Thématique «Circuit linas montlhéry evenement» : Une vidéo à consulter sur YouTube

Le thème « Circuit linas montlhéry evenement » par Axel FRANCOIS

Une vidéo, partagée par Axel FRANCOIS sur YouTube ( ), offre un angle nouveau dans le thème « Circuit linas montlhéry evenement ».

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La vidéo présentait déjà plusieurs interactions au moment où nous l’avons observée (). Le compteur de Likes indiquait: 1517.

Il est important de prendre en compte la durée (00:58:21s), le titre (Xtrem Drift Week Europe : mon meilleur événement drift !), et les observations mentionnées par l’auteur :« Xtrem Drift Week Europe, c’est quoi? 7 jours de drift, sur 3 circuits différents avec des pilotes complètements fous au volant de leurs autos
Une semaine remplie de battles à en plus finir, de backward, du grattage de carrosserie sur les murs, une ambiance de dingue, des fous rires, de l’entraide…bref tout ce que j’aime !! C’est ça la drift family !

Nous avons commencé par 2 journées sur le circuit de Miranda del ebro. Ce circuit est une tuerie avec des dévers, des enchainements de dingue… l’un des plus beau circuit sur lequel j’ai pu rouler en Drift.
Puis nous avons enchainé sur le circuit nouveau circuit de Naparrak. Ce circuit a été fait uniquement pour la pratique du Drift! De nombreuses possibilités de tracés pour travailler toutes les techniques de Drift sur un bitune peu abrasif… de la bombe !!
Et pour finir nous avons fait une journée Off pour pouvoir nous rendre sur le fameux circuit d’Andorre!!!

Hyper heureux et reconnaissant d’avoir pu organiser cette semaine de malade. Merci à tous les pilotes et accompagnants qui ont participé à cette première édition ! Ce n’est que le début, on va remettre ça!

Production et montage: @geometricproduction4702 ».

La vidéo se trouve juste en dessous de cette phrase

Avenir prometteur pour l’autodrome

Stratégies de développement et d’innovation

Aujourd’hui, l’Utac, qui gère le circuit, est engagé dans des projets d’innovation pour adapter l’autodrome aux nouvelles techniques. En plus des événements habituels, des installations modernes sont mises en place pour tester des véhicules autonomes et expérimenter des techniques de auto intelligente. Un campus automobile est en cours de création, centré sur les innovations de la mobilité de demain.

Engagement à défendre le patrimoine automobile

Conscient de son rôle historique, l’autodrome s’engage activement dans la protection du patrimoine automobile. En coopération avec des associations locales et des fans, l’Utac veille à l’entretien de ce lieu mythique, garantissant son accessibilité pour les générations futures. La préservation du circuit et l’organisation d’événements sans chronométrage redonnent vie aux véhicules anciens, tout en sensibilisant le public à l’importance de ce site inestimable.

Les modèles rétro à Linas-Montlhéry

La signification des voitures historiques dans les événements

Les événements à l’autodrome permettent d’exposer des véhicules anciens lors de festivals et d’expositions. L’absence de compétition chronométrée contribue à valoriser ces voitures de collection dans un cadre qui honore l’histoire de l’voiture. Ces rassemblements offrent au public l’occasion de découvrir de près des modèles rares et des autos mythiques.

Les figures célèbres du sport auto et leurs équipes

Les plus grands noms du monde auto, avec leurs équipes emblématiques, ont joué un rôle essentiel dans l’histoire du circuit. Des coupes prestigieuses et des courses d’endurance ont vu des pilotes comme Gwenda Stewart et Raymond Sommer se battre, aux côtés d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des rassemblements actuels célèbre les exploits et les figures marquantes qui ont construit l’identité de le circuit.

Explorez l’autodrome de Linas-Montlhéry, où histoire et passion auto se rencontrent

Un patrimoine historique remarquable : le circuit de Linas-Montlhéry à travers les décennies

Linas-Montlhéry, situé en Essonne, est l’un des circuits les plus emblématiques de France, attirant depuis toujours les passionnés de autos et de compétition. Construit dans les années 1920 sous la direction deAlexandre Lamblin, ce circuit se distingue par sonanneau de vitesse, conçu pour permettre des courses d’endurance. Avec ses virages inclinés et son tracé unique, il est devenu un lieu de prédilection pour de nombreuses compétitions et tentatives derecordsautos. Dès son ouverture, ce site a captivé les pilotes et les constructeurs, curieux de tester les prouesses de leurs machines sur ce tracé historique.

Rôle clé de l’homologation et des records

L’autodrome de Linas-Montlhéry, mondialement réputé, est devenu un lieu de référence pour les records de vitesse. Sur son anneau de vitesse, des véhicules légendaires ont inscrit leurs noms à travers des performances spectaculaires. Avec un tracé technique et un revêtement adapté, ce circuit est parfait pour les records du monde. L’Utac, son gestionnaire actuel, garantit l’homologation des épreuves et la sécurité de ce site emblématique de l’histoire auto.

Les événements iconiques de Linas

Courses emblématiques et Grands Prix

Avec ses Grands Prix et courses emblématiques, l’Autodrome de Linas-Montlhéry a vu passer au fil des décennies des autos de toutes cylindrées. Le plateau Saint-Eutrope, désormais consacré aux rassemblements non chronométrés, accueille chaque année des modèles mythiques. Ces événements, ouverts au public, rassemblent fans et collectionneurs autour de véhicules légendaires, dans une ambiance conviviale et authentique.

Journées de roulage et expériences uniques pour les amateurs

Outre les événements compétitifs, des sessions de roulage sont organisées à l’autodrome pour les passionnés de sports mécaniques, donnant la chance de rouler sur l’autodrome historique. Ces expériences offrent l’adrénaline de l’anneau de vitesse dans des conditions sécurisées, permettant aux passionnés de vivre des moments uniques et de découvrir les sensations du circuit.

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#Xtrem #Drift #Week #Europe #mon #meilleur #événement #drift

Retranscription des paroles de la vidéo: alors bienvenue à la Drift week la Drift qu’est-ce que c’est c’est une vingtaine de pilotes réunis sur 7 jours de drift trois circuits différents en Espagne et en Andor alors le but de la Drift Weck ce n’est pas de de mettre les deux roues dans les clipping point les clipping point ce sont les petits carrés que vous voyez sur le côté du circuit le but étant de se rapprocher le plus possible du leader la terre [Musique] [Musique] sais quoi il a fait le tog juste avant la Drift WE je crois que cétait un des plus chauds de ceux qui voulaient faire la Drift Weck le J il m’en parlait tous les jours il pétait un plan depuis des mois on fait le tog à GAB parce qu’on lui avait promis de le faire il fait quatre passages il met la voiture dans la montagne terminé plier la voiture comm ça la voiture comm comme du coup le Jess là cam 04 il lu a filé un coup de main ils sont redescendus ils ont passé la nuit à réparer la voiture la reconstruire couper souder refaire une Goo gr tu as peur un peu s je me CHUS tout le temps en fait compr c’est Mar Mar il se ch du quelle taille au t-shirt euh ça c’est du S tu d prendre du M j’ai maig gris à vue d’œil et oui c’est pas le tout de rouler hein fa faire des bulles lui là il m’énerve tu sais c’est le genre de mec il m’énerve ouais moi tu comprends j’ai peur je sais pas drifter je sais pas comment faire il m’énerve ça fait un jour qu’ roule je suis derrière lui je fais des battes avec lui on dirait que je suis déjà en top 8 au CFD quoi il m’énerve de demain on sera au top 32 drift Master et aprèsdemain il sera en finale drift Master et moi non l’arrivée du maître du drift ça va bien va tu fais regarde s’il a de l’eau dedans du li refroidissement plus de l’eau maintenant qu’est-ce que tu disais je jaloux de son montage P à ou pas ou ou beaucoup trop radiateur de richci J speed ici le Japon de la vitesse en fait la vidéo de la D d’Axel ça jessre chiant qui te suit comme tout le temps un tuning ou pas viens va voir un peu les gars du tuning les vrai là ah oui là là performance là on peut dire on est sur une traffic Cup là GG 78 c’est marqué dessus on roule dans 10 minutes c’est bon onécl la 5 minutes [Applaudissements] ça ça vous fait un peu ou ça c’est pour les petites courbes ça c’est pour les grosses courbe c’est pour circusmi la terre tu la réessay alors j’ai fait un tour j’ai fait un radiateur la ressayes c’est quoi cette merde gr pourquoi tu as un échappement de cumin derrière parce que j’avais essayé de faire ça pour que ça fasse pas trop de bruit un 5 RM5 grande routes le tuningon va se taper avec encore qui s’appelle ouais ouis c’est bon de Tours bientôt oh AR tu4 du fres pass ah ouais commentaires du créateur d’installation ouais pour le ventre pour le brevet fait des trous dans les derrière on a inséré le déserban j’ai fixé le bidon un y le passager pompe sur la pompette et puis l’eau elle sort directement sur les pneus pour tout refroidir mon copain impeccable truck is slow tr SL SH full Turtle j’aime bien voir ce genre de morceau de goudron oh tu veux récupérer des pièces nous voilà sur le deuxème circuit de la Drift on est à naparac à côté du village de Halo comme vous voyez derrière moi il y a une belle épave de 36 donc ça donne direct le ton on est ici au milieu des champs il les petites collines tu vois tout autour de nous avec regarde c’est c’est magnifique magnifique là-bas on dirait un un ancien château l’endroit est vraiment très très beau très calme il y a personne autour il a été conçu en 2022 on est en 2023 gros le circuit il a 6 mois en fait apparemment je j’ai pas tout compris à 100 % mais ce serait un groupe de de gars qui aiment bien le drift il y en a un dans le lot il il avait un peu des business il a vendu son business et un peu avec les ronds il a investi avec d’autres copains ils sont mis à plusieurs ils ont racheté un terrain ils sont allés voir le maire le maire était d’accord et voilà ils ont investi tous ensemble là ils ont fait un un circuit VI il faut que je te monre tu peux rouler aussi dans les deux sens donc ça c’est cool que j’ai pas encore roulé dessus mais c’est marrant mais j’ai qu’une envie c’est quand même revenir tu vois ouais un petit détail là vous êtes vraiment dans du drift pour une raison quand tu vas sur un circuit normal où les Gon il y comprennent rien du tout et ils nous cassent tu es là c’est tout c’est pas comme c pas comme là machin là ici d’entrée de jeu tu arrives en totem tu as vraiment ce que c’est le drift le drift c’est pas le but c’est pas casser les voitures malgré qu’ so le but c’est de faire des battles et d’être le plus proche possible c’est le sport qui veut ça et pour être proche et ben au début avant d’être proche tu es pas proche et puis pour gérer le fait d’être proche et ben ben il faut apprendre et quand tu apprends des fois tu fais des erreurs voilà pourquoi les voitures d’entraînement sont en mauvais état très souvent en carrosserie ça veut pas dire qu’elles le sont au niveau de la sécurité ou autre chose vous pouvez aller voir MAE 36 ça fait 20 ans que je roule je l’ai quand même abîmé en carrosserie elle est pas bon pas comme celle-là non plus mais elle est pas en super et ta carrosserie j’ai un arceau j’ai un extincteur j’ai des harnis je porte un casque et cetera qu’est-ce que tu as dit ici argent tarpin tuning quoi toi c’est très tuning St ça va fitter ça fit en train de faire quoi là je suis en train de remonter la cale que j’ai réparé avec l’aide de Damien Damien Clavel son CLM sur Instagram que parce qu’en fait la c était Axel a acheté des cales qui n’étaient pas fait pour les bras de 46 et quand j’ai vu ça il m’a dit c’est pas grave on la prend on va l’usiner du coup ben j’ai usiné pour que ça passe parce que ça venait braquer directement dans le triangle j’ai usiné pour que ça passe mais j’ai dit la matière est trop fine il m’a dit non ça pètera jamais ça pètera jamais ben hier il a pété le côté droit je braque à gauche je regarde je vérifie celle-là et puis fendu quoi donc avant que ça finisse péter et que la roue aille dans l’aile j’ai dit bon on va la réparer tu vois quoi propos d’Axel a Axel va mettre des peneus neufs sur sur sa voiture c’est quelque chose d’exceptionnel ça doit arriver trois fois dans l’année je pense c’est c’est fou je suis choqué chformance c’est performance ici viens voir comme ils sont beau tout neuf ces pneus regarde-moi ça regarde-moi ça comme c’est beau regarde ça ça là ça ça s’appelle l’efficience c’est dans le dictionnaire c’est un mot qui a été inventé pour un pneumatique de ce type c’est un pneu qui a été récupéré d’une écurie de rally qui allait le jeter la poubelle alors qu’on me dise pas que le drift ça pollue parce que cétait un pneu qui était bon pour la poubelle qu’on a utilisé sur plusieurs journées circuit et quand ça c’était à l’intérieur et c’était tout mort j’ai pris la décision de le faire tourner pour que ça se retrouve à l’extérieur pour qu’on continue à user le peu de gomme qui reste l’efficience mon jeune qu’estce qui se passe caillou et du radiateur ça fait pas bon ménage ça fait des ch coup ça fait un Miniou je mets un petit peu plus d’huile tu VO jusque là bonjour tour performance ici de performance oui exactement on est parti pour faire de la performance toujours dans le respect de la mécanique on doit rapprocher de plus en plus l’aarrière parce qu’en fait elle est trop éloignée donc il faut qu’elle soit de plus en plus proche c’est Monsieur ça va compliqué si vouslez micro rally oui là micro rally en fait je parle souvent dedans tu vois parce que intéress pour parler sponsor si laattente merci Jack laattente de me donner un peu pour faire la Drift Weck c’est cool faites pas ça en burn et met pas des graviers partout [Musique] [Musique] [Musique] [Applaudissements] c’est très beau ce que nous fait François beaucoup d’ beaucoup de vitesse c’est même backward ça rapporte beaucoup de POS félicitations à lui [Musique] got let me know got qu’est-ce qui s’est passé j’ai un peu poussé Fielding à l’extérieur il est allé un peu dans la terre il a voulu beaucoup sortir de la terre donc il a beaucoup braqué les roues et Pam le trottoir les roues braqué sectionner la rotule qu’elle est et du coup petite solution pour pas abîmer le circuit c’est le plateau à moitié levé les rou arrière qui roule tranquille voilà enfin bref du bricolage comme d’habitude non 16 ou 17 ça 17 16 15 pou hein ça c’est du 15 c’est parfait ça oh le r il y a M ici il y a le deuxème làbas il y a royal et les biches là-bas je crois que c’est celui il est là le deuxième c’est lui pous parfait s’il vous plaît s’il vous plaît mais on a le droit de les prendre au moins CC CIRC vraiment c’est de Bou du rouleau ok Tho laisse ça il me dit que si tu veux des pneus il en a quelquesuns à son garage 1 km com le prix il donne pour grat VI ma vi François triangle et on retrouve ici Jess bu Jess bu comme son habitude très agressif un pilote que l’on connaî bien beaucoup d’angles beaucoup de vitesse mais malheureusement avec laute commet ça ne rapporte pas de point c’est0 c’est terminé pour Jess aujourd’hui on est clairement sur de la performance pure [Musique] là c’était un tour performance là Racing croqué croqué croqué carrément le parchoc sa mère aussi qui est passé en fait j’ai attrapé quelqu’un et quand il est reparti il m’aarraché le je crois en battle derrière toi je me pousse frère gros je suis venu me poser contre toi en B dans le rétro rétro d’un coup je regardis plus dans le rétro gr c’est pas moi le me faut s’en occuper on s’en occupe on s’en occupe ça pourenir ça bien sur voiture tu peux toujours interchanger [Musique] les c’est bon réparé c’est pas léger comme [Musique] ça c’est drift oh là là tu l’as fmé ça bien s il y a pas un et tu vas faire quoi avec çaolin ah oui bâtard [ __ ] ça tient même plus pour la mobilette il a pris des bidons de soleex n’importe quoi j’en peux plus de mon frère c’est mon frère lui c’est mon frère et l’autre c’est mon pote je suis désolé voilà pourquoi je suis un peu comme ça il a tracté avec quoi comme véhicule c’est quoi ça ça cette grosse merde ce SAB elle est tout le temps voyant sécurité la West Gate ouverte il y a rien qui va elle avance pas et il s’est chauffé 2000 km t’inquiète nickelou tu te régales ou quoi là la bombe la bombe vraiment la bombe tu préférais le premier ou le deuxième de tracer ah totalement différent en fait pour les battles c’est beaucoup mieux celui-ci parce que ça permet vraiment d’avoir beaucoup de proximité par contre sur la la première partie c’était très comment dire sans être mal poli et grossier très couillu on va dire ouais voilà voilà une grosse perle franchement incroyable j’ai j’ai roulé sur pas mal de circuits et je me je me rappelle pas avoir eu des sensations comme ça sur un circuit avec de la montée de la descente du dénivelé des virages en aveugle et c’était franchement dingue donc hâte de voir la suite et bah pour une semaine de plusis ça va non hein pour une semaine soitisant il pleuvait tout le temps e mais ça c’est parce qu’on est là nous à chaque fois c’est pareil t’inquiète si on est là il fait toujours beau impeccable petit élément de sécurité amélioré c’est sur tous mes couilles qui me remercient tu vois je défais ça là hop là ça comme ça bien je passe d’ 4 points un 6 points pardon 4 points voilà ça hop comme ça regarde bien circuitos securitos là la boucle à gauche comme dans les années 80 mon grand comme ça h TU clips couillos à chaque freinageos ça fait super malos il a dit que tu étais pas capable d’y faire la porte quoi ouais il a dit ça quand il est parti il a dit ouais façon pas me faire la porte et tout il m’a dit ça J il a dit quoi il a dit qu’ pas lui faire la porte J il a dit çaoutoi bien il croit qu’il fait le fort là parce qu’il a TR tatouage dans le coup là tu vas voir un petit peu le TR là j’attendsattends je va aller voir je [Musique] [Musique] alors là il y a une belle proximité une très belle proximité je crois même qu’il y a touchette mais qui n’a visiblement pas déstabilisé le leader ce qui donne j félicitations à lui et rendez-vous en top [Musique] [Musique] oke up vas-y biené hop là on retrouve ici le jeune Luca bulette Lua bulette un jeune pilote de seulement 15 ans adepte du backward et du coup de portière hein attention Pr le min 15 an qui n met tué le MIN qu’est-ce que vous pensez de votre enfant là je suis emmerdé ça me donne du boulot quoi carrément à l’arrière franchement on voit pas que ça bronzé là bronzage moi ça va encore iciaise mon copain je vais rouler j’ai dit là il va décou tur overb gros la vasette ouvert tout le temps jamais fermé cl Mme au ralenti reste ouvert l’inertie du bloc papillon avec une vis dedans directement cade là pour pas laelle la manger ouais tu sais l’UTO mam le travail que tu nous as fait oh là là qu’on est pas là 3 jours je te le dis ah sinon on détruit les caisses pas la peine oh là B ici ah je fait un dans la porte e ça c’est qui qui a fait merveille énervé je venu rectifier l’auto voilà ça c’est de l’auto [Applaudissements] l’UTO quoi quoi on vaer sur une victoire on va sortirant la un dernier pour le pas un expert mais je pense que une procédure rsv là réparation supérieure à la ventearrière viens vas-y 4 kg ouais qu’est-ce que c’est que ça pas que ça faire monsieur qu’est-ce que c’est que ça c’est là il ESS en fait d’aller jouer au maximum la caisse c’est c’est du travail de longal ça fait des années qu’ fa ça en plus fais ici r C’est ça Mo il me fatigue j’arrête oh gros je vais te prendre les clés je je vais devir retirer les clés gros tu fais n’importe quoi mais c’est pas moi ça gros c’est c’est fr chaudaud ah ouais êtes insupportable sérieux dis pardon dis pardon pardon mais c’est quoi les derniè les deux dernières heures comme ça le P mais on le sait fais derère bous j’en fais une derrière les garsour de plus qu’ a finiiture est trop propre rouge qu’est-ce qu’il y a B c’est lui ded il a décollé le con tite ici faut que j’ la PR pour mon fils qui me disait il y a 10 minutes le fils il va pas rouler va vir pour rien en tout cas les souures elles ont ten arrête arrête casse pas tout pourquoi tu as tout cassé comme ça laisse-moi ça tranquille tuas pas un pchement là unabon serva bien bien bien c’était de jours de dingue ici on s’est régalé ce circuit de allo il est incroyable il est pas très rapide mais c’est vraiment comme le circuit de mean au Japon c’est très typé Kiss The Wall fond de 3 tu déboules pass00 à l’heure mais pas loin tu te jettes le long du mur tu peux rentrer en backward tu as plein de petits virages après type karting tu vois circuit de carte c’est fantastique pour les battles tout le monde s’est vraiment amusé tout le monde a progressé on a vu des gars qui osaient pas faire des battles à la base et qui maintenant sont porte dans la porte ça fait trop plaise tout le monde a la banane les patrons ici du circuit ils sont gentils regarde il est 20h10 il y en a encore qu’ un qui est sur la piste voilà donc c’est tu te régales tant que tu es en sécurité tu es avec le casque bien attaché voilà tant que c’est en sécurité après ils sont pas pénibles avec tu vois un morceau de gomme ici un morceau de ils en ont rien à sirer au contraire il t’engat ils sont là en mode vas-y envoie du lourd donc ça ça fait plaisir d’avoir des des gens qui qui ont construit un circuit de de drift c’est incroyable ce circuit va exploser c’est sûr ça va fonctionner parce que on est dans un endroit unique magnifique au milieu de de rien donc ça emmerde personne c’est de la bombe moi je me suis beaucoup amusé aujourd’hui j’ai fait énormément de Battles avec les copains on s’estamusé à se pousser avec le Jessie avec Joe avec frchet voilà on a on a fait des bons battles là tous les quatre qu’on est il y avait Fred weive aussi qui avec qui on s’est un peu frotté David Meier voilà après bon tous les autres copains ont gardé un peu de marche parce qu’ils avaient peut-être des voitures qui étaient soit moins performantes so éit un peu moins à l’aise en battle mais en tout cas on s’est tous régalé tout le monde s’amusait euh à la fin j’ai monté une paire de pneu neuf c’était pas prévu je voulais les garder pour Enor mais j’ai vu tout le monde le long du mur j’ai dit allez il faut que je fasse un petit peu le show là c’est quand même moi l’organisateur tu vois et je suis le je suis le daron du drift ici donc ils étaient tous le long du mur ils m’ont chauffé et j’ai mis une paire de pneu neuf et c’est parti pour des Ride The Wall c’était une dinguerie je me suis régalé j’ai repris le sourire à rouler ça faisait un moment de toute façon max toi tu l’as vu l’année dernière en fin d’année j’étais pas très souriant c’est très éprouvant de faire des compétitions surtout quand quand il y a beaucoup de monde qui t’attendent au tournant quand tu as des sponsors tu veux faire bien du coup des fois tu à vouloir trop faire bien tu fais pas comme tu voudrais faire et je pense en fait c’est pas ça la clé pour tous ceux qui sont dans ma situation amusez-vous faites-vous plaisir ayez le sourire et si ceux qui qui sont là qui vous soutiennent sont pas contents ben c’est qu’ils ont pas compris le délire faites ce que vous aimez et normalement ça ça devrait ça devrait payer ça devrait marcher donc là ouais j’ai repris le sourire je suis chaud pour les les compétitions à venir je pense que je vais en découdre et tant pis si je perds en top 32 je veux juste pas avoir de regret je veux pas faire des battles minables je veux pousser des portes je veux faire du showud et je pense que c’est ça le principal après le résultat on s’en fout ça le résultat il viendra s’il doit venir voilà un PEC il y a un truc qui est vraiment incroyable c’est que cette ambiance de drift dès qu’il y en a un qui casse un truc l’autre il arrive c’est bon je sais souder j’ai un tigre ramène ta pièce ça soude un triangle ici ça change un pneu là ça se prête un peu de carburant ici euh franchement l’ambiance du drift c’est un autre monde je pense que c’est le un des seuls sports mécanique où il y a cette ambiance de rider où on est plus là pour montrer son style et se faire plaisir et s’entraider que vraiment dire je tu vois je suis le meilleur lui il est moins bon on s’en fout en fait on en a rien à sirer on se régale on essaie toujours d’être meilleur que soi-même ça c’est le plus important pour progresser mais voilà c’est c’est vraiment cette entraide qui est cool le fait de rouler ensemble tu vois quand on est j’en vois certains qui sont très rapides quand on fait battles quand il qu’ est un peu l’agonie ça met un peu du frein pied gauche pour ralentir pour faire exprès que l’autre il puisse venir coller ça arrivrive à tout le monde c’est Jess m’a un peu attendu parce qu’il voyait que j’avais un peu du mal avec mes pneus après ça a été l’inverse j’allais plus vite que lui donc je faisais un peu de pied gauche pour qu’il vienne faire la battle tu vois c’est vraiment cette ambiance là où le but c’est que tu as envie que l’autre réussisse c’est pas genre ouais j’ai mis un trou c’est bon je l’ai gagn j’en avais rien ass sirer moi perso de faire ça Jess rien à sirer pareil tout le monde en fait tout le monde on est tous là à dire puttin j’ai envie que l’autre il vienent de me faire la porte et tout donc ça déjà c’est super ensuite moi j’ai une chance énorme j’ai une équipe qui est extraordinaire j’ai Jérem qui est là qui a ta fait mais mais comme un acharné du matin jusqu’au soir il change des pneus il répare des bagnoles il file un coup de main bref incroyable avec son frère Flo qui est venu lui filer un coup de main il y a également romain qui est descendu du Nord de la France qui a pris une semaine de vacances pour nous filer un coup de main franchement un grand merci on a également max là qui tient la caméra qui est toujours là toujours le le bon cliché qui se positionne toujours au bon endroit ça fait plaisir parce que Ben pour partager cette passion avec vous euh on a tout le monde il y a Léo qui est notre petit apprenti mais c’est un acharné lui c’est pas un apprenti c’est c’est un warrior le bonhomme il est là il court partout il s’occupe de tout même aller chercher les pizzas changer les pneus faire de la mécanique il fait tout bref voilà tu vois là toute cette équipe de connards qui sont là-bas c’est de la bombe atomique ils m’ont régalé il y a le Fielding Schrader il envoie du couscous le bonhomme il vient du Texas il arrive il est humble il est gentil qu’il en peut plus il essaie de rigoler parler espagnol parler français il raconte que des conneries c’est trop bon il nous fait rigoler hier soir il nous a sorti les d il nous a fait jouer avec son jeu à lui tu vois en fa voilà c’est bonne communauté tout le monde est sympa il y a Arnaud aussi j’aimerais vraiment remercier Arnaud qui il est là il achète à bouffer il fait des morceaux de barbac comme ça nous on a de quoi à manger tu vois on a tout préparé tout à l’ part et dit non les gars vous rentrez pas à l’appart vous restez avec nous et vous mangez un bout avec nous et mec et il s’en est collé pour 200 balles de viande et il est là allez hop tout le monde mange avec nous bonne ambiance on boit un coup tu vois c’est cette ambiance là ils sont c’est une merveille GG pareil le père au petit Lucas tu vois le petit Lucas pareil c’est lui qui m’a mis le démon là le Lucas là le petit jeune là qui est en train d’envoyer les pneus là il a 15 ans le bonhomme je regard des rouler quatre tours quatre fois dans le mur mais propre tu vois poser des étincelles et tout du coup quand quand les autres ils m’ont chauffé j’étais obligé de faire pareil j’étais obligé de faire pareil attends j’ai regrip très très bon ça mal ici espagnol ou mais bon quand même bah je vais garder ma couille s non non [Rires] s [Applaudissements] [Rires] conard la mon on a pass c’est de jours de dingue ici à naarac dans le petit village de Halo on a fait du drift les autos étaient presque propres et là il sont dans un état généralement une voiture drift au plus elle est déglingué au plus tu as kiffé viens voir ça l’avant il a pris tarif on a poussé tout le monde ici il y a du Jessie là-bas dedans tu vois la fissure la fissure et Jessie la jante elle est croquée regarde-moi ça c’est du Fréché ça ça ça c’est la voiture à fréîcher j’ai coupé la jante dedans ça tout le monde est venu s’appuyer tous les copains c’est venu faire du Battle ça c’est zestino ici c’est sûr là arraché carrément le pneu c’est détaché c’est parti comme ça sur la lune rafistolet riselant tout ce qu’il faut et là le mur le mur en béton armé ça absorbe le plastique des phares regarde ici il y avait un phare il y en a plus et le meilleur c’est que même le phare de droite et là tu dis comment avec un mur à gauche le phare de droite il est parti Bard d’ici regarde-moi ça là il y a rien qui va rien qui va même de ce côté là ici ça pousse ça pousse zestino icie-moi ce ao regarde celle-l regarde celleel pas neuve qu’elle est pas neuve j’avais dit c’était ma voiture de street carte grise contrôle technique il y a tout qui est en règle tu me vois aller chercher le pain le matin avec ça pas du tout pas du tout ici la jante entière tu peux compter le nombre de pouces à voyant 20 40 60 18 pouces ici 18 là regarde-moi ça zestino ici quand tu commences à frotter l’échappement dans le mur c’est vraiment ici il y a de la proximité donc regarde là ici petit phare objet saillant ne permettant pas la conduite sur route ouverte et tout le monde s’amus donc ça ça fait plaisir il nous reste encore 3 jours en or je suis déjà éclaté j’ai l’impression d’avoir fait TR saisons de TR saisons de compétition [Applaudissements] j’en ai marre de lui j’en ai marre il roule avec ça pour rentrer jusqu’en France le mec il y a pas de pneu il va 6000 hor taxe le pneu [Musique] and now my heartat s this not the end of the there’s a on my chest that I need to make I amermin to bon ben nous voilà dans l’entrepôt de as donc les arceaux comme je disais tout à l’heure as c’est un de mes nouveaux sponsors je suis équipé dans ma E36 d’entraînement c’est vra que souvent quand on a une voiture d’entraînement on investit pas trop d’argent dedans on essaie de la garder le moins cher possible parce que ben voilà c’est l’argent c’est le mer de la guerre deuxième Marceau qui vont m’offrir je l’ai toujours pas choisi je suis en pleine réflexion pour fabriquer une coque une nouvelle voiture pour l’année prochaine ou pour dans 2 ans une voiture avec laquelle je finirai ma carrière présente ton nouveau projet drift master écoute proet mastercia ici avec un arceau par contre regarde alors autant la voiture j’aime pas du tout mais alors l’arceau il est magnifique d’ailleurs ça fait même mal au cœur qu’il a un si bel arceau dans une voiture si pourrie avec ça écoute-moi ça c’est une voiture pour faire des tonneaux gros des crashes je suis sûr ils l’ont fabriqué pour le cinéma ils vont faire 14 tonneaux avec ce truccl là et le mec dedans tranquille regarde-moi ça ici là ça s’appelle des goussés les goussés c’est ce qui renforce les tub entre eux pour éviter qu’ connexion ça se ça s’ouvre ou ça se ferme ça s’arche donc ça ça renforce les croix là ici goouss de porte ça veut dire que on peut te rentrer dedans on peut même faire exprès tu vois il y a rien qui bouge regarde làhaut si tu fais un tonneau le toit il peut pas tomber làhaut ils ont même mis des gousser làhaut à la croix tu imagines ça je suis sûr c’est une voiture pour un crash vu comme elle est solide là tu vas voir [Musique] [Musique] fait là ici on est côté Espagne à 18h il y a plus personne qui bosse le weekend il y a plus personne qui bosse fait faut passer par là où on travaille c’estd par la France heureusement ça fait pas non plus un détour pour aller jusqu’au Pas de la Case ici et en fait là on est obligé de faire ça donc en gros la même distance ici on va dev pason pass par il veent pas en fait il ve bien qu’on aille maises pass par la France et du coup on fait le tour de la montagne pour passer par la France en espérant qu’il soit untit peu moins idot you are what you are where you are where where are you I am here where are you I don’t know I at you are oh you are yes I am but where are you I don’t know I’m just I’m in you you are yeah sure I am I am here at you are and you where are you where is you are i don’t know where is you are but you are at the place where is you are where are you though I don’t know you are [Applaudissements] me mon casque je suis chaud on est en Andor au circuit du Pas de la Case on est arrivé hier soir on a bien fait dodo on s’est réveillé tard là du coup on s’est occupé des voitures pour les mettre en route il avaient une petite pann une durite de Westgate là que j’ai vu qui était cramé parce que le le le tube de Westgate a bougé venu cramer la durite c’est une panne à 1 centime mais si tu la répares pas ça devient une panne à 1500 €. parce que ton turbo après il s’emballe et ça casse tout donc heureusement que j’ai vu ça que j’ai jeté un coup d’œil quand même sur la mécanique avant de avant de partir euh là on va aller découvrir la piste pour le premier tour de roue est en altitude ici on est à plus de 2000 m d’altitude il me semble donc les voitures perdent énormément de puissance elles ont tendance un peu à chauffer le petit conseil que j’ai donneré à tout le monde c’est d’enlever les capots comme vous voyez là on n pas les capots également on roule pour essayer de d’évacuer le le mieux la température les voitures perdent un peu de puissance mais ça permet de d’être meilleur au volant de plus batailler voilà donc ça ça va être chouette on a également pas mal de pilotes qui se sont greffés à cet événement parce que c’est le weekend donc tous ceux qui ont pas pu faire une drift we parce qu’ils étaient pas dispos en semaine ils sont venus nous rejoindre pour ces 3 jours de finale en Andor voilà [Musique] [Applaudissements] got so much weight on my [Musique] shoulders and have to knock me out but I’m still hold you till over th you gotimp and you can’t you inoser I got ch h c’est maintenant qu’il faut rouler parce que quand il vont se mettre à rouler toutes les voiture morte épave déclenche pas sur le to je mourir Volvic sport ici il comptir la remorque vide il comp repartir la remorque vide bon comme vous le savez je me suis fait voler mon sac avec tout mon matériel vidéo photo en début de semaine de la Drift que je m’excuse du premier jour il y aura pas beaucoup de vidéos alors que j’avais fait vraiment vraiment des gros gros plans donc ça m’énerve un peu c’est bon c’est comme ça malheureusement faut accepter j’étais vraiment dans la galère j’ai fait vraiment mieux cette semaine j’ai voilà donc je suis un peu déçu pour vous de pas avoir la meilleure qualité mais en tout cas j’ai tout le temps fait au mieux je j’ai pas lâché et là en fait je suis en train de me fabriquer un filtre ND vous voyez sans filtre n en fait dessus la lumière c’est trop blanc les zones sont surexposées donc du coup l’idée de fabriquer avec les lunettes eine merci eine un filtre ND qui ressemble à ça et franchement je suis terriblement content parce que ça marche de fou ça qu’on fait le [Musique] compact ici oh mais elle est zéro problème quelques petits soucis mais normal là dans 10 minutes on est de nouveau bah qu la face avant là comme il dirait Jess hein face arrière tu es uncusté fatigué max c’est bon ça va là tuas pas choté pour une pass avant ou une arrière c’est pareil c’est qu s garé non j’ai garé un peu fort mépuisepu fatigue trop trop bah ça se voit fallait me le dire si tu voulais une compacte je te prêta la mienne les Fabri quand tu as plus de PNE faut arrêter en fait regarde regarde les be here you again [Applaudissements] but you don’t understand I be here cout on est en train de faire pas mal de baptêm c’est cool ça fait plaisir à tous les passionnés qui ont l’occasion aujourd’hui de monter en passager avec nous les voitures sont pas très présentables elles ont une semaine de drift dans la gueule tu vois l’état du truc mais malgré tout le fait de les voir rouler impressionnant alors ils aiment bien donc c’est et ben c’est beau ça ici qu’est-ce tu en penses performance ça c’est backward la roue avant gauche il y a eu beaucoup de backward cette semaine éneré les backward il a crevé ou pas non il a roulé sur un Noy d’olive je crois Noy d’huile d’uile fatiguéi ça braque là là Nakamura qu’estce qui se passe les gars triangle péé non neuf dans le papier qui arrive là perriier sport et ça là c’est plus que sport là tu vois quand tu vois ça arriver ça fait quoi ah ça tricote pas là il se passe qu’on arrive au 4 5 5e jour de la Drift week et que les ces commencent à arriver les unes après les autres et du coup tu roules plus tu répares et du coup voilà on répare pour tout le monde on répare les C Pola voilà piss cassé tu me tiens le machin on va morceau même même sans personne il arrive à faire la porte c’est chiant ça m’a fait pareil moi mais plein de fois un coffre une porte non je sais pas où elle est je sais pasù tu non ça c’est chiant ou [Musique] quoi c’est un Targa en gros j’adore gros j’ai Pasu une porte je sais même pas où elle est gros gros j’ai rien entendu gros il commence il commence ah c’est chiant gros c’est bon au premierour le chantier merci plus pour c’est pour alléger un peu aussi après tu me diras allègement allègement ici merci bien B la porte arrière ouais ouaisou c’est chiant problème gros problème faut trouver de la pièce pour rouler parce que c’est la première matinée [ __ ] et qui s’est bé j’ai rotule du triangle à droit [Musique] lâcher ah toutes les voitures elles sont épaves toutes les voitures ça ça c’est épam après il y a ça on dirait un papier cadeau le machin là il y a tout qui est [Applaudissements] mort toutes les voitures elles sont mortes il y a tout qui est mort dans le padoc c’est abusé c’est vraiment la la fin de semaine ça se voit regardez cell-là là iles ont le pont je crois qu’il est cassé celle-là sont tout au pas toutes mortes [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Musique] I the but that’s not speculation but that to the [Musique] pas mal cette performance c’est bien je voulais te faire une petite image sympa bah là elle est parfaite ah non non c’est bon c’est bon [Musique] nous sommes à la fin de la Drift Weck on a roulé une semaine complète sur trois différents circuits toutes les voitures ont tenu jusqu’au bout c’est incroyable les pilotes ont envoyé du lourd tout le monde a progressé on s’est fait des battles incroyables ça a fait des dor to dor ça a fait des Kid the wall on a envoyé du lourd 90°gr d’angle des bac on a fait tout ce qu’on a pu on s’est régalé une expérience de dingue il y a eu de l’entraide il y a eu des amitiés qui sont créé ça fait vraiment plaisir du coup là ici on est ici en Enor bon ben voilà c’est qui disc [Musique] [Musique] j’ai peur pour mes oreilles [Musique] z [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] rigolot de voiture [Musique] [Musique] la Drift Weck et oui driftck ici Meur la il a été soé pendant la Drift ce camion bon fa chauffer le moteur 3 2 [Musique] 1 drift j’aurais jamais cru que ce soit possible encore moins en France mais en fait il y a énormément de passionnés de drift il y a il y avait une ambiance de dingue il y a eu énormément d’entraide ça a été incroyable on a pu se régaler prendre du niveau se faire des potes il y a eu quand même beaucoup de participants pour une première j’aurais jamais cru qu’il y ait autant de monde qui qui soit intéressé pour faire ça parce qu’il faut quand même pour la plupart beaucoup sont sont chef d’entreprise beaucoup ont des boulots des postes et tout ça et partir une semaine de son taf c’est compliqué et je suis vraiment content ça fait vraiment plaisir tout le monde est là jusqu’à la fin tout le monde a roulé sur tous les circuits et ça c’est je pense que c’est très rare je m’y attendais pas du tout [Musique] [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

0.04 alors bienvenue à la Drift week la Drift
0.04 qu&;est-ce que c&;est c&;est une vingtaine
0.04 de pilotes réunis sur 7 jours de drift
0.04 trois circuits différents en Espagne et
0.04 en Andor alors le but de la Drift Weck
0.04 ce n&;est pas de de mettre les deux roues
0.04 dans les clipping point les clipping
0.04 point ce sont les petits carrés que vous
0.04 voyez sur le côté du circuit le but
0.04 étant de se rapprocher le plus possible
0.04 du leader
0.04 la terre
0.04 [Musique]
0.04 [Musique]
0.04 sais quoi il a fait le tog juste avant
0.04 la Drift WE je crois que cétait un des
0.04 plus chauds de ceux qui voulaient faire
0.04 la Drift Weck le J il m&;en parlait tous
0.04 les jours il pétait un plan depuis des
0.04 mois on fait le tog à GAB parce qu&;on
0.04 lui avait promis de le faire il fait
0.04 quatre passages il met la voiture dans
0.04 la montagne terminé plier la voiture
0.04 comm ça la
0.04 voiture comm
0.04 comme du coup le Jess là cam 04 il lu a
0.04 filé un coup de main ils sont
0.04 redescendus ils ont passé la nuit à
0.04 réparer la voiture la reconstruire
0.04 couper souder refaire une Goo gr tu as
0.04 peur un peu s je me CHUS tout le temps
0.04 en fait compr c&;est Mar Mar il se ch du
0.04 quelle taille au t-shirt euh ça c&;est du
0.04 S tu d prendre du M j&;ai maig gris à vue
0.04 d&;œil et
0.04 oui c&;est pas le tout de rouler hein fa
0.04 faire des
0.04 bulles lui là il m&;énerve tu sais c&;est
0.04 le genre de mec il m&;énerve ouais moi tu
0.04 comprends j&;ai peur je sais pas drifter
0.04 je sais pas comment faire il m&;énerve ça
0.04 fait un jour qu&; roule je suis derrière
0.04 lui je fais des battes avec lui on
0.04 dirait que je suis déjà en top 8 au CFD
0.04 quoi il m&;énerve de demain on sera au
0.04 top 32 drift Master et aprèsdemain il
0.04 sera en finale drift Master et moi non
0.04 l&;arrivée du maître du drift ça va bien
0.04 va tu fais regarde s&;il a de l&;eau
0.04 dedans du li refroidissement plus de
0.04 l&;eau maintenant qu&;est-ce que tu disais
0.04 je jaloux de son montage P à ou pas ou
0.04 ou beaucoup
0.04 trop radiateur de
0.04 richci J speed ici le Japon de la
0.04 vitesse
0.04 en fait la vidéo de la D d&;Axel ça
0.04 jessre chiant qui te suit comme tout le
0.04 temps un tuning ou pas viens va voir un
0.04 peu les gars du tuning les vrai là ah
0.04 oui là là performance là on peut dire on
0.04 est sur une traffic Cup là GG 78 c&;est
0.04 marqué
0.04 dessus on roule dans 10 minutes c&;est
0.04 bon onécl la 5 minutes
0.04 [Applaudissements]
0.04 ça ça vous fait un peu
0.04 ou ça c&;est pour les petites courbes ça
0.04 c&;est pour les grosses courbe c&;est pour
0.04 circusmi la terre tu la réessay alors
0.04 j&;ai fait un tour j&;ai fait un
0.04 radiateur la
0.04 ressayes c&;est quoi cette merde gr
0.04 pourquoi tu as un échappement de cumin
0.04 derrière parce que j&;avais essayé de
0.04 faire ça pour que ça fasse pas trop de
0.04 bruit un
0.04 5
0.04 RM5 grande
0.04 routes le tuningon va se taper avec
0.04 encore qui s&;appelle ouais
0.04 ouis c&;est bon de Tours bientôt oh
0.04 AR tu4 du
0.04 fres pass ah
0.04 ouais commentaires du créateur
0.04 d&;installation ouais pour le ventre pour
0.04 le brevet fait des trous dans les
0.04 derrière on a inséré le
0.04 déserban j&;ai fixé le bidon un y le
0.04 passager pompe sur la pompette et puis
0.04 l&;eau elle sort directement sur les
0.04 pneus pour tout refroidir mon
0.04 copain
0.04 impeccable truck is
0.04 slow tr
0.04 SL
0.04 SH full
0.04 Turtle j&;aime bien voir ce genre de
0.04 morceau de goudron oh tu veux récupérer
0.04 des pièces nous voilà sur le deuxème
0.04 circuit de la Drift on est à naparac à
0.04 côté du village de Halo comme vous voyez
0.04 derrière moi il y a une belle épave de
0.04 36 donc ça donne direct le ton on est
0.04 ici au milieu des champs il les petites
0.04 collines tu vois tout autour de nous
0.04 avec regarde c&;est c&;est magnifique
0.04 magnifique là-bas on dirait un un ancien
0.04 château l&;endroit est vraiment très très
0.04 beau très calme il y a personne autour
0.04 il a été conçu en 2022
0.04 on est en 2023 gros le circuit il a 6
0.04 mois en fait apparemment je j&;ai pas
0.04 tout compris à 100 % mais ce serait un
0.04 groupe de de gars qui aiment bien le
0.04 drift il y en a un dans le lot il il
0.04 avait un peu des business il a vendu son
0.04 business et un peu avec les ronds il a
0.04 investi avec d&;autres copains ils sont
0.04 mis à plusieurs ils ont racheté un
0.04 terrain ils sont allés voir le maire le
0.04 maire était d&;accord et voilà ils ont
0.04 investi tous ensemble là ils ont fait un
0.04 un circuit VI il faut que je te monre tu
0.04 peux rouler aussi dans les deux sens
0.04 donc ça c&;est cool que j&;ai pas encore
0.04 roulé dessus mais c&;est marrant mais
0.04 j&;ai qu&;une envie c&;est quand même
0.04 revenir tu vois
0.04 ouais un petit détail là vous êtes
0.04 vraiment dans du drift pour une raison
0.04 quand tu vas sur un circuit normal où
0.04 les Gon il y comprennent rien du tout et
0.04 ils nous cassent tu es là c&;est tout
0.04 c&;est pas comme c pas comme là machin là
0.04 ici d&;entrée de jeu tu arrives en
0.04 totem tu as vraiment ce que c&;est le
0.04 drift le drift c&;est pas le but c&;est
0.04 pas casser les voitures malgré qu&; so
0.04 le but c&;est de faire des battles et
0.04 d&;être le plus proche possible c&;est le
0.04 sport qui veut ça et pour être proche et
0.04 ben au début avant d&;être proche tu es
0.04 pas proche et puis pour gérer le fait
0.04 d&;être proche et ben ben il faut
0.04 apprendre et quand tu apprends des fois
0.04 tu fais des erreurs voilà pourquoi les
0.04 voitures d&;entraînement sont en mauvais
0.04 état très souvent en carrosserie ça veut
0.04 pas dire qu&;elles le sont au niveau de
0.04 la sécurité ou autre chose vous pouvez
0.04 aller voir MAE 36 ça fait 20 ans que je
0.04 roule je l&;ai quand même abîmé en
0.04 carrosserie elle est pas bon pas comme
0.04 celle-là non plus mais elle est pas en
0.04 super et ta carrosserie j&;ai un arceau
0.04 j&;ai un extincteur j&;ai des harnis je
0.04 porte un casque et cetera qu&;est-ce que
0.04 tu as dit
0.04 ici
0.04 argent tarpin
0.04 tuning quoi toi c&;est très
0.04 tuning St ça va fitter ça fit en train
0.04 de faire quoi là je suis en train de
0.04 remonter la cale que j&;ai réparé avec
0.04 l&;aide de Damien Damien Clavel son CLM
0.04 sur Instagram que parce qu&;en fait la c
0.04 était Axel a acheté des cales qui
0.04 n&;étaient pas fait pour les bras de 46
0.04 et quand j&;ai vu ça il m&;a dit c&;est pas
0.04 grave on la prend on va l&;usiner du coup
0.04 ben j&;ai usiné pour que ça passe parce
0.04 que ça venait braquer directement dans
0.04 le triangle j&;ai usiné pour que ça passe
0.04 mais j&;ai dit la matière est trop fine
0.04 il m&;a dit non ça pètera jamais ça
0.04 pètera jamais ben hier il a pété le côté
0.04 droit je braque à gauche je regarde je
0.04 vérifie celle-là et puis fendu quoi donc
0.04 avant que ça finisse péter et que la
0.04 roue aille dans l&;aile j&;ai dit bon on
0.04 va la réparer tu vois quoi propos d&;Axel
0.04 a Axel va mettre des peneus neufs sur
0.04 sur sa voiture c&;est quelque chose
0.04 d&;exceptionnel ça doit arriver trois
0.04 fois dans l&;année je pense c&;est c&;est
0.04 fou je suis choqué chformance c&;est
0.04 performance ici viens voir comme ils
0.04 sont beau tout neuf ces pneus
0.04 regarde-moi ça regarde-moi ça comme
0.04 c&;est beau regarde ça ça là ça ça
0.04 s&;appelle l&;efficience c&;est dans le
0.04 dictionnaire c&;est un mot qui a été
0.04 inventé pour un pneumatique de ce type
0.04 c&;est un pneu qui a été récupéré d&;une
0.04 écurie de rally qui allait le jeter la
0.04 poubelle alors qu&;on me dise pas que le
0.04 drift ça pollue parce que cétait un pneu
0.04 qui était bon pour la poubelle qu&;on a
0.04 utilisé sur plusieurs journées circuit
0.04 et quand ça c&;était à l&;intérieur et
0.04 c&;était tout mort j&;ai pris la décision
0.04 de le faire tourner pour que ça se
0.04 retrouve à l&;extérieur pour qu&;on
0.04 continue à user le peu de gomme qui
0.04 reste l&;efficience mon
0.04 jeune qu&;estce qui se passe caillou et
0.04 du radiateur ça fait pas bon ménage
0.04 ça fait des ch coup ça fait un Miniou
0.04 je mets un petit peu plus d&;huile tu VO
0.04 jusque
0.04 là bonjour tour performance ici de
0.04 performance oui exactement on est parti
0.04 pour faire de la performance toujours
0.04 dans le respect de la mécanique on doit
0.04 rapprocher de plus en plus
0.04 l&;aarrière parce qu&;en fait elle est
0.04 trop éloignée donc il faut qu&;elle soit
0.04 de plus en plus proche c&;est Monsieur ça
0.04 va compliqué si
0.04 vouslez micro rally oui là micro rally
0.04 en fait je parle souvent dedans tu vois
0.04 parce que
0.04 intéress pour
0.04 parler
0.04 sponsor si laattente merci Jack
0.04 laattente de me donner un peu pour faire
0.04 la Drift Weck c&;est cool faites pas ça
0.04 en burn et met pas des graviers partout
0.04 [Musique]
0.04 [Musique]
0.04 [Musique]
0.04 [Applaudissements]
0.04 c&;est très beau ce que nous fait
0.04 François beaucoup d&; beaucoup de vitesse
0.04 c&;est même backward ça rapporte beaucoup
0.04 de POS félicitations à lui
0.04 [Musique]
0.04 got let
0.04 me know got
0.04 qu&;est-ce qui s&;est passé j&;ai un peu
0.04 poussé Fielding à l&;extérieur il est
0.04 allé un peu dans la terre il a voulu
0.04 beaucoup sortir de la terre donc il a
0.04 beaucoup braqué les roues et Pam le
0.04 trottoir les roues braqué sectionner la
0.04 rotule qu&;elle est et du coup petite
0.04 solution pour pas abîmer le circuit
0.04 c&;est le plateau à moitié levé les rou
0.04 arrière qui roule tranquille voilà enfin
0.04 bref du bricolage comme d&;habitude non
0.04 16 ou 17 ça 17 16 15 pou hein ça c&;est
0.04 du 15 c&;est parfait ça oh le r il y a M
0.04 ici il y a le deuxème làbas il y a royal
0.04 et les biches là-bas je crois que c&;est
0.04 celui il est là le deuxième c&;est lui
0.04 pous
0.04 parfait s&;il vous plaît s&;il vous
0.04 plaît mais on a le droit de les prendre
0.04 au moins
0.04 CC CIRC vraiment c&;est de Bou du
0.04 rouleau ok Tho laisse ça il me dit que
0.04 si tu veux des pneus il en a quelquesuns
0.04 à son garage 1 km com le prix il donne
0.04 pour grat VI ma vi
0.04 François
0.04 triangle et on retrouve ici Jess bu Jess
0.04 bu comme son habitude très agressif un
0.04 pilote que l&;on connaî bien beaucoup
0.04 d&;angles beaucoup de vitesse mais
0.04 malheureusement avec laute commet ça ne
0.04 rapporte pas de point c&;est0 c&;est
0.04 terminé pour Jess
0.04 aujourd&;hui on est clairement sur de la
0.04 performance pure
0.04 [Musique]
0.04 là c&;était un tour performance là
0.04 Racing croqué
0.04 croqué croqué carrément le parchoc sa
0.04 mère aussi qui est passé en fait j&;ai
0.04 attrapé quelqu&;un et quand il est
0.04 reparti il m&;aarraché le je crois en
0.04 battle derrière toi je me pousse frère
0.04 gros je suis venu me poser contre toi en
0.04 B dans le rétro rétro d&;un coup je
0.04 regardis plus dans le rétro gr c&;est pas
0.04 moi le
0.04 me faut s&;en
0.04 occuper on s&;en occupe on s&;en
0.04 occupe ça pourenir
0.04 ça bien sur voiture tu peux toujours
0.04 interchanger
0.04 [Musique]
0.04 les c&;est bon réparé c&;est pas léger
0.04 comme
0.04 [Musique]
0.04 ça c&;est drift oh là là tu l&;as fmé ça
0.04 bien
0.04 s il y a pas un
0.04 et tu vas faire quoi avec
0.04 çaolin ah
0.04 oui bâtard [ __ ] ça tient même
0.04 plus pour la mobilette il a pris des
0.04 bidons de soleex n&;importe quoi j&;en
0.04 peux plus de mon frère c&;est mon frère
0.04 lui c&;est mon frère et l&;autre c&;est mon
0.04 pote je suis désolé voilà pourquoi je
0.04 suis un peu comme
0.04 ça il a tracté avec quoi comme véhicule
0.04 c&;est quoi ça ça cette grosse merde ce
0.04 SAB elle est tout le temps voyant
0.04 sécurité la West Gate ouverte il y a
0.04 rien qui va elle avance pas et il s&;est
0.04 chauffé 2000 km t&;inquiète nickelou tu
0.04 te régales ou quoi là la bombe la bombe
0.04 vraiment la bombe tu préférais le
0.04 premier ou le deuxième de tracer ah
0.04 totalement différent en fait pour les
0.04 battles c&;est beaucoup mieux celui-ci
0.04 parce que ça permet vraiment d&;avoir
0.04 beaucoup de proximité par contre sur la
0.04 la première partie c&;était très comment
0.04 dire sans être mal poli et grossier très
0.04 couillu on va dire ouais voilà voilà une
0.04 grosse perle franchement incroyable j&;ai
0.04 j&;ai roulé sur pas mal de circuits et je
0.04 me je me rappelle pas avoir eu des
0.04 sensations comme ça sur un circuit avec
0.04 de la montée de la descente du dénivelé
0.04 des virages en aveugle et c&;était
0.04 franchement dingue donc hâte de voir la
0.04 suite et bah pour une semaine de plusis
0.04 ça va non hein pour une semaine
0.04 soitisant il pleuvait tout le temps e
0.04 mais ça c&;est parce qu&;on est là nous à
0.04 chaque fois c&;est pareil t&;inquiète si
0.04 on est là il fait toujours beau
0.04 impeccable petit élément de sécurité
0.04 amélioré c&;est sur tous mes couilles qui
0.04 me remercient tu vois je défais ça là
0.04 hop là ça comme ça bien je passe d&; 4
0.04 points un 6 points pardon 4 points voilà
0.04 ça hop comme ça regarde bien circuitos
0.04 securitos là la boucle à gauche comme
0.04 dans les années 80 mon grand comme ça h
0.04 TU
0.04 clips couillos à chaque freinageos ça
0.04 fait super malos il a dit que tu étais
0.04 pas capable d&;y faire la porte quoi
0.04 ouais il a dit ça quand il est parti il
0.04 a dit ouais façon pas me faire la porte
0.04 et tout il m&;a dit ça J il a dit quoi il
0.04 a dit qu&; pas lui faire la porte J il a
0.04 dit
0.04 çaoutoi bien il croit qu&;il fait le fort
0.04 là parce qu&;il a TR tatouage dans le
0.04 coup là tu vas voir un petit peu le TR
0.04 là j&;attendsattends je va aller voir je
0.04 [Musique]
0.04 [Musique]
0.04 alors là il y a une belle proximité une
0.04 très belle proximité je crois même qu&;il
0.04 y a touchette mais qui n&;a visiblement
0.04 pas déstabilisé le leader ce qui donne j
0.04 félicitations à lui et rendez-vous en
0.04 top
0.04 [Musique]
0.04 [Musique]
0.04 oke up
0.04 vas-y biené
0.04 hop
0.04 là on retrouve ici le jeune Luca bulette
0.04 Lua bulette un jeune pilote de seulement
0.04 15 ans adepte du backward et du coup de
0.04 portière hein attention
0.04 Pr
0.04 le min 15 an qui n met tué le MIN
0.04 qu&;est-ce que vous pensez de votre
0.04 enfant là je suis emmerdé ça me donne du
0.04 boulot
0.04 quoi carrément à
0.04 l&;arrière franchement on voit pas que ça
0.04 bronzé là bronzage moi ça va encore
0.04 iciaise mon copain je vais rouler j&;ai
0.04 dit là il va
0.04 décou
0.04 tur overb
0.04 gros la vasette ouvert tout le
0.04 temps jamais fermé cl Mme au ralenti
0.04 reste ouvert l&;inertie du bloc
0.04 papillon avec une vis dedans directement
0.04 cade là pour pas laelle la manger
0.04 ouais tu sais l&;UTO mam le travail que
0.04 tu nous as
0.04 fait oh là là qu&;on est pas là 3 jours
0.04 je te le dis ah sinon on détruit les
0.04 caisses pas la peine oh là B
0.04 ici ah je fait un dans la porte e
0.04 ça c&;est qui qui a fait
0.04 merveille
0.04 énervé je venu rectifier l&;auto
0.04 voilà ça c&;est de
0.04 l&;auto
0.04 [Applaudissements]
0.04 l&;UTO quoi quoi on vaer sur une victoire
0.04 on va sortirant la un dernier pour le
0.04 pas un expert mais je pense que une
0.04 procédure rsv là réparation supérieure à
0.04 la ventearrière viens vas-y 4 kg ouais
0.04 qu&;est-ce que c&;est que ça pas que ça
0.04 faire monsieur qu&;est-ce que c&;est que
0.04 ça c&;est là il ESS en fait d&;aller jouer
0.04 au maximum la caisse c&;est c&;est du
0.04 travail de longal ça fait des années qu&;
0.04 fa ça en
0.04 plus fais ici
0.04 r C&;est ça Mo il me fatigue j&;arrête oh
0.04 gros je vais te prendre les
0.04 clés je je vais devir retirer les clés
0.04 gros tu fais n&;importe quoi mais c&;est
0.04 pas moi ça gros c&;est c&;est fr
0.04 chaudaud ah
0.04 ouais êtes insupportable sérieux dis
0.04 pardon dis pardon pardon mais c&;est quoi
0.04 les derniè les deux dernières heures
0.04 comme ça le P mais on le sait
0.04 fais
0.04 derère bous j&;en fais une derrière les
0.04 garsour de plus qu&; a finiiture est trop
0.04 propre rouge qu&;est-ce qu&;il y a B c&;est
0.04 lui ded il a décollé le con tite
0.04 ici faut que j&; la PR pour mon fils qui
0.04 me disait il y a 10 minutes le fils il
0.04 va pas
0.04 rouler va vir pour rien en tout cas les
0.04 souures elles ont
0.04 ten arrête arrête casse pas tout
0.04 pourquoi tu as tout cassé comme ça
0.04 laisse-moi ça tranquille tuas pas un
0.04 pchement là
0.04 unabon serva bien bien bien c&;était de
0.04 jours de dingue ici on s&;est régalé ce
0.04 circuit de allo il est incroyable il est
0.04 pas très rapide mais c&;est vraiment
0.04 comme le circuit de mean au Japon c&;est
0.04 très typé Kiss The Wall fond de 3 tu
0.04 déboules pass00 à l&;heure mais pas loin
0.04 tu te jettes le long du mur tu peux
0.04 rentrer en backward tu as plein de
0.04 petits virages après type karting tu
0.04 vois circuit de carte c&;est fantastique
0.04 pour les battles tout le monde s&;est
0.04 vraiment amusé tout le monde a progressé
0.04 on a vu des gars qui osaient pas faire
0.04 des battles à la base et qui maintenant
0.04 sont porte dans la porte ça fait trop
0.04 plaise tout le monde a la banane les
0.04 patrons ici du circuit ils sont gentils
0.04 regarde il est 20h10 il y en a encore
0.04 qu&; un qui est sur la piste voilà donc
0.04 c&;est tu te régales tant que tu es en
0.04 sécurité tu es avec le casque bien
0.04 attaché voilà tant que c&;est en sécurité
0.04 après ils sont pas pénibles avec tu vois
0.04 un morceau de gomme ici un morceau de
0.04 ils en ont rien à sirer au contraire il
0.04 t&;engat ils sont là en mode vas-y envoie
0.04 du lourd donc ça ça fait plaisir d&;avoir
0.04 des des gens qui qui ont construit un
0.04 circuit de de drift c&;est incroyable ce
0.04 circuit va exploser c&;est sûr ça va
0.04 fonctionner parce que on est dans un
0.04 endroit unique magnifique au milieu de
0.04 de rien donc ça emmerde personne c&;est
0.04 de la bombe moi je me suis beaucoup
0.04 amusé aujourd&;hui j&;ai fait énormément
0.04 de Battles avec les copains on
0.04 s&;estamusé à se pousser avec le Jessie
0.04 avec Joe avec frchet voilà on a on a
0.04 fait des bons battles là tous les quatre
0.04 qu&;on est il y avait Fred weive aussi
0.04 qui avec qui on s&;est un peu frotté
0.04 David Meier voilà après bon tous les
0.04 autres copains ont gardé un peu de
0.04 marche parce qu&;ils avaient peut-être
0.04 des voitures qui étaient soit moins
0.04 performantes so éit un peu moins à
0.04 l&;aise en battle mais en tout cas on
0.04 s&;est tous régalé tout le monde
0.04 s&;amusait euh à la fin j&;ai monté une
0.04 paire de pneu neuf c&;était pas prévu je
0.04 voulais les garder pour Enor mais j&;ai
0.04 vu tout le monde le long du mur j&;ai dit
0.04 allez il faut que je fasse un petit peu
0.04 le show là c&;est quand même moi
0.04 l&;organisateur tu vois et je suis le je
0.04 suis le daron du drift ici donc ils
0.04 étaient tous le long du mur ils m&;ont
0.04 chauffé et j&;ai mis une paire de pneu
0.04 neuf et c&;est parti pour des Ride The
0.04 Wall c&;était une dinguerie je me suis
0.04 régalé j&;ai repris le sourire à rouler
0.04 ça faisait un moment de toute façon max
0.04 toi tu l&;as vu l&;année dernière en fin
0.04 d&;année j&;étais pas très souriant c&;est
0.04 très éprouvant de faire des compétitions
0.04 surtout quand quand il y a beaucoup de
0.04 monde qui t&;attendent au tournant quand
0.04 tu as des sponsors tu veux faire bien du
0.04 coup des fois tu à vouloir trop faire
0.04 bien tu fais pas comme tu voudrais faire
0.04 et je pense en fait c&;est pas ça la clé
0.04 pour tous ceux qui sont dans ma
0.04 situation amusez-vous faites-vous
0.04 plaisir ayez le sourire et si ceux qui
0.04 qui sont là qui vous soutiennent sont
0.04 pas contents ben c&;est qu&;ils ont pas
0.04 compris le délire faites ce que vous
0.04 aimez et normalement ça ça devrait ça
0.04 devrait payer ça devrait marcher donc là
0.04 ouais j&;ai repris le sourire je suis
0.04 chaud pour les les compétitions à venir
0.04 je pense que je vais en découdre et tant
0.04 pis si je perds en top 32 je veux juste
0.04 pas avoir de regret je veux pas faire
0.04 des battles minables je veux pousser des
0.04 portes je veux faire du showud et je
0.04 pense que c&;est ça le principal après le
0.04 résultat on s&;en fout ça le résultat il
0.04 viendra s&;il doit venir voilà un PEC il
0.04 y a un truc qui est vraiment incroyable
0.04 c&;est que cette ambiance de drift dès
0.04 qu&;il y en a un qui casse un truc
0.04 l&;autre il arrive c&;est bon je sais
0.04 souder j&;ai un tigre ramène ta pièce ça
0.04 soude un triangle ici ça change un pneu
0.04 là ça se prête un peu de carburant ici
0.04 euh franchement l&;ambiance du drift
0.04 c&;est un autre monde je pense que c&;est
0.04 le un des seuls sports mécanique où il y
0.04 a cette ambiance de rider où on est plus
0.04 là pour montrer son style et se faire
0.04 plaisir et s&;entraider que vraiment dire
0.04 je tu vois je suis le meilleur lui il
0.04 est moins bon on s&;en fout en fait on en
0.04 a rien à sirer on se régale on essaie
0.04 toujours d&;être meilleur que soi-même ça
0.04 c&;est le plus important pour progresser
0.04 mais voilà c&;est c&;est vraiment cette
0.04 entraide qui est cool le fait de rouler
0.04 ensemble tu vois quand on est j&;en vois
0.04 certains qui sont très rapides quand on
0.04 fait battles quand il qu&; est un peu
0.04 l&;agonie ça met un peu du frein pied
0.04 gauche pour ralentir pour faire exprès
0.04 que l&;autre il puisse venir coller ça
0.04 arrivrive à tout le monde c&;est Jess m&;a
0.04 un peu attendu parce qu&;il voyait que
0.04 j&;avais un peu du mal avec mes pneus
0.04 après ça a été l&;inverse j&;allais plus
0.04 vite que lui donc je faisais un peu de
0.04 pied gauche pour qu&;il vienne faire la
0.04 battle tu vois c&;est vraiment cette
0.04 ambiance là où le but c&;est que tu as
0.04 envie que l&;autre réussisse c&;est pas
0.04 genre ouais j&;ai mis un trou c&;est bon
0.04 je l&;ai gagn j&;en avais rien ass sirer
0.04 moi perso de faire ça Jess rien à sirer
0.04 pareil tout le monde en fait tout le
0.04 monde on est tous là à dire puttin j&;ai
0.04 envie que l&;autre il vienent de me faire
0.04 la porte et tout donc ça déjà c&;est
0.04 super ensuite moi j&;ai une chance énorme
0.04 j&;ai une équipe qui est extraordinaire
0.04 j&;ai Jérem qui est là qui a ta fait mais
0.04 mais comme un acharné du matin jusqu&;au
0.04 soir il change des pneus il répare des
0.04 bagnoles il file un coup de main bref
0.04 incroyable avec son frère Flo qui est
0.04 venu lui filer un coup de main il y a
0.04 également romain qui est descendu du
0.04 Nord de la France qui a pris une semaine
0.04 de vacances pour nous filer un coup de
0.04 main franchement un grand merci on a
0.04 également max là qui tient la caméra qui
0.04 est toujours là toujours le le bon
0.04 cliché qui se positionne toujours au bon
0.04 endroit ça fait plaisir parce que Ben
0.04 pour partager cette passion avec vous
0.04 euh on a tout le monde il y a Léo qui
0.04 est notre petit apprenti mais c&;est un
0.04 acharné lui c&;est pas un apprenti c&;est
0.04 c&;est un warrior le bonhomme il est là
0.04 il court partout il s&;occupe de tout
0.04 même aller chercher les pizzas changer
0.04 les pneus faire de la mécanique il fait
0.04 tout bref voilà tu vois là toute cette
0.04 équipe de connards qui sont là-bas c&;est
0.04 de la bombe atomique ils m&;ont régalé il
0.04 y a le Fielding Schrader il envoie du
0.04 couscous le bonhomme il vient du Texas
0.04 il arrive il est humble il est gentil
0.04 qu&;il en peut plus il essaie de rigoler
0.04 parler espagnol parler français il
0.04 raconte que des conneries c&;est trop bon
0.04 il nous fait rigoler hier soir il nous a
0.04 sorti les d il nous a fait jouer avec
0.04 son jeu à lui tu vois en fa voilà c&;est
0.04 bonne communauté tout le monde est sympa
0.04 il y a Arnaud aussi j&;aimerais vraiment
0.04 remercier Arnaud
0.04 qui il est là il achète à bouffer il
0.04 fait des morceaux de barbac comme ça
0.04 nous on a de quoi à manger tu vois on a
0.04 tout préparé tout à l&; part et dit non
0.04 les gars vous rentrez pas à l&;appart
0.04 vous restez avec nous et vous mangez un
0.04 bout avec nous et mec et il s&;en est
0.04 collé pour 200 balles de viande et il
0.04 est là allez hop tout le monde mange
0.04 avec nous bonne ambiance on boit un coup
0.04 tu vois c&;est cette ambiance là ils sont
0.04 c&;est une merveille GG pareil le père au
0.04 petit Lucas tu vois le petit Lucas
0.04 pareil c&;est lui qui m&;a mis le démon là
0.04 le Lucas là le petit jeune là qui est en
0.04 train d&;envoyer les pneus là il a 15 ans
0.04 le bonhomme je regard des rouler quatre
0.04 tours quatre fois dans le mur mais
0.04 propre tu vois poser des étincelles et
0.04 tout du coup quand quand les autres ils
0.04 m&;ont chauffé j&;étais obligé de faire
0.04 pareil j&;étais obligé de faire pareil
0.04 attends j&;ai
0.04 regrip très très bon ça mal
0.04 ici espagnol ou
0.04 mais bon quand
0.04 même bah je vais garder ma couille
0.04 s non non
0.04 [Rires]
0.04 s
0.04 [Applaudissements]
0.04 [Rires]
0.04 conard la
0.04 mon on a pass c&;est de jours de dingue
0.04 ici à naarac dans le petit village de
0.04 Halo on a fait du drift les autos
0.04 étaient presque propres et là il sont
0.04 dans un état généralement une voiture
0.04 drift au plus elle est déglingué au plus
0.04 tu as kiffé viens voir ça l&;avant il a
0.04 pris tarif on a poussé tout le monde ici
0.04 il y a du Jessie là-bas dedans tu vois
0.04 la fissure la fissure et Jessie la jante
0.04 elle est croquée regarde-moi ça c&;est du
0.04 Fréché ça ça ça c&;est la voiture à
0.04 fréîcher j&;ai coupé la jante dedans ça
0.04 tout le monde est venu s&;appuyer tous
0.04 les copains c&;est venu faire du Battle
0.04 ça
0.04 c&;est zestino ici c&;est sûr là arraché
0.04 carrément le pneu c&;est détaché c&;est
0.04 parti comme ça sur la lune rafistolet
0.04 riselant tout ce qu&;il faut et là le mur
0.04 le mur en béton armé ça absorbe le
0.04 plastique des phares regarde ici il y
0.04 avait un phare il y en a plus et le
0.04 meilleur c&;est que même le phare de
0.04 droite et là tu dis comment avec un mur
0.04 à gauche le phare de droite il est parti
0.04 Bard
0.04 d&;ici regarde-moi ça là il y a rien qui
0.04 va rien qui va même de ce côté là ici ça
0.04 pousse ça pousse
0.04 zestino icie-moi ce ao regarde celle-l
0.04 regarde celleel pas neuve qu&;elle est
0.04 pas neuve j&;avais dit c&;était ma voiture
0.04 de street carte grise contrôle technique
0.04 il y a tout qui est en règle tu me vois
0.04 aller chercher le pain le matin avec ça
0.04 pas du tout pas du tout ici la jante
0.04 entière tu peux compter le nombre de
0.04 pouces à voyant 20 40 60 18 pouces ici
0.04 18 là regarde-moi
0.04 ça zestino ici quand tu commences à
0.04 frotter l&;échappement dans le mur c&;est
0.04 vraiment ici il y a de la proximité donc
0.04 regarde là ici petit phare objet
0.04 saillant ne permettant pas la conduite
0.04 sur route ouverte et tout le monde
0.04 s&;amus donc ça ça fait plaisir il nous
0.04 reste encore 3 jours en
0.04 or je suis déjà éclaté j&;ai l&;impression
0.04 d&;avoir fait TR saisons de TR saisons de
0.04 compétition
0.04 [Applaudissements]
0.04 j&;en ai marre de lui j&;en ai marre il
0.04 roule avec ça pour rentrer jusqu&;en
0.04 France le mec il y a pas de pneu il va
0.04 6000 hor taxe le pneu
0.04 [Musique]
0.04 and now my
0.04 heartat
0.04 s this not the end of the there&;s a on
0.04 my chest that I need to
0.04 make I amermin to
0.04 bon ben nous voilà dans l&;entrepôt de as
0.04 donc les arceaux comme je disais tout à
0.04 l&;heure as c&;est un de mes nouveaux
0.04 sponsors je suis équipé dans ma E36
0.04 d&;entraînement c&;est vra que souvent
0.04 quand on a une voiture d&;entraînement on
0.04 investit pas trop d&;argent dedans on
0.04 essaie de la garder le moins cher
0.04 possible parce que ben voilà c&;est
0.04 l&;argent c&;est le mer de la guerre
0.04 deuxième Marceau qui vont m&;offrir je
0.04 l&;ai toujours pas choisi je suis en
0.04 pleine réflexion pour fabriquer une
0.04 coque une nouvelle voiture pour l&;année
0.04 prochaine ou pour dans 2 ans une voiture
0.04 avec laquelle je finirai ma
0.04 carrière présente ton nouveau projet
0.04 drift master écoute proet mastercia
0.04 ici avec un arceau par contre regarde
0.04 alors autant la voiture j&;aime pas du
0.04 tout mais alors l&;arceau il est
0.04 magnifique d&;ailleurs ça fait même mal
0.04 au cœur qu&;il a un si bel arceau dans
0.04 une voiture si
0.04 pourrie avec ça écoute-moi ça c&;est une
0.04 voiture pour faire des tonneaux gros des
0.04 crashes je suis sûr ils l&;ont fabriqué
0.04 pour le cinéma ils vont faire 14
0.04 tonneaux avec ce truccl là et le mec
0.04 dedans tranquille regarde-moi ça ici là
0.04 ça s&;appelle des goussés les goussés
0.04 c&;est ce qui renforce les tub entre eux
0.04 pour éviter qu&; connexion ça se ça
0.04 s&;ouvre ou ça se ferme ça s&;arche donc
0.04 ça ça renforce les croix là ici goouss
0.04 de porte ça veut dire que on peut te
0.04 rentrer dedans on peut même faire exprès
0.04 tu vois il y a rien qui bouge regarde
0.04 làhaut si tu fais un tonneau le toit il
0.04 peut pas tomber làhaut ils ont même mis
0.04 des gousser làhaut à la croix tu
0.04 imagines ça je suis sûr c&;est une
0.04 voiture pour un crash vu comme elle est
0.04 solide là tu vas voir
0.04 [Musique]
0.04 [Musique]
0.04 fait là ici on est côté Espagne à 18h il
0.04 y a plus personne qui bosse le weekend
0.04 il y a plus personne qui bosse fait faut
0.04 passer par là où on travaille c&;estd par
0.04 la France heureusement ça fait pas non
0.04 plus un détour pour aller jusqu&;au Pas
0.04 de la Case ici et en fait là on est
0.04 obligé de faire ça donc en gros la même
0.04 distance ici on va
0.04 dev pason pass par il veent pas en fait
0.04 il ve bien qu&;on aille
0.04 maises pass par la
0.04 France et du coup on fait le tour de la
0.04 montagne pour passer par la France en
0.04 espérant qu&;il soit untit peu moins idot
0.04 you are what you are where you are where
0.04 where are you I am here where are you I
0.04 don&;t know I at you are oh you are yes I
0.04 am but where are you I don&;t know I&;m
0.04 just I&;m in you you are yeah sure I am I
0.04 am here at you are and you where are you
0.04 where is you are i don&;t know where is
0.04 you are but you are at the place where
0.04 is you are where are you though I don&;t
0.04 know you are
0.04 [Applaudissements]
0.04 me mon casque je suis chaud on est en
0.04 Andor au circuit du Pas de la Case on
0.04 est arrivé hier soir on a bien fait dodo
0.04 on s&;est réveillé tard là du coup on
0.04 s&;est occupé des voitures pour les
0.04 mettre en route il avaient une petite
0.04 pann une durite de Westgate là que j&;ai
0.04 vu qui était cramé parce que le
0.04 le le tube de Westgate a bougé venu
0.04 cramer la durite c&;est une panne à 1
0.04 centime mais si tu la répares pas ça
0.04 devient une panne à 1500 €. parce que
0.04 ton turbo après il s&;emballe et ça casse
0.04 tout donc heureusement que j&;ai vu ça
0.04 que j&;ai jeté un coup d&;œil quand même
0.04 sur la mécanique avant de avant de
0.04 partir euh là on va aller découvrir la
0.04 piste pour le premier tour de roue est
0.04 en altitude ici on est à plus de 2000 m
0.04 d&;altitude il me semble donc les
0.04 voitures perdent énormément de puissance
0.04 elles ont tendance un peu à chauffer le
0.04 petit conseil que j&;ai donneré à tout le
0.04 monde c&;est d&;enlever les capots comme
0.04 vous voyez là on n pas les capots
0.04 également on roule pour essayer de
0.04 d&;évacuer le le mieux la température les
0.04 voitures perdent un peu de puissance
0.04 mais ça permet de d&;être meilleur au
0.04 volant de plus batailler voilà donc ça
0.04 ça va être chouette on a également pas
0.04 mal de pilotes qui se sont greffés à cet
0.04 événement parce que c&;est le weekend
0.04 donc tous ceux qui ont pas pu faire une
0.04 drift we parce qu&;ils étaient pas dispos
0.04 en semaine ils sont venus nous rejoindre
0.04 pour ces 3 jours de finale en Andor
0.04 voilà
0.04 [Musique]
0.04 [Applaudissements]
0.04 got so much weight on my
0.04 [Musique]
0.04 shoulders and have to knock me out but
0.04 I&;m still
0.04 hold you till over
0.04 th you
0.04 gotimp and you
0.04 can&;t you
0.04 inoser I got
0.04 ch h
0.04 c&;est maintenant qu&;il faut rouler parce
0.04 que quand il vont se mettre à rouler
0.04 toutes les voiture morte épave déclenche
0.04 pas sur le to je mourir Volvic sport ici
0.04 il comptir la remorque vide il comp
0.04 repartir la remorque vide bon comme vous
0.04 le savez je me suis fait voler mon sac
0.04 avec tout mon matériel vidéo photo en
0.04 début de semaine de la Drift que je
0.04 m&;excuse du premier jour il y aura pas
0.04 beaucoup de vidéos alors que j&;avais
0.04 fait vraiment vraiment des gros gros
0.04 plans donc ça m&;énerve un peu c&;est bon
0.04 c&;est comme ça malheureusement faut
0.04 accepter j&;étais vraiment dans la galère
0.04 j&;ai fait vraiment mieux cette semaine
0.04 j&;ai voilà donc je suis un peu déçu pour
0.04 vous de pas avoir la meilleure qualité
0.04 mais en tout cas j&;ai tout le temps fait
0.04 au mieux je j&;ai pas lâché et là en fait
0.04 je suis en train de me fabriquer un
0.04 filtre ND vous voyez sans filtre n en
0.04 fait dessus la lumière c&;est trop blanc
0.04 les zones sont surexposées donc du coup
0.04 l&;idée de fabriquer avec les lunettes
0.04 eine merci eine un filtre ND qui
0.04 ressemble à ça et franchement je suis
0.04 terriblement content parce que ça marche
0.04 de fou ça qu&;on fait le
0.04 [Musique]
0.04 compact
0.04 ici oh mais elle
0.04 est zéro problème quelques petits soucis
0.04 mais normal là dans 10 minutes on est de
0.04 nouveau bah qu la face avant là comme il
0.04 dirait Jess hein face arrière tu es
0.04 uncusté
0.04 fatigué max c&;est bon ça va là tuas pas
0.04 choté pour une pass avant ou une arrière
0.04 c&;est pareil c&;est qu s garé non j&;ai
0.04 garé un peu fort mépuisepu
0.04 fatigue trop trop bah ça se
0.04 voit fallait me le dire si tu voulais
0.04 une compacte je te prêta la
0.04 mienne les Fabri quand tu as plus de PNE
0.04 faut arrêter en fait regarde regarde les
0.04 be
0.04 here you again
0.04 [Applaudissements]
0.04 but you don&;t
0.04 understand I be
0.04 here
0.04 cout on est en train de faire pas mal de
0.04 baptêm c&;est cool ça fait plaisir à tous
0.04 les passionnés qui ont l&;occasion
0.04 aujourd&;hui de monter en passager avec
0.04 nous les voitures sont pas très
0.04 présentables elles ont une semaine de
0.04 drift dans la gueule tu vois l&;état du
0.04 truc mais malgré tout le fait de les
0.04 voir rouler impressionnant alors ils
0.04 aiment bien donc
0.04 c&;est et ben c&;est beau ça
0.04 ici qu&;est-ce tu en penses performance
0.04 ça c&;est backward la roue avant gauche
0.04 il y a eu beaucoup de backward cette
0.04 semaine éneré les backward il a crevé ou
0.04 pas non il a roulé sur un Noy d&;olive je
0.04 crois Noy d&;huile d&;uile
0.04 fatiguéi ça braque là là
0.04 Nakamura qu&;estce qui se passe les
0.04 gars triangle péé non neuf dans le
0.04 papier qui arrive là perriier sport et
0.04 ça là c&;est plus que sport là tu vois
0.04 quand tu vois ça arriver ça fait quoi ah
0.04 ça tricote pas là il se passe qu&;on
0.04 arrive au 4 5 5e jour de
0.04 la Drift week et que les ces commencent
0.04 à arriver les unes après les autres et
0.04 du coup tu roules plus tu répares et du
0.04 coup voilà on répare pour tout le monde
0.04 on répare les C Pola voilà piss cassé tu
0.04 me tiens le machin on
0.04 va
0.04 morceau même même sans personne il
0.04 arrive à faire la porte c&;est chiant ça
0.04 m&;a fait pareil moi mais plein de fois
0.04 un
0.04 coffre une porte non je sais pas où elle
0.04 est je sais pasù tu non ça c&;est chiant
0.04 ou
0.04 [Musique]
0.04 quoi c&;est un Targa en gros j&;adore gros
0.04 j&;ai Pasu une porte je sais même pas où
0.04 elle est gros gros j&;ai rien entendu
0.04 gros il commence il
0.04 commence ah c&;est chiant gros c&;est bon
0.04 au
0.04 premierour le chantier
0.04 merci plus pour c&;est pour alléger un
0.04 peu aussi après tu me diras allègement
0.04 allègement
0.04 ici merci
0.04 bien B la porte arrière ouais ouaisou
0.04 c&;est
0.04 chiant
0.04 problème gros problème faut trouver de
0.04 la pièce pour rouler parce que c&;est la
0.04 première matinée [ __ ] et qui s&;est bé
0.04 j&;ai rotule du triangle à droit
0.04 [Musique]
0.04 lâcher ah toutes les voitures elles sont
0.04 épaves toutes les
0.04 voitures
0.04 ça ça c&;est épam après il y a ça on
0.04 dirait un papier cadeau le machin là il
0.04 y a tout qui est
0.04 [Applaudissements]
0.04 mort toutes les voitures elles sont
0.04 mortes il y a tout qui est mort dans le
0.04 padoc c&;est abusé c&;est vraiment la la
0.04 fin de semaine ça se voit
0.04 regardez cell-là là iles ont le pont je
0.04 crois qu&;il est cassé celle-là sont tout
0.04 au pas toutes mortes
0.04 [Musique]
0.04 [Applaudissements]
0.04 [Musique]
0.04 [Musique]
0.04 I
0.04 the but that&;s not
0.04 speculation but
0.04 that
0.04 to the
0.04 [Musique]
0.04 pas mal cette performance c&;est bien je
0.04 voulais te faire une petite image sympa
0.04 bah là elle est parfaite ah non non
0.04 c&;est bon c&;est bon
0.04 [Musique]
0.04 nous sommes à la fin de la Drift Weck on
0.04 a roulé une semaine complète sur trois
0.04 différents circuits toutes les voitures
0.04 ont tenu jusqu&;au bout c&;est incroyable
0.04 les pilotes ont envoyé du lourd tout le
0.04 monde a progressé on s&;est fait des
0.04 battles incroyables ça a fait des dor to
0.04 dor ça a fait des Kid the wall on a
0.04 envoyé du lourd 90°gr d&;angle des bac on
0.04 a fait tout ce qu&;on a pu on s&;est
0.04 régalé une expérience de dingue il y a
0.04 eu de l&;entraide il y a eu des amitiés
0.04 qui sont créé ça fait vraiment plaisir
0.04 du coup là ici on est ici en
0.04 Enor bon ben voilà c&;est qui disc
0.04 [Musique]
0.04 [Musique]
0.04 j&;ai peur pour mes oreilles
0.04 [Musique]
0.04 z
0.04 [Musique]
0.04 [Musique]
0.04 [Musique]
0.04 [Musique]
0.04 [Musique]
0.04 [Musique]
0.04 rigolot de voiture
0.04 [Musique]
0.04 [Musique]
0.04 la Drift Weck et oui driftck ici
0.04 Meur la il a été soé pendant la Drift ce
0.04 camion
0.04 bon fa chauffer le moteur 3 2
0.04 [Musique]
0.04 1 drift j&;aurais jamais cru que ce soit
0.04 possible encore moins en France mais en
0.04 fait il y a énormément de passionnés de
0.04 drift il y
0.04 a il y avait une ambiance de dingue il y
0.04 a eu énormément d&;entraide ça a été
0.04 incroyable on a pu se régaler prendre du
0.04 niveau se faire des potes il y a eu
0.04 quand même beaucoup de participants pour
0.04 une première j&;aurais jamais cru qu&;il y
0.04 ait autant de monde qui qui soit
0.04 intéressé pour faire ça parce qu&;il faut
0.04 quand même pour la plupart beaucoup sont
0.04 sont chef d&;entreprise beaucoup ont des
0.04 boulots des postes et tout ça et partir
0.04 une semaine de son taf c&;est compliqué
0.04 et je suis vraiment content ça fait
0.04 vraiment plaisir tout le monde est là
0.04 jusqu&;à la fin tout le monde a roulé sur
0.04 tous les circuits et ça c&;est je pense
0.04 que c&;est très rare je m&;y attendais pas
0.04 du tout
0.04 [Musique]
0.04 [Musique]
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