C’est parti pour le 29e Raid des neiges, direction l’Auvergne : découvrez nos photos du départ de l’édition 2025 (Vu dans la presse.)

Plus d’une demi-heure avant le grand départ du 29e Raid des neiges, de nombreuses personnes sont déjà présentes quai du Roi, à Orléans, malgré la pluie et le froid. Les participants, leurs proches, ainsi que plusieurs dizaines de spectateurs, sont au rendez-vous.

Puis, après quelques mots de Daniel Paty, le président de l’association les Ancêtres automobiles, à l’origine de l’épreuve, les choses s’animent. Les moteurs commencent à rugir, les pots d’échappement fument, les co-pilotes allument leur lampe frontale et les voitures viennent se positionner en file indienne, derrière l’arche de départ.

À 8 heures précises, la doyenne des voitures, la numéro 1, une Triumph TR3 de 1958, s’élance. Les 89 autres concurrents suivront chacun leur tour, pour un départ échelonné qui durera environ 45 minutes.

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Pourtant, avant le lancement de l’épreuve, un petit problème aurait pu gâcher la fête pour l’une des équipes. Alors que la BMW 325I n°65 arrive au niveau de l’arche de départ, une borne anti-stationnement se soulève étrangement au moment où elle passe dessus, ce qui l’immobilise sur la bite. Si cela n’empêche pas les autres véhicules de s’élancer, la 65 ne peut donc plus bouger. Il faudra attendre l’arrivée d’une dépanneuse, alors que les premiers participants sont déjà partis, pour que le problème soit résolu. La BMW prendra finalement bien le départ, direction l’Auvergne, là où se déroulera intégralement l’étape du lendemain.

Convivialité et esprit de famille, mais aussi compétition

Parmi les participants, nous rencontrons quatre amis, qui forment deux équipes. Le premier duo est composé d’Antoine Civray et de Vincent Diez. Ils roulent à bord de la voiture n°28, une Volkswagen Coccinelle 1303S de 1973. Deux fois vainqueurs du classement général par le passé et deuxièmes l’an dernier, ils participent au Raid des neiges depuis 2007. À leurs côtés, Cyril Aufauvre et Jérémy Garcia sont les conducteurs de la n°61, une Porsche 911 de 1988. Ils en sont pour leur part à leur quatrième participation. Les deux binômes viennent respectivement de Saint-Amand-Montrond et de Bourges. Ils ont tous entre 38 et 39 ans et sont des habitués des rallyes touristiques.

Leur sentiment au moment du départ : « Un peu de stress et d’excitation, car on n’a pas envie d’avoir de panne dès le début. »

Quand on leur demande ce qui leur plaît dans l’épreuve, les deux hommes de la voiture n°28 nous confient : « Ce qu’on aime, c’est la convivialité et l’esprit de famille, mais on est aussi là pour la gagne ». Leurs deux compères de la n°61 ajoutent en rigolant : « Pour nous, l’objectif, c’est simplement de finir devant la n°28 ».

Un binôme 100% féminin sur la ligne de départ

Pour cette 29e édition, un seul duo 100% féminin a pris le départ. Il s’agit d’Anna Jullien et de Séverine Pro, qui concourent à bord de la voiture n°69, une  Volkswagen Golf de 1989. Elles ont respectivement 37 et 49 ans et prennent part à l’évènement pour la deuxième fois ensemble. Auparavant, elles y avaient déjà toutes les deux participé, mais en tant que co-pilote auprès de leur mari.

Mais au bout d’un moment, elles se sont dit : « Pourquoi pas piloter nous aussi. » Ce qui leur plaît dans ce rallye, « c’est la convivialité et la bonne humeur, mais également le fait de découvrir différents paysages ». Si elles se déclarent être « détendues mais prêtes », elles annoncent surtout : « On va gagner. »

 

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