À Tulsa, en Oklahoma, le centenaire
Maurice Bonecutter s’apprête à conduire une Ford Model T de 1926
sur la mythique Route 66. Une parade historique marquera à la fois
ses 100 ans et le centenaire de la Mother Road.
Monter à bord d’une Ford Model T à l’aube de ses 100 ans, sur la
légendaire Route 66, ce n’est pas une scène de
film. C’est le projet bien réel de Maurice Bonecutter, un
centenaire américain qui s’apprête à reprendre le volant d’une
voiture née la même année que lui, quelque part entre les plaines
de l’Oklahoma et les néons de Tulsa, selon
The Supercar Blondie.
Au programme : une vieille Ford, une légende de l’asphalte qui
fête aussi son centenaire, et un grand défilé de voitures
anciennes prêt à tenter un record mondial. Une histoire où
tout ou presque affiche « 1926 » sur la carte grise et sur l’état
civil, et qui commence à attirer les regards bien au-delà des
passionnés de voitures de collection.
En Oklahoma, un triple centenaire sur la mythique Route 66
Maurice Bonecutter est né le 7 juin 1926, plus jeune de sept
enfants, dans une ferme de l’Indiana sans électricité. Il a grandi
au milieu des champs et des chevaux de trait, bien avant l’arrivée
des autoroutes et des SUV modernes. Après des études de sociologie
et de religion, Maurice Bonecutter a passé l’essentiel de sa vie
comme pasteur, avant de s’engager comme bénévole dans une banque
alimentaire. Et maintenant, à l’approche de ses 100 ans, c’est
derrière le volant d’une Ford Model T de 1926
qu’il va célébrer ce cap symbolique.
Pour marquer le centenaire officiel de la Route
66 en 2026, Maurice Bonecutter participera au Capital
Cruise, un grand rassemblement à Tulsa, en Oklahoma. L’événement
doit réunir des milliers de voitures de collection, avec l’ambition
de décrocher un record Guinness de la plus grande parade de
véhicules classiques. « C’est une 1926, qui se trouve être l’année
de ma naissance », explique Maurice Bonecutter à KJRH-TV, comme un
clin d’œil à ce triple anniversaire unique, où l’homme, la voiture
et la route partagent la même date de naissance.
La Route 66 a été officiellement établie en 1926 et traverse
huit États américains, de Chicago à Santa Monica.
L’Oklahoma en abrite l’un des tronçons les plus
longs, avec environ 432 miles, soit près de 695 km, de ruban
routier qui serpentent entre petites villes, stations-service
d’époque et diners. Tulsa revendique même un rôle central dans
cette histoire : on y célèbre Cyrus Avery, considéré comme le « père
de la Route 66 », pour avoir porté ce projet qui allait devenir la
« Mother Road ». Et là, voir un centenaire revenir sur cet itinéraire
au volant d’une auto de 1926 donne une dimension très concrète à ce
siècle d’histoire.
© KJRH -TV | Tulsa |Channel 2
Maurice
Bonecutter à bord de la Ford Model T de 1926, comme lui.
La Ford Model T de 1926 de Maurice Bonecutter, une ancêtre qui
roule encore
La voiture que Maurice Bonecutter engagera sur le Capital Cruise
est une Ford Model T de 1926, dernier millésime de
ce modèle qui a motorisé l’Amérique rurale. Au fil de sa vie,
Maurice Bonecutter a possédé au moins deux Model T, dont une autre
1926 qu’il a offerte à son fils. La conduite d’une telle auto
demande un vrai savoir-faire : trois pédales aux fonctions très
différentes de celles d’une voiture actuelle, des commandes
mécaniques qui réclament de la coordination, un freinage qui impose
d’anticiper. Conduire une Model T en 2026 n’a donc rien d’une
simple promenade dominicale, surtout quand on approche du centenaire.
Pour que cette Ford reste en état de rouler, les
arrière-petits-fils de Maurice Bonecutter mettent la main à la pâte
et s’occupent de l’entretien courant. Une affaire de famille qui
prolonge la passion de leur aïeul pour ces autos d’un autre temps.
Toute la vie de Maurice Bonecutter suit la même ligne : il est
resté actif, partageant son temps entre ministère pastoral et
engagement bénévole, tout en se tenant éloigné de l’alcool, du
tabac et même du café. Quand Maurice Bonecutter s’installera
derrière le grand volant noir de sa Model T sur la Route 66, c’est
un siècle de vie, de mécanique et de route qui se retrouvera
aligné, le temps d’un défilé qui ne se produira qu’une fois tous
les cent ans.
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