Le bouchon du siècle a été recréé par des voitures anciennes sur la RN 10

Sur
l’ancienne RN 10, près de Tours, des passionnés de voitures des
années 60-70 ont choisi de recréer un embouteillage géant. Entre
mémoire du bouchon du siècle et slow tourisme, leur mise en scène
réserve quelques surprises.

Imagine choisir volontairement de rester coincé dans
un embouteillage, moteur au ralenti et famille à bord. C’est
exactement ce qu’ont fait des passionnés de voitures
anciennes sur la RN 10. Une ancienne
route des vacances vers le Sud-Ouest. À Château-Renault, en
Indre-et-Loire, au nord de Tours, ils ont aligné leurs autos sur
plusieurs kilomètres. Objectif : recréer l’atmosphère des départs
en congés d’avant l’autoroute, avec un véritable bouchon à
l’ancienne. Ce dimanche 24 mai, au moins 200 véhicules d’époque ont
ainsi rejoué la scène. Le décor rappelait les années soixante-dix
plus que 2026.

La route nationale 10 relie la région parisienne à la frontière
espagnole, en passant par le Sud-Ouest. Pendant des décennies, les
familles franciliennes l’ont empruntée pour rejoindre la côte
Atlantique. De nombreux immigrés venus d’Espagne ou du Portugal y
passaient aussi pour retourner voir leurs proches. Le 2 août 1975,
cet axe a connu le bouchon du siècle. Plus de 60
000 voitures y auraient été bloquées, pour près de 600 kilomètres
d’embouteillages cumulés. L’épisode a marqué les esprits et a
débouché sur la création de Bison Futé un an plus
tard. Aujourd’hui, certains choisissent de revivre ces heures
d’attente. Ils le font dans une ambiance festive et très consciente
de l’histoire de la RN 10.

RN 10, de la route des vacances au « bouchon du siècle »

Le 2 août 1975 reste associé à un week-end noir sur les routes
françaises. Sur la nationale 10 entre la région parisienne et le
Sud-Ouest, la circulation s’était quasiment figée pendant des
heures. Des milliers d’automobilistes attendaient sous la chaleur,
souvent sans climatisation, dans des voitures chargées de bagages
et parfois de caravanes. Les secours comme les autorités routières
avaient été dépassés par l’ampleur du trafic et par la longueur
inédite des files. Ce chaos et son lourd bilan, avec de nombreux
accidents et 145 morts sur le week-end, ont servi de signal. Un
signal d’alarme pour la gestion future des grands départs. Depuis,
l’expression bouchon du siècle nationale 10 colle
à cette journée hors norme.

Au fil des années, l’ouverture de l’autoroute A10 a détourné une
grande partie du trafic de la nationale. Beaucoup d’automobilistes
filent désormais vers le Sud-Ouest sans quitter l’autoroute. Ils
suivent les codes couleur de Bison Futé ou les
indications de leur GPS. Les villages traversés autrefois par la
file ininterrompue de vacanciers ont retrouvé du calme. Ils ont
aussi perdu une partie de leur activité. Des stations-service, des
cafés de bord de route et des petits restaurants vivaient alors de
cette clientèle captive. Dans ce contexte, la nostalgie de la
route des vacances a pris une nouvelle forme. Elle
s’appuie sur des souvenirs familiaux et sur un regain d’intérêt
pour le slow tourisme sur les anciennes
nationales. De la RN 10 à la mythique nationale 7
célébrée par Charles Trenet.

Quand les nostalgiques recréent les bouchons de la RN 10

À Château-Renault, la reconstitution d’embouteillage organisée
ce dimanche-là sur la RN 10 a misé sur cette
mémoire collective. Au moins
200 véhicules anciens étaient réunis pour cet embouteillage
volontaire sur la nationale. Lunettes de soleil, assis sur le siège
passager d’une vieille voiture, Pierre résume ce qu’il retient.
« Les commerces locaux travaillaient forcément. Les gens prenaient
le temps, s’arrêtaient, il y avait cette ambiance complètement
différente parce qu’aujourd’hui tout va très vite ». Pierre
l’explique au micro d’Ici Touraine. Les scènes de circulation lente
et les arrêts successifs replacent le trafic au cœur de la vie
locale. Sur place, le bouchon devient alors un prétexte. Il sert à
faire vivre à nouveau ces portions de route et les communes
qu’elles traversent.

Au bord de la chaussée, certains habitants observent ces scènes.
Ils les regardent avec un mélange de souvenirs et de regard sur le
présent. « Aujourd’hui on passe par les autoroutes sans regarder nos
petits villages », déplore de son côté Véro, une habitante présente
au bord de la route. Pour elle comme pour d’autres, les départs par
la nationale rimaient avec haltes fréquentes et stations animées.
Les commerces de bord de route tournaient alors à plein régime. Ce
regard ne se limite pas à la RN 10. La nationale
7, entre Paris et la Côte d’Azur, attire elle aussi
collectionneurs de véhicules anciens. On y croise des
nostalgiques des années cinquante et des adeptes du slow
tourisme. Dans le Roannais, ce patrimoine routier est même
devenu un atout touristique à part entière. Et ces bouchons
reconstitués prolongent ce mouvement. Ils transforment une ancienne
contrainte de vacances en rendez-vous festif pour passionnés d’auto
et habitants.