Le thème «Autodrome linas centenaire» en vidéo : Une publication sur YouTube

A la une, le thème « Autodrome linas centenaire » publié par SP85

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Vous noterez la durée (00:12:40s), le titre (Une Delorean à paris #03 – RETROMOBILE 2019), et les commentaires ajoutés par l’auteur :« une Delorean à paris vous plonge dans le monde automobile à travers le temps.

Avec ce véhicule traversant les époques, nous découvrons à chaque épisode que la voiture est bien plus que ce dont on peut se faire comme idée.

l’Automobile est le garant d’une époque en mutation qui vit dans son présent avec le regard toujours porté vers l’avenir.

nous essayons de vous faire découvrir les avancées technologiques, les contraintes et les questions que pose aujourd’hui le monde automobile.

dans ce 3e épisode, vous découvrirez :

-le programme de l’autodrome de Linas-Montlhery
-le T100 avec une interview de monsieur Piémontese sur l’histoire de ce mastodonte d’acier
-vous saurez tout sur l’importation et l’homologation avec la FFVE et EASY IMPORT AUTO
-vous découvrirez le PRV qui fête ses 45 ans

et pour finir 2 équipes du Tour Auto avec Gerry & Aurélien de WHEELER DEALERS et François ALLAIN de VINTAGE MECANIC !

un programme bien rempli dans ce 3e épisode !

remerciements à MIAOUPROD, Toma De Saulieu, toutes les équipes de RETROMOBILE, Youngtimers Mag… ».

Vous pouvez regarder la vidéo juste en dessous

Les véhicules historiques à Linas-Montlhéry

Les véhicules historiques et leur impact sur l’événementiel

L’autodrome offre un cadre privilégié pour l’exposition de véhicules anciens lors de festivals et d’expositions. Sans courses chronométrées, ces voitures de collection sont mises en valeur dans un environnement qui respecte l’histoire de l’auto. Ces événements permettent au public de découvrir de près des modèles rares et des automobiles de légende.

Les équipes et pilotes notables qui ont laissé une marque indélébile

Des noms illustres de l’automobile, accompagnés d’équipes emblématiques, ont contribué à l’histoire du circuit. Des coupes prestigieuses et des courses d’endurance ont vu des pilotes comme Gwenda Stewart et Raymond Sommer s’affronter, ainsi que d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des rassemblements actuels honore les exploits et les figures qui ont défini l’identité de l’autodrome.

Explorez le circuit de Linas-Montlhéry, où histoire et passion auto se rencontrent

L’histoire fascinante du circuit de Linas-Montlhéry, berceau des légendes autos

Érigé dans les années 1920 sous l’égide deAlexandre Lamblin, l’Autodrome de Linas-Montlhéry est une référence pour tous les fans de sports autos. Situé en Essonne, il a été l’un des premiers circuits en France à proposer des courses d’endurance sur unanneau de vitesseunique, avec des virages inclinés et un tracé audacieux. La décision de fermer l’autodrome de Linas-Montlhéry en 2004 a suscité une vive inquiétude parmi les passionnés du monde entier. Pour y remédier, le maire de l’époque, François Pelletant, a mobilisé des efforts internationaux. L’objectif était de négocier la réouverture du circuit pour organiser des événements et des rassemblements de véhicules anciens, autos et motocyclistes, accessibles au public. Dès son ouverture, le circuit a attiré pilotes et constructeurs désireux de tester leurs machines dans des conditions extrêmes, faisant de Linas-Montlhéry un site emblématique des tentatives derecordset des courses de vitesse.

Signification cruciale de l’homologation et des records

Depuis des décennies, l’autodrome de Linas-Montlhéry est associé aux records de vitesse. Les performances réalisées par des véhicules mythiques sur l’iconique anneau de vitesse ont contribué à sa renommée mondiale. Son tracé et son revêtement en font un circuit idéal pour les records du monde, attirant fans et professionnels. L’Utac s’assure de l’homologation des épreuves, garantissant un haut niveau de sécurité pour préserver ce site unique dans l’univers automobile.

Perspectives de croissance pour l’autodrome

Évolutions en matière de développement et d’invention

En ce moment, l’Utac, gestionnaire de le circuit, travaille sur des projets d’invention pour moderniser le circuit avec les nouvelles techniques. En plus des événements traditionnels, des installations contemporaines permettent de tester des véhicules autonomes et d’expérimenter des technologies de auto intelligente. Un campus auto est en développement, centré sur les innovations de la mobilité de demain.

Responsabilité envers la préservation du patrimoine auto

Conscient de son rôle historique, l’autodrome s’engage activement dans la protection du patrimoine automobile. En coopération avec des associations locales et des fans, l’Utac veille à l’entretien de ce lieu mythique, garantissant son accessibilité pour les générations futures. La protection du circuit et l’organisation d’événements sans chronométrage redonnent vie aux véhicules anciens, tout en sensibilisant le public à l’importance de ce site inestimable.

Les manifestations marquantes au centre de Linas

Grand Prix et compétitions mythiques

Avec les années, l’Autodrome de Linas-Montlhéry a accueilli d’innombrables Grands Prix et courses légendaires où des automobiles de toutes cylindrées ont brillé. Aujourd’hui, le célèbre plateau Saint-Eutrope rassemble chaque année des automobiles anciennes et des modèles emblématiques sans chronométrage, dans une ambiance conviviale. Ces événements attirent un public passionné, rassemblant fans et collectionneurs autour de véhicules mythiques.

Expériences de pilotage et moments intenses pour les passionnés

En dehors des courses, des sessions de roulage sont proposées à l’autodrome pour les amateurs de automobiles et de motos, offrant l’occasion de s’élancer sur le tracé historique. Avec des conditions de sécurité assurées, ces sessions procurent les sensations authentiques de l’anneau de vitesse, permettant aux fans de découvrir l’autodrome et de vivre des instants mémorables.

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#Une #Delorean #paris #RETROMOBILE

Retranscription des paroles de la vidéo: [Musique] salut a tous très heureux de vous retrouver pour ce tout nouveau numéro d’une douleur et anne à paris et aujourd’hui je vous emmène sur l’événement incontournable pour tous les passionnés de véhicules anciens le salon rétromobile est cette année pour cette 44e édition le programme est bien rempli allez c’est parti [Musique] ça y est on est enfin à l’intérieur du salon et bien évidemment si nous sommes ici c’est que la douleur et l’inde est à l’honneur puisque le moteur qui propulse notre célèbre véhicules les plus hautes que le prv et c’est à lille sous ses 45 bougies on en a qu’une ok on n’avait pas le budget pour accéder au tessin on va tant pis aller on continue rétromobile c’est plus de 600 exposants répartis sur trois rôles avec des marques prestigieuses comme lamborghini bugatti vous aurez également de l’alfa romeo mais surtout citroën qui fait d’eux anniversaire cette année avec les 100 ans de la marque et les 85 ans de la citroën traction bien évidemment je pouvais pas ne pas m’arrêter devant le stand de l’autodrome linas montlhéry puisque j’ai eu la chance de tourner sur ce circuit on a eu la permission de faire quelques essais avec la voiture et chez avec bruno blum merci de nous accueillir sur son stand avec grand plaisir il ya plein de choses à faire cette année alors qu’est-ce qu’on a justement aujourd’hui cette année en 2019 à faire à l’autodrome alors on a on commence par ça c’est la mini c’est les 60 ans de la mini exactement et ça va se passer au circuit de linas montlhéry à l’autodrome le 23 mars 23 mars y en avoir un paquet de mini des plateaux de roulage de mini des expos de meaning et d’un tas de trucs retour de la mi étape à deux anglaises en général soit british sobriété voilà on enchaîne avec quoi l’événement un pas louper encore a pas loupé c’est la nouveauté d’année à l’autodrome ça s’appelle liberté égalité rouler d’accord c’est un tweet nous c’est un événement en fait 100% french touch mais il va y avoir des voitures françaises dans tous les sens des motos des mobylettes des scooters des tout âge de tout âge d avant-guerre en avoir un paquet de bugatti d’avant guerre jusqu’aux récentes sportive des renault sport des peugeot des gti des sites weens et laisse entendre citroën aussi oui on va fêter ça me fait de bugatti génial et ça va être très sympa et j’ai la chance d’être sur le stand les lieux car avec david david parles nous un petit peu de de ton garage qui est très spécifique et spécifique on essaie d’y apporter une spécificité en tout cas pour se différencier un petit peu près exactement quand on sait que par rapport à notre parcours diplômés des métiers d’art école boulle on les anciennes employées pininfarina france matra détroit l’atelier et on a appris à travailler que les plus grands designers des constructeurs mondiaux donc on a appris tout ce qui est gestion de design tout ce qui est aliments volume carrosserie correction des lignes de lumière et ses essais des codifications qu’on essaie d’apporter au secteur de la restauration d’accord pour apporter une excellence des métiers d’art qui fait partie d’autres baseline de société c’est ça voilà on cherche à retranscrire à sublimer le travail des designers d’époque l’écrit l’excellence que je vous garantis que c’est mais c’est un atelier de partage c’est un avantage injuste la même passion et j’ai voulu que sa passion reste plus accessible possible exactement je pensais aussi que vous êtes là pour patcher mais malgré tout on a créé trois niveaux de qualité qui permet de quand même à quatre chevaux d’avoir sa place et c’est d’accord on n’a pas besoin de venir avec du très haut de gamme non le lien avec ce qu’on veut d’accord ça c’est super [Musique] on a parlé restauration de véhicules puisque les véhicules d’époque même le petit entretien il faut quand même mettre les mains dedans et raille un minimum mais avant ça il faut avoir un véhicule est bien évidemment la delorean avant d’être en france la dette californie et pour ça j’ai dû l’emporter lui il arrive aussi tout droit de floride c’est jérémy dorée le boss didier porte au salut j’allais me comment vas-tu john hamm a toujours bien bon bah merci avec plaisir grâce à toi la delorean est en france et ouais l’importation elle arrive de floride elle arrive en container le côté vert qui est derrière toi merci alors comment ça se passe la porte avions est ce qu’on peut expliquer vite fait pour les gens qui ont envie de comprendre moi j’ai trouvé une voiture aux états unis comment je fais pour qu’elle arrive chez moi ça c’est très simple qui nous a envoyé un listing on a contacté le vendeur on s’est assuré que tout était clean avec le vendeur que le véhicule existe que tout est conforme à ce que ta vie dans l’ annonce on a géré la transaction pour toi on l’a rapatrié dans notre entrepôt en floride à l’aider devant nous dans le container mise en container expédié directement et j’ai reçus chez moi yves rey devant chez moi exactement et ça c’est top mais en plus nettement pour ceux qui s’inquiètent du prix moi j’ai trouvé ça justement j’étais étonné du faible coût c’est vrai qu’on a du groupage en a beaucoup de volume qui va vers la france vers l’europe d’une manière générale et c’est vrai qu’on offre des prix très concurrentiels mais surtout un service si tu as pu le voir voilà plusieurs services déjà tu pars français ça c’est un concert vis des autographes dans la boîte c’est exactement ça c’était top et en plus la voiture ou la clé en main avec des photos tout le dossier qu’il fallait exapaq surprise on a pu tout envoyé pour l’immatriculation après et la voiture roule exactement et on est ravi de la voir d’ailleurs ici ouais elle est ici ouais et chuzzle l’automobile c’est aussi la démesure mais là des mesures utiles pour le service oui c’est exactement ce qu’il faut dire ils plaident ils on est quelques fois obligé d’avoir de la démesure pour obtenir l’objectif nous avons souhaité à savoir être rationnel parce qu’il y à une exploitation est donc un client exactement et là on est devant ce dernier était sans numéro 2 2 c’est ça qui vous pouvez nous donner quelques chiffres pour nous des mesures de ce véhicule oui mais ce véhicule ccm est de l’archet m 2 au 15 mai de l’an 700 chevaux 30 litres de cylindrée 72,18 dans le carter d’huile 7000 litres de gasoil c’est tout hors du coup des mesures et moi j’ai appris aussi que ce véhicule à la direction assistée était faite par un moteur de voiture noire elle est est l’édition insisté qui marche est le moteur quand il est en route il faut aussi le faire quand on devrait seulement le déplacer d’accord il ya donc un petit moteur auxiliaire qui entrent et qui a deux fonctions c’est de permettre l’assistance à l’arrêt quand on fait tourner et mais également de maintenir en charge les batteries parce que quand on est au fin fond du désert y a pas d’électricité y’a pas de taxis il ya juste fonctionner votre faisant autonome c’est ça parce que ce véhicule là est allé dans le désert entre autres c’était l’objectif d’accord ils datent de quelle année celui là ils doivent ils datent de 59 2 59 donc on est devant le tessin berliet numéro 2 qui date de 1950 malin et vous l’avez restauré il roule en la part historique en la remise en par vous l’avez jude remis en rouge numéro déjà redémarré vous allez tourner la clé n’ont pas trop de la cagnotte suite on l’a un petit peu dépoussiéré dépoussiérer plaisir et on a vérifié les circuits de gasoil on a vérifié le charger les batteries exactement on a changé les les circuits hydrauliques parce que trente ans de stagnation pas terrible l’homogénéité des circuits à partir de là il sait tout doucement il a toussé un peu puis c’est bon c’est il s’est réveillé si réveillé j’ai pas mort il était juste endormi il était juste endormi comme l’appelle au bois dormant mais je nous a pas demandé pourquoi je l’avais pas fait avant sinon j’aurais répondu [Musique] las de leur garde et à l’honneur puisque le prv fête ses 45 ans elle est ici avec d’autres véhicules on a une heure trente on a une peugeot 604 et le point commun c’est tous ces véhicules pour justement le prv la note fait 130 chevaux derrière il y à une peugeot wmp 88 qui fait plus de 900 chevaux ce moteur a donc été développé avec des puissances phénoménales le prv le coeur de la delorean ce moteur v6 à 90° fabriqués à partir de 74 qui alimentait bon nombre de véhicules notamment la r25 la safrane biturbo l’alpina 310 la venturi et a terminé sa carrière avec l’espace dans les années 90 on a parlé importations de véhicules restauration mais il ya une chose dont on n’a pas parlé c’est l’homologation du véhicule une fois qu’il est arrivé et pour ça il faut pouvoir l’assurer et l’immatriculer on va les découvrir avec la ffb eux qui s’occupent de tout ça depuis plus de 50 ans la fédération très rapidement ses doutes sans club 300 professionnels des et 42 de musée le but de la fédération c’est de permettre aux véhicules d’hier de rouler sur les routes de demain donc notre principale activité consiste à procurer des papiers à des véhicules soit kid importations de pays étrangers or ces oeufs soit des véhicules une sortie de grange qui au cours de leur vie ont perdu leur carte grise et est à la limite ont besoin d’une authentification pour pouvoir obtenir un nouveau type de circulation bref la nds alors vous parlez de des papiers pour rouler sur nos routes mais dans le futur on aura peut-être plus de route comment vous ferais je pense qu’il y aura toujours des routes et que par contre la difficulté ce sera de faire admettre le fait que nos véhicules roulants peu et finalement polluants relativement peu auront toujours la possibilité de circuler sur des routes qui peut-être leur seront réservées dans la mesure où on commence à dire dans certains pays notamment suisse que les autoroutes seront exclusivement réservées aux véhicules autonomes enfin on n’en est pas encore là et je pense qu’il ya beaucoup de choses qui vont encore se passer avant qu’on soit face à sète à cette situation le futur est encore loin le futur étant conjointe pour son centenaire citroën a mis les petits plats dans les grands et cette année au salon rétromobile vous pourrez découvrir tous les modèles mythiques de la marque notamment ce type à 2919 le modèle de la génèse d’andré citroën vous découvrirez aussi bien évidemment l’attraction qui fête cette année ses 85 ans on aura aussi l’occasion de découvrir la fameuse béhary du gendarme de saint tropez la deux chevaux le type h et bien évidemment on n’oublie pas les véhicules de rallye avec la catégorie wrc on pouvait pas passer à côté du stand with her dealer avec jerry et aurélien franchement en plus c’est à vous faites le tour auto avec ce magnifique voiture le tour auto ce type au cours du conseil il faut penser surprise à qui je franchis a pas dit oui en fait on fait le tour auto officiel le courant interne d’auto là on va pas fiable le pourtant vraiment à vous à vous éclater en plus à la saga pierre tine à 6 ans jeux cette équipe là avec leur éthique des éléments qui peuvent être partir la voiture il ya du circuit il ya plein de choses à éclaircir la partie rallye déséquilibré sur le mont kenya jeu ouais depuis le beau ça et on passe à michelin chez michelin à leur gueule ça c’est top ça va y’a pas johnny be good ces nouveaux dyson pas mal avec ça j’aurais pu problème d’inspiration illoul coffre il y avait pas de porte bagages c’est n’importe quoi françois ça va tu vas bien wait see what they are et robin a évidemment est ce que tu fais le tour auto aussi oui je vais faire le tour auto cette année donc encore entre citroën et je vais le faire avec une traction avant hier parce que je pense que c’est c’est un beau symbole de le faire en traction avant l’année descente ans de citroën quoi c’est une voiture qui est éligible à ce que tu peux pas le faire avec une odeur qui est pas éligible déjà et puis en plus l’intérêt c’est que c’est vraiment une un modèle emblématique de la marque donc on est on est tout à fait cohérent voilà 85 ans d’attraction s’entendent citroën le seul truc qui évidemment ses gonds va être clair c’est une enclume 1 c’est bon c’est pour rigoler ouais bah ils sont en compétition qu’ils ont pris une petite alfa qui qui va bien quitte une voiture vive moi j’y vais avec une voiture qui va être mature compliqué à compliquer à pratiquer quoi mais ouais je pense qu’ils seront tous en train de dormir voilà c’était notre premier rétromobile en tant qu’exposant pour moi ce salon est un bouillon de culture du partage de la transmission et surtout de la passion merci de nous avoir suivis pendant ce petit retour dans le passé à très bientôt pour un nouvel épisode avec les amis [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

0.71 [Musique]
0.71 salut a tous très heureux de vous
0.71 retrouver pour ce tout nouveau numéro
0.71 d&;une douleur et anne à paris
0.71 et aujourd&;hui je vous emmène sur
0.71 l&;événement incontournable pour tous les
0.71 passionnés de véhicules anciens le salon
0.71 rétromobile est cette année pour cette
0.71 44e édition le programme est bien rempli
0.71 allez c&;est parti
0.71 [Musique]
0.71 ça y est on est enfin à l&;intérieur du
0.71 salon et bien évidemment si nous sommes
0.71 ici c&;est que la douleur et l&;inde est à
0.71 l&;honneur puisque le moteur qui propulse
0.71 notre célèbre véhicules les plus hautes
0.71 que le prv et c&;est à lille sous ses 45
0.71 bougies
0.71 on en a qu&;une
0.71 ok on n&;avait pas le budget pour accéder
0.71 au tessin on va tant pis aller on
0.71 continue rétromobile c&;est plus de 600
0.71 exposants répartis sur trois rôles avec
0.71 des marques prestigieuses comme
0.71 lamborghini bugatti
0.71 vous aurez également de l&;alfa romeo
0.71 mais surtout citroën qui fait d&;eux
0.71 anniversaire cette année avec les 100
0.71 ans de la marque et les 85 ans de la
0.71 citroën traction
0.71 bien évidemment je pouvais pas ne pas
0.71 m&;arrêter devant le stand de l&;autodrome
0.71 linas montlhéry puisque j&;ai eu la
0.71 chance de tourner sur ce circuit on a eu
0.71 la permission de faire quelques essais
0.71 avec la voiture et chez avec bruno blum
0.71 merci de nous accueillir sur son stand
0.71 avec grand plaisir il ya plein de choses
0.71 à faire cette année alors qu&;est-ce
0.71 qu&;on a justement aujourd&;hui cette
0.71 année en 2019 à faire à l&;autodrome
0.71 alors on a on commence par ça c&;est la
0.71 mini c&;est les 60 ans de la mini
0.71 exactement et ça va se passer au circuit
0.71 de linas montlhéry à l&;autodrome le 23
0.71 mars 23 mars y en avoir un paquet de
0.71 mini des plateaux de roulage de mini des
0.71 expos de meaning et d&;un tas de trucs
0.71 retour de la mi étape à deux anglaises
0.71 en général soit british sobriété voilà
0.71 on enchaîne avec quoi l&;événement un pas
0.71 louper encore a pas loupé c&;est la
0.71 nouveauté d&;année à l&;autodrome
0.71 ça s&;appelle liberté égalité rouler
0.71 d&;accord c&;est un tweet nous c&;est un
0.71 événement en fait 100% french touch mais
0.71 il va y avoir des voitures françaises
0.71 dans tous les sens des motos des
0.71 mobylettes des scooters des tout âge de
0.71 tout âge d avant-guerre en avoir un
0.71 paquet de bugatti d&;avant guerre
0.71 jusqu&;aux récentes sportive des renault
0.71 sport des peugeot des gti des sites
0.71 weens et laisse entendre citroën aussi
0.71 oui on va fêter ça me fait de bugatti
0.71 génial et ça va être très sympa et j&;ai
0.71 la chance d&;être sur le stand les lieux
0.71 car avec david david parles nous un
0.71 petit peu de de ton garage qui est très
0.71 spécifique
0.71 et spécifique on essaie d&;y apporter une
0.71 spécificité en tout cas pour se
0.71 différencier un petit peu près
0.71 exactement quand on sait que par rapport
0.71 à notre parcours diplômés des métiers
0.71 d&;art école boulle on les anciennes
0.71 employées pininfarina france matra
0.71 détroit l&;atelier et on a appris à
0.71 travailler que les plus grands designers
0.71 des constructeurs mondiaux
0.71 donc on a appris tout ce qui est gestion
0.71 de design tout ce qui est aliments
0.71 volume carrosserie correction des lignes
0.71 de lumière et ses essais des
0.71 codifications qu&;on essaie d&;apporter au
0.71 secteur de la restauration d&;accord pour
0.71 apporter une excellence des métiers
0.71 d&;art qui fait partie d&;autres baseline
0.71 de société c&;est ça voilà on cherche à
0.71 retranscrire à sublimer le travail des
0.71 designers d&;époque l&;écrit l&;excellence
0.71 que je vous garantis que c&;est mais
0.71 c&;est un atelier de partage c&;est un
0.71 avantage injuste la même passion et j&;ai
0.71 voulu que sa passion reste plus
0.71 accessible possible
0.71 exactement je pensais aussi que vous
0.71 êtes là pour patcher mais malgré tout on
0.71 a créé trois niveaux de qualité qui
0.71 permet de quand même à quatre chevaux
0.71 d&;avoir sa place et c&;est d&;accord on
0.71 n&;a pas besoin de venir avec du très
0.71 haut de gamme non le lien avec ce qu&;on
0.71 veut d&;accord ça c&;est super
0.71 [Musique]
0.71 on a parlé restauration de véhicules
0.71 puisque les véhicules d&;époque même le
0.71 petit entretien il faut quand même
0.71 mettre les mains dedans et raille un
0.71 minimum mais avant ça il faut avoir un
0.71 véhicule est bien évidemment la delorean
0.71 avant d&;être en france la dette
0.71 californie et pour ça j&;ai dû l&;emporter
0.71 lui il arrive aussi tout droit de
0.71 floride c&;est jérémy dorée le boss
0.71 didier porte au salut j&;allais me
0.71 comment vas-tu john hamm a toujours bien
0.71 bon bah merci avec plaisir grâce à toi
0.71 la delorean est en france et ouais
0.71 l&;importation elle arrive de floride
0.71 elle arrive en container le côté vert
0.71 qui est derrière toi merci alors comment
0.71 ça se passe la porte avions est ce qu&;on
0.71 peut expliquer vite fait pour les gens
0.71 qui ont envie de comprendre moi j&;ai
0.71 trouvé une voiture aux états unis
0.71 comment je fais pour qu&;elle arrive chez
0.71 moi ça c&;est très simple qui nous a
0.71 envoyé un listing on a contacté le
0.71 vendeur
0.71 on s&;est assuré que tout était clean
0.71 avec le vendeur que le véhicule existe
0.71 que tout est conforme à ce que ta vie
0.71 dans l&; annonce on a géré la transaction
0.71 pour toi on l&;a rapatrié dans notre
0.71 entrepôt en floride à l&;aider devant
0.71 nous dans le container mise en container
0.71 expédié directement et j&;ai reçus chez
0.71 moi yves rey devant chez moi exactement
0.71 et ça c&;est top mais en plus nettement
0.71 pour ceux qui s&;inquiètent du prix moi
0.71 j&;ai trouvé ça justement j&;étais étonné
0.71 du faible coût c&;est vrai qu&;on a du
0.71 groupage en a beaucoup de volume qui va
0.71 vers la france vers l&;europe d&;une
0.71 manière générale et c&;est vrai qu&;on
0.71 offre des prix très concurrentiels mais
0.71 surtout un service si tu as pu le voir
0.71 voilà plusieurs services déjà tu pars
0.71 français ça c&;est un concert vis des
0.71 autographes dans la boîte c&;est
0.71 exactement ça c&;était top
0.71 et en plus la voiture ou la clé en main
0.71 avec des photos tout le dossier qu&;il
0.71 fallait exapaq surprise on a pu tout
0.71 envoyé pour l&;immatriculation après et
0.71 la voiture roule exactement et on est
0.71 ravi de la voir
0.71 d&;ailleurs ici ouais elle est ici ouais
0.71 et chuzzle l&;automobile c&;est aussi la
0.71 démesure mais là des mesures utiles pour
0.71 le service oui c&;est exactement ce qu&;il
0.71 faut dire ils plaident ils
0.71 on est quelques fois obligé d&;avoir de
0.71 la démesure pour obtenir l&;objectif
0.71 nous avons souhaité à savoir être
0.71 rationnel parce qu&;il y à une
0.71 exploitation est donc un client
0.71 exactement et là on est devant ce
0.71 dernier était sans numéro 2 2 c&;est ça
0.71 qui vous pouvez nous donner quelques
0.71 chiffres pour nous des mesures de ce
0.71 véhicule
0.71 oui mais ce véhicule ccm est de l&;archet
0.71 m 2 au 15 mai de l&;an 700 chevaux 30
0.71 litres de cylindrée 72,18 dans le carter
0.71 d&;huile 7000 litres de gasoil c&;est tout
0.71 hors du coup des mesures et moi j&;ai
0.71 appris aussi que ce véhicule à la
0.71 direction assistée était faite par un
0.71 moteur de voiture noire elle est est
0.71 l&;édition insisté qui marche est le
0.71 moteur quand il est en route
0.71 il faut aussi le faire quand on devrait
0.71 seulement le déplacer d&;accord il ya
0.71 donc un petit moteur auxiliaire qui
0.71 entrent et qui a deux fonctions c&;est de
0.71 permettre l&;assistance à l&;arrêt quand
0.71 on fait tourner et mais également de
0.71 maintenir en charge les batteries parce
0.71 que quand on est au fin fond du désert
0.71 y a pas d&;électricité y&;a pas de taxis
0.71 il ya juste fonctionner votre faisant
0.71 autonome
0.71 c&;est ça parce que ce véhicule là est
0.71 allé dans le désert entre autres c&;était
0.71 l&;objectif
0.71 d&;accord ils datent de quelle année
0.71 celui là ils doivent ils datent de 59 2
0.71 59 donc on est devant le tessin berliet
0.71 numéro 2 qui date de 1950 malin et vous
0.71 l&;avez restauré il roule en la part
0.71 historique en la remise en par vous
0.71 l&;avez jude remis en rouge numéro déjà
0.71 redémarré vous allez tourner la clé
0.71 n&;ont pas trop de la cagnotte suite on
0.71 l&;a un petit peu dépoussiéré
0.71 dépoussiérer plaisir et on a vérifié les
0.71 circuits de gasoil on a vérifié le
0.71 charger les batteries exactement on a
0.71 changé les les circuits hydrauliques
0.71 parce que trente ans de stagnation
0.71 pas terrible l&;homogénéité des circuits
0.71 à partir de là il sait tout doucement il
0.71 a toussé un peu puis c&;est bon c&;est il
0.71 s&;est réveillé
0.71 si réveillé j&;ai pas mort il était juste
0.71 endormi il était juste endormi comme
0.71 l&;appelle au bois dormant mais je nous a
0.71 pas demandé pourquoi je l&;avais pas fait
0.71 avant
0.71 sinon j&;aurais répondu
0.71 [Musique]
0.71 las de leur garde et à l&;honneur puisque
0.71 le prv fête ses 45 ans elle est ici avec
0.71 d&;autres véhicules
0.71 on a une heure trente on a une peugeot
0.71 604 et le point commun c&;est tous ces
0.71 véhicules pour justement le prv la note
0.71 fait 130 chevaux derrière il y à une
0.71 peugeot wmp 88 qui fait plus de 900
0.71 chevaux ce moteur a donc été développé
0.71 avec des puissances phénoménales le prv
0.71 le coeur de la delorean ce moteur v6 à
0.71 90° fabriqués à partir de 74 qui
0.71 alimentait bon nombre de véhicules
0.71 notamment la r25 la safrane biturbo
0.71 l&;alpina 310 la venturi et a terminé sa
0.71 carrière avec l&;espace dans les années
0.71 90 on a parlé importations de véhicules
0.71 restauration mais il ya une chose dont
0.71 on n&;a pas parlé c&;est l&;homologation du
0.71 véhicule une fois qu&;il est arrivé
0.71 et pour ça il faut pouvoir l&;assurer et
0.71 l&;immatriculer on va les découvrir avec
0.71 la ffb eux qui s&;occupent de tout ça
0.71 depuis plus de 50 ans la fédération très
0.71 rapidement ses doutes sans club 300
0.71 professionnels des
0.71 et 42 de musée le but de la fédération
0.71 c&;est de permettre aux véhicules d&;hier
0.71 de rouler sur les routes de demain donc
0.71 notre
0.71 principale activité consiste à procurer
0.71 des papiers à des véhicules soit kid
0.71 importations de pays étrangers
0.71 or ces oeufs soit des véhicules une
0.71 sortie de grange qui au cours de leur
0.71 vie ont perdu leur carte grise et est à
0.71 la limite ont besoin d&;une
0.71 authentification pour pouvoir obtenir un
0.71 nouveau type de circulation
0.71 bref la nds alors vous parlez de des
0.71 papiers pour rouler sur nos routes
0.71 mais dans le futur on aura peut-être
0.71 plus de route comment vous ferais je
0.71 pense qu&;il y aura toujours des routes
0.71 et que par contre la difficulté ce sera
0.71 de faire admettre le fait que nos
0.71 véhicules roulants peu et finalement
0.71 polluants relativement peu auront
0.71 toujours la possibilité de circuler sur
0.71 des routes qui peut-être leur seront
0.71 réservées dans la mesure où on commence
0.71 à dire dans certains pays notamment
0.71 suisse que les autoroutes seront
0.71 exclusivement réservées aux véhicules
0.71 autonomes
0.71 enfin on n&;en est pas encore là et je
0.71 pense qu&;il ya beaucoup de choses qui
0.71 vont encore se passer avant qu&;on soit
0.71 face à sète à cette situation le futur
0.71 est encore loin le futur étant conjointe
0.71 pour son centenaire citroën a mis les
0.71 petits plats dans les grands
0.71 et cette année au salon rétromobile vous
0.71 pourrez découvrir tous les modèles
0.71 mythiques de la marque notamment ce type
0.71 à 2919 le modèle de la génèse d&;andré
0.71 citroën
0.71 vous découvrirez aussi bien évidemment
0.71 l&;attraction qui fête cette année ses 85
0.71 ans on aura aussi l&;occasion de
0.71 découvrir la fameuse béhary du gendarme
0.71 de saint tropez
0.71 la deux chevaux le type h et bien
0.71 évidemment on n&;oublie pas les véhicules
0.71 de rallye avec la catégorie wrc on
0.71 pouvait pas passer à côté du stand with
0.71 her dealer avec jerry et aurélien
0.71 franchement en plus c&;est à vous faites
0.71 le tour auto avec ce magnifique voiture
0.71 le tour auto ce type au cours du conseil
0.71 il faut penser
0.71 surprise à qui je franchis a pas dit oui
0.71 en fait on fait le tour auto officiel
0.71 le courant interne d&;auto là on va pas
0.71 fiable le pourtant vraiment à vous à
0.71 vous éclater en plus à la saga pierre
0.71 tine à 6 ans jeux cette équipe là avec
0.71 leur éthique des éléments qui peuvent
0.71 être partir la voiture il ya du circuit
0.71 il ya plein de choses à éclaircir la
0.71 partie rallye déséquilibré sur le mont
0.71 kenya jeu
0.71 ouais depuis le beau ça et on passe à
0.71 michelin chez michelin à leur gueule ça
0.71 c&;est top
0.71 ça va
0.71 y&;a pas johnny be good ces nouveaux
0.71 dyson pas mal avec ça j&;aurais pu
0.71 problème d&;inspiration
0.71 illoul coffre il y avait pas de porte
0.71 bagages c&;est n&;importe quoi
0.71 françois ça va tu vas bien wait see what
0.71 they are et robin a évidemment est ce
0.71 que tu fais le tour auto aussi oui je
0.71 vais faire le tour auto cette année donc
0.71 encore entre citroën et je vais le faire
0.71 avec une traction avant hier parce que
0.71 je pense que c&;est
0.71 c&;est un beau symbole de le faire en
0.71 traction avant l&;année descente ans de
0.71 citroën quoi c&;est une voiture qui est
0.71 éligible à ce que tu peux pas le faire
0.71 avec une odeur qui est pas éligible déjà
0.71 et puis en plus l&;intérêt c&;est que
0.71 c&;est vraiment une
0.71 un modèle emblématique de la marque donc
0.71 on est on est tout à fait cohérent voilà
0.71 85 ans d&;attraction s&;entendent citroën
0.71 le seul truc qui évidemment ses gonds va
0.71 être clair c&;est une enclume 1 c&;est bon
0.71 c&;est pour rigoler ouais bah ils sont en
0.71 compétition qu&;ils ont pris une petite
0.71 alfa qui qui va bien quitte une voiture
0.71 vive moi j&;y vais avec une voiture qui
0.71 va être mature compliqué à compliquer à
0.71 pratiquer quoi mais ouais je pense
0.71 qu&;ils seront tous en train de dormir
0.71 voilà c&;était notre premier rétromobile
0.71 en tant qu&;exposant pour moi ce salon
0.71 est un bouillon de culture du partage de
0.71 la transmission et surtout de la passion
0.71 merci de nous avoir suivis pendant ce
0.71 petit retour dans le passé
0.71 à très bientôt pour un nouvel épisode
0.71 avec les amis
0.71 [Musique]
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