Le thème « Autodrome linas 100 ans » par Hugo Launay

Une vidéo, réalisée par Hugo Launay et mise en ligne sur YouTube (le ), offre un angle nouveau dans le thème « Autodrome linas 100 ans ».

Avec ses algorithmes de recommandation sophistiqués, YouTube personnalise votre expérience en vous suggérant des vidéos correspondant à nos intérêts et à notre historique de visionnage.

Au moment où nous avons pris connaissance de cette vidéo il y a peu (le ), elle attirait du trafic. Le compteur de Likes indiquait: 0.

Notez la durée de la vidéo (00:04:44s), le titre (REPORTAGE SALON RÉTROMOBILE 2024), et les commentaires qui accompagnent le contenu de l’auteur :« ».

La vidéo est prête à être regardée directement ci-dessous

Plans d’avenir pour l’autodrome de Linas-Montlhéry

Projets d’évolution et d’invention

Actuellement, l’Utac, gestionnaire de l’autodrome, met en œuvre des projets d’invention pour moderniser le circuit en fonction des nouvelles techniques. En plus des événements traditionnels, des infrastructures modernes permettent de tester des véhicules autonomes et de découvrir des techniques de voiture intelligente. Un campus automobile est également en développement, axé sur les innovations de la mobilité future.

Engagement pour la valorisation du patrimoine auto

Le circuit, conscient de son héritage historique, s’implique dans la protection du patrimoine auto. En collaboration avec des passionnés et des associations locales, l’Utac veille à maintenir ce lieu emblématique, garantissant son accessibilité pour les générations à venir. La protection du circuit et l’organisation d’événements sans chronométrage redonnent vie aux véhicules anciens tout en sensibilisant le public à la valeur de ce site unique.

Plongez dans l’univers de l’autodrome de Linas-Montlhéry, site emblématique des fans

Rôle clé de l’homologation et des records

La notoriété de l’autodrome de Linas-Montlhéry s’est bâtie autour de records de vitesse mémorables. Au fil des ans, des véhicules emblématiques ont inscrit leurs noms sur ce circuit, en particulier grâce à l’exceptionnel anneau de vitesse. Son tracé et son revêtement ont fait de ce lieu un terrain de choix pour établir des records du monde. Aujourd’hui, sous la gestion de l’Utac, ce site légendaire continue d’attirer les fans et les professionnels, avec une sécurité et une homologation rigoureusement assurées.

À travers le temps, le circuit de Linas-Montlhéry et son riche patrimoine

Érigé dans les années 1920 sous l’égide deAlexandre Lamblin, l’Autodrome de Linas-Montlhéry est une référence pour tous les fans de sports voitures. Situé en Essonne, il a été l’un des premiers circuits en France à proposer des courses d’endurance sur unanneau de vitesseunique, avec des virages inclinés et un tracé audacieux. La décision de fermer l’autodrome de Linas-Montlhéry en 2004 a suscité une vive inquiétude parmi les passionnés du monde entier. Pour y remédier, le maire de l’époque, François Pelletant, a mobilisé des efforts internationaux. L’objectif était de négocier la réouverture du circuit pour organiser des événements et des meetings de véhicules anciens, autos et motocyclistes, accessibles au public. Dès son ouverture, l’autodrome a attiré pilotes et constructeurs désireux de tester leurs machines dans des conditions extrêmes, faisant de Linas-Montlhéry un site emblématique des tentatives derecordset des compétitions de vitesse.

La collection de automobiles anciennes à Linas-Montlhéry

La contribution des autos historiques à l’événementiel

L’autodrome est un lieu idéal pour exposer des véhicules anciens, notamment lors de festivals et d’expositions. L’absence de courses chronométrées offre une mise en valeur de ces autos de collection, dans un cadre qui respecte leur histoire. Ces meetings deviennent une occasion pour le public de voir de près des modèles rares et des autos légendaires.

Les héros du volant et leurs équipes qui ont marqué les temps

Des équipes emblématiques et des noms illustres de l’auto ont laissé leur empreinte sur l’histoire du circuit. Lors de coupes prestigieuses et de courses d’endurance, des pilotes tels que Gwenda Stewart et Raymond Sommer se sont affrontés, aux côtés d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des rassemblements actuels rend hommage aux exploits et aux figures qui ont défini l’identité de l’autodrome.

Les événements iconiques de Linas

Grand Prix et événements de légende

Avec ses Grands Prix et courses emblématiques, l’Autodrome de Linas-Montlhéry a vu passer au fil des décennies des voitures de toutes cylindrées. Le plateau Saint-Eutrope, désormais consacré aux rassemblements non chronométrés, accueille chaque année des modèles mythiques. Ces événements, ouverts au public, rassemblent passionnés et collectionneurs autour de véhicules légendaires, dans une ambiance conviviale et authentique, laissant une trace sur le site archives de l’autodrome de Linas-Montlhéry.

Roulages et activités pour les passionnés d’auto

En complément des courses, l’autodrome propose des sessions de roulage pour les passionnés, offrant aux pilotes fans la chance de rouler sur l’autodrome historique. En toute sécurité, les amateurs peuvent ainsi expérimenter les sensations de l’anneau de vitesse et participer à des moments mémorables, tout en découvrant le tracé emblématique du circuit.

Voici le lien pour visionner la vidéo directement sur YouTube :
la publication originale: Cliquer ici

#REPORTAGE #SALON #RÉTROMOBILE

Retranscription des paroles de la vidéo: cette année Rétromobile rime avec anniversaire les 100 ans du constructeur mg ou du mythique autodrome de Linas mononger ou bien encore les 50 ans de la Golf mais celui qu’on ne pouvait pas rater celui qui fait déplacer les foules c’est celui d’une légende du sport automobile Sébastien lob l’Alsacien est venu fêter à Rétromobile ses 50 printemps en avance avec en prime la première sortie devant le publique de la Dacia qu’il pilotera au Dakar en 2025 un grand honneur pour l’organisateur bah le sentiment qui vient à l’esprit c’est une fierté parce que on a travaillé toute l’année pour avoir un beau contenu le contenu c’est ce qu’on veut proposer à nos visiteurs et clairement réomobile avoir Sébastien lob qui est quand même un pilote de légende un fleuron de un fleuron français on est on est fier de l’avoir les invités se sont multipliés nombre de ses proches avaient fait le déplacement de son mentor à la FFSA à son copilote actuel ah bah bien sûr c’est c’est c’est mon comparse maintenant je me devais d’être là pour pasah pour le fêter c’est un des probablement le plus grand pilote de l’histoire et j’ai la chance d’être assé à côté de lui donc je le supporte dans Cees momentl aussi une présentation sensé puisque le Dakar est largement mis à l’honneur cette année sur le salon une exposition entière et y est consacrée retraçant son histoire de la première moto de Thierry Sabine en 1976 à l’UDI victorieuse il y a seulement de semaines une volonté assumée du salon bah le Dakar je vous cache pas que c’est un peu ma touche personnelle je trouve que c’est une discipline qui incarne ce qu’on veut raconter sur le salon s’il y a bien une discipline raconte des histoires c’est vraiment le Dakar parce que être au départ du Dakar c’est déjà une très belle histoire c’est déjà un défi le terminer c’est 1 anecdotes et donc c’est aussi pour ça qu’on voulait symboliquement avoir le Dakar et donc on on propose effectivement une très belle exposition avec une quinzaine d’autos si motos et c’est la première fois sur rromobile une exposition animée par des légendes du Dakar comme JAC x venit livrer ses plus belles anecdotes sur lespreuve non sans émotion je rentre dans la galerie je vois une photo de Thierry sa dans cette photo elle a quelque part changé ma vie cet homme a changé ma vie à plein le recordman de victoire Stéphan petterel 14 fois vainqueur était lui aussi présent accompagné de son copilote Édouard boulanger une présence qui semblait évidente pour lui ouais ouis bien sûr ENF ça fait absolument partie du du jeu du plaisir de de partager les expériences qu’on peut vivre parce que c’est ça reste des expériences extraordinaires donc les occasions comme ça c’est c’est génial parce que permet de rencontrer un peu les les passionnés donc on adore ça montre que le voilà le sport auto n’est pas mort en France et qu’il y a enfin une des passionnés vraiment de de tous niveaux de tous âges et que ça fait rêver quoi donc c’est ça fait chaud au cœur d’être là autre nouveauté du salon la présence en nombre des de roues les motos Solex scooter sont à l’honneur certains stand sont un véritable musée éphémère en témoigne la collection de la famille Monery présente pour l’occasion et ben c’est incontournable ce salon Rétromobile pu nous on a une histoire c’est pour ça qu’on on est là on a 100 ans de moto et voir les constructeurs jouer le jeu c’est c’est génial avec des des belles machines néo rétro exposé et moi de toute façon je suis toujours pour que la la moto soit mise en valeur donc ça ça me fait que plaisir c’est canon une nouveauté souhaité de la direction en fait on veut que le salon soit le salon des collectionneurs pas uniquement le salon des des des propriétaires de d’automobile donc on a amené cette nouvelle zone moto qui fait 2000 m² avec 6 constructeurs mais Rétromobile contrairement à ce que l’on pourrait croire ce n’est pas que de l’ancien de nombreux constructeurs mg Skoda Renault Volkswagen ou Porsche viennent présenter leur nouveaux modèles au public l’électrification est elle aussi présente tout en se fondant dans le décor de l’ancien le le rétrofit donc c’est c’est la le principe en fait de d’enlever un moteur thermique et le remplacer par un moteur électrique tout simplement donc on vient vraiment transformer un ancien véhicule thermique en véhicule électrique nous on est présent sur les salons comme Rétromobile depuis 5 ans et on présente le rétrofil depuis on va dire de 3 ans et on voit au fur à mesure des années que les gens vraiment commencent à s’aclimater avec le rétrofit on conserve quand même le charme du vintage parce qu’on a quand même la boîte de vitesse vous pouvez encore passer les vitesses avec le véhicule vous avez la la d’embrayage on conserve les mêmes suspensions le même freinage donc vous avez quand même encore ce ce charme de l’ancien tout avec le confort on va dire de l’électrique plus de problème mécanique voilà de et plus de bruit plus d’odeur donc c’est c’est quand même un petit confort ouais les portes de Rétromobile sont ouverts jusqu’au dimanche 4 février d’ici là aura lieu la traditionnelle vente aux enchères organisée par arcur la vedette de cette année une Ferrari 250 GT California estimée entre 8 et 11 millions d’euros à une heure où le monde de l’automobile est en pleine évolution et décrié par certains une chose est sûre ces passionnés seront toujours là pour le défendre .

Déroulement de la vidéo:

0.08 cette année Rétromobile rime avec
0.08 anniversaire les 100 ans du constructeur
0.08 mg ou du mythique autodrome de Linas
0.08 mononger ou bien encore les 50 ans de la
0.08 Golf mais celui qu&;on ne pouvait pas
0.08 rater celui qui fait déplacer les foules
0.08 c&;est celui d&;une légende du sport
0.08 automobile Sébastien lob l&;Alsacien est
0.08 venu fêter à Rétromobile ses 50
0.08 printemps en avance avec en prime la
0.08 première sortie devant le publique de la
0.08 Dacia qu&;il pilotera au Dakar en 2025 un
0.08 grand honneur pour l&;organisateur bah le
0.08 sentiment qui vient à l&;esprit c&;est une
0.08 fierté parce que on a travaillé toute
0.08 l&;année pour avoir un beau contenu le
0.08 contenu c&;est ce qu&;on veut proposer à
0.08 nos visiteurs et clairement réomobile
0.08 avoir Sébastien lob qui est quand même
0.08 un pilote de légende un fleuron de un
0.08 fleuron français on est on est fier de
0.08 l&;avoir les invités se sont multipliés
0.08 nombre de ses proches avaient fait le
0.08 déplacement de son mentor à la FFSA à
0.08 son copilote actuel ah bah bien sûr
0.08 c&;est c&;est c&;est mon comparse
0.08 maintenant je me devais d&;être là pour
0.08 pasah pour le fêter c&;est un des
0.08 probablement le plus grand pilote de
0.08 l&;histoire et j&;ai la chance d&;être assé
0.08 à côté de lui donc je le supporte dans
0.08 Cees momentl aussi une présentation
0.08 sensé puisque le Dakar est largement mis
0.08 à l&;honneur cette année sur le salon une
0.08 exposition entière et y est consacrée
0.08 retraçant son histoire de la première
0.08 moto de Thierry Sabine en 1976 à l&;UDI
0.08 victorieuse il y a seulement de semaines
0.08 une volonté assumée du salon bah le
0.08 Dakar je vous cache pas que c&;est un peu
0.08 ma touche personnelle je trouve que
0.08 c&;est une discipline qui incarne ce
0.08 qu&;on veut raconter sur le salon s&;il y
0.08 a bien une discipline raconte des
0.08 histoires c&;est vraiment le Dakar parce
0.08 que être au départ du Dakar c&;est déjà
0.08 une très belle histoire c&;est déjà un
0.08 défi le terminer c&;est 1 anecdotes et
0.08 donc c&;est aussi pour ça qu&;on voulait
0.08 symboliquement avoir le Dakar et donc on
0.08 on propose effectivement une très belle
0.08 exposition avec une quinzaine d&;autos si
0.08 motos et c&;est la première fois sur
0.08 rromobile une exposition animée par des
0.08 légendes du Dakar comme JAC x venit
0.08 livrer ses plus belles anecdotes sur
0.08 lespreuve non sans émotion je rentre
0.08 dans la galerie je vois une photo de
0.08 Thierry sa
0.08 dans cette photo
0.08 elle a quelque part changé ma vie cet
0.08 homme a changé ma vie à plein le
0.08 recordman de victoire Stéphan petterel
0.08 14 fois vainqueur était lui aussi
0.08 présent accompagné de son copilote
0.08 Édouard boulanger une présence qui
0.08 semblait évidente pour lui ouais ouis
0.08 bien sûr ENF ça fait absolument partie
0.08 du du jeu du plaisir de de partager les
0.08 expériences qu&;on peut vivre parce que
0.08 c&;est ça reste des expériences
0.08 extraordinaires donc les occasions comme
0.08 ça c&;est c&;est génial parce que permet
0.08 de rencontrer un peu les les passionnés
0.08 donc on adore ça montre que le voilà le
0.08 sport auto n&;est pas mort en France et
0.08 qu&;il y a enfin une des passionnés
0.08 vraiment de de tous niveaux de tous âges
0.08 et que ça fait rêver quoi donc c&;est ça
0.08 fait chaud au cœur d&;être là autre
0.08 nouveauté du salon la présence en nombre
0.08 des de roues les motos Solex scooter
0.08 sont à l&;honneur certains stand sont un
0.08 véritable musée éphémère en témoigne la
0.08 collection de la famille Monery présente
0.08 pour l&;occasion et ben c&;est
0.08 incontournable ce salon Rétromobile pu
0.08 nous on a une histoire c&;est pour ça
0.08 qu&;on on est là on a 100 ans de moto et
0.08 voir les constructeurs jouer le jeu
0.08 c&;est c&;est génial avec des des belles
0.08 machines néo rétro exposé et moi de
0.08 toute façon je suis toujours pour que la
0.08 la moto soit mise en valeur donc ça ça
0.08 me fait que plaisir c&;est canon une
0.08 nouveauté souhaité de la direction en
0.08 fait on veut que le salon soit le salon
0.08 des collectionneurs pas uniquement le
0.08 salon des des des propriétaires de
0.08 d&;automobile donc on a amené cette
0.08 nouvelle zone moto qui fait 2000 m² avec
0.08 6 constructeurs mais Rétromobile
0.08 contrairement à ce que l&;on pourrait
0.08 croire ce n&;est pas que de l&;ancien de
0.08 nombreux constructeurs mg Skoda Renault
0.08 Volkswagen ou Porsche viennent présenter
0.08 leur nouveaux modèles au public
0.08 l&;électrification est elle aussi
0.08 présente tout en se fondant dans le
0.08 décor de l&;ancien le le rétrofit donc
0.08 c&;est c&;est la le principe en fait de
0.08 d&;enlever un moteur thermique et le
0.08 remplacer par un moteur électrique tout
0.08 simplement donc on vient vraiment
0.08 transformer un ancien véhicule thermique
0.08 en véhicule électrique nous on est
0.08 présent sur les salons comme Rétromobile
0.08 depuis 5 ans et on présente le rétrofil
0.08 depuis on va dire de 3 ans et on voit au
0.08 fur à mesure des années que les gens
0.08 vraiment commencent à s&;aclimater avec
0.08 le rétrofit on conserve quand même le
0.08 charme du vintage parce qu&;on a quand
0.08 même la boîte de vitesse vous pouvez
0.08 encore passer les vitesses avec le
0.08 véhicule vous avez la la
0.08 d&;embrayage on conserve les mêmes
0.08 suspensions le même freinage donc vous
0.08 avez quand même encore ce ce charme de
0.08 l&;ancien tout avec le confort on va dire
0.08 de l&;électrique plus de problème
0.08 mécanique voilà de et plus de bruit plus
0.08 d&;odeur donc c&;est c&;est quand même un
0.08 petit confort ouais les portes de
0.08 Rétromobile sont ouverts jusqu&;au
0.08 dimanche 4 février d&;ici là aura lieu la
0.08 traditionnelle vente aux enchères
0.08 organisée par arcur la vedette de cette
0.08 année une Ferrari 250 GT California
0.08 estimée entre 8 et 11 millions d&;euros à
0.08 une heure où le monde de l&;automobile
0.08 est en pleine évolution et décrié par
0.08 certains une chose est sûre ces
0.08 passionnés seront toujours là pour le
0.08 défendre
.