Le thème «circuit montlhery 12 octobre 2024» : nouvelle publication sur Youtube

Le thème « circuit montlhery 12 octobre 2024 » par Bmitom

Sur YouTube, publié par Bmitom (), une vidéo est consacrée au thème « circuit montlhery 12 octobre 2024 » et en présente quelques aspects.

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Pour une évaluation complète, il faut considérer la durée (00:24:31s), le titre (PTC: Mustang V8 2023 (cupifion_v8)), ainsi que le commentaire de l’auteur :« Salut les amis nouvelle vidéo d’une magnifique mustang v8 de 2023
Bonne vidéo a vous
#akram #bac #conduite #gmk #passion #car #voiture #automobile #golf #allemand #american #mustang #v8 ».

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Autodrome de Linas-Montlhéry : Un Lieu Inoubliable

Importance dans le sport automobile français

Le Circuit de Montlhéry occupe une position unique dans l’histoire du sport automobile en France. C’est devenu le site emblématique des courses de vitesse et de résistance, où denombreux recordsde vitesse et de distance ont été atteints. Les 1000 kilomètres de Montlhéry, le Bol d’Or pour les deux rouess et d’autres compétitions comme laCoupe du Salonet leGrand Prix de l’Âge d’Ory ont été organisés, faisant de ce lieu un pilier incontournable du sport automobile. Au fil des années, Montlhéry a su maintenir sa pertinence dans le monde des courses, accueillant des automobiles emblématiques telles que les Ferrari, tout en servant de terrain de formation et de stage pour les jeunes pilotes et les amateurs de voitures de course et de motos.

La première course auto d’envergure sur le circuit, le Grand Prix de France de 1925, a réuni les meilleurs pilotes de l’époque. Organisé par l’Automobile Club de France, cet rassemblement marquant a vu la victoire de Robert Benoist au volant d’une Delage, tandis qu’Antonio Ascari, pilote de Ferrari, perdait tragiquement la vie au volant de son Alfa Romeo. Ce circuit historique a continué d’accueillir des courses de haut niveau, attirant des véhicules d’exception, des Ferrari aux monoplaces françaises, ainsi que des deux rouess de diverses marques internationales.

Les grandes étapes de l’évolution du circuit

L’Autodrome de Montlhéry, également connu sous le nom deL’autodrome de Linas-Montlhéry, est un circuit emblématique du sport automobile en France. Ouvert le 4 octobre 1924, ce lieu historique se trouve à Linas, à environ 30 kilomètres au sud de Paris. Conçu par l’ingénieur René Jamin sur commande de l’industriel Alexandre Lamblin, ce circuit représente un exploit architectural de son temps avec sa piste ovale mesurant 2,548 kilomètres. Sa conception innovante permettait aux véhicules d’atteindre des vitesses de 220 km/h, un véritable exploit à l’époque.

Particularités techniques du circuit

Analyse de la piste et de ses caractéristiques

La piste de l’Autodrome de Montlhéry est unique en son genre. Conçue pour des automobiles allant jusqu’à 1000 kg, elle se distingue par sa haute inclinaison qui permet des vitesses élevées. La piste ovale de 2,548 kilomètres représente un défi technique pour les pilotes et offre un tracé difficile à appréhender, ce qui en fait un circuit de choix pour les courses de vitesse. À l’origine, le circuit était destiné à accueillir des autos de course, mais un parcours routier a été ajouté en 1925, permettant des rassemblements variés et des courses de longue distance.

Montlhéry est aussi renommé pour sesrecords importantsde vitesse. Un des moments marquants de son histoire est la victoire de Robert Benoist, pilote français, lors du premier Grand Prix de France sur ce circuit en 1925. Depuis, des records de vitesse en moto et en voiture ont été établis, attirant une variété de véhicules, y compris les Ferrari et des motos de compétition de haute cylindrée, de 500 cm3 à plus de 1000 cm3.

Vitesse record et performances remarquables

Le circuit de Montlhéry est le témoin denombreux recordsde vitesse. En 1926, Violette Cordery a réalisé un exploit en parcourant 8000 kilomètres à une vitesse moyenne de 113,8 km/h avec une Invicta, devenant ainsi la première femme à remporter le prestigieuxDewar Trophy. Ce circuit a aussi été le cadre d’établissements de records en moto, avec des marques emblématiques comme Norton, Triumph et Honda. Des autos de grand prix et de sport y ont également établi des records de vitesse, attirant l’élite mondiale pour repousser les limites de la vitesse.

Services accessibles et actualités d’accès

Informations d’usage pour les visiteurs

L’Autodrome de Linas-Montlhéry se trouve à environ 30 kilomètres au sud de Paris, ce qui le rend aisément accessible depuis la capitale. Le site offre de larges espaces de stationnement pour les visiteurs venant en voiture. Des actualités pratiques sont également fournies aux personnes souhaitant assister aux rassemblements, incluant des guides et des services de soutien pour les passionnés de sports mécaniques. Les fans de deux roues et de course automobile peuvent bénéficier de nombreux services sur place, allant du stationnement pour véhicules de sport aux installations destinées au public.

Offres de services pour les amateurs sur site

Le circuit met en place divers services pour améliorer l’expérience des visiteurs. Des stages de formation pour les aficionados de vitesse et de compétition sont proposés tout au long de l’année, permettant à chacun de se perfectionner au volant d’un véhicule de sport ou d’une deux roues. Un club de fans offre aussi des conseils et des actualités pour profiter pleinement des meetings organisés sur le circuit.

Les visiteurs ont également l’opportunité d’assister aux compétitions de motos et de autos, tout en bénéficiant des installations de restauration et des espaces de détente sur le site. L’Autodrome de Montlhéry, empreint d’histoire et d’événements, constitue un lieu incontournable pour les aficionados de vitesse, de autos et de motos, où s’entremêlent compétition, formation et spectacles mécaniques pour tous les âges.

Activités et Événements au Circuit

Offres de formation et de conduite

Le circuit de Linas-Montlhéry est aujourd’hui bien plus qu’un simple circuit de course : c’est un lieu de formation où divers stages de conduite sont organisés. Des formations sont proposées pour les passionnés de vitesse qui désirent améliorer leur maîtrise de la voiture, avec des stages de pilotage et des formations spécifiques pour les deux rouess et les automobiles de haute puissance, notamment celles équipées de moteurs de 5000 cm3. Ces stages permettent aux participants de découvrir les limites de leur véhicule, d’explorer la piste dans des conditions sécurisées et de se familiariser avec les particularités uniques de ce circuit légendaire.

Événements et festivals sportifs prévus

Chaque année, Montlhéry est le théâtre de nombreux événements d’envergure, comprenant des festivals et des courses qui attirent des aficionados du monde entier. LeFestival de l’Autodrome, qui met en avant des automobiles historiques, des Ferrari et des véhicules de collection, ainsi que des deux rouess vintage, est l’un des rassemblements les plus prisés. Le circuit organise également des rassemblements de automobiles de sport, des courses de monoplaces et des meetings permettant de découvrir un plateau exceptionnel de véhicules. En plus des festivals, des courses régulières comme lePrix de l’Automobile Club de Franceet leFestival de la Motooffrent une occasion unique d’assister à des records de vitesse.

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#PTC #Mustang #cupifion_v8

Retranscription des paroles de la vidéo: salut les amis aujourd’hui on est avec Sébastien nous a ramené sa petite Mustang D8 de 2020 remplacement du pare-choc parce que beaucoup plus agressif par choc chez le BGT 500 discrétion au niveau du shell vie parce qu’on n’est pas non plus sur une vraie Shelby voilà et on peut voir quand même que ça lui donne une vraie petite bouille bien agressif alors après qu’est-ce que tu nous as fait comme modifications légère la voiture elle est encore sous garantie donc c’est esthétiquement sticker Michelin sur les flancs ok changement du badge qui était chromé en passé en droit ok ils prennent pas trop la tête pour le pare-choc justement non ça reste esthétique et ça touche aucun organe donc il faut changer le pare-choc sans problème changement des coques de rétroviseur en noir ok le toit il était déjà d’origine noir j’irai juste rajouté le les tickets de métro à la maison très très propre deux petits détails les amis qui est sympathique le petit le petit logo form dans le pare-brise le sien le tien Instagram pardon on hésite pas on va donner un petit peu de force du coup les gens de pareil monter sur du Pilo de sport 4 s d’origine tout ce qui est Mustang européenne c’est pas que premium c’est Brembo les amis pour montrer un petit peu les petits freins Brembo donc ça freine bien quand même les deux tonnes quand même alors il y a peu de modifications les catadioptres orange dégueulasses avec un passé en noir ouais ligne d’origine ligne d’origine pour le moment il y aura il y aura la modification hedgepy pour que ça ressorte encore plus viril ok très très propre les bandes tu les as posé au moins mon ami from scratch dans le 76 ok Instagram en bas si j’y pense du coup bah on va passer à l’intérieur alors on a ils ont mis du cuire un petit peu partout c’est bien parce que on sait que Ford ils avaient beaucoup de problèmes au niveau des intérieurs de porte qu’est-ce que c’est ça mon jeune ami ok c’est pas bête au niveau de la sono tu es sur un terrain pas accent ou pas voilà bon comme vous voyez les gens c’est pour deux personnes et demi la voiture c’est pas spécialement conçu non plus pour avoir du monde derrière donc on a les petits sièges rouges avec des surpiqûres noires et rouges de l’autre côté ce qui est très bien boîte automatique boîte 10 du coup est-ce que tu l’as trouves un peu moins sportif du fait de la boîte 10 ou pas du tout non la nouvelle mode 10 elle est quand même super sport donc tu as différents modes de conduite circuit et sport plus et elle est réactive quand tu montes dans les tours je vais passer du côté conducteur qu’on voit un petit peu mieux donc comme vous pouvez voir les amis première Mustang sur la chaîne on en a une deuxième qui va juste là-bas vous verrez dans la prochaine vidéo alors on a bien entendu je n’ai plus le nom les bas de porte si les musulmans le magnifique volant avec le petit rappel rouge le rappel rouge il est de toi mais je pense que je ferai le volant par la suite donc bien entendu tout étant digital bien entendu les amis ils ont bien travaillé je trouve sur les intérieurs parce que je sais que les anciennes Mustang c’était beaucoup plastique là ils ont quand même il y a un petit peu de cuir un petit peu partout c’est très très propre je te laisse mourir le capot comme vous pouvez le voir les amis vraiment elle a une elle a une vraie petite bouille le petit anneau également pour le circuit alors 5 litres V8 atmosphérique 450 chevaux 550 nm 7000 tours minute de quoi s’amuser exactement tout d’origine pour le moment parce que malheureusement garantie forte 509 je perds la garantie si je modifie des choses au niveau de mission au moteur donc mais il aura le projet de mettre du admission des roches pour pour gagner 30 chevaux je pense que déjà ça marche déjà très très bien alors j’ai modifié c’est un filtre à air qui filtre un peu mieux sympathique et du coup Coyote toujours caché malheureusement avec leur nouveau casque plastique mais on voit les 8 pistons peut-être pas peut-être pas on verra avec le garage pour l’instant je pense qu’il va beaucoup se baser sur l’esthétique comme vous pouvez le voir il y a déjà un pack avant chez lui qui est déjà magnifique peut-être la suite après le diffuseur etc diffuseur arrière sur moi et échappement arrière 30 cm voilà donc après il va nous mettre des gouttières de haut en bas ça va être sympathique ça va bien ça va bien crier bah écoute mon frérot je te laisse me refermer le capot puis on va partir en essai ça marche [Musique] les amis de retour on a l’intérieur de la voiture on est parti en essai avec le frérot donc du coup tu me disais on parlait un petit peu toujours avant les amis le temps de sortir de du spot en termes de consommation du coup tu es entre 15 litres en roulant normalement avec les animaux c’est plutôt aux alentours des vins 25 et 30 quand on commence à appuyer fort on va aller à gauche et du coup aujourd’hui quel âge as-tu pour avoir une voiture aussi magnifique j’ai 42 ans et ça me fait mal au cul de le dire mais tu ne les fais pas 42 malheureusement 42 ton fil arrête de gosse donc voilà on confie enfin en finis et dis-moi tu as la voiture six mois ouais 6 mois de rouler avec les Mustang l’apprivoiser parce que c’est pas forcément évident au début disons que j’ai mis du temps mettre le mode circuit en route quoi voilà c’est ça pas totalement il te laisse plus de latitude en fait et au final il est pas si énervé que ça le mode circuit parce qu’il te permet vraiment de faire du recul et de pas faire d’un coup au niveau des passages de vitesse donc dans les courbes ça change de vitesse sans à coup de de passage de vitesse pour garder du grip donc faut le savoir mais par contre c’est beaucoup plus joueur ça reste quand même de base façon de votre genre faut dire ce qui est et donc du coup les amis c’est pour ça qu’ils disaient tout à l’heure on parlait de garantie parce que du fait que la voiture est neuve puisqu’il a acheté neuve bah il a 50 garanties donc c’est clairement pas négociable sur une voiture comme ça 5 ans de la garantie et justement acheter parlons pris un petit peu combien est-ce que tu as réussi à nous dégoûter ça prix neuf clé en main 56000 euros le véhicule à gauche avec le V8 c’est une version européenne donc parce que la Mustang V8 5 litres et commercialisé en Europe et les versions européennes il y a qu’un seul degré de finition c’est pas de Premium avec les suspensions de manière raide alors c’est une option mais tu as une suspension des anti roulis en fait qui sont qui sont personnalisés et les Brembo 6 pistons et les chaussées en 19 avec les pilotes comme sport les sports en 4S pour pour les méchants avec le pack du coup tu as bon pneu bon frein c’est ça et tu as la sono aussi qui va avec ou est-ce que tu as raison ouais donc en plus de ça du coup les amis on part enfin il y a une très bonne sono ce qui est bien quand même ce que je pense que même si le bruit est très très agréable à force sur l’autoroute un petit peu de musique ça va quand même faire du bien exactement ça et l’avantage de la sono bang and of lucen c’est que bah ça va on je perds les mots on va bien pouvoir on peut bien écouter sa musique voilà un peu de mal à parler d’accord et donc 450 chevaux comme je disais mais qu’est-ce que tu as eu du coup comme voiture avant ça j’ai toujours rêvé des voitures de sport j’en ai jamais eu parce que j’ai toujours j’ai bossé tôt et à chaque fois dans mes boulots j’avais des voitures de fonction on va partir à gauche et donc ça m’a jamais permis de rouler dans les voitures que j’ai mais bon moi j’avais une polo sport moi une petite Polo j’avais essayé de tuner et puis très vite j’ai eu un boulot et une voiture de fonction donc j’ai laissé tomber ça de j’ai mis ça de côté et voilà j’étais allé aux États-Unis découverte de la Mustang du fait lift j’ai kiffé depuis là si tu veux d’ailleurs tu peux un petit peu te faire kiffer malgré que ce soit d’Atmos ça marche très très bien ça marche très très bien les différents modes de conduite là on est en mode normal et fonction sport donc c’est c’est juste pour le gimmick de passage de rapport avec un coup OK mais après tu as différents modes qui vont raffermir également les la le volant et les suspensions avec un mode Sport plus et après tu as le mode circuit qui désactive comme on disait le SP voilà et donc du coup les amis au niveau du compteur il a un petit changement de compteur je sais pas si on voit très bien mais en fait là du coup il y a une barre qui va nous rattaque à gauche plutôt qu’une [Musique] dans sa bouche pas quand même moi j’avais entendu savonnette non ça bouge pas franchement la petite virage à la limitation de vitesse la preuve à partir à droite donc du coup les amis comme d’habitude on reste toujours dans l’imitation de vitesse gros accélération ne veut pas dire grosse vitesse et ça freine bien un mot je vois on a tourné on a tourné quelqu’un là il y a trois semaines à passer la prochaine dernière vidéo qui qui va sortir à l’heure où je parle qui a un golf c’est un Golf 6 GTI édition édition 32 il me semble que ça si je me trompe pas où édition 35 cette personne en question a une conduite il y a les bandits sur la route lui c’est un criminel il m’a fait peur plusieurs j’ai pas peur en voiture mais lui vraiment et après il l’a contrôle vraiment dans la voiture ça fait plus d’un an et demi qu’il a il fait souvent du cirque avec donc voilà mais il m’a fait peur avec très honnêtement lui il est pas sur la route j’ai fait oh oui quand même donc à l’heure où je parle la vidéo sera disponible ce sera je pense une des bonnes barres à se taper dessus d’ailleurs c’est que malgré que t’accélère fort patine pas pour autant ouais parce que il y a je joue avec peu de peu de courses au niveau de l’accélérateur mais quand tu appuies en sortie de virage surtout en mode circuit à l’arrière qui qui part mais qui part incontrôlable donc cette c’est agréable ça permet de jouer quand même pas de mettre des coups de raquette exactement c’est l’avantage de l’Atmos c’est que voilà tu peux vraiment jouer sur la plage et éviter le coup de raquette et du coup là on va rentrer dans un petit débat avant de continuer tes voitures si demain du coup tu viens à la modifier compresseur ou turbo je pense le Yémen et l’autre peut-être compresseur si tu devais en mettre un des deux ce soir c’est moins américain c’est exactement tu as pas non franchement compresseur peut-être compresseur j’ai eu l’occasion de tester une vraie GT500 de 2020 je m’attendais pas à me prendre une claque au temps je savais que ça allait être mais aussi fort je savais pas c’est surtout moi ce que je l’ai conduit aussi je sais pas toi moi j’ai eu la chance de la conduite Montlhéry ce qui est incroyable c’est que la voiture ne bouge pas la sonorité est en économie alors qu’elle monstrueuse en fait la sonorité si vous voulez les gens dans le cerclement lyrique on a comme tous les circuits ils sont limités un certain nombre de décibels la voiture est en sport elle était pense elle était en sport plus donc juste avant le circuit donc vous avez tout vous avez toute la puissance qu’il faut mais la sonorité du coup était restée en économie parce que si jamais on la met au maximum ils se font virer du circuit tellement est-ce que la voiture est bruyante c’est ça qui est incroyable et pourtant en économie vous fait 300 mètres la personne qui est au début des 300 mètres vous entend encore c’est ça qui est fou j’essaierai de si je peux de mettre un petit passage que vous puissiez voir un petit peu le 20 degrés c’est mais non non c’est vraiment c’est un ton au-dessus au niveau de la soirée puis chassis sa vie à plat c’est confortable c’est avec les sièges Recaro là oh là c’est il y a des gros boudins il y a 300 300 5 à l’arrière 315 à l’arrière c’est un joli cadeau ça aussi frère c’est une très très belle expérience 760 chevaux très hautement c’était sympathique et donc du coup on continue tu avais une petite Polo pour revenir sur la voiture après des voitures de fonctions d’entreprise c’est vraiment celle-là au quotidien donc au quotidien non weekend uniquement parce que c’est vraiment le côté plaisir de la sortir et de pouvoir rouler et puis j’ai un pote voilà pour j’ai un pote qui s’est pris une 9,97 dernièrement super sympa et on commence voilà le virer sur les circuits du prochain circuit Ursy Lévis qui est pas spécialement très technique mais au moins c’est sympa pour découvrir le véhicule et voir les limites et comme ça quand tu te sortes et dans le gazon voilà c’est ça que après moi je sais que les Mustangs souvent quand elles sont habitués à commencer à faire pas mal de circuits c’est la tringlerie qui prend en charge mais bon après ça c’est en vérité façon toute manière le circuit c’est vraiment aujourd’hui on peut vraiment considérer comme un sport et c’est ça reste un coup sur la voiture elle prend elle est à son maximum 80% du temps sur le circuit les freins les pneus toute la tringlerie etc le moteur enfin tout prend cher donc voilà le circuit c’est vraiment et pour autant on a pas besoin d’avoir un missile pour aller sur ça bon pour prendre plusieurs c’est ça qui est beau c’est que aujourd’hui avec une petite voiture qui tient un minimum le paquet on peut aller s’amuser sur ça permet aussi d’exploiter un peu la bagnole parce que c’est vrai que bon sur vos sur route fermée en France on fait attention ouais c’est ça quand même pour pouvoir vraiment s’amuser avec la voiture il faut connaître les routes etc c’est sûr [Musique] et du coup bah j’allais demander ta voiture de rêve mais du coup je pense que tu l’as donc aujourd’hui quel sujet est ta voiture de rêve hors budget tu n’as pas budget pour la voiture de race quand même la GT500 pour moi ouais la dernière là j’attends de voir ce qu’ils vont faire avec la mouture 2024 avec le nouveau design des Mustangs parce que a priori là j’étais 500 est pas morte de ce que disait le SIO Ford ils vont ils ont présenté à la Dark Horse qui est franchement pas mal mais j’ai du mal avec la ce nouveau face lift moi c’est l’arrière que j’aime pas l’arrière je le trouve vraiment trop inspiré du maquis exact et voilà bon après personnellement j’ai eu la chance déjà de travailler là-bas de tester le maquis dans sa à sa pleine puissance c’est-à-dire en GT quatre roues motrices c’est un préfêlant c’est marrant à conduire c’est impressionnant etc et ils ont fait une option sonorité V8 bon par contre celle-là elle est totalement décevante c’est vraiment une honte on a vraiment l’impression d’avoir un caillou dans le pneu plus qu’autre chose donc c’est vraiment pas cool on peut dire clairement le mot alors qu’ils ont vraiment pu faire une belle dinguerie vallée or qu’ils auraient vraiment pu faire une quelque chose de joli mais non c’est sûr pas ils veulent essayer de nous envoyer vers l’électrification mais le V8 voilà c’est ça ça nous met les nerfs donc on va partir à droite donc forcément voilà mais donc du coup ce serait une Shelby une basique ou une préparée quand je regarde dans le détail avant que je devienne suffisamment pilote pour la mettre dans les retranchements là j’étais sans son je pense que j’aurais le temps donc vraiment l’objectif ça va être ça je suis en train de regarder déjà pour essayer de voir faire venir une des Etats-Unis et bon après par contre bah du coup c’est le double de ton budget pour la Mustang faut quand même se dire qu’à 150000 euros on a une voiture qui va manger aujourd’hui sur la route ouais un bon 80 boire un bon 95% des choses qui vont être sur la route parce que même niveau châssis malgré que ce soit une américaine et qu’elle soit beaucoup critiquée on va aller en face niveau châssis attention faut dire ce qui est que déjà pour même celle là je pense que ça doit déjà être sympa dans les cours dans les courbes ça tient en boîte en mode Sport plus et circuit parce qu’autrement on est écrasé dans les autres modes mais la Shelby pour l’avoir battu cours sur circuit même si le circuit n’est pas ultra technique ça bouge vraiment pas dans les cours même à haute vitesse c’est vraiment impressionnant encore tout d’ailleurs là celle là la prochaine modification je vais certainement la faire passer en 305 à l’arrière et 285 à l’avant au niveau de l’argent de pro parce que comme je vais faire du circuit je vais te dédier des jantes et des pneus à ça uniquement c’est clair on verra je verrai la sensation et le grip si ça changerait réellement mais c’est prévu pour ça peut être changer facilement et tu l’as déjà un petit peu envoyé au circuit ou pas du tout en circuit non juste à comment il s’appelle circuit de trappe j’ai fait en découvert donc j’ai pas j’ai pas envoyé encore jusque ça plus que ça et non là où je vais là vraiment la tester pour de vrai ça va être sur le circuit durcivil pour le coup on y va avec un pote avec ça donc justement avec sa 9 97 4S et un pote qui s’est pris une petite RS3 aussi donc bon complètement éclectique mais toute manière les amis la Porsche c’est prévu pour nous de la filmer un de ces quatre on va encore aller tout droit au rond-point mais non en tout cas magnifique voiture les amis il faut pas me dire ce qui est voyez Apple carplay etc on est vraiment dans un bel intérieur la petite blague toujours Mustang très très propre c’est très très belle voiture elle est clairement réussie il y a pas il y a rien à dire là-dessus il me semble que même je t’ai posé toutes les questions que je voulais en effet la voiture on a fait des projets de votre jour de rêve ah oui et du coup dernière question si tu devais lui trouver trois points négatifs et trois points positifs trois points positif je vais pas citer parce que forcément c’est un véhicule moi que qui est passion et je suis je suis parti pris dans le sens où je suis amoureux de la caisse au quotidien en point positif ça peut être une daily dans le sens où le mode là ça gigote un petit peu c’est en mode sport en mode circuit suspension ferme c’est pas spécialement agréable mais on se met en mode cruising normal ça peut être un délit avec une consommation qui est somme toute assez respectueuse enfin pas déconnante maintenant en point négatif c’est pareil je suis amoureux de cette voiture donc ça va être compliqué de non la boîte de vitesse c’est une boîte j’ai fait le choix de la 10 automatique pour du confort Parce que et aussi parce que je savais qu’elle était performante quand on allait sur circuit pour le passage de vitesse mais malheureusement cette boîte de vitesse d’iraport elle est donc elle est pas être au volant elle est réactive passée les 4-5000 tours minute en dessous on appuie 15h15 15h30 elle est encore en train de changer donc voilà c’est vraiment fait pour jouer au dessus des 4 5000 tours minute et ça je l’ai découvert après coup et le seul point négatif aussi quand on a une Mustang c’est l’affaire monter dans les tours et qu’on est en automatique comme c’est pas une double clutch je peux pas à moins de mettre en point mort en plein pour faire un peu monter dans les tours c’est le seul solution donc bon c’est le on va dire les deux points embêtant que je vis au quotidien voilà quand je vois quelqu’un qui me fait un signe qui veut que je fasse que je vous la montre dans les tours je à part aller vite la seule chose que je peux faire ou mettre en point mort un point neutre et la faire hurler mais c’est pas un truc qu’on doit faire sur une auto donc voilà c’est on va dire que c’est ces deux points négatifs c’est peut-être l’avantage de la boîte manuelle d’un côté c’est quoi tu te remets au point mort tu accélère un petit peu tu te remets dans ta vitesse avec le langage c’est fini ou même juste tu appuies juste sur ton embrayage tu accélère un petit peu plus technique après elle fait le talon pointe en mode automatique quand on est sur circuit également en mode sport elle fait le talon pointe avec le quand on rétrograde exactement [Musique] ça sur modèle de 2023 j’étais assez surpris de la prise en main de la réactivité de la boîte quand on tire dessus mais c’est une voiture faite pour monter dans les tours donc c’est ça ce sera un bon hybride entre guillemets entre quelqu’un qui va les temps en temps faire du circuit et quelqu’un qui veut aller le dimanche rouler tranquillement balade exactement dans une allure qui est dans une belle gueule comme on en voit finalement pas tant que ça au final avec un bon gros DASH c’est ça et un bon gros V8 qu’on entend bien depuis tout à l’heure qui ronronne comme il faut et pourtant qui est d’origine et ça c’est bon bah écoute on va terminer la vidéo là dessus déjà merci d’être venu nous la présenter merci à toi bon je l’ai pas avec moi les amis mais comme d’habitude en fin de vidéo à chaque fois je donne le petit stickers du coup qui ressemble à celui-là c’est les derniers qu’on a les nouveaux seront différents ça va faire une petite gamme gamme donc merci à toi d’être venu nous présenter ton magnifique bébé sur ce les amis on n’hésite pas on s’abonne en like on commente abonnez-vous surtout parce que je vois beaucoup de personnes qui regardent la vidéo mais très peu qui s’abonnent on va quand même tout droit donc voilà abonnez-vous ça nous donne beaucoup de force et pour toutes les personnes qui aimeraient participer aux vidéos venir tourner leur voiture etc vous me contacter Instagram il sera juste après la fin de la vidéo vous aurez tous nos réseaux sociaux le mien le sien tout ce qu’ils vont voilà bonne journée à vous les amis à la prochaine [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

0.12 salut les amis aujourd&;hui on est avec
0.12 Sébastien nous a ramené sa petite
0.12 Mustang D8 de 2020
0.12 remplacement du pare-choc parce que
0.12 beaucoup plus agressif par choc chez le
0.12 BGT 500
0.12 discrétion au niveau du shell vie parce
0.12 qu&;on n&;est pas non plus sur une vraie
0.12 Shelby voilà et on peut voir quand même
0.12 que ça lui donne
0.12 une vraie petite bouille bien agressif
0.12 alors après qu&;est-ce que tu nous as
0.12 fait comme modifications
0.12 légère la voiture elle est encore sous
0.12 garantie donc c&;est esthétiquement
0.12 sticker Michelin sur les flancs ok
0.12 changement du badge qui était chromé en
0.12 passé en droit ok
0.12 ils prennent pas trop la tête pour le
0.12 pare-choc justement non ça reste
0.12 esthétique et ça touche aucun organe
0.12 donc il faut changer le pare-choc sans
0.12 problème
0.12 changement des coques de rétroviseur en
0.12 noir ok le toit il était déjà d&;origine
0.12 noir j&;irai juste rajouté le les tickets
0.12 de métro à la maison très très propre
0.12 deux petits détails les amis qui est
0.12 sympathique le petit le petit logo form
0.12 dans le pare-brise
0.12 le sien le tien Instagram pardon on
0.12 hésite pas on va donner un petit peu de
0.12 force
0.12 du coup les gens de pareil monter sur du
0.12 Pilo de sport 4 s d&;origine
0.12 tout ce qui est Mustang européenne c&;est
0.12 pas que premium c&;est Brembo
0.12 les amis pour montrer un petit peu les
0.12 petits freins Brembo donc ça freine bien
0.12 quand même
0.12 les deux tonnes quand même
0.12 alors il y a peu de modifications les
0.12 catadioptres orange dégueulasses avec un
0.12 passé en noir ouais
0.12 ligne d&;origine ligne d&;origine pour le
0.12 moment il y aura il y aura la
0.12 modification hedgepy pour que ça
0.12 ressorte encore plus viril
0.12 ok très très propre les bandes tu les as
0.12 posé au moins mon ami from scratch dans
0.12 le 76 ok
0.12 Instagram en bas si j&;y pense
0.12 du coup bah on va passer à l&;intérieur
0.12 alors on a ils ont mis du cuire un petit
0.12 peu partout c&;est bien parce que on sait
0.12 que Ford ils avaient beaucoup de
0.12 problèmes au niveau des intérieurs de
0.12 porte qu&;est-ce que c&;est ça mon jeune
0.12 ami
0.12 ok c&;est pas bête
0.12 au niveau de la sono tu es sur un
0.12 terrain pas accent ou pas
0.12 voilà bon comme vous voyez les gens
0.12 c&;est pour deux personnes et demi la
0.12 voiture c&;est pas spécialement conçu non
0.12 plus pour avoir du monde derrière donc
0.12 on a les petits sièges rouges
0.12 avec des surpiqûres noires et rouges de
0.12 l&;autre côté ce qui est très bien boîte
0.12 automatique
0.12 boîte 10 du coup est-ce que tu l&;as
0.12 trouves un peu moins sportif du fait de
0.12 la boîte 10 ou pas du tout non la
0.12 nouvelle mode 10 elle est quand même
0.12 super sport donc tu as différents modes
0.12 de conduite circuit et sport plus et
0.12 elle est réactive quand tu montes dans
0.12 les tours
0.12 je vais passer du côté conducteur qu&;on
0.12 voit un petit peu mieux donc comme vous
0.12 pouvez voir les amis première Mustang
0.12 sur la chaîne on en a une deuxième qui
0.12 va juste là-bas
0.12 vous verrez dans la prochaine vidéo
0.12 alors
0.12 on a bien entendu
0.12 je n&;ai plus le nom les bas de porte si
0.12 les musulmans
0.12 le magnifique volant avec le petit
0.12 rappel rouge le rappel rouge il est de
0.12 toi
0.12 mais je pense que je ferai le volant par
0.12 la suite
0.12 donc bien entendu tout étant digital
0.12 bien entendu les amis ils ont bien
0.12 travaillé je trouve sur les intérieurs
0.12 parce que je sais que les anciennes
0.12 Mustang c&;était beaucoup plastique là
0.12 ils ont quand même
0.12 il y a un petit peu de cuir un petit peu
0.12 partout c&;est très très propre je te
0.12 laisse mourir le capot
0.12 comme vous pouvez le voir les amis
0.12 vraiment elle a une elle a une vraie
0.12 petite bouille
0.12 le petit anneau également pour le
0.12 circuit
0.12 alors
0.12 5 litres V8 atmosphérique 450 chevaux
0.12 550 nm 7000 tours minute de quoi
0.12 s&;amuser exactement tout d&;origine pour
0.12 le moment parce que malheureusement
0.12 garantie forte 509 je perds la garantie
0.12 si je modifie des choses au niveau de
0.12 mission au moteur donc mais il aura le
0.12 projet de mettre du admission des roches
0.12 pour pour gagner 30 chevaux je pense que
0.12 déjà ça marche déjà très très bien alors
0.12 j&;ai modifié c&;est un filtre à air qui
0.12 filtre un peu mieux
0.12 sympathique et du coup Coyote toujours
0.12 caché malheureusement avec leur nouveau
0.12 casque plastique mais on voit les 8
0.12 pistons
0.12 peut-être pas peut-être pas on verra
0.12 avec le garage pour l&;instant je pense
0.12 qu&;il va beaucoup se baser sur
0.12 l&;esthétique comme vous pouvez le voir
0.12 il y a déjà un pack avant chez lui qui
0.12 est déjà magnifique peut-être la suite
0.12 après le diffuseur etc diffuseur arrière
0.12 sur moi et échappement arrière
0.12 30 cm voilà donc après il va nous mettre
0.12 des gouttières de haut en bas ça va être
0.12 sympathique ça va bien ça va bien crier
0.12 bah écoute mon frérot je te laisse me
0.12 refermer le capot puis on va partir en
0.12 essai ça marche
0.12 [Musique]
0.12 les amis de retour on a l&;intérieur de
0.12 la voiture on est parti en essai avec le
0.12 frérot donc du coup tu me disais on
0.12 parlait un petit peu toujours avant les
0.12 amis le temps de sortir de du spot
0.12 en termes de consommation du coup tu es
0.12 entre 15 litres en roulant normalement
0.12 avec les animaux c&;est plutôt aux
0.12 alentours des vins 25 et 30 quand on
0.12 commence à appuyer fort
0.12 on va aller à gauche
0.12 et du coup aujourd&;hui quel âge as-tu
0.12 pour avoir une voiture aussi magnifique
0.12 j&;ai 42 ans et ça me fait mal au cul de
0.12 le dire mais tu ne les fais pas
0.12 42 malheureusement 42 ton fil arrête de
0.12 gosse donc voilà on confie enfin en
0.12 finis
0.12 et dis-moi tu as la voiture six mois
0.12 ouais 6 mois
0.12 de rouler avec les Mustang l&;apprivoiser
0.12 parce que c&;est pas forcément évident au
0.12 début
0.12 disons que j&;ai mis du temps mettre le
0.12 mode circuit en route quoi
0.12 voilà c&;est ça pas totalement il te
0.12 laisse plus de latitude en fait et
0.12 au final il est pas si énervé que ça le
0.12 mode circuit parce qu&;il te permet
0.12 vraiment de faire du recul et de pas
0.12 faire d&;un coup au niveau des passages
0.12 de vitesse donc dans les courbes ça
0.12 change de vitesse sans à coup de de
0.12 passage de vitesse pour garder du grip
0.12 donc faut le savoir mais par contre
0.12 c&;est beaucoup plus joueur
0.12 ça reste quand même de base façon de
0.12 votre genre
0.12 faut dire ce qui est et donc du coup les
0.12 amis c&;est pour ça qu&;ils disaient tout
0.12 à l&;heure on parlait de garantie parce
0.12 que du fait que la voiture est neuve
0.12 puisqu&;il a acheté neuve
0.12 bah il a 50 garanties donc c&;est
0.12 clairement pas négociable sur une
0.12 voiture comme ça 5 ans de la garantie et
0.12 justement acheter parlons pris un petit
0.12 peu combien est-ce que tu as réussi à
0.12 nous dégoûter ça prix neuf clé en main
0.12 56000 euros le véhicule à gauche avec
0.12 le V8 c&;est une version européenne donc
0.12 parce que la Mustang V8 5 litres et
0.12 commercialisé en Europe et les versions
0.12 européennes il y a qu&;un seul degré de
0.12 finition c&;est pas de Premium avec les
0.12 suspensions
0.12 de manière raide alors c&;est une option
0.12 mais tu as une suspension des anti
0.12 roulis en fait qui sont qui sont
0.12 personnalisés et les Brembo 6 pistons et
0.12 les chaussées en 19 avec les pilotes
0.12 comme sport
0.12 les sports en 4S pour pour les méchants
0.12 avec le pack du coup tu as bon pneu bon
0.12 frein c&;est ça et tu as la sono aussi
0.12 qui va avec ou est-ce que tu as raison
0.12 ouais donc en plus de ça du coup les
0.12 amis on part enfin il y a une très bonne
0.12 sono ce qui est bien quand même ce que
0.12 je pense que même si le bruit est très
0.12 très agréable à force sur l&;autoroute un
0.12 petit peu de musique ça va quand même
0.12 faire du bien exactement ça et
0.12 l&;avantage de la sono bang and of lucen
0.12 c&;est que bah ça va on
0.12 je perds les mots on va bien pouvoir on
0.12 peut bien écouter sa musique voilà un
0.12 peu de mal à parler
0.12 d&;accord et donc 450 chevaux comme je
0.12 disais mais qu&;est-ce que tu as eu du
0.12 coup comme voiture avant ça j&;ai
0.12 toujours rêvé des voitures de sport j&;en
0.12 ai jamais eu parce que j&;ai toujours
0.12 j&;ai bossé tôt et à chaque fois dans mes
0.12 boulots j&;avais des voitures de fonction
0.12 on va partir à gauche et donc ça m&;a
0.12 jamais permis de rouler dans les
0.12 voitures que j&;ai mais bon moi j&;avais
0.12 une polo sport moi une petite Polo
0.12 j&;avais essayé de tuner et puis très
0.12 vite j&;ai eu un boulot et une voiture de
0.12 fonction donc j&;ai laissé tomber ça de
0.12 j&;ai mis ça de côté
0.12 et voilà j&;étais allé aux États-Unis
0.12 découverte de la Mustang du fait lift
0.12 j&;ai kiffé depuis là si tu veux
0.12 d&;ailleurs tu peux un petit peu te faire
0.12 kiffer
0.12 malgré que ce soit d&;Atmos ça marche
0.12 très très bien ça marche très très bien
0.12 les différents modes de conduite
0.12 là on est en mode normal et fonction
0.12 sport donc c&;est c&;est juste pour le
0.12 gimmick de passage de rapport avec un
0.12 coup OK
0.12 mais après tu as différents modes qui
0.12 vont raffermir également les
0.12 la le volant et les suspensions avec un
0.12 mode Sport plus et après tu as le mode
0.12 circuit qui désactive comme on disait le
0.12 SP voilà et donc du coup les amis au
0.12 niveau du compteur il a un petit
0.12 changement de compteur je sais pas si on
0.12 voit très bien mais en fait là du coup
0.12 il y a une barre qui va nous rattaque à
0.12 gauche plutôt qu&;une
0.12 [Musique]
0.12 dans sa bouche pas quand même
0.12 moi j&;avais entendu
0.12 savonnette non ça bouge pas franchement
0.12 la petite virage à la limitation de
0.12 vitesse
0.12 la preuve à partir à droite
0.12 donc du coup les amis comme d&;habitude
0.12 on reste toujours dans l&;imitation de
0.12 vitesse gros accélération ne veut pas
0.12 dire grosse vitesse
0.12 et ça freine bien
0.12 un mot je vois on a tourné on a tourné
0.12 quelqu&;un là il y a trois semaines à
0.12 passer la prochaine dernière vidéo qui
0.12 qui va sortir à l&;heure où je parle
0.12 qui a un golf
0.12 c&;est un Golf 6 GTI édition
0.12 édition 32 il me semble que ça si je me
0.12 trompe pas où édition 35
0.12 cette personne en question a une
0.12 conduite
0.12 il y a les bandits sur la route lui
0.12 c&;est un criminel il m&;a fait peur
0.12 plusieurs j&;ai pas peur en voiture mais
0.12 lui vraiment et après il l&;a contrôle
0.12 vraiment dans la voiture ça fait plus
0.12 d&;un an et demi qu&;il a il fait souvent
0.12 du cirque avec donc voilà mais il m&;a
0.12 fait peur avec très honnêtement lui il
0.12 est pas sur la route j&;ai fait oh oui
0.12 quand même donc à l&;heure où je parle la
0.12 vidéo sera disponible ce sera je pense
0.12 une des bonnes barres à se taper dessus
0.12 d&;ailleurs c&;est que malgré que
0.12 t&;accélère fort patine pas pour autant
0.12 ouais parce que il y a je joue avec peu
0.12 de peu de courses au niveau de
0.12 l&;accélérateur mais quand tu appuies en
0.12 sortie de virage surtout en mode circuit
0.12 à l&;arrière qui qui part mais qui part
0.12 incontrôlable donc cette c&;est agréable
0.12 ça permet de jouer quand même pas de
0.12 mettre des coups de raquette exactement
0.12 c&;est l&;avantage de l&;Atmos c&;est que
0.12 voilà tu peux vraiment jouer sur la
0.12 plage et éviter le coup de raquette et
0.12 du coup là on va rentrer dans un petit
0.12 débat avant de continuer tes voitures si
0.12 demain du coup tu viens à la modifier
0.12 compresseur ou turbo
0.12 je pense le Yémen et l&;autre peut-être
0.12 compresseur si tu devais en mettre un
0.12 des deux ce soir
0.12 c&;est moins américain c&;est exactement
0.12 tu as pas non franchement
0.12 compresseur peut-être compresseur
0.12 j&;ai eu l&;occasion de tester une vraie
0.12 GT500 de 2020
0.12 je m&;attendais pas à me prendre une
0.12 claque au temps je savais que ça allait
0.12 être mais aussi fort je savais pas c&;est
0.12 surtout moi ce que je l&;ai conduit aussi
0.12 je sais pas toi moi j&;ai eu la chance de
0.12 la conduite Montlhéry
0.12 ce qui est incroyable c&;est que la
0.12 voiture ne bouge pas la sonorité est en
0.12 économie alors qu&;elle
0.12 monstrueuse en fait la sonorité si vous
0.12 voulez les gens dans le cerclement
0.12 lyrique on a comme tous les circuits ils
0.12 sont limités un certain nombre de
0.12 décibels la voiture est en sport elle
0.12 était pense elle était en sport plus
0.12 donc juste avant le circuit donc vous
0.12 avez tout vous avez toute la puissance
0.12 qu&;il faut mais la sonorité du coup
0.12 était restée en économie parce que si
0.12 jamais on la met au maximum
0.12 ils se font virer du circuit tellement
0.12 est-ce que la voiture est bruyante c&;est
0.12 ça qui est incroyable et pourtant en
0.12 économie vous fait 300 mètres la
0.12 personne qui est au début des 300 mètres
0.12 vous entend encore c&;est ça qui est fou
0.12 j&;essaierai de si je peux de mettre un
0.12 petit passage que vous puissiez voir un
0.12 petit peu le 20 degrés c&;est
0.12 mais non non c&;est vraiment c&;est un ton
0.12 au-dessus au niveau de la soirée puis
0.12 chassis sa vie à plat c&;est confortable
0.12 c&;est avec les sièges Recaro là oh là
0.12 c&;est il y a des gros boudins il y a 300
0.12 300 5 à l&;arrière 315 à l&;arrière
0.12 c&;est un joli cadeau ça aussi frère
0.12 c&;est une très très belle expérience 760
0.12 chevaux très hautement c&;était
0.12 sympathique et donc du coup on continue
0.12 tu avais une petite Polo pour revenir
0.12 sur la voiture après des voitures de
0.12 fonctions d&;entreprise
0.12 c&;est vraiment celle-là au quotidien
0.12 donc au quotidien non weekend uniquement
0.12 parce que c&;est vraiment le côté plaisir
0.12 de la sortir et de pouvoir rouler
0.12 et puis j&;ai un pote voilà pour j&;ai un
0.12 pote qui s&;est pris une 9,97
0.12 dernièrement
0.12 super sympa et on commence voilà le
0.12 virer sur les circuits du prochain
0.12 circuit Ursy Lévis qui est pas
0.12 spécialement très technique mais au
0.12 moins c&;est sympa pour découvrir le
0.12 véhicule et voir les limites et comme ça
0.12 quand tu te sortes et dans le gazon
0.12 voilà c&;est ça que après moi je sais que
0.12 les Mustangs souvent quand elles sont
0.12 habitués à commencer à faire pas mal de
0.12 circuits c&;est la tringlerie qui prend
0.12 en charge
0.12 mais bon après ça c&;est en vérité façon
0.12 toute manière le circuit c&;est vraiment
0.12 aujourd&;hui on peut vraiment considérer
0.12 comme un sport et c&;est ça reste un coup
0.12 sur la voiture elle prend elle est à son
0.12 maximum 80% du temps sur le circuit les
0.12 freins les pneus toute la tringlerie etc
0.12 le moteur enfin tout prend cher donc
0.12 voilà le circuit c&;est vraiment
0.12 et pour autant on a pas besoin d&;avoir
0.12 un missile pour aller sur ça bon pour
0.12 prendre plusieurs c&;est ça qui est beau
0.12 c&;est que aujourd&;hui avec une petite
0.12 voiture qui tient un minimum le paquet
0.12 on peut aller s&;amuser sur ça permet
0.12 aussi d&;exploiter un peu la bagnole
0.12 parce que c&;est vrai que bon sur vos sur
0.12 route fermée en France on fait attention
0.12 ouais c&;est ça
0.12 quand même pour pouvoir vraiment
0.12 s&;amuser avec la voiture il faut
0.12 connaître les routes etc c&;est sûr
0.12 [Musique]
0.12 et du coup bah j&;allais demander ta
0.12 voiture de rêve mais du coup je pense
0.12 que tu l&;as donc aujourd&;hui quel sujet
0.12 est ta voiture de rêve hors budget tu
0.12 n&;as pas budget pour la voiture de race
0.12 quand même la GT500 pour moi ouais la
0.12 dernière là
0.12 j&;attends de voir ce qu&;ils vont faire
0.12 avec la mouture 2024 avec le nouveau
0.12 design des Mustangs parce que a priori
0.12 là j&;étais 500 est pas morte de ce que
0.12 disait le SIO Ford
0.12 ils vont ils ont présenté à la Dark
0.12 Horse qui est
0.12 franchement pas mal mais j&;ai du mal
0.12 avec la ce nouveau face lift moi c&;est
0.12 l&;arrière que j&;aime pas l&;arrière
0.12 je le trouve vraiment trop inspiré du
0.12 maquis exact et voilà bon après
0.12 personnellement j&;ai eu la chance déjà
0.12 de travailler là-bas de tester le maquis
0.12 dans sa à sa pleine puissance
0.12 c&;est-à-dire en GT quatre roues motrices
0.12 c&;est un préfêlant c&;est marrant à
0.12 conduire c&;est impressionnant etc et ils
0.12 ont fait une option sonorité V8 bon par
0.12 contre celle-là elle est totalement
0.12 décevante c&;est vraiment une honte on a
0.12 vraiment l&;impression d&;avoir un caillou
0.12 dans le pneu plus qu&;autre chose donc
0.12 c&;est vraiment pas
0.12 cool on peut dire clairement le mot
0.12 alors qu&;ils ont vraiment pu faire une
0.12 belle dinguerie vallée or qu&;ils
0.12 auraient vraiment pu faire une quelque
0.12 chose de joli
0.12 mais non c&;est sûr pas ils veulent
0.12 essayer de nous envoyer vers
0.12 l&;électrification mais le V8
0.12 voilà c&;est ça ça nous met les nerfs
0.12 donc
0.12 on va partir à droite
0.12 donc forcément voilà mais donc du coup
0.12 ce serait une Shelby une basique ou une
0.12 préparée
0.12 quand je regarde dans le détail avant
0.12 que je devienne suffisamment pilote pour
0.12 la mettre dans les retranchements là
0.12 j&;étais sans son je pense que j&;aurais
0.12 le temps donc vraiment l&;objectif ça va
0.12 être ça je suis en train de regarder
0.12 déjà pour essayer de voir faire venir
0.12 une des Etats-Unis et bon après par
0.12 contre bah du coup c&;est le double de
0.12 ton budget pour la Mustang
0.12 faut quand même se dire qu&;à 150000
0.12 euros on a une voiture qui va manger
0.12 aujourd&;hui sur la route ouais un bon 80
0.12 boire un bon 95% des choses qui vont
0.12 être sur la route parce que même niveau
0.12 châssis malgré que ce soit une
0.12 américaine et qu&;elle soit beaucoup
0.12 critiquée on va aller en face niveau
0.12 châssis
0.12 attention
0.12 faut dire ce qui est que déjà pour même
0.12 celle là je pense que ça doit déjà être
0.12 sympa dans les cours dans les courbes ça
0.12 tient en boîte en mode Sport plus et
0.12 circuit parce qu&;autrement on est écrasé
0.12 dans les autres modes
0.12 mais la Shelby pour l&;avoir battu cours
0.12 sur circuit même si le circuit n&;est pas
0.12 ultra technique ça bouge vraiment pas
0.12 dans les cours même à haute vitesse
0.12 c&;est vraiment impressionnant
0.12 encore tout d&;ailleurs là celle là la
0.12 prochaine modification je vais
0.12 certainement la faire passer en 305 à
0.12 l&;arrière et 285 à l&;avant au niveau de
0.12 l&;argent de pro parce que comme je vais
0.12 faire du circuit je vais te dédier des
0.12 jantes et des pneus à ça uniquement
0.12 c&;est clair
0.12 on verra je verrai la sensation
0.12 et le grip si ça changerait réellement
0.12 mais c&;est prévu pour ça peut être
0.12 changer facilement et tu l&;as déjà un
0.12 petit peu envoyé au circuit ou pas du
0.12 tout en circuit non juste à comment il
0.12 s&;appelle circuit de trappe
0.12 j&;ai fait en découvert donc j&;ai pas
0.12 j&;ai pas envoyé encore jusque ça plus
0.12 que ça et non là où je vais là vraiment
0.12 la tester pour de vrai ça va être sur le
0.12 circuit durcivil pour le coup on y va
0.12 avec un pote avec ça donc justement avec
0.12 sa
0.12 9 97 4S et un pote qui s&;est pris une
0.12 petite RS3 aussi donc bon complètement
0.12 éclectique mais
0.12 toute manière les amis la Porsche c&;est
0.12 prévu pour nous de la filmer un de ces
0.12 quatre on va encore aller tout droit au
0.12 rond-point
0.12 mais non en tout cas magnifique voiture
0.12 les amis il faut pas me dire ce qui est
0.12 voyez Apple carplay etc on est vraiment
0.12 dans un bel intérieur la petite blague
0.12 toujours Mustang très très propre
0.12 c&;est très très belle voiture elle est
0.12 clairement réussie il y a pas il y a
0.12 rien à dire là-dessus
0.12 il me semble que même je t&;ai posé
0.12 toutes les questions que je voulais en
0.12 effet la voiture on a fait des projets
0.12 de votre jour de rêve ah oui et du coup
0.12 dernière question si tu devais lui
0.12 trouver trois points négatifs et trois
0.12 points positifs
0.12 trois points positif je vais pas citer
0.12 parce que forcément c&;est un véhicule
0.12 moi que qui est passion et je suis je
0.12 suis parti pris dans le sens où je suis
0.12 amoureux de la caisse
0.12 au quotidien en point positif ça peut
0.12 être une daily dans le sens où le mode
0.12 là ça gigote un petit peu c&;est en mode
0.12 sport en mode circuit suspension ferme
0.12 c&;est pas spécialement agréable mais on
0.12 se met en mode cruising normal ça peut
0.12 être un délit avec une consommation qui
0.12 est somme toute assez respectueuse enfin
0.12 pas déconnante
0.12 maintenant en point négatif
0.12 c&;est pareil je suis amoureux de cette
0.12 voiture donc ça va être compliqué de non
0.12 la boîte de vitesse c&;est une boîte j&;ai
0.12 fait le choix de la 10
0.12 automatique pour du confort Parce que et
0.12 aussi parce que je savais qu&;elle était
0.12 performante quand on allait sur circuit
0.12 pour le passage de vitesse
0.12 mais malheureusement cette boîte de
0.12 vitesse d&;iraport elle est donc elle est
0.12 pas être au volant
0.12 elle est réactive passée les 4-5000
0.12 tours minute en dessous on appuie 15h15
0.12 15h30 elle est encore en train de
0.12 changer donc voilà c&;est vraiment fait
0.12 pour jouer au dessus des 4 5000 tours
0.12 minute et ça je l&;ai découvert après
0.12 coup et le seul point négatif aussi
0.12 quand on a une Mustang c&;est l&;affaire
0.12 monter dans les tours et qu&;on est en
0.12 automatique
0.12 comme c&;est pas une double clutch je
0.12 peux pas à moins de mettre en point mort
0.12 en plein pour faire un peu monter dans
0.12 les tours c&;est le seul solution donc
0.12 bon
0.12 c&;est le on va dire les deux points
0.12 embêtant que je vis au quotidien voilà
0.12 quand je vois quelqu&;un qui me fait un
0.12 signe qui veut que je fasse que je vous
0.12 la montre dans les tours je à part aller
0.12 vite la seule chose que je peux faire ou
0.12 mettre en point mort un point neutre et
0.12 la faire hurler mais c&;est pas un truc
0.12 qu&;on doit faire sur une auto donc voilà
0.12 c&;est on va dire que c&;est ces deux
0.12 points négatifs
0.12 c&;est peut-être l&;avantage de la boîte
0.12 manuelle d&;un côté c&;est quoi tu te
0.12 remets au point mort tu accélère un
0.12 petit peu tu te remets dans ta vitesse
0.12 avec le langage c&;est fini
0.12 ou même juste tu appuies juste sur ton
0.12 embrayage tu accélère un petit peu plus
0.12 technique après elle fait le talon
0.12 pointe en mode automatique quand on est
0.12 sur circuit également en mode sport elle
0.12 fait le talon pointe avec le quand on
0.12 rétrograde exactement
0.12 [Musique]
0.12 ça sur modèle de 2023
0.12 j&;étais assez surpris de la
0.12 prise en main de la réactivité de la
0.12 boîte quand on tire dessus mais c&;est
0.12 une voiture faite pour monter dans les
0.12 tours donc c&;est ça ce sera un bon
0.12 hybride entre guillemets entre quelqu&;un
0.12 qui va les temps en temps faire du
0.12 circuit et quelqu&;un qui veut aller le
0.12 dimanche rouler tranquillement balade
0.12 exactement dans une allure qui est dans
0.12 une belle gueule
0.12 comme on en voit finalement pas tant que
0.12 ça au final
0.12 avec un bon gros DASH c&;est ça et un bon
0.12 gros V8 qu&;on entend bien depuis tout à
0.12 l&;heure qui ronronne comme il faut et
0.12 pourtant qui est d&;origine et ça c&;est
0.12 bon bah écoute
0.12 on va terminer la vidéo là dessus déjà
0.12 merci d&;être venu nous la présenter
0.12 merci à toi bon je l&;ai pas avec moi les
0.12 amis mais comme d&;habitude en fin de
0.12 vidéo à chaque fois je donne le petit
0.12 stickers du coup qui ressemble à
0.12 celui-là c&;est les derniers qu&;on a les
0.12 nouveaux seront différents ça va faire
0.12 une petite gamme gamme
0.12 donc merci à toi d&;être venu nous
0.12 présenter ton magnifique bébé sur ce les
0.12 amis on n&;hésite pas on s&;abonne en like
0.12 on commente abonnez-vous surtout parce
0.12 que je vois beaucoup de personnes qui
0.12 regardent la vidéo mais très peu qui
0.12 s&;abonnent on va quand même tout droit
0.12 donc voilà abonnez-vous ça nous donne
0.12 beaucoup de force et pour toutes les
0.12 personnes qui aimeraient participer aux
0.12 vidéos venir tourner leur voiture etc
0.12 vous me contacter Instagram il sera
0.12 juste après la fin de la vidéo vous
0.12 aurez tous nos réseaux sociaux le mien
0.12 le sien
0.12 tout ce
0.12 qu&;ils vont voilà bonne journée à vous
0.12 les amis à la prochaine
0.12 [Musique]
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