Le thème «Autodrome montlhéry» : nouvelle publication sur Youtube

Le thème « Autodrome montlhéry » en vidéo par Back In Retro

Une vidéo, réalisée par Back In Retro et mise en ligne sur YouTube (le ), traite du thème « Autodrome montlhéry ».

YouTube regorge de vidéos fascinantes qui explorent des sujets variés, offrant à chaque utilisateur un vaste choix de contenu pour satisfaire toutes les curiosités. »
YouTube regorge de vidéos fascinantes qui explorent des sujets variés, offrant à chaque utilisateur un vaste choix de contenu pour satisfaire toutes les curiosités.

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Vous noterez la durée (00:07:07s), le titre (Autodrome de Montlhéry Démontage / Remontage Citroën 2CV 15/10/2023), et les commentaires ajoutés par l’auteur :« Coupe autos legende Autodrome de Montlhéry Démontage / Remontage Citroën 2CV par l’atelier des Chevrons 15/10/2023 ».

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Rassemblements mémorables à Linas

Roulages et sessions de découverte pour les passionnés de vitesse

Le circuit ne se limite pas aux compétitions et offre aussi des sessions de roulage, où les passionnés de voitures et de motos peuvent vivre une expérience unique sur le tracé du circuit historique. Les sensations offertes par l’anneau de vitesse, dans un cadre sécurisé, sont inégalées. C’est une occasion précieuse pour les amateurs de découvrir l’autodrome et de participer à des événements mémorables.

Courses célèbres et Grands Prix mémorables

Depuis des décennies, l’Autodrome de Linas-Montlhéry est associé aux Grands Prix et aux courses légendaires où des automobiles de toutes cylindrées ont écrit l’histoire(événements marquants à l’autodrome de Linas-Montlhéry). Le célèbre plateau Saint-Eutrope voit aujourd’hui défiler chaque année des automobiles anciennes sans chronométrage, attirant un public de passionnés. Ces rassemblements sont devenus des rendez-vous prisés pour les passionnés et les collectionneurs de véhicules historiques.

Les autos vintage à Linas-Montlhéry

L’engagement des autos d’autrefois dans l’événementiel

Le cadre de l’autodrome est particulièrement apprécié pour l’exposition de véhicules anciens, qui se réunissent lors de festivals et d’expositions. L’absence de courses chronométrées permet de mettre en valeur ces voitures de collection, dans un respect total de l’histoire auto. Ces événements deviennent l’occasion pour le public d’observer de près des modèles rares et des voitures mythiques ayant marqué l’histoire.

Les équipes emblématiques et pilotes qui ont défini l’histoire

Les noms les plus célèbres de l’voiture, associés à des équipes emblématiques, ont forgé l’histoire du circuit. Au cours de coupes prestigieuses et de courses d’endurance, des pilotes tels que Gwenda Stewart et Raymond Sommer ont rivalisé, avec d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des rassemblements actuels honore les exploits et les personnalités qui ont façonné l’identité de l’autodrome.

Évolutions à venir pour l’autodrome

Engagement à défendre le patrimoine voiture

Reconnaissant son rôle historique, l’autodrome est profondément engagé dans la préservation du patrimoine auto. En partenariat avec des passionnés et des associations locales, l’Utac veille à l’entretien de ce lieu mythique, garantissant son accès pour les générations futures. La préservation du circuit et l’organisation d’événements sans chronométrage offrent une nouvelle vie aux véhicules anciens, tout en éveillant le public à l’importance de ce site unique.

Propositions de développement et d’invention

Aujourd’hui, l’Utac, qui gère l’autodrome, est engagé dans des projets d’invention pour adapter le circuit aux nouvelles techniques. En plus des événements habituels, des installations modernes sont mises en place pour tester des véhicules autonomes et expérimenter des technologies de voiture intelligente. Un campus auto est en cours de création, centré sur les innovations de la mobilité de demain.

Voyage au cœur de l’autodrome de Linas-Montlhéry, un circuit plein de légendes

Pertinence de l’homologation et des réalisations mesurées

Depuis des décennies, l’autodrome de Linas-Montlhéry est associé aux records de vitesse. Les performances réalisées par des véhicules mythiques sur l’iconique anneau de vitesse ont contribué à sa renommée mondiale. Son tracé et son revêtement en font un circuit idéal pour les records du monde, attirant fans et professionnels. L’Utac s’assure de l’homologation des épreuves, garantissant un haut niveau de sécurité pour préserver ce site unique dans l’univers auto.

Découvrez l’histoire et le patrimoine unique du circuit de Linas-Montlhéry

Linas-Montlhéry, dans l’Essonne, abrite un des circuits les plus légendaires de France, construit dans les années 1920 parAlexandre Lamblin. Ce circuit est célèbre pour sonanneau de vitesse, un tracé audacieux où se mêlent virages inclinés et longues lignes droites. Dès son inauguration, cet autodrome a séduit pilotes et constructeurs, venus en nombre pour participer à des compétitions d’endurance et établir des records de vitesse. Ce site historique continue d’incarner la passion pour les défis autos, attirant des visiteurs du monde entier.

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#Autodrome #Montlhéry #Démontage #Remontage #Citroën #2CV

Retranscription des paroles de la vidéo: alors les filles ont démonté en 2 minutes 19 sur la béquille les gars voil le volant alors les le volant le volant faitention au qumeant dans les ah quiche à le volant et l’utre la temp c’est pas bien l le capot lè leotit Gliss suré char incroyable sur deev partout vousvez vu sur les aussi allez devant plus non non c’est comme les fill c’est comme les fillesich pas on ne triche pas il y a pas de question d’avoir des avantages aujourd’hui sur whata c’est l’égalité des sexes pas de raison d’être allez les Bonom on soulève le ah qu’est-ce qu’il sontt le moteur boî est tombé les gars se prépare à l’arrière on soulève d’abordè toi tu mets t mains sous la caisse non reste debout reste debout allez àarrièreè et ce temps ils vont déposer la caiss rajout sur ce véhicule forcément tues ton pied ici y est on abér supension duous de tenir Lesieux Lesieux qu le Châ en tout cas lesux av alors est-ce qu’ils vont faire mie fill ah je laa un peuoche non non pas top regardecore vouszit second de mieux que les filles minutes Z pasoû plus donc 2 minutes pourM minutes messieurs pr de vosieux vous êtes prêt j’ae bien dire ça messieurs pr de vosieux sont Bonn les glaces fais gaffe ça coule sur le côté là tu avoir partout alors je crois qu’il sont pas mal opérationnels les gars c’est un vrai Bur et oui madame et oui monsieur c’est un vrai beur qui ser rend bon le vintage curieux qu’est-ce que c’est ce bordel leeur il est par terre il démar viens voir viens ah cul tu chercheras après ou bon tu fais 30 secondes tu refais pas une trè c’est quoi on ref pas une trè non mais sans déconner il nous cherche alléluia quoi on fait même de tours du circuit de mon juste dans cette configuration là et on fait TR tours à don avec un petit peu d’assistance Bonz prêt les gars on procède au remontage mesdames et messieurs on compte avec moi parce qu’on va faire ch toi il est prêt 5 4 3 2 t c’est reparti ah oui il attendait le 1 mais il y a pas de 1 sinon ça fait de d à la fin deement les essieux sont boulonnés par dessous du châssis au moyen de quatre énormes vis les roupettes arrière bien en l’air voilà hop VO et on remet les clavettes en dessous alors les clavettes on a tiré ça de ailleurs dans la de chevaux c’est la suspension qui est fixée avec des clavettes on a simplement reproduit un système sur un côté qui n’existait pas attends attends attendsendsendsends attends là c’est mis c’est mis partout allez le châssis vers l’avant on va chercher la caisse les garç la caisse on va chercher la caisse pendant ce tempsl je rebloque le châssis pour ne pas qu’il d’ennui hop là la caisse voyez on a rajouté des pieds qui permettent de l’enripser sur le châssis c’est ça qui permet à la voiture à la carrosserie de rester sur le châssis là je lève toute la voiture oh là qu’est-ce qu’ils sont forts le moteur va retrouver son emplacement d’origine dans les C BL d’origine on a simplement coupé la tête des vis ce qui nous permet au lieu de travailler derrière en avant on travaille d’avant en arrière les cardans vous les voyez c’est complètement d’origine c’est comme ça que ça marche une partie Mle une partie femelle c’est l’origine du monde et ça permet d’avoir du mouvement hop là les BL moteur sont remis dans le châssis c’est pareil on a coupé la tête des vis pendant ce temp la capote la capote dépliée sur le toit de la voiture clac par la balloncelle on remet les grenouilles pour la verrouiller sinon c’est triché le bloc avant a retrouvé sa place aussi et il est pareil complètement verrouillé sur le châssis la voiture avec c’est bien verrouillé ça tient tout ça ce n’est que de l’embassement et on retrouve à partir de maintenant le fonctionnement d’origine de la de chevau cette charnière pour le capot est d’origine mesdames et messieurs ça s’appelle une charnière yodire hop là les banquettes les banquettes c’est pareil c’est un système d’origine avec des crochets vous voyez les crochet devant sur le devant de la banquette en dessous on présente la banquette bien penchée on regarde en dessous au-dessus sur le coffrage sur le coffrage la banquette monter d’un étage monter d’un étage voilà crochet face au trou du châssi on redresse la banquette et les crochets se mettent automatiquement dans le châssi comme quoi cette voiture est bien conçue c’est la meilleure bagnole de série au monde on en est presque à la fin du remontage il faut simplement être face au charnièod pour permettre le bon fonctionnement il n’y a pas d’outil mais il faut un petit coup d’œil au bon endroit pour savoir le faire on remonte la voiture la dernière portière on ferme la portière ferme la portière et stop j’ai arrêté le temps mais à combien applaudissez quand même regarde tout à l’heure fa mie on va faire mieux que les filles tu as vu là c’est le temps de remontage des filles marqué combien il y a 232 bon regardez regardez regardez regardezz je fais autre application vous avez fait 2 33 les filles sont encore les meilleurs sur une second les mecage bravo quand même c’était moins de 3 minutes le défi vous avez fait moins de 3 minutes ça c’est bon tu t’y attendais pas bravo les mec comme quoi cette voiture est incroyable les garçons les filles on est là tous pour jouer ensemble 2 minutes .

Déroulement de la vidéo:

0.44 alors les filles ont démonté en 2
0.44 minutes 19 sur la béquille les gars voil
0.44 le volant alors les le volant le volant
0.44 faitention au
0.44 qumeant dans les ah quiche à le volant
0.44 et l&;utre la temp c&;est pas bien l le
0.44 capot lè
0.44 leotit Gliss suré
0.44 char incroyable sur deev partout vousvez
0.44 vu sur les aussi allez devant plus non
0.44 non c&;est comme les fill c&;est comme les
0.44 fillesich pas on ne triche pas il y a
0.44 pas de question d&;avoir des
0.44 avantages aujourd&;hui sur whata c&;est
0.44 l&;égalité des
0.44 sexes pas de raison d&;être allez les
0.44 Bonom on soulève le ah qu&;est-ce qu&;il
0.44 sontt le moteur boî est tombé les gars
0.44 se prépare à l&;arrière on soulève
0.44 d&;abordè toi tu mets t mains sous la
0.44 caisse non reste debout reste debout
0.44 allez
0.44 àarrièreè
0.44 et ce temps ils vont déposer la
0.44 caiss rajout sur ce véhicule forcément
0.44 tues ton pied
0.44 ici y est on abér supension
0.44 duous
0.44 de tenir Lesieux Lesieux qu le Châ en
0.44 tout cas lesux av alors est-ce qu&;ils
0.44 vont faire mie
0.44 fill ah
0.44 je laa un
0.44 peuoche non non pas top
0.44 regardecore vouszit second de mieux que
0.44 les filles minutes
0.44 Z pasoû
0.44 plus donc 2 minutes
0.44 pourM
0.44 minutes messieurs pr de vosieux vous
0.44 êtes prêt j&;ae bien dire ça messieurs pr
0.44 de
0.44 vosieux sont Bonn les glaces fais gaffe
0.44 ça coule sur le côté là tu avoir
0.44 partout alors je crois qu&;il sont pas
0.44 mal opérationnels les
0.44 gars c&;est un vrai Bur et oui madame et
0.44 oui monsieur c&;est un vrai beur qui ser
0.44 rend bon le
0.44 vintage curieux qu&;est-ce que c&;est ce
0.44 bordel leeur il est par terre il démar
0.44 viens voir
0.44 viens
0.44 ah
0.44 cul tu chercheras après ou bon tu fais
0.44 30 secondes tu refais pas une trè c&;est
0.44 quoi on ref pas une trè non mais sans
0.44 déconner il nous
0.44 cherche
0.44 alléluia quoi on fait même de tours du
0.44 circuit de mon juste dans cette
0.44 configuration là et on fait TR tours à
0.44 don avec un petit peu d&;assistance Bonz
0.44 prêt les gars on procède au remontage
0.44 mesdames et messieurs on compte avec moi
0.44 parce qu&;on va
0.44 faire ch toi il est prêt 5 4 3 2 t c&;est
0.44 reparti ah oui il attendait le 1 mais il
0.44 y a pas de 1 sinon ça fait de d à la fin
0.44 deement les essieux sont boulonnés par
0.44 dessous du châssis au moyen de quatre
0.44 énormes vis les roupettes arrière bien
0.44 en l&;air voilà hop VO et on remet les
0.44 clavettes en dessous alors les clavettes
0.44 on a tiré ça de ailleurs dans la de
0.44 chevaux c&;est la suspension qui est
0.44 fixée avec des clavettes on a simplement
0.44 reproduit un système sur un côté qui
0.44 n&;existait pas attends attends
0.44 attendsendsendsends attends là c&;est mis
0.44 c&;est mis partout allez le châssis vers
0.44 l&;avant on va chercher la caisse les
0.44 garç la caisse on va chercher la caisse
0.44 pendant ce tempsl je
0.44 rebloque le châssis pour ne pas qu&;il
0.44 d&;ennui hop là la caisse voyez on a
0.44 rajouté des pieds qui permettent de
0.44 l&;enripser
0.44 sur le châssis c&;est ça qui permet à la
0.44 voiture à la carrosserie de rester sur
0.44 le châssis là je lève toute la voiture
0.44 oh là qu&;est-ce qu&;ils sont forts le
0.44 moteur va retrouver son emplacement
0.44 d&;origine dans les C BL d&;origine on a
0.44 simplement coupé la tête des vis ce qui
0.44 nous permet au lieu de travailler
0.44 derrière en avant on travaille d&;avant
0.44 en arrière les cardans vous les voyez
0.44 c&;est complètement d&;origine c&;est comme
0.44 ça que ça marche une partie Mle une
0.44 partie femelle c&;est l&;origine du monde
0.44 et ça permet d&;avoir du mouvement hop là
0.44 les BL moteur sont remis dans le châssis
0.44 c&;est pareil on a coupé la tête des vis
0.44 pendant ce temp la capote la
0.44 capote dépliée sur le toit de la voiture
0.44 clac par la balloncelle on remet les
0.44 grenouilles pour la verrouiller sinon
0.44 c&;est triché le bloc avant a retrouvé sa
0.44 place aussi et il est pareil
0.44 complètement verrouillé sur le châssis
0.44 la voiture avec c&;est bien verrouillé ça
0.44 tient tout ça ce n&;est que de
0.44 l&;embassement et on retrouve à partir de
0.44 maintenant le fonctionnement d&;origine
0.44 de la de chevau cette charnière pour le
0.44 capot est d&;origine mesdames et
0.44 messieurs ça s&;appelle une charnière
0.44 yodire hop là les banquettes les
0.44 banquettes c&;est pareil c&;est un système
0.44 d&;origine avec des crochets vous voyez
0.44 les crochet devant sur le devant de la
0.44 banquette en dessous on présente la
0.44 banquette bien penchée on regarde en
0.44 dessous au-dessus sur le coffrage sur le
0.44 coffrage la banquette monter d&;un étage
0.44 monter d&;un étage voilà crochet face au
0.44 trou du châssi on redresse la banquette
0.44 et les crochets se mettent
0.44 automatiquement dans le châssi comme
0.44 quoi cette voiture est bien conçue c&;est
0.44 la meilleure bagnole de série au monde
0.44 on en est presque à la fin du remontage
0.44 il faut simplement être face au
0.44 charnièod pour permettre le bon
0.44 fonctionnement il n&;y a pas d&;outil mais
0.44 il faut un petit coup d&;œil au bon
0.44 endroit pour savoir le faire on remonte
0.44 la voiture la dernière portière on ferme
0.44 la portière ferme la portière et stop
0.44 j&;ai arrêté le temps mais à combien
0.44 applaudissez quand
0.44 même regarde tout à l&;heure fa mie on va
0.44 faire mieux que les filles tu as vu là
0.44 c&;est le temps de remontage des filles
0.44 marqué combien il y a
0.44 232 bon regardez regardez regardez
0.44 regardezz je fais autre application vous
0.44 avez fait 2 33 les filles sont encore
0.44 les meilleurs sur une second les
0.44 mecage bravo quand même c&;était moins de
0.44 3 minutes le défi vous avez fait moins
0.44 de 3 minutes ça c&;est bon tu t&;y
0.44 attendais
0.44 pas bravo les
0.44 mec comme quoi cette voiture est
0.44 incroyable les garçons les filles on est
0.44 là tous pour jouer ensemble 2 minutes
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