessibles
0 attention les gars qui sont et qui
0 peuvent atteindre des prix assez
0 exorbitant mais la majorité se soit une
0 deux chevaux ou une 4l ça reste vraiment
0 très accessible donc on peut
0 éventuellement acquérir ce genre de
0 voiture là on voit une deux chevaux par
0 exemple moi je pense à la à la renault 5
0 la peugeot 205 par exemple ça ça fait
0 partie des moteurs pour peut
0 collectionner et oui ça peut plus ça
0 peut surprendre parce que on en voit
0 encore beaucoup sur les routes on
0 encore beaucoup chez le voisin la
0 voisine ou hot et bien pourtant pour
0 qu&;une voiture se voir reconnu voitures
0 de collection il faut qu&;elle ait plus
0 de 30 ans et qu&;elle n&;ait subi aucune
0 modification en gros qu&;elle ressorte
0 mais ressemble à peu près à son et à la
0 sortie d&;usiné c&;est à dire faut pas
0 modifier le moteur ni modifier le
0 châssis ou haute et en respectant ses
0 critères et bien ça devient une voiture
0 de collection d&;accord n&;atteint
0 d&;accord sur le problème parfois ce sont
0 les pièces parce que c&;est pas forcément
0 évident de trouver des pièces alors là
0 on a une contre exemple parce que pour
0 la deux chevaux par exemple est vraiment
0 une communauté incroyable pour la dèche
0 fausses et c&;est même assez fou mais il
0 ya d&;autres pièces qui sont certainement
0 plus difficile à trouver
0 ça dépend ce que maintenant avec
0 internet déjà on peut trouver beaucoup
0 beaucoup de pièces un petit peu partout
0 qui pourrait venir du monde entier par
0 exemple à 4 à elle a été produite à plus
0 de 8 millions d&;exemplaires donc ça fait
0 quand même pas mal de 2,2 de stocks ou
0 de réserve aussi on peut guetter les
0 garages les vieux garage qui ferme où on
0 peut aller voir aussi son mécano lui
0 demande et ben voila je cherche telle ou
0 telle pièce est ce que vous l&;auriez pas
0 en stock
0 voilà il ya tout un système pour trouver
0 des pièces justement vous avez une 4l
0 devant vous j&;ai moins bien alors on va
0 faire l&;histoire de la 4l mais
0 simplement il ya de grosses évolutions
0 si je me trompe pas sur la 4l parce que
0 dans mon souvenir il ya eu la 4l d&;avoir
0 la 4l d&;après oui il ya eu 2 2 évolution
0 donc 3 3 modèles finalement 2 4 l la
0 première qui est qui a paru en 1961 62
0 qui a été arrêté en 1967 est ensuite
0 arrivé ce modèle là donc à partir de 68
0 à peu près sachant que les millésimes
0 mais commencer le mois de juillet de
0 l&;année d&;avant fait donc juillet 67
0 arrive c&;est celle ci est ensuite la
0 dernière phase la dernière 4l celle
0 qu&;on veut qu&;on connaît tous voilà donc
0 y eut trois phases de deux femmes deux
0 évolutions donc trois phases
0 donc on peut être passionné de vieilles
0 voitures sans forcément casser sa
0 tirelire
0 le seul problème c&;est de trouver ces
0 voitures ce n&;est pas forcément très
0 très évident vous avez des astuces des
0 trucs pour nous l&;appareil internet ou
0 sinon même les annonces où on peut
0 guetter aussi faire du porte à porte ou
0 des choses comme ça se dire maintien
0 j&;ai repéré vous aviez une vieille
0 voiture dans la grange
0 est-ce que vous en occuper ou pas mais
0 non moi je veux bien la récupérer et
0 voilà après il
0 de plus en plus notamment sur les 4l un
0 marché qui se tend notamment à cause
0 entre guillemets du 4l trophy
0 oui par exemple et puis en plus c&;est
0 vrai que ça consomme quasiment rien on
0 parlait de carburant là sur des voitures
0 qui finalement peuvent encore rouler sur
0 nos routes aujourd&;hui
0 et oui parce qu&;il ya l&;entretien aussi
0 qui est extrêmement aisée par exemple
0 sur une 4 l on peut régler intégralement
0 le carburateur ce qui est quand même
0 plutôt intéressant qu&;on peut faire des
0 économies ou route et on dit souvent que
0 voilà une clé de douze une clé de 14 et
0 un marteau et ça nous suffit amplement
0 il ya un tournevis pour réparer ou même
0 démonté intégralement la voiture c&;est
0 extrêmement simple au niveau de la
0 mécanique
0 et puis m chaumard vous n&;avez pas me
0 démentir mais a beaucoup moins
0 d&;électronique dans ces voitures là on
0 est bien d&;accord mais encore faut-il se
0 servir correctement d&;une clé de 12
0 d&;une clé de 14,2 d&;un marteau avait
0 seulement pour ça il existe des revues
0 techniques de documentation qu&;on peut
0 trouver comme celle ci qui va apparaître
0 l&;image cdd des revues techniques
0 d&;époque qui ont été réédités qu&;on peut
0 trouver relativement facilement et
0 envoie cet intérêt il en existe sur la
0 deux chevaux il en existe sur la r5 sur
0 la nature sur la 205 x des dix voitures
0 qui finalement ne sont pas très vieille
0 non ils sont pas forcément de tout très
0 vieille quoique là le modèle congrès de
0 quatre ailes sur cette revue technique
0 est un modèle de 1962 63 donc après
0 l&;ancien c&;est aussi une question de des
0 perspectives on parle d&;argent tout à
0 l&;heure c&;est vrai que dans les idées en
0 tout cas quand on pense collection dit
0 ça coûte cher ça représente quand même
0 un investissement et une voiture de
0 collection
0 oui et non parce que des gens ça dépend
0 dans quel état on la trouve évidemment
0 les pièces sont relativement accessibles
0 c&;est pas non plus complètement
0 exorbitant mais par contre à l&;achat si
0 vous voulez les gros volkswagen par
0 exemple les gros combi volkswagen
0 je vous conseille franchement de faire
0 un enfant à casser la tirelire parce que
0 ça c&;est exorbitant mais une 4l par
0 exemple on peut en trouver une très très
0 bien pour aux un auto entre 1500 et 2500
0 euros
0 donc c&;est ça reste vraiment abordable
0 pour le coup et est ce que ça reste un
0 bon placement finalement parce que on
0 voit aujourd&;hui des voitures de
0 collection qui errent coûté peut on va
0 dire qui aujourd&;hui tiennent des sommes
0 extraordinaires
0 ça peut être un bon placement d&;autant
0 qu&;on peut l&;utiliser tous les jours
0 aussi bon c&;est pas le but c&;est une
0 voiture de collection dont on n&;est pas
0 là non plus pour lui mettre des
0 kilomètres
0 monteur mais ça permet déjà de mieux
0 entretenir un moteur qui tournait un
0 moteur entretenu mais après on peut
0 l&;utiliser tous les jours je sais qu&;il
0 y en a par exemple qui ont du mal à
0 séparer de leur vieille mercedes comme
0 quoi tout le monde peut les utiliser
0 tous les jours
0 il suffit d&;aller dans les pays du
0 maghreb pour se rendre compte qu&;elles
0 ont plusieurs millions de km à son
0 compteur et qu&;elle roule toujours dit
0 moi parmi vous 3 il ya quelqu&;un qui
0 collectionne quelque chose quand j&;étais
0 jeune j&;avais peu après avoir perçu mon
0 premières rémunérations j&;avais acheté
0 une petite mgb et j&;ai découvert qu&; il
0 fallait se servir des quêtes 12 et des
0 clés de 14 dont je les revends du sang
0 faire d&;affaires
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