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Une vidéo sur le thème « Autodrome de linas-montlhéry » par Direct Auto

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La durée (00:11:12s), le titre (Dans le rétro – 100 ans de Linas-Montlhéry : un siècle d’histoire du sport auto !), fournis par l’auteur sont des éléments à noter, ainsi que la description :« Direction le circuit de Montlhéry pour vous faire vivre un événement exceptionnel : le célèbre circuit et son anneau de vitesse fêtent leur 100 ans ! Direct Auto vous emmène au coeur de cet anniversaire incontournable ! ».

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À la découverte du circuit de Linas-Montlhéry, lieu incontournable pour les fans de vitesse

Importance de la validation et des résultats enregistrés

Site de records de vitesse et de performances inédites, l’autodrome de Linas-Montlhéry est aujourd’hui célèbre à l’international. Sur son anneau de vitesse, de nombreux véhicules d’exception ont établi des records du monde, faisant de ce tracé un incontournable pour les passionnés. L’Utac, en tant que propriétaire actuel, garantit l’homologation des épreuves et veille à la sécurité de ce circuit chargé d’histoire.

Circuit de Linas-Montlhéry : mémoire et patrimoine au service de la passion auto

Depuis les années 1920, l’Autodrome de Linas-Montlhéry, dans l’Essonne, fait vibrer les fans de vitesse et de compétitions voitures. Fondé par l’ingénieurAlexandre Lamblin, ce circuit est devenu célèbre pour sonanneau de vitesse, où se succèdent virages inclinés et lignes droites, permettant des courses d’endurance et des records de vitesse. Dès son ouverture, le circuit a attiré pilotes et constructeurs qui cherchaient à repousser les limites de leurs véhicules. Ce site historique reste un lieu de référence dans l’univers de l’auto, emblématique des défis de vitesse et de performance.

Les activités marquantes au cœur de Linas

Roulages et sessions de découverte pour les passionnés de vitesse

L’autodrome ne se limite pas aux compétitions et offre aussi des sessions de roulage, où les fans de automobiles et de motos peuvent vivre une expérience unique sur le tracé du circuit historique. Les sensations offertes par l’anneau de vitesse, dans un cadre sécurisé, sont inégalées. C’est une occasion précieuse pour les fans de découvrir l’autodrome et de participer à des événements mémorables.

Grand Prix et compétitions mythiques

Lieu emblématique de courses légendaires, l’Autodrome de Linas-Montlhéry a accueilli au fil des décennies de nombreux Grands Prix où des voitures de toutes cylindrées ont marqué les esprits. Vous pouvez consulter le détail sur le site de l’autodrome de Linas-Montlhéry et ses records. Le plateau Saint-Eutrope, connu pour ses meetings sans chronométrage, attire chaque année des véhicules emblématiques et d’anciennes gloires. Ces événements, accessibles au public, sont un véritable rassemblement pour les passionnés de véhicules d’époque.

Évolutions à venir pour l’autodrome

Engagement à maintenir le patrimoine automobile

Aujourd’hui, l’autodrome, conscient de son rôle historique, est déterminé à préserver le patrimoine automobile. En coopération avec des fans et des associations locales, l’Utac s’engage à entretenir ce lieu légendaire, assurant qu’il reste accessible aux générations futures. La protection du circuit et l’organisation d’événements sans chronométrage redonnent vie aux véhicules anciens tout en sensibilisant le public à l’importance de ce site exceptionnel.

Plans de progrès et d’invention

En ce moment, l’Utac, gestionnaire de l’autodrome, travaille sur des projets d’invention visant à moderniser l’autodrome pour les nouvelles techniques. En plus des événements traditionnels, des installations contemporaines offrent la possibilité de tester des véhicules autonomes et d’expérimenter des techniques de automobile intelligente. Un campus auto est également en projet, axé sur les inventions de la mobilité de demain.

L’univers des automobiles anciennes à Linas-Montlhéry

Les stars du circuit et leurs équipes qui ont marqué les époques

Les plus grands noms de l’automobile et des équipes légendaires ont participé à l’histoire du circuit. Au fil des coupes prestigieuses et des courses d’endurance, des pilotes tels que Gwenda Stewart et Raymond Sommer ont fait briller leur talent, aux côtés d’autres icônes de la vitesse. Chaque édition des meetings actuels rend hommage aux exploits et aux figures qui ont façonné l’identité de l’autodrome.

Les véhicules historiques et leur impact sur l’événementiel

À l’autodrome, les véhicules anciens trouvent un lieu de prédilection pour être exposés lors de festivals et d’expositions. L’absence de compétition chronométrée permet de valoriser ces autos de collection dans un cadre qui honore l’histoire automobile. Ces rassemblements permettent au public d’apprécier de près des modèles rares et des autos légendaires ayant marqué leur époque.

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#Dans #rétro #ans #LinasMontlhéry #siècle #dhistoire #sport #auto

Retranscription des paroles de la vidéo: [Musique] [Musique] vous lesz déjàn nous som sur l’autodrome de l mon pour éénement exceptionnelroable pasatosphèreme plus de 800 autos de collection et des milliers de passionnés sont rassemblés ici tout le weekend pour fêter cet anniversaire 1924 1945 plus de 1800 record aujourd’hui c’est c’est un moment un peu inoubliable on vous embarque avec nous pour célébrer le centire de cette piste mythique [Musique] bon alors forcément quand on fait son centenaire il faut faire les choses bien sur la piste plus de 200 autos et 120 motos emblématique du sport automobile vont rouler ici tout le weekend alors bien sûr les sessions de roulage sont divisées en différents plateaux classés en fonction de l’ancienneté des véhicules et juste en ce moment ce sont les véhicules d’avant-garde des véhicules qu’on quasiment S et qui était déjà là à l’époque c’est ça qui est complètement dingue ça fait toujours un petit quelque chose de revoir ces autos revenir ici à montlerry le bruit est dingue visuellement c’est fou on a même aussi l’odeur parmi cette bande de fous du cersceau d’avant-gerre Philippe bonjour Philippe bonjour Comment ça va très bien un très heureux propriétaire de cette Loren dirich une marque française qui survit grâce à la passion de quelques représentants tel que lui c’est une auto qui est qui est mythique même je dirais presque plus à l’étranger qu’en France d’ailleurs parce que bah c’est la première auto que dépassé s moyenom sur 24 heures les Loren et Philippe c’est avant tout une histoire de famille son grand-père travailler sur cette même auto dans les années 20 au sein des ateliers de la marque Argenteuil et alors et qu’est-ce que vous ça vous fait de de pouvoir rouler cette auto ici et moi c’est un plaisir ce soit moi mon épouse ou même mes filles par qu’es elles ont appris à conduire dessus donc c’est des choses moi ça me tient à cœur complètement je je suis un je un enfant de la marque quoi et pour moi c’est voilà toute l’histoire de la famille et évidemment on n’a pas résisté à l’occasion de grimper nous aussi à bord de la laorine si celle-ci n’a pas roulé à monlie dans les années 30 elle possède quand même un joli petit palmarès elle a une histoire très particulière elle a gagné au 24 he du Mt en 1926 C photo ouais elle a gagné en 26 à plus de 100 de moyenne 2553 km en 24h cette année-là les Loren réalisent le premier triplet du M historique moi au moins il prenaent 150 à 155 km et le meilleur tour éta à 112 de moyenne la seule chose que je rege c’est que par rapport à l’p c’est que y a des chicanes et je peux pas la Lancer quoi ou parce que ici on pourrait prendre 150 àure on nous colle PhIP on nous colle bon alors vous savez compter comme moi c’est en 1924 qu’Alexandre Lamblin se lance dans la construction de cet Autodrome Alexandre c’est avant tout un industriel mais c’est aussi un passionné de sport auto et à cette époque là l’industrie automobile est en plein boom et tout les constructeurs ils n’ont qu’une seule idée en tête battre des records de vitesse d’où l’anneau juste derrière nous et ça va être un vrai succès car de 1925 à 1939 86 % des records mondiaux de vitesse seront battus ici à montlerry 86 % c’est énorme un des buts de cet anneau là en fait c’est vraiment de de de par l’inclinaison il est incliné à 47°gr de par cette inclinaison là finalement tu vas pouvoir tourner très longtemps sans forcément tenir le volant un anneau construit en béton en seulement 6 mois de mars à octobre 1924 en voilà un autre record et depuis 1945 le circuit est devenu la résidence de lutac une société qui utilise ce laboratoire géant pour développer et faire avancer les technologies lié à l’automobile l’autodrome a fait partie finalement de de l’histoire automobile ça fait vraiment partie du patrimoine historique français mais au-delà de ça en fait ici à l’Autodrome on a participé à l’évolution de l’automobile on a réalisé parmi les premiers crash test ici dans les années 70 et tout ça finalement bout à bout a fait que on a on a vraiment anticipé participé à toute cette expertise et ce développement du monde l’automobile tel qu’on connaitt aujourd’hui un patrimoine auto français plus vivant que jamais grâce au pilotes et au public venu en nombre pour fêter ce centenaire c’est un anneau mythique que j’avais jamais fait c’est impressionnant quand on est en dans l’anneau c’est incroyable mais moi c’est la première fois que je viens c’est vrai que je découvre un petit peu tout ça et très impressionnant à voir C anneau là il a 100 ans c’est incroyable ah oui oui puis on assiste encore à des belles courses avec des des jeu entre pilotes moi je en on prend beaucoup de plaisir à les regarder ça nous fait passer un bon weekend voilà on adore les sports mécaniques avec pe préférence pour la moto mais voilà une belle voiture b aprèsmidi sympa et justement pour faire plaisir à Monsieur l’incroyable histoire de l’autodrome ce n’est pas que des aventures à qu roues vous allez voir comment ça va et toi super c’est une belle journée pour rouler belle journée avec des gouttes quand même he voici Philippe Monery vainqueur des 24 Heures Moto en 91 notamment pour lui aussi mon lry c’est une histoire de famille son père George était une légende de l’univers moto et n’a cessé de repousser les limites de la mécanique toi qui a roulé partout et gagné un peu partout d’ailleurs qu’est-ce que ça te fait de revenir à montleri bah j’ai jamais quitté monlerii mon père roule ici de a roulé ici en 1925 il a commencé il a fait 183 records du monde avec lui je j’ai vu faire les records avec cette machine ici quand j’avais 10 ans lui tournait au début à 180 c’était une prouesse maintenant bon on va chercher le pain avec une moto qui qui fait 180 km/h 180 dans les années 30 c’est incroyable en maillot de soie parce que lui il roulait avec un ma de S pour avoir un peu plus de vitesse de pointe il était donc obligé de venir avec cette BSA 750 une des motos les plus emblématique de son père j’ai m pas de Jean Basselin qui m’a dit regarde ton ton père te regarde sur cette moto donc tu vois c’est la pression de tous les potes et tout voilà c’est sympa c’est canon mon c’est une ambiance incroyable il tu sens pas l’atmosphère quand même il y a un truc il y a un truc tu vois 100 ans c’est pas par contre en plus j’en profite parce que je sais que je serais pas là au 200 donc tu vois j’en profite à Max vous commencez à comprendre l’autodrome c’est le lieu de presque tous les records d’avantgerre mais c’est aussi le théâtre de quelques courses mythiques dans la 2è partie du 20e siècle de 1956 aux années 70 puis dans les années 90 les 1000 km de Paris enflamme l’anneau cette course surnommée la petite Lemand devient rapidement une référence tout le monde veut y triompher spécialement pour le centenaire l’une des dernières gagnantes et son pilote d’époque ont fait le déplacement voici Jean-Claude bassau et sa venturiy 600 LM un modèle unique victorieux en 1994 oui elle était est pas revenu à monéie depuis donc on va lui refaire prendre un peu le goût de l’anneau à ses côtés à l’époque un petit jeune qui débutait ou presque un certain Henri Pescarolo j’ai eu la chance d’avoir Henri qui est sage et ça nous a permis de d’être prudent vis-à-vis de la mécanique qui est jamais sur un circuit qui saute beaucoup qui peut qui peut poser des problème et c’était quoi la spécificité de de cette course bah c’est d’abord c’est une course qui est mythique les 1000 km de Paris ça a été gagné par des tout plein de grands champions et en plus on a ces 1000 km on les retrouvé au Japon on les trouvé en Italie on les trouvé au quatre coin du monde ça fait partie d’une très très belle course et monleri qui est quand même pour moi monlerri ça reste le circuit mythique où j’ai le plus de victoires certainement car oui montli c’était un peu le théâtre des rêves celui de centaines de compétition comme par exemple le championnat de France des voitures de production en 1980 Jean janpierre Beltoise autre star de la piste s’élance avec cette Peugeot 505 on l’a un petit peu rénové et là voilà de nouveau sur les circuits où roulé en 1981 ouais et est-ce qu’elle est aussi bien réglée qu’en 1981 alors elle est je pense aussi bien réglée elle est certainement beaucoup moin bien piloté bon vous avez compris Jean-Louis c’est un admirateur inconditionnel de Beltoise c’est quelqu’un qui a un palmarès certainement très en dessous de ce qu’il aurait mérité donc c’est la fois une voiture de course et c’est la voiture du grand-père grand on de papa et donc c’est une voiture à laquelle les gens sont très très attachés malheureusement cette 505 n’a jamais réussi à remporter le championnat sous ces différentes formules elle a elle a roulé de 1980 à 1988 ça a démarré à 190 chevaux ça s’est terminé avec 600 chevaux mais plus il gagnent en puissance moins ils avaient de fiabilité donc ils n’ont jamais pu gagner le championnat en rche ils ont gagné beaucoup deop mais pour pour la magie de l’événement C 505 partage le même plateau que les stars des 1000 km comme l’aventurie de Jean-Claude que nous avons l’exclusivité d’accompagner sur la [Musique] piste c’est de pler que souvenir c’est s que ça été très très belle épreuve je regrette que la voiture marche pas trop bien less carbone ils donc ils sont pas trop efficaces ça fait combien de temps que tu’avais pas roulé avec tes voitures 20 26 ans on sa que c’est une vieille voiture quand même hein et le pilote il est comment et le Pilotte est mieux aussi merci beaucoup Jean-Claude c’est super ouis Sant de passion Sant de cour Sant de record Sant de défis et Sant de magie automobile tout simplement [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

2.009 [Musique]
2.009 [Musique]
2.009 vous lesz déjàn nous som sur l&;autodrome
2.009 de l mon pour éénement
2.009 exceptionnelroable pasatosphèreme
2.009 plus de 800 autos de collection et des
2.009 milliers de passionnés sont rassemblés
2.009 ici tout le weekend pour fêter cet
2.009 anniversaire 1924 1945 plus de 1800
2.009 record aujourd&;hui c&;est c&;est un moment
2.009 un peu
2.009 inoubliable on vous embarque avec nous
2.009 pour célébrer le centire de cette piste
2.009 mythique
2.009 [Musique]
2.009 bon alors forcément quand on fait son
2.009 centenaire il faut faire les choses bien
2.009 sur la piste plus de 200 autos et 120
2.009 motos emblématique du sport automobile
2.009 vont rouler ici tout le
2.009 weekend alors bien sûr les sessions de
2.009 roulage sont divisées en différents
2.009 plateaux classés en fonction de
2.009 l&;ancienneté des véhicules et juste en
2.009 ce moment ce sont les véhicules
2.009 d&;avant-garde des véhicules qu&;on
2.009 quasiment S et qui était déjà là à
2.009 l&;époque c&;est ça qui est complètement
2.009 dingue ça fait toujours un petit quelque
2.009 chose de revoir ces autos revenir ici à
2.009 montlerry le bruit est dingue
2.009 visuellement c&;est fou on a même aussi
2.009 l&;odeur parmi cette bande de fous du
2.009 cersceau d&;avant-gerre Philippe bonjour
2.009 Philippe bonjour Comment ça va très bien
2.009 un très heureux propriétaire de cette
2.009 Loren dirich une marque française qui
2.009 survit grâce à la passion de quelques
2.009 représentants tel que lui c&;est une auto
2.009 qui est qui est mythique même je
2.009 dirais presque plus à l&;étranger qu&;en
2.009 France d&;ailleurs parce que bah c&;est la
2.009 première auto que dépassé s moyenom sur
2.009 24 heures les Loren et Philippe c&;est
2.009 avant tout une histoire de famille son
2.009 grand-père travailler sur cette même
2.009 auto dans les années 20 au sein des
2.009 ateliers de la marque Argenteuil et
2.009 alors et qu&;est-ce que vous ça vous fait
2.009 de de pouvoir rouler cette auto ici et
2.009 moi c&;est un plaisir ce soit moi mon
2.009 épouse ou même mes filles par qu&;es
2.009 elles ont appris à conduire dessus donc
2.009 c&;est des choses moi ça me tient à cœur
2.009 complètement je je suis un je un enfant
2.009 de la marque quoi et pour moi c&;est
2.009 voilà toute l&;histoire de la famille et
2.009 évidemment on n&;a pas résisté à
2.009 l&;occasion de grimper nous aussi à bord
2.009 de la
2.009 laorine si celle-ci n&;a pas roulé à
2.009 monlie dans les années 30 elle possède
2.009 quand même un joli petit palmarès
2.009 elle a une histoire très particulière
2.009 elle a gagné au 24 he du Mt en 1926 C
2.009 photo ouais elle a gagné en 26 à plus de
2.009 100 de moyenne 2553 km en 24h cette
2.009 année-là les Loren réalisent le premier
2.009 triplet du M historique moi au moins il
2.009 prenaent 150 à 155 km et le meilleur
2.009 tour éta à 112 de
2.009 moyenne la seule chose que je rege c&;est
2.009 que par rapport à l&;p c&;est que y a des
2.009 chicanes et je peux pas la Lancer quoi
2.009 ou parce que ici on pourrait prendre 150
2.009 àure on nous colle PhIP on nous
2.009 colle bon alors vous savez compter comme
2.009 moi c&;est en 1924 qu&;Alexandre Lamblin
2.009 se lance dans la construction de cet
2.009 Autodrome Alexandre c&;est avant tout un
2.009 industriel mais c&;est aussi un passionné
2.009 de sport
2.009 auto et à cette époque là l&;industrie
2.009 automobile est en plein boom et tout les
2.009 constructeurs ils n&;ont qu&;une seule
2.009 idée en tête battre des records de
2.009 vitesse d&;où l&;anneau juste derrière
2.009 nous et ça va être un vrai succès car de
2.009 1925 à 1939 86 % des records mondiaux de
2.009 vitesse seront battus ici à montlerry 86
2.009 % c&;est
2.009 énorme un des buts de cet anneau là en
2.009 fait c&;est vraiment de de de par
2.009 l&;inclinaison il est incliné à 47°gr de
2.009 par cette inclinaison là finalement tu
2.009 vas pouvoir tourner très longtemps sans
2.009 forcément tenir le volant un anneau
2.009 construit en béton en seulement 6 mois
2.009 de mars à octobre 1924 en voilà un autre
2.009 record et depuis 1945 le circuit est
2.009 devenu la résidence de lutac une société
2.009 qui utilise ce laboratoire géant pour
2.009 développer et faire avancer les
2.009 technologies lié à l&;automobile
2.009 l&;autodrome a fait partie finalement de
2.009 de l&;histoire automobile ça fait
2.009 vraiment partie du patrimoine historique
2.009 français mais au-delà de ça en fait ici
2.009 à l&;Autodrome on a participé à
2.009 l&;évolution de l&;automobile on a réalisé
2.009 parmi les premiers crash test ici dans
2.009 les années 70 et tout ça finalement bout
2.009 à bout a fait que on a on a vraiment
2.009 anticipé participé à toute cette
2.009 expertise et ce développement du monde
2.009 l&;automobile tel qu&;on connaitt
2.009 aujourd&;hui un patrimoine auto français
2.009 plus vivant que jamais grâce au pilotes
2.009 et au public venu en nombre pour fêter
2.009 ce centenaire c&;est un anneau mythique
2.009 que j&;avais jamais fait c&;est
2.009 impressionnant quand on est en dans
2.009 l&;anneau c&;est incroyable mais moi c&;est
2.009 la première fois que je viens c&;est vrai
2.009 que je découvre un petit peu tout ça et
2.009 très impressionnant à voir C anneau là
2.009 il a 100 ans c&;est incroyable ah oui oui
2.009 puis on assiste encore à des belles
2.009 courses avec des des jeu entre pilotes
2.009 moi je en on prend beaucoup de plaisir à
2.009 les regarder ça nous fait passer un bon
2.009 weekend voilà on adore les sports
2.009 mécaniques avec pe préférence pour la
2.009 moto mais voilà une belle
2.009 voiture b aprèsmidi sympa et justement
2.009 pour faire plaisir à Monsieur
2.009 l&;incroyable histoire de l&;autodrome ce
2.009 n&;est pas que des aventures à qu roues
2.009 vous allez
2.009 voir comment ça va et toi super c&;est
2.009 une belle journée pour rouler belle
2.009 journée avec des gouttes quand même he
2.009 voici Philippe Monery vainqueur des 24
2.009 Heures Moto en 91 notamment pour lui
2.009 aussi mon lry c&;est une histoire de
2.009 famille son père George était une
2.009 légende de l&;univers moto et n&;a cessé
2.009 de repousser les limites de la
2.009 mécanique toi qui a roulé partout et
2.009 gagné un peu partout d&;ailleurs
2.009 qu&;est-ce que ça te fait de revenir à
2.009 montleri bah j&;ai jamais quitté
2.009 monlerii mon père roule ici de a roulé
2.009 ici en 1925 il a commencé il a fait 183
2.009 records du monde avec lui je j&;ai vu
2.009 faire les records avec cette machine ici
2.009 quand j&;avais 10 ans lui tournait au
2.009 début à 180 c&;était une prouesse
2.009 maintenant bon on va chercher le pain
2.009 avec une moto qui qui fait 180 km/h 180
2.009 dans les années 30 c&;est incroyable en
2.009 maillot de soie parce que lui il roulait
2.009 avec un ma de S pour avoir un peu plus
2.009 de vitesse de pointe il était donc
2.009 obligé de venir avec cette BSA 750 une
2.009 des motos les plus emblématique de son
2.009 père j&;ai m pas de Jean Basselin qui m&;a
2.009 dit regarde ton ton père te regarde sur
2.009 cette moto donc tu vois c&;est la
2.009 pression de tous les potes et tout voilà
2.009 c&;est
2.009 sympa c&;est canon mon c&;est une ambiance
2.009 incroyable il tu sens pas l&;atmosphère
2.009 quand même il y a un truc il y a un truc
2.009 tu vois 100 ans c&;est pas par contre en
2.009 plus j&;en profite parce que je sais que
2.009 je serais pas là au 200 donc tu vois
2.009 j&;en profite à
2.009 Max vous commencez à comprendre
2.009 l&;autodrome c&;est le lieu de presque
2.009 tous les records d&;avantgerre mais c&;est
2.009 aussi le théâtre de quelques courses
2.009 mythiques dans la 2è partie du 20e
2.009 siècle de 1956 aux années 70 puis dans
2.009 les années 90 les 1000 km de Paris
2.009 enflamme l&;anneau cette course surnommée
2.009 la petite Lemand devient rapidement une
2.009 référence tout le monde veut y triompher
2.009 spécialement pour le centenaire l&;une
2.009 des dernières gagnantes et son pilote
2.009 d&;époque ont fait le déplacement voici
2.009 Jean-Claude bassau et sa venturiy 600 LM
2.009 un modèle unique victorieux en 1994
2.009 oui elle était est pas revenu à monéie
2.009 depuis donc on va lui refaire prendre un
2.009 peu le goût de l&;anneau à ses côtés à
2.009 l&;époque un petit jeune qui débutait ou
2.009 presque un certain Henri Pescarolo j&;ai
2.009 eu la chance d&;avoir Henri qui est sage
2.009 et ça nous a permis de d&;être prudent
2.009 vis-à-vis de la mécanique qui est jamais
2.009 sur un circuit qui saute beaucoup qui
2.009 peut qui peut poser des problème et
2.009 c&;était quoi la spécificité de de cette
2.009 course bah c&;est d&;abord c&;est une
2.009 course qui est mythique les 1000 km de
2.009 Paris ça a été gagné par des tout plein
2.009 de grands champions et en plus on a ces
2.009 1000 km on les retrouvé au Japon on les
2.009 trouvé en Italie on les trouvé au quatre
2.009 coin du monde ça fait partie d&;une très
2.009 très belle course et monleri qui est
2.009 quand même pour moi monlerri ça reste le
2.009 circuit mythique où j&;ai le plus de
2.009 victoires certainement car oui montli
2.009 c&;était un peu le théâtre des rêves
2.009 celui de centaines de compétition comme
2.009 par exemple le championnat de France des
2.009 voitures de production en 1980 Jean
2.009 janpierre Beltoise autre star de la
2.009 piste s&;élance avec cette Peugeot 505 on
2.009 l&;a un petit peu rénové et là voilà de
2.009 nouveau sur les circuits où roulé en
2.009 1981 ouais et est-ce qu&;elle est aussi
2.009 bien réglée qu&;en 1981 alors elle est je
2.009 pense aussi bien réglée elle est
2.009 certainement beaucoup moin bien
2.009 piloté bon vous avez compris Jean-Louis
2.009 c&;est un admirateur inconditionnel de
2.009 Beltoise c&;est quelqu&;un qui a un
2.009 palmarès certainement très en dessous de
2.009 ce qu&;il aurait mérité donc c&;est la
2.009 fois une voiture de course et c&;est la
2.009 voiture du grand-père grand on de papa
2.009 et donc c&;est une voiture à laquelle les
2.009 gens sont très très attachés
2.009 malheureusement cette 505 n&;a jamais
2.009 réussi à remporter le championnat sous
2.009 ces différentes formules elle a elle a
2.009 roulé de 1980 à
2.009 1988 ça a démarré à 190 chevaux ça s&;est
2.009 terminé avec 600
2.009 chevaux mais plus il gagnent en
2.009 puissance moins ils avaient de fiabilité
2.009 donc ils n&;ont jamais pu gagner le
2.009 championnat en rche ils ont gagné
2.009 beaucoup
2.009 deop mais pour pour la magie de
2.009 l&;événement C 505 partage le même
2.009 plateau que les stars des 1000 km comme
2.009 l&;aventurie de Jean-Claude que nous
2.009 avons l&;exclusivité d&;accompagner sur la
2.009 [Musique]
2.009 piste c&;est de
2.009 pler que souvenir c&;est s que ça été
2.009 très très belle
2.009 épreuve je regrette que la voiture
2.009 marche pas trop bien less carbone ils
2.009 donc ils sont pas trop efficaces ça fait
2.009 combien de temps que tu&;avais pas roulé
2.009 avec tes voitures 20 26 ans on sa que
2.009 c&;est une vieille voiture quand même
2.009 hein et le pilote il est comment et le
2.009 Pilotte est mieux
2.009 aussi merci beaucoup Jean-Claude c&;est
2.009 super
2.009 ouis Sant de passion Sant de cour Sant
2.009 de record Sant de défis et Sant de magie
2.009 automobile tout simplement
2.009 [Musique]
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