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Une «épingle» sur le thème « autodrome linas centenaire » par lmichele3131

Sur Pinterest, publié par lmichele3131 (nom complet Presss), une «épingle» ( image mise en avant ) examine le thème « autodrome linas centenaire » et mérite que l’on en parle quelques minutes.

À la date de notre visionnage (), l’«épingle» avait accumulé un certain nombre d’interactions. Le nombre de Repin indiquait: un nombre non répertorié
.

Il faut prendre en considération le titre (Live at Vintage Revival Montlhéry – PreWarCar), pour une vue d’ensemble complète, ainsi que la présentation faite par l’auteur. « Il ne pouvait y avoir de plus grand contraste que le week-end dernier entre le Grand Prix de Miami 2022 et la renaissance du GP de France d’avant-guerre à Montlhéry. Alors que l’un était destiné au grand public et concernait le spectacle et le glamour, l’autre était destiné à quelques privilégiés qui voulaient sentir le Castrol brûlé, entendre les voitures à moteur aéronautique et voir les voitures en haut des berges. Nous pouvons certainement dire que nous étions heureux d’être au Vintage Revival Montlhéry et de voir la Formule 1 à la télévision et non l’inverse. Vintage Revival Montlhéry 2022 Le week-end sur le célèbre circuit historique au sud de Paris a été l’un des meilleurs que nous ayons eu. Des voitures et des motos que nous n’avions jamais vues auparavant ont parcouru le circuit avec des voitures bien connues comme des Bugattis, des Amilcars, des Morgans et autres. Que penser du retour de la SEFAC ? Le soleil était au rendez-vous tout le week-end et tout le monde était enthousiasmé par le cours idiot (comme l’a nommé l’un des participants) – les voitures à moteur aéronautique, qui font beaucoup de bruit et font sourire les passants. Des voitures comme la Bête de Turin et la Darracq de 200 chevaux ont été conduites à l’événement et ont enthousiasmé la foule. Des prix ont été décernés au meilleur club, le BNC, à la meilleure moto, une Motosacoche et à la meilleure voiture, celle qui reflète vraiment l’esprit de l’événement : la Leyat Helica. Une chose est sûre, un événement comme celui-ci est unique et tous ceux qui nous ont parlé étaient déjà enthousiasmés par la prochaine édition. Mais y en aura-t-il un ? Dans deux ans, ce sera le centenaire du circuit, l’Autodrome de Linas Montlhéry, et on ne peut qu’espérer qu’il y ait un autre VRM. Nous ne pouvons pas attendre ! Dans cette optique, nous tenons à remercier Vincent, Freddie, Pioupiou et le reste des 95(!) bénévoles pour avoir organisé un si bel événement, ainsi qu’un grand merci aux participants venus du monde entier pour prendre les meilleures voitures et motos de la période d’avant-guerre. J’espère, à bientôt ! ».

Regardez l’«épingle» qui suit immédiatement cette phrase.

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L’univers des automobiles anciennes à Linas-Montlhéry

Les équipes emblématiques et pilotes qui ont défini l’histoire

Des noms illustres de l’automobile, accompagnés d’équipes emblématiques, ont contribué à l’histoire du circuit. Des coupes prestigieuses et des courses d’endurance ont vu des pilotes comme Gwenda Stewart et Raymond Sommer s’affronter, ainsi que d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des rassemblements actuels honore les exploits et les figures qui ont défini l’identité de l’autodrome.

L’importance des véhicules historiques dans les événements

À le circuit, les fans de automobiles anciennes peuvent les admirer lors de festivals et d’expositions. L’absence de compétition chronométrée permet de valoriser ces voitures de collection dans un cadre qui honore leur histoire. Ces meetings deviennent l’occasion pour le public de voir de près des modèles rares et des véhicules légendaires.

Les manifestations marquantes au centre de Linas

Courses iconiques et Grands Prix célèbres

Lieu emblématique de courses légendaires, l’Autodrome de Linas-Montlhéry a accueilli au fil des décennies de nombreux Grands Prix où des automobiles de toutes cylindrées ont marqué les esprits. Vous pouvez consulter le détail sur le site de l’autodrome de Linas-Montlhéry et ses records. Le plateau Saint-Eutrope, connu pour ses meetings sans chronométrage, attire chaque année des véhicules emblématiques et d’anciennes gloires. Ces événements, accessibles au public, sont un véritable rassemblement pour les passionnés de véhicules d’époque.

Événements de roulage et sensations fortes pour les fans

Pour les fans de auto et de moto, l’autodrome organise des sessions de roulage permettant de parcourir le tracé historique dans un cadre sécurisé. Ces expériences offrent les sensations de l’anneau de vitesse, permettant aux passionnés de découvrir l’autodrome sous un autre angle et de participer à des événements inoubliables.

Découvrez l’autodrome de Linas-Montlhéry, un site unique en son genre

Explorez le patrimoine du circuit de Linas-Montlhéry, symbole de l’audace automobile

Situé en Essonne, l’Autodrome de Linas-Montlhéry a été construit dans les années 1920 grâce à la vision de l’ingénieurAlexandre Lamblin. Son tracé enanneau de vitesse, unique en son genre, en fait un site emblématique pour les fans de vitesse et de courses. Les virages inclinés et l’architecture de ce circuit le rendent idéal pour les courses d’endurance et les records de vitesse, attirant dès son inauguration des pilotes et des constructeurs du monde entier. En 2004, la fermeture prévue du circuit de Linas-Montlhéry a provoqué une réaction vive parmi les passionnés à l’international. À cette époque, le maire François Pelletant a initié une mobilisation mondiale pour négocier la réouverture du circuit, afin d’organiser des événements et des meetings de véhicules anciens, automobiles et motocyclistes, accessibles au grand public. Ce site historique est devenu un lieu de légende, où vitesse et performance se rencontrent dans un cadre spectaculaire.

Valeur de l’homologation et des records de vitesse

L’autodrome, devenu mondialement célèbre, est le site où des records de vitesse exceptionnels ont été atteints. Des véhicules légendaires se sont illustrés sur son anneau de vitesse, renforçant la renommée de ce tracé unique et de son revêtement performant. Les records du monde y sont devenus une tradition, et l’Utac, en tant que propriétaire, veille à la sécurité des épreuves tout en préservant ce patrimoine automobile d’exception.

Projections pour le développement de l’autodrome

Engagement pour la sauvegarde du patrimoine automobile

Conscient de son rôle dans l’histoire, le circuit est déterminé à préserver le patrimoine automobile. En partenariat avec des associations locales et des passionnés, l’Utac s’engage à entretenir ce lieu légendaire, garantissant son accessibilité aux générations futures. La conservation du circuit et les événements sans chronométrage revitalisent les véhicules anciens tout en sensibilisant le public à l’importance de ce site exceptionnel.

Iniciatives innovantes et projets de développement

En ce moment, l’Utac, gestionnaire de le circuit, travaille sur des projets d’invention pour moderniser le circuit avec les nouvelles technologies. En plus des événements traditionnels, des installations contemporaines permettent de tester des véhicules autonomes et d’expérimenter des techniques de auto intelligente. Un campus automobile est en développement, centré sur les innovations de la mobilité de demain.

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