L'histoire de l'autodrome de Linas-Montlhéry

Hallucinante collection dans un garage désaffecté ! (Youtube)

YouTube : Nouvelle exploration du thème « Beau livre Voitures anciennes » en vidéo

Le thème « Beau livre Voitures anciennes » par Pog

Publiée par Pog (), cette vidéo YouTube est destinée aux passionnés du thème «Beau livre Voitures anciennes ».

Sur YouTube, on trouve des milliers de vidéos éducatives et informatives, parfaites pour approfondir les connaissances sur divers sujets.

Lors de notre consultation de la vidéo (), quelques interactions avaient déjà été accumulées. Le nombre de Likes indiquait: 8604.

La durée (00:12:34s), le titre (Hallucinante collection dans un garage désaffecté !), fournis par l’auteur sont des éléments à noter, ainsi que la description :« Plus de 50 millions d’euros de voitures réunies pour un jour seulement dans un garage désaffecté, accessible aux 100 premiers ayant répondu à un post instagram. Bel état d’esprit d’Edouard Schumacher ! En plus des Bugatti, McLaren, Lamborghini, Alpine et Maserati de ses concessions parisiennes, il y avait des perles apportées par ses clients. Quelle est ta préférée ?

Abonne-toi à ma chaîne : https://bit.ly/pogYouTube
et suis-moi sur instagram : https://www.instagram.com/pogforever
sur Facebook : https://www.facebook.com/pogforever
sur TikTok : https://www.tiktok.com/@pogforever
Snapchat : https://story.snapchat.com/p/5549320f-cf26-46c5-924d-3a4726ece140 ».

La vidéo est accessible directement sous ce paragraphe



Les meilleures sources pour des livres de collection automobile

Repérer le bon livre est également tributaire du point de vente. Voici quelques façons de découvrir des ouvrages de qualité :

  • Librairies Spécialisées et Salons de l’Automobile: Certaines librairies se concentrent sur l’automobile, offrant des livres anciens ou rares. Les salons d’autos anciennes et les événements pour fans présentent souvent des stands avec des ouvrages spécifiques.
  • Sites de Collection et Plateformes en Ligne: AbeBooks, eBay, Amazon et Le Bon Coin offrent une multitude de livres, y compris des éditions d’occasion. Pour des éditions rares, les sites dédiés dans les ouvrages d’occasion ou les catalogues de bibliophilie peuvent être très utiles.
  • Bourses aux Livres et Bibliothèques: Certaines bibliothèques offrent la possibilité d’emprunter des ouvrages rares, tandis que les bourses aux livres peuvent permettre de trouver des livres à des prix intéressants.

Dépenses à prévoir pour un livre sur les voitures de collection ?

Le prix d’un ouvrage relatif aux voitures anciennes fluctue significativement en fonction de son édition et de sa qualité :

  • Livres Généralistes: Pour un bon livre d’introduction, comptez entre 30 et 60 €.
  • Ouvrages Spécialisés et Beaux Livres: Les prix varient de 80 à 200 euros pour les éditions illustrées de qualité.
  • Livres de Collection et Éditions Limitées: Les livres de collection ou signés peuvent facilement dépasser les 200 euros, en fonction de leur rareté.

Les voitures anciennes, véritables joyaux de l’histoire automobile, fascinent par leur design, leur ingénierie, et l’impact culturel qu’elles incarnent. De nombreux passionnés cherchent à enrichir leurs connaissances en se tournant vers des livres de collection, mais l’offre sur le marché est vaste et variée. Comment alors choisir le bon livre, que ce soit pour soi-même ou pour offrir ? Ce guide vous aidera à naviguer entre les types d’ouvrages disponibles, les points de vente et les gammes de prix afin de sélectionner un livre de qualité adapté à vos attentes.

Pourquoi certains ouvrages se vendent-ils à des prix exorbitants ?

Les ouvrages de collection voiture affichent souvent des prix élevés en raison de leur qualité de conception et de leur valeur ajoutée. Les éditions limitées, ainsi que les livres anciens ou dédicacés, sont très prisés pour leur rareté. En outre, les livres de luxe proposent souvent des photographies et des documents rares, des reliures en cuir ou des boîtiers de protection, ce qui les rend très recherchés par les collectionneurs.

Une FAQ spécialisée concernant l’achat de livres sur les automobiles anciennes a été compiléesur cette page. Une bonne connaissance vous aidera à faire un choix éclairé.

Pourquoi certains ouvrages coûtent-ils une fortune ?

Pour faire des économies, optez pour des ouvrages d’occasion. Des plateformes comme Rakuten, eBay ou les librairies de seconde main constituent d’excellentes options pour dénicher des livres en bon état à des prix avantageux. Les forums de fans et les groupes de collectionneurs représentent également de bonnes ressources.

Le Livre Parfait pour Tous les Passionnés

Sélectionner un livre sur les voitures anciennes est une expérience enrichissante, que ce soit pour compléter sa collection ou pour offrir un cadeau précieux. Que vous soyez attiré par une rétrospective ou par un livre dédié, il est essentiel de prendre le temps d’explorer les différents types de livres afin de trouver celui qui saura satisfaire votre passion ou celle de la personne à qui vous l’offrez. Les livres de qualité, pleins d’histoires et d’illustrations, représentent de véritables trésors pour les amateurs d’autos anciennes et des souvenirs inoubliables à chérir.

Pourquoi privilégier un livre dédié aux voitures anciennes?

À l’ère de l’information digitale, il peut sembler plus simple de trouver des renseignements sur lesvoitures anciennesen ligne. Cependant, leslivresdemeurent une référence essentielle pour les passionnés. Un livrebien conçuet illustré permet d’explorer l’histoire voitureen profondeur, grâce à une qualité d’édition qui procure uneexpérience de lectureinégalée. Contrairement aux informations en ligne, souventfragmentéesousuperficielles, les livres de collection présentent desanalyses détaillées, fréquemment rédigées par desexpertsou des journalistes dédiés.

Lesouvrages dédiés aux voitures anciennesne constituent pas seulement des sources d’information, mais aussi de véritablesobjets de collection. Certains livres incluent des photographies inédites, des dessins techniques, et des essais qui ne sont disponibles nulle part ailleurs. Posséder unouvrage sur son modèle préféréou sur une époque spécifique devient ainsi unplaisirqui transcende la simple lecture.

Les différentes catégories de livres : Rétrospectives ou spécialisés ?

Les livres visuellement attrayants

Les magnifiques livres sur les voitures anciennes sont généralement disponibles en grand format et rencontrent un franc succès en raison de leur qualité visuelle. Émaillés de photos en haute définition et d’illustrations d’archives exceptionnelles, ces ouvrages se prêtent parfaitement à l’exposition et au feuilletage. Ce genre de publication est souvent prisé pour sa dimension esthétique tout autant que pour les informations qu’il renferme.

Les rétrospectives généralistes dans le monde de l’automobile

Ces livres proposent souvent une couverture de plusieurs décennies de l’histoire automobile, rassemblant des modèles issus de diverses marques, styles et périodes. Ils sont pleins d’informations et constituent un bon point de départ pour les nouveaux fans ou ceux qui s’intéressent à l’histoire automobile dans son ensemble. Les rétrospectives bien documentées offrent un panorama captivant et mettent en avant l’évolution du design, de la technologie et des tendances. Ce type de livre est idéal pour offrir encadeau, car il s’adresse à un large public sans se concentrer sur un aspect particulier.

Les livres thématiques sur une marque ou un modèle

Pour ceux qui sont fans d’autos anciennes et qui se concentrent sur une marque ou un modèle particulier, un ouvrage spécialisé peut représenter un choix idéal. Il existe des livres qui explorent en profondeur des marques emblématiques telles que Ferrari, Bugatti, Harley-Davidson ou la Citroën 2CV. Toutefois, ces ouvrages peuvent poser un risque pour un collectionneur chevronné : il se peut que cette personne possède déjà ce livre, ou que le contenu ne couvre pas les aspects qui l’intéressent. Si le destinataire a une passion pour une période ou un type de véhicule plus général, une rétrospective pourrait être plus appropriée.

Avant de décider d’unachat, il est essentiel de se familiariser avec les variétés d’ouvragesdisponibles. Que vous ayez des besoins précis ou que vous cherchiez uncadeaupour quelqu’un de spécial, il existe des types d’livres mieux adaptés.

Conseils pour choisir un bon ouvrage

Pour faire le choix d’un livre de qualité sur les voitures anciennes, il est essentiel de considérer plusieurs critères importants :

  1. L’Expertise des Auteurs: Il est important de choisir des ouvrages écrits par des experts reconnus, des historiens de l’automobile ou des journalistes dédiés. Cela assure des recherches rigoureuses et des informations fiables.
  2. Les Illustrations et la Qualité d’Édition: Un ouvrage sur les voitures anciennes prend de la valeur avec de belles illustrations. Optez pour des livres bien illustrés, avec des photos qui saisissent l’essence des véhicules, leurs lignes et leur caractère. Une édition de qualité, avec une reliure solide et un papier de haute qualité, garantit un livre durable et agréable à lire.
  3. Les Avis et les Critiques: Avant de faire un achat, il peut s’avérer utile de consulter les avis de lecteurs et les critiques. Les passionnés d’automobile partagent souvent leurs impressions en ligne, ce qui aide à déterminer si le livre est à la hauteur de vos attentes.

Pour consulter la vidéo directement sur YouTube, cliquez sur le lien suivant :
la source: Cliquer ici

#Hallucinante #collection #dans #garage #désaffecté

Retranscription des paroles de la vidéo: I’m on the Quai de Grenelle in Paris, in an abandoned Renault dealership. This is the biggest parterre there has ever been at a private Bugatti exhibition. And then there’s Alpine, and Maserati, and Lamborghini… There’s some really crazy stuff. And maybe my favorite car of all. Who’s behind it? It’s Edouard Schumacher. It’s the LS Group. They own over 60 dealerships. They decided to bring together, for example, the incredible EB110 which was worth €1,000,000 back then. Or a Bugatti Veyron, also worth €1,000,000. The first hypercar. 1000 hp, €1,000,000. With an amazing W16, with carbon fiber everywhere. Edouard Schumacher said: ’Let’s bring together some amazing cars and grant access to people who, on my Instagram, wrote back to me. ’ The first 100 people to reply can attend. It’s the group’s mindset, which I really appreciate. That’s why we’re so close. I love what you’re doing. You want to share it with your fans. If you could get them all into your car, you would. They know you’re not lying to them. – We try to follow your example. – That’s so sweet! It’s the sense of sharing and it’s very brief. It’s just one day. I can show you everything. For example, this Bugatti Divo. €5,000,000. With tons of carbon fiber. It’s the Bugatti Chiron for cornering. With an extra 100 kg of downforce compared to any other Chiron. It’s an 8 L. It’s still the W16, with 1500 horsepower and 1600 Newton-meters of torque. It’s made in France, in Alsace, and it’s superb! Here, for example, is a Bugatti Sport. €3,000,000. This is a Bugatti Pur Sport. It’s easy to recognize with its huge spoiler. French flag. €3,600,000. There are 3 Bugatti Pur Sport models. This is a special GP version. Louis Chiron drove this livery in 1931. It’s a tribute. It goes on this way. The Centodieci… 110. For the brand’s 110th anniversary. €8,000,000. Only 10 were made. It speaks for itself, it’s superb! But there’s something even better up ahead: The most expensive of its time at €11,000,000. It has an extremely dark paint, hence the name. It has a single windshield wiper. A small detail. It’s not just about cars, it’s also about artists. I’m back with my friend Antoine Dufilho. You made the La Voiture Noire. – Here, in your own way. – Exactly, and next to it the Alantic Noire, unveiled simultaneously, because one comes from the other. And yes, because the La Voiture Noire – comes from this Atlantic. – Four were made. One was destroyed by a train. One belongs to Peter Mullin, who commissioned one of my sculptures and exhibited it along with his Atlantic at the Petersen Automotive Museum in Los Angeles. Bravo! This is all brought together for 100 car enthusiasts who responded in time on Edouard’s Instagram. That was just Bugatti. Let’s continue. Lamborghini! Check it out. There are twelve V12s here, for example. These are the STOs. These are the latest, most hardcore Huracans. These are various Aventador, S V J… Here’s a very nice one. There are 20 in the world. 770 hp, V12 from Lamborghini. With a retractable spoiler. There are also some beautiful old ones. Developed with the military. Yes, Lamborghini did that. This monster off-roader. A car I love: For Lamborghini’s 30th anniversary. It’s Lamborghini’s answer to the Ferrari F40. In other words, it’s the Diablo for racing. It’s lighter, with all the vents and sound system removed. The color is very special, called ‘Lamborghini purple’, I think. This is our brand-new Ferrari key, entirely in solid gold. Rose gold on this side and white gold on that side. With the Ferrari logo set in white diamonds. – May I? – You may. 70 natural white diamonds set entirely by hand. – It’s heavy! – 80 grams. It’s heavy, Pog. Do you like it? – For the Pogdarmerie, it would be nice. – For the Pogdarmerie, we agree. Is it worth it? Should I buy it? It’s called ‘The weight of culture’ in Italy. It’s heavy! – 8 kg. – 8 kg, a book! The first book with a carbon fiber and bronze cover. All handmade. You can feel the thickness. It’s extraordinary. It’s the only convertible Miura. You can see every detail with a handmade printing. The resolution is absolutely amazing. And there it is, the first mid-engine V12. In fact, it’s right behind the seats. Your ears are on the V12. The Sesto Elemento. All made of carbon fiber. This is one of my favorite Lamborghinis. At just 900 kg, it’s the lightest of all Lamborghinis. This is exactly my Lamborghini with its color. It really looks like it’s out of a book. It’s a very special handprint, it’s true that it’s more beautiful than any book. I’ve never seen anything like it. There’s more detail, more substance. Which one do you prefer? I think 1000 is beautiful. We can make X number for you. We can make 007. 007 is fun. It’s fun also. Maserati. The LS-Group also owns Maserati dealerships. And the main attraction: the MC12 here. A dream car. With the chassis and engine of the Enzo. And the new Maserati supercar, the MC20. With a V6. Let’s continue! So, McLaren now! There are plenty of private cars from owners who have kindly lent them out for a day. Here you have a 765LT, the coupe version. Fantastic car, the fastest in the world over the quarter mile. The day a YouTuber realized it was the fastest over that distance, the spider versions sold like hot cakes. I couldn’t get one. Always packed with technology, this is McLaren’s trademark. Aerodynamic appendages everywhere and a very low weight: 1355 kg. This is a A pretty papaya orange color. It’s a tribute to the F1 LM with four exhausts pointing to the sky, with a huge, twisting spoiler. This is an intentionally ugly car. Performance comes before design. It’s ugly, but it works. You can see inside. Speaking of colors… Here you have a GT. And when you look at the black, there’s glitter. It shines. There are at least 5 different McLaren blacks. You can also have custom blacks with red or blue sparkles, and so on. And here, one of my favorite cars: the P1, a hypercar. The first electric sports car. Hybrid, sorry. Electric motor plus IC engine, over 900 horsepower when combining the two. 380 must have been made. Extremely rare. Worth around €1,500,000. But when you look up there, there’s over *€39,000,000 worth of Bugatti here, excluding taxes! The 765LT convertible, the spider. At the Pog on Track, I brought together 20 cars, with 3 friends of mine. We drag raced over the half-mile. We compared all the cars. It came in first, by a huge margin. The Porsche GT2 RS came in second. That’s how powerful it is. Four exhaust pipes. Here’s another one, and this is my 675LT. Well, it’s the same model as my McLaren. It’s not that one. I have a special purple: lantana purple. I love this car, full of sensations. It’s like a go-kart, glued to the road. I took it on track last week and it really was awesome. I’d forgotten how good it felt. So, the GT. It’s the one with the big boot capacity. McLaren’s trademark: those wowing doors. Bowers & Wilkins takes care of McLaren’s sound systems. Let’s continue… There’s plenty more! This is the ‘anything’ section. And in the ‘anything’, there’s a Ferrari, LaFerrari. And there’s also a Porsche 918. The Holy Trinity is reunited with the P1 above. A Mercedes SLR McLaren. A little Beetle. Aston Martin V12 Speedster. This is the car that has no roof or windshield. If it rains, it rains on you. You’ve got no choice. With, of course, the Aston Martin V12. Here, it’s a Dallara. It continues that way. Is it here? No, it’s not here. There’s nothing but boxes. Did we miss the Alpines? It’s all the way up, we have to go back up! Come on, we’ve got to go back up. Here we are: the Alpines! Let’s start with the Alpine South Beach. This is a pack for the A110 in Miami colors to celebrate the arrival of F1 in Miami. It mimics the colors of the sunset. It’s like in Miami Vice, those are the colors. With white wheels too. It’s a special feature. This is the Alpine Pantone. Blue, white, red. It’s to celebrate Alpine’s debut in F1. And here we have a 1999 model in 2022 livery. You said: ‘1999’! Did I? So no, it’s not a 1999 model, it’s a 2019 model. Here you have an A110 S in a special livery. There must be 100 of them. This is the Tour de Corse livery. It features the colors of the 1975 A110, which came second in the Tour de Corse. And the colors are exactly the same. Here’s a nice toy car. This is an A110 GT. A110s are very popular. They’re small, light berlinetta, not that expensive. The entry price must be €70,000. With a great chassis. Taxes are not high. It’s like €1,500 in taxes. For a 300-horsepower car, that’s pretty good. And here, an LMP2. Alpine was at the 24 Hours of Le Mans. I was there too. I met them. In 2024, they’ll launch a hypercar. I can’t wait to see it. Back to my favorite car. It’s this Renault 5 Turbo! 160 horsepower, 200 Newton-meters of torque, quite something in a Renault 5. With the big engine at the back, with vents over here. I love it from every angle, t’s completely wide. What’s about you? What’s your favorite car here? Let me know in the comments! Hey, brothers, show off your muscles! You’ve got good muscles! Ah, yes, you too! You’re not joking! .

Image YouTube

Déroulement de la vidéo:

0.06 I’m on the Quai de Grenelle in Paris,
in an abandoned Renault dealership.
0.06 This is the biggest parterre
there has ever been
0.06 at a private
Bugatti exhibition.
0.06 And then there’s Alpine,
and Maserati, and Lamborghini…
0.06 There’s some really
crazy stuff.
0.06 And maybe
my favorite car of all.
0.06 Who’s behind it?
0.06 It’s Edouard Schumacher.
It’s the LS Group.
0.06 They own
over 60 dealerships.
0.06 They decided to bring together,
for example, the incredible EB110
0.06 which was worth
€1,000,000 back then.
0.06 Or a Bugatti Veyron,
also worth €1,000,000.
0.06 The first hypercar.
1000 hp, €1,000,000.
0.06 With an amazing W16,
with carbon fiber everywhere.
0.06 Edouard Schumacher said:
’Let’s bring together some amazing cars
0.06 and grant access to people who,
on my Instagram, wrote back to me. ’
0.06 The first 100 people to reply
can attend.
0.06 It’s the group’s mindset,
which I really appreciate.
0.06 That’s why we’re so close.
0.06 I love what you’re doing.
0.06 You want to share it
with your fans.
0.06 If you could get them all
into your car, you would.
0.06 They know
you’re not lying to them.
0.06 – We try to follow your example.
– That’s so sweet!
0.06 It’s the sense of sharing
and it’s very brief.
0.06 It’s just one day.
I can show you everything.
0.06 For example, this Bugatti Divo.
0.06 €5,000,000.
0.06 With tons of carbon fiber.
0.06 It’s the Bugatti Chiron
for cornering.
0.06 With an extra 100 kg of downforce
compared to any other Chiron.
0.06 It’s an 8 L.
0.06 It’s still the W16, with 1500 horsepower
and 1600 Newton-meters of torque.
0.06 It’s made in France,
in Alsace, and it’s superb!
0.06 Here, for example,
is a Bugatti Sport.
0.06 €3,000,000.
0.06 This is a Bugatti Pur Sport.
0.06 It’s easy to recognize
with its huge spoiler.
0.06 French flag.
0.06 €3,600,000.
0.06 There are 3 Bugatti Pur Sport models.
0.06 This is a special GP version.
0.06 Louis Chiron drove
this livery in 1931.
0.06 It’s a tribute.
0.06 It goes on this way.
0.06 The Centodieci… 110.
For the brand’s 110th anniversary.
0.06 €8,000,000.
Only 10 were made.
0.06 It speaks for itself,
it’s superb!
0.06 But there’s something
even better up ahead:
0.06 The most expensive of its time
at €11,000,000.
0.06 It has an extremely dark paint,
hence the name.
0.06 It has a single windshield wiper.
A small detail.
0.06 It’s not just about cars,
it’s also about artists.
0.06 I’m back with my friend
Antoine Dufilho.
0.06 You made the La Voiture Noire.
0.06 – Here, in your own way.
– Exactly, and next to it
0.06 the Alantic Noire, unveiled simultaneously,
because one comes from the other.
0.06 And yes, because
the La Voiture Noire
0.06 – comes from this Atlantic.
– Four were made.
0.06 One was destroyed by a train.
0.06 One belongs to Peter Mullin,
who commissioned one of my sculptures
0.06 and exhibited it along
with his Atlantic
0.06 at the Petersen Automotive Museum
in Los Angeles.
0.06 Bravo!
0.06 This is all brought together
for 100 car enthusiasts
0.06 who responded in time
on Edouard’s Instagram.
0.06 That was just Bugatti.
Let’s continue.
0.06 Lamborghini!
0.06 Check it out.
0.06 There are twelve V12s here,
for example.
0.06 These are the STOs.
0.06 These are the latest,
most hardcore Huracans.
0.06 These are
various Aventador, S V J…
0.06 Here’s a very nice one.
0.06 There are 20 in the world.
0.06 770 hp, V12
from Lamborghini.
0.06 With a retractable spoiler.
0.06 There are also
some beautiful old ones.
0.06 Developed with the military.
0.06 Yes, Lamborghini did that.
0.06 This monster off-roader.
0.06 A car I love:
0.06 For Lamborghini’s
30th anniversary.
0.06 It’s Lamborghini’s answer
to the Ferrari F40.
0.06 In other words,
it’s the Diablo for racing.
0.06 It’s lighter, with all the vents
and sound system removed.
0.06 The color is very special,
called ‘Lamborghini purple’, I think.
0.06 This is our brand-new Ferrari key,
entirely in solid gold.
0.06 Rose gold on this side
and white gold on that side.
0.06 With the Ferrari logo
set in white diamonds.
0.06 – May I?
– You may.
0.06 70 natural white diamonds
set entirely by hand.
0.06 – It’s heavy!
– 80 grams.
0.06 It’s heavy, Pog.
0.06 Do you like it?
0.06 – For the Pogdarmerie, it would be nice.
– For the Pogdarmerie, we agree.
0.06 Is it worth it?
Should I buy it?
0.06 It’s called
‘The weight of culture’ in Italy.
0.06 It’s heavy!
0.06 – 8 kg.
– 8 kg, a book!
0.06 The first book with a carbon fiber
and bronze cover.
0.06 All handmade.
0.06 You can feel the thickness.
0.06 It’s extraordinary.
0.06 It’s the only
convertible Miura.
0.06 You can see every detail
0.06 with a handmade printing.
0.06 The resolution
is absolutely amazing.
0.06 And there it is,
the first mid-engine V12.
0.06 In fact, it’s right
behind the seats.
0.06 Your ears are on the V12.
0.06 The Sesto Elemento.
0.06 All made of carbon fiber.
This is one of my favorite Lamborghinis.
0.06 At just 900 kg, it’s the lightest
of all Lamborghinis.
0.06 This is exactly my Lamborghini
0.06 with its color.
0.06 It really looks like
it’s out of a book.
0.06 It’s a very special
handprint,
0.06 it’s true that it’s more beautiful
than any book.
0.06 I’ve never seen anything like it.
There’s more detail, more substance.
0.06 Which one do you prefer?
0.06 I think 1000 is beautiful.
0.06 We can make X number for you.
0.06 We can make 007.
0.06 007 is fun.
It’s fun also.
0.06 Maserati.
0.06 The LS-Group also owns
Maserati dealerships.
0.06 And the main attraction:
the MC12
0.06 here.
0.06 A dream car.
0.06 With the chassis
and engine of the Enzo.
0.06 And the new Maserati
supercar, the MC20.
0.06 With a V6.
0.06 Let’s continue!
0.06 So, McLaren now!
0.06 There are plenty of private cars
from owners who
0.06 have kindly lent them out
for a day.
0.06 Here you have a 765LT,
the coupe version.
0.06 Fantastic car, the fastest in the world
over the quarter mile.
0.06 The day a YouTuber realized
it was the fastest over that distance,
0.06 the spider versions
sold like hot cakes.
0.06 I couldn’t get one.
0.06 Always packed with technology,
this is McLaren’s trademark.
0.06 Aerodynamic appendages everywhere
0.06 and a very low weight: 1355 kg.
0.06 This is a
0.06 A pretty papaya orange color.
0.06 It’s a tribute to the F1 LM
0.06 with four exhausts pointing to the sky,
0.06 with a huge, twisting spoiler.
0.06 This is an intentionally
ugly car.
0.06 Performance comes
before design.
0.06 It’s ugly, but it works.
0.06 You can see inside.
0.06 Speaking of colors…
0.06 Here you have a GT.
0.06 And when you look at the black,
there’s glitter.
0.06 It shines.
0.06 There are at least 5 different
McLaren blacks.
0.06 You can also have custom blacks
with red or blue sparkles, and so on.
0.06 And here, one of my favorite cars:
the P1, a hypercar.
0.06 The first electric sports car.
0.06 Hybrid, sorry.
Electric motor plus IC engine,
0.06 over 900 horsepower
when combining the two.
0.06 380 must have been made.
0.06 Extremely rare.
Worth around €1,500,000.
0.06 But when you look up there,
there’s over *€39,000,000 worth of Bugatti
0.06 here, excluding taxes!
0.06 The 765LT convertible,
the spider.
0.06 At the Pog on Track,
I brought together
0.06 20 cars,
with 3 friends of mine.
0.06 We drag raced
over the half-mile.
0.06 We compared all the cars.
It came in first,
0.06 by a huge margin.
0.06 The Porsche GT2 RS
came in second.
0.06 That’s how powerful it is.
0.06 Four exhaust pipes.
0.06 Here’s another one, and this is my 675LT.
Well, it’s the same model as my McLaren.
0.06 It’s not that one. I have a special purple:
lantana purple.
0.06 I love this car, full of sensations.
It’s like a go-kart, glued to the road.
0.06 I took it on track last week
and it really was awesome.
0.06 I’d forgotten how good it felt.
0.06 So, the GT.
0.06 It’s the one with
the big boot capacity.
0.06 McLaren’s trademark:
those wowing doors.
0.06 Bowers & Wilkins takes care
of McLaren’s sound systems.
0.06 Let’s continue…
There’s plenty more!
0.06 This is the ‘anything’ section.
0.06 And in the ‘anything’,
there’s a Ferrari, LaFerrari.
0.06 And there’s also
a Porsche 918.
0.06 The Holy Trinity
is reunited with the P1 above.
0.06 A Mercedes SLR McLaren.
0.06 A little Beetle.
0.06 Aston Martin V12 Speedster.
0.06 This is the car that has
no roof or windshield.
0.06 If it rains, it rains on you.
0.06 You’ve got no choice.
0.06 With, of course,
the Aston Martin V12.
0.06 Here, it’s a Dallara.
0.06 It continues that way.
0.06 Is it here?
0.06 No, it’s not here.
There’s nothing but boxes.
0.06 Did we miss the Alpines?
0.06 It’s all the way up,
we have to go back up!
0.06 Come on, we’ve got to go back up.
0.06 Here we are: the Alpines!
0.06 Let’s start with
the Alpine South Beach.
0.06 This is a pack for the A110
in Miami colors
0.06 to celebrate the arrival
of F1 in Miami.
0.06 It mimics the colors
of the sunset.
0.06 It’s like in Miami Vice,
those are the colors.
0.06 With white wheels too.
0.06 It’s a special feature.
0.06 This is the Alpine Pantone.
0.06 Blue, white, red.
0.06 It’s to celebrate
Alpine’s debut in F1.
0.06 And here we have a 1999 model
in 2022 livery.
0.06 You said: ‘1999’!
0.06 Did I?
0.06 So no, it’s not a 1999 model,
it’s a 2019 model.
0.06 Here you have an A110 S
in a special livery.
0.06 There must be 100 of them.
0.06 This is the Tour de Corse livery.
0.06 It features the colors of the 1975 A110,
which came second in the Tour de Corse.
0.06 And the colors
are exactly the same.
0.06 Here’s a nice toy car.
0.06 This is an A110 GT.
0.06 A110s are very popular.
0.06 They’re small, light berlinetta,
not that expensive.
0.06 The entry price
must be €70,000.
0.06 With a great chassis.
0.06 Taxes are not high.
It’s like €1,500 in taxes.
0.06 For a 300-horsepower car,
that’s pretty good.
0.06 And here, an LMP2.
0.06 Alpine was
at the 24 Hours of Le Mans.
0.06 I was there too.
I met them.
0.06 In 2024, they’ll launch a hypercar.
I can’t wait to see it.
0.06 Back to my favorite car.
0.06 It’s this Renault 5 Turbo!
0.06 160 horsepower, 200 Newton-meters of torque,
quite something in a Renault 5.
0.06 With the big engine at the back,
with vents over here.
0.06 I love it from every angle,
t’s completely wide.
0.06 What’s about you?
What’s your favorite car here?
0.06 Let me know in the comments!
0.06 Hey, brothers,
show off your muscles!
0.06 You’ve got good muscles!
0.06 Ah, yes, you too!
You’re not joking!
.

Beaucoup de réponses sont procurées par ce post relayé par linas-montlhery.fr qui parle du thème « L’autodrome de Linas-Montlhéry ». L’article de départ se veut rendu du mieux possible. Vous pouvez utiliser les coordonnées inscrites sur notre site internet afin d’apporter des précisions sur ce texte qui parle du thème « L’autodrome de Linas-Montlhéry ». Le site linas-montlhery.fr a pour destination de créer certains posts autour du sujet L’autodrome de Linas-Montlhéry diffusées sur le web. En visitant régulièrement notre blog vous serez au courant des prochaines publications.