Le thème «circuit montlhery moto» : nouvelle vidéo disponible sur YouTube

Vintage & Youngtimers Wade Shoot développe le thème « circuit montlhery moto »

Sur YouTube, publié par Vintage & Youngtimers Wade Shoot (), une vidéo examine le thème « circuit montlhery moto » et mérite que l’on en parle quelques minutes.

La diversité des créateurs sur YouTube assure une richesse de perspectives et d’approches, rendant chaque visionnage unique et intéressant.

À la date de notre découverte de cette vidéo (). Le décompte de Likes indiquait: 43.

Nous retranscrivons ici la durée (00:13:02s), le titre (Iron Motors 2022 au circuit Carole Je découvre l’Ecurie Gérald Motos et des motos de légende), et les commentaires fournis par l’auteur :
« Iron Motors : J’ai découvert grâce à mon Ami Erick de la Chaine YouTube « Ymaginerick » l’Iron Motors
Un Week end de deux jours ensoleillés sur le Circuit Carole de Tremblay en France ou j’ai pu rencontrer de nombreux passionnés, de superbes motos et une organisation super sympa.

J’arborais d’ailleurs fièrement mon Pass Press qui me donnait un accès piste : Un régal

Vous découvrirez donc quelques images de cette édition 2022 qui je l’espère vous plairont.

Merci Gérald de l’Ecurie Gérald Motos pour son accueil et sa sympathie. Merci à Erick de m’avoir fait découvert ce monde de la moto de caractère.

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Bonne vidéo !

#ironmotors #oldbikes #circuitcarole

POUR ME CONTACTER :
@ : wadeshoot@gmail.com
Instagram : Wade Shoot
Facebook : Wade Shoot
TikTok : vintage_et_youngtimers

Source :
lerepairedesmotards.com
Ferromagazine.com

Musique
Titre: Les quatres saisons – Eté (Vivaldi)
Auteur: Daniel Bautista
Source: https://www.danielbautista.com
Licence: https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/es/
Téléchargement (7MB): https://auboutdufil.com/?id=236

Mon matériel et logiciels pour mes vidéos Youtube :

Micro Rhode
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Logiciel Filmora
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Miniature
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La vidéo est accessible directement sous ce paragraphe

Caractéristiques du circuit en détail

Records de vitesse et distinctions notables

Le circuit de Montlhéry est le témoin deprouessesde vitesse. En 1926, Violette Cordery a réalisé un exploit en parcourant 8000 kilomètres à une vitesse moyenne de 113,8 km/h avec une Invicta, devenant ainsi la première femme à remporter le prestigieuxDewar Trophy. Ce circuit a aussi été le cadre d’établissements de records en moto, avec des marques emblématiques comme Norton, Triumph et Honda. Des autos de grand prix et de sport y ont également établi des records de vitesse, attirant l’élite mondiale pour repousser les limites de la vitesse.

Particularités et détails de la piste

La piste de l’Autodrome de Montlhéry est sans égal. Conçue pour des voitures pesant jusqu’à 1000 kg, elle se démarque par sa grande inclinaison, favorisant les vitesses élevées. L’ovale de 2,548 kilomètres constitue un véritable défi technique pour les pilotes et offre un tracé difficile à maîtriser, ce qui en fait un circuit privilégié pour les compétitions de vitesse. Au départ, le circuit était destiné aux automobiles de course, mais un parcours routier a été intégré en 1925, ouvrant la porte à des rassemblements divers et des courses de longue distance.

Montlhéry est aussi renommé pour sesrecords importantsde vitesse. Un des moments marquants de son histoire est la victoire de Robert Benoist, pilote français, lors du premier Grand Prix de France sur ce circuit en 1925. Depuis, des records de vitesse en moto et en voiture ont été établis, attirant une variété de véhicules, y compris les Ferrari et des deux rouess de compétition de haute cylindrée, de 500 cm3 à plus de 1000 cm3.

Légendaire Circuit de Montlhéry : Un Lieu Emblématique

Importance capitale pour l’automobile française

Le Circuit de Montlhéry a une place privilégiée dans l’histoire du sport voiture en France. Il est devenu le lieu emblématique des courses de vitesse et de résistance, où denombreux recordsde vitesse et de distance ont été fixés. Les 1000 kilomètres de Montlhéry, le Bol d’Or pour les deux rouess et d’autres événements comme laCoupe du Salonet leGrand Prix de l’Âge d’Ory ont été organisés, faisant de cet endroit un acteur clé du sport voiture. Au fil du temps, Montlhéry a su se renouveler dans le monde des courses, accueillant des autos légendaires telles que les Ferrari, tout en offrant un espace de formation et de stage pour les jeunes pilotes et les amateurs de autos de course et de motos.

La première compétition voiture significative sur le circuit a été le Grand Prix de France de 1925, qui a rassemblé les plus grands pilotes de l’époque. Organisé par l’Automobile Club de France, cet rassemblement a été marqué par la victoire de Robert Benoist dans une Delage, tandis qu’Antonio Ascari, pilote de Ferrari, a tragiquement perdu la vie au volant de son Alfa Romeo. Ce circuit légendaire a ensuite continué à accueillir des compétitions prestigieuses, attirant des véhicules d’exception, des Ferrari aux monoplaces françaises, ainsi que des motos de diverses marques renommées.

Transformation et héritage du circuit

L’Autodrome de Montlhéry, connu sous le nom deL’autodrome de Linas-Montlhéry, est un circuit emblématique du paysage du sport auto en France. Inauguré le 4 octobre 1924, ce lieu célèbre se situe à Linas, à environ 30 kilomètres de Paris. Créé par l’ingénieur René Jamin à la demande de l’industriel Alexandre Lamblin, ce circuit constitue un exploit architectural pour son temps avec une piste ovale de 2,548 kilomètres. Sa conception a permis aux véhicules de circuler à des vitesses atteignant 220 km/h, un véritable record à l’époque.

Rendez-vous et activités sur le circuit

Offres éducatives et de conduite

Le circuit de Linas-Montlhéry est aujourd’hui bien plus qu’un simple circuit de course : c’est un lieu de formation où divers stages de conduite sont régulièrement proposés. Des formations sont accessibles aux amateurs de vitesse qui souhaitent améliorer leur maîtrise de la voiture, avec des stages de pilotage et des formations spécifiques pour les motos et les voitures de haute puissance, comme celles dotées de moteurs de 5000 cm3. Ces stages permettent aux participants d’explorer les limites de leur véhicule, de parcourir la piste dans des conditions sécurisées et de découvrir les caractéristiques uniques de ce circuit historique.

Événements à venir et festivals sportifs

Montlhéry est le lieu d’accueil chaque année de plusieurs événements majeurs, y compris des festivals et des compétitions qui attirent des passionnés venant du monde entier. LeFestival de l’Autodrome, qui présente des voitures historiques, des Ferrari aux véhicules de collection, ainsi que des motos vintage, est l’un des événements les plus attendus. Le circuit organise également des rassemblements de voitures de sport, des courses de monoplaces et des rassemblements qui permettent de découvrir un plateau exceptionnel de véhicules. En plus des festivals, des compétitions régulières telles que lePrix de l’Automobile Club de Franceet leFestival de la Motooffrent une occasion unique d’assister à des records de vitesse.

Accès et prestations proposées

Services à disposition pour les aficionados sur le site

Le circuit propose divers services pour améliorer l’expérience des visiteurs. Des stages de formation pour les amateurs de vitesse et de compétition sont organisés tout au long de l’année, permettant à chacun de se perfectionner au volant d’un véhicule de sport ou d’une moto. Un club de aficionados offre également des conseils et des infos pour profiter pleinement des meetings organisés sur le circuit.

Les visiteurs peuvent également assister aux courses de motos et de autos, tout en profitant des installations de restauration et des espaces de repos sur place. L’Autodrome de Montlhéry, chargé d’histoire et d’événements, est un lieu de prédilection pour les fans de vitesse, de voitures et de motos, où se mélangent course, formation et spectacles mécaniques pour tous les âges.

Conseils pratiques pour les personnes en visite

L’Autodrome de Linas-Montlhéry est implanté à environ 30 kilomètres au sud de Paris, ce qui le rend facilement accessible depuis la capitale. Le site offre de grands espaces de stationnement pour les visiteurs utilisant leur voiture. Des actualités sont aussi disponibles pour ceux qui souhaitent participer aux rassemblements, avec des guides et des services de soutien pour les passionnés de sports mécaniques. Les amateurs de moto et de autos de course peuvent profiter de nombreux services sur place, allant du stationnement pour les véhicules sportifs aux installations dédiées au public.

Pour visionner la vidéo directement sur YouTube, veuillez suivre ce lien :
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#Iron #Motors #circuit #Carole #découvre #lEcurie #Gérald #Motos #des #motos #légende

Retranscription des paroles de la vidéo: [Musique] salut à tous et bienvenue sur la chaîne grâce à mon ami eric de la chaîne youtube imagine eric je me suis rendu au circuit carole pour assister à une expo de motos là et ron motors si vous aimez les belles motos si vous aimez les motos de course et en plus si vous aimez les motos qui ont du caractère alors il fallait être à la errol motors beaucoup de marques de motos présente une soixantaine d’exposants et moto club deux jours en souliers pour exposer ou tourner sur le circuit carole de nombreux visiteurs je vous laisse découvrir l’édition 2022 [Musique] [Musique] lord [Musique] [Musique] [Musique] à [Musique] nous [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Musique] [Applaudissements] oh [Musique] on mais oui originale des champions du c’est surtout une personne qui faisait énormément de communication et ça a été le pilote fétiche pendant une bonne dizaine d’années d’origine anglaise elle et qu’elle est née cette scène qui donc là dessus qu’il allait de 1975 et c’est comme tout mais moto c’est vraiment des motos authentique et cette photo était vice-championne du monde dans cette année une science et en cylindre is cylindrée c’est une 750 cm cube 3 cylindres de temps et apprendre encore une otite nautique ici la honte cette suzuki c’est le tout premier premier modèle de suzuki 750 du sinn le prototype il faisait partie d’une écurie italienne sayad et il y avait deux pilotes guido moons bracci et chacune des sept photos et l’ancien photos de joe kinder là on a encore du jus qui donc en 74 suzuki c’est de faire une photo vraiment compétitif pour essayer de contrer les ja maggie leyama lmp qui truste vraiment toutes les victoires et suzuki semé à faire un 4 cylindres de temps en quart et en 74 et en 76 et c’est de distribuer cette moto à tous les particuliers qui veulent en acheter bien sûr des gars qui courent en grand prix et le créé ce modèle qui le vendent à 50 exemplaires d’un cake beaucoup pour ce genre de moto et comment on fait pour obtenir ce genre de moto on va dire donc en tant que particulier c’est surtout depuis une vie j’ai eu la chance dire que moi j’ai surtout acheté les motos à une époque où ça rase absolument personne des rats du tout la main d’or mais est ce que tu as déjà thuan aujourd’hui moto as je suis la personne justement qui bien qu’ils aient fait rouler toutes ces motos d’accord qu est l occasion de faire des courses même en anciennes au delà c’est le moment pour les montrer pour montrer préserver le patrimoine en fait oui c’est pour préserver le patrimoine c’est à dire que je passe ma vie à entretenir les motos mais pour les faire roulante pas du tout comme dans les musées ou à sont à l’arrêt nikon vie donc là elle vivait jeu bah pour justement présenté au public préserver l’histoire de la moto cette yamaha elle est connue cette yamaha c’est une moto d’usiné c’est à dire que comme la 500 sulky ton monte on vient de parler il y avait le modèle t z qui était vendu à 3 ou 4000 exemplaires c’est à dire ça fait en gros 10 chevaux de plus qu’une yama 750 dz et en gros 10 kg de moi d’accord saisie ceux ci une simple ma 250 noeuds ouais qui a été qui peut être acheté par navantia le privé elle s’était entretenue par jacky germain le pilote était eric grare et elle a fait le championnat europe en 1992 est-ce que tu as là d’autres des motos comme ça ben dans notre cheptel nous avons 46 motos sur lesquelles nous travaillons notamment pour moi c’est de les entretenir et même si on sait que c’est des motos vivantes elles seront plus visités d’endroits les prix on peut les voir souvent d’événement en événement cette année oui pour les présenter nous allons un peu dans plusieurs pays en ce qu’on appelle l’ex allemagne de l’est on sera aussi john ring on est à barran au en italie yamaha nous demandent justement de présenter nos yamaha d’usiné qui sont très rares on sera à goodwood en angleterre enfants et on va refaire un peu de toute l’europe ont fait tous les gros aux événements et en france notamment on fera les coupes moto légende où on fait une exposition représentant 50 ans de l’avis de l’histoire de la moto celle ci est la dernière dernière kawasaki à avoir couru en grand pays e elle était pilotée par mike di meglio le champion du monde français de 2000 neuf champions en moto 3 à combien on peut estimer un modèle comme sa voix il n’y a pas de prix on peut pas parler de bide au travail pourra réussir à avoir cette moto j’ai racheté toute l’écurie merci à toi gérald vraiment et si bonne bouille week-end à l’aéro motors ben je donne rendez vous à tous les passionnés de ce genre de moto et ben j’espère continuer à travailler avec toi c’est génial essayer de développer si tu veux on ira faire un petit tour ça y’a pas de parler merci encore voilà bonne journée à l’afp j’espère que cette vidéo sont daheron motors 2022 vous aura plu moi j’ai rencontré des gens super sympa je vous dis à très bientôt sur la chaîne et surtout pour descendre [Musique] et .

Déroulement de la vidéo:

0.06 [Musique]
0.06 salut à tous et bienvenue sur la chaîne
0.06 grâce à mon ami eric de la chaîne
0.06 youtube imagine eric je me suis rendu au
0.06 circuit carole pour assister à une expo
0.06 de motos là et ron motors si vous aimez
0.06 les belles motos si vous aimez les motos
0.06 de course et en plus si vous aimez les
0.06 motos qui ont du caractère alors il
0.06 fallait être à la errol motors beaucoup
0.06 de marques de motos présente une
0.06 soixantaine d&;exposants et moto club
0.06 deux jours en souliers pour exposer ou
0.06 tourner sur le circuit carole de
0.06 nombreux visiteurs je vous laisse
0.06 découvrir l&;édition 2022
0.06 [Musique]
0.06 [Musique]
0.06 lord
0.06 [Musique]
0.06 [Musique]
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0.06 à
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0.06 [Applaudissements]
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0.06 [Applaudissements]
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0.06 [Musique]
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0.06 mais
0.06 oui originale des champions du
0.06 c&;est surtout une personne qui faisait
0.06 énormément de communication et ça a été
0.06 le pilote fétiche pendant
0.06 une bonne dizaine d&;années d&;origine
0.06 anglaise elle et qu&;elle est née cette
0.06 scène qui donc là dessus qu&;il allait de
0.06 1975 et c&;est comme tout mais moto c&;est
0.06 vraiment des motos authentique et cette
0.06 photo était vice-championne du monde
0.06 dans cette année une science et en
0.06 cylindre is cylindrée c&;est une 750 cm
0.06 cube 3 cylindres de temps
0.06 et apprendre encore une otite nautique
0.06 ici la honte cette suzuki c&;est le tout
0.06 premier premier modèle de suzuki 750 du
0.06 sinn le prototype il faisait partie
0.06 d&;une écurie italienne sayad et il y
0.06 avait deux pilotes guido moons bracci et
0.06 chacune des sept photos et l&;ancien
0.06 photos de joe kinder là on a encore du
0.06 jus qui donc en 74
0.06 suzuki c&;est de faire une photo
0.06 vraiment compétitif pour essayer de
0.06 contrer les ja maggie leyama lmp qui
0.06 truste vraiment toutes les victoires et
0.06 suzuki semé à faire un 4 cylindres de
0.06 temps en quart et en 74 et en 76 et
0.06 c&;est de distribuer cette moto à tous
0.06 les particuliers qui veulent en acheter
0.06 bien sûr des gars qui courent en grand
0.06 prix et le créé ce modèle qui le vendent
0.06 à 50 exemplaires d&;un cake beaucoup pour
0.06 ce genre de moto et comment on fait pour
0.06 obtenir ce genre de moto
0.06 on va dire donc en tant que particulier
0.06 c&;est surtout depuis une vie
0.06 j&;ai eu la chance
0.06 dire que moi j&;ai surtout acheté les
0.06 motos à une époque où
0.06 ça rase absolument personne
0.06 des rats du tout la main d&;or mais est
0.06 ce que tu as déjà thuan
0.06 aujourd&;hui moto as je suis la personne
0.06 justement qui bien qu&;ils aient fait
0.06 rouler toutes ces motos d&;accord qu est
0.06 l occasion de faire des courses même en
0.06 anciennes
0.06 au delà c&;est le moment pour les montrer
0.06 pour montrer préserver le patrimoine en
0.06 fait oui c&;est pour préserver le
0.06 patrimoine c&;est à dire que je passe ma
0.06 vie à entretenir les motos mais pour les
0.06 faire roulante pas du tout comme dans
0.06 les musées ou à sont à l&;arrêt nikon vie
0.06 donc là elle vivait jeu
0.06 bah pour justement présenté au public
0.06 préserver l&;histoire de la moto cette
0.06 yamaha elle est connue cette yamaha
0.06 c&;est une
0.06 moto d&;usiné c&;est à dire que comme la
0.06 500 sulky ton monte on vient de parler
0.06 il y avait le modèle t z qui était vendu
0.06 à 3 ou 4000 exemplaires c&;est à dire ça
0.06 fait en gros 10 chevaux de plus qu&;une
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0.06 germain le pilote était
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0.06 europe en 1992 est-ce que tu as là
0.06 d&;autres des motos comme ça ben dans
0.06 notre cheptel nous avons 46 motos sur
0.06 lesquelles nous travaillons notamment
0.06 pour moi c&;est de les entretenir et même
0.06 si on sait que c&;est des motos vivantes
0.06 elles seront plus visités d&;endroits les
0.06 prix on peut les voir souvent
0.06 d&;événement en événement cette année oui
0.06 pour les présenter nous allons un peu
0.06 dans plusieurs pays en ce qu&;on appelle
0.06 l&;ex allemagne de l&;est on sera aussi
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0.06 yamaha nous demandent justement de
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0.06 très rares
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0.06 et on va refaire un peu de toute
0.06 l&;europe ont fait tous les gros
0.06 aux événements et en france notamment on
0.06 fera les coupes moto légende où on fait
0.06 une exposition
0.06 représentant 50 ans de
0.06 l&;avis de l&;histoire de la moto
0.06 celle ci est la dernière dernière
0.06 kawasaki à avoir couru en grand pays e
0.06 elle était pilotée par mike di meglio le
0.06 champion du monde français de 2000
0.06 neuf champions en moto 3 à combien on
0.06 peut estimer un modèle comme sa voix il
0.06 n&;y a pas de prix on peut pas parler de
0.06 bide au travail pourra réussir à avoir
0.06 cette moto j&;ai racheté toute l&;écurie
0.06 merci à toi gérald vraiment et si bonne
0.06 bouille week-end à l&;aéro motors ben je
0.06 donne rendez vous à tous les passionnés
0.06 de ce genre de moto et ben j&;espère
0.06 continuer à travailler avec toi
0.06 c&;est génial essayer de développer si tu
0.06 veux on ira faire un petit tour ça y&;a
0.06 pas de parler merci encore voilà bonne
0.06 journée à l&;afp
0.06 j&;espère que cette vidéo sont daheron
0.06 motors 2022 vous aura plu moi j&;ai
0.06 rencontré des gens super sympa je vous
0.06 dis à très bientôt sur la chaîne et
0.06 surtout pour descendre
0.06 [Musique]
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