L'histoire de l'autodrome de Linas-Montlhéry

FLEET.TV octobre – Saison 17 (Youtube)

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Informations pratiques sur l’accès et les services

Informations essentielles pour les visiteurs

L’Autodrome de Linas-Montlhéry est situé à une trentaine de kilomètres au sud de Paris, ce qui le rend facilement accessible depuis la capitale. Le site propose de vastes espaces de stationnement pour les visiteurs venant en voiture. Des actualités sont également disponibles pour les visiteurs qui souhaitent assister aux rassemblements, avec des guides et des services de support pour les amateurs de sports mécaniques. Les amateurs de moto et de voiture de course peuvent trouver de nombreux services sur place, du stationnement pour les véhicules de sport aux installations pour le public.

Équipements disponibles sur place pour les fervents

Le circuit met à disposition divers services afin d’enrichir l’expérience des visiteurs. Des stages de formation destinés aux amateurs de vitesse et de compétition sont programmés tout au long de l’année, permettant à chacun de parfaire ses compétences au volant d’un véhicule de sport ou d’une moto. Un club de fans fournit également des conseils et des actualités pour tirer le meilleur parti des rassemblements qui se déroulent sur le circuit.

Les visiteurs peuvent aussi assister aux compétitions de motos et de voitures, tout en profitant des installations de restauration et des espaces de détente sur place. L’Autodrome de Montlhéry, riche en histoire et en meetings, est un lieu incontournable pour les passionnés de vitesse, de automobiles et de motos, où se conjuguent compétition, formation et spectacles mécaniques pour tous les âges.

Aspects techniques du circuit

Données sur les records de vitesse et performances

Le circuit de Montlhéry est le témoin deperformancesde vitesse. En 1926, Violette Cordery a accompli un exploit remarquable en parcourant 8000 kilomètres à une moyenne de 113,8 km/h dans une Invicta, devenant la première femme à recevoir le prestigieuxDewar Trophy. Le circuit a également été le lieu d’établissements de records en moto, mettant en avant des marques emblématiques comme Norton, Triumph et Honda. Des automobiles de grand prix et de sport ont également battu des records de vitesse, attirant l’élite mondiale pour repousser les limites de la vitesse.

Détails sur la piste et ses spécificités

L’Autodrome de Montlhéry dispose d’une piste véritablement unique. Conçue pour accueillir des automobiles jusqu’à 1000 kg, elle se distingue par sa forte inclinaison, permettant d’atteindre des vitesses élevées. Avec ses 2,548 kilomètres de longueur, cette piste ovale est un défi technique pour les pilotes et offre un tracé complexe, en faisant un circuit de choix pour les compétitions de vitesse. À l’origine, le circuit était destiné aux autos de course, mais un parcours routier a été ajouté en 1925, permettant d’accueillir des meetings variés et des courses de longue distance.

Montlhéry est également réputé pour sesprouessesde vitesse. Parmi les exploits marquants, le pilote français Robert Benoist a remporté le premier Grand Prix de France sur ce circuit en 1925. Depuis, des records en moto et en voiture y ont été établis, attirant des véhicules de différentes marques, y compris les Ferrari et des deux rouess de compétition de grande cylindrée, de 500 cm3 à plus de 1000 cm3.

Autodrome de Montlhéry : Un Circuit Légendaire

Le Grand Prix de France de 1925, première course auto de grande envergure sur le circuit, a attiré les pilotes les plus célèbres de l’époque. Organisé par l’Automobile Club de France, cet événement mémorable a vu la victoire de Robert Benoist dans une Delage, tandis qu’Antonio Ascari, pilote de Ferrari, a tragiquement perdu la vie au volant de son Alfa Romeo. Ce circuit emblématique a continué à recevoir des compétitions de premier plan, attirant des véhicules d’exception, des Ferrari aux monoplaces françaises, ainsi que des motos de différentes marques du monde entier.

Poids dans le domaine de l’automobile en France

Le Circuit de Montlhéry occupe une place singulière dans l’histoire du sport automobile en France. Il est devenu le site emblématique des courses de vitesse et de résistance, où derecords importantsde vitesse et de distance ont été battus. Les 1000 kilomètres de Montlhéry, le Bol d’Or pour les deux rouess et d’autres compétitions comme laCoupe du Salonet leGrand Prix de l’Âge d’Ory ont été organisés, faisant de cet endroit un pilier du sport voiture. Au fil des décennies, Montlhéry a su rester pertinent dans le paysage du sport automobile, accueillant des automobiles emblématiques comme les Ferrari, tout en offrant un terrain de formation et de stage pour les jeunes pilotes ainsi que pour les amateurs de voitures de course et de deux rouess.

Développement et histoire du circuit

L’Autodrome de Montlhéry, souvent appeléL’autodrome de Linas-Montlhéry, est un circuit de référence dans le domaine du sport automobile français. Ouvert le 4 octobre 1924, ce lieu incontournable est situé à Linas, à environ 30 kilomètres de Paris. Conçu par l’ingénieur René Jamin pour l’industriel Alexandre Lamblin, ce circuit est une merveille architecturale de son temps avec sa piste ovale de 2,548 kilomètres. Sa conception a permis aux véhicules d’atteindre des vitesses de 220 km/h, un véritable exploit à l’époque.

Animations et compétitions sur le circuit

Formations et stages de conduite proposés

Le circuit de Linas-Montlhéry représente aujourd’hui bien plus qu’un simple circuit de course : c’est un véritable centre de formation où divers stages de conduite sont mis en place. Des sessions sont offertes aux amateurs de vitesse souhaitant perfectionner leur maîtrise de la voiture, avec des stages de pilotage et des formations adaptées pour les motos et les automobiles de haute puissance, notamment celles dotées de moteurs de 5000 cm3. Ces stages permettent aux participants d’explorer les limites de leur véhicule, de parcourir la piste dans des conditions sécurisées et de se familiariser avec les caractéristiques exceptionnelles de ce circuit emblématique.

Prochains festivals et événements sportifs

Montlhéry est le lieu d’accueil chaque année de plusieurs meetings majeurs, y compris des festivals et des courses qui attirent des amateurs venant du monde entier. LeFestival de l’Autodrome, qui présente des voitures historiques, des Ferrari aux véhicules de collection, ainsi que des deux rouess vintage, est l’un des rassemblements les plus attendus. Le circuit organise également des rassemblements de automobiles de sport, des courses de monoplaces et des meetings qui permettent de découvrir un plateau exceptionnel de véhicules. En plus des festivals, des compétitions régulières telles que lePrix de l’Automobile Club de Franceet leFestival de la Motooffrent une occasion unique d’assister à des records de vitesse.

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Retranscription des paroles de la vidéo: c’est une vieille dame aux allures d’adolescent tsitrone à 100 ans et pourtant la marque n’a sans doute jamais paru aussi jeune bienvenu aux établissements de clerck en plein coeur de bruxelles à la fois garage bar restaurant concept store cet endroit installés dans les beaux quartiers xl est à l’image du citroën d’aujourd’hui et s’édifie que nous reviendrons tout au long de cette émission sur son premier siècle d’histoire citroën c’est d’abord et avant tout une intuition celle de son créateur andré citroën mais avant de fonder ce qui va devenir son empire le jeune industriel fait fortune au début du siècle dernier dans la production d’ engrenages le fameux double chevron qui deviendra l’emblème de sa marque alors contrairement à ce qui a souvent été dit l’homme n’est pas un savant fou un inventeur de génie c’est plutôt quelqu’un qui fait 100 tours est une sorte de visionnaire hommes de médias andré citroën travaillera d’ailleurs bien avant les autres à la construction d’une image de marque dans l’imaginaire collectif la citroën est aujourd’hui encore la familiale des départs en vacances où la citadine des virées entre copains citroën est synonyme de convivialité c’est précisément ce qu’on a tenté de recréer une fille entre le bar la cuisine ouverte le restaurant le garage restaurant et puis les espaces d’exposition c’est la maison citroën premier point de vente urbain de la marque en belgique le deuxième d’europe en endroit qui propose une nouvelle expérience de la marque entre le digital et l’humain je l’évoquais il y à quelques instants andré citroën a très tôt su utiliser les médias pour vanter les qualités de ses voitures as du marketing il est le premier à écrire le monde sa marque dans le ciel de paris ou encore à l’accrocher en lettres lumineuses sur la tour eiffel roi de la com il conçoit aussi des campagnes ambitieuses comme la traversée du sahara à bord d’autobus ni citroën la traversée du continent africain aussi celle qu’on appellera la croisière noire ou encore la croisière jaune de beyrouth à pékin en 1931 très tôt s’insinue dans l’esprit du public une représentation romantique presque aventureuse des automobiles citroën des voitures à bord desquelles on peut vivre des instants inoubliables créatif inventif andré citroën est en revanche pas un homme d’argent citroën a beau être deuxième constructeur mondial au début des années 30 la marque n’en connaît pas moins de sérieux problèmes d’endettement les voitures se vendent oui en grand nombre même mais ces succès ne suffisent pas à compenser les millions engloutis en recherche et développement pour éviter une première faillite citroën est mise sous tutelle michelin en 1934 le géant à puurs est d’être renfloué ses comptes mais l’histoire se répète quarante ans plus tard au bord du dépôt de bilan citroën est racheté par peugeot et permet l la naissance du groupe psa un groupe qui va connaître une expansion remarquable avec plus près de nous le développement d’une gamme ds indépendante et le rachat de vauxhall et d’opel en 2010 est à ses débuts ce hit run à l’ambition le produire des véhicules abordables en grande série et ce sera le cas de la tipp à première citroën de l’histoire quarante ans plus tard citroën remet ça avec la deux chevaux un phénomène planétaire vendu à plus de 5 millions d’exemplaires constructeur de voitures populaires et utilitaires citroën va également s’illustrer dans le haut de gamme dès 1934 avec celle que l’on rebaptisera les citroën traction voitures des hommes d’affaires et des gangsters elles permettent à citroën d’entrer dans la cour des grands suivra la ds voiture de fantômas véritable ovni pour l’époque non seulement par ses lignes mais aussi par sa suspension hydropneumatique il y aura aussi l’asm à moteur maserati la cx et sa fameuse déclinaison prestige la xm ou plus près de nous la c6 désormais le haut de gamme citroën prend les traits d’un suv car on le sait est les suivait conquiert le monde en 2019 citroën fêtait donc ses 100 ans avec un solide calendrier de festivités et quelques événements à ne pas manquer c’était notamment le cas du salon à rétromobile en février à paris citroën y exposait dix modèles emblématiques mais aussi dit concept car et puis dix voitures de course qui ont marqué le parcours de la marque en compétition il eut ensuite le rassemblement du siècle c’est le nom de l’événement organisé cet été ce rassemblement a réuni soixante mille spectateurs 10000 collectionneurs et pas moins de 4200 citroën pour la plupart dans des états de conservation tout simplement exceptionnel chez nous on fêtait également les 100 ans de citroën au 11 août grand prix notamment le sport la performance ce sont aussi des domaines de prédilection pour citroën en un siècle la marque s’est illustré à de nombreuses reprises en compétition premier fait d’armes en 1933 sur l’autodrome de montlhéry une citroën rosalie établi un record du monde d’endurance en parcourant 300 mille kilomètres en 130 4 jours à une moyenne de 93 km heure mais c’est surtout en rallye que citroën va s’illustrer dès les années 50 et 60 avec plusieurs victoires de la ds au rallye de monte carlo mais aussi en rallye raid avec notamment une victoire au dakar victoire de ari vatanen sur citroën zx et puis plus près de nous il y a bien sûr les huit titres constructeurs et 9 titres pilotes de sébastien loeb en rallyes mondiaux vous retrouverez tous les sujets du jour sur notre canal youtube et moi je vous donne rendez vous le mois prochain merci nous suivent [Musique] .

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Déroulement de la vidéo:

3.21 c&;est une vieille dame aux allures
3.21 d&;adolescent tsitrone à 100 ans
3.21 et pourtant la marque n&;a sans doute
3.21 jamais paru aussi jeune bienvenu aux
3.21 établissements de clerck en plein coeur
3.21 de bruxelles à la fois garage bar
3.21 restaurant concept store cet endroit
3.21 installés dans les beaux quartiers xl
3.21 est à l&;image du citroën d&;aujourd&;hui
3.21 et s&;édifie que nous reviendrons tout au
3.21 long de cette émission sur son premier
3.21 siècle d&;histoire citroën c&;est d&;abord
3.21 et avant tout une intuition celle de son
3.21 créateur andré citroën mais avant de
3.21 fonder ce qui va devenir son empire le
3.21 jeune industriel fait fortune au début
3.21 du siècle dernier dans la production d&;
3.21 engrenages le fameux double chevron qui
3.21 deviendra l&;emblème de sa marque
3.21 alors contrairement à ce qui a souvent
3.21 été dit l&;homme n&;est pas un savant fou
3.21 un inventeur de génie c&;est plutôt
3.21 quelqu&;un qui fait 100 tours est une
3.21 sorte de visionnaire hommes de médias
3.21 andré citroën travaillera d&;ailleurs
3.21 bien avant les autres à la construction
3.21 d&;une image de marque dans l&;imaginaire
3.21 collectif la citroën est aujourd&;hui
3.21 encore la familiale des départs en
3.21 vacances où la citadine des virées entre
3.21 copains
3.21 citroën est synonyme de convivialité
3.21 c&;est précisément ce qu&;on a tenté de
3.21 recréer une fille entre le bar la
3.21 cuisine ouverte
3.21 le restaurant le garage restaurant et
3.21 puis les espaces d&;exposition c&;est la
3.21 maison citroën premier point de vente
3.21 urbain de la marque en belgique le
3.21 deuxième d&;europe en endroit qui propose
3.21 une nouvelle expérience de la marque
3.21 entre le digital et l&;humain je
3.21 l&;évoquais il y à quelques instants
3.21 andré citroën a très tôt su utiliser les
3.21 médias pour vanter les qualités de ses
3.21 voitures
3.21 as du marketing il est le premier à
3.21 écrire le monde sa marque dans le ciel
3.21 de paris ou encore à l&;accrocher en
3.21 lettres lumineuses sur la tour eiffel
3.21 roi de la com il conçoit aussi des
3.21 campagnes ambitieuses comme la traversée
3.21 du sahara à bord d&;autobus ni citroën
3.21 la traversée du continent africain aussi
3.21 celle qu&;on appellera la croisière noire
3.21 ou encore la croisière jaune de beyrouth
3.21 à pékin en 1931 très tôt s&;insinue dans
3.21 l&;esprit du public
3.21 une représentation romantique presque
3.21 aventureuse des automobiles citroën des
3.21 voitures à bord desquelles on peut
3.21 vivre des instants inoubliables créatif
3.21 inventif andré citroën est en revanche
3.21 pas un homme d&;argent
3.21 citroën a beau être deuxième
3.21 constructeur mondial au début des années
3.21 30 la marque n&;en connaît pas moins de
3.21 sérieux problèmes d&;endettement les
3.21 voitures se vendent oui en grand nombre
3.21 même mais ces succès ne suffisent pas à
3.21 compenser les millions engloutis en
3.21 recherche et développement pour éviter
3.21 une première faillite
3.21 citroën est mise sous tutelle michelin
3.21 en 1934 le géant à puurs est d&;être
3.21 renfloué ses comptes
3.21 mais l&;histoire se répète quarante ans
3.21 plus tard au bord du dépôt de bilan
3.21 citroën est racheté par peugeot et
3.21 permet l la naissance du groupe psa un
3.21 groupe qui va connaître une expansion
3.21 remarquable avec plus près de nous le
3.21 développement d&;une gamme ds
3.21 indépendante et le rachat de vauxhall et
3.21 d&;opel en 2010 est à ses débuts ce hit
3.21 run à l&;ambition le produire des
3.21 véhicules abordables en grande série et
3.21 ce sera le cas de la tipp à première
3.21 citroën de l&;histoire quarante ans plus
3.21 tard citroën remet ça avec la deux
3.21 chevaux un phénomène planétaire vendu à
3.21 plus de 5 millions d&;exemplaires
3.21 constructeur de voitures populaires et
3.21 utilitaires citroën va également
3.21 s&;illustrer dans le haut de gamme dès
3.21 1934 avec celle que l&;on rebaptisera les
3.21 citroën traction voitures des hommes
3.21 d&;affaires et des gangsters elles
3.21 permettent à citroën d&;entrer dans la
3.21 cour des grands suivra la ds voiture de
3.21 fantômas véritable ovni pour l&;époque
3.21 non seulement par ses lignes mais aussi
3.21 par sa suspension hydropneumatique il y
3.21 aura aussi l&;asm à moteur maserati la cx
3.21 et sa fameuse déclinaison prestige la xm
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3.21 haut de gamme citroën prend les traits
3.21 d&;un suv car on le sait est les suivait
3.21 conquiert le monde en 2019 citroën
3.21 fêtait donc ses 100 ans avec un solide
3.21 calendrier de festivités et quelques
3.21 événements à ne pas manquer c&;était
3.21 notamment le cas du salon à rétromobile
3.21 en février à paris
3.21 citroën y exposait
3.21 dix modèles emblématiques mais aussi dit
3.21 concept car et puis dix voitures de
3.21 course qui ont marqué le parcours de la
3.21 marque en compétition
3.21 il eut ensuite le rassemblement du
3.21 siècle c&;est le nom de l&;événement
3.21 organisé cet été
3.21 ce rassemblement a réuni soixante mille
3.21 spectateurs 10000 collectionneurs et pas
3.21 moins de 4200 citroën pour la plupart
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3.21 fêtait également les 100 ans de citroën
3.21 au 11 août grand prix notamment le sport
3.21 la performance ce sont aussi des
3.21 domaines de prédilection pour citroën en
3.21 un siècle la marque s&;est illustré à de
3.21 nombreuses reprises en compétition
3.21 premier fait d&;armes en 1933 sur
3.21 l&;autodrome de montlhéry une citroën
3.21 rosalie établi un record du monde
3.21 d&;endurance en parcourant 300 mille
3.21 kilomètres en 130 4 jours à une moyenne
3.21 de 93 km heure mais c&;est surtout en
3.21 rallye que citroën va s&;illustrer dès
3.21 les années 50 et 60 avec plusieurs
3.21 victoires de la ds au rallye de monte
3.21 carlo mais aussi en rallye raid avec
3.21 notamment une victoire au dakar victoire
3.21 de ari vatanen sur citroën zx et puis
3.21 plus près de nous il y a bien sûr les
3.21 huit titres constructeurs et 9 titres
3.21 pilotes de sébastien loeb en rallyes
3.21 mondiaux
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