L'histoire de l'autodrome de Linas-Montlhéry

ZZ Circuit (‘t Zandt – Zeerijp) – Lost Road Racing Circuit in the Netherlands – Circuit linas montlhéry evenement, sur Youtube

Le thème «Circuit linas montlhéry evenement» en vidéo : Une publication sur YouTube

Circuits of the past développe le thème « Circuit linas montlhéry evenement »

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Il convient de préciser la durée (00:07:09s) de la vidéo, le titre (ZZ Circuit (‘t Zandt – Zeerijp) – Lost Road Racing Circuit in the Netherlands), et les observations de l’auteur :« ZZ Circuit (‘t Zandt – Zeerijp) – Lost Road Racing Circuit in the Netherlands

In this Circuits of the past video we show you the layout of an unknow road racing circuit in the Netherlands, the ZZ Circuit.

The ZZ Circuit is located in the far north-east of the Netherlands, in the provence Groningen.

The trajectory of the ZZ-Circuit was 5.718 km – or 3.553 Miles – long. The street circuit was roughly a rectangle, consisting of country roads that ran past some picturesque villages, crop fields and a typical Dutch windmill.

The ZZ-Circuit was used for the very first time in 1946 for motorcycle races. With a nod to the famous TT Races, they named it the ZZ Races.

The name ZZ came from the names of the two villages where the circuit was in between, named ’t Zandt and Zeerijp.

The quickest driver on the ZZ Circuit was Dutchman Piet Knijnenburg. On his BMW he clocked the lap record during the 1946 ZZ Races, with an average speed of 107.77 km/h. That equals 66.965 Miles per hour, average.

The second ZZ Races were held in 1947. Unfortunately, the event was not financially viable and so it stopped after only two ZZ Races. But that was not the end of the story.

In September 2000 there was a revival for classic motorcycles on the old traject of the ZZ Circuit for the first time. As I already told you, they moved the Start/Finish to another straight for the revival.

Since then, the revival was held every 3 years. There was also a ZZ Circuit Revival planned fot 2021, but that one was cancelled. However, not for the reason you may think!

The 2021 revival was scheduled for June 19 but already cancelled in Ocober 2020 because of the closure of a large part of the circuit as a result of work on the sewer system in Zeerijp.

These activities were scheduled to begin in October 2020, with an expected duration of two and a half years. That means that moving the event forward 1 or 2 years is not an option. So the next ZZ Circuit Revival is expected on June 22, 2024. Make sure to block that date in your agenda.

Funny to tell is that Herman worked as a courier driver from 1999 to 2001 and had to deliver medicines to a rural doctor twice a week in ‘t Zandt. So without knowing it, he passed an old road racing circuit twice a week.

Special thanks to Simon Smith for the voiceover. Visit also his channel: https://www.youtube.com/user/HigherPlainGames

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La vidéo est disponible pour visionnage directement ci-dessous



Évolutions à venir pour le circuit

Engagement à maintenir le patrimoine automobile

Conscient de son rôle historique, le circuit s’engage activement dans la protection du patrimoine voiture. En coopération avec des associations locales et des fans, l’Utac veille à l’entretien de ce lieu mythique, garantissant son accessibilité pour les générations futures. La protection du circuit et l’organisation d’événements sans chronométrage redonnent vie aux véhicules anciens, tout en sensibilisant le public à l’importance de ce site inestimable.

Objectifs de développement et d’innovation

Aujourd’hui, l’Utac, gestionnaire de l’autodrome, s’engage dans des projets d’innovation en modernisant le circuit pour l’adapter aux nouvelles techniques. En plus des événements traditionnels, des installations contemporaines permettent de tester des véhicules autonomes et d’explorer des technologies de automobile intelligente. Un campus auto est en cours de développement, axé sur les innovations de la mobilité de demain.

Les modèles rétro à Linas-Montlhéry

La place des véhicules historiques dans l’organisation d’événements

Sur le site de l’autodrome, les véhicules anciens sont exposés lors de festivals et d’expositions. L’absence de compétition chronométrée permet de présenter ces automobiles de collection dans un cadre respectueux de l’histoire auto. Ces rassemblements sont une opportunité pour le public d’admirer de près des modèles rares et des voitures ayant marqué différentes époques.

Les équipes et pilotes notables qui ont laissé une marque indélébile

Les noms les plus prestigieux de l’auto, associés à des équipes emblématiques, ont façonné l’histoire du circuit. Des coupes de renom et des courses d’endurance ont vu s’affronter des pilotes tels que Gwenda Stewart et Raymond Sommer, ainsi que d’autres légendes de la vitesse. Chaque édition des meetings actuels rend hommage aux exploits et aux personnalités qui ont défini l’identité de l’autodrome.

Les activités marquantes au cœur de Linas

Grands Prix et courses historiques

L’Autodrome de Linas-Montlhéry est, depuis des décennies, un lieu emblématique pour les Grands Prix et des courses mémorables mettant en vedette des voitures aux cylindrées variées. Le plateau Saint-Eutrope, où se déroulent désormais des meetings non chronométrés, voit défiler chaque année d’anciens champions et des modèles mythiques. Ces rencontres, ouvertes au public, attirent passionnés et collectionneurs autour de véhicules d’exception.

Sessions de conduite et aventures pour les passionnés

En dehors des courses, des sessions de roulage sont proposées à l’autodrome pour les amateurs de automobiles et de motos, offrant l’occasion de s’élancer sur le tracé historique. Avec des conditions de sécurité assurées, ces sessions procurent les sensations authentiques de l’anneau de vitesse, permettant aux passionnés de découvrir l’autodrome et de vivre des instants mémorables.

Autodrome de Linas-Montlhéry : un circuit qui fait vibrer l’histoire de l’auto

Rôle clé de l’homologation et des records

L’autodrome de Linas-Montlhéry a gagné une renommée mondiale grâce aux records de vitesse impressionnants qui y ont été réalisés. Avec son anneau de vitesse unique, il a accueilli des véhicules de légende qui ont marqué l’histoire par leurs prouesses inédites. Son revêtement et son tracé technique en font un terrain idéal pour les records du monde. Ce circuit reste un incontournable pour les fans d’voiture, tandis que l’Utac, son propriétaire actuel, veille à l’homologation des épreuves et à la protection de ce patrimoine unique.

Circuit de Linas-Montlhéry : un passé riche en exploits et en records

Linas-Montlhéry, dans l’Essonne, abrite un des circuits les plus légendaires de France, construit dans les années 1920 parAlexandre Lamblin. Ce circuit est célèbre pour sonanneau de vitesse, un tracé audacieux où se mêlent virages inclinés et longues lignes droites. Dès son inauguration, cet autodrome a séduit pilotes et constructeurs, venus en nombre pour participer à des courses d’endurance et établir des records de vitesse. Ce site historique continue d’incarner la passion pour les défis autos, attirant des visiteurs du monde entier.

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Retranscription des paroles de la vidéo: n’est pas mentionnée
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Déroulement de la vidéo:

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