Le thème «circuit montlhery calendrier» en images : Une vidéo sur YouTube

Le thème « circuit montlhery calendrier » mis en image par SANS CONCESSION / POWERSPORT NEWS

Une vidéo, réalisée par SANS CONCESSION / POWERSPORT NEWS et mise en ligne sur YouTube (le ), se concentre sur le thème « circuit montlhery calendrier », apportant des éléments de réflexion intéressants.

La plateforme YouTube est propose des vidéos allant des derniers succès musicaux aux comédies hilarantes, en passant par des documentaires captivants.

Nous avons pris connaissance de cette vidéo il y a peu (). Le compteur de Likes indiquait: 183.

Notez la durée de la vidéo (00:42:24s), le titre (EMISSION 114 : HONDA DREAMS TOUR 2021), et les commentaires qui accompagnent le contenu de l’auteur :« Retrouvez une nouvelle émission présentée par Eric Celis à Royan chez le concessionnaire Atlantique Moto Royan pour le coup d’envoi avec Honda Moto du Honda Dreams Tour 2021 !
On commencera donc par la visite à Bastien Guérin, le boss de la concession Atlantique Moto Royan, honoré de revoir le départ de ce Honda Dreams Tour ! On découvrira ensuite cet évènement qui donne la possibilité aux motards d’essayer les motos de la gamme Honda Moto.
Le 1er essai de l’émission est consacré à la Rebel 1100 Honda 2021 et le 2ème essai à la Honda CB 1000 Black Edition !
Avec Stéphane Drouhet de chez Atlantique Moto Royan on passera en mode Rando pour parler de l’Africa Twin !
Comme chaque semaine retrouvez notre rubrique « Entretien » avec les meilleurs conseils pour nettoyer son casque avec Yoann Rindel de chez SHOEI France.
On finira avec la rencontre d’un motard du Honda Dreams Tour, Christophe Pecoul qui nous donnera ses impressions après l’essai d’une Honda Africa Twin !
POUR NE RIEN MANQUER DE L’ACTUALITÉ MOTO EN VIDÉO, ABONNEZ-VOUS À NOTRE CHAINE SANS CONCESSION ».

Visionnez la vidéo directement sous ce texte

Caractéristiques du circuit en détail

Records de vitesse et distinctions notables

Le circuit de Montlhéry est le témoin derecords importantsde vitesse. En 1926, Violette Cordery a réalisé un exploit en parcourant 8000 kilomètres à une vitesse moyenne de 113,8 km/h avec une Invicta, devenant ainsi la première femme à remporter le prestigieuxDewar Trophy. Ce circuit a aussi été le cadre d’établissements de records en moto, avec des marques emblématiques comme Norton, Triumph et Honda. Des autos de grand prix et de sport y ont également établi des records de vitesse, attirant l’élite mondiale pour repousser les limites de la vitesse.

Description de la piste et de ses spécificités

La piste de l’Autodrome de Montlhéry est exceptionnelle. Conçue pour des véhicules pesant jusqu’à 1000 kg, elle se caractérise par une inclinaison importante qui permet d’atteindre des vitesses élevées. La piste ovale de 2,548 kilomètres constitue un défi technique pour les pilotes et propose un tracé difficile à appréhender, ce qui la rend idéale pour les compétitions de vitesse. Initialement, le circuit était prévu pour les autos de course, mais un parcours routier a été ajouté en 1925, ce qui a permis l’organisation d’événements variés et de courses de longue distance.

Montlhéry est reconnu pour ses innombrables records de vitesse. Un des moments clés a été la victoire de Robert Benoist, pilote français, lors du premier Grand Prix de France sur ce circuit en 1925. Depuis lors, deprouessesde vitesse, en moto et en voiture, y ont été établis, attirant des véhicules de plusieurs marques, notamment des Ferrari et des motos de compétition puissantes, de 500 cm3 à plus de 1000 cm3.

Animations et courses sur le circuit

Festivals futurs et événements sportifs

Montlhéry est le lieu d’accueil chaque année de plusieurs rassemblements majeurs, y compris des festivals et des compétitions qui attirent des passionnés venant du monde entier. LeFestival de l’Autodrome, qui présente des autos historiques, des Ferrari aux véhicules de collection, ainsi que des motos vintage, est l’un des rassemblements les plus attendus. Le circuit organise également des rassemblements de autos de sport, des courses de monoplaces et des rassemblements qui permettent de découvrir un plateau exceptionnel de véhicules. En plus des festivals, des courses régulières telles que lePrix de l’Automobile Club de Franceet leFestival de la Motooffrent une occasion unique d’assister à des records de vitesse.

Opportunités de formation et de conduite

Le circuit de Linas-Montlhéry est aujourd’hui bien plus qu’un simple circuit de course : c’est un lieu de formation où divers stages de conduite sont régulièrement proposés. Des formations sont accessibles aux amateurs de vitesse qui souhaitent améliorer leur maîtrise de la voiture, avec des stages de pilotage et des formations spécifiques pour les motos et les automobiles de haute puissance, comme celles dotées de moteurs de 5000 cm3. Ces stages permettent aux participants d’explorer les limites de leur véhicule, de parcourir la piste dans des conditions sécurisées et de découvrir les caractéristiques uniques de ce circuit historique.

Accès et prestations proposées

Informations pratiques pour les visiteurs

L’Autodrome de Linas-Montlhéry est implanté à environ 30 kilomètres au sud de Paris, ce qui le rend facilement accessible depuis la capitale. Le site offre de grands espaces de stationnement pour les visiteurs utilisant leur voiture. Des infos sont aussi disponibles pour ceux qui souhaitent participer aux rassemblements, avec des guides et des services de soutien pour les fans de sports mécaniques. Les amateurs de moto et de voitures de course peuvent profiter de nombreux services sur place, allant du stationnement pour les véhicules sportifs aux installations dédiées au public.

Services accessibles sur site pour les aficionados

Le circuit propose divers services pour améliorer l’expérience des visiteurs. Des stages de formation pour les amateurs de vitesse et de course sont organisés tout au long de l’année, permettant à chacun de se perfectionner au volant d’un véhicule de sport ou d’une moto. Un club de amateurs offre également des conseils et des actualités pour profiter pleinement des rassemblements organisés sur le circuit.

Les visiteurs peuvent également assister aux courses de deux rouess et de automobiles, tout en profitant des installations de restauration et des espaces de repos sur place. L’Autodrome de Montlhéry, chargé d’histoire et d’événements, est un lieu de prédilection pour les fans de vitesse, de autos et de deux rouess, où se mélangent compétition, formation et spectacles mécaniques pour tous les âges.

Montlhéry : Un Monument de la Compétition Automobile

Développement et histoire du circuit

L’Autodrome de Montlhéry, également désigné parL’autodrome de Linas-Montlhéry, est un circuit mythique dans l’histoire du sport automobile français. Inauguré le 4 octobre 1924, ce site remarquable se trouve à Linas, à environ 30 kilomètres au sud de Paris. Conçu par l’ingénieur René Jamin à la demande d’Alexandre Lamblin, ce circuit représente une réalisation architecturale impressionnante de son époque, avec sa piste ovale de 2,548 kilomètres. Sa conception permettait aux véhicules d’atteindre une vitesse de 220 km/h, un exploit notable pour cette époque.

De nombreux sites en ligne traitent de l’histoire et des activités du circuit, mais les infos les plus détaillées peuvent être trouvées sur le site officielde l’histoire de l’autodrome.

La première course auto significative sur le circuit a été le Grand Prix de France de 1925, qui a rassemblé les plus grands pilotes de l’époque. Organisé par l’Automobile Club de France, cet rassemblement a été marqué par la victoire de Robert Benoist dans une Delage, tandis qu’Antonio Ascari, pilote de Ferrari, a tragiquement perdu la vie au volant de son Alfa Romeo. Ce circuit légendaire a ensuite continué à accueillir des compétitions prestigieuses, attirant des véhicules d’exception, des Ferrari aux monoplaces françaises, ainsi que des deux rouess de diverses marques renommées.

Importance majeure pour le sport auto national

Le Circuit de Montlhéry occupe une place singulière dans l’histoire du sport voiture en France. Il est devenu le site emblématique des courses de vitesse et de résistance, où deprouessesde vitesse et de distance ont été battus. Les 1000 kilomètres de Montlhéry, le Bol d’Or pour les motos et d’autres compétitions comme laCoupe du Salonet leGrand Prix de l’Âge d’Ory ont été organisés, faisant de cet endroit un pilier du sport auto. Au fil des décennies, Montlhéry a su rester pertinent dans le paysage du sport voiture, accueillant des automobiles emblématiques comme les Ferrari, tout en offrant un terrain de formation et de stage pour les jeunes pilotes ainsi que pour les passionnés de automobiles de course et de deux rouess.

Cliquez ici pour accéder directement à la vidéo sur YouTube :
la source: Cliquer ici

#EMISSION #HONDA #DREAMS #TOUR

Retranscription des paroles de la vidéo: [Musique] bonjour bienvenue sur sans concession pour une nouvelle émission on est à royan chez atlantic moto un concessionnaire honda alors pourquoi un concessionnaire honda et bien tout simplement parce que ce week-end c’est le coup d’envoi du honda dream ce tour 2021 le honda dream tour vous savez peut-être parce que c’est bien c’est tout simplement la possibilité qui est donné aux motards d’essayer la gamme honda a été mis en place par honda france et nous tout de suite et bien on va s’inscrire bonjour aurélie bonjour savoir que ça va être quoi ouais impeccable je t’envie un franches manquées et bien placé là impeccable bon moi je voudrais essayer la rebelle évidemment la 11 cents je regarde je peux te propose eric à 14h et ben parfait parfait très bien bas nous c’est parti pour l’émission on se retrouve tout à l’heure à 14 heures à tout à l’heure [Musique] [Musique] [Musique] bonjour bastien salut bonjour tu vas bien oui edouard vraiment pas mal pas mal on est sous le soleil donc voix et c’est plutôt une bonne chose on est ici pour la première du honda dream tour 2021 c’est une première pour toi le monde a dream tour chez atlantic moto alors oui c’est une première en fait on l’avait prévu l’année dernière mais avec le confinement ça a été annulé d’abord et donc oui c’est une première atlantique moto c’est une volonté depuis deux ans bon atlantique moto concession date établie ici depuis combien de temps alors moi je suis là depuis 2006 j’ai acheté la concession en 2006 c’était une concession déjà on dirait c’était déjà une concession honda et puis ben j’ai poursuivi la marche avec honda c’est une vieille histoire comme moi parce que ouais première moto c’était une cuillère cinq ans j’avais 9 ans ça m’a jamais lâché vacciner ah ouais vacciner épouse m c’est ce qu’on dit bastien au niveau activité c’est quand même plus moto tu as concessions que scooter ah oui c’est quand même plus moto il ya il y avait plus de gens qui vont rouler en moto dans le coin que en scooter tout à fait et au niveau ventes sur l’année est ce que tu vends quoi 400 500 milles à gérer j’aimerais viendront à peu près 200 motos neuves à l’année voilà sur libélyon on arrive à faire entre 100 et 150 motos neuves d’occasion par céline très bonne année ouais c’est très bon moi j’ai envie de te poser la question tu nous fait visiter ouais mais bien sûr allez c’est parti comme tu l’as vu tout à l’heure donc là on a un petit corner un petit corner off road on va dire trahi les aventures chemin et c’est derrière toi ben on a fait un corner avec les roadsters les petites cervelles et 500 on a fait notre corner forza femmes unies à je vois modèles vendus ça a bien démarré leur le forza ça se vend bien oui et oui c’est il a un beau succès les gens attendaient ça visiblement ils apprécient aussi bien la boîte dct le fait que ça soit un châssis une moto etc ça donne un autre équilibre demarco l’actualisation de mandela cox et forza xad v comment ça commence et c’est justement les gens font bien la différence oui il ya vraiment une différence qui se fait on a vraiment sur le x1 des wc on va vraiment avoir des gens qui vont vouloir faire un peu de chemin donc ensuite beaucoup tourner à l’ascb 650 r on attend la cb1000r qui devrait plus tarder voilà j’ai reçu mon démonstration mais il est déjà sur la route donc derrière toi et il ya le corner casque tu vois rien contre muret avec avec championnat jean va dire il faut avoir un peu tous les coloris toutes les tailles voilà on compte toutes les gammes de l’écologie bouillie tout à fait tout à fait tout à fait ensuite gants chaussures et puis là on a tous les équipements blouson airbag pour l’homme parce qu’on a fait un corner spécial femmes que je vais te montrer ensuite on a essayé de faire quelque chose d’assez intimiste pour les fairmount donc là on a notre cabine d’essayage a évidemment et puis le comptoir accessoires avec tony c’est sur un motard moto maintenant et puis là on a notre notre magazine et qui s’occupe de toutes les pièces les facturations et puis là on va on a fait un corner encore 125 donc on retrouve les forces à 125 le pcx 125 qui sont quand même des stars oui dans leur domaine passage imagine que l’été ça doit se régler dans les rues de royan web un gsm et puis derrière bas tout ce qui est un gage ripostait sportswear pardon bagagerie voilà avec des petits goodies donc là j’ai fait un petit coin corner est hyper sport on va bien voilà parce que ça me tient à coeur puisque j’ai fait de la compétition étant un peu plus jeunes durant ce salon les uns sur quoi je roule sur une ombre à sepang non non je voyais mes pas mal j’ai pu rouler à garth et 30 mais non c’était c’est dire si c’est bercy c’est bien et puis il s’était à l’époque des des mille et des six ans c’est ça ouais c’est ça moi j’ai roulé une formule avec les 600 joueurs préférés sur la 1000 oui un sursaut castle et ouais c’est impressionnant quand tu te fais des boîtes et en watts avec 100 km/heure de cuisse ça fait bizarre on sait quand on va dire c’est quand même une sacrée machine celle ci c j’ai jamais conduit de moto comme ça j’ai pourtant et conduit un peu aussi toutes les marques etc mais cette moto l’aller vraiment exceptionnel c’est pas pour rien qu’ils allaient gagner les 24 heures du mans avec le moteur d’origine c’est vraiment une moto facile de l’air tout tu peut la régler selon quand il de compétences aux bulles otage on va dire qu’elle va rattraper le reste c’est vraiment très important ok ok bon alors que tout à l’heure tu nous parler d’un corner femmes c’est la route a ajouté on va y aller allez viens voir je vais te montrer donc on a voulu vraiment faire un petit corner féminin ouais tu vois quelque chose assez intimiste et cosy way we say die c’est exactement la volonté d’accepter ça c’était de d’avoir quelque chose d’un peu de timisoara comme ça peut regarder si leur père ça va vraiment du blouson sportswear aux chaussures on a un petit peu tout chaussures avouez ça on a des choses qui sont adaptés donc sécurisé est évidemment bien sûr bien sûr quand est ce que la malléole et ses voitures on a une petite chose comme ça aussi tu vois un peu plus vraiment design féminin et les blousons sont vraiment taillé différemment toi ils sont vraiment ils sont sains créé il ya un peu plus de placement pour la poitrine on a vraiment des trucs qui sont ça c’est cheap et swarovski ouais ouais donc on a vraiment quelque chose de féminin bastien merci pour cette petite présentation de la concession on va te laisser un petit peu travailler parce que je pense que c’est aussi le but de ce week-end lors de la 2-ème tour et justement à propos de honda dream tour et ben nous on va aller retrouver laurent qui va nous expliquer un petit peu cette organisation du honda dream tour en 2021 et puis nos bastions se donnent rendez vous juste après notre essai d’accord savoir jadot thaler oh [Musique] adrien tu viens de rentrer de cette petite balade avec 7 cv 650 en versions à deux pour éviter un choc thermique du 5 janvier en fin janvier tout juste deux mois de permis et alors basse et c’est plaisant on a beau entendre dans tous les essais les quatre cylindres il est franchement j’ai pris quand même pas mal de plaisir donc non non non c’est très présent moi elle me plaît beaucoup le dream tour tu es venu spécifiquement pour cette moto est en phase de recherche d’achats non non j’ai pas de moto je suis en train d’essayer un peu tout ce qui m’intéresse c’est tout ce qui me plaît pour pour essayer de me décider et c’est vrai que les essais concession généralement c’est 15 minutes là on a quand même droit sur le dream tour à 30 minutes encadrés sur un circuit et enfin sur un circuit routier oui oui oui non non non non c’est toi parce que tu étais pas le nom derrière tout ça non je n’aurais pas la prétention de le dire mais 20 mai mais oui non non c’est on est encadré sur un circuit routier qui est qui est très agréable en plus surtout dans le coin d’accord super paysages superbes routes donc très très agréable donc les atouts de la cblt 650 pour toi c’est quoi elle est super légère elle est très très maniable et par rapport aux cv 500 de l’auto-école eux je trouve plus agile et moins lourde à placer ouais ça vit plus bon le premier contact est positif alors ah oui non si elle te fenua craquer surtout le nouveau coloris dardot ouais ouais ouais pas mal bon bah écoute merci en tout cas de réaction et puis bah a très vite sur les routes belges espèrent [Musique] pour laurent on se retrouve pour trouver s’appelle une bonne édition 2021 on va dire ça comme ça on est devant toutes les motos il ya un peu de moral mais c’est pas chômé il ya du soleil les il ya un peu de vent donc quels sont les modèles de cette année par rapport à l’an passé qui ont évolué ou changer parce que là je vois que l’ africa twin il ya ce qu’il faut la photo tim toujours on a toujours ce qu’il faut sur l’afflux gratuit modèle notre travail fer de lance avec les différentes finitions ou les différentes des missions bien sûr comme à chaque fois la devanture sport en suspension électronique ou au standard et la version elle en bout qu’on appelle là avec boîte mécanique ou boîte il était nouveauté ça alors nouveauté c’est une évolution on avait déjà le nc 7 150 x là il était aussi les stalles et on l’a bien sûr ans des cités et a2 ou version permis foule on va dire donc là ça peut permettre d’avoir une moto entrée de gamme à 2 pour les chenilles oui à deux je pense que ça va ça va plaire je vois je pense qu’on serait là un beau look donc je pense que ça va plaire bon après on passe à la gamme vaisseau amiral vaisseau amiral avec des évolutions cette année puisqu’on a une capacité de de coffre plus important que ce qu’on avait avant ça a évolué à ce niveau là une scène un petit peu différente il ya toujours des évolutions oui je crois que l’évolution principale qui était souhaité et attendu c’est surtout la capacité de charlie wi parce que sérieusement paradoxalement c’était le gros point noir on va dire par rapport à l’ancienne génération qui permettait de vraiment d’emmener sa maison avec sa maison bon là bagel bagel un nouveau coloris cela avec un nouveau coloris voilà le coloris 2021 différents l époque là où il ya encore une couleur à venir je voulais à la voie d’en humer chants et des couleurs à la mode hérite alors à la mode oui c’est vrai qu’on en voit de plus en plus d’ailleurs sur les voitures les voitures depuis longtemps des vrais bons scooter forcément alors le fond à 7h50 des nouvelles nouveauté de cette année ouais donc sur une base châssis moteur comme les xad vais donc 750 cm une boîte dct et puis c’est bien comme ça les gens les gens vous demandent de passer peut-être de l’un à l’autre pour voir un peu long mais ça arrive ça arrive parce que vaille stade toujours un petit peu un modèle un autre donc là comme on est ici ça leur permet d’essayer les deux modèles cette année sur l’excès devait aussi les petites évolutions comme on dit c’est sur la goldwing il ya ça évolue tous les ans on à nouveau tableau de bord favret les fonctionnalités un petit peu différente qu’on n’avait pas avant d’accord ok bon après on rentre un petit peu plus sur celui d’hier route un univers route plutôt avec la cbr250r un peu plus sportive la cbi 650 air qu’on a en version full en versions à deux ouais et le cb 1000 r avec une évolution si cette année là qu’on a la version black édition avec des jambes différente avec un tableau de bord aussi différent voilà pas mal d’évolutions sur la moto donc la black edition qui est très sympa et puis la rebelle s’est d’ailleurs les deux motos qu’on va essayer la rebelle aussi nourri au nouveau look nouveau look alors la rebelle existait déjà bien sûr depuis un petit moment et maintenant on a la rebelle donc on sent avec un pareil boîte mécanique ou boîte dct est donc tout à l’heure qu’il essaiera en boîte dct c’est monaco en a aujourd’hui bon ben il va falloir que j’aille voir aurélie parce qu’il faut que je m’inscris tu fais comme tout le monde tu vas tu as créé voilà il n’y a pas de passe-droit même s’ils n’ont session n’y a pas de passe-droit dakar est juste une précision combien date cette année cette année on a un gros gros calendrier en avant un week end de prévu sur toute la france sur toute la france bien sûr est un événement qui sera là le aventure chez les concessionnaires d’accord alpes aventure festival très bel événement que vous avez pu suivre également sur sans concession à l’est moi je vais m’inscrire parce que si on veut faire les essais il faut passer par là bon il est pas 14 heures mais je reviens quand même t’embêter parce que avec laurent on a fait le tour des motos à l’essai ouais concrètement comment ça se passe pour participer honda dream tour alors c’est très simple c’est soit tu sois tu as pu inscrire en amant sur le site du honda dream ce tour en sélectionnant tas en sélectionnant ta moto le concessionnaire a rappelé et a donné un créneau soit comme tu es là on va le faire ensemble donc je vais te demander ton permis de conduire c’est la seule chose dont j’ai besoin pour procéder à l’inscription d’accord donc temps que je suis présent je peux essayer le nombre de motos que je veux où on est limité alors on n’est pas spécialement limité on va dire que de trois motos deux trois motos voilà c’est c’est bien après bas après la fatigue bon voilà mais deux trois motos c’est sans problème on peut en discuter choisir les modèles qui peuvent te convenir dans ta vie de tous les jours pour des grands voyages d’accord pour répondre un petit peu à ce que j’attends à mes attentes si l’hexagone mans si je veux acheter et concrètement depuis combien de temps ça existe maintenant le honda dream sort le monde a dream ce tour on l’a commencée en 2019 donc ça fait deux ans gamine 19 c’est la troisième année [Musique] aurélie quels sont les principaux modèles qui sont demandées allez on va avoir la goldwing la goldwing et l’afrique at wynn qui sont qui sont très qui sont très demandés mais à et attend il est bientôt 14 heures là que ça va être ton tour il faudra que tu ailles te préparer à d’accord ouais je voudrais pas mettre les gens refaire tout à fait merci merci vandermeer s’ils avaient le dernier mot [Musique] j [Musique] bastien tu viens de rentrer de ce premier essai avec la rebelle on sent alors alors je dois te dire que ça faisait un petit moment que j’avais pas rouler les pieds devant donc c’est déjà ça ça remet un peu dans le contexte et puis évidemment la position lowrider cruising etc moi si tu veux j’ai un truc tout de suite qui vient je pense que le l’adaptation de la boîte dct à ce genre de modèle c’est parfait parce que c’est le genre de choses ou tu te laisses porter c’est l’esprit bien sûr rebelles du cruising du low rider donc tu te laisses porter et honnêtement ça va super bien ça c’est vraiment agréable bon après par contre j’ai vu bon j’ai joué un peu avec les modes sport standard il faut pas rain parce qu’aujourd’hui il ya du soleil à la limite même sport je trouve que c’est trop tu vois ce que je veux dire c’est presque antinomiques dans la mesure où tu as une réponse qui est vraiment immédiate à la poignée est tout le temps un petit peu en train de te faire chahuter par la moto bien sûr il faut monter dans les tours assez haut pour pouvoir passer le rapport supérieur alors qu’avec le mode standard tu peux reprendre la main c’est à dire que les humains comme les modes sport tu peux passer les deux chiffres at war ultimate et voilà tu peut chiffrer mais finalement tu sais tu te laisses emmené par le principe et puis finalement avec le standard on va écoute moi je savais ça va super bien et tu es là tu retrouves un petit peu le le confort tu sais la douceur de la poignée de gaz qui est quand même plus à plus agréable je trouve le moteur il répond bien le compteur bon c’est sûr que c’est pas un tft comme on voit sur les autres mais bon il est relativement lisible c’est facile il ya que quand vraiment à le soleil qui tape dessus ou tu perds un petit peu en lisibilité mais bon honnêtement c’est pas c’est pas bien méchant non après le seul truc c’est qu’il faut choisir ses routes a pas d’un côté confort derrière tu alors un peu bras c’est comme ça la moto je dirais qu’elle doit avoir une centaine de kilomètres on n’a pas très honnêtement on n’a pas eu le temps de pension là elle est vraiment en mode standard nous ce qu’on apprécie bien évidemment c’est le moteur de l’afrique à tout agent qui a été un peu assouplie mais avec lui coffre à bas régime et il est complètement adapté à la moto parce qu’il est très compact donc on garde une moto légère oui avec m donc elle est ultra maniable et puis puis le couple du moteur de l’afrique at wynn le bruit aussi moderne africa twin donc on est vraiment dans le concept du du custom et on s’est vraiment une belle moto tu as vu les tubes de fourche qui sont anodisé noir voilà on s’est bien fini donc voilà de ce point de vue là c’est dur ça c’est toi qui t’y mets mais voilà bastien je pense qu on l a fait le tour juste la dernière chose quand même d’importance si on signe sait combien ces dix 1490 avec la boîte décédé pardon la boîte mécanique et 11490 5000 euros d’écart avec 20 points toto et boîte méca écoute j’espère que vous allez en vendre écoute c’est bien planté o ce qu’on en a déjà vendu pas mal sans qu’elles soient vues ni essayez donc on a beau des sports d’accord écoute merci bien quant à nous on passe à la suite de l’émission [Musique] stéphane il paraît que c’est toi qui a tracé la boucle du honda dream tour ta fonction ici dans la concession chez atlantic moto tu fais tu t’occupes de quoi service après-vente tout ce qui est mécanique d’accord ce qui était cette tâche et achat des pièces gestion du stock de pièces etc et comment t’es venue l’idée de tracer le parcours c’est venu naturellement c’est on en organise déjà avec les clients et puis moi pour moi même aussi avec une afrique à toi je suis possesseur du africa twin depuis 2007 oui bastien dayer nous a expliqué que tu avais aussi également tracé des parcours aux fraudes justement pour les clients africa twin de la concession c’est ça c’est ça on fait des sorties le dimanche le temps en temps c’est une sensibilité que tu as le aux fraudes ou 7 est venue naturellement on a découvert ça va en 2007 quand j’ai acheté ma première africa twin je me suis mis un peu bon c’est pas dur pour le paris dakar mme sejima simple et commencer perçue par la clientèle du de la concession a beau bien ce que ça leur permet d’organiser une sortie sympa vous fait une dizaine de motos voilà vous fait des boucles dans la région des grosses vous faites quoi 150 qu’il a voulue par la ouais c’est sûr une journée à 150 jours autour de l’ordre dans la région et toi qu’est ce t’en pense alors justement de cet abri catherine eugenia moi alors j’ai vu que des sportives avant 2016 me signale africa twin on vieillit un peu bon bah stéphane merci c’est petite précision je vois que derrière toi ya un mur splendide de casque et bien c’est le moment justement pour nous de nous attarder avec notre partenaire oeil sur l’entretien de votre casque [Musique] bonjour à toutes et à tous aujourd’hui nous allons vous montrer comment démontés nettoyés et remonter l’intérieur de votre casque shoei aujourd’hui la plupart des cas sont entièrement démontable pour faciliter le nettoyage des mousses intérieures j’ai échoué vous avez un intérieur en quatre parties nous avons la coiffe les mousses de joues les coussinets d’oreilles et les protections de jugulaire alors on va voir comment démonter chacune de ces parties commençons d’abord par la mousse de jours toutes les mousses de joues chaud et son fils et de la même manière vous avez trois pressions qu’ils attachent l’arrière de la joue une fixation au niveau de l’avant une fixation niveau de l’arrière pour retire a toujours en dernier on va procéder de la même manière de l’autre côté les trois pressions fixation avant et la fixation arrière passons maintenant au démontage de la coiffe la coiffe est toujours fixé à l’arrière par deux pressions et par une barrette frontale il suffit de tirer doucement pour l’enlever complètement démontons maintenant les coussinets d’oreilles appelé les irp had il fera simplement tiré sur cette pièce pour l’enlever et enfin les couvre jugulaire il fera passer le petit doigt dans l’interstice de la sangle pour des graphes et la pression se retirer cette protection maintenant que nous avons démonté l’intérieur de notre casque shoei nous allons pouvoir nettoyer les mousses alors comment nettoyer un intérieur démontable et bien de possibilités à lavage en machine à 30 degrés si possible dans un filet de protection deuxième possibilité vous pouvez également opter pour un lavage ou à la main vaumousse seront sèches en quelques heures maintenant que votre intérieur est propre et sec je vais vous montrer comment le remonter facilement nous en avons commencé par les courreaux jugulaire donc on les enfile autour de l’assembl une fois la protection au filet on remettra la petite pression part et de l’autre côté nous allons maintenant passer aux coussinets d’oreilles ses consignes et dispose de quatre crochets que nous allons rentrer dans les fixations présente sur le casque et on procède de la même manière pour l’autre côté nous allons maintenant remonter la coiffe en commençant par l’arrière les deux fixations et nous allons s’est incliné la partie frontale à 45 degrés pour pouvoir entrer les crochets dans la base on commencera d’abord par le centre pour aller sur les côtés terminons maintenant par les mousses de joues convainc serré d’abord par l’arrière ensuite la fixation avant nous allons enfin fixé le centre de l’âge où grâce à un petit clip qui évite que la mousse ne vienne gêner oreilles et on procède de la même manière pour l’autre côté et voilà l’intérieur de votre casque remonter tous les intérieurs des casques shoei sont faits en trois dimensions pour épouser parfaitement la forme de votre tête mais chaque tête et unique et avoir un casque standard qu’il ya toutes les têtes n’est malheureusement pas possible alors comment savoir si un casque me va eh bien il ya deux points importants tout d’abord la hauteur du casque et le serrage du tour de tête un casque qui sera trop bas aura des mauvais points d’appui des points de compression et va réduire le champ de vision un casque doit s’arrêter entre un centimètre et demi et 2 cm au niveau des sourcils si votre casque descend trop bas c’est que la forme n’est pas adaptée ou que le casque est légèrement trop grand il faut pas que vous ayez des points de compression au niveau de la tête le casque doit serrer partout sans pour autant être douloureux sur un casque 9 vosges où doivent être remontés et suffisamment serré pour éviter que le casque ne recule pour avoir un maximum de sécurité n’hésitez pas à demander conseil à votre revendeur qui est prenez le temps d’essayer le casque pour trouver celui qui conviennent le mieux à votre morphologie et pour finir chaud et propose différentes tailles d’épaisseur de mousse afin d’adapter le casque à votre morphologie pour retrouver tous nos accessoires et pièces rendez vous sur le www.shopbop.com je vous souhaite une bonne route en show et et vous dis à très bientôt [Musique] allez fais donc partie pour la rubrique top flop et on va commencer évidemment par les tops et une info qui va certainement aussi de donner le sourire bastien c’est le retour vous l’avez vue de marc marquez au guidon d’une moto à barcelone sur la rcv 213 est-ce donc moto de série très limitée mais moto de série quand même par rapport à la halle à la réglementation on va dire qu’est ce que tu en penses toi de ce problème marquez et de ce retour il reviendra il reviendra pas qu’est ce que tu en penses toi écoute moi je pense qu’on est quand même sur une bonne voie pour qu’ils reprennent pour le qatar j’ai un petit peu de doutes pour malgré tout je pense que ce qui lui est arrivé les médecins ont pas ont pas lésiné sur les contrôles avant de laisser remonter sur une moto je pense que c’est un tel génie qui peut encore nous surprendre allez on reste sur le deuxième top dans l’univers du moto gp puisque vous l’avez peut-être su enfin à mon avis vous n’êtes pas passés à côté johann zarco a été vandalisé et là on peut le dire comme ça comme étant le pilote motogp le plus rapide de l’histoire des grands prix 350 7,6 km heure sur la piste de l’oseille johann zarco qui reprend des couleurs qui va vite fabio quattara ok maintenant officiel yamaha bon t’as beau et ronda ils sont sur d’autres marques mais on reste un peu français quand même ça c’est une bonne nouvelle pour les uns sur un cocorico bah écoute sarko je pense qu’il a une moto qui est très très rapide quels sont les saisons passent et les ducati l’ont prouvé ses des motos qui vont très vite et puis cordaro moi je les ai rencontrés une fois il ya très longtemps quand éviter tout môme et qu’il faut encore en moto 2 points et la voie en officiel yamaha je pense que ça peut emmener les couleurs françaises très haut sauf si marquez se retrouve ses capacités la partie cliente on va passer encore au dernier top côté moto gp avec bien évidemment la reprise on vous rappelle que le premier grand prix c’est ce week-end on sera le 28 mars au qatar c’est la première course de la saison les pilotes vont rester deux semaines dans une bulle sanitaire donc le 28 et le 4 avril ça sera deux courses sur le circuit de l’oseille et puis la dernière bonne nouvelle j’aurais tendance de dire eh bien c’est qu’on a appris que andrea dovisiozo qui était à pied jusqu’à présent va tester l’aprilia mi-avril alors c’est plutôt une bonne nouvelle pour andrea dovisiozo en revanche je comprends pas trop le côté testé après la course après les courses alors un rôle de pilote de développement un peu comme pedrosa ou est-ce que ce comme certaines rumeurs le disent peut être un changement de pilotes après les deux premières courses au qatar ça me paraît un peu surprenant donc comme ça c’est un peu surprenant comme type 2 de fonctionnement maintenant il lui attend peut-être aussi de voir comment is il va avec la moto pour prendre une décision si tu vois fait pas seulement l’écurie qui se dit les deux parties signent en gagnant pour les deux mois je pense que l’écurie a dû dire 21 membres dessus on va voir ce que ça donne pour tout le monde et puis on vous rappelle aussi dans les tops puisqu’on va avoir rendez-vous régulièrement c’est le salon de lyon qui passe en mode virtuel donc la semaine du 15 avril vous aurez quatre jours de direct sept heures de direct par jour sans concession est partenaire de ce salon de lyon donc on vous proposera des modules réalisés par toute l’équipe de sans concession et vous aurez une animation live avec des constructeurs des équipementiers donc ne ratez pas ce rendez vous et sachez également que ce rendez vous du salon lyon sera rediffusé et diffusée également sur automoto la chaîne allait maintenant on passe au flop et malheureusement il y en a plusieurs cette semaine est le premier c’est le contrôle technique donc j’imagine bastien que tu dois être sensibilisés à ça parce que bien du côté du parlement européen eh bien on a été sensibilisée et on donne un petit peu dans la direction de ce contrôle technique parce que en fait on considère du côté des députés européens que le contrôle technique participent à la sécurité active des des usagers de la route et comme les motards entre guillemets sont les mauvais élèves puisque les chiffres ne sont pas bons du côté des accidents et de la mortalité des utilisateurs de deux roues eh bien on va dans ce sens du côté du parlement européen bon et puis bastien le dernier flop on l’a légèrement évoqué tout à l’heure c’est le vol des motos avec une étude 1 qui est sorti très récemment pour pointer du doigt la région parisienne qui est le plus mauvais élève en france sur ceux sur ce problème là les vols en ile de france représente presque 30% indue du fléau national et sur la région parisienne alors c’est pas à royan je te rassure mais trio de tête qui s’est malheureusement le tmax le yamaha tmax le scooter plus surprenant une bmw 12150 ges et en troisième position le honda xad v et on rappelle évidemment un conseil d’ évidence c’est que dès que vous quittez votre véhicule attaché le la ffmc recommande de l’attacher sur un point fixe et même deux antivol quand vous partez très longtemps notamment lorsque vous laissez votre véhicule un aéroport ou une gare voilà alors bastien jeu tempête plus avec ces tops et les flops nous on va retourner faire notre deuxième essai et on reviendra après pour débriefer auquel ça va aller [Musique] [Musique] oui [Musique] bastien deuxième essai terminé c’est la cb 1000 là on est devant la 6,50 parce que là c’est bon mais n’a pas le temps de refroidir et ont excessivement demandé en plus en black edition c’est allé assez simple à l’ebu piétons que samedi on allait entièrement réservé il dimanche le jour du seigneur donc c’est de cb 1000 moi elle m’a bien plu honnêtement c’est vraiment sympa tu as une bonne position tout de suite tu es à l’aise le guidon est assez large pour te mettre une bonne prise en main le l’accastillage avec le cadran est tous assez bien et puis c’est surtout la réponse au niveau du moteur il ya un gros moteur nde rien 147 chevaux il ya une réponse immédiate à huit et cartographie aussi comme tu le sais tu c’est vraiment un roadster sport et on est vraiment dedans il ya tout ce qu’il faut par tous autres le traction control et c est la même trop je dirai pas ce qu’en fait tu te fais c’est pas que tu te fais avoir mais je veux dire tu accélères tu pousses pas spécialement tu regardes le compteur tu es bon ben c’est bon là normalement je pose mon permis régional de la section a c’est vrai que je veux dire c’est tellement facile et c’est tellement évident tu vois ce que je veux dire c’est davantage le rockstore c’est quand même d’avoir je ressens la pression du vent oui ok un moment où tu jettes à nice oui bien sur quoi et en plus c’est une moto sur lesquels les trois premiers rapports on était raccourci ouais et c’est même plus performant que certaines sportives sur les trois premiers rapports donc ouais c’est vraiment un roadster sport mais aujourd’hui c’est ce que veulent les gens et avec le nouvel habillage salue la black edition le shifter la descente c’est vraiment une moto magnifique qu’ils ont retravaillé le phare ça lui redonne un petit côté agressif tout en restant dans le néo rétro c’est vrai qu’on on se retrouve vraiment à au guidon d’une moto qui est vraiment vivante vraiment vivant après c’est c’est même presque surprenant parce que c’est très agile et je me suis fait un tout petit peu piégé entre guillemets c’est parce que c’est hyper âge il est par contre le rayon de braquage il est un peu court et tu te trouves tu sais tu es habitué aux réactions ça roule on a passé des ronds points donc ça se manie perd facilement et puis un moment il faut faire une petite manoeuvre et tu te laisse pas endormir mais tu sais tu es sur la dynamique de ce que tu as vécu et la kiffer faut faire attention car normal on est quand même ce ralentisseur sport donc c’est vrai que tout ce qui est petit et sport on va dire des débattements à céline assez court et ce qui a plus de surprend c’est que comme c’est une moto tout hyper bien équilibré et que tu as vu en mme animaux avis et ça est à garder ça en tête et c’est vrai que la sape risqués est ce qui est vraiment son point fort c’est que tu montes dessus tu fais à les 100 m et tu as l’impression que c’est à moto que tu as eu tous les jours mais ça c’est déjà si vraiment c’est un des fers de lance de honda et je peux prendre quasiment n’importe quel modèle tu montes sur une honda tu fais 400 m tu as toujours l’impression d’être chez toi sécurité et puis nous présentons immédiate et puis après je dirais points forts aussi le freinage gros moteur que veut dire qu’à ça ferait longtemps le frein arrière ça c’est plus le ralentisseur fait le con le connais tu as mais dès que tu prends le levier droit tu sens que s’implante le train il faut planter tout ça de toute façon et avec les tubes de fourche il ya un gros tubes de fourche il donne des grands disques à l’avant c’est vraiment je remet encore à lire mais c’est vraiment typé sport et c’est vrai que c’est des machines qui ont des performances assez élevé donc il faut avoir des freins avec une performance élevée aussi non mais en tout cas belle belle machine et puis effectivement je reviens encore une fois dessus sur le look c c’est vraiment bien joué bien réussi avec mention vin ou plus pouvoir la faire évoluer oui j’attends les préparatoires qui vont régine même nous on a quelques idées la roue arrière je la trouve tellement joli mais un petit thé chap mans un peu plus court pour pouvoir dégager la roue arrière soit on en profite parce que les gens sont magnifiques on va sur la black édition justement combien une black edition est bien 14 1485 la black card alors au par rapport à aux autres roadsters sportifs on est un petit peu plus cher je crois et encore pas dans toutes les marques mais par contre elle offre tout quoi il ya le pas qui a le shifter montées descentes on est bien on fait une belle moto philippe la bombe en tout cas merci parce que c’était un petit moment de roulage bien sympa et puis bah nous on poursuit le cheminement de notre émission christophe tu viens de rentrer d’un essai tu as essayé l’afrique at wynn pourquoi ce modèle particulièrement c’est un modèle qui me plaisait bien le fait d’une confort et puis j’avais déjà commencé avec un trail quand j’étais plus jeune donc elle va envie d’essayer cette bête ouais pour éventuellement pouvoir faire de la route d’accord caisse quelques kilomètres comme je suis dos rond ça me permettait non seulement de faire la route en moto d’accord tu es évidemment motards au quotidien qu’est ce que tu as comme auto salon d’aujourd’hui j’ai deux motos 1 600 hornet et intel me laisse d’accord avec des motos qui font qu’ils sont quand même largement différente de cette afrique est tout à fait aux vêtements et pourquoi le choix d’un gros travail plus pour le confort la protection c’est simple c’était ça le confort et puis aussi la protection et web intégrant donc ça c’est ça correspond mieux on va dire que j’ai essayé aussi le 6,50 seibert mais on peu l’impression d’être le crapaud ses ouailles d’allumettes donc ça c’est ton deuxième essai aujourd’hui c’est vrai tout à fait encore et donc tu en retire quoi de cet essai c’est une très bonne moto très confortable ans que je l’essayé en boîte dct d’accord la boîte auto donc c’est vraiment super a utilisé on s’habitue très bien très vite franchement c’est une très bonne bécane on était prêts était prêt à signer alors voilà il faut juste que bastien me fasse un bon petit prix et puis d’accord avec on va te laisser avec lui on sait qu’il est il est là il est performant possible mais par contre le côté honda dream tour justement de pouvoir essayer les motos de la gamme c’est un vrai plus ah oui je penserai c’est super de pouvoir essayer plusieurs comme ça la suite permet de bien comparer je trouve que c’est très bien tu disais nakta vais essayer la cb 650 r c’était plus pour la découverte du modèle où tu étais plus dans l’optique d’achat par rapport à l’afrique at wynn que par rapport à la 600 cbr ouais c’était un petit peu en comparaison voir un petit peu par rapport aux hornets puis aux sportifs comme j’ai déjà une sportive c’est vrai que c’est pas trop moto qui est pour moi 6,56 peu un peu petit d’accord et l’a t elle mais cela n’est qu’elle met ses bateaux et c’est le cas de le dire mais en tout cas merci aux contrats jamais ça va devenir collector mais écoute parfait ben écoute on va te laisser aller voir bastien regarde il est disponible et prêt à me faire la remise voilà n’hésite pas en tout cas remise ou pas ca seras tu seras bien reçus super merci de ta participation merci à vous patrice tu viens de finir ton tour de moto avec cette cb 1000r black edition c’est la nouvelle voiture est propriétaire aussi d’une dune millaire cessa de 2017 alors les changements et changements sont total points vu châssis moteurs en bon après il ya toute la partie électronique qui n’est pas présente sur un modèle qui est plus ancien je vais utiliser plus facilement aussi le ce tableau de bord avec la position en mode c c’était plus intuitif je trouvais que j’avais essayé le modèle des années à l’intérieur comme ça je me suis senti plus à l’aise avec la partie d’usagé des modes avec celle ci le total look comme ça me faisait vous craquez pour aller voir l’équipe d’atlantic poteau et vous qu’ils vont trouver une solution et je pense que toute façon ils sont à l’écouté et ce sont ces une une très belle qu’une concession je pense qu’il y aura pas de problème dans l’avenir de pouvoir acheter ce véhicule ok et pas merci merci à vous merci au 2nd tour on va bastien la journée se termine on a vu que c’était un vrai succès en plus la météo nous accompagner toute la journée donc pour toi c’est un point important et j’imagine que demain ça sera la même chose ah oui tout à fait bien sûr c’est un point important ça permet aux gens de venir découvrir la gamme de motos honda et de les essayer et d’avoir des gens qui s’occupent de ça principalement et nous ça nous libère bah ouais pour faire des propositions et d’ailleurs je voulais remercier le staff de la france ce qu’on a eu quelques difficultés à voir les motos en temps et en heure mais on les a eus donc je vais remercier frédéric lubach au sébastien pernel mon chef de région grégoire et puis aussi ciblé justice qui m’ont bien aidé hello reinmann aussi pour le site internet laurent évidemment du honda dream tour avec toute son équipe et voit ses copains on s’est bien débrouillé on a eu une bonne osmose tous ensemble voilà vous l’avez donc compris bastien un homme heureux un concessionnaire honda heureux on était à royan chez atlantic moto pour nous eh bien c’est terminé aujourd’hui mais rassurez-vous sans concession ça continue on se retrouve très vite pour une nouvelle émission [Musique] [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

19.53 [Musique]
19.53 bonjour bienvenue sur sans concession
19.53 pour une nouvelle émission on est à
19.53 royan chez atlantic moto un
19.53 concessionnaire honda alors pourquoi un
19.53 concessionnaire honda et bien tout
19.53 simplement parce que ce week-end c&;est
19.53 le coup d&;envoi du honda dream ce tour
19.53 2021 le honda dream tour vous savez
19.53 peut-être parce que c&;est bien c&;est
19.53 tout simplement la possibilité qui est
19.53 donné aux motards d&;essayer la gamme
19.53 honda a été mis en place par honda
19.53 france et nous tout de suite et bien on
19.53 va s&;inscrire
19.53 bonjour aurélie bonjour savoir que ça va
19.53 être quoi ouais impeccable je t&;envie un
19.53 franches manquées et bien placé là
19.53 impeccable
19.53 bon moi je voudrais essayer la rebelle
19.53 évidemment la 11 cents je regarde je
19.53 peux te propose eric à 14h et ben
19.53 parfait parfait très bien bas nous c&;est
19.53 parti pour l&;émission on se retrouve
19.53 tout à l&;heure à 14 heures à tout à
19.53 l&;heure
19.53 [Musique]
19.53 [Musique]
19.53 [Musique]
19.53 bonjour bastien salut bonjour tu vas
19.53 bien oui edouard vraiment pas mal pas
19.53 mal on est sous le soleil donc voix et
19.53 c&;est plutôt une bonne chose
19.53 on est ici pour la première du honda
19.53 dream tour 2021 c&;est une première pour
19.53 toi le monde a dream tour chez atlantic
19.53 moto alors oui c&;est une première en
19.53 fait on l&;avait prévu l&;année dernière
19.53 mais avec le confinement ça a été annulé
19.53 d&;abord et donc oui c&;est une première
19.53 atlantique moto c&;est une volonté depuis
19.53 deux ans
19.53 bon atlantique moto concession date
19.53 établie ici depuis combien de temps
19.53 alors moi je suis là depuis 2006 j&;ai
19.53 acheté la concession en 2006 c&;était une
19.53 concession déjà on dirait c&;était déjà
19.53 une concession honda et puis ben j&;ai
19.53 poursuivi la marche avec honda c&;est une
19.53 vieille histoire comme moi parce que
19.53 ouais première moto c&;était une cuillère
19.53 cinq ans j&;avais 9 ans ça m&;a jamais
19.53 lâché vacciner ah ouais vacciner épouse
19.53 m
19.53 c&;est ce qu&;on dit bastien au niveau
19.53 activité
19.53 c&;est quand même plus moto tu as
19.53 concessions que scooter ah oui c&;est
19.53 quand même plus moto il ya
19.53 il y avait plus de gens qui vont rouler
19.53 en moto dans le coin que en scooter tout
19.53 à fait et au niveau ventes sur l&;année
19.53 est ce que
19.53 tu vends quoi 400 500 milles à gérer
19.53 j&;aimerais viendront à peu près 200
19.53 motos neuves à l&;année voilà sur
19.53 libélyon on arrive à faire entre 100 et
19.53 150 motos neuves d&;occasion par céline
19.53 très bonne année ouais c&;est très bon
19.53 moi j&;ai envie de te poser la question
19.53 tu nous fait visiter
19.53 ouais mais bien sûr allez c&;est parti
19.53 comme tu l&;as vu tout à l&;heure donc là
19.53 on a un petit corner un petit corner off
19.53 road on va dire trahi les aventures
19.53 chemin et c&;est derrière toi ben on a
19.53 fait un corner avec les roadsters les
19.53 petites cervelles et 500 on a fait notre
19.53 corner
19.53 forza femmes unies à je vois modèles
19.53 vendus ça a bien démarré leur le forza
19.53 ça se vend bien oui et oui c&;est il a un
19.53 beau succès les gens attendaient ça
19.53 visiblement ils apprécient aussi bien la
19.53 boîte dct le fait que ça soit un châssis
19.53 une moto etc
19.53 ça donne un autre équilibre
19.53 demarco l&;actualisation de mandela cox
19.53 et forza xad v comment ça commence et
19.53 c&;est justement les gens font bien la
19.53 différence
19.53 oui il ya vraiment une différence qui se
19.53 fait on a vraiment sur le x1 des wc on
19.53 va vraiment avoir des gens qui vont
19.53 vouloir faire un peu de chemin
19.53 donc ensuite beaucoup tourner à l&;ascb
19.53 650 r on attend la cb1000r qui devrait
19.53 plus tarder voilà j&;ai reçu mon
19.53 démonstration mais il est déjà sur la
19.53 route donc derrière toi et il ya le
19.53 corner casque tu vois rien contre muret
19.53 avec avec championnat jean va dire il
19.53 faut avoir un peu tous les coloris
19.53 toutes les tailles voilà on compte
19.53 toutes les gammes de l&;écologie bouillie
19.53 tout à fait tout à fait tout à fait
19.53 ensuite gants chaussures et puis là on a
19.53 tous les équipements blouson airbag pour
19.53 l&;homme parce qu&;on a fait un corner
19.53 spécial femmes que je vais te montrer
19.53 ensuite on a essayé de faire quelque
19.53 chose d&;assez intimiste pour les
19.53 fairmount donc là on a notre cabine
19.53 d&;essayage a évidemment et puis le
19.53 comptoir accessoires avec tony c&;est sur
19.53 un motard moto maintenant et puis là on
19.53 a notre notre magazine et qui s&;occupe
19.53 de toutes les pièces les facturations et
19.53 puis là on va on a fait un corner encore
19.53 125
19.53 donc on retrouve les forces à 125 le pcx
19.53 125 qui sont quand même des stars
19.53 oui dans leur domaine passage imagine
19.53 que l&;été ça doit se régler dans les
19.53 rues de royan web un gsm et puis
19.53 derrière bas tout ce qui est un gage
19.53 ripostait sportswear pardon bagagerie
19.53 voilà avec des petits goodies donc là
19.53 j&;ai fait un petit coin corner est hyper
19.53 sport on va bien voilà parce que ça me
19.53 tient à coeur puisque j&;ai fait de la
19.53 compétition étant un peu plus jeunes
19.53 durant ce salon les uns
19.53 sur quoi je roule sur une ombre à sepang
19.53 non non je voyais mes pas mal j&;ai pu
19.53 rouler à garth et 30 mais non c&;était
19.53 c&;est dire si c&;est bercy c&;est bien
19.53 et puis il s&;était à l&;époque des des
19.53 mille et des six ans c&;est ça ouais
19.53 c&;est ça moi j&;ai roulé une formule avec
19.53 les 600 joueurs préférés sur la 1000 oui
19.53 un sursaut castle et ouais c&;est
19.53 impressionnant quand tu te fais des
19.53 boîtes et en watts avec 100 km/heure de
19.53 cuisse ça fait bizarre on sait quand on
19.53 va dire c&;est quand même une sacrée
19.53 machine celle ci c
19.53 j&;ai jamais conduit de moto comme ça
19.53 j&;ai pourtant et conduit un peu aussi
19.53 toutes les marques etc
19.53 mais cette moto l&;aller vraiment
19.53 exceptionnel c&;est pas pour rien qu&;ils
19.53 allaient gagner les 24 heures du mans
19.53 avec le moteur d&;origine
19.53 c&;est vraiment une moto facile de l&;air
19.53 tout tu peut la régler
19.53 selon quand il de compétences aux bulles
19.53 otage on va dire qu&;elle va rattraper le
19.53 reste c&;est vraiment très important
19.53 ok ok bon alors que tout à l&;heure tu
19.53 nous parler d&;un corner femmes c&;est la
19.53 route a ajouté on va y aller
19.53 allez viens voir je vais te montrer donc
19.53 on a voulu vraiment faire un petit
19.53 corner
19.53 féminin ouais tu vois quelque chose
19.53 assez intimiste et cosy way we say die
19.53 c&;est exactement la volonté d&;accepter
19.53 ça c&;était de d&;avoir quelque chose d&;un
19.53 peu de timisoara comme ça peut regarder
19.53 si leur père ça va vraiment du blouson
19.53 sportswear aux chaussures
19.53 on a un petit peu tout chaussures avouez
19.53 ça on a des choses qui sont adaptés donc
19.53 sécurisé est évidemment bien sûr bien
19.53 sûr quand est ce que la malléole et ses
19.53 voitures on a une petite chose comme ça
19.53 aussi tu vois un peu plus vraiment
19.53 design féminin et les blousons sont
19.53 vraiment taillé différemment toi ils
19.53 sont vraiment ils sont sains créé il ya
19.53 un peu plus de placement pour la
19.53 poitrine
19.53 on a vraiment des trucs qui sont ça
19.53 c&;est cheap et swarovski
19.53 ouais ouais donc on a vraiment quelque
19.53 chose de féminin
19.53 bastien merci pour cette petite
19.53 présentation de la concession
19.53 on va te laisser un petit peu travailler
19.53 parce que je pense que c&;est aussi le
19.53 but de ce week-end lors de la 2-ème tour
19.53 et justement à propos de honda dream
19.53 tour et ben nous on va aller retrouver
19.53 laurent qui va nous expliquer un petit
19.53 peu cette organisation du honda dream
19.53 tour en 2021
19.53 et puis nos bastions se donnent rendez
19.53 vous juste après notre essai d&;accord
19.53 savoir jadot thaler
19.53 oh
19.53 [Musique]
19.53 adrien tu viens de rentrer de cette
19.53 petite balade avec 7 cv 650 en versions
19.53 à deux pour éviter un choc thermique du
19.53 5 janvier en fin janvier
19.53 tout juste deux mois de permis et alors
19.53 basse et c&;est plaisant
19.53 on a beau entendre dans tous les essais
19.53 les quatre cylindres il est franchement
19.53 j&;ai pris quand même pas mal de plaisir
19.53 donc non non non c&;est très présent moi
19.53 elle me plaît beaucoup
19.53 le dream tour tu es venu spécifiquement
19.53 pour cette moto est en phase de
19.53 recherche d&;achats non non j&;ai pas de
19.53 moto je suis en train d&;essayer un peu
19.53 tout ce qui m&;intéresse c&;est tout ce
19.53 qui me plaît pour pour essayer de me
19.53 décider
19.53 et c&;est vrai que les essais concession
19.53 généralement c&;est 15 minutes
19.53 là on a quand même droit sur le dream
19.53 tour à 30 minutes encadrés sur un
19.53 circuit et enfin sur un circuit routier
19.53 oui oui oui non non non non c&;est toi
19.53 parce que tu étais pas le nom derrière
19.53 tout ça non je n&;aurais pas la
19.53 prétention de le dire mais 20 mai mais
19.53 oui non non c&;est on est encadré sur un
19.53 circuit routier qui est qui est très
19.53 agréable en plus surtout dans le coin
19.53 d&;accord super paysages superbes routes
19.53 donc très très agréable donc les atouts
19.53 de la cblt 650 pour toi c&;est quoi
19.53 elle est super légère elle est très très
19.53 maniable et
19.53 par rapport aux cv 500 de l&;auto-école
19.53 eux
19.53 je trouve plus agile et moins lourde à
19.53 placer ouais ça vit plus bon le premier
19.53 contact est positif alors ah oui non si
19.53 elle te fenua craquer surtout le nouveau
19.53 coloris dardot ouais ouais ouais pas mal
19.53 bon bah écoute merci en tout cas de
19.53 réaction et puis bah a très vite sur les
19.53 routes belges espèrent
19.53 [Musique]
19.53 pour laurent on se retrouve pour trouver
19.53 s&;appelle une bonne édition 2021 on va
19.53 dire ça comme ça on est devant toutes
19.53 les motos il ya un peu de moral mais
19.53 c&;est pas chômé il ya du soleil les il
19.53 ya un peu de vent donc quels sont les
19.53 modèles de cette année par rapport à
19.53 l&;an passé qui ont évolué ou changer
19.53 parce que là je vois que l&; africa twin
19.53 il ya ce qu&;il faut la photo tim
19.53 toujours on a toujours ce qu&;il faut sur
19.53 l&;afflux gratuit modèle notre travail
19.53 fer de lance avec les différentes
19.53 finitions ou les différentes des
19.53 missions bien sûr comme à chaque fois la
19.53 devanture sport en suspension
19.53 électronique ou au standard et la
19.53 version elle en bout qu&;on appelle là
19.53 avec boîte mécanique ou boîte
19.53 il était nouveauté ça alors nouveauté
19.53 c&;est une évolution
19.53 on avait déjà le nc 7 150 x là il était
19.53 aussi les stalles et on l&;a bien sûr ans
19.53 des cités et a2 ou version permis foule
19.53 on va dire donc là ça peut permettre
19.53 d&;avoir une moto entrée de gamme à 2
19.53 pour les chenilles oui à deux je pense
19.53 que ça va ça va plaire je vois je pense
19.53 qu&;on serait là un beau look donc je
19.53 pense que ça va plaire bon après on
19.53 passe à la gamme vaisseau amiral
19.53 vaisseau amiral avec des évolutions
19.53 cette année puisqu&;on a une capacité de
19.53 de coffre plus important que ce qu&;on
19.53 avait avant ça a évolué à ce niveau là
19.53 une scène un petit peu différente il ya
19.53 toujours des évolutions oui je crois que
19.53 l&;évolution principale qui était
19.53 souhaité et attendu c&;est surtout la
19.53 capacité de charlie wi parce que
19.53 sérieusement
19.53 paradoxalement c&;était le gros point
19.53 noir on va dire par rapport à l&;ancienne
19.53 génération qui permettait de vraiment
19.53 d&;emmener sa maison avec sa maison bon
19.53 là bagel bagel un nouveau coloris cela
19.53 avec un nouveau coloris voilà le coloris
19.53 2021 différents l époque là où il ya
19.53 encore une couleur à venir je voulais à
19.53 la voie d&;en humer chants et des
19.53 couleurs à la mode hérite alors à la
19.53 mode
19.53 oui c&;est vrai qu&;on en voit de plus en
19.53 plus d&;ailleurs sur les voitures les
19.53 voitures depuis longtemps des vrais bons
19.53 scooter forcément alors le fond à 7h50
19.53 des nouvelles nouveauté de cette année
19.53 ouais
19.53 donc sur une base
19.53 châssis moteur comme les xad vais donc
19.53 750 cm une boîte dct
19.53 et puis c&;est bien comme ça les gens les
19.53 gens vous demandent de passer peut-être
19.53 de l&;un à l&;autre pour voir un peu long
19.53 mais ça arrive ça arrive parce que
19.53 vaille stade toujours un petit peu un
19.53 modèle un autre donc là comme on est ici
19.53 ça leur permet d&;essayer les deux
19.53 modèles cette année sur l&;excès devait
19.53 aussi les petites évolutions comme on
19.53 dit c&;est sur la goldwing il ya ça
19.53 évolue tous les ans on à nouveau tableau
19.53 de bord
19.53 favret les fonctionnalités un petit peu
19.53 différente qu&;on n&;avait pas avant
19.53 d&;accord ok bon après on rentre un petit
19.53 peu plus sur celui d&;hier route un
19.53 univers route plutôt avec la cbr250r un
19.53 peu plus sportive la cbi 650 air qu&;on a
19.53 en version full en versions à deux ouais
19.53 et le cb 1000 r avec une évolution si
19.53 cette année là qu&;on a la version black
19.53 édition avec des jambes différente avec
19.53 un tableau de bord aussi différent voilà
19.53 pas mal d&;évolutions sur la moto donc la
19.53 black edition qui est très sympa et puis
19.53 la rebelle s&;est d&;ailleurs les deux
19.53 motos qu&;on va essayer la rebelle aussi
19.53 nourri au nouveau look nouveau look
19.53 alors la rebelle existait déjà
19.53 bien sûr depuis un petit moment et
19.53 maintenant on a la rebelle donc on sent
19.53 avec un pareil boîte mécanique ou boîte
19.53 dct est donc tout à l&;heure qu&;il
19.53 essaiera en boîte dct c&;est monaco en a
19.53 aujourd&;hui
19.53 bon ben il va falloir que j&;aille voir
19.53 aurélie parce qu&;il faut que je
19.53 m&;inscris tu fais comme tout le monde tu
19.53 vas tu as créé voilà il n&;y a pas de
19.53 passe-droit même s&;ils n&;ont session n&;y
19.53 a pas de passe-droit dakar est juste une
19.53 précision combien date cette année
19.53 cette année on a un gros gros calendrier
19.53 en avant un week end de prévu
19.53 sur toute la france sur toute la france
19.53 bien sûr est un événement qui sera là le
19.53 aventure chez les concessionnaires
19.53 d&;accord alpes aventure festival très
19.53 bel événement que vous avez pu suivre
19.53 également sur sans concession à l&;est
19.53 moi je vais m&;inscrire parce que si on
19.53 veut faire les essais il faut passer par
19.53 là bon il est pas 14 heures mais je
19.53 reviens quand même t&;embêter parce que
19.53 avec laurent on a fait le tour des motos
19.53 à l&;essai ouais concrètement comment ça
19.53 se passe pour participer honda dream
19.53 tour alors c&;est très simple c&;est soit
19.53 tu sois tu as pu inscrire en amant sur
19.53 le site du honda dream ce tour en
19.53 sélectionnant tas en sélectionnant ta
19.53 moto le concessionnaire a rappelé et a
19.53 donné un créneau soit comme tu es là on
19.53 va le faire ensemble
19.53 donc je vais te demander ton permis de
19.53 conduire c&;est la seule chose dont j&;ai
19.53 besoin pour procéder à l&;inscription
19.53 d&;accord donc temps que je suis présent
19.53 je peux essayer le nombre de motos que
19.53 je veux où on est limité alors on n&;est
19.53 pas spécialement limité on va dire que
19.53 de trois motos deux trois motos voilà
19.53 c&;est c&;est bien après bas après la
19.53 fatigue
19.53 bon voilà mais deux trois motos c&;est
19.53 sans problème
19.53 on peut en discuter choisir les modèles
19.53 qui peuvent te convenir dans ta vie de
19.53 tous les jours pour des grands voyages
19.53 d&;accord pour répondre un petit peu à ce
19.53 que j&;attends à mes attentes si
19.53 l&;hexagone mans si je veux acheter
19.53 et concrètement depuis combien de temps
19.53 ça existe maintenant le honda dream sort
19.53 le monde a dream ce tour on l&;a
19.53 commencée en 2019
19.53 donc ça fait deux ans gamine 19 c&;est la
19.53 troisième année
19.53 [Musique]
19.53 aurélie quels sont les principaux
19.53 modèles qui sont demandées allez on va
19.53 avoir la goldwing la goldwing et
19.53 l&;afrique at wynn qui sont qui sont très
19.53 qui sont très demandés mais à et attend
19.53 il est bientôt 14 heures là que ça va
19.53 être ton tour il faudra que tu ailles te
19.53 préparer à d&;accord ouais je voudrais
19.53 pas mettre les gens refaire tout à fait
19.53 merci merci vandermeer s&;ils avaient le
19.53 dernier mot
19.53 [Musique]
19.53 j
19.53 [Musique]
19.53 bastien tu viens de rentrer de ce
19.53 premier essai avec la rebelle on sent
19.53 alors alors je dois te dire que ça
19.53 faisait un petit moment que j&;avais pas
19.53 rouler les pieds devant
19.53 donc c&;est déjà ça ça remet un peu dans
19.53 le contexte
19.53 et puis évidemment la position lowrider
19.53 cruising etc
19.53 moi si tu veux j&;ai un truc tout de
19.53 suite qui vient je pense que le
19.53 l&;adaptation de la boîte dct à ce genre
19.53 de modèle c&;est parfait parce que c&;est
19.53 le genre de choses ou tu te laisses
19.53 porter c&;est l&;esprit bien sûr rebelles
19.53 du cruising du low rider donc tu te
19.53 laisses porter et honnêtement ça va
19.53 super bien ça c&;est vraiment agréable
19.53 bon après par contre j&;ai vu bon j&;ai
19.53 joué un peu avec les modes sport
19.53 standard il faut pas rain parce
19.53 qu&;aujourd&;hui il ya du soleil à la
19.53 limite même sport je trouve que c&;est
19.53 trop tu vois ce que je veux dire c&;est
19.53 presque antinomiques dans la mesure où
19.53 tu as une réponse qui est vraiment
19.53 immédiate à la poignée est tout le temps
19.53 un petit peu en train de te faire
19.53 chahuter par la moto bien sûr il faut
19.53 monter dans les tours assez haut pour
19.53 pouvoir passer le rapport supérieur
19.53 alors qu&;avec le mode standard tu peux
19.53 reprendre la main c&;est à dire que les
19.53 humains comme les modes sport tu peux
19.53 passer les deux chiffres at war ultimate
19.53 et voilà tu peut chiffrer mais
19.53 finalement tu sais tu te laisses emmené
19.53 par le principe
19.53 et puis finalement avec le standard on
19.53 va écoute moi je savais ça va super bien
19.53 et tu es là tu retrouves un petit peu le
19.53 le confort tu sais la douceur de la
19.53 poignée de gaz qui est quand même plus à
19.53 plus agréable je trouve le moteur il
19.53 répond bien le compteur bon c&;est sûr
19.53 que c&;est pas un tft comme on voit sur
19.53 les autres mais bon il est relativement
19.53 lisible c&;est facile il ya que quand
19.53 vraiment à le soleil qui tape dessus ou
19.53 tu perds un petit peu en lisibilité mais
19.53 bon honnêtement c&;est pas c&;est pas bien
19.53 méchant non après le seul truc c&;est
19.53 qu&;il faut choisir ses routes a pas d&;un
19.53 côté confort derrière tu alors un peu
19.53 bras c&;est comme ça la moto je dirais
19.53 qu&;elle doit avoir une centaine de
19.53 kilomètres on n&;a pas très honnêtement
19.53 on n&;a pas eu le temps de pension là
19.53 elle est vraiment en mode standard nous
19.53 ce qu&;on apprécie bien évidemment c&;est
19.53 le moteur de l&;afrique à tout agent qui
19.53 a été un peu assouplie mais avec lui
19.53 coffre à bas régime et il est
19.53 complètement adapté à la moto parce
19.53 qu&;il est très compact donc on garde une
19.53 moto légère
19.53 oui avec m donc elle est ultra maniable
19.53 et puis puis le couple du moteur de
19.53 l&;afrique at wynn le bruit aussi moderne
19.53 africa twin donc on est vraiment dans le
19.53 concept du du custom et on s&;est
19.53 vraiment une belle moto tu as vu les
19.53 tubes de fourche qui sont anodisé noir
19.53 voilà on s&;est bien fini donc voilà de
19.53 ce point de vue là c&;est dur ça c&;est
19.53 toi qui t&;y mets mais voilà bastien je
19.53 pense qu on l a fait le tour juste la
19.53 dernière chose quand même d&;importance
19.53 si on signe sait combien ces dix 1490
19.53 avec la boîte décédé
19.53 pardon la boîte mécanique et 11490 5000
19.53 euros d&;écart avec 20 points toto et
19.53 boîte méca écoute j&;espère que vous
19.53 allez en vendre écoute c&;est bien planté
19.53 o ce qu&;on en a déjà vendu pas mal sans
19.53 qu&;elles soient vues ni essayez donc on
19.53 a beau des sports d&;accord écoute merci
19.53 bien quant à nous on passe à la suite de
19.53 l&;émission
19.53 [Musique]
19.53 stéphane il paraît que c&;est toi qui a
19.53 tracé la boucle du honda dream tour ta
19.53 fonction ici dans la concession chez
19.53 atlantic moto tu fais tu t&;occupes de
19.53 quoi service après-vente tout ce qui est
19.53 mécanique
19.53 d&;accord ce qui était cette tâche et
19.53 achat des pièces gestion du stock de
19.53 pièces etc
19.53 et comment t&;es venue l&;idée de tracer
19.53 le parcours c&;est venu naturellement
19.53 c&;est on en organise déjà avec les
19.53 clients et puis moi pour moi même aussi
19.53 avec une afrique à toi je suis
19.53 possesseur du africa twin depuis 2007
19.53 oui bastien dayer nous a expliqué que tu
19.53 avais aussi également tracé des parcours
19.53 aux fraudes justement pour les clients
19.53 africa twin de la concession c&;est ça
19.53 c&;est ça on fait des sorties le dimanche
19.53 le temps en temps c&;est une sensibilité
19.53 que tu as le aux fraudes ou 7 est venue
19.53 naturellement
19.53 on a découvert ça va en 2007 quand j&;ai
19.53 acheté ma première africa twin je me
19.53 suis mis un peu bon c&;est pas dur pour
19.53 le paris dakar mme sejima simple et
19.53 commencer perçue par la clientèle du de
19.53 la concession a beau bien ce que ça leur
19.53 permet d&;organiser une sortie sympa vous
19.53 fait une dizaine de motos voilà vous
19.53 fait des boucles dans la région des
19.53 grosses vous faites quoi 150 qu&;il a
19.53 voulue par la ouais c&;est sûr une
19.53 journée à 150 jours autour de l&;ordre
19.53 dans la région
19.53 et toi qu&;est ce t&;en pense alors
19.53 justement de cet abri catherine eugenia
19.53 moi alors j&;ai vu que des sportives
19.53 avant 2016 me signale africa twin on
19.53 vieillit un peu
19.53 bon bah stéphane merci c&;est petite
19.53 précision je vois que derrière toi ya un
19.53 mur splendide de casque et bien c&;est le
19.53 moment justement pour nous de nous
19.53 attarder avec notre partenaire oeil sur
19.53 l&;entretien de votre casque
19.53 [Musique]
19.53 bonjour à toutes et à tous aujourd&;hui
19.53 nous allons vous montrer comment
19.53 démontés nettoyés et remonter
19.53 l&;intérieur de votre casque shoei
19.53 aujourd&;hui la plupart des cas sont
19.53 entièrement démontable pour faciliter le
19.53 nettoyage des mousses intérieures
19.53 j&;ai échoué vous avez un intérieur en
19.53 quatre parties nous avons la coiffe les
19.53 mousses de joues les coussinets
19.53 d&;oreilles et les protections de
19.53 jugulaire alors on va voir comment
19.53 démonter chacune de ces parties
19.53 commençons d&;abord par la mousse de
19.53 jours toutes les mousses de joues chaud
19.53 et son fils et de la même manière vous
19.53 avez trois pressions qu&;ils attachent
19.53 l&;arrière de la joue une fixation au
19.53 niveau de l&;avant une fixation niveau de
19.53 l&;arrière pour retire a toujours en
19.53 dernier on va procéder de la même
19.53 manière de l&;autre côté les trois
19.53 pressions fixation avant et la fixation
19.53 arrière
19.53 passons maintenant au démontage de la
19.53 coiffe la coiffe est toujours fixé à
19.53 l&;arrière par deux pressions et par une
19.53 barrette frontale il suffit de tirer
19.53 doucement pour l&;enlever complètement
19.53 démontons maintenant les coussinets
19.53 d&;oreilles appelé les irp had il fera
19.53 simplement tiré sur cette pièce pour
19.53 l&;enlever et enfin les couvre jugulaire
19.53 il fera passer le petit doigt dans
19.53 l&;interstice de la sangle pour des
19.53 graphes et la pression se retirer cette
19.53 protection
19.53 maintenant que nous avons démonté
19.53 l&;intérieur de notre casque shoei nous
19.53 allons pouvoir nettoyer les mousses
19.53 alors comment nettoyer un intérieur
19.53 démontable et bien de possibilités à
19.53 lavage en machine à 30 degrés si
19.53 possible dans un filet de protection
19.53 deuxième possibilité
19.53 vous pouvez également opter pour un
19.53 lavage ou à la main vaumousse seront
19.53 sèches en quelques heures
19.53 maintenant que votre intérieur est
19.53 propre et sec je vais vous montrer
19.53 comment le remonter facilement
19.53 nous en avons commencé par les courreaux
19.53 jugulaire donc on les enfile autour de
19.53 l&;assembl une fois la protection au
19.53 filet on remettra la petite pression
19.53 part et de l&;autre côté
19.53 nous allons maintenant passer aux
19.53 coussinets d&;oreilles ses consignes et
19.53 dispose de quatre crochets que nous
19.53 allons rentrer dans les fixations
19.53 présente sur le casque
19.53 et on procède de la même manière pour
19.53 l&;autre côté
19.53 nous allons maintenant remonter la
19.53 coiffe en commençant par l&;arrière les
19.53 deux fixations et nous allons s&;est
19.53 incliné la partie frontale à 45 degrés
19.53 pour pouvoir entrer les crochets dans la
19.53 base
19.53 on commencera d&;abord par le centre pour
19.53 aller sur les côtés terminons maintenant
19.53 par les mousses de joues convainc serré
19.53 d&;abord par l&;arrière ensuite la
19.53 fixation avant nous allons enfin fixé le
19.53 centre de l&;âge où grâce à un petit clip
19.53 qui évite que la mousse ne vienne gêner
19.53 oreilles et on procède de la même
19.53 manière pour l&;autre côté
19.53 et voilà l&;intérieur de votre casque
19.53 remonter tous les intérieurs des casques
19.53 shoei sont faits en trois dimensions
19.53 pour épouser parfaitement la forme de
19.53 votre tête
19.53 mais chaque tête et unique et avoir un
19.53 casque standard qu&;il ya toutes les
19.53 têtes n&;est malheureusement pas possible
19.53 alors comment savoir si un casque me va
19.53 eh bien il ya deux points importants
19.53 tout d&;abord la hauteur du casque et le
19.53 serrage du tour de tête un casque qui
19.53 sera trop bas aura des mauvais points
19.53 d&;appui des points de compression et va
19.53 réduire le champ de vision un casque
19.53 doit s&;arrêter entre un centimètre et
19.53 demi et 2 cm au niveau des sourcils
19.53 si votre casque descend trop bas c&;est
19.53 que la forme n&;est pas adaptée ou que le
19.53 casque est légèrement trop grand il faut
19.53 pas que vous ayez des points de
19.53 compression au niveau de la tête le
19.53 casque doit serrer partout sans pour
19.53 autant être douloureux sur un casque 9
19.53 vosges où doivent être remontés et
19.53 suffisamment serré pour éviter que le
19.53 casque ne recule pour avoir un maximum
19.53 de sécurité
19.53 n&;hésitez pas à demander conseil à votre
19.53 revendeur qui est prenez le temps
19.53 d&;essayer le casque pour trouver celui
19.53 qui conviennent le mieux à votre
19.53 morphologie
19.53 et pour finir chaud et propose
19.53 différentes tailles d&;épaisseur de
19.53 mousse afin d&;adapter le casque à votre
19.53 morphologie
19.53 pour retrouver tous nos accessoires et
19.53 pièces rendez vous sur le
19.53 www.shopbop.com je vous souhaite une
19.53 bonne route en show et et vous dis à
19.53 très bientôt
19.53 [Musique]
19.53 allez fais donc partie pour la rubrique
19.53 top flop et on va commencer évidemment
19.53 par les tops et une info qui va
19.53 certainement aussi de donner le sourire
19.53 bastien c&;est le retour vous l&;avez vue
19.53 de marc marquez au guidon d&;une moto à
19.53 barcelone sur la rcv 213
19.53 est-ce donc moto de série très limitée
19.53 mais moto de série quand même par
19.53 rapport à la halle à la réglementation
19.53 on va dire qu&;est ce que tu en penses
19.53 toi de ce problème marquez et de ce
19.53 retour il reviendra il reviendra pas
19.53 qu&;est ce que tu en penses toi écoute
19.53 moi je pense qu&;on est quand même sur
19.53 une bonne voie pour qu&;ils reprennent
19.53 pour le qatar j&;ai un petit peu de
19.53 doutes pour malgré tout je pense que ce
19.53 qui lui est arrivé les médecins ont pas
19.53 ont pas lésiné sur les contrôles avant
19.53 de laisser remonter sur une moto
19.53 je pense que c&;est un tel génie qui peut
19.53 encore nous surprendre
19.53 allez on reste sur le deuxième top dans
19.53 l&;univers du moto gp puisque vous l&;avez
19.53 peut-être su enfin à mon avis vous
19.53 n&;êtes pas passés à côté
19.53 johann zarco a été vandalisé et là on
19.53 peut le dire comme ça comme étant le
19.53 pilote motogp le plus rapide de
19.53 l&;histoire des grands prix 350 7,6 km
19.53 heure sur la piste de l&;oseille johann
19.53 zarco qui reprend des couleurs qui va
19.53 vite
19.53 fabio quattara ok maintenant officiel
19.53 yamaha bon t&;as beau et ronda ils sont
19.53 sur d&;autres marques mais on reste un
19.53 peu français quand même ça c&;est une
19.53 bonne nouvelle pour les uns sur un
19.53 cocorico
19.53 bah écoute sarko je pense qu&;il a une
19.53 moto qui est très très rapide
19.53 quels sont les saisons passent et les
19.53 ducati l&;ont prouvé ses des motos qui
19.53 vont très vite et puis cordaro moi je
19.53 les ai rencontrés une fois il ya très
19.53 longtemps quand éviter tout môme et
19.53 qu&;il faut encore en moto 2 points et la
19.53 voie en officiel yamaha je pense que ça
19.53 peut emmener les couleurs françaises
19.53 très haut
19.53 sauf si marquez se retrouve ses
19.53 capacités la partie cliente
19.53 on va passer encore au dernier top côté
19.53 moto gp avec bien évidemment la reprise
19.53 on vous rappelle que le premier grand
19.53 prix c&;est ce week-end on sera le 28
19.53 mars au qatar c&;est la première course
19.53 de la saison les pilotes vont rester
19.53 deux semaines dans une bulle sanitaire
19.53 donc le 28 et le 4 avril
19.53 ça sera deux courses sur le circuit de
19.53 l&;oseille et puis la dernière bonne
19.53 nouvelle j&;aurais tendance de dire eh
19.53 bien c&;est qu&;on a appris que andrea
19.53 dovisiozo qui était à pied jusqu&;à
19.53 présent va tester l&;aprilia mi-avril
19.53 alors c&;est plutôt une bonne nouvelle
19.53 pour andrea dovisiozo en revanche je
19.53 comprends pas trop le côté testé après
19.53 la course
19.53 après les courses alors un rôle de
19.53 pilote de développement un peu comme
19.53 pedrosa ou est-ce que ce comme certaines
19.53 rumeurs le disent peut être un
19.53 changement de pilotes après les deux
19.53 premières courses au qatar ça me paraît
19.53 un peu surprenant donc comme ça c&;est un
19.53 peu surprenant comme type 2
19.53 de fonctionnement maintenant il lui
19.53 attend peut-être aussi de voir comment
19.53 is il va avec la moto pour prendre une
19.53 décision si tu vois fait pas seulement
19.53 l&;écurie qui se dit les deux parties
19.53 signent en gagnant pour les deux mois je
19.53 pense que
19.53 l&;écurie a dû dire 21 membres dessus on
19.53 va voir ce que ça donne pour tout le
19.53 monde et puis on vous rappelle aussi
19.53 dans les tops puisqu&;on va avoir
19.53 rendez-vous régulièrement
19.53 c&;est le salon de lyon qui passe en mode
19.53 virtuel donc la semaine du 15 avril
19.53 vous aurez quatre jours de direct sept
19.53 heures de direct par jour sans
19.53 concession est partenaire de ce salon de
19.53 lyon donc on vous proposera des modules
19.53 réalisés par toute l&;équipe de sans
19.53 concession et vous aurez une animation
19.53 live avec des constructeurs des
19.53 équipementiers donc ne ratez pas ce
19.53 rendez vous et sachez également que ce
19.53 rendez vous du salon lyon sera rediffusé
19.53 et diffusée également sur automoto la
19.53 chaîne allait maintenant on passe au
19.53 flop et malheureusement il y en a
19.53 plusieurs
19.53 cette semaine est le premier c&;est le
19.53 contrôle technique donc j&;imagine
19.53 bastien que tu dois être sensibilisés à
19.53 ça parce que bien du côté du parlement
19.53 européen eh bien on a été sensibilisée
19.53 et on donne un petit peu dans la
19.53 direction de ce contrôle technique parce
19.53 que en fait on considère du côté des
19.53 députés européens que le contrôle
19.53 technique participent à la sécurité
19.53 active des des usagers de la route
19.53 et comme les motards entre guillemets
19.53 sont les mauvais élèves puisque les
19.53 chiffres ne sont pas bons du côté des
19.53 accidents et de la mortalité des
19.53 utilisateurs de deux roues
19.53 eh bien on va dans ce sens du côté du
19.53 parlement européen bon et puis bastien
19.53 le dernier flop
19.53 on l&;a légèrement évoqué tout à l&;heure
19.53 c&;est le vol des motos avec une étude 1
19.53 qui est sorti très récemment pour
19.53 pointer du doigt la région parisienne
19.53 qui est le plus mauvais élève en france
19.53 sur ceux sur ce problème là les vols en
19.53 ile de france représente presque 30%
19.53 indue du fléau national et sur la région
19.53 parisienne alors c&;est pas à royan je te
19.53 rassure mais trio de tête qui s&;est
19.53 malheureusement le tmax le yamaha tmax
19.53 le scooter plus surprenant une bmw 12150
19.53 ges et en troisième position
19.53 le honda xad v et on rappelle évidemment
19.53 un conseil d&; évidence c&;est que dès que
19.53 vous quittez votre véhicule
19.53 attaché le la ffmc recommande de
19.53 l&;attacher sur un point fixe et même
19.53 deux antivol quand vous partez très
19.53 longtemps notamment lorsque vous laissez
19.53 votre véhicule un aéroport ou une gare
19.53 voilà alors bastien jeu tempête plus
19.53 avec ces tops et les flops nous on va
19.53 retourner faire notre deuxième essai et
19.53 on reviendra après pour débriefer auquel
19.53 ça va aller
19.53 [Musique]
19.53 [Musique]
19.53 oui
19.53 [Musique]
19.53 bastien deuxième essai terminé c&;est la
19.53 cb 1000
19.53 là on est devant la 6,50 parce que là
19.53 c&;est bon mais n&;a pas le temps de
19.53 refroidir et ont excessivement demandé
19.53 en plus en black edition c&;est allé
19.53 assez simple à l&;ebu piétons que samedi
19.53 on allait entièrement réservé il
19.53 dimanche le jour du seigneur
19.53 donc c&;est de cb 1000 moi elle m&;a bien
19.53 plu
19.53 honnêtement c&;est vraiment sympa tu as
19.53 une bonne position tout de suite tu es à
19.53 l&;aise le guidon est assez large pour te
19.53 mettre une bonne prise en main le
19.53 l&;accastillage avec le cadran est tous
19.53 assez bien et puis c&;est surtout la
19.53 réponse au niveau du moteur
19.53 il ya un gros moteur nde rien 147
19.53 chevaux il ya une réponse immédiate à
19.53 huit et cartographie aussi comme tu le
19.53 sais tu
19.53 c&;est vraiment un roadster sport et on
19.53 est vraiment dedans il ya tout ce qu&;il
19.53 faut par tous autres le traction control
19.53 et c est la même
19.53 trop je dirai pas ce qu&;en fait tu te
19.53 fais c&;est pas que tu te fais avoir mais
19.53 je veux dire tu accélères tu pousses pas
19.53 spécialement tu regardes le compteur tu
19.53 es bon ben c&;est bon là normalement je
19.53 pose mon permis régional de la section a
19.53 c&;est vrai que je veux dire c&;est
19.53 tellement facile et c&;est tellement
19.53 évident tu vois ce que je veux dire
19.53 c&;est davantage le rockstore c&;est quand
19.53 même d&;avoir je ressens la pression du
19.53 vent oui ok un moment où tu jettes à
19.53 nice oui bien sur quoi et en plus c&;est
19.53 une moto sur lesquels les trois premiers
19.53 rapports on était
19.53 raccourci ouais et c&;est même plus
19.53 performant que certaines sportives sur
19.53 les trois premiers rapports donc ouais
19.53 c&;est vraiment un roadster sport mais
19.53 aujourd&;hui c&;est ce que veulent les
19.53 gens et avec le nouvel habillage salue
19.53 la black edition le shifter la descente
19.53 c&;est vraiment une moto magnifique
19.53 qu&;ils ont retravaillé le phare ça lui
19.53 redonne un petit côté agressif tout en
19.53 restant dans le néo rétro c&;est vrai
19.53 qu&;on on se retrouve vraiment à au
19.53 guidon d&;une moto qui est vraiment
19.53 vivante vraiment vivant après c&;est
19.53 c&;est même presque surprenant parce que
19.53 c&;est très agile et je me suis fait un
19.53 tout petit peu piégé entre guillemets
19.53 c&;est parce que c&;est hyper âge il est
19.53 par contre le rayon de braquage il est
19.53 un peu court et tu te trouves tu sais tu
19.53 es habitué aux réactions ça roule
19.53 on a passé des ronds points donc ça se
19.53 manie perd facilement et puis un moment
19.53 il faut faire une petite manoeuvre et tu
19.53 te laisse pas endormir mais tu sais tu
19.53 es sur la dynamique de ce que tu as vécu
19.53 et la kiffer faut faire attention car
19.53 normal on est quand même ce ralentisseur
19.53 sport donc c&;est vrai que tout ce qui
19.53 est petit et sport on va dire des
19.53 débattements à céline assez court et ce
19.53 qui a plus de surprend c&;est que comme
19.53 c&;est une moto tout hyper bien équilibré
19.53 et que tu as vu en mme animaux avis et
19.53 ça est à garder ça en tête et c&;est vrai
19.53 que la sape risqués est ce qui est
19.53 vraiment son point fort c&;est que tu
19.53 montes dessus tu fais à les 100 m et tu
19.53 as l&;impression que c&;est à moto que tu
19.53 as eu tous les jours mais ça c&;est déjà
19.53 si vraiment c&;est un des fers de lance
19.53 de honda
19.53 et je peux prendre quasiment n&;importe
19.53 quel modèle tu montes sur une honda tu
19.53 fais 400 m tu as toujours l&;impression
19.53 d&;être chez toi sécurité et puis nous
19.53 présentons immédiate et puis après je
19.53 dirais points forts aussi le freinage
19.53 gros moteur que veut dire qu&;à ça ferait
19.53 longtemps le frein arrière ça c&;est plus
19.53 le ralentisseur fait le con le connais
19.53 tu as mais dès que tu prends le levier
19.53 droit tu sens que s&;implante le train il
19.53 faut planter tout ça de toute façon et
19.53 avec les tubes de fourche il ya un gros
19.53 tubes de fourche il donne des grands
19.53 disques à l&;avant c&;est vraiment je
19.53 remet encore à lire mais c&;est vraiment
19.53 typé sport et c&;est vrai que c&;est des
19.53 machines qui ont des performances assez
19.53 élevé donc il faut avoir des freins avec
19.53 une performance élevée aussi
19.53 non mais en tout cas belle belle machine
19.53 et puis effectivement je reviens encore
19.53 une fois dessus sur le look c c&;est
19.53 vraiment bien joué bien réussi avec
19.53 mention vin ou plus pouvoir la faire
19.53 évoluer
19.53 oui j&;attends les préparatoires qui vont
19.53 régine même nous on a quelques idées
19.53 la roue arrière je la trouve tellement
19.53 joli mais un petit thé chap mans un peu
19.53 plus court pour pouvoir dégager la roue
19.53 arrière
19.53 soit on en profite parce que les gens
19.53 sont magnifiques on va sur la black
19.53 édition justement combien une black
19.53 edition est bien 14 1485 la black card
19.53 alors au par rapport à aux autres
19.53 roadsters sportifs on est un petit peu
19.53 plus cher je crois et encore pas dans
19.53 toutes les marques mais par contre elle
19.53 offre tout quoi il ya le pas qui a le
19.53 shifter montées descentes
19.53 on est bien on fait une belle moto
19.53 philippe la bombe en tout cas merci
19.53 parce que c&;était un petit moment de
19.53 roulage bien sympa et puis bah nous on
19.53 poursuit le cheminement de notre
19.53 émission christophe tu viens de rentrer
19.53 d&;un essai tu as essayé l&;afrique at
19.53 wynn pourquoi ce modèle particulièrement
19.53 c&;est un modèle qui me plaisait bien le
19.53 fait d&;une confort et puis j&;avais déjà
19.53 commencé avec un trail
19.53 quand j&;étais plus jeune donc elle va
19.53 envie d&;essayer cette bête
19.53 ouais pour éventuellement pouvoir faire
19.53 de la route d&;accord caisse quelques
19.53 kilomètres comme je suis dos rond ça me
19.53 permettait non seulement de faire la
19.53 route en moto d&;accord tu es évidemment
19.53 motards au quotidien qu&;est ce que tu as
19.53 comme auto salon d&;aujourd&;hui j&;ai deux
19.53 motos 1 600 hornet et intel me laisse
19.53 d&;accord avec des motos qui font qu&;ils
19.53 sont quand même largement différente de
19.53 cette afrique est tout à fait aux
19.53 vêtements et pourquoi le choix d&;un gros
19.53 travail plus pour le confort la
19.53 protection c&;est simple c&;était ça le
19.53 confort et puis aussi la protection et
19.53 web intégrant donc ça c&;est ça
19.53 correspond mieux on va dire que j&;ai
19.53 essayé aussi le 6,50 seibert mais on peu
19.53 l&;impression d&;être le crapaud ses
19.53 ouailles d&;allumettes donc ça c&;est ton
19.53 deuxième essai aujourd&;hui c&;est vrai
19.53 tout à fait encore et donc tu en retire
19.53 quoi de cet essai c&;est une très bonne
19.53 moto très confortable ans que je
19.53 l&;essayé en boîte dct d&;accord la boîte
19.53 auto donc c&;est vraiment super a utilisé
19.53 on s&;habitue très bien très vite
19.53 franchement c&;est une très bonne bécane
19.53 on était prêts était prêt à signer alors
19.53 voilà il faut juste que bastien me fasse
19.53 un bon petit prix et puis d&;accord avec
19.53 on va te laisser avec lui on sait qu&;il
19.53 est il est là il est performant possible
19.53 mais par contre le côté honda dream tour
19.53 justement de pouvoir essayer les motos
19.53 de la gamme c&;est un vrai plus ah oui je
19.53 penserai c&;est super de pouvoir essayer
19.53 plusieurs comme ça la suite permet de
19.53 bien comparer
19.53 je trouve que c&;est très bien tu disais
19.53 nakta vais essayer la cb 650 r c&;était
19.53 plus pour la découverte du modèle où tu
19.53 étais plus dans l&;optique d&;achat par
19.53 rapport à l&;afrique at wynn que par
19.53 rapport à la 600 cbr
19.53 ouais c&;était un petit peu en
19.53 comparaison voir un petit peu par
19.53 rapport aux hornets puis aux sportifs
19.53 comme j&;ai déjà une sportive c&;est vrai
19.53 que c&;est pas trop moto qui est pour moi
19.53 6,56 peu un peu petit d&;accord et l&;a t
19.53 elle mais cela n&;est qu&;elle met ses
19.53 bateaux et c&;est le cas de le dire mais
19.53 en tout cas merci aux contrats jamais ça
19.53 va devenir collector mais écoute parfait
19.53 ben écoute on va te laisser aller voir
19.53 bastien regarde il est disponible et
19.53 prêt à me faire la remise voilà n&;hésite
19.53 pas
19.53 en tout cas remise ou pas ca seras tu
19.53 seras bien reçus super merci de ta
19.53 participation
19.53 merci à vous patrice tu viens de finir
19.53 ton tour de moto avec cette cb 1000r
19.53 black edition c&;est la nouvelle voiture
19.53 est propriétaire aussi d&;une dune
19.53 millaire cessa de 2017 alors les
19.53 changements et changements sont
19.53 total points vu châssis moteurs en bon
19.53 après il ya toute la partie électronique
19.53 qui n&;est pas présente sur un modèle qui
19.53 est plus ancien je vais utiliser plus
19.53 facilement aussi
19.53 le ce tableau de bord avec la position
19.53 en mode c
19.53 c&;était plus intuitif je trouvais que
19.53 j&;avais essayé le modèle des années à
19.53 l&;intérieur comme ça je me suis senti
19.53 plus à l&;aise avec la partie d&;usagé des
19.53 modes avec celle ci le total look comme
19.53 ça me faisait vous craquez pour aller
19.53 voir l&;équipe d&;atlantic poteau et vous
19.53 qu&;ils vont trouver une solution et je
19.53 pense que toute façon ils sont à
19.53 l&;écouté et ce sont ces une une très
19.53 belle qu&;une concession
19.53 je pense qu&;il y aura pas de problème
19.53 dans l&;avenir de pouvoir acheter ce
19.53 véhicule ok et pas merci merci à vous
19.53 merci au 2nd tour
19.53 on va bastien la journée se termine on a
19.53 vu que c&;était un vrai succès en plus la
19.53 météo nous accompagner toute la journée
19.53 donc pour toi c&;est un point important
19.53 et j&;imagine que demain ça sera la même
19.53 chose ah oui tout à fait bien sûr c&;est
19.53 un point important ça permet aux gens de
19.53 venir découvrir la gamme de motos honda
19.53 et de les essayer et d&;avoir des gens
19.53 qui s&;occupent de ça principalement et
19.53 nous ça nous libère bah ouais pour faire
19.53 des propositions
19.53 et d&;ailleurs je voulais remercier
19.53 le staff de la france ce qu&;on a eu
19.53 quelques difficultés à voir les motos en
19.53 temps et en heure mais on les a eus donc
19.53 je vais remercier frédéric lubach au
19.53 sébastien pernel mon chef de région
19.53 grégoire et puis aussi ciblé justice qui
19.53 m&;ont bien aidé
19.53 hello reinmann aussi pour le site
19.53 internet laurent évidemment du honda
19.53 dream tour avec toute son équipe et voit
19.53 ses copains on s&;est bien débrouillé on
19.53 a eu une bonne osmose tous ensemble
19.53 voilà vous l&;avez donc compris bastien
19.53 un homme heureux un concessionnaire
19.53 honda heureux on était à royan chez
19.53 atlantic moto pour nous eh bien c&;est
19.53 terminé aujourd&;hui
19.53 mais rassurez-vous sans concession ça
19.53 continue on se retrouve très vite pour
19.53 une nouvelle émission
19.53 [Musique]
19.53 [Musique]
.