Le thème «voitures anciennes» : nouvelle publication sur Youtube

Le thème « voitures anciennes » abordé sur youtube par France 3 Normandie

Une vidéo, partagée par France 3 Normandie sur YouTube ( ), est intéressante pour ceux qui s’intéressent au thème «voitures anciennes ».

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Nous retranscrivons ici la durée (00:03:33s), le titre (Collection de voitures anciennes : n’oubliez pas la Renault Fuego), et les commentaires fournis par l’auteur :
« Luc le Gleuher, propriétaire du Musée Station 70, présente sa Renault Fuego GTL de 1983. Elle n’a pas eu le succès escompté. Il faut dire que ses 64 chevaux ont un peu déçu les éventuels clients. Du coup, il ne s’en est vendu que 260 000 exemplaires environ . De l’aveu même de Luc le Gleuher, c’est une voiture familiale, « planplan » mais confortable, avec un look un peu racing dû au plastique noir venu souligner ses formes arrondies

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La vidéo est accessible directement sous ce paragraphe

Options et annonces : maximisez votre choix

Recherchez attentivement lesannonceset consultez des sites spécialisés en automobiles anciennes. Vous y trouverez une grande variété deautomobiles de collectionen vente, que ce soit des voitures en parfait état ou des véhicules à restaurer. Lesannoncesfournissent des infos détaillées sur chaque véhicule, ce qui vous permet de comparer lesoptionset de faire unchoixéclairé.

Assurance et entretien : un duo essentiel

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Participer aux salons : avantages et opportunités

Les salons commeRétromobileou d’autressalonsde voitures « classic » sont des lieux parfaits pour rencontrer d’autresfans, trouver despartenairespour vos projets de restauration, et découvrir les dernières tendances du marché. Ces événements permettent également de voir de près des modèlesuniqueset de mieux comprendre l’univers desautos de collection.

Comprendre le marché des autos de collection : guide essentiel

Avant d’acheter, comprendre lemarchédes automobiles de collection est crucial. Ce marché varie selon plusieurs facteurs, tels que la rareté dumodèle, son état, et son histoire. Par exemple, uneChevroletou unePorschequi est bien entretenue peut rapidement gagner en valeur au cours desannées.

Modèle de voiture : comment faire le bon choix

Il est essentiel de bien choisir sonmodèle. De nombreux mordus se tournent vers des voitureshistoriques, comme lesPorscheanciennes ou descabrioletsrares. Prenez en compte lamarqueet lacartegrise, car cela peut avoir un impact sur le prix lors de lavente.

Lesvoitures de collectionattirent lespassionnéset lespassionnésdu monde entier. Que vous soyez en quête d’unevoiture ancienne, d’un modèleaméricainou d’uneChevroletclassique, le marché propose de nombreuses options intéressantes pour les collectionneurs. Dans ce guide, nous vous guiderons sur les aspects essentiels pour réussir l’achatde votrevoiture de collection.

Le site de linas-montlhery.fr, avec ses infos historiques et ses ressources pour passionnés d’automobiles, propose une page détaillée sur l’achat et la collection de voitures anciennes.

Conclusion : récapitulatif et réflexions finales

L’achat d’unevoiture de collectionest une expérience captivante qui nécessite de prendre letempsde se renseigner et de comparer lesoptions, lesmodèles, et lesannonces. Que vous soyez intéressé par un modèle pour sa rareté, son esthétique, ou savaleur historique, le marché desautomobiles anciennespropose une incroyable diversité pour tous lesamateursetpassionnésde bellesautomobiles.

Pour consulter la vidéo directement sur YouTube, cliquez sur le lien suivant :
la publication originale: Cliquer ici

#Collection #voitures #anciennes #noubliez #pas #Renault #Fuego

Retranscription des paroles de la vidéo: [Musique] bonjour vroum aujourd’hui au musée station 70 on parle d’une voiture française des années 80 elle aurait dû enflammé les coeurs mais elle n’a pas eu le succès attendu aujourd’hui elle commence à intéresser les collectionneurs [Musique] cette voiture aujourd’hui elle est mythique on en parle avec lui que le patron du musée station 70’s bonjour luc bonjour ans alors dit nous quel est ce modèle saas et une renault fuego gtl de janvier 1983 alors fuego c’est le feu c’est le côté espagnol c’est le côté trépidant c’est le côté matador fuego le feu la flamme des chevaux et des taureaux aux andalous choisi comme décor à la présentation de la dernière production de renault c’étaient les entrées de gamme avec la tl et la gtl ce qui a fait aussi un peu le malheur du modèle puisque c’était sous motorisé avec un moteur de 64 chevaux il ya une grande attente de la clientèle et c’est vrai que 64 chevaux ça quand même déçu pas mal de monde en dehors de ce problème de sous motorisation cette voiture avait plutôt réussi elle est réussie donc c’est le génie de robert opron qui venait de ses citroën et qui est le papa de la cx elle représente très très bien au niveau du design les années 80 au cahier des charges de la fuego d’abord l’aérodynamisme la partie avant très arrondi rappelle celle de la r18 d’une bulle arrière elle aussi arrondi fait penser à la porsche 924 l’ensemble donne un coefficient de pénétration dans l’air de 0,34 le meilleur de la gamme en bonne passe vis-à-vis de la concurrence était présentée au salon de genève en 1980 la vente s’est faite immédiatement elle a été construite jusqu’en 1986 à 265 mille exemplaires par contre à l’étranger principalement en argentine là c’est devenu une voiture de légende parce qu’ils ont continué à les fabriquer jusqu’en 1990 [Musique] à conduire c’est comment très simple c’est unir 18 ans seront vérité c’est une voiture familiale dans sa conduite on est bien d’accord c’est une voiture plan-plan mais qui amène un certain confort parmi les innovations à signaler les essuie-glaces atteinte aux grattes supprimant les angles mon volant réglable à trois positions et pour certaines directions assistées ou encore sièges arrière rabattables ce qui a grandi le volume relativement étroit réservé aux bagages quand même beaucoup de plastique oui mais le plastique vient souligner la ligne je trouve que c’est quand même vachement important ça me donnait justement cet esprit un petit peu compétition un petit peu racing aujourd’hui la fuego pour les collectionneurs qu’est ce qu’elle représente à ba2 choses déjà bien sûr c’est une représentation et nikon pour l’époque des années 80 ça c’est une évidence elle est sortie à peu d’exemplaires de 160 mille exemplaires c’est pas beaucoup et puis malgré tout elle prend son charme parce qu’elle a du charme cette automobile par son design est aujourd’hui les collectionneurs et recherche et la cote monte tourisme [Musique] etc [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

0.16 [Musique]
0.16 bonjour vroum aujourd&;hui au musée
0.16 station 70 on parle d&;une voiture
0.16 française des années 80 elle aurait dû
0.16 enflammé les coeurs mais elle n&;a pas eu
0.16 le succès attendu
0.16 aujourd&;hui elle commence à intéresser
0.16 les collectionneurs
0.16 [Musique]
0.16 cette voiture aujourd&;hui elle est
0.16 mythique
0.16 on en parle avec lui que le patron du
0.16 musée station 70&;s bonjour luc bonjour
0.16 ans alors dit nous quel est ce modèle
0.16 saas et une renault fuego gtl de janvier
0.16 1983 alors fuego c&;est le feu c&;est le
0.16 côté espagnol c&;est le côté trépidant
0.16 c&;est le côté matador fuego le feu la
0.16 flamme des chevaux et des taureaux aux
0.16 andalous choisi comme décor à la
0.16 présentation de la dernière production
0.16 de renault c&;étaient les entrées de
0.16 gamme avec la tl et la gtl ce qui a fait
0.16 aussi un peu le malheur du modèle
0.16 puisque c&;était sous motorisé avec un
0.16 moteur de 64 chevaux
0.16 il ya une grande attente de la clientèle
0.16 et c&;est vrai que 64 chevaux ça quand
0.16 même déçu pas mal de monde en dehors de
0.16 ce problème de sous motorisation cette
0.16 voiture avait plutôt réussi
0.16 elle est réussie donc c&;est le génie de
0.16 robert opron qui venait de ses citroën
0.16 et qui est le papa de la cx elle
0.16 représente très très bien au niveau du
0.16 design les années 80 au cahier des
0.16 charges de la fuego d&;abord
0.16 l&;aérodynamisme la partie avant très
0.16 arrondi rappelle celle de la r18 d&;une
0.16 bulle arrière elle aussi arrondi fait
0.16 penser à la porsche 924
0.16 l&;ensemble donne un coefficient de
0.16 pénétration dans l&;air de 0,34 le
0.16 meilleur de la gamme en bonne passe
0.16 vis-à-vis de la concurrence était
0.16 présentée au salon de genève
0.16 en 1980 la vente s&;est faite
0.16 immédiatement elle a été construite
0.16 jusqu&;en 1986 à 265 mille exemplaires
0.16 par contre à l&;étranger principalement
0.16 en argentine là c&;est devenu une voiture
0.16 de légende
0.16 parce qu&;ils ont continué à les
0.16 fabriquer jusqu&;en 1990
0.16 [Musique]
0.16 à conduire c&;est comment très simple
0.16 c&;est unir 18 ans seront vérité c&;est
0.16 une voiture familiale dans sa conduite
0.16 on est bien d&;accord
0.16 c&;est une voiture plan-plan mais qui
0.16 amène un certain confort parmi les
0.16 innovations à signaler les essuie-glaces
0.16 atteinte aux grattes supprimant les
0.16 angles mon volant réglable à trois
0.16 positions et pour certaines directions
0.16 assistées ou encore sièges arrière
0.16 rabattables ce qui a grandi le volume
0.16 relativement étroit réservé aux bagages
0.16 quand même beaucoup de plastique oui
0.16 mais le plastique vient souligner la
0.16 ligne je trouve que c&;est quand même
0.16 vachement important ça me donnait
0.16 justement cet esprit un petit peu
0.16 compétition un petit peu racing
0.16 aujourd&;hui la fuego pour les
0.16 collectionneurs qu&;est ce qu&;elle
0.16 représente à ba2 choses déjà bien sûr
0.16 c&;est une représentation et nikon pour
0.16 l&;époque des années 80 ça c&;est une
0.16 évidence
0.16 elle est sortie à peu d&;exemplaires de
0.16 160 mille exemplaires c&;est pas beaucoup
0.16 et puis malgré tout elle prend son
0.16 charme parce qu&;elle a du charme cette
0.16 automobile par son design est
0.16 aujourd&;hui les collectionneurs et
0.16 recherche et la cote monte tourisme
0.16 [Musique]
0.16 etc
0.16 [Musique]
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