Le thème «Autodrome de linas-montlhéry avis» : nouvelle vidéo disponible sur YouTube

Une vidéo sur le thème « Autodrome de linas-montlhéry avis » par Les Potes d’Échappement

Signée par Les Potes d’Échappement, une vidéo publiée sur YouTube (le ) examine le thème « Autodrome de linas-montlhéry avis » et mérite que l’on en parle quelques minutes.

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Nous retranscrivons ici la durée (00:12:20s), le titre (ESSAI SLK 230 KOMPRESSOR : Le cabriolet youngtimer sous-côté – Linas-Montlhéry), et les commentaires fournis par l’auteur :
« Hello les P’tits Potes,

Aujourd’hui on vous embarque dans un premiers temps pour la parade du YoungTimer Festival sur l’autodrome de Linas-Montlhéry en SLK 230 Kompressor de 1997 !

Puis on vous la présente un peu plus en détail dans les pits / stands de ce circuit mythique !

Un grand merci aux organisateurs pour cette super journée, on a bien rigolé !

Bon visionnage et bonne route les P’tits Potes !

Hugo & P-A

Timeline :

Intro : 00:00
Parade Circuit : 1:40
Présentation : 6:30 ».

La vidéo est affichée juste en dessous pour votre consultation

Perspectives de croissance pour le circuit

Implication dans la protection du patrimoine automobile

Conscient de son rôle dans l’histoire, l’autodrome est déterminé à préserver le patrimoine automobile. En partenariat avec des associations locales et des fans, l’Utac s’engage à entretenir ce lieu légendaire, garantissant son accessibilité aux générations futures. La conservation du circuit et les événements sans chronométrage revitalisent les véhicules anciens tout en sensibilisant le public à l’importance de ce site exceptionnel.

Propositions de développement et d’invention

De nos jours, l’Utac, responsable de l’autodrome, est en train de développer des projets innovants pour adapter le circuit aux technologies émergentes. En complément des événements habituels, des installations modernes offrent la possibilité de tester des véhicules autonomes et d’explorer les technologies de voiture intelligente. Un campus automobile est également en projet, centré sur les avancées de la mobilité de demain.

Manifestations notables au centre de Linas

Courses iconiques et Grands Prix célèbres

Avec les années, l’Autodrome de Linas-Montlhéry a accueilli d’innombrables Grands Prix et courses légendaires où des voitures de toutes cylindrées ont brillé. Aujourd’hui, le célèbre plateau Saint-Eutrope rassemble chaque année des voitures anciennes et des modèles emblématiques sans chronométrage, dans une ambiance conviviale. Ces événements attirent un public passionné, rassemblant amateurs et collectionneurs autour de véhicules mythiques.

Sessions de conduite et aventures pour les passionnés

Loin des compétitions, des sessions de roulage sont proposées aux passionnés de automobile et de moto pour une expérience authentique sur le tracé historique de le circuit. Dans des conditions sécurisées, les passionnés peuvent ressentir l’adrénaline de l’anneau de vitesse, une opportunité de découvrir le circuit et de vivre des instants uniques.

Les trésors automobiles anciens à Linas-Montlhéry

Les équipes et pilotes notables qui ont laissé une marque indélébile

Les noms les plus prestigieux de l’auto, associés à des équipes emblématiques, ont façonné l’histoire du circuit. Des coupes de renom et des courses d’endurance ont vu s’affronter des pilotes tels que Gwenda Stewart et Raymond Sommer, ainsi que d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des rassemblements actuels rend hommage aux exploits et aux personnalités qui ont défini l’identité de l’autodrome.

L’engagement des automobiles d’autrefois dans l’événementiel

Dans le cadre de le circuit, les véhicules anciens sont à l’honneur lors de festivals et d’expositions. L’absence de compétition chronométrée permet de présenter ces automobiles de collection avec tout le respect qu’elles méritent pour leur histoire. Ces événements sont l’occasion pour le public d’observer des modèles rares et des automobiles de légende ayant marqué l’histoire.

Voyage au cœur de l’autodrome de Linas-Montlhéry, un circuit plein de légendes

Valeur de l’homologation et des records de vitesse

Depuis sa création, l’autodrome de Linas-Montlhéry a marqué les esprits en tant que site de records de vitesse. De nombreux véhicules mythiques y ont réalisé des performances inédites, notamment sur l’iconique anneau de vitesse. Avec un tracé exceptionnel et un revêtement soigné, l’autodrome s’est imposé comme une scène privilégiée pour les records du monde. L’Utac, qui en est le propriétaire actuel, veille à l’homologation des épreuves et à la préservation de ce patrimoine emblématique.

Le patrimoine du circuit de Linas-Montlhéry, témoin d’une passion intacte pour l’auto

Construit au début des années 1920 en Essonne, l’Autodrome de Linas-Montlhéry est une référence dans le monde de l’auto. Ce circuit, fondé par l’ingénieurAlexandre Lamblin, est doté d’unanneau de vitesseunique avec des virages inclinés qui en font un lieu idéal pour les courses de vitesse et les records. Dès son ouverture, ce circuit a attiré les pilotes et constructeurs avides de repousser leurs limites, consolidant la réputation de ce site historique comme un lieu incontournable pour les passionnés de vitesse.

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le post original: Cliquer ici

#ESSAI #SLK #KOMPRESSOR #cabriolet #youngtimer #souscôté #LinasMontlhéry

Retranscription des paroles de la vidéo: salut les petits potes bienvenue sur les pattes d’échappement et bienvenue dans un rassemblement [Musique] j’ai envie de le faire le problème c’est quoi la maquette elle est entièrement d’origine donc on est dans le gang tuning mais malgré nous non le bordel à mon avis lui la température une demi-heure qu’on attend pour faire cette de parade on ne circulement Léry pour les Hulk timer c’est horrible c’est le gang des 106 sont toujours en train de faire des joints de culasse effectivement je sais pas du million de timer festival en 203 on doit préciser que la voiture est à 100 % d’origine et qu’on est dans un gang de tuning de saxo et 106 S16 enfin celle des regardez ce magnifique revêtement en faux carbone d’origine elle est sortie comme ça en 97 ça c’est donc on est sur une Mercedes SLK de 1997 c’est une première main waouh avec pas mal d’options et surtout le grand moteur puisqu’elle fait 200 chevaux avec un compresseur et c’est la SLK 200 230 je vais y arriver magnifique voilà ça c’est chouette et surtout avec un compresseur donc complètement si tu regardes la courbe du Dino ça fait [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Applaudissements] [Musique] arrête tes conneries je veux pas faire ça c’est bon c’est bon c’est incroyable [Musique] qui se met droite l’angle que non arrête Hugo on va se retourner Hugo Hugo arrête je déconne pas arrête tes conneries arrête tes conneries arrête c’est pas possible c’est pas que du comme ça [Musique] je crois qu’on est on est les seuls à être monté aussi [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] il y a beaucoup de merguez mais il y a quand même des petites sympas puis voilà c’est bien tu vois genre les gens savent pas quoi ils ont ils ont dit que tous leurs moteurs du coup ça klaxonne mais en vrai c’est quand même très agréable on est content d’être content d’être ici le pneu cramé ah ça fume noir dehors même si c’était juste une parade oui c’est quand même sympa de se dire que la bagnole est passée sur le circuit de Montlhéry c’est quand même un circuit mythique et une partie qu’on a laissé notre trace et qu’on a laissé d’un trace aussi très jolie burnes très jolie burn très jolie c’est un burger c’est une belle burne c’est une belle burne et moi les petits potes on se retrouve du coup on se retrouve pour une petite présentation rapide de la voiture merci au circuit d’Inès Montlhéry nous avons ouvert ses portes parce que et à Noël principalement parce que on est dans les stands c’est quand même assez hallucinant on a fait une petite parade et du coup voilà on vous présente un petit peu l’extérieur donc c’est le petit cabriolet SLK première du nom elle est sortie du coup en 1996 celle-ci est de 97 elle a été achetée au Salon de l’Auto d’une première main et c’est une phase une la phase 2 est sortie en 99 je crois il y avait deux trois petites différences les clignotants qui étaient extérieurs qui étaient au niveau des rétroviseurs et puis les bas de pare-choc et les battre bas de caisse qui était repent la carrosserie voilà après je sais pas ce que tu en penses toi en fait je trouve ce qui est très marrant c’est que ça c’est le petit Youngtimer parce que elle rentre dans la catégorie maintenant on pouvait rentrer sans difficulté trop marrant alors on se dirait tu es sur un circuit tu te réveilles avec ta caisse de papy bon attention c’était une parade c’était pas prendre des points de corde à 180 présentation de bagnole la X au sport on était on était à côté de Neuilly alors qu’on aurait pu dire avec mais c’est pas grave on a la SLK et c’est trop bien c’est trop marrant strict de place cabriolet toi rigide par rapport à la concurrence c’est quand même assez important à dire MX5 mais effectivement tu avais une capote en toile alors que celle-ci est rigide c’est une capote entièrement électrique je trouve que tu as quand même pas mal d’avantages par rapport aux autres et sous côté je trouve par rapport à une Z3 ou l’équivalence donc quasiment 200 chevaux 2 litres c’est quasiment le double en terme de tarif tu vois il y a plein de références à l’ancienne par exemple 300 SL avec ces deux bosses sur le capot à l’extérieur et même à l’intérieur quand tu es conducteur ou passager tu vois ces deux bosses et tout à l’avance elle est dans sa configuration strictement d’origine à 100% elle est sortie comme ça des chaînes avec le gros moteur celle-ci parce que c’est la compresseur 230 les jantes en 16 pouces diamanté donc vous avez la partie grise et puis une partie diamantée devant donc là elles sont un petit peu sales mais en fait voilà c’est quasiment chromé en fait on se voit dedans donc c’est super sympa et puis bon strict de place mais Mercedes donc très élégant intérieur cuir qui est particulier aussi c’est qu’en fait elle est suarière vraiment au niveau du dos avec un capot qui est quand même hyper allongé c’est assez sympa tu vois il peut la conduite et bah évidemment encore différent tu vois de ce qu’on a l’habitude de conduire et de pratiquer a été compresseur compresseur tu vois ils aimaient bien le montrer quoi c’était marqué en gros avec un aspect rouge de la taille du verre c’est une canne à pêche ouais c’est moi que tu as un stade 360 avec mais en revanche tu vois le vérin de 97 il fonctionne encore très bien la partie toit qui se rentre dans le coffre on va vous montrer après la cinématique quand je vais la récapoter en fait vous avez pas énormément de coffres mais c’est comme beaucoup de cabriolet d’ailleurs c’est peut-être un truc de papi mais au final ça burne ça burne elle a eu une seule petite modification mais pour moi ça dérange pas forcément à l’origine puisque elle était équipée comme toute des du soft touch et en fait soft touch c’est une sorte de brevetement qu’il y avait au dessus des plastiques durs comme ici est faite partout en fait sur la sur la console centrale ici enfin vraiment partout et en fait c’est une sorte de revêtement qui avec le temps se dégrade et colle en fait ça colle complètement et en fait l’été ça ça dégouline presque et c’est du scotch quoi c’est affreux pour peu que tu mettes ta jambe ici et que tu as un pantacourt à mon avis ça te fait une épilation gratos ça a dégagé pour voilà pour avoir du plastique brut mais joli voilà elle est vraiment bien ressortir c’est une caisse qui nous plaît quoi c’est une caisse d’époque d’échappement surtout que c’est une bagnole qui au final d’un point de vue budget tu as énormément de voitures pour ce que c’est parce que là on est en trouve avec à combien à peu près alors bon celle-ci elle est dans le haut de gamme entre faire le haut du marché puisque voilà gros moteur est à nickel historique limpide mais c’est moins de 10000 € enfin c’est 10000 € voilà équivalent pour une taille de moteur pareil chez BM qui était accompliant entre 18 et 20 c’est un truc de ouf donc voiture plaisir décapotable tu as une vraie tu as un vrai toit j’étais un gros moteur tu as un compresseur ça marche comme il faut tu mets le pied dedans ça double c’est tout et c’est super et honnêtement bah non petit coup de cœur pour le pour l’été qui arrive les gars ça fait plaisir et à mon avis elle est en une vingtaine de secondes c’est fait donc c’est pas énorme et ce qui est bien aussi à dire c’est que ça se décapote et recapote jusqu’à maximum 30 km/h il suffit d’un petit rayon de soleil tu profites les chevaux les chevaux vont pour moi mais tu vois la cinématique est super sympa tu vois et si tu continues en fait tu as même les fenêtres avant qui vont se fermer voilà mon petit père merci de nous avoir suivi jusque là dites nous dans les commentaires si ça vous a plu si il y a des petites choses que vous voulez qu’on améliore bref faut toujours preneur et puis on vous dit à la prochaine ouais carrément pour quoi pour une moto pour une voiture j’en sais foutrement rien ah si alors par contre j’ai enfin mon bébé là que j’attends depuis 5-6 mois et voilà c’est je vous en dis pas plus c’est une moto qui est iconique full Dakar et j’ai successives et là j’ai vraiment hâte on va vous faire un joli petit truc petit road trip on va aller chercher et tout machin ça ça va arriver bientôt j’espère très vite parce que moi j’ai vraiment envie de la voir là elle va sortir de restauration bientôt mais d’ici là [Musique] [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

8.599 salut les petits potes bienvenue sur les
8.599 pattes d&;échappement et bienvenue dans
8.599 un rassemblement
8.599 [Musique]
8.599 j&;ai envie de le faire le problème c&;est
8.599 quoi la maquette elle est entièrement
8.599 d&;origine donc on est dans le gang
8.599 tuning mais malgré nous non
8.599 le bordel
8.599 à mon avis lui la température
8.599 une demi-heure qu&;on attend pour faire
8.599 cette de parade on ne circulement
8.599 Léry pour les Hulk timer c&;est horrible
8.599 c&;est le gang des 106 sont toujours en
8.599 train de faire des joints de culasse
8.599 effectivement
8.599 je sais pas du million de timer festival
8.599 en 203
8.599 on doit préciser que la voiture est à
8.599 100 % d&;origine et qu&;on est dans un
8.599 gang de tuning de saxo et 106 S16 enfin
8.599 celle des
8.599 regardez ce magnifique revêtement en
8.599 faux carbone d&;origine elle est sortie
8.599 comme ça en 97 ça c&;est donc on est sur
8.599 une Mercedes SLK de 1997 c&;est une
8.599 première main waouh
8.599 avec pas mal d&;options et surtout le
8.599 grand moteur puisqu&;elle fait 200
8.599 chevaux avec un compresseur et c&;est la
8.599 SLK 200 230 je vais y arriver magnifique
8.599 voilà ça c&;est chouette et surtout avec
8.599 un compresseur donc
8.599 complètement si tu regardes la courbe du
8.599 Dino ça fait
8.599 [Musique]
8.599 [Applaudissements]
8.599 [Musique]
8.599 [Applaudissements]
8.599 [Musique]
8.599 arrête tes conneries je veux pas faire
8.599 ça c&;est bon c&;est bon
8.599 c&;est incroyable
8.599 [Musique]
8.599 qui se met droite l&;angle que non arrête
8.599 Hugo on va se retourner Hugo Hugo arrête
8.599 je déconne pas arrête tes conneries
8.599 arrête tes conneries arrête c&;est
8.599 pas possible
8.599 c&;est pas que du comme ça
8.599 [Musique]
8.599 je crois qu&;on est on est les seuls à
8.599 être monté aussi
8.599 [Musique]
8.599 [Musique]
8.599 [Musique]
8.599 [Musique]
8.599 [Musique]
8.599 [Musique]
8.599 il y a beaucoup de merguez mais il y a
8.599 quand même des petites sympas
8.599 puis voilà c&;est bien tu vois genre les
8.599 gens savent pas quoi ils ont ils
8.599 ont dit que tous leurs moteurs du coup
8.599 ça klaxonne
8.599 mais en vrai c&;est quand même très
8.599 agréable on est content d&;être content
8.599 d&;être ici
8.599 le pneu cramé
8.599 ah ça fume noir dehors
8.599 même si c&;était juste une parade oui
8.599 c&;est quand même sympa de se dire que la
8.599 bagnole est passée sur le circuit de
8.599 Montlhéry c&;est quand même un circuit
8.599 mythique et une partie qu&;on a laissé
8.599 notre trace et qu&;on a laissé d&;un trace
8.599 aussi très jolie burnes très jolie burn
8.599 très jolie c&;est un burger c&;est une
8.599 belle burne c&;est une belle burne et moi
8.599 les petits potes on se retrouve du coup
8.599 on se retrouve pour une petite
8.599 présentation rapide de la voiture merci
8.599 au circuit d&;Inès Montlhéry nous avons
8.599 ouvert ses portes parce que et à Noël
8.599 principalement parce que on est dans les
8.599 stands c&;est quand même assez
8.599 hallucinant on a fait une petite parade
8.599 et du coup voilà on vous présente un
8.599 petit peu l&;extérieur donc c&;est le
8.599 petit cabriolet SLK première du nom elle
8.599 est sortie du coup en 1996 celle-ci est
8.599 de 97 elle a été achetée au Salon de
8.599 l&;Auto d&;une première main et c&;est une
8.599 phase une la phase 2 est sortie en 99 je
8.599 crois il y avait deux trois petites
8.599 différences les clignotants qui étaient
8.599 extérieurs qui étaient au niveau des
8.599 rétroviseurs et puis les bas de
8.599 pare-choc et les battre bas de caisse
8.599 qui était repent la carrosserie voilà
8.599 après je sais pas ce que tu en penses
8.599 toi en fait
8.599 je trouve ce qui est très marrant c&;est
8.599 que ça c&;est le petit Youngtimer parce
8.599 que elle rentre dans la catégorie
8.599 maintenant on pouvait rentrer sans
8.599 difficulté trop marrant alors on se
8.599 dirait tu es sur un circuit tu te
8.599 réveilles avec ta caisse de papy bon
8.599 attention c&;était une parade c&;était pas
8.599 prendre des points de corde à 180
8.599 présentation de bagnole la X au sport on
8.599 était on était à côté de Neuilly alors
8.599 qu&;on aurait pu dire avec mais c&;est pas
8.599 grave on a la SLK et c&;est trop bien
8.599 c&;est trop marrant strict de place
8.599 cabriolet toi rigide par rapport à la
8.599 concurrence c&;est quand même assez
8.599 important à dire
8.599 MX5 mais effectivement tu avais une
8.599 capote en toile alors que celle-ci est
8.599 rigide c&;est une capote entièrement
8.599 électrique je trouve que tu as quand
8.599 même pas mal d&;avantages par rapport aux
8.599 autres et sous côté je trouve par
8.599 rapport à une Z3 ou l&;équivalence donc
8.599 quasiment 200 chevaux 2 litres c&;est
8.599 quasiment le double en terme de tarif tu
8.599 vois il y a plein de références à
8.599 l&;ancienne par exemple 300 SL avec ces
8.599 deux bosses sur le capot à l&;extérieur
8.599 et même à l&;intérieur quand tu es
8.599 conducteur ou passager tu vois ces deux
8.599 bosses et tout à l&;avance elle est dans
8.599 sa configuration strictement d&;origine à
8.599 100% elle est sortie comme ça des
8.599 chaînes avec le gros moteur celle-ci
8.599 parce que c&;est la compresseur 230 les
8.599 jantes en 16 pouces diamanté donc vous
8.599 avez la partie grise et puis une partie
8.599 diamantée devant donc là elles sont un
8.599 petit peu sales mais en fait voilà c&;est
8.599 quasiment chromé en fait on se voit
8.599 dedans donc c&;est super sympa et puis
8.599 bon strict de place mais Mercedes donc
8.599 très élégant intérieur cuir qui est
8.599 particulier aussi c&;est qu&;en fait elle
8.599 est suarière vraiment au niveau du dos
8.599 avec un capot qui est quand même hyper
8.599 allongé c&;est assez sympa tu vois il
8.599 peut la conduite et bah évidemment
8.599 encore différent tu vois de ce qu&;on a
8.599 l&;habitude de conduire et de pratiquer
8.599 a été
8.599 compresseur compresseur tu vois ils
8.599 aimaient bien le montrer quoi c&;était
8.599 marqué en gros avec un aspect rouge de
8.599 la taille du verre
8.599 c&;est une canne à pêche ouais c&;est moi
8.599 que tu as un stade 360 avec mais en
8.599 revanche tu vois le vérin de 97 il
8.599 fonctionne encore très bien la partie
8.599 toit qui se rentre dans le coffre on va
8.599 vous montrer après la cinématique quand
8.599 je vais la récapoter en fait vous avez
8.599 pas énormément de coffres mais c&;est
8.599 comme beaucoup de cabriolet d&;ailleurs
8.599 c&;est peut-être un truc de papi
8.599 mais au final ça burne
8.599 ça burne elle a eu une seule petite
8.599 modification mais pour moi ça dérange
8.599 pas forcément à l&;origine puisque elle
8.599 était équipée comme toute des du soft
8.599 touch et en fait soft touch c&;est une
8.599 sorte de brevetement qu&;il y avait au
8.599 dessus des plastiques durs comme ici est
8.599 faite partout en fait sur la sur la
8.599 console centrale ici enfin vraiment
8.599 partout et en fait c&;est une sorte de
8.599 revêtement qui avec le temps se dégrade
8.599 et colle en fait ça colle complètement
8.599 et en fait l&;été ça ça dégouline presque
8.599 et c&;est du scotch quoi c&;est affreux
8.599 pour peu que tu mettes ta jambe ici et
8.599 que tu as un pantacourt à mon avis ça te
8.599 fait une épilation gratos ça a dégagé
8.599 pour voilà pour avoir du plastique brut
8.599 mais joli voilà elle est vraiment bien
8.599 ressortir c&;est une caisse qui nous
8.599 plaît quoi c&;est une caisse d&;époque
8.599 d&;échappement surtout que c&;est une
8.599 bagnole qui au final d&;un point de vue
8.599 budget tu as énormément de voitures pour
8.599 ce que c&;est parce que là on est en
8.599 trouve avec à combien à peu près alors
8.599 bon celle-ci elle est dans le haut de
8.599 gamme entre faire le haut du marché
8.599 puisque voilà gros moteur est à nickel
8.599 historique limpide mais c&;est moins de
8.599 10000 € enfin c&;est 10000 € voilà
8.599 équivalent pour une taille de moteur
8.599 pareil chez BM qui était accompliant
8.599 entre 18 et 20 c&;est un truc de ouf donc
8.599 voiture plaisir décapotable tu as une
8.599 vraie tu as un vrai toit j&;étais un gros
8.599 moteur tu as un compresseur ça marche
8.599 comme il faut tu mets le pied dedans ça
8.599 double c&;est tout et c&;est super et
8.599 honnêtement bah non petit coup de cœur
8.599 pour le pour l&;été qui arrive les gars
8.599 ça fait plaisir
8.599 et à mon avis elle est en une vingtaine
8.599 de secondes c&;est fait donc c&;est pas
8.599 énorme et ce qui est bien aussi à dire
8.599 c&;est que ça se décapote et recapote
8.599 jusqu&;à maximum 30 km/h il suffit d&;un
8.599 petit rayon de soleil
8.599 tu profites les chevaux les chevaux vont
8.599 pour moi
8.599 mais tu vois la cinématique est super
8.599 sympa tu vois et si tu continues en fait
8.599 tu as même les fenêtres avant qui vont
8.599 se fermer voilà mon petit père merci de
8.599 nous avoir suivi jusque là dites nous
8.599 dans les commentaires si ça vous a plu
8.599 si il y a des petites choses que vous
8.599 voulez qu&;on améliore bref faut toujours
8.599 preneur et puis on vous dit à la
8.599 prochaine ouais carrément pour quoi pour
8.599 une moto pour une voiture j&;en sais
8.599 foutrement rien ah si alors par contre
8.599 j&;ai enfin mon bébé là que j&;attends
8.599 depuis 5-6 mois et voilà c&;est je vous
8.599 en dis pas plus c&;est une moto qui est
8.599 iconique full Dakar et j&;ai successives
8.599 et là j&;ai vraiment hâte on va vous
8.599 faire un joli petit truc petit road trip
8.599 on va aller chercher et tout machin ça
8.599 ça va arriver bientôt j&;espère très vite
8.599 parce que moi j&;ai vraiment envie de la
8.599 voir là elle va sortir de restauration
8.599 bientôt mais d&;ici là
8.599 [Musique]
8.599 [Musique]
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