L'histoire de l'autodrome de Linas-Montlhéry

Youngtimers Festival 2022 – Des baptêmes sur le Circuit de Linas-Montlhéry (circuit montlhery calendrier)

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Le thème « circuit montlhery calendrier » par VEHIDEX

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Opportunités d’activités et d’événements sur le circuit

Offres éducatives et de conduite

Le circuit de Linas-Montlhéry est aujourd’hui bien plus qu’un simple circuit de course : c’est un lieu de formation où divers stages de conduite sont régulièrement proposés. Des formations sont accessibles aux amateurs de vitesse qui souhaitent améliorer leur maîtrise de la voiture, avec des stages de pilotage et des formations spécifiques pour les deux rouess et les automobiles de haute puissance, comme celles dotées de moteurs de 5000 cm3. Ces stages permettent aux participants d’explorer les limites de leur véhicule, de parcourir la piste dans des conditions sécurisées et de découvrir les caractéristiques uniques de ce circuit historique.

Rendez-vous sportifs et festivals à venir

Montlhéry est le lieu d’accueil chaque année de plusieurs rassemblements majeurs, y compris des festivals et des compétitions qui attirent des passionnés venant du monde entier. LeFestival de l’Autodrome, qui présente des autos historiques, des Ferrari aux véhicules de collection, ainsi que des deux rouess vintage, est l’un des rassemblements les plus attendus. Le circuit organise également des rassemblements de voitures de sport, des courses de monoplaces et des rassemblements qui permettent de découvrir un plateau exceptionnel de véhicules. En plus des festivals, des compétitions régulières telles que lePrix de l’Automobile Club de Franceet leFestival de la Motooffrent une occasion unique d’assister à des records de vitesse.

Éléments caractéristiques du circuit

Spécificités de la piste et détails associés

La piste de l’Autodrome de Montlhéry est unique en son genre. Conçue pour des autos allant jusqu’à 1000 kg, elle se distingue par sa haute inclinaison qui permet des vitesses élevées. La piste ovale de 2,548 kilomètres représente un défi technique pour les pilotes et offre un tracé difficile à appréhender, ce qui en fait un circuit de choix pour les compétitions de vitesse. À l’origine, le circuit était destiné à accueillir des autos de course, mais un parcours routier a été ajouté en 1925, permettant des rassemblements variés et des courses de longue distance.

Montlhéry est connu pour sesrecords importantsde vitesse. Parmi les réalisations mémorables, le pilote français Robert Benoist a gagné le tout premier Grand Prix de France sur ce circuit en 1925. Depuis, des records de vitesse tant en moto qu’en voiture ont été battus ici, attirant des véhicules de différentes marques, y compris des Ferrari et des motos de compétition puissantes, allant de 500 cm3 à plus de 1000 cm3.

Performances notables et records de vitesse

Le circuit de Montlhéry est le témoin deperformancesde vitesse. En 1926, Violette Cordery a accompli un exploit en parcourant 8000 kilomètres à une vitesse moyenne de 113,8 km/h dans une Invicta, devenant ainsi la première femme à obtenir le prestigieuxDewar Trophy. Ce circuit a également été le théâtre de records en moto, mettant en avant des marques emblématiques telles que Norton, Triumph et Honda. De plus, des autos de grand prix et de sport ont établi des records de vitesse, attirant les meilleurs pilotes du monde pour défier les limites de la vitesse.

Accès au site et services disponibles

Services accessibles sur site pour les amateurs

Le circuit met en place divers services pour améliorer l’expérience des visiteurs. Des stages de formation pour les amateurs de vitesse et de course sont proposés tout au long de l’année, permettant à chacun de se perfectionner au volant d’un véhicule de sport ou d’une moto. Un club de fans offre aussi des conseils et des actualités pour profiter pleinement des rassemblements organisés sur le circuit.

Les visiteurs ont également l’opportunité d’assister aux courses de deux rouess et de automobiles, tout en bénéficiant des installations de restauration et des espaces de détente sur le site. L’Autodrome de Montlhéry, empreint d’histoire et d’événements, constitue un lieu incontournable pour les aficionados de vitesse, de voitures et de deux rouess, où s’entremêlent course, formation et spectacles mécaniques pour tous les âges.

Données pratiques pour les visiteurs

L’Autodrome de Linas-Montlhéry se trouve à environ 30 kilomètres au sud de Paris, ce qui le rend aisément accessible depuis la capitale. Le site offre de larges espaces de stationnement pour les visiteurs venant en voiture. Des infos pratiques sont également fournies aux personnes souhaitant assister aux événements, incluant des guides et des services de soutien pour les passionnés de sports mécaniques. Les fans de moto et de course auto peuvent bénéficier de nombreux services sur place, allant du stationnement pour véhicules de sport aux installations destinées au public.

Montlhéry : Un Monument de la Compétition Automobile

Influence dans le sport automobile français

Le Circuit de Montlhéry occupe une position unique dans l’histoire du sport automobile en France. C’est devenu le site emblématique des courses de vitesse et de résistance, où derecords importantsde vitesse et de distance ont été atteints. Les 1000 kilomètres de Montlhéry, le Bol d’Or pour les deux rouess et d’autres courses comme laCoupe du Salonet leGrand Prix de l’Âge d’Ory ont été organisés, faisant de ce lieu un pilier incontournable du sport automobile. Au fil des années, Montlhéry a su maintenir sa pertinence dans le monde des courses, accueillant des autos emblématiques telles que les Ferrari, tout en servant de terrain de formation et de stage pour les jeunes pilotes et les fans de automobiles de course et de deux rouess.

Évolution et moments marquants du circuit

L’Autodrome de Montlhéry, souvent appeléL’autodrome de Linas-Montlhéry, est un circuit de référence dans le domaine du sport voiture français. Ouvert le 4 octobre 1924, ce lieu incontournable est situé à Linas, à environ 30 kilomètres de Paris. Conçu par l’ingénieur René Jamin pour l’industriel Alexandre Lamblin, ce circuit est une merveille architecturale de son temps avec sa piste ovale de 2,548 kilomètres. Sa conception a permis aux véhicules d’atteindre des vitesses de 220 km/h, un véritable exploit à l’époque.

La première course auto significative sur le circuit a été le Grand Prix de France de 1925, qui a rassemblé les plus grands pilotes de l’époque. Organisé par l’Automobile Club de France, cet événement a été marqué par la victoire de Robert Benoist dans une Delage, tandis qu’Antonio Ascari, pilote de Ferrari, a tragiquement perdu la vie au volant de son Alfa Romeo. Ce circuit légendaire a ensuite continué à accueillir des compétitions prestigieuses, attirant des véhicules d’exception, des Ferrari aux monoplaces françaises, ainsi que des deux rouess de diverses marques renommées.

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Retranscription des paroles de la vidéo: [Musique] [Musique] bonjour comment ou prénommait gainage mari alors pour vos vingt ans vous avez vous offrir un baptême de conduite et puis c’est plutôt beau aujourd’hui de plein de sensations ouais la puissance le bruit une vitesse jamais permis de vous même oui c’est quoi comme véhicule pour l’instant je n’ai pas mais bientôt j’espère qu’on vous en prête deux fois des copains oui un peu mais bon faire attention avec prudence toujours exactement vous aimez la puissance des voitures ouais ouais la vitesse sa puissance et la vitesse pour s’exprimer c’est un circuit sur leurs hôtes on peut plus rouler vous allez partir dans quelle voiture là deux véhicules à votre disposition vous avez déjà choisi il me semble que c’est la 206 ouais l’épisode bien tout à l’heure après les deux tours de parler du pile tout à leur mari [Musique] alors marc et cette impression la vitesse ouais ça pousse bien c’est un bon pilote vous pouvez garder quand vous étiez en haut du mur vous avoue que j’ai pas regardé j’ai profité je suis fait confiance mais à refaire oui oui oui merci à vous et bonne fin de journée pierre henry czerny vous avez quel âge 31 ans c’est la première fois vous allez faire un baptême sur un circuit comme ça avec un pilote pro alors sur ce circuit la non j’en ai déjà fait mais oui sur ces cinq là ce sera la première fois revient sur l’autodrome de montlhéry exactement parce que c’est un beau circuit bien oui oui justement pour ça non non j’ai hâte j’ai hâte de découvrir ouais bah je suis j’ai fait un petit peu de rallyes donc sensation que des gens en tant que pilote et co pilote copilote avec le road book et tout et tout ouais c’est ça exactement rask ou bien dans les radios bon après y’a rallye en route fermée routes ouvertes c’était route ouverte c’était un petit peu plus tranquille quoi mais mais c’est agréable c’est toujours agréable d’être en voiture de toute façon donc on viendra recueillir vos impressions à descendre du véhicule [Musique] [Musique] alors pierre henry c’est tout cette 206 gosse sensation incroyable incroyable remontée du mur la 130 140 150 ouais ouais en descente excellent la prise de virage non non c’est un bon pilote oui ouais on sent l’expérience la prise des virages que ça s’est épuisé la voiture de votre confiance fois et 3 confiance et 6 à 8 mois être même maître pilote l’année prochaine et qui sait prévoir un petit budget bah oui c’est avec ma petite montagne tout est aussi vraiment excellent moi je recommande des petites sensations de tour incroyable de tours à fond ouais ouais ouais il se repose pas ça n’arrête pas le pilote enchaînés toute la journée comme ça chapeau oui que dans on va merci à vous d’avoir fait partager cette émotion c’est des émotions oui ah ouais ouais les rêves d’enfants toujours quand on est en voiture ont réservé aux enfants est exact c’est ça merci à vous bonne fin de journée [Musique] .

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Déroulement de la vidéo:

0.78 [Musique]
0.78 [Musique]
0.78 bonjour comment ou prénommait
0.78 gainage mari
0.78 alors pour vos vingt ans vous avez vous
0.78 offrir un baptême de conduite
0.78 et puis c&;est plutôt beau aujourd&;hui
0.78 de plein de sensations
0.78 ouais la puissance le bruit une vitesse
0.78 jamais permis de vous même oui c&;est
0.78 quoi comme véhicule pour l&;instant je
0.78 n&;ai pas mais bientôt j&;espère qu&;on
0.78 vous en prête deux fois des copains oui
0.78 un peu mais bon faire attention
0.78 avec prudence toujours exactement vous
0.78 aimez la puissance des voitures ouais
0.78 ouais la vitesse sa puissance et la
0.78 vitesse pour s&;exprimer c&;est un circuit
0.78 sur leurs hôtes on peut plus rouler
0.78 vous allez partir dans quelle voiture là
0.78 deux véhicules à votre disposition vous
0.78 avez déjà choisi il me semble que c&;est
0.78 la 206
0.78 ouais l&;épisode bien
0.78 tout à l&;heure après les deux tours
0.78 de parler du pile
0.78 tout à leur mari
0.78 [Musique]
0.78 alors marc et cette impression
0.78 la vitesse ouais
0.78 ça pousse bien
0.78 c&;est un bon pilote
0.78 vous pouvez garder quand vous étiez en
0.78 haut du mur
0.78 vous avoue que j&;ai pas regardé j&;ai
0.78 profité je suis fait confiance
0.78 mais à refaire oui oui
0.78 oui
0.78 merci à vous et bonne fin de journée
0.78 pierre henry czerny vous avez quel âge
0.78 31 ans c&;est la première fois vous allez
0.78 faire un baptême sur un circuit comme ça
0.78 avec un pilote pro alors sur ce circuit
0.78 la non j&;en ai déjà fait mais
0.78 oui sur ces cinq là ce sera la première
0.78 fois revient sur l&;autodrome de
0.78 montlhéry exactement parce que c&;est un
0.78 beau circuit bien oui oui
0.78 justement pour ça non non j&;ai hâte j&;ai
0.78 hâte de découvrir ouais bah je suis j&;ai
0.78 fait un petit peu de rallyes donc
0.78 sensation que des gens en tant que
0.78 pilote et co pilote copilote
0.78 avec le road book et tout et tout ouais
0.78 c&;est ça exactement rask ou bien dans
0.78 les radios
0.78 bon après y&;a rallye en route fermée
0.78 routes ouvertes c&;était route ouverte
0.78 c&;était un petit peu plus tranquille
0.78 quoi mais mais c&;est agréable c&;est
0.78 toujours agréable d&;être en voiture de
0.78 toute façon donc on viendra recueillir
0.78 vos impressions à descendre du véhicule
0.78 [Musique]
0.78 [Musique]
0.78 alors pierre henry c&;est tout cette 206
0.78 gosse sensation incroyable incroyable
0.78 remontée du mur la 130 140 150
0.78 ouais ouais en descente excellent la
0.78 prise de virage
0.78 non non c&;est un bon pilote oui ouais on
0.78 sent l&;expérience la prise des virages
0.78 que ça s&;est épuisé la voiture de votre
0.78 confiance fois et 3 confiance et 6 à 8
0.78 mois
0.78 être même maître pilote l&;année
0.78 prochaine et qui sait prévoir un petit
0.78 budget bah oui c&;est
0.78 avec ma petite montagne tout est aussi
0.78 vraiment excellent moi je recommande des
0.78 petites sensations de tour incroyable de
0.78 tours à fond ouais ouais ouais il se
0.78 repose pas ça n&;arrête pas le pilote
0.78 enchaînés toute la journée comme ça
0.78 chapeau oui que dans on va merci à vous
0.78 d&;avoir fait partager cette émotion
0.78 c&;est des émotions oui ah ouais ouais
0.78 les rêves d&;enfants toujours quand on
0.78 est en voiture ont réservé aux enfants
0.78 est exact c&;est ça merci à vous bonne
0.78 fin de journée
0.78 [Musique]
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