Un film sur le thème «circuit montlhery 21 septembre» sur YouTube
Publication sur le thème « circuit montlhery 21 septembre » par Auto Plus
Une vidéo, produite par Auto Plus et mise en ligne sur YouTube (le ), offre un angle nouveau dans le thème « circuit montlhery 21 septembre ».
Sur YouTube, on trouve des milliers de vidéos éducatives et informatives, parfaites pour approfondir les connaissances sur divers sujets.
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Il faut prendre en considération la durée (00:03:04s), le titre (JT d’autoplus.fr du 16/09/10), pour une vue d’ensemble complète, ainsi que la présentation faite par l’auteur :« Bonjour à tous, au menu de ce jeudi, la Mercedes Classe A E-CELL, le retour de la Ford Focus ST, pas d’Audi S1 à Paris, un nouveau record pour Pastrana et une vidéo décoiffante de Ken Block à Monthléry !
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Plus que 15 jours avant l’ouverture des portes du Mondial de l’Automobile ! Autant vous dire que du côté des constructeurs, on s’active. Prenons Mercedes. Après le Classe R, la CL et la CLS, voici la petite dernière, la Classe A E-CELL. Il s’agit d’une déclinaison 100% électrique du monospace 5 portes. C’est le 3e véhicule zéro émission à être produit en petite série, après la Smart et plus récemment le Vito. Le moteur de la Classe A développe une puissance de 68ch et dispose d’un couple de 290 Nm. De quoi atteindre les 100 km/h en 14 secondes, soit 1,5 seconde de plus que la version thermique de 95ch. Pour les amateurs de départs tonitruants au feu, la firme a ajouté une fonction boost qui permet au bloc de délivrer jusqu’à 95ch. Cela ne devrait toutefois pas jouer en faveur de l’autonomie annoncée à 200 km maxi. A bord, l’habitabilité est préservée, puisque les 2 batteries lithium-ion sont logées sous le plancher. 500 véhicules sont actuellement en cours de production. Ils seront disponibles à l’automne dans plusieurs pays européens dont la France.
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Gros plan à présent sur l’une des stars du stand Ford, la Focus ST. Cette déclinaison sportive de la compacte est prévue en concessions, en 2012, soit un an après les versions classiques à découvrir au Mondial également. Sous le capot, derrière cette large prise d’air, Ford a placé son nouveau moteur essence 4 cylindres ecoBoost. Le 2.0l délivre une puissance de 250ch, soit 25ch de plus que la précédente génération équipée du 5 cylindres, 2,5 T. Pas plus de détails pour le moment. La suite au salon !
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Et toujours à propos de sportive, Audi a confirmé qu’il n’y présenterait pas sa S1, la version vitaminée de sa nouvelle citadine A1. Motif invoqué : la sortie est retardée et poussée courant 2011. C’est donc plutôt en mars prochain à Genève que l’on devrait la croiser. A Paris, les projecteurs seront donc braqués sur l’A7 Sportback.
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Direction à présent les Etats-Unis où Travis Pastrana, pilote de Motocross reconverti en pilote de rallye, s’est offert début septembre un nouveau record. Celui d’avoir gravi le plus rapidement les 1916 mètres du Mont Washington. Il n’a fait qu’une bouchée des 100 virages avec sa Subaru WRX STi. Il a parcouru les 13 km de route à flanc de montagne à une vitesse moyenne de 115 km/h. Chrono final : 6minutes 20 secondes et 47 centièmes, soit 20 secondes de mieux que le précédant record établi en 1998 !
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Et pour finir on monte en puissance… avec cette vidéo tout simplement époustouflante d’un autre Américain Ken Block ! Le pilote de rallye a réalisé une nouvelle vidéo de gymkhana, discipline qui consiste à passer en dérive des obstacles. Et c’est l’autodrome de Linas-Monthléry dans l’Essonne, qu’il a choisi. L’un de ses critères : l’anneau de vitesse est 2 fois plus relevé que ceux des circuits de Nascar… Admirez les techniques de pilotage du jeune homme au volant de sa Ford Fiesta préparée de 650ch. Selon les rumeurs, quatre voitures auraient été nécessaires pour accomplir ce film aux techniques de productions hollywoodiennes! ».
La vidéo est disponible pour visionnage directement ci-dessous
Programmation d’activités et de compétitions au circuit
Festivals futurs et meetings sportifs
Montlhéry accueille chaque année plusieurs meetings d’envergure, dont des festivals et des courses qui attirent des fans du monde entier. LeFestival de l’Autodrome, qui met en avant des autos historiques, des Ferrari aux véhicules de collection, en passant par les motos vintage, est l’un des rassemblements les plus attendus. Le circuit organise également des rassemblements de automobiles de sport, des courses de monoplaces et des meetings permettant de découvrir un plateau exceptionnel de véhicules. En plus des festivals, des courses régulières comme lePrix de l’Automobile Club de Franceet leFestival de la Motooffrent une occasion unique d’assister à des records de vitesse.
Formations disponibles pour les conducteurs
Le circuit de Linas-Montlhéry est aujourd’hui bien plus qu’un simple circuit de course : c’est un lieu de formation où divers stages de conduite sont organisés. Des formations sont proposées pour les fans de vitesse qui désirent améliorer leur maîtrise de la voiture, avec des stages de pilotage et des formations spécifiques pour les deux rouess et les voitures de haute puissance, notamment celles équipées de moteurs de 5000 cm3. Ces stages permettent aux participants de découvrir les limites de leur véhicule, d’explorer la piste dans des conditions sécurisées et de se familiariser avec les particularités uniques de ce circuit légendaire.
Caractéristiques Techniques du Circuit
Informations sur la piste et ses caractéristiques
La piste de l’Autodrome de Montlhéry est exceptionnelle. Conçue pour des véhicules pesant jusqu’à 1000 kg, elle se caractérise par une inclinaison importante qui permet d’atteindre des vitesses élevées. La piste ovale de 2,548 kilomètres constitue un défi technique pour les pilotes et propose un tracé difficile à appréhender, ce qui la rend idéale pour les courses de vitesse. Initialement, le circuit était prévu pour les autos de course, mais un parcours routier a été ajouté en 1925, ce qui a permis l’organisation d’événements variés et de courses de longue distance.
Montlhéry est célèbre pour ses multiples records de vitesse. Un des moments forts de son histoire est la victoire du pilote français Robert Benoist lors du premier Grand Prix de France sur ce circuit en 1925. Depuis lors, des records de vitesse en moto et en voiture y ont été réalisés, attirant des véhicules de diverses marques, incluant des Ferrari et des deux rouess de course de forte cylindrée, allant de 500 cm3 à plus de 1000 cm3.
Vitesse record et performances remarquables
Le circuit de Montlhéry est le témoin derecords importantsde vitesse. En 1926, Violette Cordery a réalisé un exploit en parcourant 8000 kilomètres à une vitesse moyenne de 113,8 km/h avec une Invicta, devenant ainsi la première femme à remporter le prestigieuxDewar Trophy. Ce circuit a aussi été le cadre d’établissements de records en moto, avec des marques emblématiques comme Norton, Triumph et Honda. Des voitures de grand prix et de sport y ont également établi des records de vitesse, attirant l’élite mondiale pour repousser les limites de la vitesse.
Modalités d’entrée et services proposés
Services proposés pour les fervents sur le site
Le circuit met à disposition divers services afin d’enrichir l’expérience des visiteurs. Des stages de formation destinés aux amateurs de vitesse et de course sont programmés tout au long de l’année, permettant à chacun de parfaire ses compétences au volant d’un véhicule de sport ou d’une deux roues. Un club de aficionados fournit également des conseils et des infos pour tirer le meilleur parti des meetings qui se déroulent sur le circuit.
Les visiteurs ont également l’opportunité d’assister aux compétitions de deux rouess et de autos, tout en bénéficiant des installations de restauration et des espaces de détente sur le site. L’Autodrome de Montlhéry, empreint d’histoire et d’événements, constitue un lieu incontournable pour les passionnés de vitesse, de voitures et de deux rouess, où s’entremêlent course, formation et spectacles mécaniques pour tous les âges.
Conseils pratiques pour les personnes en visite
L’Autodrome de Linas-Montlhéry est situé à une trentaine de kilomètres au sud de Paris, ce qui le rend facilement accessible depuis la capitale. Le site propose de vastes espaces de stationnement pour les visiteurs venant en voiture. Des actualités sont également disponibles pour les visiteurs qui souhaitent assister aux événements, avec des guides et des services de support pour les amateurs de sports mécaniques. Les amateurs de moto et de voiture de course peuvent trouver de nombreux services sur place, du stationnement pour les véhicules de sport aux installations pour le public.
Autodrome de Linas-Montlhéry : Un Lieu Inoubliable
Le Grand Prix de France de 1925 a été la première course auto majeure à se tenir sur le circuit, attirant les plus grands pilotes de l’époque. Organisé par l’Automobile Club de France, cet meeting a été marqué par la victoire de Robert Benoist sur une Delage, tandis qu’Antonio Ascari, pilote de Ferrari, a tragiquement perdu la vie au volant de son Alfa Romeo. Ce circuit emblématique a continué à accueillir des compétitions de renom, attirant des véhicules exceptionnels, des Ferrari aux monoplaces françaises, ainsi que des motos de différentes marques internationales.
Essence du sport auto français
Le Circuit de Montlhéry a une place privilégiée dans l’histoire du sport auto en France. Il est devenu le lieu emblématique des courses de vitesse et de résistance, où deprouessesde vitesse et de distance ont été fixés. Les 1000 kilomètres de Montlhéry, le Bol d’Or pour les motos et d’autres meetings comme laCoupe du Salonet leGrand Prix de l’Âge d’Ory ont été organisés, faisant de cet endroit un acteur clé du sport voiture. Au fil du temps, Montlhéry a su se renouveler dans le monde des courses, accueillant des autos légendaires telles que les Ferrari, tout en offrant un espace de formation et de stage pour les jeunes pilotes et les passionnés de automobiles de course et de motos.
Les grandes étapes de l’évolution du circuit
L’Autodrome de Montlhéry, également désigné parL’autodrome de Linas-Montlhéry, est un circuit mythique dans l’histoire du sport auto français. Inauguré le 4 octobre 1924, ce site remarquable se trouve à Linas, à environ 30 kilomètres au sud de Paris. Conçu par l’ingénieur René Jamin à la demande d’Alexandre Lamblin, ce circuit représente une réalisation architecturale impressionnante de son époque, avec sa piste ovale de 2,548 kilomètres. Sa conception permettait aux véhicules d’atteindre une vitesse de 220 km/h, un exploit notable pour cette époque.
Pour regarder la vidéo directement sur YouTube, cliquez sur ce lien :
la publication originale: Cliquer ici
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Retranscription des paroles de la vidéo: bonjour à tous Oumy c’est jeudi là Mercedes le retour de la Ford Focus ST panods1 à Paris un nouveau record pour Pastrana et une vidéo décoiffante de Ken Block à Montlhéry plus que 15 jours avant l’ouverture des portes du Mondial de l’Auto autant vous dire que du côté des constructeurs ont s’active prenant Mercedes après le classeur la selle et la CS voici la petite dernière la classe A Issel il s’agit d’une déclinaison 100% électrique du monospace 5 portes c’est le troisième véhicule 0 émission à être produit en petite série après la Smart et plus récemment le Vito le moteur de la classe a développé une puissance de 68 chevaux et dispose d’un couple de 290 nm de quoi attendre les 100 km/h en 4 par seconde soit une seconde et demie de plus seulement que la version thermique de 95 chevaux pour les amateurs de départ tonitruant au feu l’affirme à ajouter une fonction boost qui permet au bloc de délivrer jusqu’à 95 chevaux cela ne devrait toutefois pas jouer en faveur de l’autonomie annoncé à 200 km maxi à bord la bitabilité et préservée puisque les deux batteries lithium-ion sont logés sous le plancher 500 véhicules sont actuellement en cours de production ils seront disponibles à l’automne dans plusieurs pays européens dont la France sous forme de location gros plan à présent sur l’une des stars du stand de Ford la Focus tester cette déclinaison sportive de la compacte est prévue en concession en 2012 soit un an après les versions classiques à découvrir également au Mondial de Paris sous le capot derrière cette large prise d’air Ford a placé son nouveau moteur essence 4 cylindres EcoBoost le 2 litres des livres une puissance de 250 chevaux soit 25 chevaux de plus que la précédente génération équipée du 5 cylindres de litres 5 t pas plus de détails pour le moment la suite au salon et toujours à propos de sportive Audi a confirmé qu’il ne présenterait pas l’as 1 la version vitamine de la nouvelle citadine A1 à Paris motif invoqué la sortie et retardée et repoussée courant 2011 c’est donc plutôt en mars prochain à Genève que l’on devrait la croiser à Paris les projecteurs seront donc braqués sur la sept Sportback direction à présent les États-Unis ou Travis Pastrana pilote de motocross reconverti en rallye cette offert début septembre un nouveau record celui d’avoir gravi le plus rapidement les 1916 mètres du Mont Washington il n’a fait qu’une bouchée des 100 virages avec sa Subaru WRX 13 km de route à fond de montagne il y a une vitesse moyenne de 115 km/h Renault final 6 minutes 20 et 47 centièmes soit 20 secondes de mieux que le précédent record établit en 98 et pour finir on monte en puissance avec cette vidéo tout simplement époustouflante d’un autre Américain Ken Block le pilote de rallye a réalisé une nouvelle vidéo de Jim Cana discipline qui consiste à passer en dérive des obstacles et c’est le todrome de Linas moléry dans l’Essonne qu’il a choisi un petit critère laudité c’est deux fois plus relevé que celui des circuits de NASCAR elle est technique de pilotage du jeune homme au volant de sa Ford Fiesta à préparer de 650 chevaux selon les rumeurs quatre voitures auraient été nécessaires pour accomplir ce film aux techniques de production hollywoodienne à demain .
Déroulement de la vidéo:
0.299 bonjour à tous Oumy c&;est jeudi là
0.299 Mercedes le retour de la Ford Focus ST
0.299 panods1 à Paris un nouveau record pour
0.299 Pastrana et une vidéo décoiffante de Ken
0.299 Block à Montlhéry
0.299 plus que 15 jours avant l&;ouverture des
0.299 portes du Mondial de l&;Auto autant vous
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0.299 classeur la selle et la CS voici la
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0.299 Issel il s&;agit d&;une déclinaison 100%
0.299 électrique du monospace 5 portes c&;est
0.299 le troisième véhicule 0 émission à être
0.299 produit en petite série après la Smart
0.299 et plus récemment le Vito le moteur de
0.299 la classe a développé une puissance de
0.299 68 chevaux et dispose d&;un couple de 290
0.299 nm de quoi attendre les 100 km/h en 4
0.299 par seconde soit une seconde et demie de
0.299 plus seulement que la version thermique
0.299 de 95 chevaux pour les amateurs de
0.299 départ tonitruant au feu l&;affirme à
0.299 ajouter une fonction boost qui permet au
0.299 bloc de délivrer jusqu&;à 95 chevaux cela
0.299 ne devrait toutefois pas jouer en faveur
0.299 de l&;autonomie annoncé à 200 km maxi à
0.299 bord la bitabilité et préservée puisque
0.299 les deux batteries lithium-ion sont
0.299 logés sous le plancher 500 véhicules
0.299 sont actuellement en cours de production
0.299 ils seront disponibles à l&;automne dans
0.299 plusieurs pays européens dont la France
0.299 sous forme de location gros plan à
0.299 présent sur l&;une des stars du stand de
0.299 Ford la Focus tester cette déclinaison
0.299 sportive de la compacte est prévue en
0.299 concession en 2012 soit un an après les
0.299 versions classiques à découvrir
0.299 également au Mondial de Paris sous le
0.299 capot derrière cette large prise d&;air
0.299 Ford a placé son nouveau moteur essence
0.299 4 cylindres EcoBoost le 2 litres des
0.299 livres une puissance de 250 chevaux soit
0.299 25 chevaux de plus que la précédente
0.299 génération équipée du 5 cylindres de
0.299 litres 5 t pas plus de détails pour le
0.299 moment la suite au salon et toujours à
0.299 propos de sportive Audi a confirmé qu&;il
0.299 ne présenterait pas l&;as 1 la version
0.299 vitamine de la nouvelle citadine A1 à
0.299 Paris motif invoqué la sortie et
0.299 retardée et repoussée courant 2011 c&;est
0.299 donc plutôt en mars prochain à Genève
0.299 que l&;on devrait la croiser à Paris les
0.299 projecteurs seront donc braqués sur la
0.299 sept Sportback direction à présent les
0.299 États-Unis ou Travis Pastrana pilote de
0.299 motocross reconverti en rallye cette
0.299 offert début septembre un nouveau record
0.299 celui d&;avoir gravi le plus rapidement
0.299 les 1916 mètres du Mont Washington il
0.299 n&;a fait qu&;une bouchée des 100 virages
0.299 avec sa Subaru WRX
0.299 13 km de route à fond de montagne il y a
0.299 une vitesse moyenne de 115 km/h Renault
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0.299 20 secondes de mieux que le précédent
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0.299 monte en puissance avec cette vidéo tout
0.299 simplement époustouflante d&;un autre
0.299 Américain Ken Block le pilote de rallye
0.299 a réalisé une nouvelle vidéo de Jim Cana
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0.299 dérive des obstacles et c&;est le todrome
0.299 de Linas moléry dans l&;Essonne qu&;il a
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0.299 circuits de NASCAR elle est technique de
0.299 pilotage du jeune homme au volant de sa
0.299 Ford Fiesta à préparer de 650 chevaux
0.299 selon les rumeurs quatre voitures
0.299 auraient été nécessaires pour accomplir
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