Le thème «Autodrome de linas-montlhéry 100 ans» abordé en vidéo sur YouTube

Un film sur le thème « Autodrome de linas-montlhéry 100 ans » présenté par Circuits of the past

Publiée par Circuits of the past (), une vidéo YouTube examine le thème « Autodrome de linas-montlhéry 100 ans » et mérite que l’on en parle quelques minutes.

La diversité des créateurs sur YouTube assure une richesse de perspectives et d’approches, rendant chaque visionnage unique et intéressant.

Cette vidéo, que nous avons récemment découverte (le ), présentait déjà des informations intéressantes. Le compteur de Likes indiquait: 84.

Vous noterez la durée (00:01:01s), le titre (Autodrome de Linas-Montlhéry – Oval OnBoard POV #short), et les commentaires ajoutés par l’auteur :« Autodrome de Linas-Montlhéry – Oval OnBoard POV #short

The “Autodrome Linas-Montlhéry” is a race track near Paris, that opened in 1924 as a high banked oval. A year later a road circuit opened as an extension. Just like old Monza, they combined the road circuit and the oval.

But compare to old Monza, here they used only one high banked corner of the oval for the combination with the road circuit.

The Linas-Montlhéry circuit was built as a private intiative from industrialist Alexandre Lamblin.

The first official race at Linas-Montlhéry was the 1925 French Grand Prix. The race was won by Robert Benoist in his Delage. But the event was overshadowed by the fatal accident of Italian racing driver Antonio Ascari. Antonio Ascari was the father of the famous Alberto Ascari.

After the 1925 Grand Prix it hosted also the French Grand Prix in 1927, 1931, 1933, 1934 and 1935.

In 1939 the Linas-Montlhéry circuit was sold to the French government. After World War 2, the government sold it in 1946 to the UTAC Group which still owns the track.

The coolest thing about the Linas-Montlhéry circuit is that this classic race track still in use. Including the high banked oval!

During the week the oval and the longer part of the road circuit are used for testing. But in the weekends there are race events on a short version of the road circuit, in combination with one high banked corner. However, for this occasion, the banking is interupted by chicanes.

In the summer of 2017 I, Herman Liesemeijer, visited the Autodrome de Linas-Montlhéry. I get a tour around the oval and a part of the road circuit. That’s where this footage is from.

With special thank to the UTAC Ceram Group for their hospitality.

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Vous pouvez regarder la vidéo juste en dessous

Développements futurs pour le circuit

Engagement pour la sauvegarde du patrimoine automobile

Conscient de son rôle dans l’histoire, le circuit s’engage activement à préserver le patrimoine automobile. En partenariat avec des passionnés et des associations locales, l’Utac veille à l’entretien de ce lieu mythique, garantissant son accessibilité aux générations futures. La préservation du circuit et l’organisation d’événements sans chronométrage revitalisent les véhicules anciens tout en éduquant le public sur la valeur de ce site unique.

Objectifs de développement et d’invention

En ce moment, l’Utac, gestionnaire de le circuit, travaille sur des projets d’innovation pour moderniser le circuit avec les nouvelles techniques. En plus des événements traditionnels, des installations contemporaines permettent de tester des véhicules autonomes et d’expérimenter des techniques de voiture intelligente. Un campus automobile est en développement, centré sur les innovations de la mobilité de demain.

L’héritage des autos anciennes à Linas-Montlhéry

Les équipes et pilotes notables qui ont laissé une marque indélébile

Les grandes figures de l’automobile, ainsi que des équipes emblématiques, ont forgé l’histoire du circuit. Des coupes de prestige et des courses d’endurance ont vu s’affronter des pilotes tels que Gwenda Stewart et Raymond Sommer, avec d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des rassemblements actuels célèbre les exploits et les personnages qui ont construit l’identité de l’autodrome.

La contribution des voitures historiques à l’événementiel

Le cadre de l’autodrome est particulièrement apprécié pour l’exposition de véhicules anciens, qui se réunissent lors de festivals et d’expositions. L’absence de compétitions chronométrées permet de mettre en valeur ces autos de collection, dans un respect total de l’histoire automobile. Ces événements deviennent l’occasion pour le public d’observer de près des modèles rares et des voitures mythiques ayant marqué l’histoire.

À la découverte du circuit de Linas-Montlhéry, lieu incontournable pour les fans de vitesse

Circuit de Linas-Montlhéry : un passé riche en exploits et en records

Au cœur de l’Essonne se trouve l’Autodrome de Linas-Montlhéry, un circuit mythique pour les fans de vitesse et de prouesses autos. Conçu dans les années 1920 grâce à l’initiative de l’ingénieurAlexandre Lamblin, ce site se distingue par sonanneau de vitesse, qui a marqué l’histoire des courses françaises. Son tracé audacieux, avec des virages inclinés, a fait de cet autodrome un lieu où se sont succédé courses et records. Depuis son inauguration, les pilotes y viennent pour repousser leurs propres limites et celles de leurs véhicules, consolidant ainsi la renommée de ce site historique.

Importance de l’accréditation et des records établis

Depuis sa création, l’autodrome de Linas-Montlhéry a marqué les esprits en tant que site de records de vitesse. De nombreux véhicules mythiques y ont réalisé des performances inédites, notamment sur l’iconique anneau de vitesse. Avec un tracé exceptionnel et un revêtement soigné, le circuit s’est imposé comme une scène privilégiée pour les records du monde. L’Utac, qui en est le propriétaire actuel, veille à l’homologation des épreuves et à la protection de ce patrimoine emblématique.

Manifestations notables au centre de Linas

Épreuves légendaires et Grand Prix

Avec les années, l’Autodrome de Linas-Montlhéry a accueilli d’innombrables Grands Prix et courses légendaires où des automobiles de toutes cylindrées ont brillé. Aujourd’hui, le célèbre plateau Saint-Eutrope rassemble chaque année des automobiles anciennes et des modèles emblématiques sans chronométrage, dans une ambiance conviviale. Ces événements attirent un public passionné, rassemblant amateurs et collectionneurs autour de véhicules mythiques(informations sur le circuit de Linas-Montlhéry).

Roulages et sessions de découverte pour les passionnés de vitesse

En dehors des compétitions, des sessions de roulage sont proposées à l’autodrome pour les amateurs de automobiles et de motos, offrant l’occasion de s’élancer sur le tracé historique. Avec des conditions de sécurité assurées, ces sessions procurent les sensations authentiques de l’anneau de vitesse, permettant aux fans de découvrir l’autodrome et de vivre des instants mémorables.

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#Autodrome #LinasMontlhéry #Oval #OnBoard #POV #short

Retranscription des paroles de la vidéo: n’est pas mentionnée
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Déroulement de la vidéo:

Indisponible
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