Sur YouTube, Le thème « Autodrome de linas-montlhéry avis » analysé en profondeur

Publication sur le thème « Autodrome de linas-montlhéry avis » par Vilebrequin

Sur YouTube, publié par Vilebrequin (), cette vidéo se concentre sur le thème « Autodrome de linas-montlhéry avis », apportant des éléments de réflexion intéressants.

La plateforme YouTube regroupe toute sorte d’informations et de vidéos, avec des critiques détaillées, des présentation de thématiques et des analyses approfondies de la société.

En consultant la vidéo récemment (), nous avons constaté des interactions. Le décompte de Likes indiquait: 129002.

Nous retranscrivons ici la durée (00:12:54s), le titre (Couper le contact en roulant : ÇA FAIT QUOI ?), et les commentaires fournis par l’auteur :
« POUCE BLEU, ABONNE TOI ET METS LA CLOCHE

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Merci à l’autodrome de Monthléry pour le prêt du circuit
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Et merci au neurchi de vilebrequin (Facebook) pour l’une des vannes de la vidéo (des génies)
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Merci de nous contacter par mail UNIQUEMENT pour des raisons professionnelles (propositions de voiture que vous possédez ou partenariats commerciaux uniquement), les autres sujets ne seront pas répondus (on a les réseaux pour ça)

MAIL : vbrequin@gmail.com

Pour les propositions de voitures à essayer, merci de joindre une photo et une localisation, bisous

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Merci à tous les contributeurs depuis le début de la chaîne, vous êtes des dinguos.

Merci à Maël Gaumont pour ce générique qui déboîte petits et grands
Et ainsi à Robin Dourfer pour les miniatures @Winnipowa

Gros bisous

#RAQ #CONTACT #CLÉ ».

Regardez la vidéo qui suit immédiatement cette phrase

Les véhicules de collection à Linas-Montlhéry

La contribution des automobiles historiques à l’événementiel

L’autodrome est un lieu idéal pour exposer des véhicules anciens, notamment lors de festivals et d’expositions. L’absence de courses chronométrées offre une mise en valeur de ces automobiles de collection, dans un cadre qui respecte leur histoire. Ces meetings deviennent une occasion pour le public de voir de près des modèles rares et des autos légendaires.

Les équipes et pilotes emblématiques qui ont façonné l’histoire

Les noms les plus célèbres de l’automobile, associés à des équipes emblématiques, ont forgé l’histoire du circuit. Au cours de coupes prestigieuses et de courses d’endurance, des pilotes tels que Gwenda Stewart et Raymond Sommer ont rivalisé, avec d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des rassemblements actuels honore les exploits et les personnalités qui ont façonné l’identité de l’autodrome.

Festivités emblématiques à Linas

Courses emblématiques et Grands Prix

L’Autodrome de Linas-Montlhéry, au fil des décennies, a accueilli des Grands Prix et courses historiques mettant en lumière des voitures de toutes cylindrées. Aujourd’hui, le fameux plateau Saint-Eutrope voit chaque année se dérouler des meetings sans chronométrage, où passionnés et collectionneurs admirent des véhicules d’exception. Ces événements sont ouverts au public et rendent hommage aux voitures de légende qui ont marqué l’histoire du circuit(événements marquants à l’autodrome de Linas-Montlhéry).

Sessions de pilotage et aventures sur l’autodrome pour les fans

L’autodrome propose, en plus des compétitions, des sessions de roulage qui donnent aux passionnés de voiture et de moto la chance de rouler sur le tracé historique. Cette immersion sécurisée sur l’anneau de vitesse permet de découvrir l’autodrome sous un autre angle et de vivre des sensations fortes, offrant aux passionnés des moments inoubliables.

Voyage au cœur de le circuit de Linas-Montlhéry, un circuit plein de légendes

Signification cruciale de l’homologation et des records

L’autodrome de Linas-Montlhéry, mondialement réputé, est devenu un lieu de référence pour les records de vitesse. Sur son anneau de vitesse, des véhicules légendaires ont inscrit leurs noms à travers des performances spectaculaires. Avec un tracé technique et un revêtement adapté, ce circuit est parfait pour les records du monde. L’Utac, son gestionnaire actuel, garantit l’homologation des épreuves et la sécurité de ce site emblématique de l’histoire automobile.

À travers le temps, l’autodrome de Linas-Montlhéry et son riche patrimoine

Depuis les années 1920, l’Autodrome de Linas-Montlhéry, dans l’Essonne, fait vibrer les amateurs de vitesse et de courses automobiles. Fondé par l’ingénieurAlexandre Lamblin, ce circuit est devenu célèbre pour sonanneau de vitesse, où se succèdent virages inclinés et lignes droites, permettant des courses d’endurance et des records de vitesse. Dès son ouverture, l’autodrome a attiré pilotes et constructeurs qui cherchaient à repousser les limites de leurs véhicules. En 2004, l’annonce de la fermeture du circuit de Linas-Montlhéry a soulevé des inquiétudes parmi les fans à l’échelle mondiale. Le maire de l’époque, François Pelletant, a alors lancé une mobilisation internationale pour discuter de la possibilité de rouvrir le circuit aux manifestations et aux meetings de autos et de motos anciennes accessibles au public. Ce site historique reste un lieu de référence dans l’univers de l’auto, emblématique des défis de vitesse et de performance.

Futurs projets pour l’autodrome

Dévouement à la préservation du patrimoine automobile

Conscient de son rôle historique, l’autodrome est profondément engagé dans la protection du patrimoine auto. En collaboration avec des associations locales et des passionnés, l’Utac s’assure de l’entretien de ce lieu mythique, garantissant son accessibilité aux générations futures. La préservation du circuit et l’organisation d’événements sans chronométrage offrent une nouvelle vie aux véhicules anciens, tout en sensibilisant le public à l’importance de ce site unique.

Évolutions en matière de développement et d’innovation

À l’heure actuelle, l’Utac, qui gère l’autodrome, mène des projets d’innovation visant à adapter l’autodrome aux nouvelles technologies. En plus des événements classiques, des infrastructures modernes permettent d’expérimenter des véhicules autonomes et des techniques de voiture intelligente. Un campus auto est en projet, dédié aux innovations de la mobilité future.

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la source: Cliquer ici

#Couper #contact #roulant #ÇA #FAIT #QUOI

Retranscription des paroles de la vidéo: rak numéro 5 ça mc l’apache y est générique c’est tout de suite coupé le coup plutôt c’est romancé bonjour tout le monde est bienvenu sur vilebrequin aujourd’hui puis les freins moment ac alors il fait un froid de canard comme on dit vous nous avez posé des questions et aujourd’hui nous allons y répondre notamment la belle question qui est dans le titre que se passe-t-il lorsque l’on coupe le moteur en roulant c’est très intéressant on y répondra dans cette vidéo mais à vingt quelques autres menus question oui parce qu’il faut être un peu marketing je te dire qu’on va pas mettre tout de suite une nouvelle équipe élue devra payer mais on va pas la mettre à la fin donc eu parce qu’on sait vous allez aller direct voilà cacher et en plus en vrai on répond à votre question en testant vraiment et on va sur notre instagram à des bretons n’est pas professionnel première question encore général en fait la question l’appliquer mais là c’est ce que la mère de cinéma alors on est plus sur une question de l’ordre de la faq sylvain est fier faites-nous l’historique entier de toutes les voitures vous allez posséder précisé c’est un ordre et qui est le mien chef c’est harry qui pose cette question très ordonnant tiff déjà calmez vous ayez un tiguan rendre aux heures discovery et range rover sport du coup à chaque fois avec un moteur diesel à chier ah je vois un gros moteur [Musique] je vais plus de caisse mais des caisses plus pourri que ça c’est commencer sur la 106 cabriolet convoi dans le tout premier épisode enfin 100 6 cabriolet quand je les achetais n’était pas à cabriolet [Applaudissements] après je passais sur une saxo vts 16v excellente caisse après je les ai vendu pour acheter un boxster ce que j’avais bien travaillé que j’ai vendu parce que j’avais plus de thunes bon d’acheter une zx à 8,9 des la rouge qu’on voit dans un décès après j’ai eu la saq 35 des convois dans un essai aussi et après ça j’ai eu des voitures de fonction golf 7 sportsman de l’it et des 850 qui était une sacrée merde mais bon ça allait après j’ai une passat sw j’ai une audi a4 de fonction où on a bien rigolé avec eux ça c’était chouette ce qu il te donner un budget et une liste de voitures et tu choisis est ce que tu voulais tu pourrais mieux choisir ses options et comme dedans il y avait l’audi a4 je me suis dit ouais c’est cool et il y avait la boîte auto et le moteur 150 et moi ça m’a l’air par contre c’était la business de l’or en fait c’est soit tu avais un bon moteur à un meilleur moteur donc télé 857 écoule toi tu avais un 110 voire moins mais avec une belle voiture bien fonctionné alors là et moi le choix a été vite fait donc armes ou les 60000 parents je l’aurais voulu en avoir un peu sous le pied droit c’était chouette du coup j’étais parti à dessus a été si peu optionné à rien c’est un scandale à elle était immonde nicolas cesser ce tissu des goethe avait des gens dansaient sur l’audi a4 9 palpe a culminé dedans j’avais à peine le gps ou qu’on peut dire que tu avais une version sport c’était la version lotus edition est rien je crois qu’elle passait sous les tonnes 4 en pot officielle donc genre une tonne 380 dans une audi a4 qu’elle marchait surprenamment bien elle marchait vraiment puisqu’on l’avait chronométré à 2 2 dans vidéo à l’appui c’était à l’époque où il ya des héros à 100 en vidéo temps en temps elle faisait 7 secondes 9 à 2 2 dans pour 150 chevaux annoncés il y avait une arnaque quelque part mais du coup c’est chouette elle marchait bien et est surprenant qu’après j’étais viré irait du chis viré et du coup je suis passé tuera standing un peu moins haut ce que je suis passé sur 1 807 de ligue 2 la passat et la xantia et zac efron j’ai toujours tout donné mais je vais certainement pas c’est vrai c’est fou ça alors là j’ai une question de kevin en haut tout là doliprane sur 20 qui un fiat multipla se déplace à la vitesse de la lumière ce qui va être qu’a très bien et que se passe-t-il quand on allume les phares et la ruine et le gain est ce que tu projettes la lumière elle revient pas c’est clair l’intérieur du coup tu prends ta lumière de n’en rien laser elle sort pas comme ça un laser donc est ce que ça fait d’être ou à la place des phares non parce que là c’est ptet pas des feux à laser dans le multipla donc ils te dis que ça va battre des feuilles laser maintenant qu’on est millionnaire quelle voiture vous voulez vous encore testé une chiron taux vraiment c’est ça le problème c’est qu’ils ne doit pas choisir de les fans de là que j’ai dit si on va pas faire chier relevé à 40 miles au v12 est membre on est une question de predator dragon une fois à l’arrêt après un long trajet question souvent posée est ce utile de laisser tourner un moteur pour le refroidir et je dirais même mieux est ce que tu es obligé de faire comme tous les kevin de données tier le petit coup de gaz à vancouver oui mais là tu coupes s’il faut laisser tourner combien de temps question très intéressante predator dragons qui en veut dire tout dépendra de votre voiture alors la plupart du temps lorsqu’on demande à laisser tourner une voiture pour refroidir un peu ça concerne surtout le turbo quenelisse à l’intérieur qui peut tourner à cent mille tours minute et justement nous revient ce que tu doutes tu va couper la voiture fait vous au moment où tu coupes tu arrêtes d’amorcer la pompe à huile qui va venir lubrifier le palier du turbo un palier c’est une sorte de pièce qui va venir mettre de l’huile de sous sous pression et donc à pallier turbo en fait ne touche pas le métal sur lequel il repose et du coup en théorie est jamais d’usure quand celui ci seuls corses et lubrifiée c’est génial avec du rappel est ce qu elle tourne moi je la fais tourner lorsque vous coupez le moteur ce système de lubrification s’arrêtent instantanément résultat tu mettais un gros coup de gaz sa charge de turbo le turbo va monter à 100 mille ou cent vingt tours minute et au moment où vous allez coupé non parce que ça touche rare de méthode et oui en fait les lys elle va pas s’arrêter à une seconde elle va continuer son élan et elle va mettre jusqu’à une dizaine de secondes pour reprendre une allure nul voire très faibles résultats pendant ou ce moment où elle est super pleine charge elle va venir se poser sur le métal fr voilà sur les moteurs turbo laisser tourner alors y’a pas besoin de laisser tourner une journée sur un moteur turbo moderne vous pouvez laisser tourner une dizaine de secondes ça suffit évitez simplement l’énorme coup de gaz en coupant juste après sait jamais ce que me suis toujours demandé pourquoi des gens ne faisait qu elle est la croyance autour de ça moi j’ai pas capter ce qu’anthony le faire je vais appeler un taux bce anthony pourquoi tu souffres dans les cartouches de nintendo 64 parce que tu as vu quelqu’un le fait alors qu’en fait ça sert à rien tiens je vais répondre à une question la tendance qui reviennent des douars callas bonjour vilebrequin est-ce qu’on peut enlever le cache moteur est ce vraiment utile pour que le moteur chauffe moore sachez que se cache en plastique est extrêmement important c’est faux ça sert à rien c’est juste esthétique dont la voix réponse du coup du coup de gaz les gens le font c’est que pour les voitures attention c’est pas du tout pour les voitures actuelles c’est parce qu’il restait trop d’essence dans les cylindres en fait et donc que pour le prochain démarrage on voulait pas noyer le moteur voilà donc en fait on brûle et le trop plein d’essence avant de couper pour le redémarrage d’après là par exemple ils brûlent les derniers grammy les sens là tu vois c’est pour brûler monsieur la jambe alors il ya les eaux motorbike inédit comptez vous reprendre les essais comme les anciens formats de la 535d on adorerait mais c’est pas prévu le format est cool mais c’est minimum 12 heures tournage et souvent c’est des bagnoles qu’on n’a pas aussi longtemps fait les voitures qu’on n’aurait jamais pu vous faire un essai puisque tout simplement on les à notre disposition que genre deux heures de tournage décès ces deux jours et donc en fait ça nous limiterait aux choses qu’on veut vous tournez par exemple on aurait gardé et sympa testarossa pas de countach pas de 200 litres à l’ipa de stratos pas de delta s4 à la base ça venait juste de la contrainte qu’on n’a pas la voiture longtemps et fallait quand même vous proposer une vidéo dessus donc on verra comme sa réponse qui répond à rien nous avons original tiens qui nous pose la question que se passera-t-il si vous conduisez une formule 1 c’est ça en attendant perdu un truc on à sunrise qui nous dit il se passe quoi si on met du kérosène dans un moteur essence alors on va faire la distinction entre moteurs essence et moteur diesel je vais peut-être brisé un mythe le kérosène est en fait une sorte de dérivé du diesel c’est une sorte de gasoil lui aux merguez tuning show va être incroyable et est ce que tu as vu il ya un fort aubaine pour fourrer quoi j’ai pris le diamètre standard d’un manche à balai c’est pas un manche à balai c’est vrai c’est le prototype qu’il a ok ok ok j’ai reçu j’ai dit oh le trou les troupes assez battu dérivés notamment des habitués aux grosses roues en fait et pour ça nous avons la question très intéressante que se passe ton lorsque l’on coupe le contact en roulant que se passe ton oui que ce post 11 ministres que ce passe ton jeu subtil et goûté tu peux éventuellement sur 100 m aux jo kuper de la direction assistée alors super plus que ça tu peux perdre les phares j’imagine que tu call abs aussi du coup on perd surtout principalement l’assistance de freinage alors ça freine toujours même si tu appuies très fort il va pas se passer grand chose et va vraiment falloir insister de haut pour que ça freine est aussi un truc qu’on pense pas forcément c’est si tu retiens la clé alors là c’est le drame parce que tu peux bloquer le volant et connais mal bon vous faites chier [Musique] je toucherai le neiman la pression n’est pas bloqué si tu bouges un peu trop le volant la wii non ben oui non non mais oui on a la réponse ne le fait pas on ne le faites pas si vous tourner le volant d’un centimètre bon c’est bon merci à combrit bon ben voilà c’est pas compliqué quand il ya des trucs à monter on les montre même nos coûts vient donc non pas ça moi je savais pas que se passe-t-il quand on arrache la clé en roulant du terrefort très fort là n’est pas fonctionnel qu’en fait on peut pas [Musique] alors on va essayer dans une voiture récente parce que vous l’avez demandé coupez coupez way we coupé sa coupe et je peux repartir s’il sera entendu demain et ben voilà c’est moins palpitant que prévu alors moins palpitant parce que j’ai pas essayé de tourner je veux couper et tourner le volant ben moi c’est pour toi moi je m’en branle à je pense pas parce que comme tu as dû qu il s intitule n’a pas de clé un billet à mon avis ça ne bloquera pas vu que la cne à l’intérieur tandis que la chaîne par la fenêtre donne moi la télé ou telle période à la clé du rover alors attention il fonctionne ça sert à rien en fait c’est ce mot clé le quidam qui nous pose la question est ce que vous pouvez éclairer notre lanterne et nous dire comment fonctionne le frein moteur à tanger claira lantern doliprane caps 1000 mg transforme le lait un frein moteur c’est une question alors que beaucoup de gens ont posé en disant pourquoi ça se déclenche pour que ça se déclenche pas pourtant c’est un phénomène physique qui est ultra basique quand j’accélère j’injecte de l’essence ça va exploser ça va donner de la force et le moteur en fait va garder son inertie avec l’élan de la voiture la voiture devient motorisés et l’inertie elle est préservée dans l’est où et avec la gravité et éventuellement l’inclinaison et le poids de la voiture la voiture va s’auto inertie fier belle explication scientifique comme tu jettes une boule de bowling way totalisante elle va accélérer battu et a donné la force au début la presse et elle toute seule grâce à son inertie qui continue une belle voiture c’est exactement pareil et on peut se permettre d’injecter rien puisque du coup avec cet élan là c’est suffisamment 800 pour vaincre cette force de freinage qui est la compression est donc en fait on peut se permettre de faire tourner un moteur sans rien mais peut la vaincre plus ou moins du coup dont l’intérêt du frein moteur et si tu as suffisamment de force et bien ça te ferait alors attention néanmoins le frein moteur n’est pas invincible j’ai repassé une lance à me faire freiner [Musique] [Applaudissements] le frein moteur je le précise nabil rien vous avez été très nombreux à le demander c’est même très vite se faire des économies de plaquettes s’économiser éventuellement l’embrayage et surtout s’économisant consommation chaque mètre en frein moteur est un mètre gratuit je le répète encore une fois oui pour les deux trois connards pas tout le temps sur les anciennes ancienne voiture est effectivement sur les voitures à carburateur les premières injections passé un certain régime suffisamment basses injecter encore un peu mais ça restait très économique en tout cas tu économises plus que l’injecter toi même tu as une voiture de plus de 2000 chaque mètre parcouru en frein moteur est un mètre gratuit merci de nous avoir gardé on espère qu’on a répondu à pas mal de vos questions et puis si vous avez d’autres questions justement c’est le moment de les mettre en bas en commentaire c’est fait pour faire vous les mettez en les regardant fin un rack numéro 6 n’hésitez pas à vous abonner à la chaîne c’est très important instagram pouces bleus gros bisous jusqu’à 100 [Musique] un prototype de merde je peux même pas mettre sa manche à balai dans super g il ya vu la taille un plat au moins je peux y mettre m’habite c’est vrai m tons kaki son petit zizi .

Déroulement de la vidéo:

0 rak numéro 5 ça mc l&;apache y est
0 générique c&;est tout de suite coupé le
0 coup plutôt c&;est romancé
0 bonjour tout le monde est bienvenu sur
0 vilebrequin aujourd&;hui puis les freins
0 moment ac
0 alors il fait un froid de canard comme
0 on dit vous nous avez posé des questions
0 et aujourd&;hui nous allons y répondre
0 notamment la belle question qui est dans
0 le titre que se passe-t-il lorsque l&;on
0 coupe le moteur en roulant c&;est très
0 intéressant on y répondra dans cette
0 vidéo mais à vingt quelques autres menus
0 question oui parce qu&;il faut être un
0 peu marketing je te dire qu&;on va pas
0 mettre tout de suite une nouvelle équipe
0 élue devra payer mais on va pas la
0 mettre à la fin donc eu parce qu&;on sait
0 vous allez aller direct voilà cacher et
0 en plus en vrai on répond à votre
0 question en testant vraiment et on va
0 sur notre instagram à des bretons n&;est
0 pas professionnel première question
0 encore général en fait la question
0 l&;appliquer mais là c&;est ce que la mère
0 de cinéma alors on est plus sur une
0 question de l&;ordre de la faq sylvain
0 est fier faites-nous l&;historique entier
0 de toutes les voitures vous allez
0 posséder précisé c&;est un ordre et qui
0 est le mien chef c&;est harry qui pose
0 cette question très ordonnant tiff déjà
0 calmez vous ayez un tiguan rendre aux
0 heures discovery et range rover sport du
0 coup à chaque fois avec un moteur diesel
0 à chier ah je vois un gros moteur
0 [Musique]
0 je vais plus de caisse mais des caisses
0 plus pourri que ça c&;est commencer sur
0 la 106 cabriolet convoi dans le tout
0 premier épisode
0 enfin 100 6 cabriolet quand je les
0 achetais n&;était pas à cabriolet
0 [Applaudissements]
0 après je passais sur une saxo vts 16v
0 excellente caisse après je les ai vendu
0 pour acheter un boxster ce que j&;avais
0 bien travaillé que j&;ai vendu parce que
0 j&;avais plus de thunes bon d&;acheter une
0 zx à 8,9 des la rouge qu&;on voit dans un
0 décès après j&;ai eu la saq 35 des
0 convois dans un essai aussi et après ça
0 j&;ai eu des voitures de fonction golf 7
0 sportsman de l&;it et des 850 qui était
0 une sacrée merde mais bon ça allait
0 après j&;ai une passat sw j&;ai une audi
0 a4 de fonction où on a bien rigolé avec
0 eux ça c&;était chouette ce qu il te
0 donner un budget et une liste de
0 voitures et tu choisis est ce que tu
0 voulais tu pourrais mieux choisir ses
0 options et comme dedans il y avait
0 l&;audi a4 je me suis dit ouais c&;est
0 cool et il y avait la boîte auto et le
0 moteur 150 et moi ça m&;a l&;air par
0 contre c&;était la business de l&;or en
0 fait c&;est soit tu avais un bon moteur à
0 un meilleur moteur donc télé 857 écoule
0 toi tu avais un 110 voire moins mais
0 avec une belle voiture bien fonctionné
0 alors là et moi le choix a été vite fait
0 donc armes ou les 60000 parents je
0 l&;aurais voulu en avoir un peu sous le
0 pied droit c&;était chouette
0 du coup j&;étais parti à dessus a été si
0 peu optionné à rien c&;est un scandale à
0 elle était immonde nicolas cesser ce
0 tissu des goethe avait des gens
0 dansaient sur l&;audi a4 9 palpe a
0 culminé dedans j&;avais à peine le gps ou
0 qu&;on peut dire que tu avais une version
0 sport c&;était la version lotus edition
0 est rien je crois qu&;elle passait sous
0 les tonnes 4 en pot officielle donc
0 genre une tonne 380 dans une audi a4
0 qu&;elle marchait surprenamment bien elle
0 marchait vraiment puisqu&;on l&;avait
0 chronométré à 2 2 dans vidéo à l&;appui
0 c&;était à l&;époque où il ya des héros à
0 100 en vidéo temps en temps elle faisait
0 7 secondes 9 à 2 2 dans pour 150 chevaux
0 annoncés il y avait une arnaque quelque
0 part mais du coup c&;est chouette
0 elle marchait bien et est surprenant
0 qu&;après j&;étais viré irait du chis viré
0 et du coup je suis passé tuera standing
0 un peu moins haut ce que je suis passé
0 sur 1 807 de ligue 2 la passat et la
0 xantia et zac efron j&;ai toujours
0 tout donné mais je vais certainement pas
0 c&;est vrai c&;est fou ça alors là j&;ai
0 une question de kevin en haut tout là
0 doliprane sur 20 qui un fiat multipla se
0 déplace à la vitesse de la lumière ce
0 qui va être qu&;a très bien et que se
0 passe-t-il quand on allume les phares et
0 la ruine et le gain est ce que tu
0 projettes la lumière
0 elle revient pas c&;est clair l&;intérieur
0 du coup tu prends ta lumière de n&;en
0 rien laser elle sort pas comme ça un
0 laser
0 donc est ce que ça fait d&;être ou à la
0 place des phares non parce que là c&;est
0 ptet pas des feux à laser dans le
0 multipla donc ils te dis que ça va
0 battre des feuilles laser maintenant
0 qu&;on est millionnaire
0 quelle voiture vous voulez vous encore
0 testé une chiron taux vraiment c&;est ça
0 le problème c&;est qu&;ils ne doit pas
0 choisir de les fans de là que j&;ai dit
0 si on va pas faire chier relevé à 40
0 miles au v12 est membre
0 on est une question de predator dragon
0 une fois à l&;arrêt après un long trajet
0 question souvent posée est ce utile de
0 laisser tourner un moteur pour le
0 refroidir
0 et je dirais même mieux est ce que tu es
0 obligé de faire comme tous les kevin de
0 données tier le petit coup de gaz à
0 vancouver oui mais là tu coupes s&;il
0 faut laisser tourner combien de temps
0 question très intéressante predator
0 dragons qui en veut dire tout dépendra
0 de votre voiture
0 alors la plupart du temps lorsqu&;on
0 demande à laisser tourner une voiture
0 pour refroidir un peu ça concerne
0 surtout le turbo quenelisse à
0 l&;intérieur qui peut tourner à cent
0 mille tours minute et justement nous
0 revient ce que tu doutes tu va couper la
0 voiture fait vous au moment où tu coupes
0 tu arrêtes d&;amorcer la pompe à huile
0 qui va venir lubrifier le palier du
0 turbo un palier c&;est une sorte de pièce
0 qui va venir mettre de l&;huile de sous
0 sous pression et donc à pallier turbo en
0 fait ne touche pas le métal sur lequel
0 il repose et du coup en théorie est
0 jamais d&;usure quand celui ci seuls
0 corses et lubrifiée c&;est génial avec du
0 rappel est ce qu elle tourne
0 moi je la fais tourner lorsque vous
0 coupez le moteur
0 ce système de lubrification s&;arrêtent
0 instantanément
0 résultat tu mettais un gros coup de gaz
0 sa charge de turbo le turbo va monter à
0 100 mille ou cent vingt tours minute et
0 au moment où vous allez coupé non parce
0 que ça touche rare de méthode et oui en
0 fait les lys elle va pas s&;arrêter à une
0 seconde elle va continuer son élan et
0 elle va mettre jusqu&;à une dizaine de
0 secondes pour reprendre une allure nul
0 voire très faibles résultats pendant ou
0 ce moment où elle est super pleine
0 charge
0 elle va venir se poser sur le métal fr
0 voilà sur les moteurs turbo laisser
0 tourner alors y&;a pas besoin de laisser
0 tourner une journée sur un moteur turbo
0 moderne vous pouvez laisser tourner une
0 dizaine de secondes ça suffit évitez
0 simplement l&;énorme coup de gaz en
0 coupant juste après sait jamais ce que
0 me suis toujours demandé pourquoi des
0 gens ne faisait qu elle est la croyance
0 autour de ça moi j&;ai pas capter ce
0 qu&;anthony le faire je vais appeler un
0 taux bce
0 anthony pourquoi tu souffres dans les
0 cartouches de nintendo 64
0 parce que tu as vu quelqu&;un le fait
0 alors qu&;en fait ça sert à rien tiens je
0 vais répondre à une question la tendance
0 qui reviennent des douars callas bonjour
0 vilebrequin est-ce qu&;on peut enlever le
0 cache moteur est ce vraiment utile pour
0 que le moteur chauffe moore
0 sachez que se cache en plastique est
0 extrêmement important c&;est faux ça sert
0 à rien c&;est juste esthétique dont la
0 voix réponse du coup du coup de gaz les
0 gens le font c&;est que pour les voitures
0 attention c&;est pas du tout pour les
0 voitures actuelles c&;est parce qu&;il
0 restait trop d&;essence dans les
0 cylindres en fait et donc que pour le
0 prochain démarrage on voulait pas noyer
0 le moteur voilà donc en fait on brûle et
0 le trop plein d&;essence avant de couper
0 pour le redémarrage d&;après là par
0 exemple ils brûlent les derniers grammy
0 les sens là tu vois c&;est pour brûler
0 monsieur la jambe alors il ya les eaux
0 motorbike inédit comptez vous reprendre
0 les essais comme les anciens formats de
0 la 535d on adorerait mais c&;est pas
0 prévu le format est cool mais c&;est
0 minimum 12 heures tournage et souvent
0 c&;est des bagnoles qu&;on n&;a pas aussi
0 longtemps fait les voitures qu&;on
0 n&;aurait jamais pu vous faire un essai
0 puisque tout simplement on les à notre
0 disposition que genre deux heures de
0 tournage décès ces deux jours et donc en
0 fait ça nous limiterait aux choses qu&;on
0 veut vous tournez par exemple on aurait
0 gardé et sympa testarossa pas de
0 countach pas de 200 litres à l&;ipa de
0 stratos pas de delta s4 à la base ça
0 venait juste de la contrainte qu&;on n&;a
0 pas la voiture longtemps et fallait
0 quand même vous proposer une vidéo
0 dessus
0 donc on verra comme sa réponse qui
0 répond à rien nous avons original tiens
0 qui nous pose la question que se
0 passera-t-il si vous conduisez une
0 formule 1 c&;est ça
0 en attendant perdu un truc on à sunrise
0 qui nous dit il se passe quoi si on met
0 du kérosène dans un moteur essence alors
0 on va faire la distinction entre moteurs
0 essence et moteur diesel je vais
0 peut-être brisé un mythe le kérosène est
0 en fait une sorte de dérivé du diesel
0 c&;est une sorte de gasoil lui aux
0 merguez tuning show va être incroyable
0 et est ce que tu as vu il ya un fort
0 aubaine pour fourrer quoi j&;ai pris le
0 diamètre standard d&;un manche à balai
0 c&;est pas un manche à balai c&;est vrai
0 c&;est le prototype qu&;il a ok ok ok j&;ai
0 reçu j&;ai dit oh le trou les troupes
0 assez battu dérivés notamment des
0 habitués aux grosses roues en fait et
0 pour ça nous avons la question très
0 intéressante que se passe ton lorsque
0 l&;on coupe le contact en roulant que se
0 passe ton oui que ce post 11 ministres
0 que ce passe ton jeu subtil et goûté tu
0 peux éventuellement sur 100 m aux jo
0 kuper de la direction assistée alors
0 super plus que ça tu peux perdre les
0 phares
0 j&;imagine que tu call abs aussi du coup
0 on perd surtout principalement
0 l&;assistance de freinage alors ça freine
0 toujours même si tu appuies très fort il
0 va pas se passer grand chose et va
0 vraiment falloir insister de haut pour
0 que ça freine est aussi un truc qu&;on
0 pense pas forcément c&;est si tu retiens
0 la clé alors là c&;est le drame
0 parce que tu peux bloquer le volant et
0 connais mal bon vous faites chier
0 [Musique]
0 je toucherai le neiman la pression n&;est
0 pas bloqué si tu bouges un peu trop le
0 volant la wii non ben oui non non mais
0 oui on a la réponse ne le fait pas on ne
0 le faites pas si vous tourner le volant
0 d&;un centimètre bon c&;est bon merci à
0 combrit bon ben voilà c&;est pas
0 compliqué quand il ya des trucs à monter
0 on les montre même nos coûts vient donc
0 non pas ça moi je savais pas que se
0 passe-t-il quand on arrache la clé en
0 roulant du terrefort très fort là n&;est
0 pas fonctionnel qu&;en fait on peut pas
0 [Musique]
0 alors on va essayer dans une voiture
0 récente parce que vous l&;avez demandé
0 coupez coupez way we coupé sa coupe et
0 je peux repartir s&;il sera entendu
0 demain
0 et ben voilà c&;est moins palpitant que
0 prévu alors moins palpitant parce que
0 j&;ai pas essayé de tourner je veux
0 couper et tourner le volant
0 ben moi c&;est pour toi moi je m&;en
0 branle à je pense pas parce que comme tu
0 as dû qu il s intitule n&;a pas de clé un
0 billet à mon avis ça ne bloquera pas vu
0 que la cne à l&;intérieur tandis que la
0 chaîne par la fenêtre donne moi la télé
0 ou telle période à la clé du rover alors
0 attention il fonctionne
0 ça sert à rien en fait
0 c&;est ce mot clé le quidam qui nous pose
0 la question est ce que vous pouvez
0 éclairer notre lanterne et nous dire
0 comment fonctionne le frein moteur à
0 tanger claira lantern doliprane caps
0 1000 mg transforme le lait un frein
0 moteur c&;est une question alors que
0 beaucoup de gens ont posé en disant
0 pourquoi ça se déclenche pour que ça se
0 déclenche pas pourtant c&;est un
0 phénomène physique qui est ultra basique
0 quand j&;accélère j&;injecte de l&;essence
0 ça va exploser ça va donner de la force
0 et le moteur en fait va garder son
0 inertie avec l&;élan de la voiture la
0 voiture devient motorisés et l&;inertie
0 elle est préservée dans l&;est où et avec
0 la gravité et éventuellement
0 l&;inclinaison et le poids de la voiture
0 la voiture va s&;auto inertie fier belle
0 explication scientifique comme tu jettes
0 une boule de bowling way totalisante
0 elle va accélérer battu et a donné la
0 force au début la presse et elle toute
0 seule grâce à son inertie qui continue
0 une belle voiture c&;est exactement
0 pareil et on peut se permettre
0 d&;injecter rien puisque du coup avec cet
0 élan là c&;est suffisamment 800 pour
0 vaincre cette force de freinage qui est
0 la compression est donc en fait on peut
0 se permettre de faire tourner un moteur
0 sans rien mais peut la vaincre plus ou
0 moins du coup dont l&;intérêt du frein
0 moteur et si tu as suffisamment de force
0 et bien ça te ferait alors attention
0 néanmoins le frein moteur n&;est pas
0 invincible j&;ai repassé une lance à me
0 faire freiner
0 [Musique]
0 [Applaudissements]
0 le frein moteur je le précise nabil rien
0 vous avez été très nombreux à le
0 demander c&;est même très vite se faire
0 des économies de plaquettes s&;économiser
0 éventuellement l&;embrayage et surtout
0 s&;économisant consommation chaque mètre
0 en frein moteur est un mètre gratuit je
0 le répète encore une fois oui pour les
0 deux trois connards pas tout le temps
0 sur les anciennes ancienne voiture est
0 effectivement sur les voitures à
0 carburateur les premières injections
0 passé un certain régime suffisamment
0 basses injecter encore un peu mais ça
0 restait très économique en tout cas tu
0 économises plus que l&;injecter toi même
0 tu as une voiture de plus de 2000 chaque
0 mètre parcouru en frein moteur est un
0 mètre gratuit merci de nous avoir gardé
0 on espère qu&;on a répondu à pas mal de
0 vos questions et puis si vous avez
0 d&;autres questions justement c&;est le
0 moment de les mettre en bas en
0 commentaire c&;est fait pour faire vous
0 les mettez en les regardant fin un rack
0 numéro 6 n&;hésitez pas à vous abonner à
0 la chaîne c&;est très important instagram
0 pouces bleus gros bisous jusqu&;à 100
0 [Musique]
0 un prototype de merde je peux même pas
0 mettre sa manche à balai dans super g il
0 ya vu la taille un plat au moins je peux
0 y mettre m&;habite c&;est vrai m tons kaki
0 son petit zizi
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