YouTube : Nouvelle exploration du thème « Livre voitures Anciennes françaises » en vidéo

Publication sur le thème « Livre voitures Anciennes françaises » par à contresens « Contresens Suisse »

Signée par à contresens « Contresens Suisse », une vidéo publiée sur YouTube (le ) offre un angle nouveau dans le thème « Livre voitures Anciennes françaises ».

La diversité des créateurs sur YouTube assure une richesse de perspectives et d’approches, rendant chaque visionnage unique et intéressant.

Au moment où nous avons pris connaissance de cette vidéo il y a peu (le ), elle attirait du trafic. Le nombre de Likes indiquait: 278.

Il est important de prendre en compte la durée (00:50:08s), le titre (RetroMecanika 2024 Genève), et les observations mentionnées par l’auteur :« Le Salon RétroMécanika a ouvert ses portes, dévoilant un véritable voyage dans le temps pour les amateurs de véhicules d’exception. Parmi les moments forts de l’événement, la rencontre entre Jacques Cornu, légendaire champion moto et parrain de l’événement, et Philippe Camandona, éminent représentant du Rallye suisse

Jacques Cornu, humble et authentique, a partagé ses souvenirs de compétition, tandis que Philippe Camandona a exposé une sélection de ses véhicules les plus emblématiques, allant des modèles historiques aux youngtimers.

Une véritable ode à la diversité et à la passion qui anime le monde de l’automobile.

Au micro, Jean-Marc Kohler, fidèle ami et membre clé de l’organisation, a su donner vie à chaque moment de l’exposition, me guidant à travers cet univers fascinant avec enthousiasme et expertise.

Sans oublier aussi d’autres thèmes que je vous invite à découvrir dans ma vidéo

#gazooracing #toyota #gr86 #switzerland #suisse #swiss #retromecanika #automobile ».

Vous pouvez regarder la vidéo juste en dessous

Une FAQ détaillée sur l’acquisition d’un livre de voiture ancienne a été réaliséeici. Les informations fournies vous permettront d’évaluer la qualité et l’expertise des ouvrages disponibles.

Quel montant prévoir pour un livre sur les voitures anciennes ?

Le montant à prévoir pour un livre sur les voitures anciennes change considérablement selon sa qualité et son édition :

• Livres Généralistes: En moyenne, attendez-vous à débourser entre 30 et 60 euros pour un bon livre d’introduction.
• Ouvrages Spécialisés et Beaux Livres: Les prix pour les éditions illustrées de qualité varient de 80 à 200 €.
• Livres de Collection et Éditions Limitées: Ces livres peuvent facilement dépasser les 200 €, surtout s’ils sont rares ou signés.

Choix d’un livre de qualité

Pour choisir un livre de qualité sur les voitures anciennes, il est nécessaire de tenir compte de plusieurs critères importants :

1. L’Expertise des Auteurs: Cherchez des livres rédigés par des experts réputés, tels que des historiens de l’automobile ou des journalistes spécialisés. Cela garantit des recherches approfondies et des informations dignes de confiance.
2. Les Illustrations et la Qualité d’Édition: Un livre sur les voitures anciennes est d’autant plus précieux s’il contient de belles illustrations. Préférez les livres avec de bonnes photos qui rendent hommage aux véhicules, à leurs lignes et à leur caractère. Une édition de qualité, avec une reliure robuste et du papier de premier choix, est synonyme de durabilité et de plaisir de lecture.
3. Les Avis et les Critiques: Avant d’acheter, il peut être judicieux de lire les avis des lecteurs et les critiques disponibles. Les fans d’automobile partagent souvent leurs retours en ligne, ce qui peut éclairer votre décision d’achat.

Pourquoi certains ouvrages coûtent-ils une fortune ?

Les livres de collection automobile affichent souvent des prix élevés en raison de leur qualité de conception et de leur valeur ajoutée. Les éditions limitées, ainsi que les livres anciens ou dédicacés, sont très prisés pour leur rareté. En outre, les ouvrages de luxe proposent souvent des photographies et des documents rares, des reliures en cuir ou des boîtiers de protection, ce qui les rend très recherchés par les collectionneurs.

Pourquoi certains ouvrages affichent-ils des prix très élevés ?

Si vous cherchez à économiser, envisagez d’acheter des livres d’occasion. Des sites comme Rakuten, eBay ou les librairies de seconde main sont de bonnes sources pour trouver des ouvrages en bon état à des tarifs avantageux. Les forums de passionnés ou les groupes de collectionneurs peuvent aussi s’avérer utiles.

Le Volume Parfait pour Chaque Enthousiaste

Sélectionner un livre sur les voitures anciennes est une joie qui permet d’enrichir votre collection ou d’offrir un cadeau de valeur. Que vous soyez intéressé par une rétrospective ou un livre dédié à une marque spécifique, prenez le temps d’explorer les différents types de livres afin de trouver celui qui correspond le mieux à votre passion ou à celle du destinataire. Les ouvrages de qualité, riches en histoires et en illustrations, sont des trésors inestimables pour les passionnés d’automobiles anciennes et des souvenirs intemporels à garder.

Les bonnes raisons de choisir un livre sur les voitures anciennes

Dans un monde où l’information numérique prédomine, il peut sembler plus pratique de rechercher desdonnéessur les voitures anciennes en ligne. Néanmoins, leslivresdemeurent une option essentielle pour les passionnés. Un livrebien conçuet illustré permet d’approfondir l’histoire voiturede manière exhaustive, avec une qualité d’édition et un savoir-faire qui offrent uneexpérience de lecturesans pareil. À la différence des ressources en ligne, souventfragmentéesou peu fiables, les ouvrages de collection fournissent desanalyses complètes, souvent écrites par desspécialistesou des journalistes du secteur.

Leslivres sur les voitures classiquesne sont pas seulement des sources d’information, mais aussi de véritablesobjets de collection. Certains ouvrages contiennent des photographies exclusives, des dessins techniques, et des essais qui ne sont disponibles nulle part ailleurs. Posséder unlivre sur sa voiture adoréeou sur une époque spécifique devient alors unplaisirqui transcende la simple lecture.

Options de ouvrages : Rétrospectives comparées aux dédiés ?

Les beaux livres

Les superbes ouvrages consacrés aux voitures anciennes sont souvent disponibles en grand format et sont très populaires en raison de leur qualité visuelle. Illustrés de photographies en haute définition et d’images d’archives précieuses, ces ouvrages sont parfaits pour l’exposition et le feuilletage. Ce type de livre est souvent prisé pour ses qualités visuelles ainsi que pour son contenu informatif.

Rétrospectives sur l’histoire des voitures

Ces ouvrages traitent généralement de plusieurs décennies de l’histoire voiture, rassemblant des modèles de diverses marques, styles et époques. Ils sont chargés d’informations précieuses et constituent un excellent point de départ pour les novices ou ceux qui veulent explorer l’histoire générale de l’automobile. Les rétrospectives bien illustrées fournissent une vue d’ensemble fascinante et mettent en lumière l’évolution du design, des technologies et des tendances. Ce type de livre est idéal pour offrir en tant quecadeau, car il convient à un large public sans être trop restreint.

Les livres orientés vers une marque ou un modèle précis

Pour les fans d’automobiles anciennes qui sont fascinés par une marque ou un modèle spécifique, un livre dédié peut être un choix judicieux. Des livres existent qui se penchent sur des marques emblématiques telles que Ferrari, Bugatti, Harley-Davidson ou la Citroën 2CV. Cependant, ces ouvrages peuvent comporter un certain risque pour un collectionneur averti : il est possible que cette personne possède déjà ce ouvrage, ou que le contenu ne traite pas des aspects qui l’intéressent vraiment. Si le destinataire est attiré par une période ou un type de véhicule plus large, une rétrospective pourrait être une option plus adaptée.

Avant de procéder à unacquisition, il est nécessaire de comprendre les multiples types d’livresqui existent. En fonction de ce que vous cherchez ou des goûts du destinataire si vous envisagez uncadeau, certains types d’ouvrages seront plus adaptés.

Les véhicules d’époque, véritables trésors de l’histoire voiture, impressionnent par leur esthétique, leur ingénierie, et leur impact culturel. Les passionnés désirent souvent enrichir leurs connaissances à travers des livres de collection, mais le choix est immense. Comment déterminer quel ouvrage est le meilleur, que ce soit pour soi-même ou pour offrir ? Ce guide vous aidera à naviguer entre les différents types d’ouvrages, les points de vente et les prix.

Où acheter des livres d’automobiles rares

Le lieu d’achat joue un rôle crucial dans la recherche du bon livre. Voici quelques solutions pour mettre la main sur des livres de qualité :

• Librairies Spécialisées et Salons de l’Automobile: Certaines librairies se concentrent sur l’automobile, offrant des ouvrages anciens ou rares. Les salons de voitures anciennes et les événements pour passionnés présentent souvent des stands avec des livres spécifiques.
• Sites de Collection et Plateformes en Ligne: AbeBooks, eBay, Amazon et Le Bon Coin offrent une multitude de livres, y compris des éditions d’occasion. Pour des éditions rares, les sites dédiés dans les livres d’occasion ou les catalogues de bibliophilie peuvent être très utiles.
• Bourses aux Livres et Bibliothèques: Certaines bibliothèques offrent la possibilité d’emprunter des livres rares, tandis que les bourses aux ouvrages peuvent permettre de trouver des ouvrages à des prix intéressants.

Si vous souhaitez regarder la vidéo directement sur YouTube, cliquez sur ce lien :
la source: Cliquer ici

#RetroMecanika #Genève

Retranscription des paroles de la vidéo: les amis à contreesens je me trouve aujourd’hui donc à Genève avec mon ami Jean-Marc oler qui est que je connais depuis 35 ans je crois bientôt oui qui est la Bible de l’automobile je crois pour moi je crois que tuas pas il y a pas de secret pour toi dans les voitures timer et timer je crois que tu connais pas mal de choses et je vous propose donc qu’on fasse un petit tour de cet expo qui s’appelle Suisse réomécanique voilà et vous verrez c’est assez incroyable ce qu’ils ont réussi à faire donc on faire un petit tour et Jean-Marc va nous faire découvrir ça alors je suis tu es mon guide je te suis voilà alors le 27 et 28 avril 2024 nous sommes à la 3e édition de swiisss rettromécanica mais la première qui a déménagé maintenant à Palexpo pour un nouveau futur que nous espérons long et plein de beau souvenir pour les visiteurs qui ne manqueront pas de nous rejoindre ces deux jours donc on est au Palexpo Arena à Genève he juste on est à Palexpo dans la halle une de du complexe de palexo voilà une halle de 15000 m² qui réunit à peu près 200 exposants avec beaucoup de véhicules du patrimoine dont nous allons débuter une petite visite je te suis mon ami Jean-Marc on débute par une Renault Mona 6 qui a sa vie durant toujours roulé à Genève et qui est conservé en état d’origine par son propriétaire donc c’està-dire tu as vraiment tout qui est d’origine dans son VI carrosserieoui oui oui la voiture a été conservée telle quelle méticuleusement pour se présenter elle n’a jamais été restauré d’accord c’est vraiment très très beau comme voiture je superbe juste à côté elle est maintenant mise en place c’est une hispano swiizza K6 de 1937 un des derniers modèles construits et cette automobile était la voiture personnelle de l’ingénieur suisse et même jeevis Marc birkit d’accord c’est un véritable élément de patrimoine c’est un modèle unique ou bien il a eu plusieurs fabriqués tu sais non il y en a eu plusieurs fabriqués mais il pouvait y avoir des des variantes de carrosserie d’ d’un modèle à l’autre détail à souligner aussi depuis 1919 toutes les hispanoswiizza ont une cigogne comme emblème de bouchon de radiateur parce que durant la Première Guerre mondiale hispano SUISA a fabriqué des moteurs d’avion très fiable pour les spad et dans l’armée française il y avait l’écurie des cigognes dont le chef d’escadrie était guinmer hélas abattu après un beau palmarès en 1917 et depuis 1919 toutes les hispanos Suiza construites ont eu en guise d’hommage à guinmer une cigogne comme bouchon de radiateur d’accord elle est très très belle en tout cas elle est vraiment très belle donc c’est une carrosserie qui est faite en Suisse où la voiture tiement est fa en Suisse non non non non la la voiture les voitures étent constru en blieu parisen à boisombe oui et il y a eu aussi une production en Espagne parce que je vois le drapeau suisse sur la calandre c’est pour ça que je POS la question alors alors hispano suizin à la fondation de de l’usine en 1904 de mémoire c’était des capitaux espagnol avec un ingénieur suisse d’ù la présence des deux des deux drapeaux sur la calandre d’accord ok et le nom de la marque d’accord on va pourir continuer à deux pas on a une collection de Motosacoche qui présente des modèles construits entre 1910 et 1953 qui est une des dernières années de de production de la marque Motosacoche qui était fabriqué à Genève des motos avec une couleur verre olive caractéristique qui sont conservés par des collectionneurs du bassin lesmanic père et fils qui sont passionnés pour cette magnifique marque voilà donc pour les gens qui nous suivent de l’étranger Bassal manque c’est donc la région de Genève Lausanne c’est ça voilà voilà oui ici on a réuni des éléments du patrimoine jeunevois avec un arrière-plan décore des tableaux qui étaient à l’époque dans le musée Marcou par la suite ils ont été mis en place aussi à l’ancien Musée International d’automobile qui était dans les sous-sols de la Hal 7 et maintenant c’est une fondation qui qui les a conservé et on trouve plusieurs voitur la Maxima Grand Sport rouge qui était aussi construite à Genève juste à côté on a la yaxa 1912 la seule rescapé de la marque c’est une c’est une auto qui est qui est unique c’est le seul exemplaire qu’il est resté d’une petite production qui a duré entre 1912 et 1914 fabrication quel pays fabriqué à Genève à Genève d’accord ok fabriqué à Genève avec un moteur surcher surcher qui était fabriqué à saintaubin de Châtel d’accord j’ai eu l’occasion de la de la conduire il y a il y a 2 ans c’est c’est une auto assez incroyable pour son âge en 1912 elle était déjà d’un grand modernisme et puis à côté on a un autre Torpédo maximag lui aussi fabriqué à Genève c’est un modèle 4c1a de 1926 et puis maintenant on touche un autre domaine aussi c’est des canaux automobiles celui-ci a été construit par chantier naval mais je vais à corziier Port euh on y admire aussi des moteurs stationnaires monocylindres bicylindre et quatre cylindres les moteurs Félix un autre moteur aquatique et puis le fameux Cano Ida de 1913 qui était un un magnifique engin qui a gagné des compétitions d’accord donc c’était des des bateaux de compétition à l’époque ou ou oui tout à fait et puis le public a la possibilité de monter l’escalier pour aller voir l’intérieur qui est qui est magnifique et là on arrive vers des Dufau parce que les frères dufo ont été des sensationnel constructeurs qui se sont essayés à la moto à l’automobile à l’aviation et euh il y a la future sortie d’un livre qui est imminent qui retrace tout ça d’accord grâce au concours de la Fondation mjvp 1909 et du Musée suisse des transports nous avons pu acheminer ici la Dufau de course 1905 et la la moto prototype à moteur en étoile 7 cylindres ça c’est assez incroyable et ainsi on a pu mettre en valeur ce ce patrimoine incroyable la la dufo de course vient d’être remise en état de marche elle est elle est soigneusement entretenue et conservée au musée des transports à Lucerne et puis c’est une des merveilles ça a été pendant quelques temps la voiture la plus rapide du monde d’accord on trouve aussi une moto au non évocateur de motor qui était elle aussi fabriquée à Genève Genève a été au début du 20e siècle très important dans la construction de d’engin automobile et motocycliste on y trouve une autre pic pic m3 avec une carrosserie ganglof carrossée à Genève et ganglof était le grand-père du propriétaire actuelle de l’auto d’accord donc c’est une voiture qui rest en fabille non elle a eu une vie mouvement elle est partie jusqu’en Argentine elle a été acquise là-bas et puis rapporté et elle est quasiment en état d’origine sauf la cellerlerie qui a évidemment dû être faite et la capote qui avec le temps n’était plus n’était plus en état on trouve ici une des premières motoscoche elle aussi évidemment fabriquée à Genève vous pouvez remarquer qu’elle n’est pas de couleur auive la couleur tirait plutôt sur le brun au tout début de la production les les motau de couleur olive ont été reconnaissa un peu plus tard et puis là on a une des deux picpic de la du patrimoine de la banque piicet celle-ci est un moteur sans soupap d’un silence de marche incroyable et avec un embrayage multidisque c’est une vingtaintaine de disques métalliques qui qui qui embrillent les uns sur les autres pour transmettre dans une grande douceur j’ai eu l’occasion il y a quelques années de conduire cette voiture c’était un pur bonheur c’est un modèle R2 de 1919 une des dernières picpic construit et là onetrouve justement aussi le le bouchon de radiateur oui alors là bon il s’inspirai librement c’était des des créations artistiques souvent qui qui qui étaient mises certains constructeurs ont décidé de personnaliser leur leur bouchon de radiateur parce que il y avait aussi quelques exécutions qui était pas de très bon goût on est d’accord et et par la suite il voulait donner une identité visuelle de de qualité en face on trouve des utilitaires des poids lourds qui ont servi à Genève soit un un tracteur soraire M4 en Dodge pompier plusieurs camions saurir dans au milieu un tracteur bleu 5DM de Sauvin Schmid qui tirait les trucks qui amenaient les les wagons depuis la gare de La Praille jusque dans les entrepôts à voisin t tous ces camions ont une vie active à Genève et on en voit encoreel quelquesun de ces soiré roul aujourd’hui je crois a pas si longtemps que ça l’armée nen avait encore il me semble solidité était était elle ces camions étaient construits pour durer 100 ans mais ils étaient relativement chers par rapport à la concurrence c’est ce qui a fait qu’un jour l’aventure s’est arrêté et puis il y a deux camions d’une entreprise de génie civil qui ont eu une vie de dur labeur un bernaard et un sire 5df et puis ce S DF comme l’a dit son son conducteur lorsqu’il l’a apporté il a dit ben c’est un camion qui qui est pas vraiment pr préservé parce qu’il est parqué toute l’année à l’extérieur mais le soleil et la pluie l’ont pas trop trop abîmé et puis il est encore très vaillant et il est encore capable de rendre des services avec sa grue hydraolique juste derrière on trouve quelques inins agricoles amené par le musée de chibelin qui met en exergue un patrimoine avec un tracteur Buire de 1939 avec des des roues avant à rayon bois un démarrage à la manivelle il fallait encore faire faire preuve de muscle il y a une barre de coupe latérale qui permettait le fauchage et puis là il y a plusieurs motoculteurs Simar qui étaient eux fabriqués à Genève d’cord donc on a vraiment essayé de réunir un patrimoine je neevis de tout ce qui s’est construit en véhicule ou outil de travail là le petit tracteur jaune et bleu plumette é construit dans le canton de veau à B il est équipé d’un treuil aussi qui permettait de tracter différentes charges c’était petit encore he comme TR ou mais il était il était destiné à l’usage viticol donc voà aller dans les vignes notamment sur les les cotaux et autes et puis pour les pour les agriculteurs c’était c’était aussi une aide importante ouais la mécanisation a à aider à ce travail c’est clair ouais on va maintenant traverser la halle pour aller à la découverte de l’exposition militaria qui rend hommage au 80 ans du débarquement allié du 6 juin 1944 sur les les plages de Normandie ah ben évidemment pour les 80 ans il y aura énormément de collectionneurs de véhicules militaires qui vont se rendre et vous allez découvrir on a vu précédemment des véhicules terrestres et un Cano pour aller sur le lac mais là on va voir un planeur et ça c’est assez extraordinaire de voir ces planeurs Vaco qui permettaiit soit de transporter 13 soldats ou euh un équipage d’une jeep qui pouvait prendre place à l’intérieur ces planeurs étaient tirés par des avions Dakota qui on tiré trois ou quatre à la fois avec des longes de longueur différentes et puis après ben ils étaient largués en ttintin au mieux d’atterrir mais vous verrez que ceux qui pilotaient ça c’était des gens courageux parce que le matériel est très rustique alors pendant temps travers cette belle halle où on trouve vraiment des voitures oui avant d’arriver vers le militaria il y a un stand assez extraordinaire qui réunit une vingtaine de MG pour le centenaire de la marque où le club mg grand M SC club romain s’est donné énormément de peine pour un magnifique panel de véhicules construit par la marque Maurice garage qui a démarré en 1924 aujourd’hui elle vit une autre histoire en main chinoise avec des voitures électriques mais c’est pas le sujet du jour ça c’est le sujet qui car [Rires] JeanMarc faut faut dire qu’un moteur thermique produit d’autre sonorité puis des mélodies qui sont beaucoup plus sympathiques à nos oreilles que des appareils électrom juste pour la petite anecdote électrique vous verrez sur mon facebook que j’ai fait un article j’ai fait un petit reportage où je me suis amusé à descendre Bretagne avec une voiture électrique vous verrez la conclusion on est bien en thermique voilà alors on arrive vers l’expo militaria on va on va la contourner pour aller voir le planeur de face parce que je crois que ça vaut vraiment la peine euh sachez que ça sa structure est un assemblage de bois et de panneau les ailes sont un assemblage de bois et de toile les ailes sont en deux parties qui s’assemblent les unes dans l’autre avec deux tenant en bois d’une trentaine de centimètres de long je vous garantis qu’à vous assistez au montage de cet engin vous vous vous dites que la sécurité était relative à bord mais c’est un engin qui a permis d’aider aux forces alliés de débarquer donc par du 6 g comprenent bien voilà c’est les planeurs qu’on qu’ ont permis au débarquement des Alliés en 1944 le 6 juin 1944 bon il y a eu évidemment tout un débarquement allié par la mer voilà avec des barges de de déchargement qui transportaient les troupes ou des véhicules mais il y a aussi eu des des troupes qui ont été larguées depuis les Aes soit des parachutes soit des troupes avec les planeurs donc un tel planeur pouvait soit transporter une jeep avec son équipage ou 13 hmes juste à côté là sur notre droite vous avez une jeep blindée ah oui on voit le avec le oui oui ça j’enavais jamais vu de PR non non non c’est un engin très très rare on a eu la chance de de trouver en France voisine un collectionneur français qui a ce merveilleux patrimoine qui est extrêmement convaincu par tout ça puis admirer aussi la petite anecdote où la Jeep a été appelée fuck adolp chacun comprendra pourquoi on a juste devant nous une stotbaker Weasel amphibie c’est un engin chenill cheniller et amphibie donc les Alliés on fabriqué en relativement peu de temps des engin incroyable pour permettre ce débarquement afin de de libérer l’Europe du jou nazi et ce ce véhicule était fabriqué par St Baker incroyable on a même les monsieurs qui sont habillés despes tu as vu ah oui alors les mannequins sont sont habillés avec des équipements qui sont effectivement d’époque le matériel comme la radio de transmission et tout ce que vous pouvez admirer aux différents coins du ST c’est des équipements garantis d’époque de manière à mettre en scène tout tout ce patrimoine de de manière réaliste véhicule ambulance qui permett de transporter plusieurs brancards parce que le but était de sauver le maximum de soldats qui pouvaient être blessés lors des des épreuves de combat de la Seconde Guerre mondiale et P remarquez que l’équipe qui a mis en place tout ça ben joue le jeu avec des tenues d’époque de manière à ce que tout ça soit le plus réaliste possible et on tenait en début de saison 2024 de marquer les 80 ans de ce débarquement parce que si aujourd’hui en Europe on est libre il faut savoir que dans les mois qui ont suivi le 6 juin 1944 il y a eu d’énormes combats beaucoup de soldats ont perdu la vie sur les plages de Normandie et lorsque vous allevez à coleville surmer ou à omoma Beach voir les tombes c’est impressionnant c’est c’est saisissant de voir les tombes de gars qui avait entre 18 et 20 ans ouais alors pourrait y avoir été et puis il règne aussi une sorte de de c’est impressionnant je sais pas si inexplicable et et à à OMA Beach quand vous êtes dans le cimetière c’est un territoire américain ça c’est des choses qui qui doivent être rappelées et puis c’est un devoir de mémoire envers la jeunesse de leur transmettre que en 44 il y a eu un effort considérable des troupes alliés pour libérer l’Europe du jou nazi on trouve aussi évidemment plein de St qui vendent des pièces pour des motos pour des autos pour des poids lourds des marchands de miniature qui proposent une multitude de modèles on trouve encore des pièces détaché moins qu’il y a 20 ou 30 ans ça c’est évident parce que les stocks se sont petit à petit épuisés internet est arrivé qui permet de commander tout ce qu’on veut y compris des refabrications chinoises de très mauvaise qualité euh je si je dis ça c’est parce que j’ai une MG qui est exposé parmi les 20 pièces et ces derniers 15 jours il m’a fallu trois pomes à essence avant d’en trouver une qui était apte à fonctionner pour venir sereinement depuis le canton de ne Châtel jusqu’à pas l’expo jeudi dernier et la la merde chinoise qu’on paye très cher ne vaut rien du tout une des pompes à essence a fonctionner une seule heure je crois qu’il existe maintenant tu mes si je dis des bêtises des maisons en Angleterre beaucoup des des qui qui font maintenant qui refont de la pièce alpha de la pièce en alors c’est c’est mar made in England d’accord sur le carton mais sur la pièce sur la pièce quand on lit bien c’est marqué made in [Rires] China et tout cela est vrai les rigol rigolo c’est pas sur t on va passer un petit moment pour bon oui pour beaucoup de gens euh on profite aussi de proposer des voitures à vendre alors ici on est dans le coin des voitures des véhicules vendus par des particuliers mais ce soir on aura aussi à partir de 17h30 pour la première fois à Suiss retroméchanica une vente aux enchères où il y aura quelques objets d’automobilia et 25 véhicules automobiles qui seront à vendre avec des véhicules entre 3000 et 5000 francs jusqu’à 250000 il y aura un vaste choix pour tous les porte-monnaies est-ce qu’il y a aussi un prix de réserve ou bien c’est vraiment un prix de base certaines sont sans prix de réserve d’autres ont un prix de réserve qui a été déterminé ça ça dépend de du vendeur mais mais il y aura la possibilité d’acquérir des véhicules intéressants tous prêts à prendre la route donc on est au début de la nouvelle belle saison ce qui veut dire que à partir de lundi prochain des visiteurs pourront partir au volant de leur nouvelle acquisition voilà ils ont prè livraison en courant de semaines on va dire quoi voilà ouais cette année nous avons souhait donner une dimension intéressante à cette 3è édition SWI retroméchanica et nous avons deux parins Jacques Cornu pour les motos et Philippe camandona pour les automobiles et et justement ben Jacques cournu est là on va profiter d’échanger quelques paroles avec lui il a préparé un je crois qu’on va aller le découvrir ensemble ça vaudra la peine vous verrez que que Jacques sait raconter des belles anecdotes et surtout pratique l’humour oui ça important dans la vie c’est de rire dans du plaisir et puis oui le sport oui mais ça se perd un peu c’est tout est devenu trop sérieuse il faut on peut plus plaisanter déconner et heureusement que j’ai connu une époque parce que les choses changent aussi faut avec le temps mais c’est vrai que ça ça me manque un peu de voir des gens qui font des des farces qui rigolent qui plaisantent et c’est quelque chose qui pour moi est important justement d’avoir un peu d’humour l’érision comme tu dis ben voilà par exemple un exemple utilisable par les talents précoces je roule avec hein malheureusement deux le moteur il l’ pas encassé euh donc le mais tu le filme parce que je vais faire une petite des petit séances de d’un quart d’heure de discuter un peu de l’évolution de du sport et comme les choses ont changé est-ce que c’était une commande d’un client penzellois qu’on dit petit oui non même pas j’avais trouvé mais par contre faire ça c’est quelques heures de boulot et puis vous savez aussi que la circulation en ville-de Genève est de plus en plus compliqué là il nous présente un prototype de SUV du futur pour la ville deève trouv l’expo ici à Genève et puis quand je vois toute la polémique qu’ font maintenant autour des des SUV en ville et puis tout je ah bah voilà le petit le petit véhicule que j’avais déjà mais j’ai dit de mettre une petite affiche avec le le le le SUV de l’avenir des villes de dans la ville de Genève ce sera peut-être rigoler et puis derrière nous on voit quelques souvenir de la carrière de Jacques une photo absolument extraordinaire ouis C on la voit partout ah ouais celle-là est extrêmement célèbre mais admirez la tête du grand blanc c’estu ça et là c’est Philippe Coulon il aussi un pilote que je dépasse deux courses qui était interdit en dessous de 18 ans et là on est à 130 à l’heure sur l’autoroute bon je conduisais pas tu vois regarde et c’est coulant qui m’a donné la photo regarde mais ça aujourd’hui des trucs comme ça tu oublies mais voilà il y a R méchant de por voilà ça fait partie de de rire et puis encore une époque où on pouvait s’amuser puis plaisanter pu faire des forces là il y a mes copines ben voilà c’est meilleurs amis mes meilleures copines et d’ailleurs dans la s’il y a du monde qui vient pour expliquer un peu c’est on se rend pas compte le pour un pilote ce que ça représente celle-là je c’est quelun qui qui la vendait et qui me dit mais je crois que c’est la tienne quand il est venu elle était dans un état le cadre rouge une gouttière et tout quand j’ai vu j’ai les larmes qui sont sorties c’est parce que on a on a avec ces engins qui on qui vous ont permis de gagner qui ont marqué votre carrière on a on a autre chose que justement que du ouais c’est du matériel c’est du Chi on tombe on casse et quand je l’ai acheté comme je dis le soir même elle était en détacher boulon chaque écrou chaque boulon pour la remettre exactement dans l’état où elle était avant mais c’est vrai qu’ fait vraiment pitié de la voir dans cet état et là elle est comme comme elle était neuve je roule avec je vais rouler à 10ens prochainement avec et ben merci pour toutes ces anecdotes saboureuses on vient de passer un excellent moment merci Jacques on va trouver à deux pas le second parrain de la manifestation Philippe camondona qui a amené quelques voitures qu’il a qu’il a conduite en rally et qui a aussi eu un excellent coup de volant donc c’est bien de voir encore des gens qui aujourd’hui s’amusent récemment la semaine dernière il a disputé le critérium juracien le reste du weekend il était à conné au Grand Prix du TCS donc c’est un engagement qui s’arrête jamais on va profiter d’aller aborder Philippe le fil rouge sur la bonne rouge le fil bleu sur la borne bleue voilà Philippe est-ce qu’on peut te déranger quelques instants pour nous présenter les voitures sur ton stand avec plaisir avec les anecdotes en rapport à ta carrière c’est gentil c’est gentil vous avez combien 1 heure 1h de0 oh facilement jusqu’à ce soir si vous voulez voilà non il aa plus d’accu avant hein c’est la place aux autres non alors merci à Monsieur Dominique durussell Dakota de d’organiser cette première ici à Palexpo suite à à Fribourg et puis voilà comme on est arrivé choisi comme parrain je remercie l’équipe ben voilà qu’on a pu faire un stand intéressant pour le domaine bien sûr un peu compétition alors on peut se déplacer un petit peu ave plir suivre le caméraman autrement je prendrai le voilà je pass je prendrai le micro voilà donc donc là dans l’ordre on peut dire que j’ai été fan de Mini Cooper dans les années de mon début de permis à 18 ans avec la petite rouge et blanche ça m’a donné un peu la piqûure automobile et puis après on a fait toute une carrière de slalom course de côte et cetera on a eu la chance d’être champion suisse des rally champion d’Europe et puis on a fait une deux participation monte Carle alors pour commencer au Monte Carle discrètement on a commencé avec la Mini Cooper c’est l’original du du Monte Carlo 1994 et on était la rechercher chez le propriétaire qui l’avait reprise c’est les cafés kikodoro et puis voilà ça fait 30 ans qu’elle est parevenenue en suisseromande donc c’était 94 on a participé avec cette mini on a pu finir conduite à droite conduite à droite parce c’était une préparation anglaise d’accord ok elle a été commandée conduite à gauche mais j’ai dû faire avec voilà puis alors ça m’a donné la petite énergie pour le monter car championnat du monde pour l’année d’après rouler avec la COS group N et puis là sans trop faire exprès mais en roulant prudemment mais fort bah on a réussi à faire ce qui est écrit sur le par brise la première place du groupe N et 9e du général donc pour quelques suisses c’est rare il y a Olivier Buri qui a fait aussi une bonne performance Olivier get a par hasard instant ici derrière moi avec les deux petites autos mais on est peu de Suisse avoir fait de briller aussi bien au au montecal et puis la passion des voitures cont ue et puis il y a 17 ans j’ai acquis cette GT40 qui est quand même une réplique qui était vert et jaune au début et puis après elle est venue au couleur golf une histoire avec tagueère qui était un sponsor quand vous appelez réplique ça veut dire quoi précisément alors c’est pas une originale à quelques millions c’est le prix d’une bonne auto genre une Porsche pour dire un peu classique mais ça sort de l’ordinaire que de rouler en 911 quoi que j’adore les porches bien sûr mais bon quand on est piqué moi j’adore toutes les marques et puis il faut de la place pour tout le monde et puis c’est un plaisir de passer d’une traction à une 44 à une propulsion et rlique cétait fabriqué par les Anglais d’accord c’est donc c’est un châssis anglais c’est voilà chsbul c’est un gros Ford V8 de 1965 d’accord et par l’ancien propriétaire suisse-allemand il était homologué en Suisse et donc je peux rouler sur la route je peux aller chercher le pain le dimanche à la rigueur ou faire des démonstration comme il y a eu l’autre jour au TCS je vous avais vu au Curti aussi c’est juste ou la montée de Curti ou au long Villard et puis des fois on fait des balades en famille l’année passée on a fait les 100 ans de l’anniversaire de Shelby d’accord on était s Cobra Mustang Shelby et une GT40 parce qu’il m’a dit viens Philippe la TI huer sur la route puiselby voilà avec Monsieur on est parti de lémont pour aller jusqu’à givisier à l’expo des elle est magnifique hein c’est vraiment effectivement 40 pouces pour gt4ation GT40 justement c’est en rapport à la hauteur de la voiture de 40 pou qui fait à peine 1 m 1,02 voilà ah d’ù ce nom j’ c’est HRY Ford à l’époque a dit on va combattre les Ferrari on va sortir une voiture de 40 pouces et et pour des pilotes de grande taille av prévu le bossage pour qu’il ait la place du casque exactement 1,6 problème mais différent al effectivement ça existait déjà dans les années des 24 heur du M bon c’était des conduites à droite par rapport aux arrêts des boxes exact mais et là c’est j’ai la chance que soit une version anglaise avec la conduite à gauche et puis là c’est un moteur qui fait 300 350 chevaux qui Ren Ron bien je roule sur la route j’ai eu la police derrière ça fait 17 ans qu’on m’a jamais arrêté jamais un radar ni avec les autres autos c’est plutôt un véhicule qui sympathie dans l’absolu hein on est d’accord il arrive quelquefis que si la police nous suit tout à coup elle nous dépasse elle nous elle nous arrête mais c’est pour nous demander le modèle et d’y avoir des anecdotes savoureuses ou de leur signer un authographe c’est ement ça qui s’est passé j’ai un ami qui était aussi dans la gendarmerie à Bursin il avait arrêté une GT40 ah Philipp tu m’as tellement parlé la GT40 la nouvelle de 2005 je l’ai arrêté je avais fait une faute non non c’était juste pour ce que tu viens de dire enfin voilà belle expo avec beaucoup de stand et je crois que on souhaite beaucoup de succès à toute l’équipe merci Philippe ça nous a fait plaisir d’échanger avec toi voilà on a fait moins d’une heure et dem c’est bon ouis c’est bon là ou ou ou j’ai un voisin Jacques connu je pense que là tu beau vraiment ou mais heureusie de son téléone nous permis de mettre à l’interviewci à vous merci à vous c’est avec plaisir et merci encore pour le parinage jeen on revient voir en détail plus ur véhicules présentés sur l’expo du centenaire de la marque MG afin de voir de plus près des des pièces sensationnelles notamment cette mgk3 de 1934 qui était une véritable bête de compétition alimentée par compresseur [Musique] on voit les deux orifices de remplissage d’essin avec les bouchons en course [Musique] àverrouillage et puis de très belles mises en scène avec avec des mannequins pour mettre en situation tout ce ce patrimoine en pratiquant aussi l’humour on va voir ce qui ce qui se passait à l’époque où dans les garages devant les pompes à essence il y avait encore un pompiste qui faisait le plein en fumant sa pipe ou en grillant sa gauloise euh avec les vapeur d’essence devant c’était quelquefois risqué mais à l’époque c’était un peu moins surveillé qu’aujourd’hui quand on arrive dans une station service où il est normalement et logiquement interdit de fumer ainsi que d’arriver ave qu’ un Atel les on pouvant présenter quelques problèmes il y a des risques d’étincelles qui peuvent mettre mettre en danger mais là on a voulu pratiquer aussi avec la présentation une petite note d’humour en rappelant quelques éléments du passé et là la la réunion de ces 20 mg a été possible avec notamment un collectionneur qui a quelques pièces exceptionnelles et puis d’autres membres du M j’ai grand M car club qui ont spontanément œuvré et travaillé hier vendredi toute la journée pour monter le ST ça a commencé par la pose du tapis l’arrivée des autos leur remise en place le montage des accessoires des mannequins mis en costume et on a on a passé une journée dans la bonne humeur et le rire c’était c’était vraiment vraiment sympa à savoir toi Jean-Marc tu fais partie du d’un club aussi euh alors moi-même oui je suis depuis de nombreuses années au vétéran Car Club suissromain euh responsable de la rédaction de la revue annuelle ainsi qu’organisateur de quelques manifestations comme le tour du Jura le Louis Chevrolet mémorial et quelques autres balades de manière à faire rouler ce patrimoine et ce weekend on est particulièrement heureux de tomber en même temps que les swiisss historic vehicle days qui à travers toute la Suisse sont censé faire sortir ce patrimoine et le faire rouler parce que la plus belle chose qui puisse arriver à ces véhicules c’est de d’aller sur la route de temps en temps pour rester en pleine forme et puis continuer à procurer du plaisir et c’est véritablement du patrimoine qui est sauvegardé par plein de passionnés qui consacrent de nombreuses heures de leur temps libre à entretenir restaurer faire rouler et faire partager cette passion avec avec le public voilà c’est quelque chose quand même de la voiture ancienne c’est comme tu dis c’est fait partie du patrimoine c’est pas com on tentend des fois parler c’est gens qui sont contre les voitures à essence qui nous prent des trucs ah ben moi j’aime à dire je suis écologiste je concerne ma vieille auto voilà mais c’est exactement ça voilà et c’est de l’écologie aussi blague à part on arrive exp avec les frigos qu’ faut les réparer qu’ faut pas lcher les nouveaux donc la voiture c’est la même chose pas se faire voilà on arrive maintenant vers les véhicules qui seront mis aux enchères ce soir à partir de 17h30 par la maison aréal avec une Porsche 356 speedst il y a il y a une Bentley une alpha Romeo SZ une de Lage qui avait été carrossé ici à Genève donc il y a a un éventail assez large de de voitures qui ont été réunies une Maserati un cabriolet corvette de première génération une Maurice trur qui était aussi un un petit break très sympa genre woodies une auto qui permettait aux petites familles anglaises ou aux artisans de partir en weekend mais aussi de travailler c’était aussi un véhicule de travail voilà et puis la minor a eu une longue carrière et puis c’était la la possibilité pour des gens au moyen relativement modestes de rouler un automobile c’est pas une Jaguar mais bien une demler c’était la version haut de gamme de la Jaguar mka2 et puis est-ce que demler existe encore aujourd’hui oui tout à fait oui oui oui donc on a toujours ce haut de gamme Jaguar d’accord voà ici on a une Monte Carlo alpha Romeo Montréal Montréal euh une voiture dérivé directement de la compétition parce que le moteur était celui de l’Alpha 33 mais pas pas la berline qui a été construite dans les années 80 mais mais la fin des années 60 l’alpha 33 était une voiture de compétition et son moteur s’est retrouvé ensuite dans la l’alpha Montréal une magnifique auto destinée dessinée par Gandini décédée récemment qui qui était un génie du design est-ce que c’est vrai l’anecdote de la de la Montréal donc le moteur est à la avant et puis est-ce que c’est vrai qu’elle était le moteur était censé être à l’arrière c’est pour ça qu’il av fait ses agérations sur les côtés ou c’est juste un un myth alors ça ça jamais été très clair mais mais c’est vraisemblablement une astuce de design d’accord oui j’avais entendu parler ça c’est pour ça que je oui bon il y a y a il y a quelques légendes qui circulent dans dans l’origine est difficile à déterminer si c’est vrai ou ou pas mais mais c’était une belle une belle c’était aussi surtout destiné à à permettre une bonne circulation de l’air et de la ventilation de l’habitacle d’accord ouis ouais ouais essentiellement une s S4 voilà ben il y a il y a aussi des que j’ai que j’ai possédé j’avais une verte comme ça des des véhicules beaucoup mais j’avais participé au chevrelet event avec celle-là voilà juste à côté on a une Fiat chinento le le petit pot de yaourt qui it all sur roue une magnifique buique 2933 une limousine et puis cette année la Citroën Traction Avant fê aussi ses 90 printemps alors on a voulu réunir trois modèles un cabriolet 7 une au milieu au centre une 15h à la suspension arrière hydraulique qui était le test de la future suspension de la DS une auto qui a fait en 2018 la Route de la Soie Paris Moscou Paris et puis on a aussi une une 11 chevaux d’avant guerre en 1934 la citroë Traction Avant révolutionné ce qui faisait construction automobile en proposant une voiture à traction avant la tenue de route réputé sû solide novatrice et là on revient vers d’autres véhicules de la vente éal avec une le baron GTC cabriolet une Jaguar une 4L XJ une 4elle ben oui il y a il y a plein de gens qui qui débutent en collection avec une quatelle c’est j’aime beaucoup beaucoup c’est une voiture très polyvalente construite et proposée desès 1961 qui était un peu la la réponse de de Renault à Citroën de chevaux exactement il fallait une voiture relativement rustique et simple et pratique qui permettent tant aux petites familles qu’aux artisans ou aux agriculteurs de se déplacer euh etce qui bien que c’est la côte comme elle monte actuellement pour ces voitures oui parce parce que il y a il y a des il y a des manifestations qui sont destinées uniquement à la quatrelle le quatrelle tropi notamment euh il y a il y a différentes choses qui ont provoqué un engoument puis qui permettent à à de jeunes de collectionneurs de démarrer les jeunes génération maintenant qui s’attache à ces voitures hein ben évidemment parce que ce ce patrimoine un jour ou l’autre il doit se transmettre continuer à vivre et rouler une cocciner le cabriolet une autre le baron il y a aussi un pickup Chevrolet 3005 donc cette vente réunit des des véhicules assez différents pour essayer de séduire un public le plus large possible des particuliers qui vendent ces voitures oui c’est des ce sont des particuliers essentiellement qui qui vendent ces véhicules la Volvo P1800 qui était la voiture de Simon Templar dans la série Le Juste c’était une suédoise qui a ses début était fabriquée assemblée en Angleterre par Jenson et puis rapidement la qualité n’étant pas au rendez-vous Volvo ratrié la production en Suède et puis c’est devenue la p1800s le S c’était pas pour sport c’était pour Suède là on a une petite rosengare décapotable qui était une fabrication française sous licence de l’Austin seven anglaise une Jag voilà une Jaguar MK5 Saloun car prête elle aussi à prendre la route tous ces véhicules sont en état de marche et ce soir ils pourront être misés par le public présent ici à Palexpo ou en ligne c’est toutes des voitures suisses au niveau imatuation je parle oui oui ouioui c’est toutes voitures immatriculé en Suisse prête à prendre la route d’accord ouais ouais bon vous remarquez qu’il y a aussi des stetins destinés à la déco parce que beaucoup de collectionneurs passionnés aiment aussi habiller l’intérieur de leur habitation ah ou de leur garage et il y a beaucoup beaucoup de d’objets qui sont maintenant détourner c’est ça détourner dans une deuxième vie de manière à à donner un clin d’œil à la passion de la mécanique automobile voilà ben vous venez de faire un tour d’horizon assez large de ce que cette 3è édition de rétromécanica à réserve ce samedi 27 et dimanche 28 avril 2024 voilà alors pour les gens qui verront la vidéo avant la fin de ce salon ben venez-y à Genève ça vaut vraiment la peine c’est vraiment joli il y a de la place les voitures sont bien espacées on les voit bien et Jean-Marc je te remercie infinimement pour to que tu as pris ça fait vraiment plaisir par mais c’est c’est un réel plaisir parce que la réunion de de ce contenu ben c’est 6 mois de travail ouais aujourd’hui ben on en récolte les fruits et euh les premiers commentaires sont sont élogieux parce que il y a vraiment des choses très différentes à voir pour essayer de de combler un large public merci de votre attention bonne visite et puis mettez-vous en plein les yeux [Musique] [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

4.799 les amis à
4.799 contreesens je me trouve aujourd&;hui
4.799 donc à Genève avec mon ami Jean-Marc
4.799 oler qui est que je connais depuis 35
4.799 ans je crois bientôt oui qui est la
4.799 Bible de l&;automobile je crois pour moi
4.799 je crois que tuas pas il y a pas de
4.799 secret pour toi dans les voitures timer
4.799 et timer je crois que tu connais pas mal
4.799 de choses et je vous propose donc qu&;on
4.799 fasse un petit tour de cet expo qui
4.799 s&;appelle
4.799 Suisse réomécanique voilà et vous verrez
4.799 c&;est assez incroyable ce qu&;ils ont
4.799 réussi à faire donc on faire un petit
4.799 tour et Jean-Marc va nous faire
4.799 découvrir ça alors je suis tu es mon
4.799 guide je te suis voilà alors le 27 et 28
4.799 avril 2024 nous sommes à la 3e édition
4.799 de swiisss rettromécanica mais la
4.799 première qui a déménagé maintenant à
4.799 Palexpo pour un nouveau futur que nous
4.799 espérons long et plein de
4.799 beau souvenir pour les visiteurs qui ne
4.799 manqueront pas de nous rejoindre ces
4.799 deux jours donc on est au Palexpo Arena
4.799 à Genève he juste on est à Palexpo dans
4.799 la halle une de du complexe de palexo
4.799 voilà une halle de 15000 m² qui réunit à
4.799 peu près 200 exposants avec beaucoup de
4.799 véhicules du patrimoine dont nous allons
4.799 débuter une petite
4.799 visite je te suis mon ami
4.799 Jean-Marc on débute par une Renault Mona
4.799 6 qui a sa vie durant toujours roulé à
4.799 Genève et qui est conservé en état
4.799 d&;origine par son
4.799 propriétaire donc c&;està-dire tu as
4.799 vraiment tout qui est d&;origine dans son
4.799 VI carrosserieoui oui oui la voiture a
4.799 été conservée telle quelle
4.799 méticuleusement
4.799 pour se présenter elle n&;a jamais été
4.799 restauré
4.799 d&;accord c&;est vraiment très très beau
4.799 comme voiture je
4.799 superbe juste à côté
4.799 elle est maintenant mise en place c&;est
4.799 une hispano swiizza K6 de
4.799 1937 un des derniers modèles construits
4.799 et cette automobile était la voiture
4.799 personnelle de l&;ingénieur suisse et
4.799 même jeevis Marc birkit d&;accord c&;est
4.799 un véritable élément de patrimoine c&;est
4.799 un modèle unique ou bien il a eu
4.799 plusieurs fabriqués tu sais non il y en
4.799 a eu plusieurs fabriqués mais il pouvait
4.799 y avoir des des variantes de carrosserie
4.799 d&; d&;un modèle à
4.799 l&;autre détail à souligner aussi depuis
4.799 1919 toutes les
4.799 hispanoswiizza ont une
4.799 cigogne comme emblème de bouchon de
4.799 radiateur parce que durant la Première
4.799 Guerre mondiale hispano SUISA a fabriqué
4.799 des moteurs d&;avion très fiable pour les
4.799 spad et dans l&;armée française il y
4.799 avait l&;écurie des cigognes dont le chef
4.799 d&;escadrie était
4.799 guinmer hélas abattu après un beau
4.799 palmarès en
4.799 1917 et depuis 1919 toutes les hispanos
4.799 Suiza construites ont eu en guise
4.799 d&;hommage à
4.799 guinmer une cigogne comme bouchon de
4.799 radiateur
4.799 d&;accord elle est très très belle en
4.799 tout cas elle est vraiment très belle
4.799 donc c&;est une carrosserie qui est faite
4.799 en Suisse où la voiture tiement est fa
4.799 en Suisse non non non non la la voiture
4.799 les voitures étent constru en blieu
4.799 parisen à boisombe oui et il y a eu
4.799 aussi une production en Espagne parce
4.799 que je vois le drapeau suisse sur la
4.799 calandre c&;est pour ça que je POS la
4.799 question alors alors hispano suizin à la
4.799 fondation de de l&;usine en 1904 de
4.799 mémoire c&;était des capitaux espagnol
4.799 avec un ingénieur suisse d&;ù la présence
4.799 des deux des deux drapeaux sur la
4.799 calandre d&;accord ok et le nom de la
4.799 marque
4.799 d&;accord on va pourir continuer
4.799 à deux pas on a une collection de
4.799 Motosacoche qui présente des modèles
4.799 construits
4.799 entre 1910 et 1953 qui est une des
4.799 dernières années de de production de la
4.799 marque Motosacoche qui était fabriqué à
4.799 Genève des motos avec une couleur verre
4.799 olive caractéristique
4.799 qui sont conservés par des
4.799 collectionneurs du bassin lesmanic père
4.799 et fils qui sont passionnés pour cette
4.799 magnifique marque voilà donc pour les
4.799 gens qui nous suivent de l&;étranger
4.799 Bassal manque c&;est donc la région de
4.799 Genève Lausanne c&;est ça voilà voilà
4.799 oui ici on a réuni des éléments du
4.799 patrimoine
4.799 jeunevois avec un arrière-plan décore
4.799 des tableaux qui étaient à l&;époque dans
4.799 le musée Marcou
4.799 par la suite ils ont été mis en place
4.799 aussi à l&;ancien Musée International
4.799 d&;automobile qui était dans les
4.799 sous-sols de la Hal 7 et maintenant
4.799 c&;est une fondation qui qui les a
4.799 conservé et on trouve plusieurs voitur
4.799 la Maxima Grand Sport
4.799 rouge qui était aussi construite à
4.799 Genève juste à côté on a la yaxa
4.799 1912 la seule rescapé de la marque
4.799 c&;est une c&;est une auto qui est qui est
4.799 unique c&;est le seul exemplaire qu&;il
4.799 est resté d&;une petite production qui a
4.799 duré entre 1912 et
4.799 1914 fabrication quel pays fabriqué à
4.799 Genève à Genève d&;accord ok fabriqué à
4.799 Genève avec un moteur
4.799 surcher surcher qui était fabriqué à
4.799 saintaubin de Châtel d&;accord j&;ai eu
4.799 l&;occasion de la de la conduire il y a
4.799 il y a 2 ans c&;est c&;est une auto assez
4.799 incroyable
4.799 pour son âge en 1912 elle était déjà
4.799 d&;un grand modernisme et puis à côté on
4.799 a un autre Torpédo
4.799 maximag lui aussi fabriqué à
4.799 Genève c&;est un modèle 4c1a de
4.799 1926 et puis maintenant on touche un
4.799 autre domaine aussi c&;est des canaux
4.799 automobiles celui-ci a été construit par
4.799 chantier naval mais je vais à corziier
4.799 Port euh on y admire aussi des moteurs
4.799 stationnaires monocylindres bicylindre
4.799 et quatre cylindres les moteurs
4.799 Félix un autre moteur
4.799 aquatique et puis le fameux Cano Ida de
4.799 1913 qui était
4.799 un un magnifique engin qui a gagné des
4.799 compétitions d&;accord donc c&;était des
4.799 des bateaux de compétition à l&;époque ou
4.799 ou oui tout à fait et puis le public a
4.799 la possibilité de monter l&;escalier pour
4.799 aller voir l&;intérieur qui est qui est
4.799 magnifique et là on arrive vers des
4.799 Dufau parce que les frères dufo ont été
4.799 des sensationnel constructeurs qui se
4.799 sont essayés à la moto à
4.799 l&;automobile à l&;aviation et euh il y a
4.799 la future sortie d&;un livre qui est
4.799 imminent qui retrace tout ça d&;accord
4.799 grâce au concours de la Fondation mjvp
4.799 1909 et du Musée suisse des transports
4.799 nous avons pu acheminer ici la Dufau de
4.799 course
4.799 1905 et la la moto prototype à moteur en
4.799 étoile 7 cylindres ça c&;est assez
4.799 incroyable et ainsi on a pu mettre en
4.799 valeur ce ce patrimoine incroyable la la
4.799 dufo de course vient d&;être remise en
4.799 état de marche
4.799 elle est elle est soigneusement
4.799 entretenue et conservée au musée des
4.799 transports à Lucerne et puis c&;est une
4.799 des merveilles ça a été pendant quelques
4.799 temps la voiture la plus rapide du monde
4.799 d&;accord on trouve aussi une moto au non
4.799 évocateur de motor qui était elle aussi
4.799 fabriquée à
4.799 Genève Genève a été au début du 20e
4.799 siècle très important dans la
4.799 construction de
4.799 d&;engin automobile et motocycliste on y
4.799 trouve une autre pic pic m3 avec une
4.799 carrosserie ganglof carrossée à Genève
4.799 et ganglof était le grand-père du
4.799 propriétaire actuelle de l&;auto d&;accord
4.799 donc c&;est une voiture qui rest en
4.799 fabille non elle a eu une vie mouvement
4.799 elle est partie jusqu&;en Argentine elle
4.799 a été acquise là-bas et puis rapporté et
4.799 elle est quasiment en état d&;origine
4.799 sauf la cellerlerie qui a évidemment dû
4.799 être faite et la capote qui avec le
4.799 temps n&;était plus n&;était plus en
4.799 état on trouve ici une des premières
4.799 motoscoche
4.799 elle aussi évidemment fabriquée à Genève
4.799 vous pouvez remarquer qu&;elle n&;est pas
4.799 de couleur auive
4.799 la couleur tirait plutôt sur le brun au
4.799 tout début de la production les les
4.799 motau de couleur olive ont été
4.799 reconnaissa un peu plus tard et puis là
4.799 on a une des deux picpic de
4.799 la du patrimoine de la banque piicet
4.799 celle-ci est un moteur sans soupap d&;un
4.799 silence de marche incroyable et avec un
4.799 embrayage multidisque c&;est une
4.799 vingtaintaine de disques métalliques qui
4.799 qui qui embrillent les uns sur les
4.799 autres pour transmettre dans une grande
4.799 douceur j&;ai eu l&;occasion il y a
4.799 quelques années de conduire cette
4.799 voiture c&;était un pur
4.799 bonheur c&;est un modèle R2 de 1919 une
4.799 des dernières picpic construit et là
4.799 onetrouve justement aussi le le bouchon
4.799 de radiateur oui alors là bon il
4.799 s&;inspirai librement c&;était des des
4.799 créations artistiques souvent qui qui
4.799 qui étaient mises certains constructeurs
4.799 ont décidé de personnaliser leur leur
4.799 bouchon de radiateur parce que il y
4.799 avait aussi quelques exécutions qui
4.799 était pas de très bon goût on est
4.799 d&;accord et et par la suite il voulait
4.799 donner une identité visuelle de de
4.799 qualité en face on trouve des
4.799 utilitaires des poids lourds qui ont
4.799 servi à
4.799 Genève soit un un tracteur
4.799 soraire M4
4.799 en Dodge pompier
4.799 plusieurs camions saurir dans au milieu
4.799 un tracteur bleu 5DM de Sauvin Schmid
4.799 qui tirait les trucks qui amenaient les
4.799 les wagons depuis la gare de La Praille
4.799 jusque dans les entrepôts à
4.799 voisin t tous ces camions ont une vie
4.799 active à Genève et on en voit encoreel
4.799 quelquesun de ces soiré roul aujourd&;hui
4.799 je
4.799 crois a pas si longtemps que ça l&;armée
4.799 nen avait encore il me semble solidité
4.799 était était elle ces camions étaient
4.799 construits pour durer 100 ans mais ils
4.799 étaient relativement chers par rapport à
4.799 la concurrence c&;est ce qui a fait qu&;un
4.799 jour l&;aventure s&;est
4.799 arrêté et puis il y a deux camions d&;une
4.799 entreprise de génie civil qui ont eu une
4.799 vie de dur labeur un bernaard et un sire
4.799 5df et puis ce S DF comme l&;a dit
4.799 son son conducteur lorsqu&;il l&;a apporté
4.799 il a dit ben c&;est un camion qui qui est
4.799 pas vraiment pr préservé parce qu&;il est
4.799 parqué toute l&;année à l&;extérieur mais
4.799 le soleil et la pluie l&;ont pas trop
4.799 trop abîmé et puis il est encore très
4.799 vaillant et il est encore capable de
4.799 rendre des services avec sa grue
4.799 hydraolique
4.799 juste derrière on trouve quelques inins
4.799 agricoles amené par le musée de
4.799 chibelin qui met en exergue un
4.799 patrimoine avec un tracteur Buire de
4.799 1939 avec des des roues avant à rayon
4.799 bois un démarrage à la
4.799 manivelle il fallait encore faire faire
4.799 preuve de muscle il y a une barre de
4.799 coupe latérale qui permettait le
4.799 fauchage et puis là il y a plusieurs
4.799 motoculteurs Simar qui étaient eux
4.799 fabriqués à Genève d&;cord donc on a
4.799 vraiment essayé de réunir un patrimoine
4.799 je neevis de tout ce qui s&;est construit
4.799 en véhicule ou outil de
4.799 travail là le petit tracteur jaune et
4.799 bleu plumette é construit dans le canton
4.799 de veau à
4.799 B il est équipé d&;un treuil
4.799 aussi qui permettait de tracter
4.799 différentes charges c&;était petit encore
4.799 he comme TR ou mais il était il était
4.799 destiné à l&;usage viticol donc
4.799 voà aller dans les vignes notamment sur
4.799 les les cotaux et autes et puis pour les
4.799 pour les agriculteurs c&;était c&;était
4.799 aussi une aide importante ouais la
4.799 mécanisation a à aider à ce travail
4.799 c&;est clair
4.799 ouais on va maintenant traverser la
4.799 halle pour aller à la découverte de
4.799 l&;exposition militaria qui rend hommage
4.799 au 80 ans du débarquement allié du 6
4.799 juin 1944 sur les les plages de
4.799 Normandie ah ben évidemment pour les 80
4.799 ans il y aura énormément de
4.799 collectionneurs de véhicules militaires
4.799 qui vont se rendre et vous allez
4.799 découvrir on a vu précédemment des
4.799 véhicules terrestres et un Cano pour
4.799 aller sur le lac mais là on va voir un
4.799 planeur et ça c&;est assez extraordinaire
4.799 de voir ces planeurs Vaco qui
4.799 permettaiit soit de transporter 13
4.799 soldats ou
4.799 euh un équipage d&;une jeep qui pouvait
4.799 prendre place à l&;intérieur ces planeurs
4.799 étaient tirés par des avions Dakota qui
4.799 on tiré trois ou quatre à la fois avec
4.799 des longes de longueur différentes et
4.799 puis après ben ils étaient largués en
4.799 ttintin au mieux d&;atterrir mais vous
4.799 verrez que ceux qui pilotaient ça
4.799 c&;était des gens courageux parce que le
4.799 matériel est très
4.799 rustique alors pendant temps travers
4.799 cette belle halle où on trouve vraiment
4.799 des voitures oui avant d&;arriver vers le
4.799 militaria il y a un stand assez
4.799 extraordinaire qui réunit une vingtaine
4.799 de MG pour le centenaire de la marque où
4.799 le club mg grand M SC club romain s&;est
4.799 donné énormément de peine pour un
4.799 magnifique panel de véhicules construit
4.799 par la marque Maurice garage qui a
4.799 démarré en
4.799 1924 aujourd&;hui elle vit une autre
4.799 histoire en main chinoise avec des
4.799 voitures électriques mais c&;est pas le
4.799 sujet du jour ça c&;est le sujet qui car
4.799 [Rires]
4.799 JeanMarc faut faut dire qu&;un moteur
4.799 thermique produit d&;autre sonorité puis
4.799 des mélodies qui sont beaucoup plus
4.799 sympathiques à nos oreilles que des
4.799 appareils électrom
4.799 juste pour la petite anecdote électrique
4.799 vous verrez sur mon facebook que j&;ai
4.799 fait un article j&;ai fait un petit
4.799 reportage où je me suis amusé à
4.799 descendre Bretagne avec une voiture
4.799 électrique vous verrez la conclusion on
4.799 est bien en
4.799 thermique voilà alors on arrive vers
4.799 l&;expo militaria on va on va la
4.799 contourner pour aller voir le planeur de
4.799 face parce que je crois que ça vaut
4.799 vraiment la peine
4.799 euh sachez que ça sa structure est un
4.799 assemblage de bois et de panneau les
4.799 ailes sont un assemblage de bois et de
4.799 toile les ailes sont en deux parties qui
4.799 s&;assemblent les unes dans l&;autre avec
4.799 deux tenant en bois d&;une trentaine de
4.799 centimètres de long je vous garantis
4.799 qu&;à vous assistez au montage de cet
4.799 engin vous vous vous dites que la
4.799 sécurité était relative à bord mais
4.799 c&;est un engin qui a permis d&;aider aux
4.799 forces alliés de débarquer
4.799 donc par du 6 g comprenent bien voilà
4.799 c&;est les planeurs qu&;on qu&; ont permis
4.799 au
4.799 débarquement des Alliés en
4.799 1944 le 6 juin 1944 bon il y a eu
4.799 évidemment tout un débarquement
4.799 allié par la mer voilà avec des barges
4.799 de de déchargement qui transportaient
4.799 les troupes ou des véhicules mais il y a
4.799 aussi eu des des troupes qui ont été
4.799 larguées depuis les Aes soit des
4.799 parachutes
4.799 soit des troupes avec les planeurs donc
4.799 un tel planeur pouvait soit transporter
4.799 une jeep avec son équipage ou 13
4.799 hmes juste à côté là sur notre droite
4.799 vous avez une jeep blindée ah oui on
4.799 voit le avec le oui
4.799 oui ça j&;enavais jamais vu de PR non non
4.799 non c&;est un engin très très rare on a
4.799 eu la chance de de trouver en France
4.799 voisine un collectionneur français qui a
4.799 ce merveilleux patrimoine qui
4.799 est extrêmement convaincu par tout ça
4.799 puis admirer aussi la petite anecdote où
4.799 la Jeep a été appelée fuck
4.799 adolp chacun comprendra
4.799 pourquoi on a juste devant nous une
4.799 stotbaker Weasel amphibie c&;est un engin
4.799 chenill cheniller et
4.799 amphibie donc les Alliés on fabriqué en
4.799 relativement peu de temps des engin
4.799 incroyable pour permettre ce
4.799 débarquement afin de de libérer l&;Europe
4.799 du jou
4.799 nazi et ce ce véhicule était fabriqué
4.799 par St
4.799 Baker incroyable
4.799 on a même les monsieurs qui sont
4.799 habillés despes tu as vu ah oui alors
4.799 les mannequins sont sont habillés avec
4.799 des équipements qui sont effectivement
4.799 d&;époque le matériel comme la radio de
4.799 transmission et tout ce que vous pouvez
4.799 admirer aux différents coins du ST c&;est
4.799 des équipements garantis
4.799 d&;époque de manière à mettre en scène
4.799 tout tout ce patrimoine de de manière
4.799 réaliste véhicule ambulance qui permett
4.799 de transporter plusieurs
4.799 brancards parce que le but était de
4.799 sauver le maximum de soldats qui
4.799 pouvaient être blessés lors
4.799 des des épreuves de combat de la Seconde
4.799 Guerre mondiale
4.799 et P remarquez que l&;équipe qui a mis en
4.799 place tout ça ben joue le jeu avec des
4.799 tenues d&;époque de manière à ce que tout
4.799 ça soit le plus réaliste possible et on
4.799 tenait en début de saison 2024 de
4.799 marquer les 80 ans de ce
4.799 débarquement parce que si aujourd&;hui en
4.799 Europe on est libre il faut savoir que
4.799 dans les mois qui ont suivi le 6 juin
4.799 1944 il y a eu d&;énormes combats
4.799 beaucoup de soldats ont perdu la vie sur
4.799 les plages de Normandie et lorsque vous
4.799 allevez à coleville surmer ou à omoma
4.799 Beach voir les tombes c&;est
4.799 impressionnant c&;est c&;est saisissant de
4.799 voir les tombes de gars qui avait entre
4.799 18 et 20 ans
4.799 ouais alors pourrait y avoir été et puis
4.799 il règne aussi une sorte de de c&;est
4.799 impressionnant je sais pas si
4.799 inexplicable et et à à OMA Beach quand
4.799 vous êtes dans le cimetière c&;est un
4.799 territoire américain
4.799 ça c&;est des choses qui qui doivent être
4.799 rappelées et puis c&;est un devoir de
4.799 mémoire envers la jeunesse de leur
4.799 transmettre
4.799 que en 44 il y a eu un effort
4.799 considérable des troupes alliés pour
4.799 libérer l&;Europe du jou
4.799 nazi on trouve aussi évidemment plein de
4.799 St qui vendent des pièces pour des motos
4.799 pour des autos pour des poids lourds des
4.799 marchands de miniature qui proposent une
4.799 multitude de modèles on trouve encore
4.799 des pièces détaché moins qu&;il y a 20 ou
4.799 30 ans ça c&;est évident parce que les
4.799 stocks se sont petit à petit épuisés
4.799 internet est arrivé qui permet de
4.799 commander tout ce qu&;on veut y compris
4.799 des refabrications chinoises de très
4.799 mauvaise qualité euh je si je dis ça
4.799 c&;est parce que j&;ai une MG qui est
4.799 exposé parmi les 20 pièces et ces
4.799 derniers 15 jours il m&;a fallu trois
4.799 pomes à essence avant d&;en trouver une
4.799 qui était apte à fonctionner pour venir
4.799 sereinement depuis le canton de ne
4.799 Châtel jusqu&;à pas l&;expo jeudi dernier
4.799 et la la merde chinoise qu&;on paye très
4.799 cher ne vaut rien du tout une des pompes
4.799 à essence a fonctionner une seule heure
4.799 je crois qu&;il existe maintenant tu mes
4.799 si je dis des bêtises des maisons en
4.799 Angleterre beaucoup des des qui qui font
4.799 maintenant qui refont de la pièce alpha
4.799 de la
4.799 pièce en alors c&;est c&;est mar made in
4.799 England d&;accord sur le
4.799 carton mais sur la pièce sur la pièce
4.799 quand on lit bien c&;est marqué made in
4.799 [Rires]
4.799 China et tout cela est
4.799 vrai les
4.799 rigol rigolo c&;est pas sur t on va
4.799 passer un petit
4.799 moment
4.799 pour bon oui pour beaucoup de gens
4.799 euh on profite aussi de proposer des
4.799 voitures à vendre alors ici on est dans
4.799 le coin des voitures des véhicules
4.799 vendus par des particuliers mais ce soir
4.799 on aura aussi à partir de 17h30 pour la
4.799 première fois à Suiss retroméchanica une
4.799 vente aux enchères où il y aura quelques
4.799 objets d&;automobilia et 25 véhicules
4.799 automobiles qui seront à vendre avec des
4.799 véhicules entre 3000 et 5000 francs
4.799 jusqu&;à 250000 il y aura un vaste choix
4.799 pour tous les porte-monnaies est-ce
4.799 qu&;il y a aussi un prix de réserve ou
4.799 bien c&;est vraiment un prix de base
4.799 certaines sont sans prix de réserve
4.799 d&;autres ont un prix de réserve qui a
4.799 été déterminé ça ça dépend de du vendeur
4.799 mais mais il y aura la possibilité
4.799 d&;acquérir des véhicules intéressants
4.799 tous prêts à prendre la route donc on
4.799 est au début de la nouvelle belle saison
4.799 ce qui veut dire que à partir de lundi
4.799 prochain des visiteurs pourront partir
4.799 au volant de leur nouvelle acquisition
4.799 voilà ils ont prè livraison en courant
4.799 de semaines on va dire quoi voilà
4.799 ouais cette année nous avons souhait
4.799 donner une dimension intéressante à
4.799 cette 3è édition SWI retroméchanica et
4.799 nous avons deux parins Jacques Cornu
4.799 pour les motos et Philippe camandona
4.799 pour les automobiles
4.799 et et justement ben Jacques cournu est
4.799 là on va profiter d&;échanger quelques
4.799 paroles avec lui il a préparé un je
4.799 crois qu&;on va aller le découvrir
4.799 ensemble ça vaudra la peine vous verrez
4.799 que que Jacques sait raconter des belles
4.799 anecdotes et surtout pratique l&;humour
4.799 oui ça important dans la vie c&;est de
4.799 rire dans du plaisir et puis oui le
4.799 sport oui mais ça se perd un peu c&;est
4.799 tout est devenu trop sérieuse il
4.799 faut on peut plus plaisanter déconner et
4.799 heureusement que j&;ai connu une époque
4.799 parce que les choses changent aussi faut
4.799 avec le temps mais c&;est vrai que ça ça
4.799 me manque un peu de voir des gens qui
4.799 font des des farces qui rigolent qui
4.799 plaisantent et c&;est quelque chose qui
4.799 pour moi est important justement d&;avoir
4.799 un peu d&;humour l&;érision comme tu dis
4.799 ben voilà par
4.799 exemple un exemple utilisable par les
4.799 talents
4.799 précoces je roule avec hein
4.799 malheureusement
4.799 deux le moteur il l&; pas encassé euh
4.799 donc le
4.799 mais tu le filme parce que je vais faire
4.799 une petite des petit séances de d&;un
4.799 quart d&;heure de discuter un peu de
4.799 l&;évolution de du sport et comme les
4.799 choses ont changé est-ce que c&;était une
4.799 commande d&;un client
4.799 penzellois qu&;on dit petit oui non même
4.799 pas j&;avais trouvé mais par contre faire
4.799 ça c&;est quelques heures de boulot et
4.799 puis vous savez aussi que la circulation
4.799 en ville-de Genève est de plus en plus
4.799 compliqué là il nous présente un
4.799 prototype de SUV du futur pour la ville
4.799 deève trouv l&;expo ici à Genève et puis
4.799 quand je vois toute la polémique qu&;
4.799 font maintenant autour des des SUV en
4.799 ville et puis tout je ah bah voilà le
4.799 petit le petit véhicule que j&;avais déjà
4.799 mais j&;ai dit de mettre une petite
4.799 affiche avec le le le le SUV de l&;avenir
4.799 des villes de dans la ville de Genève ce
4.799 sera peut-être rigoler et puis derrière
4.799 nous on voit quelques souvenir de la
4.799 carrière de
4.799 Jacques une photo absolument
4.799 extraordinaire
4.799 ouis C on la voit partout ah ouais
4.799 celle-là est extrêmement célèbre mais
4.799 admirez la tête du grand blanc c&;estu ça
4.799 et là c&;est Philippe Coulon il aussi un
4.799 pilote que je dépasse
4.799 deux courses qui était interdit en
4.799 dessous de 18 ans et là on est à 130 à
4.799 l&;heure sur l&;autoroute bon je
4.799 conduisais pas tu vois regarde et c&;est
4.799 coulant qui m&;a donné la photo regarde
4.799 mais ça aujourd&;hui des trucs comme ça
4.799 tu oublies mais voilà il y a R
4.799 méchant de por voilà ça fait partie de
4.799 de rire et puis encore une époque où on
4.799 pouvait s&;amuser puis plaisanter pu
4.799 faire des forces là il y a mes copines
4.799 ben voilà c&;est meilleurs amis mes
4.799 meilleures copines et d&;ailleurs dans la
4.799 s&;il y a du monde qui vient pour
4.799 expliquer un peu c&;est on se rend pas
4.799 compte le pour un
4.799 pilote ce que ça
4.799 représente celle-là je c&;est quelun qui
4.799 qui la vendait et qui me dit mais je
4.799 crois que c&;est la tienne quand il est
4.799 venu elle était dans un état le cadre
4.799 rouge
4.799 une gouttière et tout quand j&;ai vu j&;ai
4.799 les larmes qui sont sorties
4.799 c&;est parce que on a on a avec ces
4.799 engins qui on qui vous ont permis de
4.799 gagner qui ont marqué votre carrière on
4.799 a on a autre chose que justement que du
4.799 ouais c&;est du matériel c&;est du Chi on
4.799 tombe on casse et quand je l&;ai acheté
4.799 comme je dis le soir même elle était en
4.799 détacher boulon chaque écrou chaque
4.799 boulon pour la remettre exactement dans
4.799 l&;état où elle était avant mais c&;est
4.799 vrai qu&; fait vraiment pitié de la voir
4.799 dans cet état et là elle est comme comme
4.799 elle était neuve je roule avec je vais
4.799 rouler à 10ens prochainement avec et ben
4.799 merci pour toutes ces anecdotes
4.799 saboureuses on vient de passer un
4.799 excellent
4.799 moment merci
4.799 Jacques on va trouver à deux pas
4.799 le second parrain de la manifestation
4.799 Philippe camondona qui a amené quelques
4.799 voitures qu&;il a qu&;il a conduite en
4.799 rally et qui a aussi eu un excellent
4.799 coup de volant donc c&;est bien de voir
4.799 encore des gens qui aujourd&;hui
4.799 s&;amusent récemment la semaine dernière
4.799 il a disputé le critérium
4.799 juracien le reste du weekend il était à
4.799 conné au Grand Prix du TCS donc c&;est un
4.799 engagement qui s&;arrête jamais on va
4.799 profiter d&;aller aborder
4.799 Philippe le fil rouge sur la bonne rouge
4.799 le fil bleu sur la borne bleue voilà
4.799 Philippe est-ce qu&;on peut te déranger
4.799 quelques instants pour nous présenter
4.799 les voitures sur ton stand avec plaisir
4.799 avec les anecdotes en rapport à ta
4.799 carrière c&;est gentil c&;est gentil vous
4.799 avez combien 1 heure 1h de0 oh
4.799 facilement jusqu&;à ce soir si vous
4.799 voulez voilà non il aa plus d&;accu avant
4.799 hein c&;est la place aux autres non alors
4.799 merci à Monsieur Dominique durussell
4.799 Dakota de d&;organiser cette première ici
4.799 à Palexpo suite à à Fribourg et puis
4.799 voilà comme on est arrivé choisi comme
4.799 parrain je remercie l&;équipe ben voilà
4.799 qu&;on a pu faire un stand intéressant
4.799 pour le domaine bien sûr un peu
4.799 compétition alors on peut se déplacer un
4.799 petit peu ave plir suivre le
4.799 caméraman autrement je prendrai le voilà
4.799 je pass je prendrai le micro voilà donc
4.799 donc là dans l&;ordre on peut dire que
4.799 j&;ai été fan de Mini Cooper dans les
4.799 années de mon début de permis à 18 ans
4.799 avec la petite rouge et blanche ça m&;a
4.799 donné un peu la piqûure automobile et
4.799 puis après on a fait toute une carrière
4.799 de slalom course de côte et cetera on a
4.799 eu la chance d&;être champion suisse des
4.799 rally champion d&;Europe et puis on a
4.799 fait une deux participation monte Carle
4.799 alors pour commencer au Monte Carle
4.799 discrètement on a commencé avec la Mini
4.799 Cooper c&;est l&;original du du Monte
4.799 Carlo 1994 et on était la rechercher
4.799 chez le propriétaire qui l&;avait reprise
4.799 c&;est les cafés kikodoro et puis voilà
4.799 ça fait 30 ans qu&;elle est parevenenue
4.799 en suisseromande donc c&;était 94 on a
4.799 participé avec cette mini on a pu finir
4.799 conduite à droite conduite à droite
4.799 parce c&;était une préparation anglaise
4.799 d&;accord ok elle a été commandée
4.799 conduite à gauche mais j&;ai dû faire
4.799 avec voilà puis alors ça m&;a donné la
4.799 petite énergie pour le monter car
4.799 championnat du monde pour l&;année
4.799 d&;après rouler avec la COS group N et
4.799 puis là sans trop faire exprès mais en
4.799 roulant prudemment mais fort bah on a
4.799 réussi à faire ce qui est écrit sur le
4.799 par brise la première place du groupe N
4.799 et 9e du
4.799 général
4.799 donc pour quelques suisses c&;est rare il
4.799 y a Olivier Buri qui a fait aussi une
4.799 bonne performance Olivier get a par
4.799 hasard instant ici derrière moi avec les
4.799 deux petites autos mais on est peu de
4.799 Suisse avoir fait de briller aussi bien
4.799 au au montecal et puis la passion des
4.799 voitures cont ue et puis il y a 17 ans
4.799 j&;ai acquis cette GT40 qui est quand
4.799 même une réplique qui était vert et
4.799 jaune au début et puis après elle est
4.799 venue au couleur golf une histoire avec
4.799 tagueère qui était un sponsor quand vous
4.799 appelez réplique ça veut dire quoi
4.799 précisément alors c&;est pas une
4.799 originale à quelques millions c&;est le
4.799 prix d&;une bonne auto genre une Porsche
4.799 pour dire un peu classique mais ça sort
4.799 de l&;ordinaire que de rouler en 911 quoi
4.799 que j&;adore les porches bien sûr mais
4.799 bon quand on est piqué moi j&;adore
4.799 toutes les marques et puis il faut de la
4.799 place pour tout le monde et puis c&;est
4.799 un plaisir de passer d&;une traction à
4.799 une 44 à une propulsion et rlique cétait
4.799 fabriqué par les Anglais d&;accord c&;est
4.799 donc c&;est un châssis anglais c&;est
4.799 voilà chsbul c&;est un gros Ford V8 de
4.799 1965 d&;accord et par l&;ancien
4.799 propriétaire suisse-allemand il était
4.799 homologué en Suisse et donc je peux
4.799 rouler sur la route je peux aller
4.799 chercher le pain le dimanche à la
4.799 rigueur ou faire des démonstration comme
4.799 il y a eu l&;autre jour au TCS je vous
4.799 avais vu au Curti aussi c&;est juste ou
4.799 la montée de Curti ou au long Villard et
4.799 puis des fois on fait des balades en
4.799 famille l&;année passée on a fait les 100
4.799 ans de l&;anniversaire de Shelby d&;accord
4.799 on était s Cobra Mustang Shelby et une
4.799 GT40 parce qu&;il m&;a dit viens Philippe
4.799 la TI huer sur la route
4.799 puiselby voilà avec Monsieur on est
4.799 parti de lémont pour aller jusqu&;à
4.799 givisier à l&;expo des elle est
4.799 magnifique hein c&;est
4.799 vraiment effectivement 40 pouces pour
4.799 gt4ation GT40 justement c&;est en rapport
4.799 à la hauteur de la voiture de 40 pou qui
4.799 fait à peine 1 m 1,02 voilà ah d&;ù ce
4.799 nom j&; c&;est HRY Ford à l&;époque a dit
4.799 on va combattre les Ferrari on va sortir
4.799 une voiture de 40 pouces et et pour des
4.799 pilotes de grande taille av prévu le
4.799 bossage pour qu&;il ait la place du
4.799 casque exactement 1,6 problème
4.799 mais différent al effectivement ça
4.799 existait déjà dans les années des 24
4.799 heur du M bon c&;était des conduites à
4.799 droite par rapport aux arrêts des boxes
4.799 exact mais et là c&;est j&;ai la chance
4.799 que soit une version anglaise avec la
4.799 conduite à gauche et puis là c&;est un
4.799 moteur qui fait 300 350 chevaux qui Ren
4.799 Ron bien je roule sur la route j&;ai eu
4.799 la police derrière ça fait 17 ans qu&;on
4.799 m&;a jamais arrêté jamais un radar ni
4.799 avec les autres autos c&;est plutôt un
4.799 véhicule qui sympathie dans l&;absolu
4.799 hein on est
4.799 d&;accord il arrive quelquefis que si la
4.799 police nous suit tout à coup elle nous
4.799 dépasse elle nous elle nous arrête mais
4.799 c&;est pour nous demander le modèle et
4.799 d&;y avoir des anecdotes savoureuses ou
4.799 de leur signer un authographe c&;est
4.799 ement ça qui s&;est passé j&;ai un ami qui
4.799 était aussi dans la gendarmerie à Bursin
4.799 il avait arrêté une GT40 ah Philipp tu
4.799 m&;as tellement parlé la GT40 la nouvelle
4.799 de 2005 je l&;ai arrêté je avais fait une
4.799 faute non non c&;était juste pour ce que
4.799 tu viens de dire enfin voilà belle expo
4.799 avec beaucoup de stand et je crois que
4.799 on souhaite beaucoup de succès à toute
4.799 l&;équipe merci Philippe ça nous a fait
4.799 plaisir d&;échanger avec toi voilà on a
4.799 fait moins d&;une heure et dem c&;est bon
4.799 ouis c&;est bon là ou ou ou j&;ai un
4.799 voisin Jacques connu je pense que là tu
4.799 beau vraiment
4.799 ou mais heureusie de son téléone nous
4.799 permis de mettre à
4.799 l&;interviewci à vous merci à vous c&;est
4.799 avec plaisir et merci encore pour le
4.799 parinage
4.799 jeen on revient voir en
4.799 détail plus ur véhicules présentés sur
4.799 l&;expo du centenaire de la marque MG
4.799 afin
4.799 de voir de plus près des des pièces
4.799 sensationnelles notamment cette mgk3 de
4.799 1934 qui était une véritable bête de
4.799 compétition alimentée par compresseur
4.799 [Musique]
4.799 on voit les deux orifices de remplissage
4.799 d&;essin avec les bouchons en course
4.799 [Musique]
4.799 àverrouillage et puis de très belles
4.799 mises en scène avec avec des mannequins
4.799 pour mettre en situation tout ce ce
4.799 patrimoine en pratiquant aussi
4.799 l&;humour on va voir ce qui ce qui se
4.799 passait à l&;époque où dans les garages
4.799 devant les pompes à essence il y avait
4.799 encore un pompiste qui faisait le plein
4.799 en fumant sa pipe ou en grillant sa
4.799 gauloise euh avec les vapeur d&;essence
4.799 devant c&;était quelquefois risqué mais à
4.799 l&;époque c&;était un peu moins surveillé
4.799 qu&;aujourd&;hui quand on arrive dans une
4.799 station service où il est normalement et
4.799 logiquement interdit de fumer ainsi que
4.799 d&;arriver ave qu&; un Atel les on
4.799 pouvant présenter quelques problèmes il
4.799 y a des risques d&;étincelles qui peuvent
4.799 mettre mettre en danger mais là on a
4.799 voulu pratiquer aussi avec la
4.799 présentation une petite note d&;humour en
4.799 rappelant quelques éléments du
4.799 passé et là la la réunion de ces 20 mg a
4.799 été possible avec notamment un
4.799 collectionneur qui a quelques pièces
4.799 exceptionnelles et puis d&;autres membres
4.799 du M j&;ai grand M car club qui ont
4.799 spontanément
4.799 œuvré et travaillé hier vendredi toute
4.799 la journée pour monter le ST ça a
4.799 commencé par la pose du tapis l&;arrivée
4.799 des autos leur remise en place le
4.799 montage des accessoires des mannequins
4.799 mis en
4.799 costume et on a on a passé une journée
4.799 dans la bonne humeur et le rire c&;était
4.799 c&;était vraiment vraiment sympa à savoir
4.799 toi Jean-Marc tu fais partie du d&;un
4.799 club aussi euh alors moi-même oui je
4.799 suis depuis de nombreuses années au
4.799 vétéran Car Club suissromain euh
4.799 responsable de la rédaction de la revue
4.799 annuelle ainsi qu&;organisateur de
4.799 quelques manifestations comme le tour du
4.799 Jura le Louis Chevrolet mémorial et
4.799 quelques autres balades de manière à
4.799 faire rouler ce patrimoine et ce weekend
4.799 on est particulièrement heureux de
4.799 tomber en même temps que les swiisss
4.799 historic vehicle days qui à travers
4.799 toute la Suisse sont censé faire sortir
4.799 ce patrimoine et le faire rouler parce
4.799 que la plus belle chose qui puisse
4.799 arriver à ces véhicules c&;est de d&;aller
4.799 sur la route de temps en temps pour
4.799 rester en pleine forme et puis continuer
4.799 à procurer du plaisir et c&;est
4.799 véritablement du patrimoine qui est
4.799 sauvegardé par plein de passionnés qui
4.799 consacrent de nombreuses heures de leur
4.799 temps libre à entretenir
4.799 restaurer faire rouler
4.799 et faire partager cette passion avec
4.799 avec le
4.799 public voilà c&;est quelque chose quand
4.799 même
4.799 de la voiture ancienne c&;est comme tu
4.799 dis c&;est fait partie du
4.799 patrimoine c&;est pas com on tentend des
4.799 fois parler c&;est gens qui sont contre
4.799 les voitures à essence qui nous prent
4.799 des
4.799 trucs ah ben moi j&;aime à dire je suis
4.799 écologiste je concerne ma vieille auto
4.799 voilà mais c&;est exactement ça voilà et
4.799 c&;est de l&;écologie aussi blague à part
4.799 on arrive exp avec les frigos qu&; faut
4.799 les réparer qu&; faut pas lcher les
4.799 nouveaux donc la voiture c&;est la même
4.799 chose pas se faire voilà on arrive
4.799 maintenant vers les véhicules qui seront
4.799 mis aux enchères ce soir à partir de
4.799 17h30 par la maison
4.799 aréal avec une Porsche 356
4.799 speedst il y a il y a une Bentley une
4.799 alpha Romeo
4.799 SZ une de Lage qui avait été carrossé
4.799 ici à
4.799 Genève donc il y a a un éventail assez
4.799 large de de voitures qui ont été
4.799 réunies une
4.799 Maserati un cabriolet corvette de
4.799 première
4.799 génération une Maurice trur qui était
4.799 aussi un un petit break très sympa genre
4.799 woodies une auto qui permettait aux
4.799 petites familles anglaises ou aux
4.799 artisans de partir en weekend mais aussi
4.799 de travailler c&;était aussi un véhicule
4.799 de travail voilà et puis la minor a eu
4.799 une longue carrière et puis
4.799 c&;était la la possibilité pour des gens
4.799 au moyen relativement modestes de rouler
4.799 un
4.799 automobile c&;est pas une Jaguar mais
4.799 bien une demler c&;était la version haut
4.799 de gamme de la Jaguar
4.799 mka2 et puis est-ce que demler existe
4.799 encore aujourd&;hui oui tout à fait oui
4.799 oui oui donc on a toujours ce haut de
4.799 gamme
4.799 Jaguar d&;accord voà ici on a une Monte
4.799 Carlo alpha Romeo Montréal Montréal euh
4.799 une voiture dérivé directement de la
4.799 compétition parce que le moteur était
4.799 celui de l&;Alpha 33 mais pas pas la
4.799 berline qui a été construite dans les
4.799 années 80 mais mais la fin des années 60
4.799 l&;alpha 33 était une voiture de
4.799 compétition et son moteur s&;est retrouvé
4.799 ensuite dans la l&;alpha Montréal une
4.799 magnifique auto destinée dessinée par
4.799 Gandini décédée récemment qui qui était
4.799 un génie du design est-ce que c&;est vrai
4.799 l&;anecdote de la de la Montréal donc le
4.799 moteur est à la avant et puis est-ce que
4.799 c&;est vrai qu&;elle était le moteur était
4.799 censé être à l&;arrière c&;est pour ça
4.799 qu&;il av fait ses agérations sur les
4.799 côtés ou c&;est juste un un myth alors ça
4.799 ça jamais été très clair mais mais c&;est
4.799 vraisemblablement une astuce de design
4.799 d&;accord
4.799 oui j&;avais entendu parler ça c&;est pour
4.799 ça que je oui bon il y a y a il y a
4.799 quelques légendes qui circulent dans
4.799 dans l&;origine est difficile à
4.799 déterminer si c&;est vrai ou ou pas mais
4.799 mais c&;était une belle une belle c&;était
4.799 aussi surtout destiné à à permettre une
4.799 bonne circulation de l&;air et de la
4.799 ventilation de l&;habitacle d&;accord ouis
4.799 ouais ouais
4.799 essentiellement une s S4 voilà ben il y
4.799 a il y a aussi des que j&;ai que j&;ai
4.799 possédé j&;avais une verte comme ça des
4.799 des véhicules beaucoup mais j&;avais
4.799 participé au chevrelet event avec
4.799 celle-là voilà juste à côté on a une
4.799 Fiat chinento le le petit pot de yaourt
4.799 qui it all sur
4.799 roue une magnifique
4.799 buique
4.799 2933 une
4.799 limousine et puis cette année la Citroën
4.799 Traction Avant fê aussi ses 90 printemps
4.799 alors on a voulu réunir trois modèles un
4.799 cabriolet 7 une au milieu au centre une
4.799 15h à la suspension arrière hydraulique
4.799 qui était le test de la future
4.799 suspension de la DS une auto qui a fait
4.799 en 2018 la Route de la
4.799 Soie Paris Moscou
4.799 Paris et puis on a aussi une une 11
4.799 chevaux d&;avant
4.799 guerre en 1934 la citroë Traction
4.799 Avant révolutionné ce qui faisait
4.799 construction automobile en proposant une
4.799 voiture à traction avant la tenue de
4.799 route
4.799 réputé sû
4.799 solide
4.799 novatrice et là on revient vers d&;autres
4.799 véhicules de la vente éal avec une le
4.799 baron GTC cabriolet
4.799 une Jaguar une 4L XJ une 4elle ben oui
4.799 il y a il y a plein de gens qui qui
4.799 débutent en collection avec une quatelle
4.799 c&;est j&;aime beaucoup beaucoup c&;est une
4.799 voiture très polyvalente construite et
4.799 proposée desès
4.799 1961 qui était un peu la la réponse de
4.799 de Renault à Citroën de chevaux
4.799 exactement il fallait une voiture
4.799 relativement rustique et simple et
4.799 pratique qui permettent tant aux petites
4.799 familles qu&;aux artisans ou aux
4.799 agriculteurs de se déplacer euh etce qui
4.799 bien que c&;est la côte comme elle monte
4.799 actuellement pour ces voitures oui parce
4.799 parce que il y a il y a des il y a des
4.799 manifestations qui sont destinées
4.799 uniquement à la quatrelle le quatrelle
4.799 tropi notamment euh il y a il y a
4.799 différentes choses qui ont provoqué un
4.799 engoument puis qui permettent à à de
4.799 jeunes de collectionneurs de démarrer
4.799 les jeunes génération maintenant qui
4.799 s&;attache à ces voitures hein ben
4.799 évidemment parce que ce ce patrimoine un
4.799 jour ou l&;autre il doit se
4.799 transmettre continuer à vivre et rouler
4.799 une cocciner le
4.799 cabriolet une
4.799 autre le baron il y a aussi un pickup
4.799 Chevrolet
4.799 3005 donc cette vente réunit des des
4.799 véhicules assez
4.799 différents pour essayer de séduire un
4.799 public le plus large possible des
4.799 particuliers qui vendent ces voitures
4.799 oui c&;est des ce sont des particuliers
4.799 essentiellement qui qui vendent ces
4.799 véhicules la Volvo P1800 qui était la
4.799 voiture de Simon Templar dans la série
4.799 Le
4.799 Juste c&;était une suédoise qui a ses
4.799 début était fabriquée assemblée en
4.799 Angleterre par Jenson et puis rapidement
4.799 la qualité n&;étant pas au rendez-vous
4.799 Volvo ratrié la production en Suède et
4.799 puis c&;est devenue la p1800s le S
4.799 c&;était pas pour sport c&;était pour
4.799 Suède là on a une petite
4.799 rosengare
4.799 décapotable qui était une fabrication
4.799 française sous licence de l&;Austin seven
4.799 anglaise
4.799 une Jag voilà
4.799 une Jaguar MK5 Saloun car prête elle
4.799 aussi à prendre la route tous ces
4.799 véhicules sont en état de marche et ce
4.799 soir ils pourront être misés
4.799 par le public présent ici à Palexpo ou
4.799 en ligne c&;est toutes des voitures
4.799 suisses au niveau imatuation je parle
4.799 oui oui ouioui c&;est toutes voitures
4.799 immatriculé en Suisse prête à prendre la
4.799 route d&;accord ouais
4.799 ouais bon vous remarquez qu&;il y a aussi
4.799 des stetins destinés à la déco parce que
4.799 beaucoup de collectionneurs passionnés
4.799 aiment aussi habiller l&;intérieur de
4.799 leur habitation ah ou de leur garage et
4.799 il y a beaucoup beaucoup de d&;objets qui
4.799 sont maintenant détourner c&;est ça
4.799 détourner dans une deuxième vie de
4.799 manière à à donner un clin
4.799 d&;œil à la passion de la mécanique
4.799 automobile voilà ben vous venez de faire
4.799 un tour d&;horizon assez large de ce que
4.799 cette 3è édition de rétromécanica à
4.799 réserve ce samedi 27 et dimanche 28
4.799 avril 2024 voilà alors pour les gens qui
4.799 verront la vidéo
4.799 avant la fin de ce salon ben venez-y à
4.799 Genève ça vaut vraiment la peine c&;est
4.799 vraiment joli il y a de la place les
4.799 voitures sont bien espacées on les voit
4.799 bien et Jean-Marc je te remercie
4.799 infinimement pour to que tu as pris ça
4.799 fait vraiment plaisir par mais c&;est
4.799 c&;est un réel plaisir parce que la
4.799 réunion de de ce contenu ben c&;est 6
4.799 mois de travail ouais aujourd&;hui ben on
4.799 en récolte les fruits et euh les
4.799 premiers commentaires sont sont élogieux
4.799 parce que il y a vraiment des choses
4.799 très différentes à voir pour essayer de
4.799 de combler un large public merci de
4.799 votre attention bonne visite et puis
4.799 mettez-vous en plein les yeux
4.799 [Musique]
4.799 [Musique]
.